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文檔簡介

鋼架安裝工藝檢查驗收按制造廠的裝箱清單、圖紙及技術(shù)文件的有關(guān)要求,逐件對鋼架、平臺、梯子等構(gòu)件進行檢查驗收。注意清點各構(gòu)件的規(guī)格與數(shù)量;構(gòu)件的外形尺寸及焊縫質(zhì)量應(yīng)符合圖紙要求;檢查各構(gòu)件有無銹蝕、裂紋、變形等損壞;檢查隨箱零件附件的規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量是否符合圖紙及有關(guān)規(guī)范的要求;檢查各構(gòu)件的開孔位置、直徑、數(shù)量是否與圖紙和配套件一致。檢驗所發(fā)現(xiàn)的問題,雙方代表均應(yīng)簽證,由建設(shè)單位負(fù)責(zé),或委托安裝單位處理。鋼架安裝鋼架可單件進行安裝,亦可預(yù)組裝后再安裝就位。選擇何種方法,根據(jù)吊裝能力和現(xiàn)場條件來確定。預(yù)組合安裝法預(yù)組合安裝法適用于鋼架較大、剛度較好,單側(cè)成排鋼立柱在一條線上或基本在一條線上、立柱高度相差不大的鋼架,且施工場地寬敞、平整,安裝單位的吊裝、運輸能力(工裝設(shè)備和技術(shù)水平)都能適應(yīng)的情況。安裝順序?qū)⒑细竦牧⒅?、橫梁等構(gòu)件吊運到預(yù)組合平臺上按圖紙進行組合定位焊檢查組合定位幾何尺寸合格后焊接各構(gòu)件檢查焊縫合格后吊裝就位焊接連接橫梁檢查合格后托架安裝平臺安裝扶梯安裝油漆鋼架組合平臺的搭設(shè)預(yù)組合安裝法安裝鋼架,是將鍋爐兩側(cè)的鋼架分別組成整體再進行安裝。為保證組裝的精度,需在組合平臺上進行。組合平臺由型鋼、道木組成。鋼架組合平臺的位置,最好在鍋爐的附近。若因場地離鍋爐基礎(chǔ)較遠(yuǎn),應(yīng)設(shè)在便于運輸?shù)牡缆放?,且在起重吊裝設(shè)施的工作范圍之內(nèi)。組合平臺的場地須平整堅實。平臺的型鋼位置應(yīng)與橫梁、托架等需要焊接的部位錯開。組合平臺的高度尺寸應(yīng)便于焊接,一般30.5m。平臺的平面應(yīng)呈水平,若不在同一個平面內(nèi),則用鐵板將型鋼墊平。平臺搭設(shè)后應(yīng)作檢查。檢查的方法是用水準(zhǔn)儀或膠管水平儀,采用膠管水平儀時應(yīng)固定部位,另一端移動測點,進行分析調(diào)整。鋼架的組合工藝在組合平臺的型鋼上劃出各立柱的中心位置及邊緣輪廓線。采用拉對角線的方法檢查所劃線的準(zhǔn)確性,并標(biāo)明立柱中心尺寸。在各立柱邊緣輪廓線處設(shè)置角鋼定位。將各立柱吊運到組合平臺上按劃好的各線分別就位,并使立柱的柱腳底部保持在同一直線,以便下一步安裝橫梁時對比底部測量尺寸。在組裝立柱底和頂兩端的橫梁后,組裝中間梁。然后安裝托板、托架。組對時用定位焊定位。整片鋼架定位焊接后進行全面檢查,測量各部幾何尺寸,查明有無變形。全部施焊后,應(yīng)再次檢查各部尺寸及有無變形發(fā)生。若超差,必須作出修整或返工,直至合格。最后,在兩根邊柱和一根中間柱頂端側(cè)面原中心線位置上點焊圓鋼,長度為50-100mm,作為安裝過程中懸掛線錘校正位置使用。焊裝平臺扶梯支架,并去除全部臨時焊件。油漆鋼架。鋼架的吊裝就位。a吊裝方法鋼架組合完畢后,運到鍋爐基礎(chǔ)旁。按吊裝方案綁扎吊點,必要時進行加固,以提高鋼架剛度,防止起吊時發(fā)生變形。對重量小、剛度大、面積不大的組合鋼架,可將鋼架完全吊離地面在空中就位。此法稱為離地起吊法。組合鋼架重量較大、吊裝能力不足、不能使鋼架離地,或組合面積較大、剛度稍差時,可采用使柱腳支撐在地上作拖移的方法,稱為不離地起吊法。采用不離地法時,為防止柱腳損壞混凝土基礎(chǔ)面,應(yīng)在立柱墊鐵放置處墊上鋼板或木板。b吊裝前的檢查在起吊前必須對組合鋼架及吊裝設(shè)備系統(tǒng)進行一次全面檢查。應(yīng)施焊的部位必須焊完,焊縫幾何尺寸要符合要求,起吊的吊點綁扎牢靠。