鐵路超聲波探傷技能大賽理論備考試題庫(kù)（參考500題）

PAGEPAGE1鐵路超聲波探傷技能大賽理論備考試題庫(kù)（參考500題）一、單選題1.車軸底面回波高度等于或高于熒光屏垂直刻度滿幅的（）%，判定為透聲合格。A、①.20B、②.30C、③.40D、④.50答案：C2.B/C型顯示輪軸、輪對(duì)超聲波自動(dòng)探傷，季度性能檢查按日常性能校驗(yàn)所規(guī)定的項(xiàng)目連續(xù)上、下料5次，同一探頭對(duì)應(yīng)的同一人工缺陷反射當(dāng)量最大差值應(yīng)（）。A、①≤2dBB、②≤4dBC、③≤6dBD、④≤8dB答案：C3.用直探頭從端部探測(cè)直徑為d的細(xì)棒狀工件時(shí)，在底波后面出現(xiàn)的遲到波是由于聲束射到工件側(cè)面產(chǎn)生波型變換所致，其遲到波間距對(duì)于鋼材為（）d。A、0.15;B、0.36;C、0.76;D、0.9;答案：C4.縱向裂紋或縱向發(fā)紋：磁粉探傷時(shí)，其磁痕的延伸線與車軸軸線的（）。A、①夾角大于45°B、②夾角45°C、③小于45°D、④夾角小于45°答案：D5.聲壓P與聲強(qiáng)I的關(guān)系式是（）。A、①I=P/2ZB、②I=P2/Z2C、③I=P2/2ZD、④I=P2/4Z答案：C6.鐵路貨車車軸、（）、輪對(duì)、輪軸、軸承實(shí)行質(zhì)量保證。A、①車鉤B、②車輪C、③搖枕D、④側(cè)架答案：B7.橫波探傷常用于（）。A、焊縫、管材探傷B、測(cè)定金屬制品的彈性特性C、探測(cè)厚板和分層缺陷D、簿板測(cè)厚答案：A8.K1.0探頭在軸身探測(cè)RD2突懸輪軸輪座內(nèi)側(cè)時(shí)，移動(dòng)區(qū)域范圍（）。A、①37～184mmB、②47～184mmC、③33～184mmD、④47～194mm答案：B9.LZ50鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)車軸的輪對(duì)質(zhì)量保證期限為（）。A、①4年B、②5年C、③6年D、④7年答案：C10.小角度縱波探頭在軸端螺栓孔之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)做往復(fù)移動(dòng)，同時(shí)探頭在（）范圍內(nèi)擺動(dòng)。A、①.1°-2°B、②.2°-3°C、③.3°-4°D、④.3°-5°答案：D11.RD2半軸實(shí)物試塊卸荷槽處的人工裂紋距軸端()。A、①220mmB、②185mmC、③195mmD、④200mm答案：D12.超聲波探傷儀，動(dòng)態(tài)范圍≥（）。A、①26dBB、②46dBC、③56dBD、④66dB答案：A13.波束指向角是晶片的尺寸和它所通過的介質(zhì)中聲波波長(zhǎng)的函數(shù),并且（）。A、①頻率或晶片直徑減小時(shí)增大B、②頻率或晶片直徑減小時(shí)減小C、③頻率增加而晶片直徑減小時(shí)增大D、④頻率增加而晶片直徑減小時(shí)減小答案：A14.超聲波探傷中最常用的換能器是利用：（）A、①磁致伸縮原理；B、②壓電原理；C、③波型轉(zhuǎn)換原理；D、④上述都不對(duì)答案：B15.相同波形的超聲波反射角（）。A、①等于入射角B、②與使用的耦合劑有關(guān)C、③與使用頻率有關(guān)D、④等于折射角答案：A16.技術(shù)管理人員和操作人員須熟悉（）的有關(guān)技術(shù)要求，具備上崗條件。A、①車輛一般檢修和大修B、②本規(guī)則車輛檢修的規(guī)定C、③車輛檢修D(zhuǎn)、④本規(guī)則的規(guī)定和車輛檢修答案：D17.靈敏度余量是（）。A、①表示儀器的性能；B、②表示儀器及探頭的組合性能；C、③探頭的單一性能D、④表示探頭的性能答案：B18.超聲波探傷中采用較高的探傷頻率有利于提高()A、①對(duì)小缺陷的檢出能力B、②對(duì)缺陷的定位精度C、③相鄰缺陷的分辨能力D、④以上都是答案：D19.超聲波波形上的某一點(diǎn)到相鄰的同相（位）點(diǎn)之間的距離叫做（）。A、①.頻率B、②.波長(zhǎng)C、③.速度D、④.脈沖長(zhǎng)度答案：B20.晶片較大的探頭近場(chǎng)覆蓋面積（）。A、①較小B、②較大C、③與之無關(guān)D、④以上說法均不對(duì)答案：B21.超聲波由①介質(zhì)透入②介質(zhì)時(shí)，如果面對(duì)入射方向的界面為一個(gè)凹面，并且聲速③①＜③②,則該曲面將對(duì)透過波（）。A、①起聚焦作用B、②起發(fā)散作用C、③不起作用D、④有時(shí)聚焦，有時(shí)發(fā)散答案：A22.超聲波入射聲壓為P0,大平面產(chǎn)生的反射波聲壓PF與芯片面積AS成正比，與距離()。A、成反比B、無關(guān)C、二次方成正比D、二次方成反比答案：A23.IIW試塊是荷蘭人在（）年首先提出。A、1956B、1955C、1954D、1953答案：B24.壓電晶片的基頻（）。A、①是所加電脈沖持續(xù)時(shí)間的函數(shù)B、②是儀器接收器放大特性的函數(shù)C、③是晶片厚度的函數(shù)D、④以上都不對(duì)答案：C25.一般說來，缺陷越薄，對(duì)聲波的反射越差，當(dāng)能得到最大反射時(shí)，缺陷厚度最小的尺寸等于（）。A、①四分之一波長(zhǎng)B、②二分之一波長(zhǎng)C、③一個(gè)波長(zhǎng)D、④二分之一波長(zhǎng)的奇數(shù)倍答案：A26.按照（）的原則，總公司，鐵路局，車輛段逐級(jí)負(fù)責(zé)鐵路貨車輪軸的技術(shù)管理工作。A、統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)B、統(tǒng)一管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)C、分級(jí)管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)D、分級(jí)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)答案：A27.A型顯示輪軸、輪對(duì)微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷，季度性能檢查：全面檢查超探機(jī)的狀態(tài)，并按日常性能校驗(yàn)內(nèi)容（）進(jìn)行校驗(yàn)，檢測(cè)完畢后，打印《輪軸微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷機(jī)季度性能檢查記錄》（輛貨統(tǒng)—430）及波形圖，參加檢查人員應(yīng)共同簽章。A、①重復(fù)四次B、②重復(fù)五次C、③重復(fù)六次D、④重復(fù)十次答案：B28.靈敏度余量測(cè)試，使用2.5P20Z直探頭和（）型標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、①CSK-ⅠA試塊B、②TZS-R試塊C、③CS-1試塊D、④CS-1-5試塊答案：D29.在垂直于聲波的傳播方向上，單位面積上在單位時(shí)間內(nèi)所通過的聲能量稱為（）A、①聲壓B、②聲強(qiáng)C、③聲阻抗D、④聲能答案：B30.用IIW標(biāo)準(zhǔn)試塊測(cè)定斜探頭的折射角度，在探測(cè)任何聲速的試件時(shí)，此值（）。A、①不變B、②變化C、③有條件的變化D、④都不對(duì)答案：B31.用單探頭發(fā)現(xiàn)與聲束取向不良的缺陷，應(yīng)該采用的頻率是（）。A、①越高越好B、②越低越好C、③適當(dāng)偏低的頻率D、④較平常為高的頻率答案：C32.發(fā)射部分產(chǎn)生約500V以上的高壓電脈沖，這個(gè)是電脈沖加到壓電晶片上能使晶片發(fā)生（）。A、聲電變換B、超聲波C、觸發(fā)信號(hào)電壓D、低頻脈沖答案：B33.每次更換探傷操作者、探頭、線纜，或重新開機(jī)，或探傷儀器發(fā)生故障檢修后投入使用前，應(yīng)（）并做好記錄。A、①重新進(jìn)行季度性能檢查B、②重新進(jìn)行年度性能評(píng)定C、③重新進(jìn)行日常性能校驗(yàn)D、④重新進(jìn)行探頭測(cè)試答案：C34.遲到的時(shí)間與工件的長(zhǎng)度和直徑有關(guān)（）。A、①三角反射波B、②板波C、③輪廓回波D、④遲到波答案：D35.（）是實(shí)用耦合劑中聲特性阻抗最高的，耦合效果最好。A、①軸承脂B、②機(jī)油C、③甘油D、④乳化液答案：C36.RD2型輪對(duì)在軸頸探測(cè)輪座鑲?cè)氩客鈧?cè)是探測(cè)范圍為（）mm。A、①距離輪座前肩0~67B、②距離輪座后肩0~67C、③距離輪座前肩0~76D、④距離輪座后肩0~76答案：C37.超聲波探傷對(duì)于遠(yuǎn)場(chǎng)中的同直徑長(zhǎng)橫孔，當(dāng)聲程增大一倍時(shí)，若不計(jì)材質(zhì)衰減，則反回聲壓減少()A、①3DBB、②6DBC、③9DBD、④12DB答案：C38.軸頸根部或卸荷槽部位探傷：掃查時(shí)，輪軸應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，探頭指向中心孔，探頭均勻受力，以不大于50mm/s的速度在軸端螺栓孔之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)作往復(fù)移動(dòng)，同時(shí)探頭在（）范圍內(nèi)擺動(dòng)。A、①1°～3°B、②3°～5°C、③3°～6°D、④4°～5°答案：B39.方晶片的聲束指向角公式為()。A、①θ＝70λ/DB、②θ＝57λ/DC、③θ＝57λ/aD、④θ＝57λ/b答案：B40.平面直探頭與棒材的圓柱面接觸時(shí)，當(dāng)發(fā)射聲束與聲束軸線成某一特定夾角射至圓柱面時(shí)，可產(chǎn)生水平方向變型橫波，射至對(duì)側(cè)再次轉(zhuǎn)換成縱波并返回探頭形成等腰三角形路徑，對(duì)于鋼此反射信號(hào)在時(shí)基線的位置處于一次底反射的（）處。A、0.76倍B、1.1倍C、1.3倍D、1.67倍答案：D41.鐵路貨車是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載工具，輪軸是鐵路貨車上重要的并且是（）的部件，其技術(shù)狀態(tài)直接影響到車輛的運(yùn)行安全。A、①重要B、②關(guān)鍵C、③不可互換D、④可互換答案：D42.半徑為200mm的圓柱試件，用縱波直探頭在外圓作周向掃查，發(fā)現(xiàn)深度為100mm的缺陷，用測(cè)長(zhǎng)法測(cè)定時(shí)，探頭的周向移動(dòng)距離是60mm（弧長(zhǎng)），則該缺陷的指示延伸度取整數(shù)大約是（）mm。