叉車司機(jī)技能鑒定備考試題庫(kù)-下（判斷題匯總）

PAGEPAGE1叉車司機(jī)技能鑒定備考試題庫(kù)-下（判斷題匯總）判斷題1.若汽油的蒸發(fā)性差，則汽油難以完全汽化，難以在氣缸內(nèi)形成足夠濃度的均勻混合氣，不但起動(dòng)、加速性能變差，而且油耗增多，同時(shí)會(huì)因液態(tài)油滴對(duì)缸壁潤(rùn)滑油膜的沖刷及滲入曲軸箱后對(duì)潤(rùn)滑油的稀釋，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題主要考察汽油蒸發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和磨損的影響。根據(jù)題干中的描述，汽油蒸發(fā)性差會(huì)導(dǎo)致汽油難以完全汽化，從而影響混合氣的濃度和均勻性，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、加速性能和油耗。同時(shí)，液態(tài)油滴對(duì)缸壁潤(rùn)滑油膜的沖刷和滲入曲軸箱會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。2.發(fā)生特種設(shè)備事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查特種設(shè)備事故后的應(yīng)急處理措施。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條規(guī)定：“發(fā)生特種設(shè)備事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，并采取措施控制事故擴(kuò)大，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救被困人員，防止次生事故發(fā)生?！币虼?，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。3.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)已經(jīng)使用登記的特種設(shè)備，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)情況，按照分類監(jiān)管原則，確定監(jiān)督檢查重點(diǎn)，制訂監(jiān)督檢查計(jì)劃，對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的特種設(shè)備使用安全，高耗能特種設(shè)備節(jié)能實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的理解。根據(jù)規(guī)則，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)已經(jīng)使用登記的特種設(shè)備，應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)情況，按照分類監(jiān)管原則，確定監(jiān)督檢查重點(diǎn)，制訂監(jiān)督檢查計(jì)劃，對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的特種設(shè)備使用安全，高耗能特種設(shè)備節(jié)能實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。因此，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。4.例行保養(yǎng)是指每日行駛中的檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)例行保養(yǎng)的理解。例行保養(yǎng)是指定期對(duì)車輛進(jìn)行的檢查和維護(hù)，而不是每日行駛中的檢查。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。5.防爆車輛阻焰器應(yīng)安裝在排氣系統(tǒng)，因?yàn)檫M(jìn)氣系統(tǒng)不會(huì)有高溫氣體排出。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：防爆車輛阻焰器是用于防止車輛在行駛過程中因?yàn)榕艢庀到y(tǒng)中的高溫氣體引起的火災(zāi)或爆炸。因此，防爆車輛阻焰器應(yīng)該安裝在排氣系統(tǒng)中，而不是進(jìn)氣系統(tǒng)中。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的。6.油門踏板的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：油門踏板是汽車駕駛員控制汽車行駛速度的重要裝置，通過控制油門踏板的踩踏程度，可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給量，從而控制汽車的加速和減速。因此，本題的答案為A，即油門踏板的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給量，是正確的。7.叉車工作裝置的起升鏈條不應(yīng)有斷片，兩端連接牢固無(wú)異狀，調(diào)整螺母不應(yīng)松動(dòng)，兩條鏈條可以長(zhǎng)度不一致。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查叉車工作裝置的起升鏈條的要求。根據(jù)題干所述，起升鏈條不應(yīng)有斷片，兩端連接牢固無(wú)異狀，調(diào)整螺母不應(yīng)松動(dòng)，兩條鏈條可以長(zhǎng)度不一致。其中，起升鏈條不應(yīng)有斷片、兩端連接牢固無(wú)異狀、調(diào)整螺母不應(yīng)松動(dòng)是正確的要求，但是“兩條鏈條可以長(zhǎng)度不一致”是錯(cuò)誤的，因?yàn)椴孳嚬ぷ餮b置的起升鏈條兩條鏈條長(zhǎng)度必須一致，否則會(huì)影響叉車的穩(wěn)定性和安全性。因此，本題的答案為B，即錯(cuò)誤。8.場(chǎng)車起步時(shí)，需要較大的驅(qū)動(dòng)力克服靜態(tài)慣性，所以一般用高速擋起步。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：這道題考察的是汽車起步時(shí)應(yīng)該使用哪個(gè)擋位。選項(xiàng)A說(shuō)“正確”，即認(rèn)為應(yīng)該使用高速擋起步，但實(shí)際上這是錯(cuò)誤的。因?yàn)楦咚贀醯凝X輪比較大，轉(zhuǎn)速比較低，所以在起步時(shí)需要更大的驅(qū)動(dòng)力才能克服靜態(tài)慣性，而且容易熄火。因此，一般情況下應(yīng)該使用低速擋起步，等車輛加速到一定程度再換擋。因此，正確答案是B。9.在機(jī)動(dòng)車道停車時(shí)，車輪距人行道邊緣不得超過50cm。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查機(jī)動(dòng)車在停車時(shí)的規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》第五十二條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的停車地點(diǎn)停車，不得妨礙其他車輛和行人通行。在城市道路上停車，車輪距離路邊緣不得超過30厘米；在公路上停車，車輪距離路邊緣不得超過50厘米?！币虼?，本題中的規(guī)定是錯(cuò)誤的，應(yīng)選擇B選項(xiàng)。10.制動(dòng)效果的良好與否，主要取決于路面制動(dòng)力的大小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題主要考察對(duì)制動(dòng)效果影響因素的理解。制動(dòng)效果的好壞與路面制動(dòng)力的大小有著密切的關(guān)系，路面制動(dòng)力越大，制動(dòng)效果越好。因此，本題的答案為A，即正確。11.CPQD30表示額定載荷為3噸，液力傳動(dòng)、以汽油為燃料的平衡重式叉車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)叉車型號(hào)的理解。CPQD30是一種叉車型號(hào)，其中CPQD表示該叉車系列，30表示額定載荷為3噸。另外，題目還提到該叉車采用液力傳動(dòng)，以汽油為燃料，屬于平衡重式叉車。綜上所述，選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。12.據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：絕大部分事故是安全部件故障造成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：根據(jù)題干中的統(tǒng)計(jì)資料，可以得出一個(gè)結(jié)論：絕大部分事故是由安全部件故障造成的。然而，這個(gè)結(jié)論是錯(cuò)誤的，因?yàn)轭}干中并沒有給出具體的數(shù)據(jù)或者比例來(lái)支持這個(gè)結(jié)論。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的答案。13.蓄電池車輛因無(wú)易燃易爆燃料，適用于易燃易爆場(chǎng)所工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查蓄電池車輛在易燃易爆場(chǎng)所的適用性。由于蓄電池車輛不使用易燃易爆燃料，因此在易燃易爆場(chǎng)所工作更加安全可靠，故選項(xiàng)A“正確”為正確答案。14.當(dāng)蓄電池充電溫度上升到45℃時(shí)，應(yīng)將溫度降到30℃左右再充電，充電室要通風(fēng)良好。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查蓄電池充電的溫度控制和充電室通風(fēng)的要求。蓄電池充電時(shí)，溫度過高會(huì)影響電池壽命和安全性，因此當(dāng)充電溫度上升到45℃時(shí)，應(yīng)將溫度降到30℃左右再充電，以保證充電效果和電池壽命。同時(shí)，充電室要通風(fēng)良好，以防止充電時(shí)產(chǎn)生的氣體積聚，引起安全事故。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確答案。15.日常對(duì)場(chǎng)車的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)確保液壓油油面距油箱上平面的距離不低于50mm。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)的基本知識(shí)。液壓系統(tǒng)中的液壓油是系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要保障，因此對(duì)液壓油的保養(yǎng)非常重要。液壓油油面距離油箱上平面的距離不低于50mm，可以保證液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免因液壓油不足而導(dǎo)致系統(tǒng)故障。因此，本題答案為A，即正確。16.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加裝了轉(zhuǎn)向助力器，以減輕司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過加裝轉(zhuǎn)向助力器，利用液壓力來(lái)減輕司機(jī)的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度，提高駕駛的舒適性和安全性。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。17.駕駛員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題是一道簡(jiǎn)單的判斷題，題干中明確規(guī)定了駕駛員嚴(yán)禁酒后作業(yè)，這是一項(xiàng)法律法規(guī)規(guī)定，也是保障交通安全的重要措施。因此，答案為A，即正確。18.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，叉車使用中，如果將貨叉更換為其他屬具，該設(shè)備的使用安全由屬具制造單位負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中有關(guān)叉車使用的規(guī)定的理解。根據(jù)題干中的規(guī)定，如果將貨叉更換為其他屬具，該設(shè)備的使用安全由屬具制造單位負(fù)責(zé)。這個(gè)規(guī)定是錯(cuò)誤的。根據(jù)《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第十三條規(guī)定，使用單位應(yīng)當(dāng)按照叉車的使用說(shuō)明書和技術(shù)要求使用叉車，不得更換或者改變叉車的結(jié)構(gòu)和性能。如果需要更換或者改變叉車的結(jié)構(gòu)和性能，應(yīng)當(dāng)向叉車制造單位提出申請(qǐng)，并經(jīng)過叉車制造單位同意后方可更換或者改變。因此，本題的正確答案是B。19.場(chǎng)車起動(dòng)前，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)處于非制動(dòng)狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查駐車制動(dòng)裝置的使用。在場(chǎng)車起動(dòng)前，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)處于制動(dòng)狀態(tài)，以確保車輛不會(huì)滑動(dòng)或滑行。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。20.轉(zhuǎn)向油量過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向蛇形。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本知識(shí)。轉(zhuǎn)向油量過大會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向蛇形，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向油量過大會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力過大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去平衡，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向蛇形的情況。