02“自主創(chuàng)新、借鑒創(chuàng)新、融入世界”三元思辨-【臨考支招】多元思辨高格范文及借鑒支招

“自主創(chuàng)新、借鑒創(chuàng)新、融入世界”三元思辨型作文典范技法及最高格作文立為本，他山為石，格局為王立為本，他山為石，格局為王材料作文“中國(guó)芯”作文導(dǎo)寫徐建華文題展示閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫作。（60分）過去20多年，中國(guó)的芯片處理器發(fā)展主要有兩種模式：一是北斗模式。以龍芯為代表的企業(yè)，獨(dú)立構(gòu)建技術(shù)體系，獨(dú)立建設(shè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過完全自主來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可控。二是高鐵模式。以海思為代表的企業(yè)，通過“引進(jìn)一消化一吸收一再創(chuàng)新”的模式，研發(fā)出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。近年來，出現(xiàn)了第三種模式——5G模式，國(guó)內(nèi)越來越多的企業(yè)參與全球生態(tài)建設(shè)，通過融入國(guó)際生態(tài)，打造具有國(guó)際優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。這三種模式都需要重視，都對(duì)當(dāng)前中國(guó)的處理器發(fā)展有推動(dòng)作用。以上材料對(duì)我們具有啟示意義。請(qǐng)結(jié)合材料寫一篇文章，體現(xiàn)你的感悟與思考。要求：選準(zhǔn)角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不要套作，不得抄襲；不得泄露個(gè)人信息；不少于800字。寫作方向：材料主要介紹了中國(guó)芯片處理器發(fā)展的三種模式：強(qiáng)調(diào)獨(dú)立自主發(fā)展的“北斗模式”，側(cè)重引進(jìn)技術(shù)后再創(chuàng)新的“高鐵模式”，主張參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的“5G模式”。啟示學(xué)生探討科技發(fā)展中“獨(dú)立自主”“引進(jìn)創(chuàng)新”“全球化競(jìng)爭(zhēng)”的多元化形式，考生可以在行文中向個(gè)人發(fā)展、文化建設(shè)、社會(huì)進(jìn)步、時(shí)代發(fā)展等層面拓展，展現(xiàn)思維水平。審題時(shí)，首先逐一理解材料中的三種發(fā)展模式內(nèi)涵。北斗模式：關(guān)鍵詞是“獨(dú)立自主”。即自力更生，科技自強(qiáng)，不依賴外國(guó)技術(shù)，避免被“卡脖子”，確保相關(guān)芯片的自主可控性，從而具有了國(guó)家安全的高度，這種模式的攻關(guān)克難過程中，蘊(yùn)含了中國(guó)科學(xué)家艱苦奮斗、自立自強(qiáng)的鉆研精神。而這種精神是永不過時(shí)的。高鐵模式：關(guān)鍵詞是“引進(jìn)創(chuàng)新”。材料明確為“引進(jìn)一消化一吸收一再創(chuàng)新”的模式，也就是在引進(jìn)技術(shù)后再做創(chuàng)新。體現(xiàn)“開放”“吸納”“走出去，引進(jìn)來”的發(fā)展理念，一方面充分學(xué)習(xí)、借鑒外國(guó)先進(jìn)技術(shù)，一方面結(jié)合自身實(shí)情有突破有創(chuàng)新。且，中國(guó)高鐵從最開始的“走出去”學(xué)習(xí)技術(shù)，到現(xiàn)在的“走出去”輸出技術(shù)，其間實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，可謂是技術(shù)的“雙向奔赴”，如今的中國(guó)高鐵已成為一張閃亮的“國(guó)家名片”。5G模式：關(guān)鍵詞是“全球化”。這是“近年來”的發(fā)展模式，是立足全球化背景，中國(guó)企業(yè)與世界接軌、融合，參與和適應(yīng)全球化競(jìng)爭(zhēng)，也體現(xiàn)出“世界經(jīng)濟(jì)共同體”的發(fā)展理念。對(duì)以上三種模式，可以重點(diǎn)抓住一種來寫，寫清寫透，如能結(jié)合多種，且有所側(cè)重，或找準(zhǔn)它們的關(guān)聯(lián)，建立邏輯，無疑更佳?？梢詮闹袊?guó)芯片處理器發(fā)展寫起，做好詮釋與闡述，也可以適當(dāng)延伸到其它領(lǐng)域，比如企業(yè)發(fā)展、文化建設(shè)、政治道路、國(guó)際關(guān)系等，也可以著眼個(gè)人學(xué)習(xí)生活實(shí)際，寫出切身體驗(yàn)。