A、23mmB、27mmC、30mmD、36mm答案：C43.惠更斯原理在()中獲得了廣泛的應(yīng)用。A、①超聲檢測(cè)B、②磁粉檢測(cè)C、③滲透檢測(cè)D、④渦流檢測(cè)答案：A44.超聲波檢驗(yàn)中,選用晶片尺寸大的探頭的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、①曲面探傷時(shí)減少耦合損失B、②減少材質(zhì)衰減損失C、③輻射聲能大且能量集中D、④以上都是答案：C45.車軸超聲波探傷部位主要在應(yīng)力較大的區(qū)域，如車軸軸頸根部、輪座鑲?cè)氩客鈧?cè)（）mm范圍內(nèi)。A、5-20B、5-30C、10-20D、10-30答案：D46.車軸實(shí)物試塊上的()用線切割、電火花等方法加工。軸頸和鑲?cè)氩績(jī)?nèi)外側(cè)人工缺陷深度（弓形高）均為1mm，寬度為0.2mm。A、①人工缺陷（模擬裂紋）B、②人工缺陷C、③模擬裂紋D、④缺陷答案：A47.超聲波射到界面波上，在同一介質(zhì)中改變其傳播方向的現(xiàn)象叫做（）。A、①.發(fā)散B、②.擴(kuò)散C、③.角度調(diào)整D、④.反射答案：D48.超聲波探傷儀，分辨力≥（）（2.5MHz鋼中縱波）。A、①26dBB、②46dBC、③56dBD、④66dB答案：A49.增益或衰減器相對(duì)誤差在規(guī)定的工作頻率范圍內(nèi)（）。A、①每6dB不超過1dBB、②每6dB不超過2dBC、③每12dB不超過1dBD、④每12dB不超過3dB答案：C50.鋼按化學(xué)成分分為碳素鋼和（）。A、低碳鋼B、合金鋼C、普碳鋼D、高強(qiáng)度鋼答案：B51.A型顯示輪軸、輪對(duì)微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷，水平線性誤差：（）。A、①≤1%B、②≤2%C、③≤5%D、④≤6%答案：B52.車軸使用年限，LZ50鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)及進(jìn)口車軸使用時(shí)間滿（）年A、①20B、②22C、③25D、④30答案：C53.探頭中壓電材料的作用是（）。A、①將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能B、②產(chǎn)生衰減C、③吸收超聲波D、④產(chǎn)生同步電信號(hào)答案：A54.微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷機(jī)旋轉(zhuǎn)線速度（）。A、①1280~1850MM/MinB、②1250~1850MM/MinC、③1250~1550MM/MinD、④1280~1850MM/Min答案：B55.下列頻率中導(dǎo)致衰減損失最大的頻率是：（）。A、①0.5MHZB、②1.25MHC、③2.5MHD、④5MH答案：D56.探傷人員應(yīng)取得中國(guó)鐵路總公司鐵路無損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證委員會(huì)頒發(fā)的相應(yīng)超聲波、磁粉探傷技術(shù)資格證書。從事（）探傷人員，可取得其他工業(yè)部門無損檢測(cè)人員資格鑒定考核委員會(huì)頒發(fā)的探傷技術(shù)資格證書。A、①輪軸超聲波、磁粉B、②軸承超聲波、磁粉C、③配件超聲波、磁粉D、④滲透磁粉答案：B57.微機(jī)自動(dòng)探傷，水平線性誤差≤（）。A、①5%B、②1%C、③1.5%D、④2%答案：B58.探傷人員近距視力（或矯正近距視力）（）、非色盲。A、①應(yīng)≤5.0B、②應(yīng)≥4.0C、③應(yīng)≥5.0D、④應(yīng)≥4.5答案：C59.軸承如經(jīng)退卸，軸頸發(fā)生斷軸事故時(shí)由（）的單位負(fù)責(zé)A、①組裝單位B、②重新壓裝軸承C、③軸承制造單位D、④向上安裝單位答案：B60.超探實(shí)物半軸試塊用RE2A型車軸制作，試塊底面兩處人工裂紋的位置距車軸表面深度（）mm。A、①80-160B、②60-160C、③80-100D、④100–160答案：A61.超聲波在傳播過程中遇到一個(gè)障礙物，超聲波發(fā)生散射時(shí)，障礙物的尺寸較超聲波波長(zhǎng)（）A、①小B、②大C、③大得多D、④近似答案：D62.RD2型車軸實(shí)物試塊軸型根部或卸荷槽處裂紋距軸端距離是（）mm。A、200B、205C、210D、215答案：A63.方形鍛件垂直法探傷時(shí),熒光屏上出現(xiàn)一隨探頭移動(dòng)而游動(dòng)的缺陷回波,其波幅較低但底波降低很大,該缺陷的取向可能是（）。A、①平行且靠近探測(cè)面B、②與聲束方向平行C、③與探測(cè)面成較大角度D、④平行且靠近底面答案：C64.中國(guó)第一條高速城際鐵路是（）。A、京津城際鐵路B、成渝高鐵C、京滬高鐵D、鄭西高鐵答案：A65.如果透聲斜楔采用有機(jī)玻璃制作(縱波聲速2.73X103m/s)被檢試件為鋼(縱波聲速5.9X103m/s，橫波聲速3.23X103m/s)則第二臨界角為（）。A、①25.7°B、②27.6°C、③56.7°D、④57.7°答案：D66.超聲波探傷儀的縱波直探頭的分辨力≥（）dB。A、①.20dBB、②.22dBC、③.25dBD、④.26dB答案：D67.缺陷所反射聲能大小取決于（）。A、①缺陷大小B、②缺陷取向C、③缺陷類型D、④上述三種都包括答案：D68.K1.0探頭在軸頸探測(cè)RE2B輪對(duì)輪座外側(cè)時(shí)，移動(dòng)區(qū)域范圍（）。A、①37～97mmB、②37～107mmC、③33～100mmD、④30～97mm答案：A69.水浸法如采用鋯鈦酸鉛晶片制成的探頭靈敏度的調(diào)整至少要比接觸法提高（）以上。A、①6dBB、②10dBC、③2dBD、④20dB答案：B70.公式Sinθ1/C1=Sinθ2/C2用于確定：（）A、①角度的相互關(guān)系；B、②相速度；C、③缺陷類型：D、④上述三種都包括答案：A71.樣板輪軸、輪對(duì)軸身中央處人工裂紋的深度為（）。A、①５mmB、②６mmC、③７mmD、④８mm答案：C72.A型顯示微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷機(jī)主聲束掃查范圍軸頸根部或卸荷槽部位：軸頸根部（卸荷槽）周向掃查范圍須大于（）。A、①360°B、②270°C、③180°D、④90°答案：A73.鐵路貨車輪軸是影響鐵路運(yùn)行安全的關(guān)鍵部件，應(yīng)納入（），充分利用鐵路貨車安全防范系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)報(bào)與處置故障，發(fā)生熱軸等故障時(shí)按規(guī)定進(jìn)行鑒定分析。A、①安全風(fēng)險(xiǎn)防范體系B、②安全風(fēng)險(xiǎn)卡控體系C、③安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系D、④安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)定體系答案：C74.適當(dāng)改變測(cè)量范圍，調(diào)節(jié)儀器，使TS-3標(biāo)準(zhǔn)試塊Φ3.2mm平底孔第1次回波高度達(dá)到熒光屏垂直刻度滿幅的（），稱為基準(zhǔn)波高。A、①10％B、②30％C、③25％D、④20％答案：D75.下述哪種缺陷不屬于鋼板的表面缺陷（）A、①裂紋B、②折疊C、③重皮D、④白點(diǎn)答案：D76.傳遞波速略小于橫波，不向材料深處傳播的超聲波是（）。A、①橫波B、②表面波C、③爬行波D、④縱波答案：B77.超聲波探傷儀，分辨力≥（）（2.5MHz鋼中縱波）。A、①26dBB、②46dBC、③56dBD、④66dB答案：A78.發(fā)現(xiàn)車軸有缺陷時(shí)，應(yīng)使用（）鉛油做出標(biāo)記，注明缺陷性質(zhì)和位置。A、①藍(lán)B、②紅C、③白D、④黑答案：C79.A型顯示的示波屏上的水平基線表示（）。A、①返回到探頭的超聲波能量的大小B、②探頭的移動(dòng)距離C、③超聲波傳播的時(shí)間或距離D、④以上都不是答案：C80.LZ50鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)及進(jìn)口車軸使用時(shí)間滿（）報(bào)廢。A、①10年B、②15年C、③20年D、④25年答案：D81.輪對(duì)組裝的質(zhì)量保證質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定，第一次組裝的輪對(duì)（）時(shí)，輪座鑲?cè)氩?、軸頸、防塵板座或輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸事故時(shí)，由向車輛上安裝的單位負(fù)責(zé)。A、①將達(dá)到組裝質(zhì)量保證期B、②未達(dá)到組裝質(zhì)量保證期C、③在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)D、④超過組裝質(zhì)量保證期答案：D82.對(duì)于厚度較大、表面光滑的鑄件，可采用（）進(jìn)行檢查。A、①縱波法B、②橫波法C、③表面波法D、④板波法答案：A83.對(duì)于圓、方晶片，當(dāng)λ≤D時(shí)，θ0≈（）（度）A、①60λ∕DB、②70λ∕CC、③50λ∕DD、④70λ∕D答案：D84.在脈沖反射式檢測(cè)中，一般脈沖持續(xù)時(shí)間對(duì)應(yīng)的聲程不大于（）A、①1λB、②2λC、③3λD、④4λ答案：D85.垂直線性誤差測(cè)量時(shí)，將探頭置于CS-1-5型試塊上，調(diào)節(jié)儀器，使CS-1-5型試塊上φ2平底孔最高反射波達(dá)到滿刻度的100%，此時(shí)儀器至少有（）db靈敏度余量。A、20B、②30C、40D、50答案：B86.每條輪軸、輪對(duì)、車軸探測(cè)結(jié)束后，須用粉筆或標(biāo)記筆在車輪輻板內(nèi)側(cè)面或軸身上標(biāo)出明顯的手工超聲波探傷標(biāo)識(shí)（）。A、①"TD"B、②"T"C、③"W"D、④“C”答案：D87.超聲波探傷用小角度探頭其相對(duì)靈敏度（80mm深Ф3橫通孔）規(guī)定為（）。A、≤26dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB答案：C88.在單位時(shí)間內(nèi)（通常為1秒）通過一定點(diǎn)的完整波形的個(gè)數(shù)，稱為（）。A、①波的振幅B、②波的脈沖長(zhǎng)度C、③波的頻率D、④波長(zhǎng)答案：C89.