對于鋼絲繩直接綁扎在立柱、橫梁的型鋼,在棱角處應(yīng)用護角墊板或木板墊好,既防止滑動又防止鋼繩被型鋼的棱角摩擦損壞。所有吊裝設(shè)施、索具、滑輪等應(yīng)符合吊裝方案及有關(guān)規(guī)范的要求。對于面積較大剛性較差的組合鋼架,須防止吊裝引起變形。為了增加鋼架的剛性,在鋼架兩個側(cè)面綁扎腳手桿,或點焊臨時鋼梁。待吊裝就位后再拆除。c試吊經(jīng)上述多項檢查之后,可進行試吊。即將鋼架吊離地面100-200mm時停住,檢查各部位是否正常。在無異常情況下方可開始吊裝。此時應(yīng)在柱頭處捆住拉繩。d起吊就位起吊工作應(yīng)均勻緩慢地進行。起吊中要注意使用拉繩控制鋼架,不得讓其自由擺動而碰壞構(gòu)件或傷人。當(dāng)鋼架吊至豎直狀態(tài)后,使鋼架立柱的底板逐漸向基礎(chǔ)的限位角鋼上靠攏,注意方位正確。使立柱中心線與基礎(chǔ)中心線相吻合。利用已綁在立柱頂部的拉繩及圓鋼上的線錘調(diào)整立柱的垂直度,并作臨時固定。(2)單件安裝法鋼架單件安裝是將經(jīng)校正的鋼架構(gòu)件逐件在基礎(chǔ)上直接就位。此方法適用于施工現(xiàn)場狹小、起重吊裝能力不足的場合,但高空作業(yè)較多,工效不高。安裝順序單根鋼立柱就位找正橫梁安裝找正并與立柱定位焊接托架安裝平臺安裝梯子安裝油漆檢測鋼架立柱及橫梁的安裝位置及垂直度、水平度合格后焊接鋼架連接處復(fù)測鋼架的幾何尺寸及(立柱)垂直度、(橫梁)水平度和中心位置。吊裝方法及吊裝就位對于重量、尺寸不大的構(gòu)件,吊裝工作可利用鍋爐房內(nèi)的混凝土柱、梁及層架等設(shè)置吊裝機具,但施工前應(yīng)征得建設(shè)單位和土建施工單位的同意,并進行受力核算。吊裝順序:先立柱后橫梁。每根立柱就位后,立即找正臨時固定。上一個構(gòu)件未找正,不得吊裝下一個構(gòu)件,否則將使整體找正造成困難。找正立柱就位后,應(yīng)及時找正定位。找正的程序及內(nèi)容如下:將立柱底板上所劃中心線,對準(zhǔn)標(biāo)在基礎(chǔ)上的柱子中心線,使兩個十字中心線重合??捎们丝?、千斤頂?shù)日{(diào)整立柱的底腳位置。按照在鍋爐房四周墻和柱子上劃出的基準(zhǔn)標(biāo)高線和劃在立柱上的標(biāo)高線,檢查兩個標(biāo)高位置是否一致。如不在一水平線上,則應(yīng)改變立柱墊鐵的厚度來作調(diào)整。合格標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(1)對鋼架的立柱橫梁檢查應(yīng)符合下表的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn):項目允許偏差(mm)柱子的長度(m>W8:>8+2-6W1I梁的長度(m)>1-3I>3-50>5:| 柱子、梁的直線度 |長度的1/1000,且不大于10鋼架的允許偏差(2) 鋼架安裝允許偏差和檢測方法,應(yīng)符合下表的規(guī)定(3) 當(dāng)柱腳底板與基礎(chǔ)表面之間有灌漿層時,其厚度不宜小于50mm。(4) 找正柱子后,應(yīng)按設(shè)計將柱腳固定在基礎(chǔ)上。當(dāng)需與預(yù)埋鋼筋焊接固定時,應(yīng)將鋼筋彎曲并緊靠在柱腳上,其焊縫長度應(yīng)為預(yù)埋鋼筋的6-8倍,并應(yīng)焊牢。(5) 平臺、撐架、扶梯、欄桿、欄桿柱、擋腳板等應(yīng)安裝平直,焊接牢固,欄桿柱的間距應(yīng)均勻,欄桿接頭焊縫處表面應(yīng)光滑。(6) 不應(yīng)任意割短或接長扶梯,或改變扶梯斜度和扶梯的上、下踏腳板與聯(lián)接平臺的間距。鋼架安裝的允許偏差和檢測方法(7) 在平臺、扶梯、撐架等構(gòu)件上,不應(yīng)隨意割切孔洞。當(dāng)需要切割時,在切割后應(yīng)加固。項 允許偏差 檢測方法

