商丘市金橋路（梁園路-華商大道）拓寬新建工程環(huán)境影響報(bào)告

商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程1概述1、項(xiàng)目由來(lái)及實(shí)施意義商丘市位于河南省東部，是蘇魯豫皖交界處區(qū)域性中心城市，也是豫東地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、交通、商貿(mào)中心。商丘向東與江蘇相望，北部與山東接壤，南方與安徽相連。商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)(商丘新區(qū))在商丘市區(qū)東部集中布局，是體現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)、產(chǎn)城融合發(fā)展的復(fù)合型功能性區(qū)域，空間上涵蓋城市、農(nóng)村和生態(tài)用地。行政區(qū)劃涉及梁園區(qū)、睢陽(yáng)區(qū)、商丘經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、虞城縣。為加快商丘市基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的步伐，方便該區(qū)域居民出行，完善商丘市城市道路路網(wǎng)，商丘市城市管理局承建商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程，現(xiàn)有道路路寬38m，現(xiàn)有道路占地面積為448750m2；拓寬后道路紅線寬度為70m，占地826645m2，新增占地377895m2。本項(xiàng)目總投資30017.42萬(wàn)元，北起于商丘市梁園路，南止于華商大道，向南經(jīng)隴海路、新興路、錦繡路、民主路、八一路、文化路、南京路等路口，路線全長(zhǎng)11809.23m。其中金橋路(梁園路-文化路)段位于商丘市梁園區(qū)行政區(qū)域內(nèi)，金橋路(文化路-華商大道)段位于商丘市睢陽(yáng)區(qū)行政區(qū)域內(nèi)。3年修正)中鼓勵(lì)類：二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施4、城市道路及智能交通體系建設(shè)，建 報(bào)告書(shū)，本項(xiàng)目為城市主干道改擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程2擔(dān)本工程的在研究有關(guān)文件、現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查的基礎(chǔ)上，按照《環(huán)境影響2、環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作過(guò)程首先對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了初步資料調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，我公司工作人員按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》的要求，研究了相關(guān)技術(shù)文件和其它有關(guān)文件，進(jìn)行初步工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)境特點(diǎn)，進(jìn)行環(huán)境影響因素識(shí)別與評(píng)價(jià)因子的篩選，確定了評(píng)價(jià)重點(diǎn)和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，確定工作等級(jí)、評(píng)價(jià)范圍和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)以上分析后，制定工作方案，進(jìn)行環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查、監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)，對(duì)建進(jìn)行會(huì)等方式，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了公眾參與調(diào)查工作。環(huán)評(píng)單位將公眾意見(jiàn)和要求進(jìn)行收根據(jù)專家意見(jiàn)(評(píng)審意見(jiàn)見(jiàn)附件)進(jìn)行修改，完成了《商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》(報(bào)批版)。3、關(guān)注的主要環(huán)境問(wèn)題施工期空氣污染源主要為土石方開(kāi)挖、沙石灰料裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵，以燃油為動(dòng)力的施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛排放的廢氣；營(yíng)運(yùn)期主要為過(guò)往車輛尾氣造成施工期主要為因施工產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水及施工人員的生活污水；營(yíng)運(yùn)期主要表現(xiàn)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程3施工期會(huì)產(chǎn)生廢棄土石方等棄渣以及施工人員的生活垃圾；營(yíng)運(yùn)期固體廢物主4、環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的主要結(jié)論(2013年修正本)，項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類：二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施4、城市道路及智能交通體系建設(shè)，為國(guó)家鼓勵(lì)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)目在建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保法規(guī)、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)及“三同時(shí)”政策，采取本報(bào)告提出的建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期各項(xiàng)污染防治對(duì)策及保護(hù)措施，使其對(duì)環(huán)境的影響商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程4第一章總則；525、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修正)；。