民用航空飛行技術(shù)人員職稱評(píng)價(jià)基本標(biāo)準(zhǔn)條件

民用航空飛行技術(shù)人員職稱評(píng)價(jià)基本標(biāo)準(zhǔn)條件

一、遵守中華人民共和國(guó)憲法和法律法規(guī)，德才兼?zhèn)?，愛崗敬業(yè)，具有良好的政治素質(zhì)和職業(yè)道德。二、具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平，能夠履行民用航空器駕駛等工作崗位職責(zé)，積極參加繼續(xù)教育。三、身心健康，具備從事飛行技術(shù)工作的身體條件。四、民用航空飛行技術(shù)人員申報(bào)各層級(jí)職稱，除必須達(dá)到上述基本條件外，還應(yīng)分別具備以下標(biāo)準(zhǔn)條件：

三級(jí)飛行員（一）飛行時(shí)間要求1.從事運(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員應(yīng)取得商用駕駛員執(zhí)照，并取得副駕駛資格，總飛行時(shí)間不少于500小時(shí)。2.從事通用航空飛行的申報(bào)人員應(yīng)取得商用駕駛員執(zhí)照，總飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于500小時(shí)。（二）專業(yè)條件1.具有飛行技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，較熟練地掌握機(jī)上設(shè)備的工作原理、使用程序和操作方法，并熟知飛行手冊(cè)、有關(guān)條例細(xì)則和規(guī)章制度。2.具有完成一般飛行任務(wù)的技能，能正確判斷和處理飛行中的特殊情況，能勝任本職工作。（三）考核要求本年度考核達(dá)到合格及以上，且未發(fā)生人為責(zé)任飛行事故或事故征候。（四）學(xué)歷、資歷條件符合下列條件之一：1.取得大學(xué)專科及以上學(xué)歷或?qū)W士及以上學(xué)位，從事飛行技術(shù)專業(yè)工作滿一年，經(jīng)考核合格。2.取得高中或同等學(xué)歷，從事飛行技術(shù)專業(yè)工作滿四年，經(jīng)考核合格。

二級(jí)飛行員（一）飛行時(shí)間要求1.從事運(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員應(yīng)取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，總飛行時(shí)間不少于3000小時(shí)。2.從事通用航空飛行的申報(bào)人員應(yīng)取得商用駕駛員執(zhí)照，總飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于1500小時(shí)，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿1年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于500小時(shí)。（二）專業(yè)條件1.專業(yè)理論知識(shí)要求（1）具有較系統(tǒng)的飛行技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，對(duì)某一分支領(lǐng)域有一定的研究，并了解相關(guān)專業(yè)的理論知識(shí)。（2）基本掌握民航各項(xiàng)相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章，以及本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序。（3）能了解國(guó)內(nèi)外飛行專業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新理論和新技術(shù)，并應(yīng)用于實(shí)際工作。2.工作經(jīng)歷和能力要求（1）具有一定的飛行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。（2）具有完成較復(fù)雜飛行任務(wù)的技能，能夠利用本專業(yè)理論和技術(shù)處理工作中的實(shí)際問題。（3）在培養(yǎng)和提高飛行技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)及安全管理水平等方面有一定的指導(dǎo)能力，具有組織和指導(dǎo)三級(jí)飛行員工作的經(jīng)歷和能力。3.工作業(yè)績(jī)要求取得三級(jí)飛行員職稱以來，取得以下業(yè)績(jī)成果之一：（1）參與完成經(jīng)同行專家評(píng)議認(rèn)為有影響的省、部級(jí)及以上相關(guān)項(xiàng)目一項(xiàng)，項(xiàng)目成果被采用。（2）參與民航局組織的新技術(shù)推廣應(yīng)用、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、政策決策咨詢或民航公共服務(wù)等工作一項(xiàng)，業(yè)績(jī)顯著，獲得民航業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可。（3）發(fā)現(xiàn)影響飛行安全的重大隱患，對(duì)保證飛行安全成績(jī)突出，獲得所在單位集團(tuán)（總公司）認(rèn)可。（4）參與制定過公司級(jí)及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊(cè)等，經(jīng)批準(zhǔn)已實(shí)施。（5）獲省、部級(jí)及以上相關(guān)成果獎(jiǎng)項(xiàng)一項(xiàng)。（6）長(zhǎng)期堅(jiān)持在一線從事飛行技術(shù)工作，工作業(yè)績(jī)突出，且滿足以下條件：①?gòu)氖逻\(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員累計(jì)總飛行時(shí)間達(dá)到4000小時(shí)及以上，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿1年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到1000小時(shí)及以上。②從事通用航空飛行的申報(bào)人員飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到2000小時(shí)及以上，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿2年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到1000小時(shí)及以上。（三）外語(yǔ)條件從事通用航空飛行的申報(bào)人員，不作外語(yǔ)要求；從事運(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員，外語(yǔ)應(yīng)符合下列條件之一：1.取得國(guó)際民航組織（ICAO）英語(yǔ)語(yǔ)言能力四級(jí)及以上合格證書。2.對(duì)于年滿50周歲且長(zhǎng)期從事一線飛行技術(shù)工作的申報(bào)人員，不作外語(yǔ)要求。（四）考核要求近四年年度考核達(dá)到合格及以上，且未發(fā)生人為責(zé)任飛行事故或事故征候。（五）學(xué)歷、資歷條件符合下列條件之一：1.

