主風機組講義

三機組講義一、概述五、機組把握規(guī)律十、國內(nèi)常見事故案例及分析一、概述江蘇海石化120萬噸/年重油催化裂化解裝置主風機-和異步電動機構(gòu)成的“同軸式”機組配置方案。煙氣輪機 軸流壓縮機 齒輪箱 異步電動/發(fā)電機有確定壓力，溫度也較高，為充分回收煙氣的壓力能和熱能，就設置了該能量回收系統(tǒng)。設備，必需連續(xù)運轉(zhuǎn)。主風機停運，催化裂扮裝置也就停頓生產(chǎn)。從工藝角度而言，它的主要作用有：供給燒焦需要的氧氣；保證再生器內(nèi)的催化劑處于燒焦狀態(tài)；使再生器內(nèi)壓力平衡。盤車盤車異異//機機機組旋轉(zhuǎn)方向：從煙氣輪機端向軸流壓縮機端看：煙氣輪機、軸流壓縮機和齒輪箱高速軸：逆時針方向旋轉(zhuǎn)；齒輪箱低速軸和異步電動/發(fā)電機：順時針方向旋轉(zhuǎn)。開機時由煙機沖轉(zhuǎn)主風機組，待轉(zhuǎn)速到達90%ne時用投電機，起制動作用，機組超速時電機跳閘使機組停機。二、主要設備三機組的主要設備包括：煙機、主風機、齒輪箱、電機及配套的關心設備，包括潤滑油站、空氣過濾器、消聲器等。以下重點介紹煙機和主風機?！惨弧碂煓C工作原理和構(gòu)造1、煙機工作原理煙氣輪機的工作條件極端惡劣(高溫,煙氣中含有催化劑顆粒)。級是煙機最根本的工作單元。它主要由一列靜葉片和一列動葉片組的工作輪彼此串聯(lián)而成。相對應地作用力FFU軸上機械功過程。2、煙機構(gòu)造YL-11000D轉(zhuǎn)子構(gòu)造，它主要由轉(zhuǎn)子組件、進氣機殼組件、過渡襯環(huán)、排氣機殼組件、軸承箱和軸承、底座及軸封系統(tǒng)等局部組成。另外，為保證機組正常運行，還設有潤滑、冷卻、密封及檢測等系統(tǒng)。轉(zhuǎn)子組件：轉(zhuǎn)子由輪盤、動葉片和主軸等組成。輪盤為實心構(gòu)造，輪緣開樅樹形葉根槽，用以裝入帶樅樹形葉根的動葉片、用鎖片鎖緊定位。動涂“長城一號”耐磨涂層。主軸前段的外緣是密封段。轉(zhuǎn)子懸臂支承在兩個徑向軸承上，軸向定位由推力軸承實現(xiàn)。進氣機殼組件它主要由進氣機殼、進氣錐、靜葉組件及支座等組成，進氣錐為流線體，組焊在進氣機殼內(nèi)，靜葉組件用螺栓緊固在進氣錐尾部。在進氣殼體上、設有可調(diào)式關心撓性支撐。過渡襯環(huán)化。環(huán)上設置了防沖蝕臺階，并在整個流道內(nèi)外表噴“長城一號”耐磨涂層。排氣機殼排氣機殼為整體型,它由進、出口法蘭、擴壓器及殼體組成，整個機殼用進口法蘭上的兩個支耳及機體上的兩個支耳支撐在底座上。軸承箱及軸承軸承局部由兩個徑向軸承和一個止推軸承組成，固定在軸承箱內(nèi)。徑向軸承為四油葉滑動軸承。止推軸承主副推力面均為Kingsbury。每一徑向軸承部位安裝兩個互成90°振動探頭，止推軸承部位安裝有兩個軸位移探頭。底座組的中心標高不變。監(jiān)測系統(tǒng)煙機設置了軸振動、軸位移、相位、轉(zhuǎn)速監(jiān)測元件，軸位移探頭為分析故障供給依據(jù)。轉(zhuǎn)速探頭用于機組正常操作檢測和超速停車。320℃～350℃。潤滑、冷卻和密封系統(tǒng)在流程中有具體介紹?！捕持黠L機工作原理和構(gòu)造1、主風機工作原理氣體在壓縮機氣缸中沿軸向流淌的主風機稱為軸流式主風機。成氣體壓力的提高，使氣體得到壓縮，到達輸送氣體的目的。2、主風機構(gòu)造軸流式主風機由機殼、葉片承缸、靜葉調(diào)整缸、轉(zhuǎn)子、密封體以及機體外的電動執(zhí)行機構(gòu)、軸承、聯(lián)軸器、底座等組成。機殼〔外缸〕蘭均垂直向下。葉片承缸葉片承缸是軸流風機可調(diào)靜葉的支承缸，也設計成水平剖分型，一個氣體通道?！舶ㄇ⒒瑝K等〕全部支承在靜葉軸承上，靜葉軸承是石墨軸承，具有很好的自潤滑和密封作用。