2、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)；3、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93)；4、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；9、《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ/T006-98)；10、《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)；12、《河南省地方標(biāo)準(zhǔn)用水定額》(DB41/T385-2014)；13、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)；15、《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50118-2010)。1、《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問(wèn)題的商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程66、《商丘市城市總體規(guī)劃》(2015-2030)；段本次評(píng)價(jià)工作對(duì)象為商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程，不包地土基面化墾□□○○□□●□□●●●●□■●●●●商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程7■□●●●●●●●●●●●□●●●●●●●□●○○●●●□●●●●●■□●●●●●■□●●●●■□根據(jù)環(huán)境影響因子的識(shí)別，本項(xiàng)目將主要對(duì)該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、空氣評(píng)價(jià)內(nèi)容現(xiàn)狀因子評(píng)價(jià)因子輛道路揚(yáng)塵和施工揚(yáng)CONO2)境施工廢水、生活污水CODcr、氨氮、總磷期水土流失與土植物、水土流失植失械噪聲根據(jù)商丘市環(huán)境保護(hù)局出具的環(huán)評(píng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)函(見(jiàn)附件3)，本環(huán)評(píng)執(zhí)行商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程8(1)聲環(huán)境本項(xiàng)目選線沿線臨街建筑主要為三層以下房屋，道路紅線外35m內(nèi)區(qū)域內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn)，道路紅線外35m區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。見(jiàn)表1-3。2類4a類(2)大氣環(huán)境小時(shí)平均值1NO20μg2PM10/34PM2.5/510mg/m34mg/m3(3)水環(huán)境量標(biāo)準(zhǔn)lGB2002Ⅴ類2地下水：地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)中的III類9HpH－5總硬度(以CaCO3計(jì))gL450gL1000gL≤3.0NH3-N(NH4)gL.2gL≤1.0≤3.0(1)施工作業(yè)噪聲(2)廢氣無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值(mg/m3)高點(diǎn)NOX高點(diǎn)高點(diǎn)0得有明顯無(wú)組織排放(3)固廢施工期間固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(GB18599-2001)及其修改單。根據(jù)可行性研究報(bào)告、環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則、建設(shè)項(xiàng)目可能對(duì)環(huán)境造成的影本項(xiàng)目建成通車后，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量達(dá)3~5dB(A)(含5dB(A))，項(xiàng)目沿線區(qū)域依據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)，本項(xiàng)目沿線區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類、2類標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目完成后，受影響人口數(shù)量變化不大。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》 區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)類別地聲環(huán)境變化程度A的數(shù)量路等城市道路為主的新建、擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)考慮交通線源對(duì)道路兩項(xiàng)目施工期的生產(chǎn)廢水循環(huán)利用，盥洗廢水灑水抑塵，污水的復(fù)雜程度為簡(jiǎn)單，依據(jù)HJ/T2.3-93《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》，評(píng)價(jià)等級(jí)低于三級(jí)，商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程對(duì)地表水環(huán)境影響做簡(jiǎn)單分析。等級(jí)為三級(jí)。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)，城市道路建設(shè)項(xiàng)。