箱涵設(shè)計(jì)說(shuō)明

rjkjji我rjkjji我￥霜經(jīng)九路(錫協(xié)路?高壓鐵塔)工程

箱涵施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明1、概述擬建經(jīng)九路(錫協(xié)路~高壓鐵塔)工程位于無(wú)錫市新區(qū)鴻山鎮(zhèn)，起點(diǎn)為錫協(xié)路，終點(diǎn)至現(xiàn)狀高壓鐵塔，為新建市政道路，道路等級(jí)為城市支路。經(jīng)九路全線于K0+340位置新開(kāi)挖河浜一處。由于道路與河道斜交角度較大，且橋位處位于道路緩和曲線段，故擬新建一座8+10+8m三跨箱涵，箱涵中心樁號(hào)為K0+338.5。箱涵與河道斜交54°。2?地震設(shè)防等級(jí)：抗震設(shè)防烈度7度，地震動(dòng)峰值加速度0.1g，設(shè)防類別：D類，重要性系數(shù)：E1地震作用：0.34。高程系統(tǒng)：1985國(guó)家高程系統(tǒng)。4?設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。5?設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)。6.結(jié)構(gòu)混凝土耐久性要求：按下表環(huán)境類別I控制：2、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司“經(jīng)九路(錫協(xié)路~高壓鐵塔)地質(zhì)勘察報(bào)告”。3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1設(shè)計(jì)規(guī)范公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)；公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004)；公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD62-2004)；公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD61-2005)；公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD63-2007)；公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/TB02-01—2008)；城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則(CJJ11-93)；城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008)。3.2設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1?設(shè)計(jì)荷載：公路一II級(jí)，人群荷載3.5KN/m2。環(huán)境類別環(huán)境條件取大水灰比最小水泥用量(kg/m3)最低混凝土等級(jí)最人氯離子含量(％)最大堿含量(kg/m3)I溫暖或寒冷地區(qū)的大氣環(huán)境、與無(wú)侵蝕性的水或土接觸的環(huán)境0.55275C250.303.0II嚴(yán)寒地區(qū)的大氣環(huán)境、使用除冰鹽環(huán)境、濱海環(huán)境0.50300C300.153.0III海水環(huán)境0.45300C350.103.0W受侵蝕性物質(zhì)影響的環(huán)境0.40325C350.103.04、地形、地貌及地質(zhì)情況4?1地形地貌擬建工程位于無(wú)錫市錫山區(qū)錫東新城內(nèi)，擬規(guī)劃新開(kāi)挖河浜寬約30米，開(kāi)挖深度約4.0米?，F(xiàn)狀橋址場(chǎng)地為農(nóng)田，地面標(biāo)高一般在3.80~4.20m之間，地勢(shì)相對(duì)較平坦，屬長(zhǎng)江三角洲沖、湖積平原地貌類型。4?2工程地質(zhì)特征描述岡中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司項(xiàng)目名稱經(jīng)九路(錫協(xié)路~高壓鐵塔)工程箱涵施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明項(xiàng)目編號(hào)日期比例設(shè)計(jì)校核審核岡中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司項(xiàng)目名稱經(jīng)九路(錫協(xié)路~高壓鐵塔)工程箱涵施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明項(xiàng)目編號(hào)日期比例設(shè)計(jì)校核審核階段施工圖R110342011.04圖號(hào)rjkjji我rjkjji我￥霜1?⑴層耕土：灰~黃灰色，濕，結(jié)構(gòu)松散，以耕土為主，夾植物根莖。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:0.80~0.90m,平均0.83m;層底標(biāo)高296~3.05m,平均3.01m；層底埋深:0.80~0.90m,平均0.83m。該層土土質(zhì)不均勻，力學(xué)性能偏差。(2)層粉質(zhì)黏土：上部為灰黃色，中下部為灰色為主，可~硬塑，有光澤，韌性高，干強(qiáng)度高。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:4.10~4.30m,平均4.18m；層底標(biāo)高:-1.25~-1.09m,平均-1.16m；層底埋深490~5.10m，平均5.00m。地基承載力基本容許值[fa0]=180KPa，壓縮模量Es=7.60MPa，為中壓縮性土，力學(xué)性能較好。⑶層粉質(zhì)黏土夾粉土:灰色，濕，可塑，含云母碎屑，有層理，夾稍密粉土薄層，稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中等，搖振反應(yīng)無(wú)。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:5.20~5.60m，平均5.40m；層底標(biāo)高:-6.69~-6.45m,平均-6.56m；層底埋深:10.30~10.50m,平均10.40m。地基承載力基本容許值[fa0]=150KPa，壓縮模量Es=8.89MPa，為中壓縮性土，力學(xué)性能中等。(4)層粉土夾粉砂：灰色，濕，稍密~中密；含云母碎屑，夾粉砂團(tuán)粒；無(wú)光澤反應(yīng)，韌性低，干強(qiáng)度低，搖振反應(yīng)中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度660~7.90m，平均7.43m；層底標(biāo)高:-14.35~-13.17m,平均-13.99m；層底埋深:17.00~18.20m,平均17.83m。地基承載力基本容許值[fa0]=150KPa，壓縮模量Es=9.64MPa，為中壓縮性土，力學(xué)性能中等。(5)層粉質(zhì)黏土:灰黃色，可~硬塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，有光澤，韌性高，干強(qiáng)度高，無(wú)搖振反應(yīng)。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:9.00~10.00m,平均9.37m；層底標(biāo)高:-23.39~-23.14m，平均-23.23m；層底埋深:27.00~27.20m,平均27.07m。地基承載力基本容許值[fa0]=220KPa，壓縮模量Es=8.55MPa,為中壓縮性土，力學(xué)性能較好。(6)層粉質(zhì)黏土夾粉土:灰色，濕，可塑，含云母碎屑，有層理，夾稍密粉土薄層，稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中等，搖振反應(yīng)無(wú)。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:5.00~5.50m，平均5.25m；層底標(biāo)高:-28.67~-28.14m，平均-28.41m；層底埋深:32.00~32.50m,平均32.25m。地基承載力基本容許值[fa0]=160KPa，壓縮模量Es=8.98MPa，為中壓縮性土，力學(xué)性能中等。⑺層粉質(zhì)黏土:灰色，濕，可塑，局部軟塑，含少量腐植物碎屑，稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中等，搖振反應(yīng)無(wú)。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度大于3.00m，層底埋深大于35.50m。地基承載力基本容許值[fa0]=140KPa，壓縮模量Es=5.81MPa，為中壓縮性土，力學(xué)性能中等。5、 箱涵主要材料5.1混凝土箱涵箱體、路緣石、搭板及牛腿、耳墻：C30；基礎(chǔ)墊層：C15砼；5.2鋼筋R235級(jí)鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1—2008)；HRB335級(jí)鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2—2007)。5.3箱涵防水層防水層設(shè)于箱涵與回填土接觸的兩個(gè)側(cè)壁，防水層產(chǎn)品應(yīng)滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》。6、 箱涵構(gòu)造本箱涵位于經(jīng)久路K0+338.5處，為一座8+10+8m三跨箱涵，箱涵與河道斜交54。。箱涵位于平面緩和曲線段，且車行道在此處加寬漸變，箱涵垂直總寬由1