2023年焊接專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文六篇

第2023年焊接專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文六篇

2023年焊接專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)1經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí)，我在這方面學(xué)到很多的東西。對(duì)“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解，鉗工的含義：手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前，我的確是對(duì)鉗工沒有一個(gè)定性的概念，只知是指那個(gè)方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個(gè)“鉗工”二字的含義弄清外，還學(xué)到很多這方面的技術(shù)，就說這次鉗工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是做一個(gè)六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當(dāng)你真正意義上去做時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。

在剛鄰了做工物料時(shí)，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個(gè)簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時(shí)被老師叫住了，聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后，方知是它并不是一個(gè)的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對(duì)，這將會(huì)費(fèi)很多的工時(shí)的，我們所要鋸割的是一個(gè)直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。

我也說不上自己花了好多的工時(shí)，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯(cuò)。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會(huì)了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時(shí)，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個(gè)水泡，當(dāng)時(shí)還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

在這實(shí)習(xí)中，我還遇到一個(gè)大問題是在對(duì)基本成形的螺母上鉆孔時(shí)，總是沒有信心把這個(gè)孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導(dǎo)致整個(gè)螺母看上去不美觀了，還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)擔(dān)心，這個(gè)麻花鉆會(huì)不會(huì)一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時(shí)間，到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述，細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動(dòng)手實(shí)踐時(shí)，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時(shí)，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實(shí)踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡單的。

經(jīng)過這么三個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí)，我學(xué)到的和體會(huì)到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，如果要是你的實(shí)踐能力差了，這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí)，將會(huì)在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。

2023年焊接專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)2這學(xué)期開始接觸單片機(jī)，老師就開始要求我們焊接單片機(jī)下載器，以此來提高我們對(duì)單片機(jī)的理解與熟悉程度，這也能最大程度的提高我們隊(duì)單片機(jī)的興趣和最快讓我們?nèi)谌雴纹瑱C(jī)的海洋中。

單片機(jī)下載器是學(xué)習(xí)單片機(jī)的必要器件，其主要零件都由很小的貼片元件組成，配以幾個(gè)大的插件，因此通過焊接單片機(jī)下載器的學(xué)習(xí)，我大致掌握了小的貼片電容、電阻和插件元件的焊接，但貼片芯片的焊接仍需多練習(xí)。

話說貼片真心小啊，我瞪大了眼睛才能看清，而且在焊的過程中，掉了好幾次原件，費(fèi)了好大的功夫找到。

這讓我深切體會(huì)到焊貼片真是一個(gè)細(xì)心活啊，特別是對(duì)于理工男，那真是鍛煉耐心和細(xì)心地大好機(jī)會(huì)啊。

對(duì)于芯片，真是暴走來了。

引腳那叫一個(gè)纖細(xì)，密密麻麻，一上場(chǎng)亮瞎了我有木有啊。

對(duì)于視頻教程上的松香法，我只能說，這是一個(gè)傳說。

我怎么吸都吸不掉啊，坑爹啊。

我又買了一塊芯片，覺得還是老老實(shí)實(shí)一個(gè)一個(gè)點(diǎn)焊比較實(shí)際。

有了第一次的經(jīng)驗(yàn)，加上我無比耐心，終于弄好了。

激動(dòng)啊，奔走相告啊，差點(diǎn)買煙花慶祝了。

這次焊接單片機(jī)下載器，真的是苦盡甘來啊，讓我對(duì)單片機(jī)產(chǎn)生了濃郁的興趣，我也深刻體會(huì)到，自己學(xué)的還不夠，一定要多買些電板來焊一焊，提高自己的動(dòng)手能力。

2023年焊接專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)3在本次實(shí)習(xí)中,有一項(xiàng)重要的訓(xùn)練就是焊接。通過老師講解，我了解到焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作可以概括為“五步法”準(zhǔn)備施焊、加熱焊件、熔化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。在一開始聽到時(shí)，我有點(diǎn)不以為然，覺得聽上去挺容易的，然而事實(shí)上在實(shí)際動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn)問題百出，需要長時(shí)間練習(xí)才能真正掌握。并且在通過反復(fù)練習(xí)，完成老師的練習(xí)任務(wù)要求后，我的焊接技術(shù)有了一定提高。

其實(shí)在我焊完第一個(gè)點(diǎn)，并且焊得“慘不忍睹”時(shí)，對(duì)于焊接我產(chǎn)生了一點(diǎn)小小的排斥感，但是并沒有因?yàn)樾睦砩系牡钟|而放棄，當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格的焊點(diǎn)時(shí)，最開始那種對(duì)焊接的排斥感早已煙消云散，取而代之的則是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過程當(dāng)中我最深的一點(diǎn)體會(huì)就是：很多東西看似簡單，但實(shí)際上卻并非如此，只有真正地切身體會(huì)后才能明白其中的要點(diǎn)和奧妙。理論上懂得并不代表實(shí)踐中能操作掌握。