靜葉調(diào)整缸靜葉片安裝在葉片承缸上，軸流壓縮機越多，軸向尺寸也越長，靜葉角度的目的。靜葉可調(diào)執(zhí)行機構(gòu)帶有就地位置指示器及位置變送器(變送信號4～20mA).電動執(zhí)行機構(gòu)靜葉可調(diào)范圍：22～79度(啟動角度：22度)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子主要由主軸、各級動葉片、隔葉塊及葉片鎖緊裝置等組成。動葉片的葉根前面幾級為縱樹形構(gòu)造，后面的為“T”型構(gòu)造。每兩密封體組成拉別令密封。軸承與聯(lián)軸器止推軸承位于低壓側(cè)，承受Kingsbury〔金斯貝雷〕型，多瓦塊重疊，依據(jù)承載的負荷大小自動調(diào)位。徑向軸承承受橢圓軸承。每個徑向軸承里埋有兩個測溫元件。本機組承受膜片式聯(lián)軸器。底座軸流壓縮機與齒輪箱共用一個聯(lián)合底座。三、工藝流程與三機組有關的主要工藝流程有：煙氣流程、主風流程、潤滑油流程、冷卻蒸汽系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)。1、煙氣流程200mg/n以下〔10μ的顆粒應小于3%。在進入煙氣輪機前的水平管段上，裝有兩個特別高溫閥門；一個是供開、停工切斷用的〔與雙動滑閥分程把握，保持再生器操作壓力穩(wěn)定。為了開工暖機的便利，在兩個高溫閥門之外跨接了一條旁通管道，并裝有一手動不銹鋼閘閥。余熱鍋爐。在機組正常運轉(zhuǎn)時，雙動滑閥一般狀況下應全關，使全部鍋爐。2、主風流程〔及濾網(wǎng)、入口消聲器和兩個整流柵〔如是離心風機，則可不設整流柵。其中空氣過濾器為卷簾式，一級過濾為側(cè)置百葉窗，二級為卷簾。出口管道上設有出口消聲器、單向阻尼閥，該閥帶有氣缸，操作動蝶閥后，一路經(jīng)過止回閥、關心燃燒室通向再生器底部，滿足催化條放空管道，其上有兩個防喘振放空閥，經(jīng)放空消聲器排入大氣。脹產(chǎn)生的推力。3、潤滑油流程由一個主油箱，兩臺電動機驅(qū)動的螺桿油泵，雙聯(lián)全流量冷油器，雙聯(lián)油過濾器及管道、管件、兩臺調(diào)整閥組，一個應急高位油箱〔含一套三閥組〕和儀控系統(tǒng)等組成。除高位油箱、雙聯(lián)冷卻器外，其它全部組件均安裝一個公用鋼制底上。在0.140.2MP〔，后軸承把握在0.080.12MPa(G。雙聯(lián)油冷卻器，浮頭列管式，油走殼程，水走管程。油側(cè)壓力大于水側(cè)壓力。單臺面積可滿足120％負荷油冷卻需要，可實現(xiàn)在線切換。帶三通切換閥、連桿，排液、排汽閥。20μm120％負荷，可實現(xiàn)在線切換。帶三通切換閥、連桿，排液、排汽閥，帶壓差變送器。高位油箱的作用是當主油泵發(fā)生故障而關心油泵又未準時啟動組惰走時間內(nèi)的潤滑需要。油箱液位承受SOR液位開關高、低液位報警和石英管液位計。潤滑油為VG46粘度、閃點、酸值、雜質(zhì)、水分等。4、冷卻蒸汽系統(tǒng)冷卻蒸汽系統(tǒng)包括熱電偶、輪盤冷卻蒸汽調(diào)整閥F.O，蒸汽壓力表，冷卻蒸汽入口流量孔板等，輪盤的前側(cè)面后，經(jīng)輪盤與靜葉間的間隙進入煙氣流道。開停工時，冷卻蒸汽流量由手動把握。正常操作時，由輪盤溫度自動把握冷卻蒸汽的流量，把輪盤溫度把握在規(guī)定的范圍內(nèi)。5、密封系統(tǒng)注入，實行手動把握，軸封空氣壓力略高于蒸汽壓力，以防止蒸汽從排出機外；另一局部經(jīng)迷宮密封泄入大氣。另一路為油封空氣，防止軸承箱后排入大氣。四、性能參數(shù)、把握指標〔一〕主要設備性能參數(shù)：1、煙氣輪機：a、煙氣介質(zhì)組分(v%)b、煙氣中含催化劑濃度和粒度分布催化劑濃度：粒度分布：＞10μ4～10μ2～4μ0～2μc、主要性能參數(shù)