目各柱子的位置±5任意兩柱子間的距離(宜取正偏差)間距的1/1000,且不大于10柱子上的1米標(biāo)高線與標(biāo)高基準(zhǔn)點的高度差±2以支承鍋筒的任一根柱子作為基準(zhǔn),然后用水準(zhǔn)儀測定其它柱子各柱子相互間標(biāo)高之差3柱子的垂直度高度的1/1000,且不大于10各柱子相應(yīng)兩對角線的長度之差長度的1.5/1000,且不大于10在柱腳1米標(biāo)高和柱頭處測量兩柱子間在垂直面內(nèi)兩對角線的長度差長度的1/1000,且不大于10在柱子的兩端測量支承鍋筒梁的標(biāo)高0-5支承鍋筒的梁的水平度長度的1/1000,且不大于3其它梁的標(biāo)高±5鍋爐及輔件吊裝工藝在機電設(shè)備安裝工程中,吊裝技術(shù)是一項極為重要的技術(shù),一個大型設(shè)備的吊裝往往是在制約整個工程的進度、經(jīng)濟性和安全的關(guān)鍵因素。其中技術(shù)的基礎(chǔ)是起重機械及對載荷的處理。一、 起重機械的分類起重機械可分為兩大類:輕小起重機具和起重機。輕小起重機具包括:千斤頂(齒條、螺旋、液壓)、滑輪組、葫蘆(手動、電動)、卷揚機(手動、電動、液動)、懸掛單軌。起重機可分為:橋架式(橋式起重機、門式起重機)、纜索式、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮式、桅桿式起重機)。二、 起重機械的使用特點鍋爐安裝工程吊裝常用的起重機有自行式起重機和桅桿式起重機。1、自行式起重機:分為汽車式、履帶式和輪胎式三種,他們共同的特點是起重量大;機動性好,可以方便地轉(zhuǎn)移場地,適用范圍廣;但對道路、場地要求較高,臺辦費高和幅度利用率低。適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝。2、桅桿式起重機:屬于非標(biāo)準(zhǔn)起重機,可分為獨腳式、人字式、門式和動臂式四類。其結(jié)構(gòu)簡單,起重量大,對場地要求不高,使用成本低,但效率不高。每次使用需重新進行設(shè)計計算。主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。三、 吊裝的基本參數(shù)主要有額定吊裝量Q、最大幅度日、最大起升高度H和工作速度v等。這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。四、 吊裝方法的選用原則吊裝方法的選用原則為:安全、有序、快捷、經(jīng)濟。五、 吊裝方法基本選擇步驟1、 技術(shù)可行性論證。對吊裝方法的多個比較從先進可行、安全可靠、經(jīng)濟適用、因地制宜等方面進行技術(shù)可行性論證。2、 安全性分析。吊裝工作應(yīng)安全第一,必須結(jié)合具體情況,對每一種技術(shù)可行的方法從技術(shù)上進行安全分析,找出不安全的因素和解決的方法并分析其可靠性。3、 進度分析。吊裝工作往往制約著整個工程的進度。所以必須對不同的吊裝方法進行工期分析,所采用的方法,不到萬不得已,不能影響整個工程的進度。4、 成本分析。對安全和進度均符合要求的方法進行最低成本核算,以較低的成本獲取合理利潤。5、 根據(jù)上述情況進行綜合選擇。六、 吊裝索具的選用1、鋼絲繩鋼絲繩是吊裝工作不可缺少的工具。鋼絲繩一般由高碳鋼絲捻繞而成。吊裝工程中常用的鋼絲繩的鋼絲強度極限有:1400Mpa(140kg/mm2)、1550Mpa(155kg/mm2)、1700Mpa(170kg/mm2)、1850Mpa(185kg/mm2)、2000Mpa(200kg/mm2)等數(shù)種。鋼絲繩的規(guī)格較多,吊裝工程常用的為:6X19+1、6X37+1、6X61+1三種。其中6代表繞成鋼絲繩的股數(shù),19、37、61代表每股中的鋼絲數(shù),1代表中間的麻芯。在同等直徑下,6X19+1鋼絲繩中的鋼絲直徑最大,強度高,但柔性差。而6X61+1鋼絲繩中的鋼絲最細(xì),柔性好,但強度低°6X37+1鋼絲的性能介于上述兩者之間。