DB37-T 4653-2023全域公交一體化實(shí)施指南-地方標(biāo)準(zhǔn)

ICS03.220.20CCSR11ICS03.220.20CCSR11山 東 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB37/T4653—2023全域公交一體化實(shí)施指南Implementationguidelinesforuniversepublictransportintegration20232023091420231014山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布目 次前言 II112范引文件 13語(yǔ)定義 1425路置 26站施設(shè) 37點(diǎn)置 48輛置 59營(yíng)務(wù) 510全急 6附錄A（范）城道路運(yùn)體發(fā)水評(píng)價(jià)標(biāo) 7前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。全域公交一體化實(shí)施指南范圍本文件適用于各地級(jí)市行政區(qū)范圍內(nèi)全域公交一體化的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。（GB/T5845.3城市公共交通標(biāo)志第3部分：公共汽電車站牌和路牌GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB17691重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）GB18285汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）GB/T22484—2016城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范GB/T26766GB/T37113.238900GB50763無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T51328城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T15城市道路公共交通站、場(chǎng)、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范JT/T200汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求JT/T616鄉(xiāng)村公路營(yíng)運(yùn)客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求JT/T888公共汽車類型劃分及等級(jí)評(píng)定JT/T999城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程JT/T1118城市公共汽電車車站設(shè)施功能要求JT/T1240城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求DB37/T2965城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范DB37/T2965界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1全域公交一體化universepublictransportintegration按照公交運(yùn)營(yíng)管理模式，統(tǒng)籌城市行政區(qū)域范圍內(nèi)城市、城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公共汽電車客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)市域范圍內(nèi)的公交服務(wù)全覆蓋。3.2城市公交urbanbus在中心城區(qū)和遠(yuǎn)郊區(qū)縣建成區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)的公共汽電車客運(yùn)。注1：中心城區(qū)：市域范圍內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)、文化活動(dòng)的核心區(qū)域，包括城市建成區(qū)及規(guī)劃擴(kuò)展區(qū)域。注2：建成區(qū)：實(shí)際已成片開(kāi)發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)。3.3城際公交intercitybus城市之間、中心城區(qū)到遠(yuǎn)郊區(qū)縣及其重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)的公共汽電車客運(yùn)，包括公交化改造的客運(yùn)線路。3.4城鄉(xiāng)公交urbanandruralbus（3.5鎮(zhèn)村公交county-ruralbus鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到行政村、行政村之間運(yùn)營(yíng)的公共汽電車客運(yùn)，包括公交化改造的客運(yùn)線路。總則縣協(xié)同、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的原則，為居民出行提供安全、便捷、高效、綠色、舒適的基本公共交通出行服務(wù)。銜接的全域公交一體化網(wǎng)絡(luò)，提供覆蓋全域、全程聯(lián)動(dòng)、普惠共享的出行服務(wù)。營(yíng)管理等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)與管理。（）城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交在公交首末站、樞紐站、中途站一體化無(wú)縫銜接和有效接駁換乘。定票制票價(jià)，建立多層次、差別化的價(jià)格體系。GB/T22484（市確定。30km20kmGB/T22484300m～500m500m～1000m500m～1200市）GB/T22484DB37/T29658min20min30min60min首末站市鄉(xiāng)100m2～120m21000m2CJJ/T1530500m2（（JT/T200停車場(chǎng)（）GB/T51328120m2～150m2CJJ/T15150m2/3000m2CJJ/T15100m2/～150m2/（）鄉(xiāng)JT/T200樞紐站2～4（）2000施配置及功能符合CJJ/T15保養(yǎng)場(chǎng)250m2/CJJ/T15縣（）1JT/T200和智能站牌。500m不小于90%。150m200mJT/T111850763（）點(diǎn)設(shè)置。2km（市GB/T22484—2016AGB/T5845.3、GB/T37113.2需公布后續(xù)車輛預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間或距離本站的站距。GB7258、GB38900、JT/T616JT/T88818285GB17691（ABS）GB/T26766、JT/T1240施，宜安裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)。GB/T37113.2標(biāo)志標(biāo)識(shí)。（DB37/T2965ADB37/T2965DB37/T2965宜按照J(rèn)T/T999的內(nèi)容及時(shí)處置。110營(yíng)單位報(bào)告；當(dāng)事人強(qiáng)行逃逸時(shí)，駕駛員注意觀察其體貌特征及逃跑方向，向公安機(jī)關(guān)提供偵破線索，現(xiàn)場(chǎng)處置過(guò)程中，聽(tīng)從公安機(jī)關(guān)指揮。慢行。10.5

遇突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生時(shí)，做好車輛通風(fēng)運(yùn)行、定期消毒、乘客防護(hù)等防控措施。附錄A（規(guī)范性）城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)（P1）行政區(qū)域內(nèi)已通暢建制村數(shù)量占行政區(qū)內(nèi)建制村總數(shù)的比例（單位：%）。計(jì)算方法見(jiàn)公式（A.1）。 建制村路暢率=已通建村量×100% (A.1)建制村總數(shù)、（）（（P2）行政區(qū)內(nèi)通客運(yùn)車輛的建制村數(shù)占行政區(qū)建制村總數(shù)的比例情況（單位：%）。計(jì)算方法見(jiàn)公式（A.2）。 建制村客率=通客運(yùn)輛建村數(shù)×100% (A.2)建制村總數(shù)2km（P3）（）計(jì)算方法見(jiàn)公式（A.3）。 城鄉(xiāng)道客車公化率=城市公車數(shù)+公化營(yíng)農(nóng)客車輛數(shù) (A.3)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛數(shù)（15（P4）（死亡（/計(jì)算方法見(jiàn)公式（A.4）。 城鄉(xiāng)道客車交責(zé)事萬(wàn)死率=城鄉(xiāng)道客車交責(zé)事死人數(shù) (A.4)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車