重量：%3～55～1715～4040～802、軸流式主風機：型號：AV56-12

單位MPa(abs)℃

空氣0.09826.3

空氣0.09813.6

空氣0.098-0.3

%Nm3/min(干基)

85正常2700

最大2920

73正常2700

最大2920

67正常2700

最大2920出口壓力MPa(abs)0.400.400.400.400.400.40軸功率kW1044511451987010754938410210出口溫度℃194196175177155156額定轉(zhuǎn)速r/min5800最大連續(xù)轉(zhuǎn)速r/min跳閘轉(zhuǎn)速r/min3、齒輪箱齒輪箱型號：GS580額定功率： 正向傳遞(電機驅(qū)動狀態(tài))： 7500kW反向傳遞(電機發(fā)電狀態(tài))：～3000kW高速軸轉(zhuǎn)速：4、異步電動/發(fā)電機型 號：YFKS900-4額定電壓：10kV額定功率：7500kW額定轉(zhuǎn)速：1488r/min

1488r/min5800r/min：IC81W(空-水冷)額定電流：501A額定頻率：50Hz額定轉(zhuǎn)速：1488r/min/額定轉(zhuǎn)矩：1.85、聯(lián)軸器操作參數(shù)〔無錫創(chuàng)明〕煙機—主風機之間聯(lián)軸器〔備齒保安型〕工作轉(zhuǎn)速：正常傳遞功率：

5800r/min11800kW形式： 膜片式工作轉(zhuǎn)速：正常傳遞功率：

5800r/min7500kW形式： 膜片式齒輪箱—電動機之間聯(lián)軸器工作轉(zhuǎn)速：正常傳遞功率：

1488r/min7500kW形式： 膜片式6、潤滑油參數(shù)：

0.25MPa42±5℃正常運行回油平均溫度：55℃允許啟動油溫：

≥25℃20μm潤滑油牌號： 7、電動執(zhí)行機構(gòu)型號：SIPOS型信號種類：遠程給定信號：4～20mA靜葉位置信號：4～20mA緊急停機及主風機保護干接點〔N.C〕電源：380V 50Hz 三相功率：< kW帶現(xiàn)場手動操作機構(gòu)〔卷簾式〕濾布外置四周進風型一級過濾為側(cè)置百葉窗，二級為卷簾1.0mg/m3濾后含塵粒度：不大于5μm壓力損失： 不大于500Pa處理風量： 4800m3/min主要材質(zhì)：過濾器主材為碳鋼，百葉窗及卷簾傳動局部承受不銹鋼〔304?！捕嘲盐罩笜诵蛱柟こ绦蛱柟こ虇挝徊僮髦祱缶迗缶低＼囍?機組轉(zhuǎn)速rpm5820H615261522煙機軸振動um＜80H/HH80/101.63煙機軸位移mm＜0.5H/HH0.5/0.650.654主風機軸振動um≤57.8H/HH82.6/102.85主風機軸位移mm＜0.4H/HH0.4/0.80.8um＜33.8H/HHum＜33.8H/HH50/65um＜50H/HH50/65um＜50H/HH50/65℃670H700℃300～L/H300/350350℃＜80H/HH80/90℃＜80H/HH90/100℃≤85H/HH100/110℃≤85H/HH100/110℃85～90H95/100℃H/HH85/90℃H/HH125/130MPa0.25L/LL0.2/0.120.12齒輪箱低速軸振動電動機軸振動煙機入口溫度煙機輪盤操作溫度煙機徑向軸承溫度煙機止推軸溫度風機徑向軸承溫度風機推力軸承溫度齒輪箱軸承溫度電動機軸承溫度電機字子溫度潤滑油進油集合管