本項(xiàng)目評(píng)價(jià)重點(diǎn)為施工期揚(yáng)塵、噪聲以及營(yíng)運(yùn)期噪聲對(duì)環(huán)境影響及污染防治措的范圍、程度，采取的環(huán)境保護(hù)措施等；施工期重點(diǎn)分析項(xiàng)目施工工藝和施工方法(1)聲環(huán)境評(píng)價(jià)：公路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)。(2)空氣環(huán)境評(píng)價(jià)：公路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)。商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(4)生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)：公路用地界外不小于100m。(5)水土保持環(huán)境評(píng)價(jià)：設(shè)計(jì)方案中確定的線路填挖方影響的地區(qū)。運(yùn)近期)、2027年(營(yíng)運(yùn)中期)和2037年(營(yíng)運(yùn)遠(yuǎn)期)。(1)地表水別1Ⅴ2Ⅴ3Ⅴ(2)聲環(huán)境及空氣環(huán)境項(xiàng)目沿線敏感點(diǎn)以村莊為主。施工期和運(yùn)營(yíng)期噪聲、廢氣，在相距近的敏感點(diǎn)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程能類別敏感點(diǎn)名稱與道路紅線距離高差(m)與擬建道路相對(duì)方位聲環(huán)境功能類別大氣環(huán)境功能類別a類區(qū)2類區(qū)二類1盧莊道路東側(cè)人/2林莊m道路西側(cè)/3楊石莊1m道路東側(cè)-/4商丘市文化醫(yī)院m道路東側(cè)100人-/5趙莊村m道路東側(cè)/6潘洼村道路東側(cè)-/7三里橋道路東側(cè)人/8李莊道路西側(cè)人/9宋小廟道路東側(cè)/常路口小學(xué)1m道路東側(cè)-350人/常路口m道路西側(cè)-/李肥園道路東側(cè)-/西吳莊道路西側(cè)/在路線設(shè)計(jì)標(biāo)高以上。商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程2、通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目在施工期和運(yùn)營(yíng)期可能帶來(lái)的各種環(huán)境影響的定性和定量分反饋于設(shè)計(jì)，將項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響降至最低，達(dá)到開(kāi)發(fā)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)兩規(guī)劃、設(shè)計(jì)和環(huán)境及管理更趨完善與合理，力求本項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)在環(huán)境效益、學(xué)依據(jù)，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)保規(guī)劃提供依據(jù)，并給決策者提供協(xié)調(diào)環(huán)量。貫徹執(zhí)行我國(guó)環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策和規(guī)劃等，優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的工程內(nèi)容及其特點(diǎn)，明確與環(huán)境要素間的作用效應(yīng)關(guān)系，根據(jù)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論和審查意見(jiàn)，充分利用符合時(shí)效的數(shù)據(jù)資料及成果，對(duì)建設(shè)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程析根據(jù)《商丘市城市總體規(guī)劃》(2015-2030)(見(jiàn)附圖5)，本項(xiàng)目用地為金橋015-2030)相符，項(xiàng)目選線合理。1.10.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與《河南省城市集中式飲用水源保護(hù)區(qū)劃》(豫政辦〔2007〕125號(hào))相符性分析源保護(hù)區(qū)域；鄭閣水庫(kù)、吳屯水庫(kù)、林七水庫(kù)全部水域及正常水位線以上取水口一側(cè)距岸邊②梁園區(qū)二水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共17眼井)二級(jí)保護(hù)區(qū)：梁園區(qū)委、丁莊、金橋路、張樓、株州路、忠民溝、民主路、梁商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程③梁園區(qū)三水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共27眼井)二級(jí)保護(hù)區(qū)：株州路、市勞教所、康林溝、株州路、八一路、謝莊、文化路、④睢陽(yáng)區(qū)一水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共6眼井)⑤睢陽(yáng)區(qū)二水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共3眼井)⑥睢陽(yáng)區(qū)供水站地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共5眼井))紀(jì)廣場(chǎng)、南京路、華夏路所圍的區(qū)域；香君路、華夏路、北海路、白銀路所圍的區(qū)m商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程第二章現(xiàn)有工程回顧性評(píng)價(jià)1道路現(xiàn)狀 金橋路現(xiàn)狀(中央分隔帶及兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道)金橋路現(xiàn)狀(中央分隔帶及兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道)金橋路現(xiàn)狀(中央分隔帶及兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道)金橋路現(xiàn)狀(道路及兩側(cè)商鋪)沿線建筑、河流及管線等情況(1)沿線主要建筑金橋路(梁園路-華商大道)部分路段紅線范圍內(nèi)有待拆遷房屋。