導軌安裝技術交底全套

導軌安裝技術交底全套一、設備和材料要求1設備：電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基礎座及相應的連接螺栓等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格證及技術文件。2材料：凡使用的材料應有檢驗合格證或檢驗資料。使用的材料見下表，根據(jù)電梯設計不同分別采用。二、主要機具主要機具包括：小型卷揚機、電焊工具、氣焊工具、手砂輪、砂輪鋸、電錘、尼龍繩（提導軌用）、鋼絲繩索（固定滑輪用）、滑輪、榔頭、鋼板尺、平直尺、鋼卷尺、水平尺、塞尺、導軌校正器、找道尺、活扳子、梅花扳子、油石、鋼銼、導軌刨刀、鋼鋸、鐵鍬、小鏟、水桶、小灰桶、對講機、鋼絲刷、油漆刷等。三、作業(yè)條件1梯井墻面施工完畢，其寬度、深度（進深）、垂直度符合施工要求。底坑要按設計標高要求打好地面。2電梯施工用腳手架既要符合有關的安全要求，承重能力〕2500N/m2（≈250kg/m2），又要符合安裝導軌支架和安裝導軌的操作要求。3井道施工要用36V以下的低壓電照明。每部電梯井道要單獨供電（用單獨的開關控制），且光照亮度要足夠大。4上、下通訊聯(lián)絡設備要調試好。5廳門口、機房、腳手架上、井道壁上無雜物，廳門口要有相應的防護措施，以防物體墜落梯井。6檢查預理件是否牢固可靠，有無遺漏，位置尺寸是否正確，預留孔洞的位置及幾何尺寸是否正確。7將導軌用煤油擦洗油污后，整齊碼放在首層門口處。8在調整支架位置及導軌時，應選擇在無風和無其他干擾情況下作業(yè)。四、操作工藝(一)工藝流程(二)確定導軌支架的安裝位置。1沒有導軌支架預埋鐵的電梯井壁，要按照圖紙要求的導軌支架間距尺寸及安裝導軌支架的垂線來確定導軌支架在井壁上的位置。2當圖紙上沒有明確規(guī)定最下一排導軌支架和最上一排導軌支架的位置時應按以下規(guī)定確定：最下一排導軌支架安裝在底坑地面上方1000mm的相應位置。最上一排導軌支架安裝在井道頂板下面不大于500mm的相應位置。3在確定導軌支架位置時，還要考慮導軌連接板（接道板）與導軌支架不能相碰。錯開的凈距離不小于30mm。4導軌支架的布置應滿足每根導軌兩個支架，其間距不大于2.5m.(三)安裝導軌支架。根據(jù)每部電梯的設計要求及具體情況選用下述方法中的一種。1電梯井壁有預埋鐵：(1）清除預埋鐵表面混凝土。(2)按安裝導軌支架垂線核查預埋鐵位置，若其位置偏移，達不到安裝要求，可在預埋鐵上補焊鋼板。鋼板厚度δ≥16mm，長度一般不超過300mm。當長度超過200mm時，端部用不小于M16的膨脹螺栓固定于井壁，加裝鋼板與原預埋鐵搭接長度不小于50mm，要求三面滿焊。(3)安裝導軌支架：安裝導軌支架前，要復核由樣板上放下的基準線（基準線距導軌支架平面1～3mm，兩線間距一般為80～100mm，其中一條是以導軌中心為準的基準線，另一條是安裝導軌支架輔助線。②測出每個導軌支架距墻的實際距離，并按順序編號進行加工。③根據(jù)導軌支架中心線及其平面輔助線，確定導軌支架位置，進行找平、找正，然后進行焊接。④導軌支架不水平度應不大于1.5％，為保證導軌支架平面與導軌接觸面嚴實，支架端面垂直誤差a小于1mm（見右圖）。⑤導軌支架與預埋鐵接觸面應嚴密，焊接采取內外四周滿焊，焊接高度不應小于5mm。焊縫要飽滿，且不能有夾渣、咬邊、氣孔等。2用膨脹螺栓固定導軌支架：混凝土電梯井壁沒有預埋鐵的情況應采用膨脹螺栓直接固定導軌支架的方法（磚墻上不準用膨脹螺栓固定）。使用的膨脹螺栓規(guī)格要符合電梯廠圖紙要求。若廠家沒有要求，膨脹螺栓的規(guī)格不小于M16mm，膨脹螺栓的埋入深度不應小于120mm。（1）打膨脹螺栓孔，位置要準確且要垂直于墻面，深度要適當。一般以膨脹螺栓被固定后，護套外端面和墻壁表面相平為宜（圖1）。(2）若墻面垂直誤差較大，可局部剔修，使之和導軌支架接觸面間隙不大于1mm，然后用薄墊片墊實（圖2）。(3)導軌支架編號加工。(4）導軌支架就位，并找平找正，將膨脹螺栓緊固。