備用素材:中國(guó)北斗，寫照自主創(chuàng)新的志氣在我國(guó)籌建北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之時(shí)，世界上已經(jīng)建成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。起初，我們也想學(xué)習(xí)效仿其他國(guó)家，可是國(guó)家安全利益高于一切，所以，北斗系統(tǒng)必須自主可控。當(dāng)時(shí)，我國(guó)底子薄,不可能“一步建全球”。1983年，“863計(jì)劃”倡導(dǎo)者之一陳芳允院士，創(chuàng)造性地提出“雙星定位”構(gòu)想。這一方案，能以最小星座、最少投入、最短周期實(shí)現(xiàn)“從無到有二1994年1月10日，國(guó)家批準(zhǔn)北斗一號(hào)立項(xiàng)。6年后，我國(guó)建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，正式成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。太空本無路，但中國(guó)北斗人硬是闖出了一條具有鮮明特色的中國(guó)道路。運(yùn)用點(diǎn)撥：如今，一顆顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星閃耀天際，組網(wǎng)形成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為人類提供一流的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，指引著人們追逐夢(mèng)想、走向遠(yuǎn)方的腳步。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)從無到有，從弱到強(qiáng)，北斗系統(tǒng)，采取了迥異于美俄的研制之路，充分彰顯了中國(guó)智慧、中國(guó)速度、中國(guó)精度，為世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)方案，更說明只要矢志創(chuàng)新，中國(guó)完全可以自主掌握核心技術(shù)。作為中國(guó)自主創(chuàng)新的結(jié)晶,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程，濃縮著中國(guó)自主創(chuàng)新的不凡之路，寫照著中國(guó)人向著星辰大海進(jìn)發(fā)的不屈志氣。比亞迪：從“開荒者”向“領(lǐng)軍者”蛻變經(jīng)過十余年發(fā)展，比亞迪如今已建立起一套完整的新能源生態(tài)閉環(huán)，為全球城市提供立體化綠色大交通整體解決方案。戰(zhàn)略指引，技術(shù)為王，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是比亞迪發(fā)展的基本理念。在缺芯少電導(dǎo)致很多廠家減產(chǎn)或停產(chǎn)的情況下，全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局是比亞迪對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素。比亞迪同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。如今，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲，70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過400個(gè)城市。比亞迪正與全球消費(fèi)者分享綠色科技創(chuàng)新成果，助力各國(guó)家和地區(qū)治理空氣污染、實(shí)現(xiàn)碳中和的同時(shí)，走出了一條從自主創(chuàng)新到全面開放的創(chuàng)新之路。運(yùn)用點(diǎn)撥：凡益之道，與時(shí)偕行，日趨激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，唯有具備國(guó)際大視野，融入世界，才是成功的不二法門。敢于吃螃蟹的比亞迪，將企業(yè)自身利益和“碳達(dá)峰”“碳中和”的全球生態(tài)理念相結(jié)合，為世界汽車發(fā)展貢獻(xiàn)比亞迪方案和中國(guó)智慧。“弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕”，比亞迪的成功，充分說明，一個(gè)人、一個(gè)企業(yè)、一個(gè)國(guó)家，必須進(jìn)軍更為廣闊的天地，躋身于更高的平臺(tái)，不可小富即安，故步自封。