企業(yè)物流管理概論

掌握物流與供給鏈基本概念熟悉企業(yè)物流系統(tǒng)組成掌握企業(yè)物流管理總體目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)了解企業(yè)物流運(yùn)作不一樣模式了解企業(yè)物流管理面臨挑戰(zhàn)及機(jī)遇本單元學(xué)習(xí)目標(biāo)1企業(yè)物流管理概論第1頁(yè)

第二次世界大戰(zhàn)后，“Logistics”一詞在商業(yè)活動(dòng)中得到了廣泛應(yīng)用，使得其含義包含更廣泛內(nèi)容，物流概念趨于成熟。

1935年：PhysicalDistribution

(實(shí)物分撥、實(shí)物分銷(xiāo))

二戰(zhàn)期間：Logistics(后勤)

20世紀(jì)初，最早出現(xiàn)于美國(guó)1.1物流與供給鏈概述

物流概念產(chǎn)生2企業(yè)物流管理概論第2頁(yè)隨“市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)”理論引入從歐美傳入“物流”一詞從日文漢字“物流”直接引用而來(lái)

20世紀(jì)80年代早期即使?jié)h語(yǔ)“物流”與英文“Logistics”在語(yǔ)言翻譯上存在不一致，但“物流”一詞在我國(guó)已經(jīng)被廣為接收，并直接對(duì)應(yīng)“Logistics”當(dāng)代含義。物流概念在中國(guó)3企業(yè)物流管理概論第3頁(yè)物流定義物品從供給地向接收地實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。依據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功效實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！狦B/T18354—《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).物流術(shù)語(yǔ)》為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)過(guò)程。

——GB/T18354—現(xiàn)象、過(guò)程管理服務(wù)4企業(yè)物流管理概論第4頁(yè)“Logisticsisthatpartofthesupplychainprocessthatplans,implements,andcontrolstheefficient,effectiveforwardandreverseflowandstorageofgoods,services,andrelatedinformationbetweenthepointoforiginandthepointofconsumptioninordertomeetcustomers’requirements.”（物流是供給鏈過(guò)程一部分，它是對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息在起源地到消費(fèi)地之間有效率和有效益正向和反向移動(dòng)與儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行與控制，其目標(biāo)是滿足客戶要求。）——美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)，5企業(yè)物流管理概論第5頁(yè)物流功效活動(dòng)

包裝：生產(chǎn)終點(diǎn)物流起點(diǎn)

裝卸搬運(yùn)：重復(fù)次數(shù)最多活動(dòng)運(yùn)輸：物流關(guān)鍵功效之一儲(chǔ)存：物流關(guān)鍵功效之一

流通加工：主要增值功效配送：物流戰(zhàn)略發(fā)展功效

物流信息：物流系統(tǒng)功效6企業(yè)物流管理概論第6頁(yè)物流——橫看成嶺側(cè)成峰宏觀物流中觀物流微觀物流國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流企業(yè)物流物流企業(yè)（第三方物流）7企業(yè)物流管理概論第7頁(yè)物流第一方物流是由賣(mài)方、生產(chǎn)者或供給方組織物流；第二方物流是由買(mǎi)方、商品使用方組織物流；第三方物流是買(mǎi)買(mǎi)雙方以外一方，依據(jù)協(xié)議條款要求要求，組織服務(wù)服務(wù)。第四方物流是一個(gè)供給鏈整合協(xié)調(diào)者，協(xié)調(diào)管理組織本身與其它互補(bǔ)性服務(wù)商全部資源、能力和技術(shù)，提供綜合供給鏈處理方案。

第一方物流（賣(mài)方物流）第二方物流（買(mǎi)方物流）第三方物流（協(xié)議物流）第四方物流（第三方超級(jí)形態(tài)）物流四種組織形態(tài)8企業(yè)物流管理概論第8頁(yè)物流對(duì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值物流降低國(guó)民經(jīng)濟(jì)總成本物流提升整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量物流優(yōu)化資源配置物流是一個(gè)投資環(huán)境物流支持其它產(chǎn)業(yè)9企業(yè)物流管理概論第9頁(yè)物流對(duì)產(chǎn)品價(jià)值貢獻(xiàn)形態(tài)效用空間效用時(shí)間效用占有效用原材料生產(chǎn)加工成制成品創(chuàng)造出來(lái)