因此，本題的答案是A，即正確。21.場(chǎng)車日常保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)確保各液壓管路外觀無(wú)損傷，允許液壓元件有漏油現(xiàn)象存在。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查場(chǎng)車日常保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。液壓管路外觀如有損傷，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)漏油，影響車輛正常運(yùn)行，因此應(yīng)確保各液壓管路外觀無(wú)損傷。而液壓元件有漏油現(xiàn)象存在，則說(shuō)明液壓系統(tǒng)存在問題，需要及時(shí)維修，因此不允許液壓元件有漏油現(xiàn)象存在。綜上所述，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。22.變速箱換檔操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時(shí)掛上兩個(gè)檔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：自鎖裝置是為了防止變速器在行駛中意外換檔，而不是為了保證變速器不能同時(shí)掛上兩個(gè)檔。因此，本題答案為B，錯(cuò)誤。23.飲酒對(duì)駕駛員駕車影響很大，駕駛員酒后駕車極易發(fā)生交通事故。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是飲酒對(duì)駕駛員駕車的影響。根據(jù)常識(shí)和交通安全法規(guī)定，飲酒后駕車會(huì)影響駕駛員的反應(yīng)能力、判斷能力和視覺能力，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，本題的答案為A，即“正確”。24.場(chǎng)車長(zhǎng)期存放前，應(yīng)根據(jù)最低環(huán)境溫度加入適當(dāng)比例的防凍液。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：這道題考察的是對(duì)于場(chǎng)車長(zhǎng)期存放前應(yīng)加入防凍液的正確性判斷。在寒冷的環(huán)境中，水會(huì)結(jié)冰，如果車輛中的水沒有被加入防凍液，就會(huì)導(dǎo)致車輛的管道、水箱等部件被凍裂，從而影響車輛的正常使用。因此，對(duì)于長(zhǎng)期存放的場(chǎng)車，應(yīng)該根據(jù)最低環(huán)境溫度加入適當(dāng)比例的防凍液，以保護(hù)車輛。所以，選項(xiàng)A“正確”是正確的。25.左右偏載會(huì)導(dǎo)致叉車的橫向穩(wěn)定性下降。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：左右偏載指的是貨物在叉車上不平衡地分布在左右兩側(cè)，導(dǎo)致叉車的重心偏向一側(cè)，從而影響叉車的橫向穩(wěn)定性。當(dāng)叉車行駛時(shí)，如果左右偏載嚴(yán)重，會(huì)使叉車發(fā)生側(cè)翻等危險(xiǎn)情況。因此，左右偏載會(huì)導(dǎo)致叉車的橫向穩(wěn)定性下降，選項(xiàng)A正確。26.叉車拆垛時(shí)，司機(jī)應(yīng)將貨叉盡可能深的插入載荷的下方，可以使叉尖碰到載荷以外的物件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：這道題考察的是叉車操作的技巧。叉車在拆垛時(shí)，司機(jī)應(yīng)該將貨叉插入載荷下方，但是不能插得太深，以至于叉尖碰到載荷以外的物件。因?yàn)檫@樣會(huì)對(duì)叉車和周圍的物品造成損壞，甚至?xí)?dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，本題的答案是B，即錯(cuò)誤。27.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車，在高檔高速停車時(shí)，司機(jī)若先踩下離合器踏板，就不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速，甚至?xí)箞?chǎng)車更快的向前滑行，不利于迅速減速停車。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考察機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車在高檔高速停車時(shí)的操作技巧。正確的操作方法是在減速停車前先松開油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速，然后再踩下離合器踏板，最后踩下剎車踏板，迅速減速停車。如果先踩下離合器踏板，就會(huì)斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的傳動(dòng)，失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，導(dǎo)致場(chǎng)車更快的向前滑行，不利于迅速減速停車。因此，本題的答案是A，即正確。28.在下坡道行駛時(shí)，嚴(yán)禁將柴油機(jī)熄火，以免使油馬達(dá)失去補(bǔ)油而無(wú)制動(dòng)能力。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是在下坡道行駛時(shí)柴油機(jī)熄火的影響。在下坡道行駛時(shí)，如果將柴油機(jī)熄火，油馬達(dá)就會(huì)失去補(bǔ)油，導(dǎo)致制動(dòng)能力減弱甚至失去制動(dòng)能力，這是非常危險(xiǎn)的。因此，嚴(yán)禁在下坡道行駛時(shí)將柴油機(jī)熄火，選項(xiàng)A正確。29.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行不定期維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查,并作出記錄。因此，選項(xiàng)B是正確的。30.在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，必須符合防爆安全技術(shù)要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全要求。根據(jù)《爆炸性環(huán)境用電安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)使用的機(jī)動(dòng)車輛必須符合防爆安全技術(shù)要求，以確保在使用過程中不會(huì)引發(fā)火花或靜電等可能引起爆炸的因素。因此，本題的答案為A，即正確。31.叉車在夜間運(yùn)行或在人多路段內(nèi)行駛時(shí)，應(yīng)降低車速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是叉車在夜間或人多路段內(nèi)行駛時(shí)應(yīng)該采取的措施。根據(jù)交通安全法規(guī)，夜間或人多路段內(nèi)行駛時(shí)應(yīng)該降低車速，以確保行車安全。因此，本題的答案為A，即正確。32.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，修理是指更換或者維修原場(chǎng)車動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的，但是不改變場(chǎng)車原主參數(shù)的活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中修理的定義的理解。根據(jù)規(guī)程中的定義，修理是指更換或者維修原場(chǎng)車動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的，但是不改變場(chǎng)車原主參數(shù)的活動(dòng)。因此，選項(xiàng)A“正確”。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”。33.車庫(kù)應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查車庫(kù)的通風(fēng)設(shè)施是否必要。車庫(kù)內(nèi)通常存放著汽車等機(jī)動(dòng)車輛，這些車輛在使用過程中會(huì)產(chǎn)生廢氣，如果車庫(kù)內(nèi)沒有良好的通風(fēng)設(shè)施，這些廢氣就會(huì)滯留在車庫(kù)內(nèi)，對(duì)人體健康造成危害。因此，車庫(kù)應(yīng)該有良好的通風(fēng)設(shè)施，故選A。34.一般情況下，電瓶叉車應(yīng)避免油泵電動(dòng)機(jī)與行駛電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，否則，因?yàn)榉烹婋娏鬟^大，會(huì)嚴(yán)重地影響蓄電池的使用壽命。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查電瓶叉車的使用注意事項(xiàng)。電瓶叉車的電動(dòng)機(jī)包括油泵電動(dòng)機(jī)和行駛電動(dòng)機(jī)，如果兩者同時(shí)工作，會(huì)導(dǎo)致放電電流過大，從而影響蓄電池的使用壽命。因此，一般情況下，電瓶叉車應(yīng)避免油泵電動(dòng)機(jī)與行駛電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，選項(xiàng)A正確。35.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)兩圈（720°），活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)過程，需要曲軸轉(zhuǎn)兩圈（720°）才能完成一個(gè)完整的工作循環(huán)。在這個(gè)過程中，活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次，分別對(duì)應(yīng)著四個(gè)過程。因此，本題的答案為A，即正確。36.在坡道上運(yùn)行時(shí)，載荷應(yīng)朝向坡底一側(cè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查的是載荷在坡道上的運(yùn)行方向。當(dāng)載荷在坡道上運(yùn)行時(shí)，應(yīng)朝向坡頂一側(cè)，這是因?yàn)檩d荷受到的重力分力會(huì)使其沿著坡面向下滑動(dòng)，而朝向坡頂一側(cè)的支撐力可以抵消重力分力，使載荷保持平衡。因此，本題答案為B，選項(xiàng)錯(cuò)誤。37.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位對(duì)特種設(shè)備使用安全的責(zé)任。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，包括但不限于設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)、檢測(cè)、使用、停用、報(bào)廢等環(huán)節(jié)。因此，本題的答案為A，即“正確”。38.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的特種設(shè)備數(shù)量、特征等配備相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員，并且在使用特種設(shè)備時(shí)應(yīng)保證每班至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的特種設(shè)備數(shù)量、特征等配備相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員，并且在使用特種設(shè)備時(shí)應(yīng)保證每班至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。因此，選項(xiàng)A“正確”是符合規(guī)定的，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是不符合規(guī)定的。因此，本題的答案是A。39.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指由司機(jī)操縱的、用來(lái)使車輪偏轉(zhuǎn)的一整套機(jī)構(gòu)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義的理解。根據(jù)題干中的定義，“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指由司機(jī)操縱的、用來(lái)使車輪偏轉(zhuǎn)的一整套機(jī)構(gòu)”，因此選項(xiàng)A“正確”是符合定義的，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與定義不符。因此，本題的答案是A。40.輪胎超載使用會(huì)降低使用壽命。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題是一道判斷題，題干中提到“輪胎超載使用會(huì)降低使用壽命”，這是一個(gè)事實(shí)性的陳述，符合常識(shí)和實(shí)際情況，因此答案為A，即正確。超載使用會(huì)使輪胎承受過大的壓力和摩擦，導(dǎo)致輪胎磨損加劇，甚至可能出現(xiàn)爆胎等安全隱患，因此在使用車輛時(shí)應(yīng)注意控制車輛載重，避免超載使用。41.汽車的轉(zhuǎn)向輪一般都為前輪，而叉車的轉(zhuǎn)向輪一般都為后輪。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考察的是汽車和叉車的轉(zhuǎn)向輪位置。汽車的轉(zhuǎn)向輪一般為前輪，而叉車的轉(zhuǎn)向輪一般為后輪，這是因?yàn)椴孳囆枰谪浳锴胺搅舫鲎銐虻目臻g，以便于操作員觀察和操作。因此，本題的答案為A，即正確。42.柴油的十六烷值高，其燃燒性能就好，適宜在高轉(zhuǎn)速柴油機(jī)上使用，在較低氣溫條件下易于起動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查柴油的性質(zhì)及適用條件。柴油的十六烷值高，表示其抗爆性能好，不易自燃，燃燒性能好，適宜在高轉(zhuǎn)速柴油機(jī)上使用。同時(shí)，在較低氣溫條件下，柴油易于起動(dòng)，因此本題答案為A，即正確。