沿線待拆遷房屋沿線待拆遷房屋(2)沿線河流金橋路工程經(jīng)幸福渠、康林河、運(yùn)河、古宋河共四處溝河，跨越處建有4座橋商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程米；下部為實(shí)體墩、重力式臺(tái)，現(xiàn)橋面鋪裝為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。經(jīng)橋梁檢測(cè)結(jié)構(gòu)檢米；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。現(xiàn)橋面鋪裝為瀝青混凝土(3)沿線管線區(qū)域排水現(xiàn)狀交通量現(xiàn)狀現(xiàn)有金橋路是是商丘市境內(nèi)南北向城市主干路，該項(xiàng)目的建設(shè)將完善區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施功能，方便沿線區(qū)域交通運(yùn)輸和人民群眾出行的任務(wù)，而且也肩負(fù)著分擔(dān)周邊相交道路上交通運(yùn)輸?shù)闹厝危瑢?duì)市區(qū)以及商丘市的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有十分重寬。沿線敏感點(diǎn)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)沿線主要敏感點(diǎn)為道路兩側(cè)臨近的村莊居民商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程第三章工程分析目名稱、地點(diǎn)及投資(1)項(xiàng)目名稱：商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(3)建設(shè)性質(zhì)：改擴(kuò)建(4)建設(shè)單位：商丘市城市管理局(5)項(xiàng)目投資：30017.42萬(wàn)元組成中央分隔帶已經(jīng)建成并使用，本項(xiàng)目?jī)H建設(shè)側(cè)分帶與非機(jī)動(dòng)車道部分。本項(xiàng)目主要1/m3m/m3m/m3m320建設(shè)2/1路面m2m2人行道磚(含盲道)m2m3mm2mm4.08m2mmm2mmm2m4m2m36100綠化5m728D0~D1000048“F”型鋼本次工程利用原有；新鋪?zhàn)?mdd1200Ⅱ級(jí)鋼筋混口管座磚砌雨水檢查井座4矩形90°三通磚砌雨水檢7m2m448750金橋路范圍內(nèi)m2m58m2m場(chǎng)地技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)金橋路(梁園路-華商大道)屬于城市主干路，設(shè)計(jì)為四幅路斷面形式，主路雙mmm10m(側(cè)分帶)+6m(非商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1////////路h/條82///1線m0/2圓m3小長(zhǎng)度m4m5m6m7路緣石轉(zhuǎn)彎m8％4/9m/3mm非機(jī)動(dòng)車道)+10m(側(cè)分帶)+15m 4//交通量預(yù)測(cè)根據(jù)可研報(bào)告，本項(xiàng)目金橋路(梁園路-華商大道)工程為城市主干路，路面結(jié)年(營(yíng)運(yùn)近期)、2027年(營(yíng)運(yùn)中期)和2037年(營(yíng)運(yùn)遠(yuǎn)期)，本項(xiàng)目預(yù)測(cè)交通量見(jiàn)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程表3-3本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)表單位：pcu/h預(yù)測(cè)年限2019年2027年2037年預(yù)測(cè)交通量218表3-4本項(xiàng)目車型比例車型小型中型大型比例(%)交通量(22：00~6：00)按日平均交通量的10%計(jì)。晝間、夜間平均小時(shí)交通量見(jiàn)877000509程概況路基工程(1)路基橫斷面金橋路(梁園路-華商大道)規(guī)劃為城市主干路，設(shè)計(jì)為四幅路斷面形式。金橋路(梁園路-華商大道)工程全長(zhǎng)11809.23m，紅線寬70m，標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置形式間帶)+15m(機(jī)動(dòng)車道)+10m(側(cè)分帶)+6m(非機(jī)動(dòng)車道)，其中機(jī)動(dòng)車道與中商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程圖(2)路基設(shè)計(jì)本項(xiàng)目區(qū)域?yàn)槠皆貏?shì)平坦，由西北向東南微傾，海拔50m左右，坡降為1/5000~1/7000。從第三紀(jì)以來(lái)，地殼以沉降運(yùn)動(dòng)為主，第四紀(jì)繼續(xù)下降，堆積了湖泊和河流沖積、洪積相的交互層。地層由上而下分別為：腐殖土、低液限粘土、面工程瀝青混凝土路面相對(duì)水泥混凝土路面而言，具有良好的抗滑性，安全性，平整有一定彈性，能夠減震降噪，經(jīng)濟(jì)耐久，可分期改造和再生利用。結(jié)合商丘市工程ACCcmACCcmcm4%梁工程本項(xiàng)目涉及的四座橋梁全部保留，并在老橋兩側(cè)新建邊幅橋，本次工程新建橋梁方案：(1)幸福渠橋兩側(cè)新建邊幅橋，邊幅橋采用1孔10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋，橋長(zhǎng)14.04m，交角105°，單側(cè)邊幅橋橋梁全寬11m，上部布置尺寸采用：(0.5m商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程防撞護(hù)欄+6m非機(jī)動(dòng)車道+4.5m人行道)，兩側(cè)邊幅橋全寬11m+11m=22m。橋臺(tái)處設(shè)置D40型伸縮縫，下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。(2)康林河橋兩側(cè)新建邊幅橋，邊幅橋采用3孔13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋，橋長(zhǎng)44.08m，交角120°，單側(cè)邊幅橋橋梁全寬11m，上部布置尺寸采用：(0.5m防撞護(hù)欄+6m非機(jī)動(dòng)車道+4.5m人行道)，兩側(cè)邊幅橋全寬11m+11m=22m。墩頂處采用橋面連續(xù)，橋臺(tái)處設(shè)置D60型伸縮縫。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。