對(duì)于板材施行縱波全面掃查時(shí)，相鄰掃查線之間應(yīng)有（）的有效波束覆蓋A、①5％B、②10％C、③15％D、④20％答案：B90.將縱波垂直透入試件的探頭，稱為（）。A、①直探頭B、②斜探頭C、③表面波探頭D、④組合探頭答案：A91.瑞利波是超聲波在固體介質(zhì)中可能傳播的一種形式，它只在厚度遠(yuǎn)大于波長(zhǎng)的物體（）上傳播。A、①表面層B、②內(nèi)部C、③底部D、④中間層答案：A92.探頭中的換能器通常用壓電晶片來制作，當(dāng)壓電晶片受發(fā)射電脈沖激勵(lì)后產(chǎn)生振動(dòng)，即可發(fā)射聲脈沖，為()效應(yīng)。A、①逆壓電B、②正壓電C、③壓電D、④壓差答案：A93.小角度縱波探頭Δβ（）。A、①≤1°B、②≤1.5°C、③≤2°D、④≤2.5°答案：A94.B/C型顯示輪軸、輪對(duì)超聲波自動(dòng)探傷探測(cè)面狀態(tài)以車軸軸身外露部分和軸端面為（），探測(cè)面不允許有影響探傷的異物存在。如探測(cè)面形狀影響探傷，如碰傷、凸出等，應(yīng)先消除，并圓滑過渡，符合要求后方能探傷。A、①探傷面B、②探測(cè)面C、③探視面D、④作業(yè)面答案：B95.微機(jī)自動(dòng)探傷，垂直線性誤差≤（）。A、①2%B、②3%C、③4%D、④5%答案：D96.探傷作業(yè)應(yīng)在獨(dú)立的工作場(chǎng)地進(jìn)行，室內(nèi)溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。A、①10~30℃B、②15~30℃C、③15~20℃D、④5~30℃答案：A97.超聲波探頭，橫波探頭β≤45°時(shí)，折射角誤差Δβ（）。A、①≤1°B、②≤1.5°C、③≤2°D、④≤2.5°答案：A98.諧振動(dòng)時(shí)一種周期性振動(dòng)，其振動(dòng)量每隔一固定的時(shí)間T就完成重復(fù)一次，時(shí)間T稱為周期運(yùn)動(dòng)的周期，而每秒鐘所完成的周期數(shù)即稱為（）。A、①機(jī)械振動(dòng)B、②聲波C、③頻率D、④簡(jiǎn)諧波答案：C99.車軸實(shí)物試塊上的人工鋸口（模擬裂紋）是用線切割機(jī)加工。軸頸和鑲?cè)氩績(jī)?nèi)外側(cè)人工鋸口深度（弓形高）均為1+0.1-0.2mm，寬度為（）。A、①0.1mmB、②0.2mmC、③0.3mmD、④0.4mm答案：B100.下列對(duì)AVG線圖表述正確的是（）。A、①A－聲速；V－波幅；G－當(dāng)量B、②A－距離；V－波幅；G－當(dāng)量C、③A－聲程；V－聲速；G－當(dāng)量D、④A－距離；V－波幅；G－聲程答案：B101.長(zhǎng)大貨物車，機(jī)冷車輪對(duì)，使用時(shí)間滿（）年時(shí)報(bào)廢A、①20B、②22C、③25D、④30答案：D102.不銹鋼比碳鋼的聲阻抗大1%，由這兩種鋼材組成的異質(zhì)界面上，聲壓反射率為（）。A、10%;B、0.50%;C、5%;D、1%;答案：B103.持2級(jí)及以上探傷技術(shù)資格證書的探傷人員，須經(jīng)集團(tuán)公司車輛主管部門、工廠（公司）考核合格取得（），方可上崗獨(dú)立從事探傷工作。A、①資格證B、②上崗證C、③合格證D、④2級(jí)證答案：B104.聲學(xué)計(jì)量可分為空氣聲計(jì)量、水聲計(jì)量和（）。A、①超聲波計(jì)量B、②超聲計(jì)量C、③固體聲計(jì)量D、④普通聲計(jì)量答案：B105.A型顯示輪軸、輪對(duì)微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷，耦合劑應(yīng)為水劑內(nèi)供式乳化液；配置乳化液時(shí)皂化油與水的比例為（）。A、①1：6B、②1：7C、③1：8D、④1：9答案：A106.超聲波探傷儀放大器帶寬（相對(duì)3dB）：（）。A、①0.5MHz～8MHzB、②1MHz～5MHzC、③1MHz～6MHzD、④1MHz～8MHz答案：D107.如果透聲斜楔采用有機(jī)玻璃，被檢試件為鋼，實(shí)用折射角范圍在（）之間A、30°～80°B、38°～80°C、③30°～88°D、38°～75°答案：B108.使用串列法探頭探傷時(shí)，如果焊縫中沒有缺陷，則熒光屏上：A、①有一個(gè)固定回波B、②無回波C、③有時(shí)有回波，有時(shí)無回波D、④有二個(gè)回波答案：B109.超聲波探傷所用探頭的分辨力：直探頭、橫波探頭、小角度縱波探頭分別為（）。A、≥26dB，≥20dB，≥20dBB、≥20dB，≥26dB，≥26dBC、≥20dB，≥20dB，≥26dBD、≥26dB，≥26dB，≥20dB答案：A110.晶片與探測(cè)面平行，使超聲波垂直于探測(cè)面進(jìn)入被探材料的檢驗(yàn)方法稱為（）。A、①.直射法B、②.斜射法C、③.表面波法D、④.上述三種都不正確答案：A111.超聲波由A介質(zhì)透入B介質(zhì)時(shí)，如果面對(duì)入射方向的界面為一個(gè)凹面，并且聲速CA＞CB,則該曲面將對(duì)透過波（）。A、起聚焦作用B、起發(fā)散作用C、不起作用D、有時(shí)聚焦，有時(shí)發(fā)散答案：B112.超聲波通過兩種材料的界面?zhèn)鬟f，如果第一介質(zhì)聲阻抗較大，但聲速與第二介質(zhì)相同，者折射角（）A、①大于入射角B、②小于入射角C、③與入射角相同D、④不一定答案：C113.在兩種不同材料的界面上，聲阻抗差異會(huì)引起（）A、①入射能量在界面上全部反射B、②聲波被吸收C、③聲能分為透射波與反射波兩部分D、④折射答案：C114.近場(chǎng)區(qū)的計(jì)算公式是（)。A、N=D/4λB、N=λ/4D2C、N=D2/4λD、以上都不對(duì)答案：C115.無損檢測(cè)的代號(hào)是（）。A、①NDTB、②NDIC、③NDED、④UT答案：A116.具有機(jī)械性能和電性能穩(wěn)定，不被液體溶解且耐老化等優(yōu)點(diǎn)的換能器材料是（）A、①硫酸鋰；B、②鈦酸鋇；C、③石英；D、④鈦酸鉛答案：C117.下面有關(guān)用試塊法調(diào)節(jié)鍛件探傷靈敏度的敘述中哪點(diǎn)是正確的?（）A、①對(duì)厚薄鍛件都適用B、②對(duì)平面和曲面鍛件都適用C、③應(yīng)作耦合及衰減差補(bǔ)償D、④以上全部答案：C118.在X≥3N的距離上，當(dāng)距離不變，而孔徑增加一倍時(shí)，橫通孔的反射聲壓變?yōu)樵瓉淼模ǎ?。A、4倍B、1.5倍C、2倍D、3倍答案：B119.超聲波探傷儀衰減器控制總量應(yīng)≥（）dB。A、①.30dBB、②.80dBC、③.60dBD、④.90dB答案：D120.在聲程大于3N時(shí),聲程增加一倍,大平底的反射聲壓為原來的（）。A、①2倍B、②4倍C、③1/2倍D、④1/4倍答案：C121.RE2A型及RE2B型車軸全長(zhǎng)分別為（）mm。A、①2178；2146B、②2191；2181C、③2181，2191D、④2146，2166答案：B122.軸承一般檢修的目的是（）軸承的技術(shù)性能，軸承大修的目的是（）軸承的技術(shù)性能，加強(qiáng)輪軸管理的目的是保證輪軸滿足使用要求，保持運(yùn)輸秩序暢通，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯。A、①維持、還原B、②還原、維持C、③維護(hù)、恢復(fù)D、④恢復(fù)、維護(hù)答案：C123.超聲波在厚度很大的介質(zhì)中的傳播速度與（）有關(guān)。A、①制造單位B、②介質(zhì)的彈性與密度C、③波的頻率D、④波形答案：B124.機(jī)械振動(dòng)在介質(zhì)中的傳播過程稱為（）。A、機(jī)械波B、振動(dòng)波C、超聲波D、彈性波答案：A125.分辨力測(cè)試直探頭使用直探頭和CSK-ⅠA型標(biāo)準(zhǔn)試塊。測(cè)試方法：將探頭置于CSK-ⅠA型標(biāo)準(zhǔn)試塊上，調(diào)節(jié)儀器，探傷儀的抑制置于“0”或“斷”。探測(cè)聲程（）反射面的反射波A、B，移動(dòng)探頭使兩波等高并達(dá)到滿幅的20%～30%，如圖F13-5中h1，調(diào)節(jié)增益或衰減器，使A、B兩波峰間的波谷h2上升到原來的波峰高度h1，此時(shí)增益或衰減器所釋放的dB數(shù)則為該探頭的分辨力R。A、①85mm和91mmB、②分別為85mm和91mmC、③為85mmD、④91mm答案：B126.取實(shí)測(cè)值與理論值的（）為垂直線性誤差Δα。A、①最大正偏差α（+）和最大負(fù)偏差α（-）的絕對(duì)值之差B、②最大正偏差α（+）C、③最大負(fù)偏差α（-）D、④最大正偏差α（+）和最大負(fù)偏差α（-）的絕對(duì)值之和答案：D127.決定聲波在界面上的相對(duì)透過率和反射率的是()。A、①聲衰減B、②聲頻率C、③聲阻抗比D、④聲速比答案：C128.RD2型車軸實(shí)物試塊鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)裂紋距軸端距離是（）mm。A、435B、440C、445D、450答案：D129.超聲波探傷儀，水平線性誤差≤（）。A、①1%B、②2%C、③6%D、④8%答案：A130.在同一固體介質(zhì)中,當(dāng)分別傳播縱,橫波時(shí),它的聲阻抗將()。A、①一樣B、②傳播橫波時(shí)大C、③傳播縱波時(shí)大D、④以上a和b答案：C131.大裂紋檢查靈敏度確定：在軸向透聲檢查基準(zhǔn)波高的基礎(chǔ)上（），作為大裂紋檢查的靈敏度。A、①增益10dBB、②增益8dBC、③增益12dBD、④增益14dB答案：D132.端角反射的聲壓反射系數(shù)取決于（）。A、①入射波波形與聲阻抗B、②入射波波形與頻率C、③入射波波形與入射角大小D、④入射波波形答案：C133.一級(jí)修是經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認(rèn)良好的軸承，由裝車單位承擔(dān)自輪軸裝車之日起（）的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責(zé)任。A、①3個(gè)月B、②30天C、③一個(gè)段修期D、④一個(gè)廠修期答案：B134.一般地說如果頻率相同，則在粗晶材料中穿透力最強(qiáng)的振動(dòng)型式是（）。A、①縱波B、②切變波C、③橫波D、④上述三種的穿透力都相同答案：A135.超探儀時(shí)基線的調(diào)整方法有（）A、①按聲程調(diào)整B、②按深度調(diào)整C、③按水平距離調(diào)整D、④以上都是答案：D136.晶片直徑相同的超聲波探頭，頻率高的其聲束擴(kuò)散角（）。A、①變大B、②變小C、③不變D、④以上都不一定答案：B137.單探頭法探測(cè)與波束軸線（）缺陷最易發(fā)。