公路建設(shè)標(biāo)墩柱首件情況總結(jié)(定)

監(jiān)表22廣東省龍川至懷集公路首件工程驗(yàn)收申請(qǐng)表施工單位：核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同段：J28ee南粵交通NANYUEJIAOTOKO廣東省龍川至懷集公路TJ28合同段

(K238+000~K247+000)墩柱首件施工總結(jié)核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司廣東省龍川至懷集公路TJ28合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二O一六年五月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況 1\o"CurrentDocument"1、墩柱首件工程范圍 1\o"CurrentDocument"2、地質(zhì)情況 1\o"CurrentDocument"3、首件總結(jié)的目的 1\o"CurrentDocument"二、首件工程施工準(zhǔn)備情況 1\o"CurrentDocument"1、施工準(zhǔn)備 2\o"CurrentDocument"2、場(chǎng)地平整 2\o"CurrentDocument"3、施工用電、用水 2\o"CurrentDocument"三、施工步驟 2\o"CurrentDocument"1、施工放線 2\o"CurrentDocument"2、鋼筋制作和安裝 3\o"CurrentDocument"3、模板安裝 3\o"CurrentDocument"4、混凝土澆筑 6\o"CurrentDocument"5、混凝土養(yǎng)護(hù) 7\o"CurrentDocument"6、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 8\o"CurrentDocument"四、首件工程中出現(xiàn)的不足及改進(jìn)措施 9\o"CurrentDocument"1、首件工程中存在的不足 9\o"CurrentDocument"2、問(wèn)題的分析與采取的措施 10\o"CurrentDocument"五、安全文明施工 11\o"CurrentDocument"1、文明施工體系 11\o"CurrentDocument"2、安全管理組織機(jī)構(gòu) 11\o"CurrentDocument"3、安全技術(shù)和安全措施的運(yùn)用 12\o"CurrentDocument"4、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施及執(zhí)行情況 13\o"CurrentDocument"六、首件工程總結(jié)及施工推廣建議 13一、工程概況1、墩柱首件工程范圍為了保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，質(zhì)量目標(biāo)明確，減少盲目施工，施工前確定標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝，施工工藝通過(guò)首件試驗(yàn)確定。為了確保我合同段內(nèi)的橋梁墩柱工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我標(biāo)段選定K238+660劉屋中橋右幅1#-1和1#-2橋墩墩柱為我標(biāo)段墩柱首件開(kāi)工工程。2、地質(zhì)情況此橋位于石灰鋪鎮(zhèn)劉屋村，為高速公路跨越X407而設(shè)置。橋址區(qū)地貌單元屬剝蝕丘陵地貌，該段地形起伏較小，橋址區(qū)有鄉(xiāng)村公路通過(guò)，交通條件較好。橋位臨近居民居住區(qū)，施工時(shí)必須加強(qiáng)安全管理。3、首件總結(jié)的目的通過(guò)墩柱首件施工總結(jié)一套適合本項(xiàng)目墩柱施工工藝流程，掌握墩柱施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制、成本控制、環(huán)水保措施、文明施工等方面方法，為后續(xù)墩柱施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。二、首件工程施工準(zhǔn)備情況組織準(zhǔn)備：以項(xiàng)目部為核心，按正常施工狀態(tài)組建管理人員，調(diào)配專業(yè)墩柱施工隊(duì)伍，協(xié)調(diào)各工種人員的施工組織機(jī)構(gòu)，詳見(jiàn)（表：1勞動(dòng)力組合表）。技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖；完成三級(jí)技術(shù)交底和安全交底；采用全站儀放樣墩柱中心，并以墩柱中心為圓心放出墩柱模板位置?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工便道沿橋走向設(shè)置，鋼筋集中加工廠、混凝土拌和站都已建設(shè)完善，具備生活、生產(chǎn)、辦公的條件；主要施工機(jī)械已按要求進(jìn)場(chǎng)，（表：2機(jī)械設(shè)備一覽表）；水泥、砂、石、鋼材等原材料通過(guò)了試驗(yàn)檢測(cè)，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用。