物流控制產(chǎn)品時(shí)間和空間效用

經(jīng)過(guò)營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)等活動(dòng)實(shí)現(xiàn)全部權(quán)轉(zhuǎn)移10企業(yè)物流管理概論第10頁(yè)物流與企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本：“第一利潤(rùn)源”——資源領(lǐng)域“第二利潤(rùn)源”——人力領(lǐng)域“第三利潤(rùn)源”——物流領(lǐng)域服務(wù)：客戶滿意度；準(zhǔn)確、快速對(duì)應(yīng)客戶需求。資產(chǎn)收益：提升資金周轉(zhuǎn)率，改進(jìn)現(xiàn)金流，改進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)環(huán)境，最終提升資產(chǎn)回報(bào)率。11企業(yè)物流管理概論第11頁(yè)【例】某企業(yè)當(dāng)前銷(xiāo)售收入為每年1000萬(wàn)元，存貨水平是銷(xiāo)售額25％，每年存貨持有成本高達(dá)商品價(jià)值20％，運(yùn)作成本（存貨成本除外）每年750萬(wàn)元，其它資產(chǎn)價(jià)值萬(wàn)元。請(qǐng)問(wèn)當(dāng)前資產(chǎn)回報(bào)率（ROA）是多少？假如存貨水平下降到銷(xiāo)售額20％，資產(chǎn)回報(bào)率將怎樣改變？當(dāng)前資產(chǎn)回報(bào)率＝利潤(rùn)/全部資產(chǎn)＝[1000－(750＋1000×0.25×0.2)]/(+1000×0.25)=8.9%存貨水平下降后資產(chǎn)回報(bào)率＝[1000－(750＋1000×0.2×0.2)]/(+1000×0.2)=9.5%12企業(yè)物流管理概論第12頁(yè)什么是供給鏈？農(nóng)戶工藝設(shè)備包裝分銷(xiāo)商食品商店客戶瓦楞紙生產(chǎn)廠商標(biāo)生產(chǎn)商木材企業(yè)

一個(gè)谷類(lèi)食品生產(chǎn)商供給鏈谷粒谷類(lèi)食品包裝食品包裝食品包裝食品13企業(yè)物流管理概論第13頁(yè)經(jīng)典供給鏈可能包含許多不一樣步驟：用戶零售商批發(fā)商或分銷(xiāo)商（倉(cāng)儲(chǔ)或配送中心）制造商零部件或原材料供給商14企業(yè)物流管理概論第14頁(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》：生產(chǎn)及流經(jīng)過(guò)程中，包括將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶上游與下游企業(yè)，所形成網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供給鏈?zhǔn)菄@關(guān)鍵企業(yè)，經(jīng)過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最終由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中將供給商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體功效網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供給鏈定義15企業(yè)物流管理概論第15頁(yè)供給商制造商批發(fā)/零售商客戶供給鏈結(jié)構(gòu)示意圖：物流：需求信息流16企業(yè)物流管理概論第16頁(yè)供應(yīng)源需求源供給商供給商供給商關(guān)鍵企業(yè)用戶用戶用戶供給/供給商制造裝配分銷(xiāo)零售需求/用戶物流資金流信息流銷(xiāo)售點(diǎn)信息需求拉動(dòng)17企業(yè)物流管理概論第17頁(yè)供給鏈管理定義國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供給鏈中商流、物流、信息流、資金流等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。美國(guó)供給鏈協(xié)會(huì)：供給鏈管理貫通于整個(gè)渠道，主要管理供給與需求、原材料與零部件采購(gòu)、制造與裝配、庫(kù)存與存貨跟蹤、訂單輸入、分銷(xiāo)和向客戶交貨。18企業(yè)物流管理概論第18頁(yè)供給鏈管理最早是在20世紀(jì)80年代末被提出來(lái)一個(gè)新經(jīng)營(yíng)管理理念。供給鏈管理指是對(duì)企業(yè)內(nèi)部及與外部發(fā)生緊密聯(lián)絡(luò)全部業(yè)務(wù)活動(dòng)統(tǒng)一管理，是一個(gè)集成管理方式，即從全局角度對(duì)供給鏈中信息流、物流、資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及搭檔關(guān)系等進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、組織和控制。它包含訂貨、制造、分銷(xiāo)、庫(kù)存管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶服務(wù)在內(nèi)全部企業(yè)活動(dòng)。供給鏈管理目標(biāo)在于取得高用戶服務(wù)水平與低庫(kù)存投資、低單位成本兩個(gè)目標(biāo)之間平衡。供給鏈管理是一個(gè)新管理模式和策略，它把供給商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商和用戶集成起來(lái)，充分發(fā)揮各部分作用。同時(shí)，它又重視企業(yè)之間親密協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)供給鏈管理整體性，使供給鏈上分擔(dān)采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷(xiāo)和銷(xiāo)售職能各企業(yè)成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展有機(jī)整體，即建立一個(gè)高效供給鏈網(wǎng)絡(luò)。19企業(yè)物流管理概論第19頁(yè)GB/T18354-：貨主企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所發(fā)生物流活動(dòng)。企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營(yíng)為關(guān)鍵物流活動(dòng)，是詳細(xì)、微觀物流活動(dòng)經(jīng)典領(lǐng)域。1.2企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)物流概念EnterpriseLogisticsBusinessLogisticsMilitaryLogisticsInternallogisticsExternallogistics20企業(yè)物流管理概論第20頁(yè)生產(chǎn)企業(yè)原材料儲(chǔ)存供給采購(gòu)成品儲(chǔ)存運(yùn)輸客戶供給物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流信息流物流企業(yè)物流系統(tǒng)水平結(jié)構(gòu)21企業(yè)物流管理概論第21頁(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)垂直結(jié)構(gòu)22企業(yè)物流管理概論第22頁(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)與流通23企業(yè)物流管理概論第23頁(yè)商流和物流有機(jī)結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)商品由供方向需方轉(zhuǎn)移過(guò)程。商流和物流各自含有不一樣活動(dòng)內(nèi)容和規(guī)律。企業(yè)商流與物流分離優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在：倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)集中，規(guī)模經(jīng)濟(jì)，可提升物流生產(chǎn)率，降低物流成本。提升運(yùn)輸設(shè)備利用率，降低了運(yùn)輸費(fèi)用，對(duì)用戶服務(wù)質(zhì)量也可得到改進(jìn)。商流與物流分離使各部門(mén)職能單純化，能夠提升工作效率。24企業(yè)物流管理概論第24頁(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)生產(chǎn)過(guò)程中物流示意圖