在吊裝工程中,鋼絲繩一般用來做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索,纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3.5,滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5,做吊索的安全系數(shù)一般不小于8,如果用于載人,則安全系數(shù)不小于10~12。鋼絲繩的許用拉力:T=P/KP一絲繩的破斷拉力;K——安全系數(shù)。鋼絲繩的破斷拉力P應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)或生產(chǎn)廠提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。2、棕繩棕繩用于提升次要、重量較輕的物件。棕繩有三股、四股和九股三種,還有浸油棕繩和不浸油棕繩之分。浸油棕繩不易腐爛,但質(zhì)料變硬,不易彎曲,強度也降低了10~20%;未浸油棕繩受潮后易腐爛,使用年限較短。鋼絲繩的許用拉力:T=P/KP一絲繩的破斷拉力;K——安全系數(shù)。其中安全系數(shù)在穿滑車組時取5,作纜風(fēng)時取6,作吊索時不小于6,重要處用10。七、 作業(yè)條件起重機路基和軌道的鋪設(shè)必須符合原廠規(guī)定要求,軌道接地電阻應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。使用電纜的龍門式起重機,必須設(shè)電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部附近。用滑線供電起重機,應(yīng)在各滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線須設(shè)置防護欄桿。電動葫蘆在露天工作時,電動機應(yīng)有防雨雪設(shè)施。八、 作業(yè)前的檢查和啟動吊裝人員學(xué)習(xí)和熟悉鍋爐房工藝設(shè)計圖、鍋爐本體及省煤器等安裝圖。進行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。鍋爐及輔件在運輸、吊裝安裝、就位以及在運輸中所使用的起重工具,必須經(jīng)過檢查,合格后方可使用。起重設(shè)備應(yīng)有取得上崗證人員操作。軌道應(yīng)平直、連接螺栓無松動,軌道和起重機運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物,龍門式起重機應(yīng)松開夾軌器。作業(yè)前重點檢查:(1)機械結(jié)構(gòu)的外觀應(yīng)正常;(2)緊固件應(yīng)緊固;(3)鋼絲繩的磨損情況符合規(guī)定;(4)各安全限位裝置應(yīng)齊全可靠。接通電源前應(yīng)先把控制器撥到零位,接通電源后檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電方可上機。上、下操作室必須使用專用扶梯。九、作業(yè)中安全注意事項開動前,先要嗚聲示意,重物提升和下降操作要平穩(wěn),提升大件不得用快速,吊運易燃、易爆、有害等危險品時需經(jīng)安全部門批準(zhǔn)并有相應(yīng)的安全措施。吊運的重物應(yīng)在車間安全通道上空通行,嚴(yán)禁從人和設(shè)備上通過。吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速和倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時,應(yīng)保持3?5米距離。嚴(yán)禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。嚴(yán)禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺上去。