連鎖停機MPa＜0.15H0.15℃＜50H＞50mmL800℃＜60L/H25/4518191819潤滑油過濾器差壓冷卻后潤滑油溫度切換過濾器20 潤滑油箱液位21 潤滑油箱油溫距油箱頂面開加熱器/停加熱器三機組開停機自保規(guī)律主要包括以下內(nèi)容：機組啟動聯(lián)鎖程序機組自動操作程序III 機組安全運行程序IV 主風機逆流保護程序V 緊急停車程序潤滑油箱電加熱投用程序潤滑油泵投用程序I、三機組啟動聯(lián)鎖把握規(guī)律15〔正常啟動時點擊復位按鈕，然后再等15分鐘機組的啟動。：潤滑油壓力＞0.25MPa潤滑油冷后溫度≥25℃22°風機出口反喘振閥FV-1401A全開風機出口反喘振閥FV-1401B全開風機出口阻尼單向閥全關煙機入口蝶閥全關以上條件應全部滿足。、點擊允許入口閘閥開軟按鈕 。點擊允許煙機入口閘閥窗口，彈出選擇窗口 ，選擇閘閥開，煙機入口閘閥開.、點擊允許煙機入口蝶閥開軟按鈕 。這樣煙機啟動，當煙機轉(zhuǎn)速大于90%ne>97%ne速正常”和“電機已合閘”燈亮，機組進入允許自動操作程序。II、主風機自動操作規(guī)律啟動完畢，保持5”燈亮后，按“允許DCSFIC1401A靜葉調(diào)整器允許投自動。機組安全運行程序當裝置切斷主風自保聯(lián)鎖，手動安全運行或主風逆流保護程序有靜葉角度保持不變。閥關不住”燈亮，則說明程序可能有故障，或某一設備有故障，此時按下“人工復位按鈕。60人工推斷靜葉關至22°?！鞍踩\行”燈亮。機組進入允許自動操作程序。主風機逆流保護程序逆流保護是繼防喘振保護系統(tǒng)之后的其次道保護措施。逆流信號的推斷1320〔這時只由反喘振把握系統(tǒng)按正常的反喘振調(diào)整去把握，則逆流保護把握系統(tǒng)不起作用。320號，則除發(fā)出“逆流”聲光報警信號外，還將進一步實行逆流保護措施。逆流保護措施“逆流報警”燈亮聲響后，馬上使：主風機解除自動操作；主風機進入安全運行狀態(tài)。留意：當發(fā)生逆流后，應馬上檢查發(fā)生逆流的緣由，并進展處理，當處理好以前方可再投入“啟動聯(lián)鎖程序緊急停機假設“逆流報警”10秒后〔此時主風機應當一進入安全運行狀態(tài)，逆流工況仍不能消退，則發(fā)出“持續(xù)逆流”聲光報警，同時機緊急停車程序緊急停機是保證機組的安全而實行的最終一道安全保護措施。機組超速煙機軸位移高高主風機軸位移高高潤滑油壓力低低主電機故障跳閘且煙機不能維持轉(zhuǎn)速主風持續(xù)逆流手動緊急停機SIS出，當三個探頭均正常時，轉(zhuǎn)速取中間值輸出。緊急停機程序執(zhí)行以下操作措施：主電機跳閘反喘振閥快速翻開強制關閉出口單向阻尼閥煙機閘閥關煙機蝶閥關22.向裝置發(fā)出聯(lián)鎖信號潤滑油箱電加熱投用程序1、當潤滑油箱液位正常、潤滑油箱的溫度<35℃時，將自啟動油箱加熱器，此時也可以點擊上位機手動停頓按鈕 使?jié)櫥拖浼訜崞魍ｎD加熱取消后加熱器連續(xù)工作當潤滑油箱溫度>40℃時，將自動停頓潤滑油箱加熱器。2、當潤滑油箱溫度在35℃-40℃之間時，可以直接點擊上位機手動啟動按鈕 手動啟動或者手動停頓按鈕 停頓潤滑油箱加熱器。潤滑油泵投用程序1、在啟動油泵之前，首先應確認油箱液位也為正常。把備用油泵0.2MPa油泵。2、當潤滑油壓力大于0.2MPa，可以手動啟動關心油泵，壓力升起來后手動停關心油泵。3、正常操作時備泵必需投自動。假設把備泵設在手動位置，則備泵可以通過就地開關啟動、停頓，或在SIS六、開工步驟〔一〕正常啟機步驟：1、做好預備工作，把與機組有關的儀表及自保全部投用，聯(lián)系電工10000V高壓電至機前。2、投用隔離氣，啟動潤滑油系統(tǒng)，壓力溫度把握在正常值，油泵聯(lián)鎖調(diào)試正常。開電盤車。3、反響崗位操作正常，煙氣化驗分析合格后。投用煙閘前暖管線，100℃/h。以三旋出口溫度為準。4、翻開煙機出口放空閘閥，輪盤冷卻和密封蒸汽閥及全部排凝閥，開頭用輪盤冷卻蒸汽靜止暖機約 30分鐘。當煙機入口溫度到達150℃，且機殼排凝閥門見蒸汽后關閉排凝閥，留意開關排凝閥時要防止燙傷。5、按“復位”按鈕，15分鐘后“預啟動檢查可進展”燈亮，按“預潤滑油壓力＞0.25MPa潤滑油冷后溫度≥25℃22°風機出口反喘振閥FV-1401A全開風機出口反喘振閥FV-1401B全開風機出口阻尼單向閥全關煙機入口蝶閥全關煙機入口閘閥全關以上條件均滿足后，說明具備啟動主電機條件。6、撤煙機出口水封罐水封，全關煙機出口放空閘閥。7、快速開大暖機旁通閥，使機組沖轉(zhuǎn)，電盤車脫開后停盤車。8、通知反響崗位把握好再生器壓力。按“翻開高溫閘閥”和“入口蝶閥解鎖”按鈕。