安全宣講課件

泉州臺商投資區(qū)2013年11月22日安全常識公開課泉州臺商投資區(qū)2013年11月22日安全常識公開課生死一瞬間，你選那一邊

全世界情況：

每年60萬人全球死于交通事故總?cè)藬?shù)3200多萬每百輛車1.2人現(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。

——自從世界上第1輛機動車于1886年1月29日問世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達3200多萬人。上一個世紀，全世界因交通事故共死亡2585萬人,，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達1000多萬。

“車禍猛于虎”：2008年—2012年全國情況

2008年——2012年全國交通事故四項指數(shù)

年份類別2008年2009年2010年2011年2012年事故起數(shù)77萬66.7萬56.1萬45.4萬37.9萬死亡人數(shù)10.9萬10.4萬9.9萬9.9萬8.9萬受傷人數(shù)56.2萬49.4萬45.1萬46.9萬43.2萬經(jīng)濟損失33.2億元33億元27.7億元18.8億元14.9億元

我國目前每萬車每年的死亡人數(shù)（5．2）是法國的3倍；是美國的4倍；是德國的5.5倍；是日本的6.4倍。我國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)占世界的15.6%。324國道死亡12人S201線死亡4人X309線死亡11人X307線死亡6人

2012年，全區(qū)共發(fā)生一般以上道路交通事故884起，死亡33人，受傷774人。今年以來，我區(qū)已連續(xù)發(fā)生了“3.3”、“7.8”等共13起重大交通事故,共造成14人死亡，說明了交通安全形勢非常嚴峻。2012年臺商區(qū)交通事故情況90%以上的交通安全事故都是駕駛員違法駕駛導(dǎo)致的。人5%的交通事故是機械故障導(dǎo)致車影響交通安全的四大要素：人、車、路、氣象條件。積雪積水低溫等氣象良好的路況可以改善交通通行條件。路駕駛員的不安全行為違法行車無德駕駛

發(fā)生交通事故的原因(人、車、路、氣象)，主要因素是人，是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。具體表現(xiàn)在：不守法行車、安全意識淡薄、責(zé)任心差、無職業(yè)道德。在發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致交通肇事占事故總數(shù)的90.4％，造成的死亡人數(shù)占事故總數(shù)90.3％。

相關(guān)鏈接：馬路上的斑馬線被形象地稱為行人的“生命線”。按照《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)停車讓行。然而據(jù)統(tǒng)計，很多交通事故就發(fā)生在斑馬線附近。交警介紹說，如果機動車在斑馬線前能慢一點或停下來的話，至少有80%的交通事故就可以避免?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當在確認安全后通過?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十五條行人橫過機動車道，應(yīng)當從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應(yīng)當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

相關(guān)鏈接：根據(jù)交通事故統(tǒng)計顯示，行人隨意橫穿馬路等違法行為引發(fā)的事故約占50%，是危害性最大的一項違法行為。橫穿馬路出現(xiàn)事故主要分為以下三種類型：1.“心不在焉”型：如低頭過馬路、打著電話過馬路、嘻嘻哈哈聊著天過馬路等，這些人過馬路注意力不集中，且有時很難聽到路上行駛車輛的安全提醒。2.“粗心大意”型：橫穿公路時，不看相應(yīng)方向道路的車輛行駛情況，而是背對著車輛。此時，一旦有司機未注意，很容易發(fā)生事故。3.“猛沖猛撞”型：如突然跑步橫穿公路、突然翻越護欄等，這種類型最是危險，突如其來的一幕往往讓司機剎車不及，釀成悲劇。超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個主要原因，已成為道路交通事故的“罪魁禍首”，是道路交通安全的“第一殺手”。《道路交通安全法》第四十