3用穿釘螺栓固定導軌支架：(1)若電梯井壁較薄，其厚度小于150mm且又沒有預埋鐵時，不宜使用膨脹螺栓固定導軌支架，可采用井壁打透眼，用大于M16的穿釘固定鋼板（δ≥16mm）。穿釘在井壁外側要加100×100×12mm的墊鐵，以增加強度，將導軌支架焊接在鋼板上。(2）加工及安裝導軌支架的方法和要求同井壁有預埋鐵的情況。4用混凝土灌注導軌支架：梯井壁是磚結構，一般采用剔導軌支架孔洞，用混凝土灌注導軌支架的方法。5導軌支架孔洞應剔成內大外小，深度不小于130mm。(1)導軌支架編號加工，且人墻部分的端部要劈開燕尾。(2)用水沖洗空洞內壁，使塵渣被沖出，洞壁被泅濕。(3)灌注導軌支架用的混凝土用水泥（應選用P.032.5以上的優(yōu)質水泥）、砂子、豆石按1:2:2的體積比加人適量的水攪拌均勻制成.灌注導軌支架時要用此混凝土將孔洞填實。支架埋人墻內的深度不得小于120mm，且要找平找正。(4)對于導軌支架的水平誤差要求同前。(5)導軌支架穩(wěn)固后不能碰撞，常溫下經(jīng)過6～7天的養(yǎng)護，達到規(guī)定強度后，才能安裝導軌。(6）對于空心磚、泡沫磚的墻，不允許埋設固定件。6可調式導軌支架：按導軌支架上的長孔進行前后左右的調節(jié)，使導軌支架向適當?shù)奈恢靡苿樱{整定位后把螺栓緊固，并將可調部位焊接兩處，以防移位。(四)安裝導軌。1從樣板上放基準線至底坑（基準線距導軌端面中心2～3mm），并進行固定（下左圖）。2底坑架設導軌基礎座，必須找平墊實，其不水平度不大于1/1000?；A座位置用導軌基準線找正確定后，用混凝土將其四周灌實抹平（上右圖）。3檢查導軌的直線度偏差應不大于1/6000，且單根導軌全長偏差不大于0.7mm，不符合要求的導軌可用導軌校正器校正或更換。導軌端部的榫頭、連接部位加工面的油污毛刺、塵渣均應清除干凈后，才能進行導軌連接，以保證安裝精度的要求。4采用油潤滑的導軌，需在立基礎導軌前將其下端部地平40～60mm高加一硬質底座（右圖），或在導軌下端距地平40～60mm高的一段工作面部分鋸掉以留出接油盆的位置。5在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定牢固，在頂層廳門口安裝并固定一臺0.5t的卷揚機。6每根符合要求的導軌應在榫頭端裝上連接板，吊裝導軌時要采用U形卡或雙鉤勾住導軌連接板。7若導軌較輕且提升高度不大，可采用人力，使用≥Φ25麻繩代替卷揚機吊裝導軌。8若采用人力提升，須由下而上逐根立起。若采用小型卷揚機提升，可將導軌提升到一定高度（能方便地連接導軌），連接另一根導軌。采用多根導軌整體吊裝就位的方法，要注意吊裝用具的承載能力，一般吊裝總重不超過3KN（≈300kg），整條軌道可分幾次吊裝就位。9安裝導軌時應注意，每節(jié)導軌的凸樺頭應朝上，當灰渣落在樺頭上時便于清除，保證導軌接頭處的縫隙符合規(guī)范的要求。10導軌吊運時應扶正導軌，避免與腳手架碰撞。導軌在逐根立起時就用連接板相互連接牢固，并用導軌壓板將其與導軌架略加壓緊，待校正后再緊固。11頂層末端導軌的安裝應根據(jù)所需要的實際長度，將導軌截斷后吊裝。(五)調整導軌。1找道尺的制作、調整。(1)將樣尺固定在尺寸合適的鋼管上，用卷尺測量L尺寸，L應比標準軌距小0.5mm。(2）用一拉緊的細線檢測兩指針與導軌接觸的部位在同一直線上，兩指針同時指正基準點。若指針與基準點有偏差時，可在下圖中A方向通過墊片調整使指針指正基準點。(3)校核兩樣尺對應平面的平行度誤差在0.2mm以內。校核方法：把找道尺夾緊在臺鉗或固定在一平臺上，然后參照上圖測量兩把樣尺的垂直度誤差均在0.2mm以內。(4）找道尺調整好后，應擰緊樣尺與鋼管之間的緊固螺栓。2用鋼板尺檢查導軌端面與基準線的間距和中心距離，如不符合要求，應調整導軌前后距離和中心距離，然后再用找道尺進行細找。3用找道尺檢查、找正導軌（上圖）。（1)扭曲調整：．將找道尺端平，并使兩指針尾部側面和導軌側工作面貼平、貼嚴，兩端指針尖端指在同一水平線上，說明無扭曲現(xiàn)象。