表1勞動(dòng)力組合表序號(hào)工種名稱人數(shù)備注1項(xiàng)目部管理人員2全過(guò)程全方位施工管理2現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員2施工、技術(shù)管理3吊車司機(jī)1吊車操作4電工1發(fā)電機(jī)及用地線路維護(hù)5鋼筋工4鋼筋加工6焊工4鋼筋籠制作7砼工2澆筑砼8模板工4裝拆墩柱模板表2機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量設(shè)備狀態(tài)備注1攪拌站JS1000型座2良好2鋼筋加工廠座1良好3裝載機(jī)ZL50臺(tái)1良好4發(fā)電機(jī)200W臺(tái)1良好5吊車QY20臺(tái)1良好6砼罐車10方臺(tái)3良好1、施工準(zhǔn)備（1）材料進(jìn)場(chǎng)，并檢驗(yàn)完成；機(jī)械到場(chǎng)，調(diào)試完成；人員到場(chǎng)，并進(jìn)行培訓(xùn)，交底。（2）測(cè)量人員放樣墩柱中心位置標(biāo)高，確定平面位置準(zhǔn)確。2、場(chǎng)地平整墩柱砼澆筑道路采用X407線，也為吊放鋼筋籠的施工用地。施工場(chǎng)地的高度考慮施工期間可能出現(xiàn)的高水位，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；用挖掘機(jī)平整場(chǎng)地，人工配合挖機(jī)清除雜物，拉運(yùn)路基填筑料換除軟土，使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。3、施工用電、用水（1）施工用水：水取附近池塘水。（2）施工用電：用電為項(xiàng)目部變壓器接線。三、施工步驟1、施工放線樁頭破除完成后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)，用全站儀測(cè)出墩位中心點(diǎn)，并用紅色記號(hào)筆做出標(biāo)記，同時(shí)測(cè)出中心點(diǎn)標(biāo)高。在接柱鋼筋頂選擇對(duì)稱的四根鋼筋掛十字線，吊錘球使其中心對(duì)準(zhǔn)墩柱中心線，調(diào)整其余鋼筋的彎折角度，使之與墩位中心線等距離、等間距對(duì)稱布置。逐根調(diào)整完成后，用同樣的方法重新掛線并調(diào)整先前掛線的四根主筋。調(diào)整完成后報(bào)監(jiān)理復(fù)核，確認(rèn)后進(jìn)行接柱鋼筋的焊接。

2、鋼筋制作和安裝鋼筋制作前先認(rèn)真熟悉圖紙，核對(duì)各編號(hào)鋼筋的直徑、長(zhǎng)度、形狀和根數(shù)，核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行抽驗(yàn)，凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)。鋼筋的縱向焊接，應(yīng)采用閃光對(duì)焊，當(dāng)缺乏閃光對(duì)焊條件時(shí)，可采用電弧焊（幫條焊、搭接焊）。所有焊工在開(kāi)始工作之前經(jīng)考核和試焊，合格后持證上崗。嚴(yán)格控制鋼筋彎曲半徑和角度，嚴(yán)禁超彎。系梁完成后接墩柱鋼筋籠時(shí)，必須保證墩柱鋼筋在系梁里的錨固深度和位置，樁系梁澆筑完時(shí)檢查校正墩柱鋼筋，保證墩柱鋼筋的位置準(zhǔn)確、保護(hù)層均勻，墩柱為凈保護(hù)層，即混凝土外皮到主筋外皮。綁扎鋼筋時(shí)嚴(yán)格控制好各號(hào)鋼筋的位置、間距和保護(hù)層厚度，箍筋彎鉤位置必須相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋制作和安裝質(zhì)量要求如下：受力鋼筋間距（墩臺(tái)）為±20mm；箍筋間距（5-10個(gè)間距）為±10mm；鋼筋骨架長(zhǎng)度（長(zhǎng)）為土10mm,（寬、高）為±5mm；保護(hù)層厚度（墩臺(tái)）為±L0mm；有焊接頭的鋼筋必須保證焊縫質(zhì)量，接頭不允許放到最大彎距處，同時(shí)抗拉區(qū)接頭面積不大于25%，抗壓區(qū)不大于50%，焊接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧溉?0d，雙面焊三5d，其中樁基主筋跟墩柱主筋采用雙面焊焊接，焊接長(zhǎng)度不小于28cm，搭接長(zhǎng)度40d，同時(shí)預(yù)埋好其他鋼筋。鋼筋安裝3、模板安裝鋼筋安裝模板安裝前對(duì)墩柱輪廓線范圍內(nèi)的系梁頂面（樁頂面）混凝土全部鑿毛。采用人工手持風(fēng)鎬鑿除系梁頂（樁頂）的浮漿，經(jīng)過(guò)鑿毛處理后的混凝土表面，用壓力水沖洗干凈。系梁鑿毛(1)墩柱模板統(tǒng)一在廠家訂購(gòu)，面板采用6mm厚鋼板，根據(jù)墩柱長(zhǎng)度每根柱配置兩節(jié)3米長(zhǎng)的模板。每節(jié)模板由兩個(gè)半圓組成，內(nèi)徑為110mm圍成。模板在使用前必須認(rèn)真檢查模板的尺寸、直徑、平整度和接縫，新模板要檢查每塊模板的平整度，翹曲、變形的必須進(jìn)行校正，坑槽必須用磨光機(jī)進(jìn)行打磨或者用膩?zhàn)犹钊?，使用前必須預(yù)拼裝，拼裝后檢查各方向尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。(2)模板安裝前應(yīng)在平整的場(chǎng)地上先進(jìn)行試拼接，試拼時(shí)注意檢查接縫處的平整度與密封程度，當(dāng)試拼后的模板各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求時(shí)；清理模板衛(wèi)生并涂脫模漆以備安裝。模版的接縫處采用2mm的橡膠皮墊作為密封圈，嚴(yán)禁使用海綿條作密封設(shè)施。