A、①平行的B、②垂直的C、③傾斜的D、④越遠(yuǎn)的答案：B138.超聲波射到界面上，在同一介質(zhì)中改變其傳播方向的現(xiàn)象叫做()。A、①散射B、②繞射C、③折射D、④反射答案：D139.用水浸法檢驗(yàn)厚度逐漸變化的工件時(shí)應(yīng)（）。A、①在整個(gè)探測(cè)表面上保持水距一致；B、②保證最大水距；C、③保證聲束的入射角恒定為15°；D、④保證聲束對(duì)探測(cè)面的角度為5°。答案：A140.斜探頭中超聲波（）入射檢測(cè)面的一點(diǎn)稱為入射點(diǎn)A、①波束邊緣B、②波束中心線C、③主聲束D、④副聲束答案：B141.下列常見的5種無損檢測(cè)方法中，代表超聲波探傷的是（）。A、①UT超聲B、②RT射線C、③MT磁粉D、④PT滲透答案：A142.垂直線性測(cè)試：使用2.5P20Z探頭和（）型標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、①CS-1-5B、②CS-1-5（或DB-PZ20-2）C、③DB-PZ20-2D、④CSK-ⅠA答案：B143.用計(jì)算法求解缺陷當(dāng)量大小的前提是缺陷位于（）近場(chǎng)長(zhǎng)度以外。A、①1倍B、②2倍C、③3倍D、④4倍答案：C144.波在傳播過程中遇到障礙物時(shí)能繞過其邊緣并繼續(xù)前進(jìn)的現(xiàn)象稱為波的（）A、①衍射B、②散射C、③反射D、④折射答案：A145.CS-1-5型標(biāo)準(zhǔn)試塊平底孔相對(duì)探測(cè)面為（）mm。A、①200Xφ2B、②225Xφ3C、③200Xφ4D、④225Xφ4答案：A146.聲波的產(chǎn)生、傳播和接收都離不開（）。A、諧振動(dòng)B、機(jī)械振動(dòng)C、往復(fù)運(yùn)動(dòng)D、波動(dòng)答案：B147.輪軸及零部件需按（）組裝和檢修。A、原工藝B、原標(biāo)準(zhǔn)C、原結(jié)構(gòu)D、原技術(shù)答案：C148.靈敏度余量測(cè)試：連接好直探頭并置于CS-1-5型試塊端面上，使（）平底孔最高反射波為熒光屏垂直滿幅度的50%，記下此時(shí)增益或衰減器的讀數(shù)S1。A、①100mm處Φ2mmB、②200mm處Φ2mmC、③200mm處Φ3.2mmD、④200mm處Φ1mm答案：B149.輪對(duì)組裝包括輪對(duì)新組裝和（）。A、二次組裝B、②輪對(duì)重新組裝C、再組裝D、軸承組裝答案：B150.超聲波探傷儀中，產(chǎn)生高電壓脈沖以激發(fā)探頭工作的電路單元叫做（）。A、①放大器B、②接收器C、③脈沖發(fā)射器D、④同步器答案：C151.動(dòng)態(tài)范圍使用直探頭和（）型標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、①CS-1-5（或DB-PZ20-2）B、②CS-1-5C、③DB-PZ20-2D、④TZS-R答案：A152.超聲波探傷儀探測(cè)深度≥（）m。A、①6B、②5C、③3D、④4答案：C153.探傷作業(yè)應(yīng)在獨(dú)立的工作場(chǎng)地進(jìn)行，探傷工作場(chǎng)地應(yīng)整潔明亮、照度適中、通風(fēng)良好室內(nèi)溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。A、①15～30℃B、②10～30℃C、③15～26℃D、④20～30℃答案：B154.圓柱滾子軸承的輪對(duì)質(zhì)量保證期限為（）。A、①3年B、②2年C、③4年D、④5年答案：C155.當(dāng)外力頻率等于系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，振幅達(dá)到最大值，這種現(xiàn)象稱為（）。A、對(duì)振B、復(fù)合振動(dòng)C、共振D、諧振動(dòng)答案：C156.B/C型顯示輪軸、輪對(duì)超聲波自動(dòng)探傷，穿透探傷靈敏度：系統(tǒng)自動(dòng)將對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)）的底面反射波調(diào)為滿幅度的80％，增益TS-3試塊或TZS-R試塊基準(zhǔn)波高與對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)）底面反射波的dB差值（穿透靈敏度補(bǔ)償值），再增益（），以此作為穿透探傷靈敏度。A、①6dB～14dBB、②8dB～12dBC、③8dB～14dBD、④9dB～15dB答案：C157.超聲波檢驗(yàn)中,選用晶片尺寸大的探頭的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、曲面探傷時(shí)減少耦合損失B、減少材質(zhì)衰減損失C、輻射聲能大且能量集中D、以上都是答案：C158.超聲波探傷用橫波斜探頭（β＞45°）其聲軸偏斜角規(guī)定為：（）。A、①≥1.5°B、②≤1.0°C、③≥5.0°D、④≤1.5°答案：D159.車軸使用時(shí)間滿（）有橫裂紋時(shí)報(bào)廢。A、①10年B、②20年C、③80萬公里D、④100萬公里答案：B160.微機(jī)自動(dòng)探傷，垂直線性誤差≤（）。A、①2%B、②3%C、③4%D、④5%答案：D161.水浸法探傷一般要求試件的二次界面回波在試件的（）。A、①一次底波之前B、②一次底波之后C、③二次底波之前D、④二次底波之后答案：B162.靈敏度余量測(cè)試，使用2.0P20Z直探頭和（）型標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、CSK-1A;B、TCS-R試塊;C、CS-1試塊;D、CS-1-5;答案：D163.用水浸法檢驗(yàn)厚度逐漸變化的工件時(shí)應(yīng)（）。A、①在整個(gè)探測(cè)表面上保持水距一致；B、②保證最大水距；C、③保證聲束的入射角恒定為15°；D、④保證聲束對(duì)探測(cè)面的角度為5°。答案：A164.對(duì)缺陷定位的依據(jù)是()在時(shí)基線上的位置。A、①零點(diǎn)位移B、②探頭雜波C、③始脈沖寬度D、④缺陷回波答案：D165.車軸制造超聲波穿透探傷檢查鋼印標(biāo)記：“↑”，高（）。A、①25mmB、②30mmC、③10mmD、④20mm答案：C166.指向角的計(jì)算公式是（）（度）。A、①θ≈1.22λ/DB、②θ≈70λ/DC、③θ≈1.22D/λD、④θ≈70D/λ答案：B167.把電能轉(zhuǎn)變成超聲聲能或把超聲聲能變成電能的器件叫做（）。A、①發(fā)射器B、②輻射器C、③分離器D、④換能器答案：D168.從晶片發(fā)射的超聲波聲束（）。A、①經(jīng)過近場(chǎng)區(qū)開始擴(kuò)散B、②經(jīng)過盲區(qū)開始擴(kuò)散C、③經(jīng)過1.6倍近場(chǎng)距離開始擴(kuò)散D、④經(jīng)過3倍近場(chǎng)距離后開始擴(kuò)散答案：C169.水平線性測(cè)試時(shí)，將直探頭置于CSK-I型試塊上，調(diào)節(jié)儀器相關(guān)按鍵及參數(shù)，使熒光屏上出現(xiàn)（）次無干擾的底面反射波。A、4B、②5C、6D、7答案：C170.超聲波在傳播過程中僅有()。A、①物質(zhì)的遷移B、②能量的傳遞C、③質(zhì)點(diǎn)發(fā)生振動(dòng)D、④質(zhì)點(diǎn)位移答案：B171.車軸95％的橫裂紋產(chǎn)生在（）。A、①軸身B、②輪座C、③軸頸D、④防塵板座答案：B172.使用小角度縱波探頭從軸端面對(duì)鑲?cè)氩客鈧?cè)進(jìn)行掃查，一般僅用于（）。A、①手工探傷B、②微機(jī)探傷C、③二次手工作業(yè)方式D、④對(duì)橫波探傷結(jié)果的核查答案：D173.大型探傷設(shè)備應(yīng)接地良好，接地電阻值不大于()。超聲波探傷與磁粉探傷的工作場(chǎng)地須保持適當(dāng)?shù)木嚯x，避免相互干擾。A、①1ΩB、②2ΩC、③3ΩD、④4Ω答案：D174.探傷人員應(yīng)取得中國(guó)鐵路總公司鐵路無損檢測(cè)人員（）委員會(huì)頒發(fā)的相應(yīng)超聲波、磁粉探傷技術(shù)資格證書。A、①鑒定B、②認(rèn)證C、③資格鑒定D、④資格鑒定與認(rèn)證答案：D175.硬件實(shí)時(shí)采樣頻率≥()MHz。A、①40B、②60C、③90D、④100答案：D176.超過人耳聽覺范圍的聲波稱為超聲波，它的頻率高于()。A、①20HZB、②20KHZC、③2KHZD、④2MHZ答案：B177.時(shí)基器產(chǎn)生的時(shí)基線是用來測(cè)定（）的。A、①缺陷位置B、②回波寬度C、③回波高度D、④衰減量答案：A178.為得到較高效率，要使晶片在共振狀態(tài)下工作，此時(shí)晶片厚度為（）。A、①1倍波長(zhǎng)B、②1/2波長(zhǎng)C、③1/3波長(zhǎng)D、④1/4波長(zhǎng)答案：B179.RD2輪軸卸荷槽部位探傷選用折射角（）的小角度縱波探頭。A、①26°B、②22°C、③20°D、④22.5°答案：D180.超聲波探傷儀衰減器控制總量≥（）dB。A、①40B、②60C、③90D、④80答案：C181.透聲檢測(cè)靈敏度確定，使第一次底面回波高度達(dá)到熒光屏垂直刻度滿幅的80%，增益（）dB，稱為基準(zhǔn)波高。A、①12dbB、②20dbC、③30dbD、④40db答案：C182.正弦交流電的峰值為有效值的（）。A、①.3.14倍B、②.1.57倍C、③.2倍D、④.1.41倍答案：D183.垂直線性良好的儀器在探測(cè)平底孔時(shí)，孔面積每增加一倍，回波高度增加（）。A、①一倍B、②兩倍C、③三倍D、④四倍答案：A184.頻率超過2000Hz以上的彈性振動(dòng)波稱為（）。A、①.電磁波B、②.超聲波C、③.次聲波D、④.聲波答案：B185.樣板輪軸、輪對(duì)在連續(xù)()探測(cè)中不應(yīng)有漏檢，報(bào)傷結(jié)果準(zhǔn)確率應(yīng)達(dá)到90%以上。A、①1次B、②5次C、③8次D、④10次答案：D186.分辨力高的儀器，盲區(qū)（）。A、①較小B、②較大C、③一般D、④與它無關(guān)答案：A187.聲程大于3N，若孔徑相同，聲程差一倍，球孔回波高度差（）dB。A、3;B、6;C、9;D、12;答案：D188.在規(guī)定的車軸使用期內(nèi)，凡是由于（）而造成的行車事故，應(yīng)由車軸制造單位承擔(dān)事故責(zé)任。A、車軸材質(zhì)和制造問題B、車輪材質(zhì)和制造問題C、材料缺陷和制造問題D、車軸工藝和制造問題答案：A189.同一車軸上組裝的兩個(gè)鑄鋼車輪輪輞寬度不大于（）mm。A、2B、3C、4D、5答案：D190.在垂直于超聲波傳播方向上單位時(shí)間、單位面積上通過的,并且與聲壓的振幅平方正比的聲能量稱為()。