具備大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷或?qū)W士及以上學(xué)位，取得三級(jí)飛行員職稱后，從事飛行技術(shù)工作滿四年。2.

具備高中及同等學(xué)歷，從事飛行技術(shù)專業(yè)工作滿十年，或取得三級(jí)飛行員職稱后，從事飛行技術(shù)工作滿四年。

一級(jí)飛行員（一）飛行時(shí)間要求1.從事運(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員應(yīng)取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，總飛行時(shí)間不少于6000小時(shí)，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿5年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于3000小時(shí)。2.從事通用航空飛行的申報(bào)人員應(yīng)取得商用駕駛員執(zhí)照或航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，總飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于3000小時(shí)，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿5年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于2000小時(shí)。（二）專業(yè)條件1.專業(yè)理論知識(shí)要求（1）具有系統(tǒng)的飛行技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，對(duì)某一分支領(lǐng)域有較深入的研究，并掌握相關(guān)專業(yè)的理論知識(shí)，有一定的理論水平。（2）掌握民航各項(xiàng)相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章，以及本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序。（3）能跟蹤國(guó)內(nèi)外飛行專業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，掌握新知識(shí)、新理論和新技術(shù)，并改進(jìn)實(shí)際工作。2.工作經(jīng)歷和能力要求（1）具有較豐富的飛行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較高水平的專業(yè)技能。（2）具有完成復(fù)雜飛行任務(wù)的技能，能夠解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術(shù)方面的疑難問題。（3）在培養(yǎng)和提高飛行技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)及安全管理水平等方面有較強(qiáng)的指導(dǎo)能力，具有檢查和指導(dǎo)二級(jí)飛行員工作和學(xué)習(xí)的能力。3.工作業(yè)績(jī)要求取得二級(jí)飛行員職稱以來，取得以下業(yè)績(jī)成果之一：（1）主持完成經(jīng)同行專家評(píng)議認(rèn)為有影響的省、部級(jí)及以上相關(guān)項(xiàng)目一項(xiàng)，項(xiàng)目成果被采用。（2）參與民航局組織的新技術(shù)推廣應(yīng)用、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、政策決策咨詢或民航公共服務(wù)等工作一項(xiàng)，業(yè)績(jī)顯著，獲得民航業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可。（3）發(fā)現(xiàn)影響飛行安全的重大隱患，對(duì)保證飛行安全成績(jī)顯著、有較大貢獻(xiàn)，個(gè)人榮獲民航局通報(bào)嘉獎(jiǎng)及以上獎(jiǎng)勵(lì)。（4）作為主要執(zhí)筆人之一制定過本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊(cè)等，經(jīng)民航局、民航地區(qū)管理局或其派出機(jī)構(gòu)（局方）批準(zhǔn)已實(shí)施。（5）飛行安全紀(jì)錄好，個(gè)人榮獲民航局授予的安全獎(jiǎng)勵(lì)。（6）獲省、部級(jí)及以上相關(guān)成果獎(jiǎng)項(xiàng)一項(xiàng)。（7）長(zhǎng)期堅(jiān)持在一線從事飛行技術(shù)工作，工作業(yè)績(jī)突出，且滿足以下條件：①?gòu)氖逻\(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員累計(jì)總飛行時(shí)間達(dá)到8000小時(shí)及以上，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿5年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到4000小時(shí)及以上，擔(dān)任飛行教員累計(jì)年限滿2年。②從事通用航空飛行的申報(bào)人員飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到5000小時(shí)及以上，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿8年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到3000小時(shí)及以上。（三）外語(yǔ)條件從事通用航空飛行的申報(bào)人員，不做外語(yǔ)要求；從事運(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員，外語(yǔ)應(yīng)符合下列條件之一：1.取得國(guó)際民航組織（ICAO）英語(yǔ)語(yǔ)言能力四級(jí)及以上合格證書。2.