操作人員由操作室或房架走臺通過倉門進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時,應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置,否則必須事先切斷電源。露天作業(yè)的龍門式起重機如遇暴雨或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。龍門、橋式起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時,應(yīng)修理加固,使主梁撓度恢復(fù)正常后方可使用。非操作人員嚴(yán)禁進入吊裝區(qū)內(nèi),桅桿垂直下方不準(zhǔn)站人,也不準(zhǔn)通過或停留。要注意與運轉(zhuǎn)的機械保護一定距離。鍋爐就位時,嚴(yán)格聽從統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào),步調(diào)一致,防止砸、碰、擠、壓傷操作人員。對起吊件的棱角、加工面和受力部位采取必要的保護措施,加以保護,防止損壞。登高就位的作業(yè)人員要系安全帶,戴安全帽。十、實施組織吊裝設(shè)備吊裝要制定具體吊裝方案,并計算重量,以供正確選擇吊裝機械,確定吊裝方法。采用桅桿吊裝,四周一般不準(zhǔn)有障礙物;當(dāng)桅桿、纜風(fēng)繩跨越架空線或相距過近,應(yīng)近搭防護線或斷電。在架設(shè)、拆卸、收緊纜風(fēng)繩過程中應(yīng)注意四周帶電線路、設(shè)備情況,謹(jǐn)防纜風(fēng)繩晃動產(chǎn)生短路。捆扎吊裝繩索必須認(rèn)真操作,使其吃力均勻,捆扎繩與設(shè)備接觸處,應(yīng)加防滑措施,防止吊裝中滑脫。不準(zhǔn)利用輸電塔、電線桿、生產(chǎn)運行中的設(shè)備和管道、樹木等作為設(shè)備起重和搬運的臨時支承點。重物起吊的綁繩或吊耳的位置,必須在起吊設(shè)備的重心點上,綁扎要拴系牢靠,以防重物傾倒和滑移脫落。在高空施工人員必須經(jīng)醫(yī)生檢查合格,凡登高2米以上作業(yè)必須系好安全帶,并把安全帶拴在牢固、可靠地點,不準(zhǔn)穿硬底鞋,嚴(yán)禁沿繩索溜上溜下。參與吊裝人員要分工明確,指定專人指揮。負(fù)責(zé)吊裝的指揮人員應(yīng)處于便于指揮,傳發(fā)口令位置。指揮手勢、信號應(yīng)明確果斷,口令清晰。所有參加吊裝人員,必須服從現(xiàn)場指揮,積極協(xié)調(diào)。根據(jù)鍋爐及輔件重量、體積、形狀和種類,選用適當(dāng)?shù)钠鹬?、運輸方法。在起重、運輸物件時,必須保持物件平穩(wěn)。對大、長物件,要設(shè)防悠繩,并有明顯標(biāo)志。**后剩余的繩頭,必須緊縛在吊鉤或吊物上。吊運零星小物件,必須使用專用吊籃、吊斗等工具。吊運兩件以上物件,要保持物體平衡,不使其相互碰撞。起吊前先進行試吊,將物件吊起離地面100mm左右,確認(rèn)可靠后,方可吊運。吊運物件時,不宜離地面過高,不得長時間懸吊。翻轉(zhuǎn)大型物件,必須有索具防滑脫措施。指揮人員不準(zhǔn)站在物件重力傾斜方向一側(cè)。工作中禁止用手直接校正已被重物張緊的吊繩和吊具。發(fā)現(xiàn)**松動或吊運工具發(fā)生異樣、異響,必須立即停止吊運進行處理。任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來平衡吊運重物或用人力支撐物件起吊,不準(zhǔn)站在物件上吊運。被吊物件的活動零件必須卸下和固定。卸下吊運物件要墊好襯物,平穩(wěn)堆入,不得將物件壓在管線上或堵塞通道。起重機在輸電線路附近工作時,應(yīng)與電氣線保持一定的安全距離,雨霧天工作時,安全距離應(yīng)適當(dāng)放大。起重機在輸電線路下通過時,應(yīng)先將起重臂放下。