【佳作示范】自立為本，他山為石，格局為王綜觀“中國(guó)芯”的崛起發(fā)展歷程，無論是自主創(chuàng)新的北斗模式，借鑒創(chuàng)新的高鐵模式，還是融入世界、參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的5G模式，三者不可或缺，都是助推科技發(fā)展的利器。不唯科技發(fā)展，個(gè)人發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、國(guó)家騰飛亦是如此。首先須立足自身，自立為本；然后以他山之石，攻自身之玉，借鑒創(chuàng)新；進(jìn)而涵養(yǎng)恢弘格局，具備國(guó)際大視野，獨(dú)立自主而不遺世獨(dú)立、偏居一隅，借鑒創(chuàng)新但不妄自菲薄、喪失自我。自立為基，挺立脊梁。與其求諸人,孰若求諸己？獨(dú)立自主，自力更生，自古以來就是中國(guó)秉性，中國(guó)風(fēng)骨。然而近年來，芯片之痛、華為之困，無疑是高懸于我們頭頂?shù)囊活w苦膽，警示我們：核心技術(shù)討不來，唯有自主創(chuàng)新；核心科技掌握在他國(guó)手中，就永遠(yuǎn)改變不了仰人鼻息，受制于人的命運(yùn)……痛定思痛之余，我們知恥后勇?！澳脕碇髁x”、“終南捷徑”，彎道超越，急功近利，是自主創(chuàng)新的大敵。不謀一世者，不足謀一時(shí)。一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族，只有沉下心來，埋下頭來，沉潛鉆研，建立自己的科技創(chuàng)新體系，激發(fā)科技創(chuàng)新的動(dòng)力，才能在未來的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。從三峽大壩“當(dāng)今世界殊”，復(fù)興號(hào)風(fēng)馳電掣；到港珠澳大橋“長(zhǎng)橋臥波，未云何龍？"，嫦娥五號(hào)采集月壤，滿載而歸?！吧细F碧落下黃泉”，大國(guó)博弈，科技逐鹿，無不有炎黃子孫的身影。激揚(yáng)自主創(chuàng)新的志氣和骨氣，努力在自主創(chuàng)新上大有作為，我們創(chuàng)造了無數(shù)的中國(guó)奇跡。他山之石，借鑒創(chuàng)新。獨(dú)立自主，固然是安身立命的不易之理，但拒絕借鑒創(chuàng)新，無異于不顧自封?！熬有苑钱愐?，善假于物也”，在廣泛借鑒的基礎(chǔ)上創(chuàng)新，不是投機(jī)取巧，以他山之石，雕琢自我之玉，仍不失為明智之舉。從“中國(guó)制造”，到“中國(guó)智造”“中國(guó)創(chuàng)造”，從“似我者死”到“學(xué)我者生”，從克隆到超越……一大批中國(guó)企業(yè)，雖然起步較晚，但虛懷若谷，博采眾長(zhǎng)，借鑒創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。借鑒創(chuàng)新，并非不勞而獲的剽竊心態(tài)，也非急功近利的浮躁短視。一方面，尺有所長(zhǎng)，寸有所短，任何國(guó)家都有自己的短板，因此需要學(xué)習(xí)借鑒；另一方面，尤其是當(dāng)我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后時(shí)，唯有借鑒一一而不是一切從零開始，才能少走彎路,才能奮起直追，迎頭趕上。格局為王，視野宏闊封閉自我，閉門造車，于個(gè)人而言，則無法打開自我，豐富完善自我；于國(guó)家而言，則會(huì)陷入夜郎自大的虛妄無知，或是陷入小國(guó)寡民的卑陋狀態(tài)。受光于庭戶見一堂，受光于天下照四方。時(shí)代，是更高的平臺(tái)。世界，是更大的舞臺(tái)。一個(gè)人、一個(gè)國(guó)家，只有具有宏闊的視野，恢弘的格局，融入浩浩湯湯的世界大潮，才能弄潮時(shí)代，手把紅旗旗不濕，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中揖然屹立。君不見，浩瀚蒼穹，追星逐月，中國(guó)空間站，向全世界開放，尋求共同合作，共同探索太空，才書寫了歐洲宇航員在太空吟哦《蘭亭集序》的中國(guó)式浪漫；比亞迪，從不固步自封，“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)，不管春夏與秋冬”，而在綠色環(huán)保理念下，進(jìn)軍全世界，與世界分享節(jié)能減排的中國(guó)智慧；卡塔爾世界杯上，中國(guó)建造、中國(guó)智造等中國(guó)元素如滿天繁星……“金就礪則利”，在參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)中，才能砥礪自我，提升自我。自立為本，他山為石，格局為王，悅納自我而不妄自菲?。唤梃b創(chuàng)新而不亦步亦趨；具備宏闊視野，涵養(yǎng)恢弘格局，才能成就最好的自我。教師點(diǎn)評(píng)：本文在解析材料基礎(chǔ)上，