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文檔簡介

大/德/澤/群百/年/叢/林/////////////////////質(zhì)量管理匯報報告匯報人:2021-122021年對////////來說是關(guān)鍵的一年,//////////////等工程的承接,給/////////帶來了機遇,但工程的工期和焊接加工難度等問題也給///////帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。并且//////擴建工程的同步進行,給//////的管理帶來了嚴(yán)峻的考驗。在這種狀況下,/////人團結(jié)奮進和開拓創(chuàng)新,經(jīng)過///////全體員工的努力,9月份//////順利實施了搬遷工作,//////工程在11月份按期完工,全年各項經(jīng)營指標(biāo)增長幅度在公司內(nèi)名列前茅。但在質(zhì)量管理過程中也存在缺乏和需要改進的空間,現(xiàn)對2021年//////的總體管理情況進行匯報。前言目錄質(zhì)量管理體系實施及推行情況質(zhì)量管理體系推進總體效果公司的機遇、挑戰(zhàn)、戰(zhàn)略規(guī)劃管理體系改進方向經(jīng)營方案流程化改革推行方法及考核機制全員推行意識及措施數(shù)據(jù)化量化可視化績效考核質(zhì)量管理體系措施及推行情況流程化改革1、為讓公司內(nèi)的各項文件方便各部門各崗位的人員的理解、使用和方便操作2、新進廠員工可根據(jù)工作流程縮短學(xué)習(xí)周期,更的早的獨立工作一切工作文件化,一切文件流程化////////自3月份開始對現(xiàn)有文件根據(jù)實際情況進行了流程化處理,對未標(biāo)準(zhǔn)到的工作也編制了流程化的管理規(guī)定,在修改正程中注重工作流程細(xì)化和部門接口,通過屢次的修改和評審,最終在6月份完成實施核心思想目的為了有效的推行質(zhì)量管理體系,////////首先對各項工作準(zhǔn)那么及要求進行了標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)過程中進行了創(chuàng)新和改革,對程序文件及工作準(zhǔn)那么實施了流程化管理,來代替大篇幅文字。1-1/////為推行質(zhì)量管理體系、標(biāo)準(zhǔn)推行過程、有利于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和持續(xù)改進,根據(jù)公司現(xiàn)狀和集團公司號召,//////制定了?質(zhì)量管理體系推行方案?,此方法通過前期的籌劃自5月份開始證書實施,針對推行方案中對推行方法的實施過程,以體系檢查為例,由體系部根據(jù)各部門的?部門檢查條款?每月進行兩次檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改并按期復(fù)查,月底統(tǒng)計進行通報,對發(fā)現(xiàn)問題項數(shù)、問題整改和重復(fù)出現(xiàn)實施考核,并建立有?有關(guān)體系檢查的相關(guān)規(guī)定?來保障該方法的實施。推行方法及考核機制質(zhì)量管理體系推行方法體系檢查:對體系運行情況的周期性檢查體系輔導(dǎo):對公司員工遇到的體系問題進行答疑體系宣稱:對案例和意識通過A6和看板進行宣稱體系培訓(xùn):管理層質(zhì)量管理體系培訓(xùn)改進項提出:創(chuàng)新、細(xì)化、持續(xù)改進1-2為質(zhì)量管理體系的有效實施、提高和加強推行力度籌劃,由體系部結(jié)合體系推行方案編制考核方法,經(jīng)各管理層的評審,該考核方法同體系推行方案自5月份一并開始實施。此方法考核內(nèi)容主要針對體系監(jiān)督結(jié)果、培訓(xùn)效果評估、不符合整改、問題重復(fù)出現(xiàn)、改進項提出等,考核對象為公司部長級人員,其中最主要一項內(nèi)容為體系監(jiān)督結(jié)果的考核,通過體系的日常監(jiān)督和數(shù)據(jù)統(tǒng)計,每月度根據(jù)部門產(chǎn)生不符合項數(shù)依據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)計算方法,實施考核??己藱C制推行方法及考核機制1-2通過質(zhì)量管理體系推行方案及考核方法的嚴(yán)格實施和公司管理層的高度重視,//////下半年的體系運行較以往有較大改善和提高,并趨于穩(wěn)定,具體反映在執(zhí)行力、質(zhì)量和管理意識、思想觀念轉(zhuǎn)變。在年中質(zhì)量管理體系監(jiān)督審核中未開具不符合項。11月份EN15085監(jiān)督中未開具不符合項,并且得到了德方審核組較高肯定。效果推行方法及考核機制1-22345679880109070605040302010117672807878848589929553484640383029251912(月份)(監(jiān)督項數(shù))當(dāng)月監(jiān)督項數(shù)當(dāng)月發(fā)現(xiàn)問題總數(shù)不符合出現(xiàn)趨勢圖各級人員是組織之本,質(zhì)量管理體系的全面實施是離不開每一個成員,只有他們的充分參與,才能使組織運轉(zhuǎn)更高效,為實現(xiàn)全員參與而有效的推行質(zhì)量管理體系,叢林車體注重公司各階層的參與,運用“全員參與〞原那么,采取以下措施:質(zhì)量管理體系全員推行及措施1-3全員參與措施對質(zhì)量管理體系相關(guān)知識和質(zhì)量意識等內(nèi)容通過車間看板和A6系統(tǒng)進行宣傳,提高車體員工的關(guān)于質(zhì)量管理體系的認(rèn)識。為員工開通有效的溝通渠道,由員工充分的參與,提出關(guān)于管理、工藝、生產(chǎn)過程等內(nèi)容的合理化改進建議對員工進行培訓(xùn)調(diào)查,了解員工提高能力、知識和經(jīng)驗的需求,將需求轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的培訓(xùn),讓其了解自身的重要性及其在企業(yè)中的角色宣傳建議提出培訓(xùn)