A、①聲壓B、②聲強(qiáng)C、③聲場(chǎng)D、④聲能答案：B191.超聲波探傷用橫波斜探頭（β≤45°）其聲軸偏斜角規(guī)定為（）。A、①≥1°B、②≥1.5°C、③≤1.5°D、④≤1°答案：C192.如聲程相同,則孔徑增加一倍時(shí),球孔反射聲壓為原來的（）。A、①2倍B、②4倍C、③1/2倍D、④1.4倍答案：A193.車軸、軸承、軸端螺栓實(shí)行（），車軸、軸承使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到（），軸端螺栓使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到（）。A、①時(shí)間管理、月、年B、②時(shí)間管理、年、月C、③壽命管理、月、年D、④壽命管理、年、月答案：C194.B/C型顯示輪軸、輪對(duì)超聲波自動(dòng)探傷，輪座鑲?cè)氩俊⑤S頸根部（卸荷槽）：應(yīng)能準(zhǔn)確檢測(cè)出對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)）上的全部人工缺陷，反射波高（）。A、①不應(yīng)低于滿幅度的20%B、②不應(yīng)低于滿幅度的30%C、③不應(yīng)低于滿幅度的40%D、④不應(yīng)低于滿幅度的80%答案：C195.探頭晶片尺寸大時(shí)，近場(chǎng)的覆蓋范圍（）。A、①不變B、②隨之變化C、③大D、④小答案：C196.為探測(cè)出焊縫中與表面成不同角度的缺陷,應(yīng)采取的方法是A、①提高探測(cè)頻率B、②用多種角度探頭探測(cè)C、③修磨探傷面D、④以上都可以答案：B197.管子的超聲波探傷槽形參考標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)把槽加工在管子的()。A、內(nèi)外表面B、只在內(nèi)表面C、只在外表面D、從內(nèi)表面到壁厚的1/2深度答案：A198.公式Sinθ1/C1=Sinθ2/C2用于確定：（）。A、①角度的相互關(guān)系B、②相速度C、③缺陷類型D、④上述三種都包括答案：A199.車軸的使用時(shí)間自輪對(duì)首次組裝時(shí)間開始計(jì)算，當(dāng)首次組裝時(shí)間不明時(shí)，以車軸（）為準(zhǔn)，按輪對(duì)入檢修單位的收入鑒定月份計(jì)算。A、①制造時(shí)間B、②一般修C、③大修D(zhuǎn)、④檢修答案：A200.根據(jù)近場(chǎng)長(zhǎng)度公式，可以通過（）方法減小近場(chǎng)長(zhǎng)度。A、①減小水距B、②增大探頭直徑C、③減小反射體D、④降低試驗(yàn)頻率答案：D多選題1.屬于輪軸二級(jí)修必備工裝的有（）A、①數(shù)控車輪車床B、②輪軸磁粉探傷機(jī)C、③超聲波探傷儀D、④微控軸承壓裝機(jī)答案：ABC2.常用的缺陷波高表示方法有（）A、絕對(duì)值法B、相對(duì)值法C、底面回波高度法D、當(dāng)量法答案：AB3.超聲波頻率指的是（）A、①壓電晶片的振動(dòng)頻率B、②發(fā)射電路頻率C、③探頭的工作頻率D、④同步電路頻率答案：AC4.探頭的主要作用是將電能轉(zhuǎn)換為超聲能或?qū)⒊暷苻D(zhuǎn)換為電能。此外還具有以下的作用(）。A、①控制超聲波的傳播方向。B、②控制超聲波能量集中的程度。C、③變更波形。D、④控制適當(dāng)?shù)墓ぷ黝l率。答案：ABCD5.鐵路貨車輪軸造修單位應(yīng)在滿足本規(guī)則要求的前提下（），改進(jìn)作業(yè)方式，不斷完善輪軸造修基礎(chǔ)工藝線，逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和檢測(cè)器具的機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化、光電化。A、①優(yōu)化輪軸技術(shù)B、②優(yōu)化工藝裝備C、③改進(jìn)作業(yè)方式D、④規(guī)范工藝流程答案：BCD6.平面波入射至凹凸曲面時(shí)，其折射波會(huì)發(fā)生（）。A、①聚焦B、②反射C、③或發(fā)散D、④延伸答案：AC7.耦合劑使用時(shí)間在質(zhì)量保證范圍內(nèi)，油脂應(yīng)清潔無（）現(xiàn)象。A、①雜質(zhì)B、②硬化C、③乳化D、④變質(zhì)答案：ABCD8.車軸標(biāo)記包括（）A、①車軸制造標(biāo)記B、②輪對(duì)組裝標(biāo)記C、③特殊標(biāo)記D、④輪軸組裝標(biāo)記答案：ABC9.每次更換探傷操作者、（），應(yīng)重新進(jìn)行日常性能校驗(yàn)并做好記錄。A、①探頭B、②線纜C、③重新開機(jī)D、④探傷儀器發(fā)生故障檢修后投入使用前答案：ABCD10.超聲波探傷中標(biāo)準(zhǔn)試塊配備有（）。A、TS-3B、TZS-RC、CS-1-5D、CSK-1A答案：ABCD11.探頭連接線使用直徑為3mm～4mm，阻值為50Ω的同軸電纜線，探頭總線長(zhǎng)度為（）A、①.10mB、②.11mC、③.12mD、④.13m答案：ABC12.每次更換（），或重新開機(jī)，或探傷儀器發(fā)生故障檢修后投入使用前，應(yīng)重新進(jìn)行日常性能校驗(yàn)并做好記錄。A、①探傷操作者B、②探頭C、③線纜D、④打印機(jī)答案：ABC13.貨車需要進(jìn)行超聲波探傷的部（配）件主要有()。A、①組裝后的輪對(duì)B、②車軸C、③車輪D、④軸承答案：ABC14.超聲波探傷常用的缺陷波高表示方法有（）。A、①絕對(duì)值法B、②相對(duì)值法C、③差值法D、④定量評(píng)定法答案：AB15.超聲波檢測(cè)按振動(dòng)形式分為（）。A、縱波法B、瑞利波法C、藍(lán)姆波法D、橫波法答案：ABCD16.貨車按運(yùn)輸貨物的不同分為（）。A、①通用貨車B、②專用貨車C、③特種貨車D、④超限貨車答案：AB17.影響缺陷回波幅度的缺陷本身因素有（）。A、①缺陷大小B、②缺陷形狀C、③缺陷取向D、④缺陷表面狀態(tài)答案：ABCD18.鐵路貨車輪軸修程分為輪軸（）。A、①一級(jí)修B、②二級(jí)修C、③三級(jí)修D(zhuǎn)、④四級(jí)修答案：ABCD19.超聲儀器的四項(xiàng)主要性能指標(biāo)(）。A、①水平線性B、②分辨力C、③垂直線性D、④靈敏度余量答案：ABCD20.《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷記錄》（車統(tǒng)-53A）：輪軸、輪對(duì)探傷后均須填寫或打印此記錄，探傷人員須簽章。封面上填寫(）和“微探專用”字樣。A、①設(shè)備編號(hào)B、②起止日期C、③包保姓名D、④起止軸號(hào)答案：ABD21.超聲波探傷()。A、①適用廣泛B、②費(fèi)用低廉C、③使用靈活D、④難操作答案：ABC22.探傷時(shí)采用較高的探測(cè)頻率,可有利于()A、①發(fā)現(xiàn)較小的缺陷B、②區(qū)分開相鄰的缺陷C、③改善聲束指向性D、④提高缺陷的定位精度答案：ABCD23.超聲波探傷方法按探頭數(shù)目可分()等。A、①雙探頭法B、②單探頭法C、③多探頭法D、④串列式法答案：ABC24.超聲波衰減的原因有（）A、①擴(kuò)散衰減B、②散射衰減C、③吸收衰減D、④反射衰減答案：ABC25.可疑缺陷處于軸身外露部位時(shí)，須用磁粉探傷方法確認(rèn)；可疑缺陷處于鑲?cè)氩繒r(shí)，可用（）方法判定，如判定為裂紋須退卸車輪，進(jìn)行磁粉探傷確認(rèn)。A、①橫波B、②小角度縱波探傷C、③直探頭答案：AB26.在探傷中所謂的衰減僅指由介質(zhì)對(duì)聲波的衰減，即（）。A、①集中衰減B、②反射衰減C、③散射衰減D、④吸收衰減答案：CD27.探傷工藝裝備及（）是保證探傷質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，符合相關(guān)規(guī)定并檢定或檢驗(yàn)合格后方可投入使用。A、①儀器B、②探頭C、③試塊D、④磁粉答案：ABCD28.在鑄件超聲波檢測(cè)中經(jīng)常會(huì)遇到的問題是（）A、①由于機(jī)械加工面少，常常要在鑄態(tài)的毛糙表面上進(jìn)行探傷B、②形狀可能較復(fù)雜，底面不一定與探傷面平行C、③超聲波衰減大，雜波較多D、④試件的粗大晶粒答案：ABCD29.探頭中的換能器通常用壓電晶片來制作,當(dāng)壓電晶片受發(fā)射電發(fā)射電脈沖激勵(lì)后產(chǎn)生振動(dòng),即可（）,是為()。A、①發(fā)射聲脈沖B、②電信號(hào)C、③正壓電效應(yīng)D、④逆壓電效應(yīng)答案：AD30.車軸、軸承、軸端螺栓實(shí)行壽命管理，車軸、軸承使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到（），軸端螺栓使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到（）。A、①日B、②月C、③季D、④年答案：BD31.每次（），或探傷儀器發(fā)生故障檢修后投入使用前，應(yīng)重新進(jìn)行日常性能校驗(yàn)并做好記錄。A、①更換探傷操作者B、②探頭C、③線纜D、④重新開機(jī)答案：ABCD32.鐵路貨車輪軸修程分為（）。A、①一級(jí)修B、②二級(jí)修C、③三級(jí)修D(zhuǎn)、④四級(jí)修答案：ABCD33.超聲波探傷用標(biāo)準(zhǔn)試塊主要為（）等。A、①CSK-IAB、②TS-3C、③TZS-RD、④CS-1-6答案：ABC34.超聲波探傷試塊的作用是（）A、檢驗(yàn)儀器和探頭的組合性能B、確定靈敏度、缺陷定位C、缺陷定量D、估計(jì)最大穿透能力答案：ABCD35.如果兩種介質(zhì)的聲速不同，在介質(zhì)上會(huì)產(chǎn)生聲波的（）。A、反射B、折射C、波形轉(zhuǎn)換D、衍射答案：ABC36.下列屬于超聲場(chǎng)特征量正確的是（）。A、①聲壓B、②聲速C、③聲強(qiáng)D、④聲阻抗答案：ACD37.決定直探頭指向性的參數(shù)是(）。A、①晶片直徑B、②頻率C、③擴(kuò)散角D、④以上都不是答案：ABC38.輪軸超聲波檢測(cè)中常用的耦合劑有哪些？（）A、①機(jī)油B、②軸承脂C、③甘油D、④水玻璃答案：AB39.折射角β的誤差Δβ橫波探頭：β≤45°，Δβ≤（）°；β＞45°，Δβ≤（）。小角度縱波探頭：Δβ（）。A、①1.0B、②1.5°C、③2D、④≤1.0°答案：ABD40.超聲波探傷方法按原理可分為（）三種。A、①脈沖反射法B、②衍射時(shí)差法C、③穿透法D、④水浸法答案：ABC41.