設(shè)計(jì)員工藝知識(shí)題庫2014年機(jī)械專業(yè)篇驅(qū)動(dòng)

下面哪一項(xiàng)與電機(jī)裝配順序相悖（B先下后 電機(jī)制造過程繞組的焊接主要采用下面哪種方法（CA.電 繞組端部包尖的長度約為端部軸向長度的（BA.二分之 電機(jī)移動(dòng)式裝配不包括以下哪種方式（CA.連續(xù)移 下面幾個(gè)項(xiàng)目其中不是檢查沖片表面絕緣處理的質(zhì)量的是（D外觀檢 測(cè)量漆膜厚 電機(jī)繞組端部外呈拋物線張開的弧形喇叭口狀，有利 （C安裝轉(zhuǎn)子和增加機(jī)械強(qiáng) 有爆炸危險(xiǎn)的退火處理方法是（BA.普通退火B(yǎng).氫氣退 一般電機(jī)前法蘭采用什么材料（B 電機(jī)機(jī)殼裝入定子采用什么方式（A 軸承采用什么方法壓入傳動(dòng)軸（D熱 D熱套或者冷設(shè)計(jì)零部件裝配工裝時(shí)，最佳定位基準(zhǔn)是（DA.鑄造 傳動(dòng)軸花鍵為了減少變形一般采用什么熱處理方式（AA.氮 一般鐵轉(zhuǎn)子采用什么材料（A 不屬于鐵芯退火處理方法（D普通退 電機(jī)氣隙的基本尺寸是由電機(jī)的（A）A.電磁性 C.機(jī)械結(jié) 制作同步電機(jī)磁極的材料可以是（DA.電工純 電機(jī)傳動(dòng)軸的軸承擋與軸承的配合必須是（B）A.間隙配 電機(jī)繞組浸漆質(zhì)量最好的一種方法是（C）A.沉浸 電機(jī)制造材料中軟磁材料選用硅鋼片的原因是（D） 適用于單件、小批生產(chǎn)和試制產(chǎn)品等裝配工作的固定式裝配是（A集中原則的固定式裝 電機(jī)生產(chǎn)過程中為了保證氣隙的均勻度，主要是保證的同軸度 鑒于伺服電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，應(yīng)盡量多用專用件 （×定、轉(zhuǎn)子沖片常用的有單沖，復(fù)沖和級(jí)進(jìn)沖 浸漆處理包括預(yù)烘、浸漆及烘干三個(gè)主要工序 端蓋止口精度直接關(guān)系到電機(jī)的性能 電機(jī)轉(zhuǎn)子需要做動(dòng)平衡的目的是為了提高電機(jī)的美觀 （×運(yùn)用硅鋼片制造電機(jī)的目的是降低電機(jī)的損耗 （×沖片質(zhì)量對(duì)電機(jī)的性能沒有任何影響 （×真空浸漆因?yàn)橘|(zhì)量不好所以一般不采用 （×A、制動(dòng)模塊B、整流模 (A) D、整頓6S在驅(qū)動(dòng)器裝配插線的時(shí)候，在3個(gè)逆變功率模塊的插線位置上插線，插線上 B、J7，J6，J3，J2，J5，J4C、J7，J6，J5，J4，J3，J2 D、J3，J2，J7，J6，J5，J4在HM75KW驅(qū)動(dòng)器裝配中需要使用3個(gè)的吸收電容組件是( A、125吸收電容組件 B、275吸收電容組件C、325吸收電容組 以下HM75KW系列輔線裝配中需要使用工裝的裝配工序是( A、HM75KW屏蔽板組件預(yù)裝B、HM75kwV相逆變輸出銅排裝配C、HM75kwW相逆變輸出銅排裝配D、HM75kw驅(qū)動(dòng)器前面板預(yù)裝HS15驅(qū)動(dòng)大板焊接時(shí)模塊時(shí)，大面積焊接時(shí)需要將電烙鐵溫度調(diào)高到(C) A、3HM75KWHM75KW(A、 HM75KW(A)A、制動(dòng)模 在電抗器的裝配中需要佩戴靜電環(huán)（模塊會(huì)被緊固在散熱板上，所以導(dǎo)熱硅脂只需在模塊底部中央添加即可。（×線，分別是棕---24V、黑---信號(hào)線、藍(lán)---0V。（√）A、0.1至 B、0.5至 C、1至2 D、2mm以焊后消除應(yīng)力的最佳方法是（AA、熱處 A、加工 一般車架設(shè)計(jì)采用哪種板材材料（AA、 D、45號(hào)一般叉車配重生產(chǎn)廠家實(shí)際采用的材料為（DA、 一般叉車配重應(yīng)該采用的材料為（CA、 一般蓄電池平衡重式叉車門架槽鋼是A、特種錳鋼B、熱軋槽鋼C、特制開模鑄鋼D 要提高焊后機(jī)加工精度，焊后機(jī)加工應(yīng)在A、焊接后馬上可以加 叉車零部件中，最常用的表面防銹處理方式是（DA、發(fā) B、鍍 C、鍍達(dá)克 D、噴兩種。（）裝配流水線生產(chǎn)要求工位人員配置一致，工位工時(shí)一致（應(yīng)充分考慮實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫模的要求。（）大重型零部件設(shè)計(jì)必須開工藝孔或者其它輔助起吊結(jié)構(gòu)。(門架槽鋼（導(dǎo)向?qū)к墸┖附?，其間距公差一般在±1((模具安裝在塑機(jī)上進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，受力最均勻的鎖緊方式為A、壓板固 B、螺栓固定C、液壓夾具D、磁力模A、 C、 磁力模板在磁板引出電纜后需要匯總，使用接線盒的防護(hù)等級(jí)為A、 A、屬于正?