43.場(chǎng)車防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷使場(chǎng)車處于不安全狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是場(chǎng)車的安全問題。根據(jù)題干描述，場(chǎng)車的防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷，這就意味著場(chǎng)車處于不安全狀態(tài)。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的答案。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與題干描述相反，是錯(cuò)誤的答案。44.車輛走合期時(shí)應(yīng)限載，不限速。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)車輛走合期時(shí)的限制的理解。走合期是指新車在行駛一定里程后，各零部件逐漸磨合，性能逐漸穩(wěn)定的過程。在走合期內(nèi)，車輛的性能不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)故障，因此應(yīng)該限制載重，以減少對(duì)車輛的負(fù)荷。但是，走合期并不意味著不限速，車輛在走合期內(nèi)仍然需要遵守道路交通規(guī)則，限制車速。因此，本題的答案為B，是錯(cuò)誤的。45.道路交通標(biāo)志中的警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志屬于主標(biāo)志，指示標(biāo)志、指路標(biāo)志屬于輔助標(biāo)志。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查道路交通標(biāo)志的分類。道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩類。主標(biāo)志包括指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志等，用于指示道路交通的基本規(guī)則和安全提示。輔助標(biāo)志包括補(bǔ)充標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)記等，用于補(bǔ)充和解釋主標(biāo)志的內(nèi)容。因此，本題的說(shuō)法是錯(cuò)誤的，應(yīng)選擇B。46.申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)題干中的條件“申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上”，可以得出結(jié)論：該題的答案為A，即“正確”。47.叉車駕駛員由于違反規(guī)章制度造成車輛事故，后果嚴(yán)重已構(gòu)成犯罪，應(yīng)按重大責(zé)任事故罪處罰。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是對(duì)于違反規(guī)章制度造成車輛事故的處罰。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于造成重大責(zé)任事故的行為，應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任。因此，本題的答案為A，即正確。48.拖帶制動(dòng)器失靈車輛時(shí)可以不用硬牽引。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：拖帶制動(dòng)器失靈車輛時(shí)，由于制動(dòng)器失靈，車輛無(wú)法通過制動(dòng)器減速停車，因此需要采取其他措施，如使用硬牽引或其他輔助制動(dòng)裝置來(lái)減速停車。因此，本題答案為B，即不正確。49.離合器的作用，總的來(lái)說(shuō)就是通過接合或分離來(lái)傳遞或中斷傳遞動(dòng)力元件（發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等）的動(dòng)力傳遞。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查離合器的作用。離合器是一種機(jī)械裝置，主要作用是通過接合或分離來(lái)傳遞或中斷傳遞動(dòng)力元件（發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等）的動(dòng)力傳遞。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。故本題答案為A。50.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車，升檔時(shí)，如果因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，加不進(jìn)擋時(shí)，應(yīng)抬起離合器踏板，再踩下離合器踏板，迅速加擋，如仍加不進(jìn)擋，則需要退回原來(lái)?yè)跷?。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查機(jī)械傳動(dòng)場(chǎng)車升檔時(shí)的正確操作方法。如果因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，加不進(jìn)擋時(shí)，應(yīng)該先抬起離合器踏板，再踩下離合器踏板，迅速加擋。這是因?yàn)樘痣x合器踏板可以斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的連接，使變速器的齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而減少變速器齒輪之間的摩擦，方便加擋。如果仍然加不進(jìn)擋，則需要退回原來(lái)?yè)跷?，重新進(jìn)行操作。因此，本題的答案是A，即正確。51.汽缸墊的作用是密封汽缸，防止漏氣、漏水與漏油。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：汽缸墊是安裝在汽缸蓋和汽缸體之間的一種密封墊片，其作用是密封汽缸，防止氣體、水分和機(jī)油的泄漏。因此，本題答案為A，即正確。52.行車制動(dòng)裝置用于場(chǎng)車行駛過程中的制動(dòng)，使場(chǎng)車減速和停車。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)行車制動(dòng)裝置的理解。行車制動(dòng)裝置是用于場(chǎng)車行駛過程中的制動(dòng)，可以使場(chǎng)車減速和停車，因此選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與事實(shí)不符。因此，本題的正確答案是A。53.液力變矩器的泵輪是從動(dòng)件，與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：液力變矩器是一種利用液體傳遞動(dòng)力的裝置，由泵輪、渦輪和導(dǎo)向葉輪等組成。其中，泵輪是主動(dòng)件，由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，而渦輪則是從動(dòng)件，通過液體的作用力轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸。因此，液力變矩器的泵輪應(yīng)該是主動(dòng)件，而不是從動(dòng)件，所以選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。54.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》適用于《特種設(shè)備目錄》范圍內(nèi)特種設(shè)備的安全與節(jié)能管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的適用范圍的理解。根據(jù)規(guī)則的名稱和內(nèi)容，可以得知該規(guī)則適用于特種設(shè)備的使用管理，而特種設(shè)備目錄則是列舉了特種設(shè)備的種類和名稱，因此該規(guī)則適用于特種設(shè)備目錄范圍內(nèi)的特種設(shè)備。因此，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。55.（）《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二條規(guī)定，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。因此，本題的答案為正確。56.場(chǎng)車起步時(shí)，司機(jī)應(yīng)松開駐車制動(dòng)裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：在場(chǎng)車起步時(shí)，司機(jī)應(yīng)該松開駐車制動(dòng)裝置，這是因?yàn)轳v車制動(dòng)裝置是用來(lái)固定車輛的，如果不松開駐車制動(dòng)裝置，車輛就無(wú)法前進(jìn)。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。57.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，司機(jī)只需提供小部分的體能來(lái)控制轉(zhuǎn)向盤，而大部分用來(lái)克服轉(zhuǎn)向阻力矩所消耗的能量都是由原動(dòng)機(jī)提供的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考察動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指通過液壓或電動(dòng)機(jī)等方式，將司機(jī)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作轉(zhuǎn)化為車輛前輪的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。在這個(gè)過程中，司機(jī)只需提供小部分的體能來(lái)控制轉(zhuǎn)向盤，而大部分用來(lái)克服轉(zhuǎn)向阻力矩所消耗的能量都是由原動(dòng)機(jī)提供的。因此，本題的答案是A，即正確。58.發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水時(shí)，應(yīng)立即停車加水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查的是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水的處理方法。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水時(shí)，應(yīng)該先降低車速，打開車窗通風(fēng)散熱，然后找到安全的地方停車，等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再加水。如果立即停車加水，可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此，本題的答案為B，選項(xiàng)錯(cuò)誤。59.防止疲勞駕駛，關(guān)鍵就是要有足夠的睡眠。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題是一道判斷題，題干中提到防止疲勞駕駛的關(guān)鍵是要有足夠的睡眠，這是正確的。因此，答案為A。疲勞駕駛是一種非常危險(xiǎn)的行為，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，因此駕駛?cè)藛T應(yīng)該保證充足的睡眠時(shí)間，以確保自己的安全和他人的安全。60.防爆車輛冷卻系統(tǒng)中的風(fēng)扇皮帶緊急情況下可以用普通皮帶替換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：防爆車輛的冷卻系統(tǒng)需要使用專門的防爆風(fēng)扇皮帶，以確保在爆炸環(huán)境下不會(huì)產(chǎn)生火花引起爆炸。因此，在緊急情況下使用普通皮帶替換是不安全的，會(huì)增加爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。因此，答案為B，錯(cuò)誤。61.液壓馬達(dá)能在液體壓力能的驅(qū)動(dòng)下,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查液壓馬達(dá)的工作原理。液壓馬達(dá)是一種將液體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。因此，本題的答案是A。62.叉車載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以毫米表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查叉車相關(guān)知識(shí)。叉車載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以毫米表示。因此，選項(xiàng)A“正確”是符合實(shí)際情況的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與實(shí)際情況不符。因此，本題的正確答案是A。63.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)，可分為起動(dòng)、怠速、中負(fù)荷、全負(fù)荷和加速五種工況。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)，可以將其分為起動(dòng)、怠速、中負(fù)荷、全負(fù)荷和加速五種工況，因此選項(xiàng)A正確。64.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)如何處理事故隱患或其他不安全因素。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第三十六條規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。因此，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為錯(cuò)誤答案。65.因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性，所以企業(yè)必須聽從檢驗(yàn)檢測(cè)單位的安排。