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2021年甘肅省平?jīng)鍪袠蜷T(mén)式起重機(jī)司機(jī)模擬試題及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(10題)1.根據(jù)規(guī)定,鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲繩總絲數(shù)的()時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。

A.8%B.10%C.15%

2.一般環(huán)境下,橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線(xiàn)路的絕緣電阻應(yīng)大于()兆歐。

A.0.8B.1C.4

3.任何單位和個(gè)人不得非法()《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

A.印制、偽造、倒賣(mài)、出租B.印制、偽造、涂改、倒賣(mài)、出租或者出借C.印制、偽造、涂改、倒賣(mài)、出租

4.現(xiàn)有一根6x37的鋼絲繩,表面已有磨損和銹蝕,折減系數(shù)為0.5,求其中一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)()以上應(yīng)廢。

A.22絲B.12絲C.11絲

5.在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的()。

A.左邊B.右邊C.中間

6.鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的:()。

A.10倍B.20倍C.30倍

7.進(jìn)入橋式門(mén)式起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén),應(yīng)設(shè)置()。

A.聯(lián)鎖保護(hù)裝置B.防護(hù)板C.防護(hù)罩

8.特種設(shè)備作業(yè)人員因違章操作造成特大事故的,應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,持證人()不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。()

A.1年內(nèi)B.3年內(nèi)C.終身

9.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以()形式被具體的確定下來(lái)。()

A.法律B.行政法規(guī)C.規(guī)章制度

10.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理,造成重大事故構(gòu)成犯罪的,追究其()。

A.刑事責(zé)任B.刑事責(zé)任C.行政責(zé)任

二、多選題(5題)11.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某化工區(qū)一名電焊工正在操作一臺(tái)5t單梁電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)焊接件,突然焊接件側(cè)翻從半空中墜落,導(dǎo)致了該名職工當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:設(shè)備通過(guò)了定期檢驗(yàn),辦理了注冊(cè)登記,在有效期內(nèi)。安全裝置有效,輔助吊具(貨架)用兩根鋼絲繩起吊作業(yè),一根掛在吊鉤上,一根已脫落,電焊工未經(jīng)起重作業(yè)培訓(xùn)。事故原因分析:()

A.安全裝置失靈B.沒(méi)有對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)C.貨架沒(méi)采用專(zhuān)用吊具D.現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有管理人員對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè)予以制止

12.鋼絲繩經(jīng)常迅速磨損或破裂排故方法()

A.檢查鋼絲繩粗細(xì)的選擇是否符合要求

B.消除磁流通路固定部分與活動(dòng)部分的間隙

C.清洗和潤(rùn)滑鋼絲繩

D.鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰

13.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的,持證人應(yīng)當(dāng):()。

A.及時(shí)申請(qǐng)重新培訓(xùn)B.及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門(mén)C.在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告

14.柴油機(jī)過(guò)熱的一般表現(xiàn)為()。

A.機(jī)油溫度升高B.燃油溫度升高C.出水溫度升高D.排氣溫度升高

15.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某設(shè)備有限公司車(chē)間內(nèi),一臺(tái)5/20t橋式起重機(jī)正在吊運(yùn)一臺(tái)“低溫加熱器”殼體(重量為12.9噸),在吊運(yùn)過(guò)程時(shí),鋼繩突然斷裂,物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部,送醫(yī)搶救,終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào)查:經(jīng)調(diào)查:該起重機(jī)系有證使用,駕駛員持證上崗。起吊過(guò)程平穩(wěn),未異常。殼體鋼繩位置不對(duì),捆綁方式錯(cuò),單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析:()

A.駕駛員操作不當(dāng)B.起重機(jī)掛鉤工捆綁不規(guī)范C.吊裝指揮人員失誤D.設(shè)備管理缺失

三、判斷題(10題)16.交叉門(mén)架的構(gòu)件多,剛性好,制造簡(jiǎn)單,是目前用得較廣泛的一種。()

A.正確B.錯(cuò)誤

17.特種設(shè)備不符合能效指標(biāo)的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。()

A.正確B.錯(cuò)誤

18.司機(jī)可依靠限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制機(jī)構(gòu)的停機(jī)。()

A.正確B.錯(cuò)誤

19.電氣絕緣破壞,接地不良,會(huì)導(dǎo)致觸電傷亡事故。()

A.正確B.錯(cuò)誤

20.兩臺(tái)橋式起重機(jī)聯(lián)合吊運(yùn)1臺(tái)設(shè)備時(shí),不能使用平衡梁。()

A.正確B.錯(cuò)誤

21.在打反車(chē)時(shí),電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的電、機(jī)械沖擊,甚至發(fā)生損壞事故,所以在一般情況下不允許。()

A.正確B.錯(cuò)誤

22.熱繼電器能起到電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)作用。()

A.正確B.錯(cuò)誤

23.制動(dòng)輪上有油污時(shí)應(yīng)用煤油清洗。()

A.正確B.錯(cuò)誤

24.卡環(huán)起連接作用,使用中無(wú)需考慮它的許用拉力。()

A.正確B.錯(cuò)誤

25.從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。()

A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案

1.B

2.A

3.B

4.C

5.C

6.

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