微開煙機入口蝶閥，使煙機入口溫度以100℃/h緩1500r/min30分鐘，漸漸全關暖機旁通閥。9、檢查各部振動、聲音、溫升、熱膨脹及漏氣狀況，依據(jù)狀況判定是否切除煙氣。11、調(diào)整好煙機冷卻蒸汽和密封蒸汽，使輪盤溫度在300—350℃，0.007MPa。11、逐步翻開煙蝶使機組升速，同時留意機組振動狀況，避開機組臨90%ne以上時，指示燈亮。12按鈕，機組快速升至正常轉(zhuǎn)速13、啟動完畢，保持五分鐘，全面檢查，此時假設消滅超值報警等緊急狀況應按“緊急停車”按鈕，分析緣由并處理后，方可再次啟動主電鎖，靜葉調(diào)整器解鎖〔允許投自動此時可調(diào)整靜葉角度，增大主風機流量，漸漸關小反喘振閥，調(diào)整好風量風壓后，向反響送風。留意事項：1、投用各蒸汽前充分排凝2、保證開機前潤滑油泵A正常運行，潤滑油泵B好用且投自動。3、煙機暖機、升速過程中要防止熱膨脹、熱變形和熱應力超出允許值。特別留意軸承振動、位移及熱膨脹量?！捕持黠L切換并網(wǎng)〔并主機〕1條件；230.005MPa；4的防喘振閥，當主風機的防喘振閥全關〔或接近全關，然后將備機的手動蝶閥全關后再全開防喘振閥。至此，切換并網(wǎng)工作完成。備機切除后即可停備用主風機。5當主風機并網(wǎng)后應調(diào)整流量，壓力到設計值。七、停工步驟機組停機步驟：停機操作分為兩種：正常停機、緊急停機。1、正常停機切除煙氣輪機前要通知廠調(diào)度。在反響崗位切斷進料后，應做好切除煙機預備。雙動滑閥為自動，用手操器漸漸關小煙機入口蝶閥，把握煙氣輪機入口機殼溫度，150℃/h。同時漸漸關小主風機靜葉，機組降負荷，以使電動機功率不超過額定功率。當煙氣輪機入口溫度達260℃，并且煙氣輪機出口殼體溫度低250℃后，停冷卻和密封蒸汽；冷卻蒸汽把握器改手動，關閉冷卻蒸汽把握閥密封蒸汽壓差顯示把握器手動，關閉密封蒸汽把握閥。c.停密封蒸汽后再停阻尼風。d150℃時，把排凝閥翻開，操作要緩慢進展，防止燒傷。反響崗位不用風后,逐步通過手操器手動翻開主風機防喘振閥直至全開，出口止回閥，阻尼單向閥全關，主風機靜葉角度關至22°。按主電機停車按鈕停電動機。停機后馬上啟動電動盤車器。當煙氣輪機殼體溫度降至90℃以下。且軸承潤滑油進出口溫差5切斷主風機組的全部把握系統(tǒng)，煙氣入口閘閥改手動，煙氣輪機出口水封罐布滿水。留意事項：煙機降負荷過程中，應親熱留意電機電流值，不應使其過負荷。確認煙閘處于手動位置，防止誤操作將該閥翻開造成事故。2、緊急停機機組在以下狀況發(fā)生時，可自動緊急停機。ab、潤滑油壓低低：0.12MPac、煙氣輪機軸位移高高d、主風機軸位移高高ef、主風機持續(xù)逆流。g、手動緊急停機h、SIS機組在以下狀況發(fā)生時，可依據(jù)狀況按手動緊急停車按鈕。a、機組發(fā)生猛烈振動、軸承、軸封處發(fā)生冒煙或其他摩擦聲；b、軸承溫度上升，超過報警值而無法實行措施時；c、潤滑油系統(tǒng)嚴峻泄漏，油箱油位無法補充時；d、其他緊急狀況必需停機組時；覺察以上狀況之一者，必需正確推斷，檢查故障部位，記錄正確的告調(diào)度。手動緊急停機步驟快速向主控室發(fā)出緊急停機信號或通告反響崗位。按緊急停車按鈕。停機后檢查：防喘振閥應全開，煙機入口閘閥蝶閥應全關，雙動滑閥應翻開，主風機靜葉為最小角度22°，出口單向阻尼閥應全關?！?〔自動緊急停機也照此處理〕查找事故緣由，實行相應措施，以便再啟動。八、日常維護1、本機組是催化裂扮裝置的核心設備，因此為保證機組長周期內(nèi)容：但凡參與本機組操作、維護、治理的工人、工程技術人員以及干部應通曉各單機的構(gòu)造、特性、操作及維護要點。制定操作規(guī)程、建立機、電、儀、操、管五方面聯(lián)合承建立完整的設備檔案2、機組正常運行時的維護嚴格執(zhí)行崗位責任制按要求檢查、認真記錄各參數(shù)，做到準時覺察問題并妥當處理。嚴格遵守操作規(guī)程和嚴格電流等參數(shù)，嚴防主風機在喘振區(qū)工作。嚴格執(zhí)行崗位責任制按要求檢查、認真記錄各參數(shù)，做到準時覺察問題并妥當處理。常常檢查油壓和軸承溫度的變化。常常檢查潤滑油箱液位不低于規(guī)定值，常常脫水，防止乳化。并每星期分析化驗潤滑油一次。校對，如有不符，應聯(lián)系儀表工準確校正。常常檢查潤滑油過濾器差壓和油冷卻器出口油溫，超過規(guī)定時要調(diào)整操作或進展切換清理。每星期試驗關心油泵自啟動一次，具體操作如下：1〕0.2MPa自啟動。關心油泵啟動后，將選擇開關擲到“手動”位置，按關心油泵停泵按鈕停該泵。關自保測壓點后的閥門，當壓力值恢復正常后，按報警復位鈕報警應解除。試驗完畢后，選擇開關投自動。