輪軸微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷工作過程中，探頭必須由機(jī)械夾持來作掃查移動(dòng)，探頭的()既要考慮到車軸探測(cè)面的限制，又要符合機(jī)械運(yùn)動(dòng)條件的要求.A、①形狀B、②分布C、③入射角的大小D、④結(jié)構(gòu)、晶片答案：ABC42.對(duì)于()的鑄件，可采用縱波法進(jìn)行檢查。A、①厚度較小B、②厚度較大C、③表面光滑D、④表面粗糙答案：BC43.根據(jù)不同角度的入射波產(chǎn)生的臨界角有（）。A、①第Ⅰ臨界角B、②折射臨界角C、③第Ⅱ臨界角D、④第Ⅲ臨界角答案：ACD44.小角度縱波探頭折射角：（）。A、①22.5oB、②10oC、③26oD、④27o答案：ACD45.裂紋：在工藝過程中，使金屬的（）破壞而形成缺陷。磁粉探傷時(shí)，其磁痕特征一般為（），兩端呈尖角狀，磁粉聚集的圖像不規(guī)則，但（）。A、①連續(xù)性B、②線性鋸齒形C、③清晰D、④密集答案：ABCD46.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹“（）”的指導(dǎo)思想。A、①以裝備保工藝B、②以效益保工藝C、③以工藝保質(zhì)量D、④以質(zhì)量保安全答案：ACD47.缺陷長(zhǎng)度測(cè)量：當(dāng)缺陷面積（）聲束截面時(shí)，如果（）移到缺陷邊緣，缺陷波高將約為聲束軸線在缺陷中部時(shí)波高的一半。A、①大于B、②小于C、③聲束軸線D、④探頭中線答案：AC48.實(shí)際應(yīng)用中五種常規(guī)探傷方法（）。A、①超聲波探傷、射線探傷B、②磁粉探傷、滲透探傷C、③渦流探傷D、④微波探傷答案：ABC49.軸類鍛件的超聲波檢測(cè)方式（）。A、①軸向檢驗(yàn)B、②徑向檢驗(yàn)C、③斜探頭軸向檢驗(yàn)D、④斜探頭周向檢驗(yàn)答案：ABCD50.鐵路車輛包括（）A、①客車B、②貨車C、③動(dòng)車組D、④特殊車組答案：ABC51.車軸疲勞斷口一般可明顯地劃分區(qū)域有(）。A、①疲勞裂紋源區(qū)B、②疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū)C、③瞬時(shí)斷裂區(qū)D、④以上都不是答案：ABC52.超聲波探傷方法按振動(dòng)的形式分類有（）A、①縱波法B、②橫波法C、③表面波法D、④板波法答案：ABCD53.柱面波的聲強(qiáng)與距聲源的距離成（），故聲壓與距離的（）成反比。A、①正比B、②反比C、③平方D、④平方根答案：BD54.下列選項(xiàng)屬于車鉤緩沖裝置組成部分的是的是A、①車鉤B、②從板C、③緩沖器D、④勾尾框答案：ABCD55.在超聲波檢測(cè)法中,用工件底面作為探傷靈敏度校正基準(zhǔn)時(shí),可以()A、①不考慮探傷面的聲能損失補(bǔ)償B、②不考慮材質(zhì)衰減的補(bǔ)償C、③不使用校正試塊D、④不使用耦合劑答案：ABC56.接觸式聚焦斜探頭通常有（）。A、透鏡式B、反射式C、曲面晶片式D、共振式答案：ABC57.微機(jī)控制超聲波探傷機(jī)按使用方式的不同可分為（）探傷機(jī)A、①專用式B、②固定式C、③移動(dòng)式D、④通用式答案：BC58.關(guān)于平面波敘述正確的是？（）A、①波陣面為平面的波稱為平面波B、②理想的平面波是不存在的C、③聲壓是個(gè)恒量D、④聲壓隨距離的增大而增大答案：ABC59.對(duì)于大多數(shù)固體和金屬介質(zhì)來說，通常所說的超聲波衰減進(jìn)包括()。A、①擴(kuò)散衰減B、②散射衰減C、③擴(kuò)散和散射衰減D、④吸收衰減答案：BD60.標(biāo)準(zhǔn)試塊是指(）及表面狀態(tài)等均由國(guó)際組織討論通過的試塊。A、①材質(zhì)B、②形狀C、③尺寸D、④晶粒度答案：ABC61.探頭掃查速度取決于（）A、①探頭的有效尺寸B、②儀器的重復(fù)頻率C、③工藝要求D、④工作頻率答案：AB62.每條輪軸、輪對(duì)、車軸探測(cè)結(jié)束后，須用粉筆或標(biāo)記筆等在車輪（）或（）上標(biāo)出明顯的手工超聲波探傷標(biāo)識(shí)“C”；車軸有缺陷時(shí)，須注明缺陷性質(zhì)和位置。A、①輻板外側(cè)面B、②輻板內(nèi)側(cè)面C、③輪轂D、④軸身答案：BD63.在日常工作中不僅應(yīng)學(xué)會(huì)正確的使用儀器，還應(yīng)該對(duì)儀器進(jìn)行（）。A、①保養(yǎng)B、②二級(jí)保養(yǎng)C、③日常維護(hù)D、④定期檢修答案：AC64.微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷探測(cè)覆蓋率的縱向?yàn)椋ˋ）；橫向?yàn)椋–）A、①.120%B、②.130%C、③.150%D、④.160%答案：AC65.軟件系統(tǒng)（1）顯示方式：應(yīng)具備B型和C型（）方式，能形成探傷部位的連續(xù)成像展開圖，成像灰度應(yīng)≥255級(jí)，須有（）方式。A、①單獨(dú)B、②或組合顯示C、③A型顯示回放D、④C型顯示回放答案：ABC66.車軸標(biāo)記包括（）A、軸承壓裝標(biāo)記B、輪對(duì)組裝標(biāo)記C、特殊標(biāo)記D、車軸制造標(biāo)記答案：BCD67.儀器與探頭組合性能有（）A、①水平線性誤差B、②垂直線性誤差C、③分辨力D、④靈敏度和噪聲答案：ABCD68.橫波探頭折射角誤差：（）。A、①β≤45o，Δβ≤1.0oB、②β≤45o，Δβ≤0.8oC、③β>45o，Δβ≤1.5oD、④β>45o，Δβ≤1.2o答案：AC69.超聲波探傷作業(yè)須配備（），輪軸（輪對(duì)）轉(zhuǎn)速≤2r/min，并能隨時(shí)控制轉(zhuǎn)停。A、穩(wěn)壓器B、打印機(jī)C、專用轉(zhuǎn)輪器D、控制開關(guān)答案：ABC70.探傷過程中凡發(fā)現(xiàn)缺陷車軸，均須詳細(xì)填寫或錄入《鐵路貨車輪軸（輪對(duì)、車軸、車輪）超聲波（磁粉）探傷發(fā)現(xiàn)缺陷記錄簿》（車統(tǒng)-52A），注明輪軸(），并注明處理方法。A、①缺陷部位B、②缺陷性質(zhì)C、③缺陷長(zhǎng)度D、④缺陷形狀答案：ABC71.聲波的產(chǎn)生需要兩個(gè)條件（）。A、①頻率B、②彈性介質(zhì)C、③振動(dòng)源D、④振動(dòng)位答案：BC72.探頭的選擇主要是對(duì)晶片的()選擇。A、①尺寸B、②角度C、③頻率D、④材質(zhì)答案：ABC73.指向角越小，則（）。A、①波束指向性好B、②超聲波能量集中C、③分辨力好D、④定位準(zhǔn)確答案：ABCD74.應(yīng)根據(jù)作業(yè)量及探頭磨損情況，每月至少檢測(cè)一次()A、①橫波斜探頭折射角B、②小角度縱波探頭折射角C、③頻率D、④橫波斜探頭前沿答案：ABD75.脈沖反射法超聲波檢測(cè)基本步驟是：檢測(cè)前準(zhǔn)備；儀器、探頭、試塊的選擇；儀器調(diào)節(jié)與檢測(cè)靈敏度確定、（）；缺陷的測(cè)定、記錄和等級(jí)評(píng)定；儀器和探頭系統(tǒng)復(fù)核。A、①耦合補(bǔ)償B、②掃查方式C、③鋼印補(bǔ)償D、④探傷方法答案：AB76.貨車須進(jìn)行超聲波探傷的部件主要有（）。A、車軸B、車輪C、組裝后的輪對(duì)D、軸承答案：ABC77.常用的多晶材料又稱壓電陶瓷，是多晶材料的是（）。A、①鈦酸鋇B、②鋯鈦酸鉛C、③鈦酸鉛D、④硫酸鋰答案：ABC78.晶片直徑大小對(duì)（）有影響A、①聲束指向性B、②近場(chǎng)區(qū)長(zhǎng)度C、③近距離掃查范圍D、④探頭頻率答案：ABC79.常用的標(biāo)準(zhǔn)試塊（）A、①TZS-RB、②CS-1-5C、③CSK-1AD、④TS-1答案：ABC80.探傷工作場(chǎng)地應(yīng)遠(yuǎn)離（）；探傷設(shè)備所用的電源應(yīng)與大型機(jī)械動(dòng)力電源線分開并單獨(dú)接線。A、①潮濕B、②粉塵場(chǎng)所C、③除銹答案：AB81.將2.0MHz，Φ20直探頭置于TZS-R試塊C面，用（）做耦合劑，調(diào)整儀器，將第5次底面回波調(diào)至熒光屏水平滿刻度的第4大格，此時(shí)屏幕上每1大格代表車軸的實(shí)際長(zhǎng)度250mm（全長(zhǎng)聲程2500mm）。A、①機(jī)油B、②水C、③軸承脂答案：AC82.被檢材料表面過分粗糙會(huì)導(dǎo)致()。A、來自內(nèi)部缺陷的反射幅度下降B、使聲束指向性變差C、使前表面回波的寬度增大D、分辨力提高答案：ABC83.超聲波檢測(cè)按原理可分為（）。A、①脈沖反射法B、②穿透法C、③液浸法D、④直接接觸法答案：AB84.探頭保護(hù)膜一般有什么材料制成（）A、①氧化鋁B、②藍(lán)寶石C、③氧化硅D、④碳化硼答案：ABD85.反射率的大小與（）有關(guān)。A、①入射波型B、②反射角C、③入射角D、④相位角答案：AC86.若第一介質(zhì)中的縱波入射角小于第一臨界角，則第二介質(zhì)中存在的波型有（）。A、①縱波B、②橫波C、③瑞利波D、④板波答案：AB87.鐵路車輛包括（）。A、①客車B、②貨車C、③動(dòng)車組D、④機(jī)車答案：ABC88.板材的縱波掃查方式有哪些？（）A、①全面掃查B、②橫線掃查C、③格子線掃查D、④邊緣掃查答案：ACD89.探頭的掃查方式有（）A、①轉(zhuǎn)動(dòng)掃查B、②環(huán)繞掃查C、③左右掃查D、④前后掃查答案：ABCD90.引起超聲波衰減的原因主要有（）。A、反射衰減B、擴(kuò)散衰減C、散射衰減D、吸收衰減答案：BCD91.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹“（）”的方針。A、①落實(shí)工藝B、②安全第一C、③預(yù)防為主D、④以質(zhì)量保安全答案：BCD92.頻率選擇上限一般應(yīng)由（）來決定。A、①衰減B、②底波出現(xiàn)情況C、③草狀回波信號(hào)的大小D、④波長(zhǎng)答案：ABC93.按照統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，（）逐級(jí)負(fù)責(zé)鐵路貨車輪軸的技術(shù)管理工作。A、①班組B、②總公司C、③鐵路局D、④車輛段答案：BCD94.縱裂紋會(huì)改變車軸的().A、①所受應(yīng)力形態(tài)B、②降低車軸的抗彎曲強(qiáng)度C、③加速疲勞D、①和②答案：ABC95.鐵路貨車輪軸及零部件造修一般應(yīng)在車軸、車輪加工及組裝工藝線、（）等相應(yīng)工藝線上進(jìn)行。A、①輪軸檢修工藝線B、②輪軸分解工藝線C、③軸承檢修工藝線D、④軸承壓裝工藝線答案：ABCD96.超聲波探傷脈沖接觸法使用頻率范圍為2.25～15MHz時(shí)，適用檢測(cè)的材料有（）。A、①玻璃B、②鑄件C、③焊縫D、④陶瓷答案：AD97.