(3)墩柱模板安裝采用吊車進(jìn)行吊裝，將試拼后的模板整片進(jìn)行吊裝，模板吊裝就位時(shí)應(yīng)該在模板與樁基混凝土接觸面處鋪設(shè)橡膠皮墊，防止漏漿。模板就位后應(yīng)用全站儀檢查其垂直度與軸線偏位，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后用螺栓鎖緊模板。在柱模頂部對(duì)稱的三個(gè)點(diǎn)上掛攬風(fēng)鋼絲繩用于固定模板，并在地面上相應(yīng)的位置用①25mm二級(jí)鋼筋長(zhǎng)度80cm作為地錨，地錨與墩柱的夾角不小于20°，埋深不小于50cm，并將柱模上的鋼絲繩用法蘭鉤掛在地錨上，使其與墩柱大致成45°角，先初步拉緊后，三根鋼絲繩同時(shí)對(duì)稱扭法蘭鉤拉緊鋼絲繩。柱模安裝后測(cè)量標(biāo)高，并用泡沫膠標(biāo)記墩柱標(biāo)高。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完成后進(jìn)行自檢，合格后根據(jù)監(jiān)理工程師復(fù)核，并填寫(xiě)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行下一工序。

墩柱模板吊裝（4）模板質(zhì)量要求如下；a）模板表面沒(méi)有粘漿和雜物b）模板完整，無(wú)掉角和缺邊c）模板標(biāo)高（墩臺(tái)）允許誤差為±10mmd）模板內(nèi)部尺寸（墩臺(tái)）為±20mme）軸線偏位（墩臺(tái)）為10mmf）模板相鄰兩板表面高低差為2mmg）表面平整度為5mmh）模板拼縫處縫寬不大于2mm4、混凝土澆筑（1）砼采用拌和站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車提升料斗吊放入模，插入式振搗器振搗，砼拌和前，試驗(yàn)人員應(yīng)測(cè)定砂、石料的含水量，配置施工配合比，并根據(jù)施工配合比先進(jìn)行試拌，測(cè)定塌落度及其它指標(biāo)合格后，再進(jìn)行批量生產(chǎn)。（2）砼澆筑自高處直接傾卸時(shí)，自由落高不宜超過(guò)2米，當(dāng)超過(guò)2米時(shí)，應(yīng)采用串通下落，防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象，并且在串筒出料口下面的堆積高度不宜超過(guò)50cm。（3）砼澆筑前應(yīng)將基礎(chǔ)表面鑿毛處用清水干凈。砼澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，其分層厚度不宜超過(guò)30cm。振搗砼時(shí)應(yīng)快插快拔，砼振搗應(yīng)達(dá)到其不再沉落，表面不出現(xiàn)氣泡，呈現(xiàn)出浮漿為度：振搗器與模板應(yīng)保持5?10厘米，每次移動(dòng)不超過(guò)振動(dòng)器的1.5倍直徑。（4）整個(gè)砼澆筑過(guò)程中派專業(yè)技術(shù)人員檢查指導(dǎo)并詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因，及時(shí)采取措施。（5）墩梁固結(jié)的墩柱嚴(yán)格控制好墩頂鋼筋保護(hù)層厚度，做到厚度均勻、位置準(zhǔn)確。吊車澆筑混凝土5、混凝土養(yǎng)護(hù)（1）砼澆筑完成在收漿后盡快的覆蓋養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得污染及損壞砼表面。（2）砼的強(qiáng)度達(dá)到10MPa以上時(shí)，拆除模板，采用塑料薄膜包裹墩柱表面進(jìn)行保濕、保溫養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑完畢24小時(shí)后進(jìn)行拆模，拆模時(shí)必須注意混凝土的軟硬程度，（必須達(dá)到拆模要求的強(qiáng)度，應(yīng)試壓試塊，達(dá)到10Mpa方可拆模）以不損傷混凝土的棱角為拆模前提。拆模后外圍立即用塑料薄膜包裹住，墩柱頂掛水桶或者安排專人定時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于7天。薄膜包裹滴水養(yǎng)護(hù)6、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法（1）墩柱質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)口規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢查2斷面尺寸（mm）士20尺量：檢查3個(gè)斷面3豎直度和斜度（mm）0.3%且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2個(gè)點(diǎn)4頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2個(gè)點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20m3測(cè)打處8預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件（2）質(zhì)量要求①鋼筋在加工成型前，應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹、泥土等清除干凈。②鋼筋在加工成型前，應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤鋼筋和彎曲鋼筋應(yīng)作調(diào)直處理。