施工中卷揚機的安裝多為臨時安裝,利用機座上的預(yù)留孔或用鋼絲繩盤繞機座固定在地錨上。機座后部加放壓鐵,確保卷揚機在作業(yè)時不發(fā)生滑動、位移、傾覆現(xiàn)象。鋼絲繩出頭應(yīng)從下方引出,卷筒中心應(yīng)與前面的第一個導(dǎo)向滑輪中心線垂直,第一個導(dǎo)向滑輪不準(zhǔn)使用開口滑輪,滑輪應(yīng)用地錨固定,不準(zhǔn)綁在垂直運輸架上?;喚鄵P機至少保持8?12米,超過3噸的卷揚機應(yīng)大于15米。鋼絲繩繞到卷筒兩端,其傾角不準(zhǔn)超過1.5度?2度。為確保安全,起吊重物處于最低位置時,鋼絲繩不應(yīng)從卷筒上全部放出,除壓板固定的圈數(shù)外,至少還應(yīng)留有3圈安全圈。安裝卷揚機應(yīng)選擇地勢稍高、視野良好、地基堅實的地方。室外安裝的卷揚機,應(yīng)有防雨、防砸措施。一般是搭設(shè)簡易工棚,工棚搭好后,應(yīng)保證機手能看到被吊物件的起、落情況和地點。卷揚機電氣控制系統(tǒng)要設(shè)在司機身邊。保證設(shè)置要可靠有效,以防觸電。卷揚機的司機應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)、考核合格,持證上崗,定機定人。操作前應(yīng)進行試車,要檢查制動設(shè)備是否靈敏可靠,連接緊固件是否有松動,工作條件及安全裝置是否符合要求,確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)開車。卷揚機嚴(yán)禁超載運行,運行時鋼絲繩不準(zhǔn)拖地。通過通道時,應(yīng)加保護裝置,不準(zhǔn)人踩、車壓,嚴(yán)禁人員跨越正在運行的鋼絲繩。各種桅桿除嚴(yán)格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列各項:各種桅桿應(yīng)在設(shè)計核定的范圍內(nèi)使用。各種桅桿組裝后,必須經(jīng)過靜荷載和動荷載試驗,合格后方可使用。搬運桅桿料時,應(yīng)緩起輕放,不扔不摔,合理擱置。兩人以上搬運時,左右肩和步調(diào)應(yīng)一致,謹(jǐn)防夾手和砸腳。組裝桅桿時,應(yīng)用芒刺對孔,嚴(yán)禁用手指或螺絲等代替。高空擰緊和拆卸螺絲應(yīng)盡量用呆板手,并且用力要適當(dāng)。纜風(fēng)跨越馬路時,其架設(shè)高度應(yīng)不小于7米。纜風(fēng)與高壓線間應(yīng)保持一定的安全距離。纜風(fēng)應(yīng)合理布置,松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂連接應(yīng)用卸甲,與地錨連接應(yīng)用軋頭,纜風(fēng)數(shù)量按設(shè)計規(guī)定。地錨應(yīng)經(jīng)計算。嚴(yán)禁利用樹木和電桿。如確須利用柱子等時,應(yīng)經(jīng)驗算并征得有關(guān)部門同意,并應(yīng)在雨后、化凍和試吊時派人檢查,發(fā)現(xiàn)不安全情況應(yīng)及時采取措施。桅桿行走道路必須堅坦堅實,地面無積水,地下無孔洞,并有足夠的地耐力。在樓板上使用時,樓板應(yīng)經(jīng)驗算,必要時進行加固。桅桿行走時,桅桿應(yīng)稍向前傾,相鄰纜風(fēng)必須交錯移位,180。范圍內(nèi)的纜風(fēng)嚴(yán)禁同時松開。桅桿在架空跳板上行走時,應(yīng)將跳板可靠固定。各種桅桿在使用前,必須把桅桿腳合理固定。作業(yè)后,橋式起重機應(yīng)將吊鉤提升到軌道與地面的中間,將跑車停在兩條軌道中間,龍門式起重機應(yīng)將夾軌器鎖緊。將控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,

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