根據(jù)近場(chǎng)長(zhǎng)度公式，減小近場(chǎng)長(zhǎng)度的方法不正確的是？（）A、①減小水距B、②增大探頭直徑C、③增大晶片面積D、④降低試驗(yàn)頻率答案：ABC98.實(shí)際缺陷的定量評(píng)定方法A、①當(dāng)量法B、②缺陷回波高度法C、③底面回波高度法F/Bf法D、④缺陷延伸度定量評(píng)定法答案：ABCD99.探傷工藝裝備及（）、磁粉是保證探傷質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，符合相關(guān)規(guī)定并檢定或檢驗(yàn)合格后方可投入使用。A、①儀器B、②探頭C、③試塊D、④耦合劑答案：ABC100.鐵路貨車輪軸及零部件造修一般應(yīng)在（）等相關(guān)工藝線上進(jìn)行。A、車軸、車輪加工及組裝工藝線B、輪軸檢修工藝線C、輪軸分解工藝線D、軸承檢修工藝線答案：ABCD101.季度性能檢查測(cè)試超探儀（）等主要性能指標(biāo)A、①水平線性B、②分辨力C、③垂直線性D、④靈敏度余量答案：ABCD102.季度性能檢查超聲波探傷儀的狀態(tài)，測(cè)試超探儀（）等主要性能指標(biāo)，并按日常性能校驗(yàn)的內(nèi)容進(jìn)行檢查。A、①水平線性B、②分辨力C、③垂直線性D、④靈敏度余量答案：ABCD103.以下屬于非缺陷回波的有（）A、①遲到波B、②21°反射C、③三角反射D、④探頭雜波答案：ABCD104.全軸穿透檢查包括（）。A、①透聲檢查B、②大裂紋檢查C、③橫向裂紋檢查D、④縱向裂紋檢查答案：AB105.鋼板的表面缺陷主要有(）。A、①裂紋B、②折疊C、③重皮D、④切割答案：ABC106.季度性能檢查時(shí)，檢查超聲波探傷儀的狀態(tài)包括（）。A、外觀及顯示屏狀態(tài)B、電源、電池狀態(tài)C、按鍵、旋鈕、接口狀態(tài)D、機(jī)械部分狀態(tài)答案：ABC107.標(biāo)準(zhǔn)試塊主要為;()。A、①TZS-RB、②TS-3、DB-H1等C、③CSK-ⅠAD、④CS-1-5或DB-PZ20-2答案：ABCD108.橫波檢測(cè)時(shí)時(shí)間基線的調(diào)整包括（）。A、①零點(diǎn)校正B、②測(cè)距標(biāo)定C、③回波高度調(diào)整D、④掃描速度調(diào)整答案：AD109.橫波斜探頭標(biāo)定：調(diào)節(jié)儀器，使A面下棱角和上棱角最高反射波的前沿分別對(duì)準(zhǔn)熒光屏水平刻度的第2和第4大格，此時(shí)，水平刻度每格代表（）。A、①深度40mmB、②水平距離40tgβmmC、③深度50mmD、④水平距離tgK答案：AB110.每次更換（）、探頭、（），或重新開機(jī)，或探傷儀器發(fā)生故障檢修后投入使用前，應(yīng)重新進(jìn)行日常性能校驗(yàn)并做好記錄。A、①探傷操作者B、②線纜C、③探傷工D、④耦合劑答案：AB111.各點(diǎn)都作同頻率諧振動(dòng)，這種情況下的連續(xù)波稱為（）。A、①簡(jiǎn)諧波B、②正弦波C、③余弦波D、④疏密波答案：ABC112.輪對(duì)超聲波探傷的探測(cè)部位有（）。A、①輪座（盤座）B、②不退軸承的軸頸根部C、③全軸穿透D、④局部穿透答案：ABC113.探傷用探頭連接線：使用（）的同軸電纜線。A、①長(zhǎng)2米B、②直徑為3～4mmC、③阻抗為50ΩD、④長(zhǎng)度5米答案：ABC114.屬于儀器和探頭的組合性能的是（）。A、①水平線性B、②分辨力C、③頻率響應(yīng)D、④靈敏度和噪聲答案：ABD115.超聲波探傷試塊的作用是（）。A、①檢驗(yàn)儀器和探頭的組合性能B、②確定靈敏度C、③缺陷定量D、④缺陷定位答案：ABCD116.壓電換能器探頭有()等組成。A、①壓電晶片B、②楔塊C、③接頭D、④阻尼塊答案：ABC117.衰減的起因有以下主要方面：（）。A、①傳遞衰減B、②擴(kuò)散衰減C、③散射衰減D、④吸收衰減答案：BCD118.軸類鍛件的超聲波檢測(cè)方式有（）。A、①?gòu)较驒z驗(yàn)B、②軸向檢驗(yàn)C、③斜探頭周向檢驗(yàn)D、④斜探頭軸向檢驗(yàn)答案：ABCD119.描述超聲場(chǎng)的特征值主要有（）。A、聲壓B、聲強(qiáng)C、聲阻抗D、聲源答案：ABC120.鐵路貨車輪軸造修實(shí)行信息化管理，按規(guī)定使用和完善鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱HMIS，下同），進(jìn)行信息整合和綜合應(yīng)用，做到數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確、及時(shí)，充分利用（）系統(tǒng)信息，實(shí)現(xiàn)鐵路貨車輪軸造修技術(shù)（）和（）質(zhì)量追溯。A、①鐵路貨車安全防范B、②全過程管理C、③全壽命周期內(nèi)D、④管理規(guī)范答案：ABC121.適合做耦合劑的有（）A、水B、甘油C、水玻璃D、水銀答案：ABCD122.近場(chǎng)區(qū)長(zhǎng)度與（）相關(guān)A、①晶片直徑B、②頻率C、③聲速D、④靈敏度答案：ABC123.輪軸左端軸承的標(biāo)志板A欄內(nèi)容為（）A、①軸承首次裝用年月B、②等級(jí)軸承標(biāo)記C、③軸承制造（大修）單位代號(hào)D、④軸承分類代號(hào)答案：ABCD124.超聲波在傳播過程中沒有()。A、①物質(zhì)的遷移B、②能量的傳遞C、③質(zhì)點(diǎn)發(fā)生振動(dòng)D、④質(zhì)點(diǎn)位移答案：ACD125.車統(tǒng)-53A封面上填寫（）A、①設(shè)備編號(hào)B、②起止日期C、③起止軸號(hào)D、④微探專用答案：ABCD126.超聲波散射衰減的決定因素有（）。A、①波形B、②材料內(nèi)部組織C、③入射波波長(zhǎng)D、④異質(zhì)界面的不平度答案：BCD127.將橫波探頭置于TZS—R型試塊R面上，移動(dòng)探頭，調(diào)節(jié)儀器，使A面下棱角和上棱角最高反射波的前沿分別對(duì)準(zhǔn)熒光屏水平刻度的（）大格，此時(shí)，水平刻度每1大格代表深度40mm，代表水平距離40×Kmm。A、①第1B、②第2C、③第3D、④第4答案：BD128.超聲波探傷儀主要由同步電路、時(shí)基電路(）等組成。A、①發(fā)射電路B、②接收電路C、③探頭D、④顯示器答案：ABCD129.輪軸傷損的基本類型包括:()等。A、①冷、熱切軸B、②疲勞裂紋C、③熱軸D、④輪座微觀塑性變形答案：ABCD130.鐵路貨車輪軸修程分為輪軸（）A、①一級(jí)修B、②二級(jí)修C、③三級(jí)修D(zhuǎn)、④四級(jí)修答案：ABCD131.工作頻率取決于（）A、①壓電晶片的厚度B、②超聲波在晶片材料的傳播速度C、③儀器的重復(fù)頻率D、④壓電晶片的材料答案：AB132.A型顯示超聲儀接受部分有哪幾部分構(gòu)成。（）A、①衰減器B、②高頻放大器C、③檢波電路D、④視頻放大電路答案：ABCD133.儀器測(cè)距的調(diào)節(jié)開關(guān)（旋鈕）有（）A、①水平移位B、②掃描粗調(diào)C、③掃描細(xì)調(diào)D、④抑制答案：ABC134.下面有關(guān)材料衰減的敘述，哪幾條是正確的(）。A、①橫波衰減比縱波嚴(yán)重B、②提高增益可完全克服衰減對(duì)探傷的影響C、③衰減系數(shù)一般隨材料的溫度上升而增大D、④當(dāng)晶粒度大于波長(zhǎng)1/10時(shí)對(duì)探傷有顯著影響答案：ACD135.下列屬于無損檢測(cè)方法的有（）。A、①超聲探傷B、②射線探傷C、③磁粉探傷D、④滲透探傷答案：ABCD136.在應(yīng)用上，超聲波探傷方法可歸納為（）三種。A、①共振法B、②穿透法C、③脈沖反射法D、④諧振法答案：ABC137.耦合劑的作用是（）。A、①固定探頭B、②排除空氣間隙C、③傳遞聲能D、④清除表面雜質(zhì)答案：BC138.車輛顛覆或重車脫軌時(shí)，須對(duì)全車輪對(duì)施行（）。A、①全軸穿透探傷檢查B、②輪座鑲?cè)氩刻絺鸆、③軸頸根部探傷D、④卸荷槽部位探傷答案：AB139.A型顯示微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷機(jī)溫度每變化10℃時(shí)，參考回波的幅度和范圍的變化不能超過（）。A、①±1%B、②±2%C、③±3%D、④±4%答案：AC140.屬于鍛件中常見缺陷的是（）。A、①縮孔B、②縮松C、③夾雜物D、④裂紋答案：ABCD141.超聲波日常性能校驗(yàn)時(shí)，（）必須共同參加。A、工長(zhǎng)B、質(zhì)檢員C、設(shè)備維修工D、驗(yàn)收員答案：ABD142.大型探傷設(shè)備應(yīng)接地良好，接地電阻值為（）A、①.1ΩB、②.2ΩC、③.3ΩD、④.4Ω答案：ABCD143.在探傷中所謂衰減僅指由介質(zhì)對(duì)聲波的衰減，即：（）。A、①吸收衰減B、②散射衰減C、③擴(kuò)展衰減D、④衍射衰減答案：AB144.當(dāng)超聲波由一種介質(zhì)傾斜射入另一種介質(zhì)的大平界面上時(shí)，如果兩種介質(zhì)的聲速不同，在界面上會(huì)產(chǎn)生聲波的()現(xiàn)象。A、①反射B、②透射C、③折射D、④波形轉(zhuǎn)換答案：ACD145.超聲波頻率高時(shí)（）A、①聲束寬B、②分辨力好C、③缺陷定位準(zhǔn)確D、④掃查空間大答案：BC146.常見壓電換能器探頭由（）組成。A、①壓電晶片B、②保護(hù)膜、斜楔C、③阻尼塊D、④調(diào)諧線圈答案：ABCD147.關(guān)于輪軸質(zhì)量記錄保存期限，下列選項(xiàng)正確的是：A、輛貨統(tǒng)--④②6保存③年B、車統(tǒng)-5①A保存7年C、車統(tǒng)-5②B保存8年D、車統(tǒng)-5①C保存③年答案：ABCD148.橫波又稱（）。A、①剪切波B、②疏密波C、③切變波D、④變形波答案：AC149.壓電換能器探頭的主要種類：接觸式縱波直探頭、接觸式聚焦斜探頭、(）。A、①接觸式斜探頭B、②聯(lián)合雙探頭C、③液浸探頭D、④液浸聚焦探頭答案：ABCD150.探頭內(nèi)吸收塊的主要作用是（）。A、①防止產(chǎn)生雜波B、②使脈沖變窄C、③使盲區(qū)變小D、④吸收聲能量答案：ABCD判斷題1.Ⅰ級(jí)探傷人員應(yīng)在Ⅱ級(jí)及以上人員的指導(dǎo)下從事相關(guān)的探傷工作，探傷人員須在探傷記錄上確認(rèn)并簽章。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.聲壓與聲強(qiáng)成正比。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.