新建邊幅橋高程滿足橋下通游船要求。(3)運(yùn)河橋兩側(cè)新建邊幅橋，邊幅橋采用5孔16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋，橋長(zhǎng)85.12m，交角60°，單側(cè)邊幅橋橋梁全寬11m，上部布置尺寸采用：(0.5m防撞護(hù)欄+6m非機(jī)動(dòng)車道+4.5m人行道)，兩側(cè)邊幅橋全寬11m+11m=22m。墩頂處采用橋面連續(xù)，橋臺(tái)處設(shè)置D80型伸縮縫。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。新建邊幅橋高程滿足橋下通游船和行人要求。(4)古宋河橋?yàn)楸ＷC原道路通行，保留老橋，兩側(cè)新建邊幅橋，邊幅橋采用5孔16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋，橋長(zhǎng)85.12m，交角125°，單側(cè)邊幅橋橋梁全寬11m，上部布置尺寸采用：(0.5m防撞護(hù)欄+6m非機(jī)動(dòng)車道+4.5m人行道)，兩側(cè)邊幅橋全寬11m+11m=22m。墩頂處采用橋面連續(xù)，橋臺(tái)處設(shè)置D80型伸縮縫。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。新建邊幅橋高程滿足橋下通游船和行人要求。商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程程概況1.6.1雨水工程設(shè)計(jì)雨水管道沿道路兩側(cè)布置，按照規(guī)劃雨水排放系統(tǒng)執(zhí)行。根據(jù)規(guī)劃及現(xiàn)狀情況，本次設(shè)計(jì)雨水共分為十個(gè)系統(tǒng)：梁園路至康林河段：雨水自北向南排入康林河內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；康林河至民主路段：雨水自北向南排入民主路規(guī)劃雨水管內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；民主路至八一路段：雨水自北向南排入八一路新建雨水管內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；八一路至文化西路段：雨水自北向南排入文化西路雨水管內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；文化西路至長(zhǎng)江西路段：雨水自北向南排入長(zhǎng)江西路現(xiàn)狀雨水管內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；長(zhǎng)江西路至南京西路段：雨水自北向南排入南京西路現(xiàn)狀雨水管內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；南京西路至珠江西路段：雨水自北向南排入珠江西路現(xiàn)狀雨水管內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；珠江西路至北海路段：雨水自北向南排入運(yùn)河內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程北海路至鄭商路段：雨水自北向南排入古宋河內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑d1000-d1200；d1000-d1200。本項(xiàng)目雨水管采用鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)排水管，材料應(yīng)采用有合格證書(shū)廠家的合格產(chǎn)品，其質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GB/T11136-2009)等國(guó)家標(biāo)蓋座及篦子采用防盜重型球墨鑄鐵。檢查井采用圓形及矩形磚砌檢查井(蓋板式)，土腰盤，設(shè)置防墜網(wǎng)安全設(shè)施，滿足規(guī)范的要求。雨水口采用磚砌偏溝式雙篦雨水口，雨水口盡量布設(shè)在最低處，以滿足路面排水的需要?？紤]到雨水口間距較小，而對(duì)于斷面較大的雨水管渠相鄰檢查井之間的間距較大的特點(diǎn)，為節(jié)約工程投資、.6.2污水工程新建污水管線雙側(cè)布置，按照規(guī)劃污水排放系統(tǒng)執(zhí)行。梁園路-民主路排入第五污水處理廠，民主路-華商大道排入第八污水處理廠。根據(jù)規(guī)劃及現(xiàn)狀情況，本次設(shè)計(jì)污水共分為十個(gè)系統(tǒng)：梁園路至康林河段：污水利用現(xiàn)狀；康林河至民主路段：污水自北向南排入民主路規(guī)劃污水管內(nèi)，設(shè)計(jì)管徑D800：民主路至八一路段：污水自北向南排入八一路新建污水管內(nèi),設(shè)計(jì)管徑D800；八一路至文化西路段：污水自北向南排入文化西路新建現(xiàn)狀d1000污水管內(nèi),設(shè)計(jì)管徑D800；文化西路至長(zhǎng)江西路段：污水自北向南排入長(zhǎng)江西路現(xiàn)狀污水管內(nèi),設(shè)計(jì)D00；長(zhǎng)江西路至南京西路段：污水自北向南排入南京西路現(xiàn)狀污水管內(nèi),設(shè)計(jì)D00；南京西路至珠江西路段：污水自北向南排入珠江西路現(xiàn)狀污水管內(nèi),設(shè)計(jì)D00；珠江西路至北海路段：污水自北向南排入北海路新建污水管內(nèi),設(shè)計(jì)管徑D800；北海路至鄭商路段：污水自北向南排入鄭商路污水管內(nèi),設(shè)計(jì)管徑D800；鄭商路至華商大道段：污水自南向北排入鄭商路污水管內(nèi),設(shè)計(jì)管徑D800。本次設(shè)計(jì)污水最終分別排入第五、八污水處理廠。商丘市第五污水處理廠位于商丘市市區(qū)北部、忠民溝西側(cè)，位于項(xiàng)目東側(cè)780m處；商丘市第八污水處理廠擬建于商丘市市區(qū)西南部、S325省道與周商永運(yùn)河交口西側(cè)，忠民溝西側(cè)，位于項(xiàng)目西側(cè)1300m處。程(1)土石方平衡土石方平衡圖詳見(jiàn)圖商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程項(xiàng)目建設(shè)挖方量50360回填外借項(xiàng)目建設(shè)挖方量50360回填外借填方量69840其他土建項(xiàng)目產(chǎn)19480帶及景觀建設(shè)圖3-3本項(xiàng)目土石方平衡圖單位：m3(2)筑路材料來(lái)源項(xiàng)目所需建筑材料均有商丘市市場(chǎng)采購(gòu)，可滿足建設(shè)需求。