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查特種設(shè)備檢驗(yàn)工作的強(qiáng)制性和企業(yè)的聽從性。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)工作確實(shí)具有強(qiáng)制性，但企業(yè)并不是必須聽從檢驗(yàn)檢測(cè)單位的安排，而是可以選擇符合法律法規(guī)要求的檢驗(yàn)檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。因此，本題的正確答案為B，即錯(cuò)誤。66.如果有人員因工作原因不得不在巷道中停留，則司機(jī)和相關(guān)人員應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是對(duì)于工作場(chǎng)所安全的認(rèn)識(shí)。根據(jù)《道路交通安全法》和《道路施工安全規(guī)范》，在巷道中停留的人員應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，以確保自身安全。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。67.兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)句子的理解和判斷。句子中說(shuō)“兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進(jìn)行調(diào)整”，意思是兩貨叉間的距離是可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整的，因此選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與句子的意思相反，是錯(cuò)誤的。因此，本題的答案是A。68.司機(jī)在遇到常見的簡(jiǎn)單故障時(shí)，應(yīng)能及時(shí)的查明原因并加以排除。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是司機(jī)應(yīng)對(duì)常見簡(jiǎn)單故障的能力。根據(jù)題干中的描述，司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備及時(shí)查明故障原因并排除故障的能力，因此選項(xiàng)A“正確”是符合題意的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”則與題干描述相反，不符合題意。因此，本題的正確答案為A。69.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查特種設(shè)備使用單位的應(yīng)急措施和救援預(yù)案制定要求。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條規(guī)定：“特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。”可知，選項(xiàng)A“正確”。因此，本題答案為A。70.一般場(chǎng)車運(yùn)輸、作業(yè)過程交替進(jìn)行，運(yùn)輸作業(yè)頻繁。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是一般場(chǎng)車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。一般場(chǎng)車運(yùn)輸是指在固定的場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行的運(yùn)輸作業(yè)，如碼頭、倉(cāng)庫(kù)、工廠等。由于場(chǎng)地有限，車輛需要頻繁地進(jìn)行裝卸貨物，因此運(yùn)輸作業(yè)和作業(yè)過程交替進(jìn)行，頻繁性較高。綜上所述，本題答案為A，即正確。71.場(chǎng)車緊急制動(dòng)時(shí)，司機(jī)可先拉駐車制動(dòng)后踩行車制動(dòng)，也可踩離合器踏板或者將變速桿掛入空檔。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查場(chǎng)車緊急制動(dòng)時(shí)的正確操作方法。正確的操作方法是先踩行車制動(dòng)，再拉駐車制動(dòng)，或者同時(shí)踩行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。如果只拉駐車制動(dòng)，車輛可能會(huì)失控，造成危險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。72.離合器踏板與制動(dòng)器踏板均應(yīng)該有自由行程。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查離合器踏板和制動(dòng)器踏板的基本知識(shí)。離合器踏板和制動(dòng)器踏板都應(yīng)該有自由行程，這是為了保證駕駛者在踩下踏板時(shí)能夠感受到踏板的反饋，從而更好地控制車輛。因此，本題的答案是A，即正確。73.叉車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)總泵皮碗或皮圈變形不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：叉車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)總泵皮碗或皮圈變形會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效。制動(dòng)總泵是叉車制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件之一，其主要作用是將踏板力轉(zhuǎn)化為液壓壓力，使制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力。制動(dòng)總泵皮碗或皮圈變形會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)總泵內(nèi)部密封不良，液壓壓力無(wú)法傳遞到制動(dòng)器，從而導(dǎo)致制動(dòng)失效。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確答案。74.叉車液壓系統(tǒng)液壓油油溫過高可能導(dǎo)致門架起升無(wú)力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：叉車液壓系統(tǒng)中的液壓油扮演著非常重要的角色，它不僅僅是傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，還需要承擔(dān)潤(rùn)滑、冷卻等多種功能。如果液壓油的油溫過高，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的工作效率下降，甚至出現(xiàn)故障。對(duì)于叉車來(lái)說(shuō)，如果液壓油油溫過高，會(huì)導(dǎo)致門架起升無(wú)力，這是因?yàn)橐簤河陀蜏剡^高會(huì)使得液壓油的黏度降低，從而影響液壓系統(tǒng)的工作效率。因此，本題的答案是正確的。75.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，改造是指更換或者維修原場(chǎng)車動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的，但是不改變場(chǎng)車原主參數(shù)的活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中改造的定義的理解。根據(jù)題干中的規(guī)定，改造是指更換或者維修原場(chǎng)車動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的，但是不改變場(chǎng)車原主參數(shù)的活動(dòng)。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的答案。76.限流保護(hù)器是對(duì)電路的過載和短路進(jìn)行保護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：限流保護(hù)器是一種電氣保護(hù)裝置，主要用于對(duì)電路的過載和短路進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)電路中出現(xiàn)過載或短路時(shí)，限流保護(hù)器會(huì)自動(dòng)切斷電路，以保護(hù)電器設(shè)備和人身安全。因此，本題的答案為A，即正確。77.鏈條是支承滑架和貨物重量并帶動(dòng)滑架運(yùn)動(dòng)的重要受力撓性件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)鏈條在滑架運(yùn)動(dòng)中的作用的理解。鏈條作為支承滑架和貨物重量的受力撓性件，能夠承受一定的拉力和扭矩，帶動(dòng)滑架運(yùn)動(dòng)。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。78.場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡應(yīng)當(dāng)齊全有效，行駛途中如發(fā)生故障，只要注意謹(jǐn)慎行駛也可。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全要求。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等安全設(shè)備應(yīng)當(dāng)齊全有效。因此，本題的說(shuō)法是錯(cuò)誤的，正確答案為B。79.托盤搬運(yùn)車是指載貨平臺(tái)或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：托盤搬運(yùn)車是指能夠起升載貨平臺(tái)或載貨架的搬運(yùn)車輛，因此題目中的描述是錯(cuò)誤的，答案為B。80.液壓傳動(dòng)中可以不用濾油器等輔助元件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：液壓傳動(dòng)中需要使用濾油器等輔助元件，主要是為了保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命。液壓油中可能存在的雜質(zhì)、水分、氧化物等會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響，如堵塞油路、損壞液壓元件等。因此，使用濾油器等輔助元件可以有效地過濾掉這些雜質(zhì)，保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，本題的答案為B，即不正確。81.內(nèi)燃機(jī)又稱發(fā)動(dòng)機(jī)，是熱力發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，其特點(diǎn)是燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)外部燃燒。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)內(nèi)燃機(jī)的定義和特點(diǎn)的理解。內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒，而不是在發(fā)動(dòng)機(jī)外部燃燒。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的答案。82.收車后應(yīng)清掃電氣控制屏。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是汽車維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí)。電氣控制屏是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分，其上積累的灰塵和雜物會(huì)影響電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至可能導(dǎo)致故障。因此，收車后應(yīng)清掃電氣控制屏，以保證汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。綜上所述，本題答案為A。83.汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的性能稱為汽油的蒸發(fā)性。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)汽油蒸發(fā)性的理解。汽油的蒸發(fā)性是指在一定溫度下，汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的性能。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。因此，本題的答案是A。84.為保證作業(yè)安全,叉架與貨叉間的定位是必要的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)于作業(yè)安全的保障措施。叉架與貨叉間的定位可以確保貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)滑落或者傾斜，從而保證作業(yè)安全。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的答案。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與題意相反，是錯(cuò)誤的。85.液壓傳動(dòng)介質(zhì)中混入空氣對(duì)對(duì)液壓系統(tǒng)工作狀況影響不大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：液壓傳動(dòng)介質(zhì)中混入空氣會(huì)影響液壓系統(tǒng)的工作狀況，主要表現(xiàn)為氣泡的產(chǎn)生和氣壓的變化。氣泡會(huì)影響液壓元件的靈敏度和響應(yīng)速度，甚至導(dǎo)致元件失效；氣壓的變化會(huì)影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。因此，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。86.柴油中不能摻入汽油，柴油中摻入汽油后，發(fā)火性能將顯著變差，導(dǎo)致啟動(dòng)困難甚至不能起動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查柴油和汽油的混合使用問題。