，F(xiàn) B、充磁不成功C、UCS報(bào)警D、接近開關(guān)沒有感GCr15屬于什么鋼 A、合金結(jié)構(gòu) GCr15熱處理方式不正確的是 A、高頻淬 C、整體淬火D、中頻淬20CrMo、20CrMnTi屬于什么鋼 A、合金結(jié)構(gòu) 20CrMo、20CrMnTi熱處理方式正確的是 A、高頻淬 GCr15冷拉型材為什么要控制脫碳層 A、控制彎 B、控制扭曲C、防止硬度過 A、等溫退 砂輪的硬度是指（C 大批量加工滾珠螺母時(shí)，最好采用A、熱軋圓 A、感應(yīng)淬 A、表面淬 A、砂輪的旋轉(zhuǎn)B、工件的旋轉(zhuǎn)C、工作臺(tái)的移動(dòng)D刀庫使用的接近開關(guān)為二線制，一根接信號(hào)線，另外一根接A、 在使用分體刀柄進(jìn)行對(duì)刀時(shí)，分體刀柄的上體錐柄部安裝在A、刀套 A、輕度螺紋 管螺紋3/8的底孔直徑(B) 磁力模板調(diào)試時(shí)，鐵塊靠近單側(cè)接近開關(guān)時(shí)，PROXIMITY燈常亮由于磨削壓力引起的內(nèi)應(yīng)力，很容易使薄片工件產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象粗車絲杠滾道三角溝槽讓刀具雙邊同時(shí)切削合理使用中心架或隨刀架可以解決細(xì)長軸類零件車削時(shí)產(chǎn)生的缺陷20CrMnTi采用滲碳淬火的原因是含碳量低磨削絲杠滾道時(shí)砂輪要從螺紋全長的一側(cè)對(duì)刀向另一側(cè)磨削成型磨削時(shí)，砂輪修整方式主要有靠模修整、滾輪修整、碟輪修整框體焊接后回火的目的是去應(yīng)力焊接整體變形是指整個(gè)結(jié)構(gòu)發(fā)生的形狀和尺寸的變化拋丸不但能去除零件表面污漬，而且能增強(qiáng)零件表面硬度Q235A鋼屬碳素結(jié)構(gòu)鋼，焊接性能好；45#剛屬中碳鋼，不可焊接將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是 A、液壓 順序閥是（B）A、流 當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的粘度A、下 A、大 中位機(jī)能是（ ）型的換向閥在中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷A、 減壓閥控制的是（B）A、進(jìn)油 C、A和B都不在液壓系統(tǒng)中（ ）可作背壓閥A、溢流 當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p（BA、增 B、呈線性規(guī)律衰減C、呈雙曲線規(guī)律衰減D、基本不當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p>p（CA、增 B、呈線性規(guī)律衰減C、呈雙曲線規(guī)律衰減D、基本不 A1=2A2q，如果將液壓缸差動(dòng)連接，活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（D）A B、1.5 C、1.75 D、2 動(dòng)連接，則小腔的排油流量是（AA0.5qB、1.5qC、1.75qD、2 突然將換向閥切換到中間位置，此時(shí)缸的工況為（DA、停止運(yùn)動(dòng)B、慢進(jìn)C、快退D 將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí)，缸的工況為（A（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng)A、停止運(yùn) 小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（C A、增 B、減小C、基本不變D、無法判小，若不考慮泄漏的影響，泵的輸出功率（B A、增 B、減小C、基本不變D、無法判液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。式。（×）截面上的壓力能、勢(shì)能和動(dòng)能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。（√）雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。（√）流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。流量可改變的液壓泵稱為變量泵。定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。當(dāng)液壓泵的進(jìn)、出口壓力差為零時(shí)，泵輸出的流量即為理論流量?？梢愿淖兣帕?。（√）用來做馬達(dá)使用。（×）際輸出流量小于其理論流量。（√）節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥 單向閥可以用來作背壓閥 換向閥。（√）力。（×）增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。（×）可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。（√）油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲(chǔ)存液壓