二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。超速行駛

從安全駕駛行為的角度看，車輛行駛中超過法律限定的高車速或限速標志限定的速度行駛，法律規(guī)定應(yīng)該減速而未減速行駛的，都屬于違法超速。具體表現(xiàn)：（1）超過道路限定的最高車速或標志限定的速度行駛。（2）在人行橫道線前與行人搶行。（3）轉(zhuǎn)彎前不減速，通過交叉路口不減速。（4）行車中,跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵守限速規(guī)定。（5）夜間行駛或在容易發(fā)生危險的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時不降低行駛速度等。超速行駛的表現(xiàn)1、違法超速行車時，駕駛員長時間處于緊張和心理恐慌狀態(tài)，容易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。2、一旦遇到險情或緊急情況，往往因反應(yīng)不及時，釀成交通事故。駕駛?cè)笋{駛車輛超速行駛越多，安全系數(shù)越小，可能出現(xiàn)的險情也就越多，發(fā)生事故的后果越嚴重。3、超速行駛，極易發(fā)生碰撞、傾翻等重特大交通事故。超速行駛的影響

駕駛車輛上道路行駛，要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，不得超過限速標志標明的最高時速，在沒有限速標志的路段，保持安全車速、避免超速行駛；行車中注意觀察交通信號和交通標志，盡量降低車速，減少超車，保持平和心態(tài)，禮讓行車，是確保行車安全，預(yù)防道路交通事故的有效手段。

警方提示

《道路交通安全法》第二十二條第二款明確規(guī)定：“飲酒后不得駕駛機動車”。酒后駕駛酒后駕駛的危害

近幾年來，我國因機動車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事故每年多達近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當大的比例。觸目驚心的事故現(xiàn)場警醒人們，酒后駕駛是引發(fā)交通事故的罪魁禍首之一。

1、觸覺能力降低，無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。2、判斷能力和操作能力降低，無法正確判斷距離、速度。3、產(chǎn)生視覺障礙，不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標志和標線，易發(fā)生事故。4、會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。5、疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。1、對飲酒后駕駛機動車的，處1000元罰款，暫扣駕駛證6個月，記12分；2、對醉酒駕駛非營運機動車的，吊銷機動車駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證；3、因飲酒后駕駛機動車被處罰的，再次飲酒后駕駛機動車的，處1000元罰款，吊銷駕駛證，并處10天以下拘留；

4、法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。酒后駕駛的處罰闖紅燈的危害：

一是違反了交通規(guī)則；二是影響交通秩序；三是嚴重威協(xié)別人和自己的生命財產(chǎn)安全。

闖紅燈情況，就不是違規(guī)而是違法.闖紅燈的處罰：

開車闖紅燈罰200元。機動車闖紅燈的處罰由原來的5元提高到200元，并扣除6分。而行人闖紅燈，或不走人行橫道或過街設(shè)施的將被罰10元。

車輛超載是指車輛運載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定的質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制。”。《道路交通安全法》第48條規(guī)定：“機動車載物應(yīng)當符合核定的載質(zhì)量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求”。第49條規(guī)定：“機動車載人不得超過超過核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載客”。超載超限超限超載的危害

據(jù)統(tǒng)計，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系。

大型車輛行車中危險性增大。載質(zhì)量增大，慣性加大，制動距離加長，還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。提防因輪胎負荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。

1、請勿超載行車。車輛超載對安全行車或運輸造成了極大的危害，嚴重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。警方提示

2、注意大型汽車的內(nèi)輪差。大型汽車轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，司機轉(zhuǎn)彎時既要看前輪，也要注意后輪情況，與行人保持足夠距離。相關(guān)鏈接：第60條公路客運車輛載客超過核定人數(shù)或者違反規(guī)定載貨的，對機動車駕駛?cè)税聪铝幸?guī)定處罰：（一）超過核定人數(shù)未達百分之二十的，處以二百元罰款；（二）超過核定人數(shù)百分之二十以上未達百分之五十的，處以一千元罰款；（三）超過核定人數(shù)百分之五十以上的，處以二千元罰款；（四）違反規(guī)定載貨的，處以五百元以上二千元以下罰款。其他客車違反規(guī)定載貨的或者其他機動車載人超過核定人數(shù)的，對機動車駕駛?cè)颂?/p>