柴油和汽油是兩種不同的燃料，其化學(xué)成分和燃燒特性不同，因此不能混合使用。如果將汽油摻入柴油中，會(huì)導(dǎo)致柴油的發(fā)火性能變差，燃燒不完全，產(chǎn)生大量的污染物，同時(shí)還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致啟動(dòng)困難甚至不能起動(dòng)。因此，本題的答案為A，即“正確”。87.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，叉車應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車、駐車制動(dòng)系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)題目中的規(guī)定，叉車應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車、駐車制動(dòng)系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)裝置，這是為了保證叉車在行駛和停車時(shí)的安全性。因此，選項(xiàng)A“正確”是符合規(guī)定的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與規(guī)定相反，不符合題意。因此，本題的正確答案是A。88.機(jī)動(dòng)車在行駛中，喇叭不響，應(yīng)減速行駛。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查機(jī)動(dòng)車行駛中的基本規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車在行駛中，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用燈光、信號(hào)裝置和喇叭，避免發(fā)生交通事故?！币虼耍瑱C(jī)動(dòng)車在行駛中應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用喇叭，如果喇叭不響，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢修或更換。因此，本題答案為B，是錯(cuò)誤的。89.道路的平面布置要合理，寬度、路面、坡度等應(yīng)適應(yīng)工廠生產(chǎn)、運(yùn)輸、防震、防塵等要求，有利于搬運(yùn)裝卸機(jī)械化和工廠發(fā)展的需要。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題主要考察對(duì)道路平面布置的合理性的認(rèn)識(shí)。根據(jù)題干中提到的各種要求，可以得出道路的平面布置應(yīng)該是合理的，符合工廠生產(chǎn)、運(yùn)輸、防震、防塵等要求，有利于搬運(yùn)裝卸機(jī)械化和工廠發(fā)展的需要。因此，本題的答案為A，即正確。90.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十六條規(guī)定，特種設(shè)備的使用單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定接受特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)。因此，選項(xiàng)A的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。91.貨物位于非額定載荷中心處，按載荷曲線確定負(fù)載。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)題目所給信息，貨物位于非額定載荷中心處，即超出了額定載荷中心的位置，因此需要按照載荷曲線來(lái)確定負(fù)載。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。92.場(chǎng)車通過主交叉路口或受阻的路段，應(yīng)減速鳴號(hào)行駛，不允許超車。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是車輛在通過主交叉路口或受阻的路段時(shí)應(yīng)該采取的行駛方式。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，車輛在通過主交叉路口或受阻的路段時(shí)應(yīng)減速鳴號(hào)行駛，不允許超車。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。93.內(nèi)燃機(jī)節(jié)溫器的功用是自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水的溫度和流量，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最適宜的工作溫度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：內(nèi)燃機(jī)在工作時(shí)需要保持適宜的溫度，過高或過低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。而內(nèi)燃機(jī)節(jié)溫器的作用就是自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水的溫度和流量，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最適宜的工作溫度范圍內(nèi)，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。因此，本題答案為A，即正確。94.（）《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律，推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，提高特種設(shè)備安全管理水平。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律，推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，提高特種設(shè)備安全管理水平。可以得出結(jié)論，該題的答案為A，即“正確”。95.叉車作業(yè)時(shí)，如果不能使用雙叉作業(yè)情況可以用單個(gè)叉尖挑物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查叉車作業(yè)的基本知識(shí)。叉車作業(yè)時(shí)，如果不能使用雙叉作業(yè)情況下，使用單個(gè)叉尖挑物是不安全的，容易導(dǎo)致物品傾斜、掉落等危險(xiǎn)情況發(fā)生，因此本題的答案為B，即錯(cuò)誤。96.遇險(xiǎn)情時(shí)要避重就輕，在避讓時(shí)靠近損失或危害較輕的一方避讓。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是遇險(xiǎn)情時(shí)的應(yīng)對(duì)策略。在遇到危險(xiǎn)或損失時(shí)，我們應(yīng)該采取避重就輕的原則，即優(yōu)先保護(hù)重要的人或物，避免造成更大的損失或危害。同時(shí)，在避讓時(shí)，應(yīng)該靠近損失或危害較輕的一方避讓，以減少可能的傷害或損失。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。97.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，車用氣瓶以車為單位進(jìn)行使用登記。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定，車用氣瓶應(yīng)以車為單位進(jìn)行使用登記，因此選項(xiàng)A“正確”是符合規(guī)定的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與規(guī)定相反，不符合實(shí)際情況。因此，本題的正確答案是A。98.場(chǎng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)具有改變車速的功能，但不具備使場(chǎng)車反向行駛的功能。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)場(chǎng)車傳動(dòng)系統(tǒng)的理解。傳動(dòng)系統(tǒng)是指將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上的一系列機(jī)械裝置，包括變速器、離合器、傳動(dòng)軸、差速器等。根據(jù)題目所述，場(chǎng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)可以改變車速，但不能使車輛反向行駛，這顯然是不符合實(shí)際的。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。99.叉車工作裝置潤(rùn)滑不充分可能導(dǎo)致門架噪音。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考察叉車工作裝置潤(rùn)滑不充分可能導(dǎo)致門架噪音的判斷。根據(jù)機(jī)械原理，潤(rùn)滑不充分會(huì)導(dǎo)致機(jī)械部件之間的摩擦增大，從而產(chǎn)生噪音。因此，本題答案為A，即正確。100.轉(zhuǎn)向橫、直拉桿斷裂后，允許拼焊。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：轉(zhuǎn)向橫、直拉桿是汽車懸掛系統(tǒng)中的重要部件，其承受著車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的巨大力量。如果出現(xiàn)斷裂，拼焊是不允許的。因?yàn)槠春负蟮膹?qiáng)度和原材料的強(qiáng)度相比有很大的差距，無(wú)法保證安全性。因此，答案為B，即錯(cuò)誤。101.叉車在鐵路道口、彎路、橋梁、陡坡等地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮以確保安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查叉車在特殊路段行駛時(shí)的安全措施。鐵路道口、彎路、橋梁、陡坡等地都存在一定的安全隱患，需要有專人指揮叉車行駛，以確保安全。因此，本題答案為A，即正確。102.蓄電池分為酸性蓄電池和堿性蓄電池。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查蓄電池的分類知識(shí)。蓄電池按照電解液的性質(zhì)可以分為酸性蓄電池和堿性蓄電池兩種類型，因此選項(xiàng)A“正確”是正確的。103.同平衡重式叉車相比，前移式叉車有作業(yè)效率高、通過性好的特點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查叉車的類型及其特點(diǎn)。同平衡重式叉車相比，前移式叉車的前輪在前方，叉臂后移，因此具有更好的通過性，但是由于前移式叉車的重心位置靠前，容易發(fā)生側(cè)翻等安全事故，因此在使用時(shí)需要特別注意。因此，本題的答案為B，即前移式叉車并不具備作業(yè)效率高的特點(diǎn)。104.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，場(chǎng)車行駛的路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實(shí)；行駛路線中存在陡坡、長(zhǎng)坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時(shí)，不應(yīng)當(dāng)通過。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中有關(guān)場(chǎng)車行駛路面和路線的規(guī)定的理解。根據(jù)規(guī)程第十二條的規(guī)定，場(chǎng)車行駛的路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實(shí)，但并未規(guī)定不能通過陡坡、長(zhǎng)坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。105.低溫環(huán)境下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要選用低凝點(diǎn)的柴油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：低溫環(huán)境下，柴油容易達(dá)到凝點(diǎn)，致使柴油凝固，使用中的柴油凝點(diǎn)不會(huì)改變或者降低。106.叉車駐車制動(dòng)的鋼絲繩松弛或斷裂不會(huì)導(dǎo)致駐車制動(dòng)失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：這道題目的答案是B，即叉車駐車制動(dòng)的鋼絲繩松弛或斷裂會(huì)導(dǎo)致駐車制動(dòng)失效。駐車制動(dòng)是叉車的重要安全裝置之一，它可以防止叉車在停放時(shí)滑動(dòng)或滾動(dòng)。而駐車制動(dòng)的鋼絲繩是連接制動(dòng)器和駐車手柄的重要部件，如果鋼絲繩松弛或斷裂，就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法正常工作，從而使駐車制動(dòng)失效。因此，叉車駐車制動(dòng)的鋼絲繩松弛或斷裂會(huì)導(dǎo)致駐車制動(dòng)失效，選項(xiàng)B是正確的。107.合成制動(dòng)液具有汽化溫度高，低溫流動(dòng)性好，以及良好的容水性能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：合成制動(dòng)液是一種高性能的制動(dòng)液，具有汽化溫度高、低溫流動(dòng)性好、容水性能好等優(yōu)點(diǎn)。因此，本題答案為A，即正確。108.特種設(shè)備作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門考核合格，取得操作證后才能從事相應(yīng)工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員的從業(yè)資格要求。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員必須經(jīng)過質(zhì)監(jiān)部門考核合格，取得操作證后方可從事相應(yīng)工作。