如貼不嚴或指針偏離相對水平線，說明有扭曲現(xiàn)象，則用專用墊片調整導軌支架與導軌之間的間隙（墊片不允許超過3片），使之符合要求。為了保證測量精度，用上述方法調整以后，將找道尺反向180度，用同一方法再進行測量調整，直至符合要求。(2)導軌支架和導軌背面間的襯墊厚度以3mm以下為準，超過3mm小于7mm時，要在襯墊間點焊，當超過7mm時要墊入與導軌支架寬度相等的鋼板墊片后，再用較薄的襯墊調整。(3)調整導軌可自下而上或自上而下進行，當自上而下校正時必須注意導軌底座高度應能調整。(4)對樓層高的電梯，因風吹或其他原因造成基準線擺動時，可分段校正導軌后將此處基準線定位，之后將定位拆除再進行精校導軌。(5)調整導軌垂直度和中心位置：調整導軌位置，使其端面中心與基準線相對，并保持規(guī)定間隙（如規(guī)定3mm）。(6)找間距：操作時，在找正點處將長度較導軌間距L少0.5～1mm的找道尺端平，用塞尺測量找道尺與導軌端面間隙，使其符合要求（找正點在導軌支架處及兩支架中心處）。兩導軌端面間距L（上圖），其偏差在導軌整個高度上應符合下表的要求。（7）上述三條必須同時調整，使之達到要求。4修正導軌接頭處的工作面。導軌接頭處，導軌工作面直線度可用500mm鋼板尺靠在導軌工作面上，用塞尺檢查a、b、c、d處（下左圖），均應大于下表的規(guī)定（接頭處對準鋼板尺250mm處）。(2)導軌接頭處的全長不應有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm（上右圖）。(3)兩導軌的側工作面和端工作面接頭處的臺階用直線度為0.01/300的平直尺測量，應不大于0.05mm。對臺階應沿斜面用手砂輪或油石進行磨平，磨修長度不小于200mm。五、質量標準(一)主控項目：1導軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。2導軌安裝牢固，相對內表面間距離的偏差和兩導軌的相互偏差必須符合下表的要求。2當油缸活塞桿行程達到最后上下極限位置時，轎廂及油缸導軌必須有不小于0.1十0．035V2（m）的進一步制導行程。檢驗方法：尺量檢查。(二)一般項目：1導軌支架在井道壁上的安裝應牢固可靠，位置正確，橫平豎直。焊接時，雙面焊牢，焊縫飽滿，焊波均勻。預埋件應符合土建布置圖要求。錨栓（如膨脹螺栓、穿釘）固定應在井道壁的混凝土構件上使用，其連接強度與承受振動的能力應滿足電梯產(chǎn)品設計要求，混凝土構件的壓縮強度應符合土建布置圖要求。檢驗方法：觀察檢查。2導軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。六、施工安全及成品保護1導軌及其他附件在露天放置時必須有防雨、防雪措施。設備的下面墊起，以防受潮。2運輸導軌時不要碰撞，以免損傷工作面，不可拖動或用滾杠滾動運輸，導軌吊裝前不可拆除導軌端頭保護罩。3當導軌較長，遇到往梯井內運輸不便的情況，可先用和導軌長短相似的木方代替導軌進行試驗，找出最佳的運輸方法。若必須要破壞結構時，與設計、土建單位協(xié)商解決，決不可自行操作。4當剔層燈盒、按鈕盒、導軌支架孔洞，剔出主鋼筋或預埋件時，不要私自破壞，要找土建、設計單位等有關部門協(xié)商解決。5在立導軌的過程中對已安裝好的導軌及支架要注意保護，不可碰撞。6井道中作業(yè)必須系好安全帶，穿戴好工作服和防護用品。交叉作業(yè)時一定要作好安全防護工作。7腳手架上不得放置雜物，導軌支架應隨裝隨取，不得大量放置在腳手板上。8立導軌時下方不準有人，操作時有專人指揮，信號要清晰、規(guī)范，操作者分工明確。9導軌吊裝中導軌未固定好時，不得摘下卡具；導軌人樺時操作要穩(wěn)，防止擠傷。七、應注意的問題1用混凝土灌注的導軌支架若有松動時要重新灌注，不可在原有的基礎上修補。2用膨脹螺栓固定的導軌支架若松動，要向上或向下改變導軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進行安裝。3焊接的導軌支架要一次焊接成功。不可在調整軌道后再補焊，以防影響調整精度。4組合式導軌支架在導軌調整完畢后，須將其連