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文檔簡介

案例1:《集裝箱設備交接單》的應用用箱人/運箱人欄由船舶代理人填寫,填寫時應列明責任方或委托方。說明及要求:責任方系指對集裝箱使用過程中的滅失、損壞負有賠償責任并負責支付集裝箱超期使用費用的一方,或與海上承運人或其代理人簽訂集裝箱使用合同的一方。他們可以是貨方或貨方代理人,或受貨方或貨方代理人委托的內陸(水路、公路、鐵路)承運人,或根據(jù)委托關系向海上承運人或其代理人提供集裝箱檢驗、修理、清洗、租賃、堆存等服務的單位。委托方系指委托責任方進行內陸(水路、公路、鐵路)運輸?shù)囊环?。他們可以是貨方或貨方代理人,也可以是內?水路、公路、鐵路)承運人。責任方可要求船舶代理人將委托方列明于本欄內。凡一并列明責任方和委托方者,船舶代理人在向責任方收取集裝箱超期使用費用時,可按委托方分別開列賬單,便于責任方向委托方收取費用。凡具備責任方條件者,方可向船舶代理人辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。凡責任方或委托方辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)者,必須持責任方書面委托,并明示責任方與委托方辦理集裝箱發(fā)放手續(xù),承擔集裝箱使用過程中發(fā)生的滅失、損壞,承擔集裝箱超期使用費。委托書中還應列明責任方和委托方的全稱、地址、電話和經(jīng)辦人,列明銀行結算賬號。提箱地點欄進口拆箱由船舶代理人填寫;出口裝箱由港區(qū)、場/站填寫:因檢驗、修理、清洗、租賃、堆存、轉運出口而提離有關港區(qū)、場/站的空箱,提箱地點由船舶代理人填寫。發(fā)往地點欄進口拆箱由船舶代理人填寫:出口裝箱由運箱人填寫。說明及要求:該欄是實施集裝箱動態(tài)管理的重要欄目。船舶代理人通過計算機的統(tǒng)計分析,能隨時掌握海上口岸的集裝箱分布情況,為生產(chǎn)和箱管提供決策依據(jù)。填寫時字體必須清楚,發(fā)往地點完整。來自地點欄進口拆箱內船舶代理人填寫;出口裝箱由運箱人填寫。說明及要求:如進口箱出口需套箱時,必須在套箱前到船舶代理人處辦理套箱手續(xù),更正“進場”聯(lián)的“來自地點”欄,并加蓋船舶代理人同意套箱字樣,否則,港區(qū)、場/站不予收箱,船舶代理人將視其超期使用。返回/收箱地點欄進出口全部由船舶代理人填寫。說明及要求:用箱人/運箱人或港區(qū)、場/站必須嚴格按《集裝箱設備交接單》規(guī)定的地點還箱、收箱;收箱地點必須符合《口岸國際集裝箱場/站管理辦法實施細則》的規(guī)定,向用箱人/運箱人提供服務。6船名/航次欄進出口全部由船舶代理人填寫。7集裝箱箱子欄進口拆箱由船舶代理人填寫;出口裝箱除指定箱號外,由港區(qū)填寫。說明及要求:因出口貨物短裝或退關造成集裝箱不能按《集裝箱設備交接單》規(guī)定的船名/航次使用,用箱人運箱人可持該單證“進場”聯(lián)到船舶代理人處辦理更正手續(xù)后可繼續(xù)使用。尺寸/類型欄進出口全部內船舶代理人填寫。營運人欄進出口全部由船舶代理人填寫。說明及要求:營運人欄是港區(qū)、場/站對集裝箱進行管理的主要依據(jù)。凡《集裝箱設備交接單》簽發(fā)后,營運人發(fā)生變更時必須由船舶代理人及時通知港區(qū)、場/站。用箱人/運箱人根據(jù)情況需要套箱時,必須于套箱前到船舶代理人處辦理套箱手續(xù),以免盲目套箱。提單號欄進口拆箱由船舶代理人填寫,出口裝箱由運箱人要求裝箱點填寫。說明及要求:凡貨運站交付或拼箱交貨的進出口集裝箱,只需在該欄內列明一票提單號碼,但填寫必須清楚正確。鉛封號欄進口拆箱由船舶代理人填寫,出口裝箱由運箱人要求裝箱點填寫。