因此，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與事實(shí)不符。109.場(chǎng)車在道口、隧道和危險(xiǎn)地段允許倒車或掉頭。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：該題考查的是道路交通安全法規(guī)中的規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車不得在下列路段和地點(diǎn)掉頭、倒車：(一)高速公路、城市快速路、主要城市道路、人行道、非機(jī)動(dòng)車道、橋梁、涵洞、隧道、窄路、施工路段和鐵路道口以內(nèi)的道路；(二)禁止掉頭、倒車的路段和地點(diǎn)?！币虼?，場(chǎng)車在道口、隧道和危險(xiǎn)地段是不允許倒車或掉頭的，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。110.場(chǎng)車電氣各部件應(yīng)齊全，工作正常。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題是一道簡(jiǎn)單的判斷題，題干中明確說(shuō)明了場(chǎng)車電氣各部件應(yīng)齊全，工作正常，因此答案為“正確”。111.場(chǎng)車起動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)系好安全帶。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：這是一道關(guān)于交通安全的基礎(chǔ)題目。在車輛起動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)該系好安全帶，這是為了保障司機(jī)的安全。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的答案。112.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生離心力，車速越快，離心力越大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：離心力是指物體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于慣性作用而產(chǎn)生的向外的力。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性作用，車身會(huì)向外側(cè)傾斜，產(chǎn)生離心力。根據(jù)牛頓第二定律，離心力的大小與物體的質(zhì)量和加速度成正比，而車速越快，車輛的加速度也越大，因此離心力也會(huì)越大。因此，選項(xiàng)A正確。113.任何叉車均可裝載易燃易爆及運(yùn)輸懸吊或高溫熔化的載荷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：該題為判斷題，題干中說(shuō)“任何叉車均可裝載易燃易爆及運(yùn)輸懸吊或高溫熔化的載荷”，這是錯(cuò)誤的。因?yàn)椴孳嚨难b載能力是有限的，不同型號(hào)的叉車有不同的裝載能力和適用范圍，不能隨意裝載易燃易爆或高溫熔化的物品，這樣會(huì)存在安全隱患。因此，答案為B，錯(cuò)誤。114.只要保證場(chǎng)車車輪固定牢靠，缺少一兩個(gè)輪轂螺栓和輪輞螺栓無(wú)所謂。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考察的是車輛安全知識(shí)。車輪固定需要依靠輪輞螺栓和輪轂螺栓，如果缺少其中一個(gè)或幾個(gè)，車輪就會(huì)松動(dòng)，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定，甚至發(fā)生事故。因此，只要缺少一兩個(gè)輪輞螺栓和輪轂螺栓就不是無(wú)所謂的，而是會(huì)對(duì)車輛安全造成影響，故選B。115.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)，壓縮行程和作功行程均對(duì)外輸出動(dòng)力。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。其中，進(jìn)氣行程和排氣行程不對(duì)外輸出動(dòng)力，只有壓縮行程和作功行程對(duì)外輸出動(dòng)力。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的。116.事故的直接原因，是指物（設(shè)備）的不安全狀態(tài)、人的不安全行為或不安全環(huán)境直接引起設(shè)備能量失控或者設(shè)備失效，導(dǎo)致事故發(fā)生和人員傷害的因素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)事故直接原因的理解。根據(jù)題干所述，事故的直接原因是指物（設(shè)備）的不安全狀態(tài)、人的不安全行為或不安全環(huán)境直接引起設(shè)備能量失控或者設(shè)備失效，導(dǎo)致事故發(fā)生和人員傷害的因素。因此，選項(xiàng)A“正確”是符合題意的，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與題意不符。綜上所述，本題答案為A。117.風(fēng)扇皮帶松緊度和水溫度高低無(wú)關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查的是風(fēng)扇皮帶松緊度與水溫度的關(guān)系。根據(jù)常識(shí)和物理原理可知，風(fēng)扇皮帶松緊度與水溫度是有關(guān)系的。當(dāng)水溫度升高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱需要更多的風(fēng)扇散熱，此時(shí)風(fēng)扇皮帶的松緊度就會(huì)影響風(fēng)扇的散熱效果。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的答案。118.只要有了機(jī)動(dòng)車駕駛證就可以駕駛各種車輛，而不會(huì)發(fā)生事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：該題是一個(gè)典型的謬誤題，即存在邏輯錯(cuò)誤。雖然持有機(jī)動(dòng)車駕駛證可以合法駕駛各種車輛，但這并不意味著駕駛員不會(huì)發(fā)生事故。事故的發(fā)生與駕駛員的駕駛技能、經(jīng)驗(yàn)、態(tài)度等因素有關(guān)，而不僅僅是是否持有駕駛證。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確答案。119.少量喝酒可以提高駕駛員的反應(yīng)靈敏度，所以少量飲酒可以提高駕駛員的行車安全性。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題為邏輯判斷題。雖然少量喝酒可以提高駕駛員的反應(yīng)靈敏度，但是飲酒會(huì)影響駕駛員的判斷力、視覺、聽覺、平衡感等多個(gè)方面，從而降低駕駛員的行車安全性。因此，本題的答案為B，即錯(cuò)誤。120.在讓超車過程中，不要給非機(jī)動(dòng)車造成行駛困難，要注意照顧非機(jī)動(dòng)車的行駛安全。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是駕駛員在超車過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。在超車時(shí)，駕駛員應(yīng)該注意不要給非機(jī)動(dòng)車造成行駛困難，照顧非機(jī)動(dòng)車的行駛安全，這是駕駛員應(yīng)該遵守的交通規(guī)則。因此，本題的答案是A，即正確。121.溢流閥能以溢流的方式限制系統(tǒng)的最大壓力。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：溢流閥是一種常見的壓力控制元件，其作用是在系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時(shí)，通過溢流的方式將多余的流體排出，從而限制系統(tǒng)的最大壓力。因此，本題的答案為A，即正確。122.新增場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的單位必須按照有關(guān)規(guī)定要求到所在地特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理使用登記。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是單位新增場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的使用登記要求。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》，單位新增場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須到所在地特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理使用登記。因此，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與事實(shí)不符。123.在廠內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)品，駕駛員應(yīng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)品的性質(zhì)及注意事項(xiàng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查駕駛員在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)的安全知識(shí)。根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》的相關(guān)規(guī)定，駕駛員在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)必須了解所運(yùn)危險(xiǎn)品的性質(zhì)及注意事項(xiàng)，以便采取相應(yīng)的安全措施，保障運(yùn)輸安全。因此，本題答案為A，即正確。124.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比即是：壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比，國(guó)標(biāo)以ε表示，也等于氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的理解。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是指壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比，也等于氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。因此，本題的答案為A，即正確。125.發(fā)生事故應(yīng)迅速停車，積極搶救傷者，并迅速向主管部門報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是應(yīng)對(duì)交通事故的正確做法。根據(jù)交通法規(guī)，發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)立即停車，并采取必要措施搶救傷者，同時(shí)向主管部門報(bào)告。因此，本題的答案為A，即正確。126.進(jìn)氣管，空氣濾清阻塞，進(jìn)氣不暢可能導(dǎo)致排氣冒白煙。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查的是汽車故障排除的基礎(chǔ)知識(shí)。進(jìn)氣管、空氣濾清器是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的重要組成部分，如果進(jìn)氣管或空氣濾清器出現(xiàn)堵塞，會(huì)導(dǎo)致空氣流量不足，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但不會(huì)導(dǎo)致排氣冒白煙。排氣冒白煙通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油或冷卻液進(jìn)入燃燒室引起的，與進(jìn)氣不暢無(wú)關(guān)。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。127.蓄電池在充電過程中，只需打開個(gè)別單體蓄電池的通氣孔，不必打開所有單體蓄電池的通氣孔。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：蓄電池在充電過程中，電解液會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生氣體，如果不及時(shí)排出，會(huì)導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部壓力過高，甚至爆炸。因此，在充電過程中，需要打開所有單體蓄電池的通氣孔，以便及時(shí)排出氣體。所以，本題答案為B，是錯(cuò)誤的。128.場(chǎng)車維修檢查不力，可能間接導(dǎo)致事故的發(fā)生。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)于場(chǎng)車維修檢查的重要性的認(rèn)識(shí)。如果場(chǎng)車維修檢查不力，可能會(huì)導(dǎo)致車輛存在安全隱患，從而間接導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。129.叉車每日作業(yè)前應(yīng)檢查應(yīng)檢查輪胎氣壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查叉車作業(yè)前的安全檢查內(nèi)容。叉車作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，其中包括檢查輪胎氣壓，以確保叉車在作業(yè)過程中能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。因此，本題的答案為A，即正確。130.場(chǎng)車裝載貨物必須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，場(chǎng)車側(cè)板、后欄板必須關(guān)緊、栓牢。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查場(chǎng)車裝載貨物的安全要求。