質(zhì)量管理體系全員推行及措施1-3宣傳合理化建議培訓(xùn)焊接操作技能焊接理論知識工裝設(shè)計機械設(shè)計生產(chǎn)管理3943358焊接崗位培訓(xùn)調(diào)查結(jié)果

//////本年度各部門各階層員工共提出改進建議30余次。崗位人員任職能力評價培訓(xùn)調(diào)查定制培訓(xùn)方案實施培訓(xùn)及評估為有效反響體系推行各過程和各部門的運行及控制情況////////對質(zhì)量管理體系運行過程進行了量化處理,對能夠用數(shù)據(jù)表達(dá)的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)了數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)計及計算方法和周期等,通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計、比照能夠有效的反響體系推行及運行的現(xiàn)實狀況,并通過數(shù)據(jù)分析確定后續(xù)的工作方向和重點,實現(xiàn)持續(xù)改進,每月底將統(tǒng)計的相關(guān)數(shù)據(jù)上報并張貼車間看板,通過數(shù)據(jù)化、量化、可視化的有效實施,實現(xiàn)了對體系管理的提升。數(shù)據(jù)化量化可視化1-4部門不符合出現(xiàn)趨勢不符合出現(xiàn)率比照問題重復(fù)出現(xiàn)次數(shù)體系考核結(jié)果未按期整改比率改進方案提出次數(shù)體系輔導(dǎo)效果平均分不符合出現(xiàn)率推動體系改進數(shù)據(jù)統(tǒng)計比照分析數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)化量化可視化1-4各部門問題項數(shù)圖各部門問題出現(xiàn)比率比照月度不符合率出現(xiàn)趨勢////////為了能夠建立更加標(biāo)準(zhǔn)的管理體系,自2021年3月份開始對生產(chǎn)過程自行引入了績效考核機制,通過ISO9001質(zhì)量管理體系提供的對“事〞的系統(tǒng)管理、績效考核對“人〞的業(yè)績考評。ISO9001質(zhì)量管理體系為績效考核提供了評價依據(jù),/////通過拓寬績效考核思路,合理制定車間考核指標(biāo),并以產(chǎn)品質(zhì)量與工資掛鉤的形式。堅持公開、公平、公正為準(zhǔn)那么,以考核促提高,通過試運行和不斷完善,最終到達(dá)了組織績效管理的產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率??冃Э己?-5產(chǎn)品質(zhì)量效果生產(chǎn)效率1季度2季度3季度4季度產(chǎn)品一次合格率比照//////////////打磨////////考核前后工序加工工時比照16.6%33.3%40%50%16.6%7206003602402400140096048012010087%96%98%98%3季度注:數(shù)據(jù)統(tǒng)計至11月份適宜性質(zhì)量目標(biāo)經(jīng)營目標(biāo)質(zhì)量管理體系推進總體效果////////在建立質(zhì)量管理管理體系的同時,根據(jù)公司的現(xiàn)狀和開展需求,通過對各項工作的簡化、細(xì)化和不斷改進,建立了適合于公司質(zhì)量管理體系,針對軌道交通行業(yè)產(chǎn)品平安性較高的特點,引入工程管理、質(zhì)量數(shù)據(jù)分析、首件檢驗管理工具,并且在本年度//////產(chǎn)能擴充、廠區(qū)搬遷的內(nèi)部環(huán)境發(fā)生重大變化之下,加大對設(shè)備、現(xiàn)場、工藝更改等內(nèi)容的管理,通過近3個月的運行,各項過程的控制能夠滿足各項要求////////質(zhì)量管理體系總體適應(yīng)性良好。適宜性2-1對復(fù)雜的工作首先根據(jù)公司現(xiàn)狀進行簡化,對局部重要過程逐步進行細(xì)化,如培訓(xùn)、工裝通過運行發(fā)現(xiàn)缺乏進行改進,如周例會及會議管理適宜性復(fù)雜手續(xù)簡化重要過程精細(xì)化持續(xù)改進簡化細(xì)化改進簡化細(xì)化改進質(zhì)量目標(biāo)2-2叢林車體總體質(zhì)量目標(biāo)完成情況備注:以上指標(biāo)統(tǒng)計至11月份806070901///2///3////4////5/////90%96%85%93%95%98%90%98%95%92%指標(biāo)值完成情況6顧客投訴次數(shù)7延期交貨次數(shù)2次5次6次6次指標(biāo)值完成情況8大型設(shè)備故障停機時間200小時187小時經(jīng)營目標(biāo)2-3銷售額指標(biāo)