對(duì)于年滿55周歲且長(zhǎng)期從事一線飛行技術(shù)工作的申報(bào)人員，不做外語(yǔ)要求。（四）考核要求近五年年度考核達(dá)到合格及以上，且未發(fā)生人為責(zé)任飛行事故或事故征候。（五）學(xué)歷、資歷條件具備大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷或?qū)W士及以上學(xué)位，取得二級(jí)飛行員職稱后，從事飛行技術(shù)工作滿五年。正高級(jí)飛行員（一）飛行時(shí)間要求1.從事運(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員應(yīng)取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，總飛行時(shí)間不少于10000小時(shí)，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿10年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于6000小時(shí)，擔(dān)任飛行教員累計(jì)年限滿2年。2.從事通用航空飛行的申報(bào)人員應(yīng)取得商用駕駛員執(zhí)照或航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，總飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于5000小時(shí)，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿10年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于3000小時(shí)。（二）專業(yè)條件1.專業(yè)理論知識(shí)要求（1）具有系統(tǒng)、扎實(shí)的飛行技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，對(duì)某一分支領(lǐng)域有深入的研究，并熟練地掌握相關(guān)專業(yè)的理論知識(shí)，有較高的理論水平。（2）熟練掌握民航各項(xiàng)相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章，以及本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序。（3）能及時(shí)跟蹤國(guó)內(nèi)外飛行專業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，研究新知識(shí)、新理論和新技術(shù)，并指導(dǎo)實(shí)際工作。2.工作經(jīng)歷和能力要求（1）具有豐富的飛行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和高水平的專業(yè)技能。（2）具有完成各種復(fù)雜飛行任務(wù)的技能，能夠幫助指導(dǎo)和具體解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術(shù)方面的疑難問題。（3）在培養(yǎng)和提高飛行技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)及安全管理水平等方面有非常強(qiáng)的指導(dǎo)能力，具有檢查和督導(dǎo)一級(jí)飛行員工作和研究的能力。3.工作業(yè)績(jī)要求取得一級(jí)飛行員職稱以來，取得以下業(yè)績(jī)成果之一：（1）主持完成經(jīng)同行專家評(píng)議認(rèn)為有影響的省、部級(jí)及以上相關(guān)項(xiàng)目?jī)身?xiàng)，項(xiàng)目成果被采用。（2）參與民航局組織的新技術(shù)推廣應(yīng)用、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、政策決策咨詢或民航公共服務(wù)等工作兩項(xiàng)，業(yè)績(jī)顯著，獲得民航業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可。（3）發(fā)現(xiàn)影響飛行安全的重大隱患，對(duì)保證飛行安全成績(jī)顯著、有重要貢獻(xiàn)，個(gè)人榮獲民航局二等功及以上。（4）在飛行處于危急關(guān)頭或設(shè)備面臨損毀的情況下，或在搶險(xiǎn)救災(zāi)中采取果斷有效的措施，使國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安危免受重大損失，成績(jī)卓著。（5）作為主要執(zhí)筆人之一制定過兩部及以上本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊(cè)等，經(jīng)民航局、民航地區(qū)管理局或其派出機(jī)構(gòu)（局方）批準(zhǔn)已實(shí)施。（6）飛行安全紀(jì)錄好，個(gè)人榮獲民航局授予的安全獎(jiǎng)勵(lì)。（7）獲省、部級(jí)及以上相關(guān)成果獎(jiǎng)項(xiàng)兩項(xiàng)。（8）長(zhǎng)期堅(jiān)持在一線從事飛行技術(shù)工作，工作業(yè)績(jī)突出，且滿足以下條件：①?gòu)氖逻\(yùn)輸航空飛行的申報(bào)人員累計(jì)總飛行時(shí)間達(dá)到12000小時(shí)及以上，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿10年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到8000小時(shí)及以上，擔(dān)任飛行教員累計(jì)年限滿5年。②從事通用航空飛行的申報(bào)人員飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到8000小時(shí)及以上，其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)累計(jì)年限滿10年，累計(jì)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間達(dá)到5000小時(shí)及以上。（三）外語(yǔ)條件從事通用航空飛行