常常檢查各振動值和軸位移的趨向，如振幅漸漸增加，表示軸承磨損，應檢查分析緣由，承受措施。常常檢查煙氣輪機密封系統(tǒng)，留意煙機冷卻蒸汽，密封蒸汽供給正常。定期檢查煙氣輪機入口蝶閥，主風機防喘振閥、主風機出口止回閥以及各膨脹節(jié)工作是否正常。3、操作中應留意的問題主風機：嚴禁在喘振區(qū)工作：主風機在運行時，防喘振把握系統(tǒng)必需投自動。煙氣輪機〔降150℃/小時以內(nèi)，以使機器各零部件均勻膨脹〔或收縮。輪盤冷卻蒸汽必需保證供給，否則會降低輪盤有效壽命；嚴格把握煙氣中催化劑的含量及顆料度，煙氣輪機在運行中必需保證煙氣中含催化劑量小于200mg/m3n、催化10μ3%。在裝置操作不當大量跑損催化劑時應停頓向煙氣輪機通煙氣，以保證煙機使用壽命。煙氣輪機嚴禁超溫工作。煙氣輪機的設計條件：入口溫度：670℃800℃〔持續(xù)時間≤156〕2/1/天。嚴禁超負荷運轉(zhuǎn)留意檢查水冷卻器是否有漏水現(xiàn)象。電動盤車器主電機不工作時，方可盤車，盤車完了必需手動脫開且鎖好。油系統(tǒng)定期檢查潤滑油是否帶水，有無乳化現(xiàn)象，假設不合格應更換，或使用潤滑油凈油機，進展分別直至合格。煙氣輪機入口閘閥只要煙氣輪機不運轉(zhuǎn)，該閥處于手動狀態(tài)，同時將氣源關閉。4、巡檢內(nèi)容煙機、主風機的轉(zhuǎn)速、壓力、流量、溫度、振動、位移、響聲。潤滑油系統(tǒng)各局部壓力、油溫、油質(zhì)、壓差、油泵運行，潤滑油回油狀況，油箱液位。工藝氣體和冷卻密封蒸汽各部位溫度、壓力，密封壓差等。電機運行的電流、電壓、功率、定子溫度。儀表的溫控，壓力，壓差、流量表。做好設備、閥門、管線的防凍防凝。九、故障處理〔一〕常見故障及處理：事故現(xiàn)象：〔１〕煙氣輪機無密封蒸汽〔或下降；〔２〕煙氣輪機無冷卻蒸汽〔或下降；〔３〕膨脹節(jié)無吹掃蒸汽〔或下降處理方法：0.6MPa以上；應維持機組正常運轉(zhuǎn)，并馬上與調(diào)度和有關單位聯(lián)系，準時恢復。0.6MPa以下；輪盤溫度無法把握在正常值時，則通告班長，馬上切除煙氣輪機。局部停汽的處理：無冷卻蒸汽馬上懇求切除煙氣輪機。0.007MPa。30分鐘請示切除煙氣輪機。2、停儀表風：事故現(xiàn)象：防喘振閥開，主風壓力流量均下降。煙機冷卻蒸汽溫控閥全開，煙氣入口溫度及輪盤溫度下降。主風低流量自保動作。潤滑油把握閥全開，油壓上升處理方法：查找緣由，準時恢復供風快速開啟備用主風機，恢復生產(chǎn)。3、停水：事故現(xiàn)象：冷油器出口溫度上升。電動機定子溫度上升。處理方法：循環(huán)水改用穎水。假設無法改用，則緊急停機。424V直流電：處理方法：將停機信號通告反響，按緊急停機處理。510000V電：事故現(xiàn)象：主風流量、壓力、煙機轉(zhuǎn)速及煙機進口壓力均下降。通告班長和反響崗位假設機組轉(zhuǎn)速不能維持≥90%ne時將自動按緊急停車.6380V電:事故現(xiàn)象:,電加熱器無電。啟動，則油壓低低連鎖停機。7、主風機喘振：事故現(xiàn)象：主風機出口壓力忽低忽高，讓主風流量大幅度波動；主電機電流波動；再生器壓力上升；入口溫度快速上升；機組振動，進出口有喘振沖擊聲。處理方法：翻開防喘振閥〔喘振工況時，該閥自動翻開〕降低再生器壓力假設防喘振調(diào)整失敗，機組自動進入安全運行狀態(tài)10秒鐘后自保連鎖停機。8、煙氣輪機入口溫度超高：事故現(xiàn)象：煙氣輪機入口溫度超過規(guī)定值；煙氣輪機軸封處冒煙；入口管發(fā)暗紅。處理方法：開大冷卻蒸汽把握閥。聯(lián)系反響三旋入口噴水和霧化蒸汽并實行其他措施。依據(jù)超溫狀況相應調(diào)整。如煙氣輪機入口溫度仍連續(xù)上升達75020分鐘不下降，則可以將雙動滑閥翻開，入口蝶閥關90%800℃時，將煙氣全部切除。9、主風低流量報警并自保動作：事故現(xiàn)象：主風低流量報警；主風機進入安全運行；反響切除進料，相應各閥動作。處理方法：主風低流量自保動作后〔主風機不停機：反喘振閥手操器由自動改為手動，使其輸出最小，對應反喘振閥全翻開；22°煙氣輪機入口蝶閥已關，反響崗位用雙動滑閥來把握再生壓力；待查明緣由，按上級指示進展復位。2主油泵電機或電源或電源故障2主油泵電機或電源或電源故障油壓降低使系統(tǒng)漏油嚴峻〔此時主油泵也在運轉(zhuǎn)〕備泵啟動安全閥或回油閥失靈、大量回油壓力開關誤動作編號故障內(nèi)容可能的緣由a〕油箱油位低b)油泵吸入管堵1潤滑油降低c)油泵吸入管漏進空氣濾油器壓降增加油路漏a)主油泵故障〔不上量〕3緊急停機4度過高5 振動過大6水7溫度高8封差壓低