免費使用期欄進出口全部由船舶代理人填寫。運載工具牌號欄進出口全部由運箱人填寫。說明及要求:填寫時必須列明內陸承運人單位簡稱及承運車輛牌號。出場目的/狀態(tài)欄由船舶代理人填寫。進場目的/狀態(tài)欄由船舶代理人填寫。出場日期欄由港區(qū)、場/站道口填寫。進場日期欄由港區(qū)、場/站道口填寫。18出場檢查欄由運箱人與港區(qū)、場/站道口工作人員聯(lián)合檢查。場/站道口工作人員注明程度及尺寸。進場檢查欄由運箱人與港區(qū)、場/站道口工作人員聯(lián)合檢查。如有異狀,由港區(qū)、場/站道口工作人員注明程度及尺寸。說明及要求:集裝箱進出場責任劃分,交接前由交方承擔;交接后由接方承擔。用箱人/運箱人簽署欄由運箱人簽署。碼頭/堆場值班員簽字欄由港區(qū)、場/站道口工作人員簽署。說明及要求:簽署《集裝箱設備交接單》時,字體必須清楚,姓名應寫全名。注意事項《集裝箱設備交接單》業(yè)經(jīng)簽發(fā)不得更改。凡需更改者,必須到船舶代理人處辦理更正手續(xù),并于《集裝箱設備交接單》更正處蓋有船舶代理人箱管更正章,其他更正章一律無效。未經(jīng)辦理更正手續(xù)的《集裝箱設備交接單》一律不得進入港區(qū),違者按規(guī)定追究責任。案例2:《集裝箱交貨記錄》的應用(1) “實施細則”嚴格遵循收貨人憑正本提單向承運人或其代理人提貨這一國際慣例,以維護國內外收、發(fā)貨人及海上承運人或多式聯(lián)運承運人的正當權益。(2) “實施細則”運用于從口岸海運進口的集裝箱貨物。各有關單位及當事人必須嚴格遵守本“實施細則”各項規(guī)定。(3) “交貨記錄”標準格式一套共五聯(lián):到貨通知書(除進庫場日期外所有欄目由船代填制);⑦提貨單(同上,蓋章位置則由責任單位蓋章);費用賬單(剩余欄目由場站、港區(qū)填制);費用賬單(同上);交貨記錄(同上,提貨人簽名)。(4) “交貨記錄”流轉程序:船舶代理人在收到進口貨物單證資料后,在規(guī)定時間內向收貨人或通知人發(fā)出“到貨通知書”。收貨人或其代理人在收到“到貨通知書”后,憑海運正本提單(背書)和“到貨通知書”向船舶代理換取“提貨單”及場/站、港區(qū)的“費用賬單”聯(lián)、“文貨記錄”四聯(lián)等聯(lián),“提貨單”經(jīng)船代蓋章方始有效。收貨人或其代理人持“提貨單”在海關規(guī)定的期限內備妥報關資料,向海關申報。海關驗放后在“提貨單”的規(guī)定欄目內蓋放行章。收貨人或其代理入還要辦理其他有關手續(xù)的,亦應辦妥手續(xù),取得有關單位蓋章放行。收貨人及其代理人憑已蓋章放行的“提貨單”、“費用賬單”和“交貨記錄”聯(lián)向場/站或港區(qū)的營業(yè)所辦理申請?zhí)嶝涀鳂I(yè)計劃,港區(qū)或場/站營業(yè)所核對船代“提貨單”是否有效及有關放行章后,將“提貨單'、“費用賬單”聯(lián)留下,作放貨、結算費用及收費用依據(jù)。在第五聯(lián)“交貨記錄”聯(lián)上蓋章,以示確認手續(xù)完備,受理作業(yè)申請,安排提貨作業(yè)計劃,并同意放貨。收貨入及其代理人憑港區(qū)或場站已蓋章的“交貨記錄”聯(lián)到港區(qū)倉庫,或場/站倉庫、堆場提取貨物。提貨完畢后,提貨人應在規(guī)定的欄目內簽名,以示確認提取的貨物無誤?!敖回浻涗洝鄙纤胸浳飻?shù)量全部提交后,場/站或港區(qū)應收回“交貨記錄”聯(lián)。場/站或港區(qū)憑收回的“交貨記錄”聯(lián)核算有關費用。填制“費用賬單”一式二聯(lián),結算費用。