本項(xiàng)目不設(shè)置建筑材料堆場(chǎng)，建筑材料購(gòu)買采用合理定購(gòu)、定時(shí)運(yùn)送，少量堆放，臨時(shí)運(yùn)送來(lái)少量的項(xiàng)目用水有市政自來(lái)水供給，沿線工程用電由市政電力系統(tǒng)供應(yīng)，可滿足施工設(shè)備1W5243機(jī)4W4575kW以內(nèi)1657碾t58機(jī)69000L29.0m以內(nèi)2商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程機(jī)25t以內(nèi)32車5備300t/h以內(nèi)3程占地.1永久占地。地類別及數(shù)量(m2)總占地面積(m2)1005.8.2臨時(shí)占地(1)工程拌合站、料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)(2)施工便道(3)施工營(yíng)地、施工生產(chǎn)場(chǎng)占地未確定。根據(jù)項(xiàng)目沿線現(xiàn)狀調(diào)查及土地利用規(guī)劃資料，評(píng)價(jià)建議本工程施工臨時(shí)占商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程程拆遷工方案(2)管線施工方法：開(kāi)槽、頂管施工。3.2環(huán)境影響因素分析流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本項(xiàng)目施工期污染物主要為道路建設(shè)時(shí)所產(chǎn)生的生態(tài)破壞、廢氣、噪聲和固體商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程碾壓 碾壓 廢物，橋涵工程施工廢水對(duì)地表水的影響。道路營(yíng)運(yùn)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響主要為行駛車輛產(chǎn)生的噪聲和尾氣排放，以及過(guò)往車輛行人散落的垃圾。道路及橋梁施工工藝 響因素施工期商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程.2.2.2營(yíng)運(yùn)期；期污染源強(qiáng)生態(tài)環(huán)境影響在工程建設(shè)過(guò)程中，由于永久占用土地、基坑、路基開(kāi)挖等作業(yè)，使得原有的改變土壤的可蝕性及植被狀態(tài)，其土壤的抗蝕性、抗雨水沖刷性降低，會(huì)導(dǎo)致水土(1)植被影響(2)水土流失項(xiàng)目施工期由于工程占地、開(kāi)挖、回填、清表土堆放等原因，破壞了原表土結(jié)(3)橋梁施工對(duì)河流生態(tài)環(huán)境的影響橋梁施工期間在河兩岸設(shè)置圍擋，采用圍堰施工，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，在鉆孔灌用船舶污水，其中以機(jī)械鉆孔、及第一、二次清孔時(shí)所產(chǎn)生的泥漿對(duì)水環(huán)境影響最商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程2噪聲路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB03-2006)，各種施工機(jī)械的噪聲測(cè)試值見(jiàn)表類型測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距離(m)(dB)1機(jī)525354機(jī)55機(jī)56碾5758595大氣污染物本工程全線采用瀝青混凝土路面，工程施工過(guò)程對(duì)環(huán)境空氣產(chǎn)生的主要污染物為揚(yáng)塵、瀝青煙氣以及施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛尾氣。揚(yáng)塵主要來(lái)源于材料的運(yùn)輸和堆放、土方的開(kāi)挖和回填以及施工區(qū)路基填筑等作業(yè)過(guò)程；瀝青煙氣來(lái)源于路面施工(1)揚(yáng)塵卸過(guò)程中有大量的粉塵產(chǎn)生、散落，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆费鼐€環(huán)境空氣將產(chǎn)生影響。散裝建筑材料運(yùn)輸、裝卸商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程件下易引起揚(yáng)塵污染，尤其是在風(fēng)速較大時(shí)材料裝卸或汽填及施工區(qū)路基填筑施工揚(yáng)塵排放量核算按照挖填方1m3砂石排放粉塵4.66kg計(jì)算，本項(xiàng)目共挖方m量為69840m3，開(kāi)挖和回填及路基填筑揚(yáng)塵產(chǎn)生量共為560t，通過(guò)設(shè)水降塵后，揚(yáng)塵排放量可減少70%，排放量為168。(2)瀝青煙氣采用瀝青混凝土路面。瀝青是以一種完全溶于CS2的天然或合成的烴類混合物為主要成分的黑色液體、半固體和固體物質(zhì)，主要含瀝青質(zhì)和樹(shù)脂，此外還含有高沸點(diǎn)礦物油及少量的氧、硫或氮的化合物，不溶于水。瀝青混凝土是用瀝青作膠凝材料，以砂、石子作骨料，礦粉(石粉)等作填充料，加熱拌本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)臨時(shí)混凝土拌和站和瀝青混凝土攪拌站，全部采用商品混將產(chǎn)生損害。瀝青熔融煙氣污染物濃度一般為：在下風(fēng)向50m外苯并[a]芘低于(3)施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛尾氣施工期間燃油機(jī)械設(shè)備較多，且一般采用柴油作為動(dòng)力。燃柴油的大型施工運(yùn)輸車輛如自卸車、載重汽車等尾氣排放量及污染物含量均較燃汽油車輛高，作業(yè)時(shí)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程廢水施工期的水環(huán)境影響主要是施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛清洗廢水等生產(chǎn)廢水和施工人員生活廢水，施工期降水。另外生活垃圾、施工物料受雨水沖刷也會(huì)對(duì)周圍水環(huán)境(1)施工廢水含油廢水經(jīng)隔油沉底池處理后用于清洗車輛或?yàn)⑺謮m等。