a)電源故障〔雙電源斷電〕b)系統(tǒng)漏油嚴峻c)儀表誤動作進油量削減〔進口堵〕油質(zhì)變壞〔含水、油泥等〕c)儀表失靈〔指示錯誤〕兩轉(zhuǎn)子之間不同心〔表現(xiàn)在靠聯(lián)軸節(jié)處軸承振動大，油溫度高〕轉(zhuǎn)子不平衡〔一是熱變形；二是煙氣輪機動葉不均勻磨損或粘催化劑〕共振〔可能是：機組之間產(chǎn)生扭振或彎振；機組與根底之間共振等〕密封與軸摩擦或接觸e)軸承磨損，間隙過大f)主風機在喘振區(qū)或失速區(qū)運行g)地肢螺栓或支撐螺栓松動。a)油冷卻器漏b)煙氣輪機軸封不嚴，使蒸汽進入油中冷凝成水a(chǎn))電機超負荷電壓太高或太低電機處于單相運行狀態(tài)d)冷卻水中斷機內(nèi)集塵太多定子匝間短路〔線圈過熱并有嗡嗡聲〕a)去密封的蒸汽中斷b)調(diào)整閥失靈a)去冷卻的蒸汽中斷9 卻蒸汽壓力低 b)調(diào)整閥失靈10壓力下降