將第二聯(lián)(藍色)“費用賬單”聯(lián)留存場/站、港區(qū)制作部門,第四聯(lián)(紅色)“費用賬單”聯(lián)用作向收貨人收取費用的憑證:港區(qū)或場/站將第二聯(lián)“提貨單”聯(lián)及第四聯(lián)“費用賬單”聯(lián)、第五聯(lián)“交貨記錄”聯(lián)留存歸檔備查。(5) “實施細則”不違背我國法律、法令及我國政府承認的有關國際海商法規(guī)及國際慣例,為減少進口集裝箱貨物在港口停留時間,各有關方面應提高工作效率加快單證流轉。(6)承運人:集裝箱運輸?shù)慕回洍l款。收貨人或其代理人憑海運正本提單(背書)在規(guī)定的時間內向承運人或其代理人換取“提貨單”及場/站或港區(qū)的“費用賬單”和“交貨記錄”四聯(lián),并在“交貨記錄”上簽字后,貨物交接手續(xù)完成o收貨人憑正本多式聯(lián)運提單(背書)向多式聯(lián)運承運人在當?shù)氐拇砣颂崛?、交接貨物。多式?lián)運承運人的代理人必須具有合法的代理資格。承運人必須通知其裝貨港代理;遠洋航線船舶在確報船舶抵卸貨港前X天,將艙單、副本提單等完整資料寄達卸貨港的船舶代理人;近洋航線船舶在抵港前盡早將上述資料寄達卸貨港代理。(7)船艙代理:船舶代理人在收到船舶資料后將其代理的船舶艙單送達口岸主管海關及卸貨港區(qū)。船舶代理人應在遠洋船舶抵港前若十天,近洋船抵港后,向收貨人或通知人或其代理發(fā)出“到貨通知書”。如進口艙單或其他有關資料無法查明確切的收貨人或提單通知人時,應立即向發(fā)貨港船舶代理查詢,接復電后立即發(fā)通知。船舶代理人在收到正本提單并核對無誤后,方可簽發(fā)“提貨單”等四聯(lián),并在“提貨單”上加蓋專用章,以示確認。在特殊情況下,收貨人或其代理人無正本提單提取貨物,船舶代理人可憑收貨人或其代理人的銀行擔保或其他可接受的有效保函,簽發(fā)“提貨單”。但收貨人或其代理人必須辦理銷保手續(xù)。船舶代理人在簽發(fā)“提貨單”時,要仔細確認船舶貨物是否屬于自已代理的職責。不屬于自己代理的船舶,任何船舶代理人無權簽發(fā)“提貨單”及其他有關證明。承運人交貨地點為內地的集裝箱貨物,船舶代理人根據(jù)承運人指定的業(yè)務范圍通知有關單位,有關單位可憑副本提單到船舶代理人處簽發(fā)“提貨單”等有關手續(xù),并向口岸海關等有關檢驗機構辦理轉運手續(xù)。運費到付的進口貨物,必須結清運費后方可簽發(fā)“提貨單”等有關單證。船舶代理人僅對其代理的海運承運人負責。場/站或港區(qū):場/站或港區(qū)所存放的集裝箱和貨物,場/站或港區(qū)負保管的責任,并應按船公司或其代理人的通知放貨。場/站或港區(qū)對海關需查驗后放行的貨物,憑海關出具的查驗證明受理作業(yè)計劃。對分批提貨的貨物憑“交貨記錄”受理作業(yè)計劃。收貨人或其代理人在“交貨記錄”上簽收后,貨運站或港區(qū)應將“交貨記錄”整理歸檔備案。進口箱內地交貨,場/站、港區(qū)不得以任何理由擅自拆箱。收貨人或其代理:收貨人其貿(mào)易代理在簽訂進口貿(mào)易合同時,應要求發(fā)貨人在托運時,寫明國內收貨人或“通知方”的全稱及通信地址。收貨人或某國內代理在收到“到貨通知書”后,應及時憑正本提單(背書)和“到貨通知書”向船舶代理人換取“提貨單”。收貨人辦理進口手續(xù)。根據(jù)貿(mào)易性質,必須備妥:進門許可證、合同、來料加工、進料加工補償貿(mào)易登記手冊、發(fā)票、包裝清單、內地海關轉關證明等有關資料。收貨人對運費到付的貨物,在換取“提貨單”時,必須結清運費。進口集裝箱重箱運往內地的,按照一關三檢交貨的有關規(guī)定辦理。無正本提單,憑保函換取“提貨單”的,必須去船代辦理銷保手續(xù)。海關及有關法定檢驗機構:海關受理進口申報,應驗看船代出具的“提貨單

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