根據(jù)題干所述，場(chǎng)車裝載貨物必須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，場(chǎng)車側(cè)板、后欄板必須關(guān)緊、栓牢。這些要求都是為了保證貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)、傾斜、掉落等危險(xiǎn)情況，從而保障行車安全。因此，本題的答案為A，即正確。131.場(chǎng)車轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，改變轉(zhuǎn)向輪的滾動(dòng)角度和差速器作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)場(chǎng)車轉(zhuǎn)向原理的理解。場(chǎng)車轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，改變轉(zhuǎn)向輪的滾動(dòng)角度和差速器作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此選項(xiàng)A“正確”為正確答案。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與實(shí)際情況不符。132.場(chǎng)車一直處于帶病作業(yè)的狀態(tài)，容易導(dǎo)致其性能逐漸下降，問題逐漸累計(jì)，安全隱患也越來(lái)越多。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題是一道判斷題，題干中提到場(chǎng)車處于帶病作業(yè)的狀態(tài)，這種狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致性能下降，問題累計(jì)，安全隱患增加，因此答案為A，即正確。133.可燃物質(zhì)和火源的存在是企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生火災(zāi)的主要因素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考察的是企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生火災(zāi)的主要因素。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，可燃物質(zhì)和火源的存在是機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生火災(zāi)的主要原因之一，因此選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。134.車輛通過泥濘道路時(shí)，一般用中速或低速，并盡量避免中途換檔或停車，轉(zhuǎn)向角度要小。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：這道題考察的是車輛在泥濘道路上行駛時(shí)的注意事項(xiàng)。根據(jù)常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，車輛在泥濘道路上行駛時(shí)，應(yīng)該選擇中速或低速，避免中途換檔或停車，轉(zhuǎn)向角度也要小，這樣可以更好地保持車輛的穩(wěn)定性和控制性，避免發(fā)生意外。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。135.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須切斷電瓶線路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由于涉及到水和電的接觸，為了避免發(fā)生電擊事故，必須切斷電瓶線路，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于斷電狀態(tài)。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。136.司機(jī)的操作姿勢(shì)不影響安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題的答案為B，即錯(cuò)誤。司機(jī)的操作姿勢(shì)對(duì)于駕駛安全有著重要的影響。正確的操作姿勢(shì)可以提高駕駛的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，減少事故的發(fā)生。例如，正確的手握方向盤的姿勢(shì)可以使司機(jī)更好地掌控車輛，避免方向盤突然打偏或者失控等情況的發(fā)生。因此，司機(jī)的操作姿勢(shì)對(duì)于駕駛安全至關(guān)重要，本題的答案為B，即錯(cuò)誤。137.機(jī)油泵損壞可能導(dǎo)致機(jī)油壓力不正常。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：機(jī)油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，其主要作用是將機(jī)油從油底殼吸入，然后通過油路系統(tǒng)將機(jī)油壓力傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，以潤(rùn)滑和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。如果機(jī)油泵損壞，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法正常流動(dòng)，從而使機(jī)油壓力不正常，這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，因此選項(xiàng)A“正確”是正確的。138.駕駛叉車時(shí)可以用一只手握方向盤。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查駕駛叉車的基本知識(shí)。在駕駛叉車時(shí)，應(yīng)該用兩只手握住方向盤，以保證駕駛的穩(wěn)定性和安全性。因此，選項(xiàng)B是錯(cuò)誤的，選項(xiàng)A是正確的。139.汽油的辛烷越高，其抗爆性越差，即汽油號(hào)數(shù)越小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考察的是汽油的辛烷值與抗爆性的關(guān)系。辛烷值是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中自燃的能力，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好。因此，本題的說(shuō)法是錯(cuò)誤的，應(yīng)選擇B。140.變速箱和驅(qū)動(dòng)橋用的齒輪油是通用的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查的是變速箱和驅(qū)動(dòng)橋用的齒輪油是否通用。事實(shí)上，變速箱和驅(qū)動(dòng)橋的工作原理和工作環(huán)境不同，因此需要使用不同的齒輪油。變速箱用的齒輪油需要具有良好的摩擦性能和熱穩(wěn)定性能，而驅(qū)動(dòng)橋用的齒輪油則需要具有更高的承載能力和抗磨性能。因此，本題的答案為B，即錯(cuò)誤。141.（）《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)國(guó)家規(guī)定實(shí)行檢驗(yàn)的特種設(shè)備，在接到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)出的檢驗(yàn)通知后接受檢驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)，這一點(diǎn)是正確的。但是，對(duì)于國(guó)家規(guī)定實(shí)行檢驗(yàn)的特種設(shè)備，在接到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)出的檢驗(yàn)通知后接受檢驗(yàn)，這一點(diǎn)是必須的，也是法律規(guī)定的，因此選項(xiàng)B是錯(cuò)誤的。142.發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的，這些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)是按一定的順序和程序參加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)，把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的理解。發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，但它們并不是按照一定的順序和程序參加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)，而是同時(shí)協(xié)同工作，共同完成發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的答案。143.只(要)防范措施到位車輛在加注燃油時(shí)，不必將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：這道題考察的是車輛加注燃油時(shí)的安全措施。正確的做法是在加注燃油時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以防止燃油泄漏引起火災(zāi)或爆炸。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的答案。144.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置，因此選項(xiàng)A“正確”。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”。145.機(jī)動(dòng)車在道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段嚴(yán)禁倒車或調(diào)頭。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查機(jī)動(dòng)車在特定場(chǎng)景下的行駛規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段嚴(yán)禁倒車或調(diào)頭，這是為了保障道路交通的安全和暢通。因此，本題的答案為A，即正確。146.司機(jī)使用不安全的場(chǎng)車，使其處于不安全狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：根據(jù)題意，司機(jī)使用不安全的場(chǎng)車，使其處于不安全狀態(tài)，這是一個(gè)事實(shí)陳述，因此答案為A，即正確。147.差速器由四個(gè)行星齒輪、兩個(gè)半軸齒輪、一個(gè)十字軸和差速器殼組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)差速器組成的理解。差速器由四個(gè)行星齒輪、兩個(gè)半軸齒輪、一個(gè)十字軸和差速器殼組成，因此選項(xiàng)A“正確”是正確的。148.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，按照《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通安全標(biāo)志和進(jìn)行交通安全管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的交通安全管理。根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通安全標(biāo)志和進(jìn)行交通安全管理。因此，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。149.型號(hào)CPD20表示平衡重式、液力傳動(dòng)、額定起重量為２噸的叉車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：該題考察對(duì)叉車型號(hào)CPD20的理解。根據(jù)題目所給出的描述，型號(hào)CPD20應(yīng)該是平衡重式、液壓傳動(dòng)、額定起重量為2噸的叉車。但是，題目中將液壓傳動(dòng)錯(cuò)誤地描述為液力傳動(dòng)，因此選項(xiàng)B為正確答案。150.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣體。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，而燃油是在噴油器中直接噴入氣缸內(nèi)，然后通過高溫高壓的壓縮空氣自燃。因此，可知選項(xiàng)B為正確答案。151.四行程汽油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入氣缸的是可燃混合氣。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：四行程汽油機(jī)的進(jìn)氣行程中，活塞下行時(shí)，進(jìn)氣門打開，氣缸內(nèi)形成負(fù)壓，吸入混合氣，包括空氣和汽油蒸氣，形成可燃混合氣。因此，選項(xiàng)A正確。152.汽油的清潔性主要指汽油中是否含有機(jī)械雜質(zhì)及水分。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查汽油的清潔性。汽油的清潔性主要指汽油中是否含有機(jī)械雜質(zhì)及水分，因此選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與題意相反，是錯(cuò)誤的。因此，本題的答案是A。153.檢查燃油或注油時(shí)，不可吸煙或接近明火。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：這是一道常識(shí)題，涉及到安全知識(shí)。在加油或檢查燃油或注油時(shí)，由于油品易燃，一旦接近明火或吸煙，就會(huì)引起火災(zāi)或爆炸事故。因此，正確答案為A，不可吸煙或接近明火。154.電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子之間留有一定的間隙稱為氣隙。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查電機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)。