25企業(yè)物流管理概論第25頁(yè)加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)兩個(gè)支柱。物流系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)影響：物流為生產(chǎn)連續(xù)性提供了保障。物流費(fèi)用在生產(chǎn)成本中往往占有很大比重，物流系統(tǒng)合理化對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)降低生產(chǎn)過(guò)程消耗，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)含有促進(jìn)作用。物流情況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性影響。26企業(yè)物流管理概論第26頁(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)合理化企業(yè)物流系統(tǒng)合理化就是指企業(yè)物流系統(tǒng)活動(dòng)中各要素、各步驟、各功效之間優(yōu)化組合，協(xié)調(diào)運(yùn)行，能適應(yīng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展從而取得最正確效益一個(gè)經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)則，即在一定條件下，企業(yè)物流系統(tǒng)運(yùn)行速度最快，資源消耗最低，服務(wù)最優(yōu)，效率最高，對(duì)各種物流要素組合帶有規(guī)范性、綜合性合理標(biāo)志。企業(yè)物流系統(tǒng)合理化作用降低物流費(fèi)用、降低產(chǎn)品成本。縮短生產(chǎn)周期、加緊資金周轉(zhuǎn)。壓縮庫(kù)存、降低流動(dòng)資金占用。經(jīng)過(guò)物流改進(jìn)提升企業(yè)管理水平。