a)入口溫度太高b)出口管線漏c)防喘振系統(tǒng)失靈，使防喘振閥自動翻開d)壓力表失靈e)反再系統(tǒng)故障〔壓力下降〕11降低12大超速停機緊急停機

密封間隙過大流量調(diào)整系統(tǒng)儀表失靈c)入口空氣過濾器堵塞d)電動執(zhí)行機構(gòu)故障e)流量指示表失靈f)動葉片積灰推力軸承磨損或損壞軸位移監(jiān)測器安裝位置移動c)主風機或煙氣輪機操作不穩(wěn)定d)缺油a)油量缺乏b)油質(zhì)變壞c)軸振動d)溫度計失靈a)出口管路及再生器系統(tǒng)堵塞b)防喘振系統(tǒng)失靈c)流量調(diào)整系統(tǒng)誤動作a)單向閥失靈煙氣輪機入口閥失靈，突然關閉再生器壓力突然上升，且逆流把握失靈或誤動作防喘振系統(tǒng)失靈主風機與煙氣輪機之間聯(lián)軸器損壞a)手動緊急停機機組超速主風機逆流〔低流量〕10秒d)主風機軸位移過大e)煙機軸位移過大f)潤滑油壓力過低90%nei)SIS系統(tǒng)電源故障十、國內(nèi)常見事故案例及分析1、經(jīng)過：2023319:47隆隆的響聲，DCS顯示：x1A11433x1A11434100nm、0.50nm〔注：煙機報警值H/HH80/101.6，軸位移報警值H/HH為0.5/0.6。操作員馬上在ESD上手動緊急停機，各松動、終止劑等；分餾、穩(wěn)定油漿系統(tǒng)循環(huán)，按緊急停工處理；機組停氣壓機、增壓機。11:35聯(lián)系開備機，13:30并主風，單器流化，14:40噴燃料油。檢查結(jié)果：待煙機溫度自然冷卻后，聯(lián)系修理公司、施工隊翻開檢查覺察：其中有兩個葉片損壞，其中一個只剩根部，一個被另一個損壞的葉片打壞，另外軸后端止推軸承也損壞。直接損失止推軸承：5000修理費用轉(zhuǎn)子修理費：10間接損失4000Kw.h/h60t/h45t/h,且有此引起操作不穩(wěn)定造成催化劑大量150t.2、催扮裝置切主風狀況通報進料，經(jīng)調(diào)查，狀況如下：事情經(jīng)過20235187：22，四班主操覺察主風低流量FRC11404BFRC11404B操作室，儀表人員問自保切了沒有，班長和內(nèi)操看了看自保畫面說FRC11404B11接焦急劇下降，班長跑到ESDFRC11404A/C，但主風低流量自保已經(jīng)動作，主風機保機運行，班組按緊急停工處理。事故緣由將ESD畫面FRC11404A/B/C直接緣由。防范措施ESD技能，避開類似事故的再次發(fā)生；加強治理，以此次事故為教材，在車間內(nèi)開展一次深刻的教育活動，提高每位員工的安全意識和工作責任心；各班組吸取本次事故閱歷教訓，結(jié)合自身實際，樂觀做好業(yè)務學問學習，確保裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。3、機組連鎖動作造成裝置切斷進料事故經(jīng)過1999113量自保動作，1#主風機安全運行，裝置切斷進料，備用風機開啟后也消滅了類似問題。事故處理裝置切斷進料，儀表消退跳機緣由后，重組織進料，恢復生產(chǎn)。緣由分析事故發(fā)生后，依據(jù)現(xiàn)象從風機入口溫度及入口喉部差壓兩個參0~100XD定的溫度量程，XD將變化，變現(xiàn)在運行有一個大幅度的快速波動，從而造成放空閥快速翻開，機組安全運行。閱歷與教訓-2080主要問題在于設計失誤〔2〕今后要加強學習及培訓，嫻熟把握該把握系統(tǒng)，杜絕再發(fā)生類似事故。六、主風機喘振造成裝置緊急停工1、事故經(jīng)過202367740分，某煉油廠催化裂扮裝置治理人員進展〔20230Nm3/h求反響崗位聯(lián)系主風機崗位將二再主風量由19000Nm3/h提高到20230Nm3/h，主風機崗位接到通知后，開2#主風機入口蝶閥。3-4風量，750升幅度較大，反響崗位見二再主風量上升到21000m/h升，又要求主風機崗位將二再風量降到20230Nm3/h，主風機崗位按2#主風機入口蝶閥降二再主風量，8036000Nm3/h，造成低流量自保連鎖啟動〔見3-1，一開一備。事故處理按車間“主風中斷應急預案”處理，并很快回復進料。緣由分析由于2#主風機入口蝶閥靈敏度極差，車間要求主風機崗位依據(jù)的平穩(wěn)。7時40分主風機崗位按反響崗位要求提二再主風量時，5155%，二再主風量未有明顯變化，又開至60%，風量上升較快，7502#主風機入605551%，風量卻沒有變化，再關小時，風量突然下跌，導致機組喘振引起二再主風低流量自保連鎖。本次主風機開車前連鎖調(diào)試時測得喘振值在正常操作出口壓力200kpa〕13500m/h，為此車間要求把握機入口流量不小于18500Nm3/h，而在事故發(fā)生的當日，風量調(diào)整前機入口流量為19000m3/h2100m/h13000Nm3/h6000Nm3/h，造成自保動作而停車。閱歷與教訓由于主風機形式屬于離心式，考慮到節(jié)能，尋常用入口蝶閥調(diào)整風量，出口放空處于全關狀態(tài)。由于天氣趨熱，主風量在同樣入口開度下，流量偏低，使機組在喘振區(qū)運行，依據(jù)此現(xiàn)象，車間要求機組出口放空開5%，使入口流量把握偏離喘振值，以確保安全運行。假設機組無法到達機組入口流量把握下限要求，則反再系統(tǒng)降壓操作，犧牲局部能耗、處理量、收率來確保裝置安全運行。依據(jù)目前2#機組進展擴能改造。七、主風機倒轉(zhuǎn)，燒毀軸瓦事故經(jīng)過2#3-2#9053#12400.07Mpa#主風機組突然發(fā)3#2#主風機組緩慢停下，檢查2#主風機局部軸瓦被燒毀。事故處理32#2主風2#3#主風機預備開工。緣由分析2##主風機倒轉(zhuǎn)。4、閱歷與教訓流程作全面檢查，并關閉相應的閥門。做全面認真的檢查。嚴格按開機前的要求，做好各相關部門確實認工作。質(zhì)量，確保裝置的安全生產(chǎn)。八、主風機油壓大降，連鎖停機事故經(jīng)過20234913531#主風機自保停機11穩(wěn)定三塔循環(huán)、精制切斷進料、氣分降量運行。15#主15時155816321657，17211820事故處理方案組織開工。緣由分析成油壓大降，主風機自保停機。閱歷與教訓狀態(tài)，假設三臺泵中有一臺泵故障時不