③所有進(jìn)場(chǎng)鋼材必須有出場(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告單，鋼材進(jìn)場(chǎng)后按照規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)；試驗(yàn)合格后，按照不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放，并做好標(biāo)記牌。④鋼筋的堆放應(yīng)設(shè)置堆放臺(tái)座，臺(tái)座應(yīng)高于地面50-80厘米，以便通風(fēng)，并應(yīng)放好遮蓋措施；鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)硬化平整、清潔；嚴(yán)禁鋼筋污染，場(chǎng)地還應(yīng)滿足施工要求。⑤鋼筋加工的允許偏差受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)：±10mm箍筋各部分尺寸：±5mm⑥鋼筋安裝位置允許偏差受力鋼筋間距：±20mm箍筋、橫向水平鋼筋：0，-20mm鋼筋骨架長(zhǎng)：士10mm，寬：±5mm保護(hù)層厚度：±10cm⑦鋼筋連接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率主筋綁扎接頭：受拉區(qū)不大于25%，受壓區(qū)不大于50%；主筋焊接接頭：受拉區(qū)不大于50%，受壓區(qū)無(wú)限制；⑧鋼筋連接長(zhǎng)度電弧焊：?jiǎn)蚊婧竈10d,雙面焊^5d（d為鋼筋直徑）綁扎：^30d（d為鋼筋直徑）（3）混凝土通過(guò)對(duì)原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制、砼配合比的確定與控制、砼生產(chǎn)和施工過(guò)程各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制，以及合格性檢驗(yàn)控制，使砼的質(zhì)量符合規(guī)定要求。在施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，應(yīng)用各種質(zhì)量管理圖表，掌握動(dòng)態(tài)信息，控制整個(gè)生產(chǎn)施工期間的砼質(zhì)量，制訂保證質(zhì)量的措施，完善質(zhì)量控制過(guò)程。必須配備相應(yīng)的技術(shù)人員和必要的檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備，建立和健全必要的技術(shù)管理與質(zhì)量控制制度。質(zhì)量檢驗(yàn)：a.澆筑前的檢驗(yàn)：①施工設(shè)備和場(chǎng)地。②砼組成材料及配合比③砼凝結(jié)速度等性能④鋼筋骨架b.拌制和澆筑砼時(shí)的檢驗(yàn)①砼的組成材料的外觀及配料、拌制、每一工作班至少說(shuō)次，必要時(shí)抽取試驗(yàn)。②砼的和易性（塌落度等）每工作班至少2次。③碎石材料的含水率，每日開(kāi)工前1次，氣候有較大變化時(shí)隨時(shí)檢測(cè)。④鋼筋骨架的穩(wěn)固性和安裝位置。⑤砼運(yùn)輸、澆筑方法和質(zhì)量。四、首件工程中出現(xiàn)的不足及改進(jìn)措施1、首件工程中存在的不足（1）現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員操作不熟練；（2）吊車和現(xiàn)場(chǎng)指揮吊車的專職人員配合不默契，工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；（3）施工現(xiàn)場(chǎng)比較凌亂，操作工人標(biāo)準(zhǔn)化施工意識(shí)不強(qiáng)。2、問(wèn)題的分析與采取的措施（1）現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員操作不熟練：措施：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員的培訓(xùn)，保證施工作業(yè)人員配合默契，協(xié)同施工，防止因?yàn)榕浜喜划?dāng)而導(dǎo)致發(fā)生施工安全和質(zhì)量事故。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)比較凌亂，操作工人標(biāo)準(zhǔn)化施工意識(shí)不強(qiáng)；分析：施工班組文明施工意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員督促不及時(shí)。措施：項(xiàng)目經(jīng)理組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)及專題會(huì)，明確要求每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員都有督促落實(shí)的義務(wù)，要求落實(shí)獎(jiǎng)罰制度，明確現(xiàn)場(chǎng)管理人員職責(zé)。對(duì)操作工人重新進(jìn)行技術(shù)交底，組織專項(xiàng)培訓(xùn)。項(xiàng)目部組織專項(xiàng)培訓(xùn)及交底五、安全文明施工1、文明施工體系橋涵施工隊(duì)

文明施工體系框圖2、安全管理組織機(jī)構(gòu)堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”