電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子之間留有一定的間隙，這個(gè)間隙稱為氣隙。這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，定子和轉(zhuǎn)子之間需要有一定的間隙，以便轉(zhuǎn)子能夠自由地旋轉(zhuǎn)，同時(shí)也能夠避免定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦和磨損。因此，本題的答案是A，即正確。155.在駕駛員踩下制動(dòng)器踏板時(shí)，制動(dòng)信號(hào)燈發(fā)出強(qiáng)烈的紅光，用來(lái)提醒后車駕駛員，以免造成追尾事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考察的是制動(dòng)信號(hào)燈的作用。制動(dòng)信號(hào)燈是車輛上的一種安全裝置，當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)器踏板時(shí)，制動(dòng)信號(hào)燈會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的紅光，提醒后車駕駛員注意減速，以免發(fā)生追尾事故。因此，本題的答案是A，即正確。156.在溜滑的路面上制動(dòng)時(shí)，最易使車輪打滑，一旦出現(xiàn)車輪抱死拖帶現(xiàn)象，就可能發(fā)生側(cè)滑。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查在溜滑的路面上制動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)的問題。在這種情況下，車輪很容易打滑，而一旦車輪抱死拖帶，就會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)滑。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。157.蓄電池的使用是受時(shí)間局限的，要保證蓄電池場(chǎng)車的正常運(yùn)行，就必須定時(shí)充電，蓄電池內(nèi)電量充足，才能保證電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查蓄電池的使用和充電問題。蓄電池是一種儲(chǔ)存電能的裝置，其使用是受時(shí)間局限的，需要定時(shí)充電以保證其正常運(yùn)行。如果蓄電池內(nèi)電量不足，電機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，本題的答案為A，即正確。158.叉車上限速閥的功用主要是限制叉車行駛的車速，以保證安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：叉車上限速閥的主要功用是限制叉車的升降速度，而不是限制叉車的行駛速度。因此，本題答案為B，選項(xiàng)錯(cuò)誤。159.內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)如果熄火滑行，會(huì)失去制動(dòng)力，無(wú)法控制車速，容易發(fā)生事故。因此，內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，答案為A。160.氣壓制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板要緩慢下壓，不是緊急情況不要壓到底。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：氣壓制動(dòng)是指利用氣壓作為動(dòng)力源，通過氣壓管路將氣壓傳遞到制動(dòng)器上，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的一種方式。在氣壓制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板要緩慢下壓，這是因?yàn)闅鈮褐苿?dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)靈敏度較高，如果踩得太急或太深，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)過猛，甚至造成車輛失控。因此，不是緊急情況下，不要將制動(dòng)踏板壓到底，正確答案為A。161.場(chǎng)（廠）內(nèi)交通繁忙的交叉口，應(yīng)設(shè)置交通崗、信號(hào)燈。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是交通安全知識(shí)。在場(chǎng)（廠）內(nèi)交通繁忙的交叉口，為了保障交通安全，應(yīng)該設(shè)置交通崗和信號(hào)燈，以便引導(dǎo)車輛和行人通行。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。162.若場(chǎng)車長(zhǎng)期存放，每月應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次并操作機(jī)器，以便潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部件，同時(shí)給蓄電池充電。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查對(duì)于長(zhǎng)期存放車輛的保養(yǎng)知識(shí)。長(zhǎng)期不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致各運(yùn)動(dòng)部件生銹、老化，影響車輛使用壽命，同時(shí)蓄電池也會(huì)失去電量。因此，每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次并操作機(jī)器，可以潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部件，同時(shí)給蓄電池充電，是正確的做法。故選A。163.新車的磨合對(duì)車輛的使用性能和壽命影響不大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查對(duì)汽車磨合的了解。磨合是指新車在使用前需要經(jīng)過一定的時(shí)間和里程的適應(yīng)期，使各部件逐漸磨合配合，達(dá)到最佳使用狀態(tài)。如果不進(jìn)行磨合，會(huì)影響車輛的使用性能和壽命。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確答案。164.使用單位應(yīng)廣泛宣傳應(yīng)急救援預(yù)案，使公司人員了解應(yīng)急救援預(yù)案中的有關(guān)內(nèi)容，但不需要進(jìn)行演練。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查應(yīng)急救援預(yù)案的宣傳和演練。根據(jù)題干中的“但不需要進(jìn)行演練”可以判斷，該說(shuō)法是錯(cuò)誤的。應(yīng)急救援預(yù)案不僅需要進(jìn)行宣傳，讓公司人員了解有關(guān)內(nèi)容，還需要進(jìn)行演練，以提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和效率。因此，本題的正確答案為B。165.使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛屬于一般違章。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查的是機(jī)動(dòng)車違章行為的相關(guān)知識(shí)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十二條規(guī)定：“使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以罰款，并責(zé)令限期改正；逾期不改正的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，收繳機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車?！币虼?，使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛不僅是一般違章，還涉及到法律責(zé)任。故選B。166.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車，在低檔低速停車時(shí)，司機(jī)若先踩下制動(dòng)踏板，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：這道題考察的是機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車在低檔低速停車時(shí)的操作技巧。在低檔低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，如果先踩下制動(dòng)踏板，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。167.液壓系統(tǒng)中必須設(shè)安全保護(hù)裝置，最常用的就是溢流安全閥。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：液壓系統(tǒng)中必須設(shè)安全保護(hù)裝置，以防止系統(tǒng)壓力過高而導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷亡。其中，最常用的安全保護(hù)裝置就是溢流安全閥，它能夠在系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時(shí)自動(dòng)打開，將多余的液壓油流回油箱，從而保護(hù)系統(tǒng)和設(shè)備的安全。因此，本題答案為A。168.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，使用單位購(gòu)置觀光車輛時(shí)，保證觀光車輛的設(shè)計(jì)爬坡度能夠滿足使用單位行駛線路中的最大爬坡度的要求，并且在銷售合同中明確。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中有關(guān)觀光車輛的規(guī)定。根據(jù)題干中的規(guī)定，使用單位購(gòu)置觀光車輛時(shí)，需要保證觀光車輛的設(shè)計(jì)爬坡度能夠滿足使用單位行駛線路中的最大爬坡度的要求，并且在銷售合同中明確。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。169.司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、運(yùn)輸安全規(guī)定和有關(guān)安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行指揮，包括違章指揮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：本題考查司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定。根據(jù)題干中的描述，司機(jī)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、運(yùn)輸安全規(guī)定和有關(guān)安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行指揮。但是，題干中還提到“包括違章指揮”，這是不符合規(guī)定的，因?yàn)檫`章指揮是違反規(guī)定的行為，司機(jī)不應(yīng)該執(zhí)行。因此，本題的答案是B，即錯(cuò)誤。170.發(fā)現(xiàn)行駛中的車輛冒煙、著火，先要使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，停車、斷電，關(guān)閉油門、百葉窗，拉緊手剎。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查的是對(duì)于車輛冒煙、著火時(shí)的應(yīng)急處理措施。正確的做法是先使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，停車、斷電，關(guān)閉油門、百葉窗，拉緊手剎，以避免火勢(shì)擴(kuò)大和人員傷亡。因此，本題的答案為A，即“正確”。171.叉車起升鏈條一般有板式鏈和套筒滾子鏈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考查叉車起升鏈條的兩種常見類型。板式鏈和套筒滾子鏈都是叉車起升鏈條的常見類型，因此選項(xiàng)A“正確”是正確的。172.叉車叉貨行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，且門架應(yīng)后傾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：叉車叉貨行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，這是為了保證貨物在行駛過程中不會(huì)碰到地面或者障礙物，同時(shí)也能保證叉車的穩(wěn)定性。門架應(yīng)后傾也是為了增加叉車的穩(wěn)定性，防止貨物向前傾倒。因此，本題答案為A，即正確。173.叉車滿載將貨物起升到最大高度進(jìn)行碼垛時(shí)，由于門架合成重心升高會(huì)使叉車橫向側(cè)翻的可能性加大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：本題考察的是叉車在滿載狀態(tài)下進(jìn)行貨物起升時(shí)的安全問題。當(dāng)叉車將貨物起升到最大高度進(jìn)行碼垛時(shí)，門架合成重心會(huì)隨之升高，這會(huì)使得叉車的橫向穩(wěn)定性變差，從而增加了側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。因此，本題的答案是A，即叉車滿載將貨物起升到最大高度進(jìn)行碼垛時(shí)，由于門架合成重心升高會(huì)使叉車橫向側(cè)翻的可能性加大。174.盡量不用不同牌號(hào)或不同用途的汽油摻兌使用，但可以與其他燃料（如：柴油）摻兌使用，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：該題考察的是汽油混合使用的原則。不同牌號(hào)或不同用途的汽油摻合使用會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、加速性能下降、燃油消耗增加等一系列問題，因