27企業(yè)物流管理概論第27頁(yè)1.3企業(yè)物流運(yùn)作概述企業(yè)物流運(yùn)作主要模塊訂單處理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)運(yùn)輸28企業(yè)物流管理概論第28頁(yè)訂單處理過(guò)程，涵蓋了完成客戶訂單全部活動(dòng)，包含了客戶需求管理全部方面：從訂單獲取到發(fā)送、結(jié)算和收款。對(duì)物流運(yùn)作起到關(guān)鍵作用很多方面信息處理中，訂單處理是首要步驟。物流直接包括訂單完成過(guò)程。因?yàn)槠髽I(yè)物流一個(gè)主要方面是前置期（LeadTime），它是指從客戶下達(dá)訂單開(kāi)始，至貨物完好遞送給客戶為主時(shí)間。從時(shí)間或前置期角度來(lái)看，訂單處理是非常主要企業(yè)物流功效。訂單處理效率直接影響到備貨周期，進(jìn)而影響到企業(yè)客戶服務(wù)質(zhì)量與承諾。訂單處理29企業(yè)物流管理概論第29頁(yè)庫(kù)存是為未來(lái)需求準(zhǔn)備貯備物。一個(gè)企業(yè)庫(kù)存需求直接與它設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和預(yù)期客戶服務(wù)水平相聯(lián)絡(luò)。保有盡可能低庫(kù)存合理庫(kù)存，不停提升客戶服務(wù)水平同時(shí)，降低庫(kù)存成本，取得最大庫(kù)存周轉(zhuǎn)。在整個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)中，庫(kù)存原材料、零部件和產(chǎn)成品功效和用途是各不相同。但每種庫(kù)存和服務(wù)承諾都應(yīng)從總成本角度來(lái)考慮。所以，企業(yè)有必要對(duì)訂單處理、庫(kù)存、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物料處理及包裝和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一體化安排。庫(kù)存30企業(yè)物流管理概論第30頁(yè)運(yùn)輸是企業(yè)物流作業(yè)中最直觀要素之一。因?yàn)檫\(yùn)輸必要性和成本可視性，它往往成為企業(yè)管理者所關(guān)注重點(diǎn)。運(yùn)輸需求能夠經(jīng)過(guò)以下方式來(lái)實(shí)現(xiàn)：本身?yè)碛锌蛇\(yùn)作運(yùn)輸隊(duì)伍及相關(guān)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備；經(jīng)過(guò)協(xié)議由專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)（運(yùn)輸企業(yè)）來(lái)運(yùn)作；經(jīng)過(guò)協(xié)議由各種不一樣承運(yùn)商來(lái)提供不一樣貨物運(yùn)輸服務(wù)。從企業(yè)物流系統(tǒng)看，成功進(jìn)行運(yùn)輸運(yùn)作應(yīng)在成本、速度和服務(wù)穩(wěn)定性三個(gè)方面取得好績(jī)效。運(yùn)輸31企業(yè)物流管理概論第31頁(yè)倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)物流運(yùn)作系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)擔(dān)當(dāng)著各種任務(wù)：最基本任務(wù)是原材料和零部件儲(chǔ)存、在制品（次組成品或半成品）、成品等儲(chǔ)存。物料處理是倉(cāng)儲(chǔ)管理中十分主要作業(yè)。企業(yè)需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行接收、運(yùn)輸、分揀以及組裝等工藝來(lái)滿足客戶訂單要求。物料處理不適當(dāng)運(yùn)作，會(huì)給產(chǎn)品造成相當(dāng)大損失。倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)和運(yùn)輸成本之間良好、經(jīng)濟(jì)平衡。32企業(yè)物流管理概論第32頁(yè)物流運(yùn)作中詳細(xì)工作步驟，如訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存和物料處理等都是在設(shè)計(jì)好設(shè)施網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行。設(shè)施位置選擇及其整個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)對(duì)提升企業(yè)運(yùn)作效率有主要影響。企業(yè)物流運(yùn)作中設(shè)施數(shù)量、大小及地域選擇都直接影響到企業(yè)服務(wù)能力和運(yùn)作成本。經(jīng)典企業(yè)物流設(shè)施包含生產(chǎn)工廠、倉(cāng)庫(kù)、配送中心、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)設(shè)施和零售店等。設(shè)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)是企業(yè)本身物流規(guī)劃中主要組成部分。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)決定著進(jìn)行物流運(yùn)作所需各種設(shè)施位置和數(shù)量，同時(shí)，還必須確定每個(gè)設(shè)施中存放產(chǎn)品類(lèi)型、存放數(shù)量和客戶服務(wù)分配，甚至需要將信息和運(yùn)輸能力進(jìn)行統(tǒng)一。設(shè)施網(wǎng)絡(luò)33企業(yè)物流管理概論第33頁(yè)企業(yè)物流運(yùn)作流程產(chǎn)品和物料流資金流信息流市場(chǎng)分銷(xiāo)客戶企業(yè)供給商生產(chǎn)支持采購(gòu)資金流企業(yè)物流一體化運(yùn)作34企業(yè)物流管理概論第34頁(yè)企業(yè)物流運(yùn)作模式物流業(yè)務(wù)自營(yíng)型模式

自營(yíng)物流是指企業(yè)借助于本身物質(zhì)條件自行組織物流活動(dòng)。在物流自營(yíng)方式尤其是傳統(tǒng)自營(yíng)模式中,企業(yè)少許業(yè)務(wù)是經(jīng)過(guò)向運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)置運(yùn)輸服務(wù)或向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)購(gòu)置倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),但這些服務(wù)普通只限于一次或一系列分散單個(gè)業(yè)務(wù),而且大多是暫時(shí)性、純市場(chǎng)交易服務(wù),物流企業(yè)并不按照企業(yè)獨(dú)特業(yè)務(wù)程序提供獨(dú)特服務(wù),即物流服務(wù)與企業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)菧o散聯(lián)絡(luò)。據(jù)相關(guān)部門(mén)調(diào)查顯示,在國(guó)內(nèi)企業(yè)中,采取這一傳統(tǒng)自營(yíng)模式所占百分比還是非常高。以工業(yè)企業(yè)為例,原材料物流中有36%和46%分別由企業(yè)本身和供給方企業(yè)負(fù)擔(dān);產(chǎn)品銷(xiāo)售物流中由企業(yè)自理以及由企業(yè)與第三方物流共同負(fù)擔(dān)百分比分別為24.1%和59.8%;而在商業(yè)企業(yè)中,由企業(yè)自理物流活動(dòng)占76.5%。35企業(yè)物流管理概論第35頁(yè)物流外包模式