超聲波入射到平面缺陷產(chǎn)生波型轉(zhuǎn)換時(shí)，這與波的入射角有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.微控超聲波探傷機(jī)系統(tǒng)的脈沖重復(fù)頻率≥100HZ。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.超聲波探傷儀分辨力≥26db（2,5MHz鋼中縱波）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.車軸使用時(shí)間滿22年有橫裂紋時(shí)一律報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.原材料中的微小氣孔、針孔、金屬和非金屬夾雜物等經(jīng)鍛壓而形成的原材料缺陷稱為裂紋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.B/C型顯示輪軸、輪對(duì)超聲波自動(dòng)探傷機(jī)穿透探傷靈敏度：系統(tǒng)自動(dòng)將對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)）的底面反射波調(diào)為滿幅度的80％，增益TS-3試塊或TZS-R試塊基準(zhǔn)波高與對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)）底面反射波的dB差值（穿透靈敏度補(bǔ)償值），再增益9dB～14dB，以此作為穿透探傷靈敏度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.車輛顛覆或重車脫軌時(shí)，須對(duì)全車輪對(duì)施行全軸穿透探傷檢查和輪座鑲?cè)氩刻絺＃ǎ〢、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.超聲波以持續(xù)極短的時(shí)間發(fā)射脈沖到被檢工件內(nèi)，當(dāng)遇到缺陷和底面就會(huì)產(chǎn)生反射，根據(jù)反射波的情況來檢測(cè)試件缺陷的方法稱為脈沖反射法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.如果兩種介質(zhì)的聲速不同，在界面上會(huì)產(chǎn)生聲波的反射、折射和波形轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.超聲波探傷儀中，產(chǎn)生時(shí)間基線的部分叫做掃描電路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.為了防止銹蝕，使用完畢要及時(shí)擦拭干凈，涂以防腐劑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.軸身縱向裂紋深度不大于2.5mm，旋修后經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無裂紋時(shí)，再加旋0.5mm，同時(shí)將軸身全部加工，直徑符合規(guī)定限度者可使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.探傷工藝裝備及儀器、探頭、試塊、磁粉是保證探傷質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，不需檢驗(yàn)就可以投入使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.垂直大探傷所定的缺陷深度也就是缺陷的聲程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.微控探傷機(jī)輪軸（輪對(duì)）旋轉(zhuǎn)線速度為250mm/min～850mm/min可調(diào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.探傷用縱波直探頭中心回波頻率2.0MHZA、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.焊縫超聲波檢測(cè)中最常用的超聲波波型是縱波。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.超聲波探傷過程中嚴(yán)禁用強(qiáng)力抨擊探頭，保護(hù)探頭的晶片不受損壞。使用完畢之后應(yīng)該把探頭面擦拭干凈，將探頭放在通風(fēng)散熱的地方。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.在確定的探測(cè)條件下，缺陷尺寸愈大，反射聲壓愈強(qiáng)，缺陷回波愈高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.從各個(gè)方向都能探測(cè)到的缺陷形狀是點(diǎn)狀缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.探傷機(jī)可不經(jīng)過相關(guān)組織的技術(shù)評(píng)審或生產(chǎn)質(zhì)量認(rèn)證就投入使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.軸身裂紋深度大于2.5mm時(shí)，車軸報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.反射角恒等于入射角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.斜探頭在使用過程中斜楔會(huì)磨損，是標(biāo)記入射點(diǎn)的位置發(fā)生偏移，因此使用前要校正入射點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.根據(jù)這些缺陷存在形式的幾何特點(diǎn)，缺陷被劃分為點(diǎn)缺陷、線缺陷和面缺陷三大類。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.微控探傷機(jī)預(yù)熱后的穩(wěn)定性：在開機(jī)后的30分鐘內(nèi)，信號(hào)幅度的變化不能超過全屏幕高度的±2%，信號(hào)位置的變化不能超過全屏幕寬度的±1%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.車軸軸身縱向裂紋總數(shù)不超過3條，單個(gè)長(zhǎng)度不大于60mm，并且不在同一橫斷面上時(shí)可不處理。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.全軸透聲及大裂紋掃查須在輪軸靜止?fàn)顟B(tài)從車軸端面進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.橫波檢測(cè)中，聲波到達(dá)試件端角時(shí)，在熒光屏上可出現(xiàn)端角波。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.掃查時(shí)探頭移動(dòng)區(qū)域須保證探頭主聲束掃查區(qū)域之和不小于輪座全長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.介質(zhì)的彈性模量愈大，密度愈小則聲速愈大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.當(dāng)量尺寸小的缺陷實(shí)際尺寸不一定小，不過當(dāng)量尺寸大的缺陷其實(shí)際面積不一定大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.橫波不能在液體和氣體介質(zhì)中傳播。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.超聲波的波形分為縱波、橫波、瑞利波和板波。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.兩個(gè)振動(dòng)位相相同點(diǎn)之間的最小距離稱為振幅。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.鋼的熱處理工藝過程包括加熱、保溫和冷卻三個(gè)階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.駐波是兩列振幅相同的相干波，在同一直線上沿相同方向傳播時(shí)互相疊加而成的一種波。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.探頭頻率高，脈沖寬度小，分辨力高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.車軸各圓弧處可以存在發(fā)紋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.耦合劑可選用機(jī)油，不退卸軸承在輪軸端面探測(cè)時(shí)，應(yīng)使用鐵路專用軸承脂作耦合劑。校驗(yàn)探傷靈敏度和探傷作業(yè)時(shí)，可使用不同的耦合劑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.單晶片直探頭接觸法探傷中，近表面的缺陷往往不能有效地檢出，這是因?yàn)槊^(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.手工探傷作業(yè)全軸穿透掃查須在車軸兩端面分別進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.輪軸一級(jí)修、二級(jí)修、三級(jí)修、四級(jí)修、軸承一般檢修和大修無須具備相應(yīng)的資質(zhì)，不需要通過認(rèn)證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.超聲波探頭發(fā)射超聲波利用的是逆壓電效應(yīng),而接收超聲波則是利用的正壓電效應(yīng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.壓電晶片受發(fā)射電脈沖激勵(lì)后產(chǎn)生振動(dòng)，即可發(fā)射聲脈沖，是為正壓電效應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.晶片較小的探頭遠(yuǎn)場(chǎng)覆蓋面積較大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.小角度縱波探頭入射角α為6°對(duì)應(yīng)的折射角β為15.5°。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.靈敏度余量是表示儀器本身