橋梁施工中橋墩施工會(huì)(2)生活污水項(xiàng)目施工人員為100人，施工期為24個(gè)月(每個(gè)月按照30天計(jì))，每個(gè)施工人本項(xiàng)目施工人員盥洗水潑灑地面抑塵，施工人員依托附近廁所，故施工生活廢(3)施工期降水在縣城北部，中等富水區(qū)多分布在縣南，貧水區(qū)所分布縣城中部。古河道地段淺層商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程土層開(kāi)挖可能會(huì)對(duì)淺水層地下水的水質(zhì)產(chǎn)生一定影響，使地下水濁度增大，同時(shí)施工機(jī)械的少量油類及其他污染物可能會(huì)隨地表徑流或滲出的地下水重新進(jìn)入地下水，造成局部污染。其余挖方多為剝離占地范圍內(nèi)表土，不會(huì)改變地下水的流向，施工期固體廢物污染源強(qiáng)本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要有施工人員生活垃圾、地表清除的腐殖土、d(2)工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的清表土約29320m3，用于綠化帶及景觀建設(shè)；(3)本項(xiàng)目共挖方50360m3，道路施工范圍內(nèi)沿線存放、覆蓋抑塵網(wǎng)，全部用期污染源強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期噪聲污染源強(qiáng)源為非穩(wěn)定態(tài)源。道路投入運(yùn)營(yíng)后，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件均會(huì)產(chǎn)生噪聲。交通噪聲的產(chǎn)生范圍主要在道路范圍內(nèi)，并且隨著車流量的增大，噪(1)預(yù)測(cè)交通量商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程977000509(2)各型車的平均輻射聲級(jí)各型車的平均行駛速度根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范(試行)》 ikvol單車道車流量，輛/h。k1kk2kk 3kk4k4802369637016390440001420257商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程表3-12各型車的平均車速(km/h)2019年2027年2037年小8.146.329.696.41中大2019年2027年2037年小3251中861061大512172營(yíng)運(yùn)期大氣污染源強(qiáng)運(yùn)營(yíng)期大氣污染物主要是行駛汽車排放尾氣污染物。行駛汽車排放尾氣污染物3QJ=BAiEij/3600i=1Aii種車型的小時(shí)交通量，輛/h；商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程mkmh0.000000001.30.68NO209606.47.19NO207.00.01803308NO2名稱2019年2027年2037年.78NO2365.57營(yíng)運(yùn)期水污染源強(qiáng)本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后的水環(huán)境污染物主要來(lái)自路面徑流污染。影響徑流污染物濃度的因素眾多、隨機(jī)性強(qiáng)、偶然性大。根據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩秩A南環(huán)科所對(duì)路面徑流污染情表3-17路面徑流中污染物濃度測(cè)定值(單位：mg/L，pH除外)各降雨時(shí)間段內(nèi)的水污染物濃度值平均值5~20min20~40min40~60minpH6.0~6.86.0~6.86.0~6.8231.4~158.5158.5~90.490.4~18.722.30~19.7419.74~3.123.12~0.21項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的地表徑流經(jīng)雨水管網(wǎng)收集后排入市政雨水管網(wǎng)，最終排入附近地營(yíng)運(yùn)期固體廢物污染源強(qiáng)要為行人及來(lái)往車輛遺棄的少量的生活垃圾，此部分門進(jìn)行收集處理。公路日常養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的少量筑路廢料采.5生態(tài)環(huán)境小。污染源強(qiáng)匯總度量度L－－－－－－mg/L－－－－2304m3－2304m3t0t1t01tNH3-NgL8t08tBOD58t08t－－－－－筑－－－－－－－－－71~(A)－71~90－－－0－29320m3－029320m3－－0gL－gL－0NO2－－0－－0－－0－ －79.－－－－商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程第四章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)4.1自然環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查.1.1地理位置南與河南省周口市，安徽省亳州市、阜陽(yáng)市相接，東隔安徽一角與江蘇省徐州市相本項(xiàng)目為商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程，項(xiàng)目地理位置圖見(jiàn).1.2地形地貌m古黃河背河洼地，分布在隴海鐵路以北，黃河故道南大堤外側(cè)。距大堤不遠(yuǎn)的低洼處地表濕潤(rùn)，地下水位高，汛期排水不暢，部分地段土壤鹽堿化。黃泛區(qū)微傾斜平地，分布于鐵路以南，地勢(shì)平坦，土質(zhì)較好，有利于發(fā)展農(nóng)耕作業(yè)。全市地形.1.3氣候氣象商丘市屬暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候。多年內(nèi)四季氣候主要特征為：春季溫商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程表射值7d數(shù)27.6h708.2㎜3.022.7㎜s.1.4水文特征河、澮河、大沙河等，全市共有大小河道5條，其主要功能為排澇、排污、引黃蓄水灌溉等，地表水資源缺乏。東部有包河、東沙河，西部有萬(wàn)堤溝、忠民溝、康林項(xiàng)目地下水屬第三、四系孔隙潛水、承壓水類型，在深度400m范圍內(nèi)分為淺 (40m)、中(40-70m)、深(70-400m)3個(gè)含水層。