超額完成指標(biāo)66%1億6000萬1000萬2559萬超額完成指標(biāo)155.9%銷售利潤指標(biāo)

管理體系的改進方向經(jīng)營方案改進方向經(jīng)營方案/////03年通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證至今,體系運行狀況符合性良好并趨于穩(wěn)定,大局部過程及質(zhì)量控制情況良好,但對平安系數(shù)比較高軌道交通產(chǎn)品,僅僅依靠質(zhì)量管理體系的所提供管理方法,來實現(xiàn)過程控制和質(zhì)量控制略顯缺乏,并且從今年開始,各大機車廠紛紛引入IRIS體系、精益管理和德國汽車行業(yè)協(xié)會DB認(rèn)證等系統(tǒng)管理工具,還是和各大機車廠在管理中存在一定的差距,這就需要車體提升管理,在管理方面和客戶接軌,滿足客戶的要求。改進方向3-1首先繼續(xù)深化現(xiàn)有管理體系,按照體系推行方案嚴(yán)格制度,保證管理體系的有效運行。管理提升自行導(dǎo)入供給商管理、物流管理等系統(tǒng)管理工具,完善公司各過程的管理。與各大機車廠管理接軌,完善軌道交通行業(yè)產(chǎn)品的控制,全面引入IRIS體系,提升公司整體管理水平。引入IRIS

深化現(xiàn)有體系引入管理工具經(jīng)營方案3-22021年,///////經(jīng)過全體員工的共同努力,超額完成了全年的預(yù)定指標(biāo),實現(xiàn)了建廠以來歷史性的突破,未來的幾年,///////立足長遠(yuǎn)的開展戰(zhàn)略,將繼續(xù)擴大成果,各項指標(biāo)穩(wěn)步提升,持續(xù)良好的開展勢態(tài)!2021年1億2億銷售額2021年2021年2021年2021年2021年〔1億〕〔1.2億〕〔1.2億〕〔2億〕〔2億〕〔2億以上〕公司的機遇、挑戰(zhàn)戰(zhàn)略規(guī)劃公司的機遇、挑戰(zhàn)、戰(zhàn)略規(guī)劃4-1機遇城市軌道交通將成為“十二五〞期間根底建設(shè)投資的“新貴〞,我國的城市軌道交通建設(shè)將迎來黃金開展期,有望成為“十二五〞根底建設(shè)投資的新增長點,預(yù)計未來十年,我國城市軌道建設(shè)有望超過三萬億元,營運里程將到達(dá)7395公里。國家軌道交通制造業(yè)的快速開展,為鋁加工業(yè)提供了巨大的開展空間和難得的歷史機遇。4-2隨著國家軌道車輛開展規(guī)劃,一些廠家紛紛上馬/////模塊加工工程,主要有吉林麥達(dá)斯、遼寧忠旺、龍口南山、百億達(dá)爾等。各競爭對手與///////現(xiàn)有開展方向相同,資源配備方面接近,新廠區(qū)和設(shè)備資源根本到位,在未來幾年內(nèi),可能到達(dá)與//////擴建后產(chǎn)能接近的生產(chǎn)能力。公司的機遇、挑戰(zhàn)、戰(zhàn)略規(guī)劃麥達(dá)斯遼寧忠旺百億達(dá)爾龍口南山挑戰(zhàn)/////在以往工程合作和業(yè)績的根底上,搶占先機,繼續(xù)加大國內(nèi)外各大軌道交通車輛

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