被動安全氣囊

123456789右圖是那種車型的安全帶拉緊系統(tǒng)？AE90前座椅,從2006年9月起B(yǎng)E46的駕駛員座椅CE60的駕駛員座椅DE65副駕駛座椅EE65駕駛員座椅BE46駕駛員座E64上的燃爆式安全帶拉緊器什么時候起作用.A在前部撞擊超過極限時B在尾部撞擊超過極限時C在側(cè)面發(fā)生撞擊時D在整車發(fā)生翻滾時在一次嚴(yán)重的事故后必須對固定的座椅安全帶做什么處理？A檢查安全帶受損情況確定是否需要更換B如果安全帶鎖扣拉緊器已經(jīng)觸發(fā),則只需更換座椅安全帶鎖扣C如果安全帶鎖扣拉緊器已經(jīng)觸發(fā),則更換整個座椅安全帶BAE能探測到哪些碰撞A后尾部撞擊B前部撞擊C側(cè)面碰撞D翻滾安全氣囊或約束系統(tǒng)什么時間會觸發(fā)A當(dāng)最少一個傳感器監(jiān)測到碰撞時B當(dāng)最少二個傳感器監(jiān)測到碰撞時C當(dāng)所有的傳感器監(jiān)測到碰撞時如果安全氣囊警示燈亮了,安全氣囊能被觸發(fā)嗎A是的,在一定嚴(yán)重程度的事故中,安全氣囊總是盡可能觸發(fā).B不,全部系統(tǒng)都不起做用.什么樣的人允許對安全氣囊及約束系統(tǒng)進(jìn)行操作A每一個自認(rèn)為可以修復(fù)安全氣囊系統(tǒng)的人B只有車間主管C所有BMW專業(yè)車間雇用的人員D只有受過相關(guān)培訓(xùn)的人員安全氣囊必須如何運輸A只有在原始包裝的狀況下B絕緣材料箱C密封的金屬箱D通風(fēng)木板箱當(dāng)一輛車報廢拆毀時,需要注意什么A所有的燃爆裝置必須觸發(fā)B所有的安全氣囊插頭斷開C沒什么需要注意D所有的安全氣囊都必須拆掉

下面哪種系統(tǒng)具備側(cè)面碰撞傳感器,并能提供頭部保護(hù)功能.A.CiproB.Siemens2A/2BC.Siemens2CD.歐洲安全氣囊E.BAEF.ZAE1G.ZAE2H.MRS1I.MRS2J.MRS3K.MRS4L.MRS4RDM.MRS5 N.MRS5RDE65前乘客氣囊由哪個單元觸發(fā)ASGMBSTVRCSASLDSASRESSH12E60TMFA模塊如何供電.AKL-30BKL-30g CKL-R DSGM ESIM13圖示A點電位(0 )B點電位( 0).14下面分別是什么類型座椅占位識別裝置.SBE-SBR15配備ASE的E64車型翻車傳感器安裝在哪里?ASGMBSBSLCSFZDKGMESBSR安全氣囊必須如何運輸？運送時必須遵守危險物品運輸規(guī)定。特別要注意以下要求：?只能以未拆封的原始包裝形式運輸（同樣適用于廢棄處理）?必須告知駕駛員可能存在的危險?運輸車輛上必須備有一個滅火器（NBC,2kg）必須固定好運輸物品，例如使用運輸箱。根據(jù)易爆物凈含量決定存放方式存放燃爆式裝置時必須遵守易爆物指令SprengLR240。易爆物凈含量標(biāo)注在包裝上,也可通過外部網(wǎng)的ASAP>安全數(shù)據(jù)頁進(jìn)行查找。在車間內(nèi)存放?最大允許凈含量為10kg附近不得存放易燃和可燃物品必須避免燃爆式裝置（安全氣囊或安全帶鎖扣拉緊器）受高溫作用（熱源）必須準(zhǔn)備充足數(shù)量的滅火器。在庫房內(nèi)存放最大允許凈存放量為100kg只允許用原始包裝保存必須避免燃爆式裝置（安全氣囊或安全帶鎖扣拉緊器）受高溫作用（熱源）禁止明火、火焰和吸煙?必須準(zhǔn)備充足數(shù)量的滅火器。拆卸和安裝檢查和安裝工作只允許由有經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)BMW售后服務(wù)人員進(jìn)行。原則上必須在斷開蓄電池接線柱、蓋住負(fù)極或接線柱后，才能進(jìn)行安全氣囊系統(tǒng)部件方面的工作。必須遵守規(guī)定的等待時間：-1993年9月前的車輛為30分鐘-1993年10月后的車輛為1分鐘工作中斷時必須保護(hù)好已拆下的、帶氣體發(fā)生器的部件，以防其他人接近。?各組件不得進(jìn)行維修，原則上必須更新不允許用清潔劑或油脂對安全氣囊系統(tǒng)部件進(jìn)行處理安全氣囊系統(tǒng)部件不允許置于溫度超過75°C的環(huán)境下從高度超過1米處掉落的安全氣囊系統(tǒng)部件和乘員保護(hù)系統(tǒng)部件不允許再安裝到車內(nèi)如果安全氣囊系統(tǒng)部件和乘員保護(hù)系統(tǒng)部件（以及控制單元）曾經(jīng)掉落，則必須在安裝前以現(xiàn)場直觀方式檢查是否損壞，必要時更新?安全氣囊系統(tǒng)部件只允許在安裝狀態(tài)下用BMW診斷系統(tǒng)（DISplus、GT1）進(jìn)行電氣檢測測量安全氣囊模塊時只允許使用原裝檢測電纜受傷危險存放安全氣囊模塊時必須使軟墊（安全氣囊）朝上，以免無意間觸發(fā)時被拋向高處。出現(xiàn)以下情況時必須更換三點式自動安全帶：有皺褶?夾壞?織物纖維散開撕開和切斷焊接痕跡?鎖舌殼體上有摩擦痕跡?安全帶端部接縫損壞。清潔安全帶時必須使用溫?zé)岬姆试硪夯蚱胀ㄖ行郧逑磩?。不允許使用化學(xué)制品清潔安全帶，也不得染色。SBR墊僅用于針對座椅安全帶提醒功能識別乘員。只有識別到重量超過約48kg時，SBR墊才會報告占用狀態(tài)。SBE墊是最為知名的識別裝置，多年以來一直應(yīng)用在BMW車輛上。SBE墊用于識別座椅是否有人占用并將相關(guān)信息發(fā)送給控制單元。SBE-SBR墊結(jié)合了以前所用的座椅占用識別裝置SBE和將要應(yīng)用于E87的SBR墊。SBE用于識別前乘客座椅是否有人占用。SBR用于啟用座椅安全帶提醒功能。SBR的更高限值不會影響安全氣囊啟用狀況。如果系統(tǒng)將前乘客座椅識別為占用狀態(tài)，但安全帶鎖扣開關(guān)沒有發(fā)出信號，則會啟用SBR。SBR通過視覺和聲音提示要求駕駛員/前乘客在行駛期間系上安全帶。SBE-SBR墊應(yīng)用于以下車輛。BMW新3系（自2005年3月起），BMW5系、6系和X3（自2005年9月起），BMWZ4（自2006年1月起）。SBE-SBR墊的限值M1（o-ikg）無ACSM將座倚識別為未占用狀態(tài)，安全氣聶/SBR未啟用2（＞12kg）SBE識別到座椅有人占用，安全氣握處于啟用狀態(tài)■'SBR未啟用3（豹48kg）SBR識別到座椅有人占用，安全邑聶/SBR牡于啟用狀態(tài)BMW基本上采用三種安