這次我們的焊接練習(xí)還只是簡單地練習(xí)一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)而已，但是就是如此簡單的操作，卻讓我學(xué)到了不少知識(shí)。由于我們練習(xí)時(shí)使用的焊錫是一種極易氧化的金屬，因此在焊接前一定要清理烙鐵，在清理時(shí)我們首先用濕紙巾擦拭一遍，然后在通電加熱一會(huì)后插入松香中，由于松香是一種還原劑，因此可以較好地清除掉烙鐵表面的氧化物。同時(shí)，在焊接時(shí)，應(yīng)該先用烙鐵加熱焊件，然后在將焊錫伸到焊接點(diǎn)融化。在焊接時(shí)，一定要注意虛焊、連焊等問題。所謂虛焊就是焊接點(diǎn)只有少量的錫抱住，可能造成接觸不良，時(shí)通時(shí)斷；而連焊，顧名思義就是把挨得比較近的點(diǎn)焊在一起了，這樣不僅會(huì)影響焊接電路的準(zhǔn)確性，嚴(yán)重的可能會(huì)造成電路短路，器件損毀，甚至出現(xiàn)某些安全隱患。最后在焊錫溶化后，我們應(yīng)該先移開焊錫再移開烙鐵。

除此之外，還有溫度的控制等細(xì)節(jié)問題，這里就不一一贅述了。當(dāng)然，在練習(xí)時(shí)，老師也一再強(qiáng)調(diào)要節(jié)省材料，避免浪費(fèi)，不僅僅因?yàn)槲覀兊暮附硬牧?-錫絲是一種價(jià)格比較高的金屬，更重要的是需要養(yǎng)成良好的操作理念，不僅僅是焊接練習(xí)中，在其他實(shí)驗(yàn)操作中，都應(yīng)該注意盡量節(jié)省材料。

總之，通過這次的練習(xí)，我受益良多，一方面是技能上有所提高，另一方面我明白了只有實(shí)踐才是硬道理。不要因?yàn)橐患虑榭瓷先セ蛘呗犐先ズ唵危妥砸詾檎莆樟?，就眼高手低。只有通過實(shí)踐和反復(fù)的練習(xí)，才能熟能生巧，才能真正掌握。而不是僅僅理論上會(huì)，真正動(dòng)手就狀況頻出、錯(cuò)誤繁多。

2023年焊接專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)4說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”——滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi)，呵呵……不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。

8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對(duì)自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們?cè)?jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會(huì)、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì)隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富，是不可估量的財(cái)富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落，激勵(lì)自己，感動(dòng)他人，做一名合格的奇瑞人。

2023年焊接專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)5時(shí)間過的很快，來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實(shí)習(xí)。這焊裝車間的這幾天實(shí)習(xí)中感想和收獲頗豐。

還記得剛來多功能廠的時(shí)候，工廠的設(shè)備和整個(gè)工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想，整個(gè)工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲(chǔ)氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個(gè)現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場(chǎng)所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場(chǎng)等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時(shí)候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊（這個(gè)名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個(gè)零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動(dòng)車等設(shè)備讓我興奮了一陣子，從此對(duì)于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)和感想。第一，從這七天中對(duì)于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會(huì)，汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險(xiǎn)。第二，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對(duì)于國企的認(rèn)識(shí)有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn)，我了解到的安全措施包括上班前的工人對(duì)于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對(duì)于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三，我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題，每天上班前都會(huì)有各自班組的人員對(duì)于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會(huì)得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動(dòng)的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級(jí)工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個(gè)小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個(gè)組件焊裝的時(shí)候會(huì)裁剪一些鐵片下來，工人們會(huì)把這些鐵片集中在一個(gè)大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對(duì)于原材料的回收也會(huì)很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。

最后，想說一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動(dòng)化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一

致，不同工位的出活速度不是很一致，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過這個(gè)問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個(gè)人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的，這樣可以及時(shí)把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較安全，對(duì)于員工的安全也有更大的保障，這也是一個(gè)企業(yè)長久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程。

整體來說，這七天在車身焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對(duì)于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后，感謝這一周實(shí)習(xí)過程中，人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長對(duì)我的幫助。

2023年焊接專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)6對(duì)于電焊，雖然一點(diǎn)都不陌生，但是親手操作還真的是第一次，因此我很慶幸我能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)踐，通這次實(shí)踐我學(xué)到了很多平時(shí)在課本上學(xué)不到的東西。我的體會(huì)如下：

1、在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。使理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我的所學(xué)的知識(shí)。

2、培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

3、在整個(gè)實(shí)踐過程中，對(duì)紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)