淺水層屬第四系全新沖積淺水山，全長(zhǎng)225公商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程.2社會(huì)環(huán)境調(diào)查4.2.1行政區(qū)劃及人口.2.2綜合經(jīng)濟(jì).2.3交通運(yùn)輸內(nèi)交匯，另外還有省道商臨、商周、鄭永、商永、商菏等公路干線。鐵路交通有隴海橫貫東西，京九連接南北。商丘公路網(wǎng)絡(luò)密集，又是兩大鐵路動(dòng)脈的交匯點(diǎn)，交4.2.4文物古跡圣先師孔子的祖籍，古代文哲大師莊周和巾幗英雄花木蘭的故里。全市共有文物保護(hù)單位2000余處，其中國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位2處(商丘古城、永城芒山漢墓群)，代久遠(yuǎn)，文物豐美，世所罕見(jiàn)。其中出土的金鏤玉衣，被評(píng)為1991年全國(guó)考古十大新發(fā)現(xiàn)之一，漢墓壁畫(huà)被專家譽(yù)為“敦煌前的敦煌”。商丘古城外圓內(nèi)方，建筑獨(dú)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程最大的書(shū)院-應(yīng)天書(shū)院，中國(guó)最早的文字發(fā)明家—倉(cāng)頡，全國(guó)保留明清四合院最多的歷史文化名城—?dú)w德府城，中國(guó)最大的漢墓群—芒碭山漢墓群，中國(guó)最早的漢墓.2.6城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況gL標(biāo)準(zhǔn)為《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)表1一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)。處商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程污水處理工藝推薦采用改良式A2/O，出水水質(zhì)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo).2.7城市飲用水源地保護(hù)規(guī)劃源保護(hù)區(qū)域；鄭閣水庫(kù)、吳屯水庫(kù)、林七水庫(kù)全部水域及正常水位線以上取水口一側(cè)距岸邊②梁園區(qū)二水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共17眼井)二級(jí)保護(hù)區(qū)：梁園區(qū)委、丁莊、金橋路、張樓、株州路、忠民溝、民主路、梁③梁園區(qū)三水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共27眼井)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程株州路、八一路、謝莊、文化路、建材路、趙莊、白廟、振華玻璃廠所圍的區(qū)域；④睢陽(yáng)區(qū)一水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共6眼井)⑤睢陽(yáng)區(qū)二水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共3眼井)⑥睢陽(yáng)區(qū)供水站地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共5眼井))北海路、中州路、徐園、小王莊、騰飛路、蘆沙窩所圍的區(qū)域；淮河路、金世紀(jì)廣3生態(tài)環(huán)境調(diào)查商丘屬暖溫帶落葉闊葉林植被類型，為豫東平原栽培作物植被區(qū)。農(nóng)墾歷史悠久，目前自然植被較少，主要是人工植被。木本植物有楊柳、榆樹(shù)、刺槐等，草本植物主要有灰灰菜、節(jié)節(jié)草等，栽培作物主要有小麥、玉米、高梁、大豆、棉花、商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程商丘市以家養(yǎng)動(dòng)物為優(yōu)勢(shì)種群，家養(yǎng)動(dòng)物獸類主要有牛、豬、羊、狗、貓等；鯽魚(yú)、草魚(yú)、鱔魚(yú)、泥鰍、青蛙、蟾蜍等；昆蟲(chóng)類主要有：蜻蜓、蝴蝶、螳螂、蜘。本項(xiàng)目為拓寬改造項(xiàng)目，新增占地為現(xiàn)有道路兩側(cè)土地，根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，主要少有動(dòng)物出現(xiàn)。4.4環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與評(píng)價(jià).4.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)(1)評(píng)價(jià)范圍根據(jù)本項(xiàng)目特征及周圍環(huán)境特征，確定本次環(huán)境空氣評(píng)價(jià)范圍為公路中心線兩(2)評(píng)價(jià)因子(3)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn)下表。項(xiàng)目NO2PM10PM2.5準(zhǔn)0///000//(4)評(píng)價(jià)方法商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程根據(jù)評(píng)價(jià)大綱要求，本次環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)采用單項(xiàng)質(zhì)量指數(shù)法，對(duì)評(píng)價(jià)Ii=Ci/Si境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)次環(huán)境監(jiān)測(cè)共布設(shè)3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，選擇具有代表性的敏感點(diǎn)楊石莊、三里橋、西吳名稱1Em2E3E(2)監(jiān)測(cè)指標(biāo)(3)監(jiān)測(cè)時(shí)間和頻率子率溫商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程子率現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程mgm(mg/m3)PM2.5PM1017.06.1103:0009:00:00~21:0017.06.1203:00809:00:00~21:0017.06.1303:0009:00:00~21:0017.06.1403:00109:00:00~21:00商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程17.06.1503:00409:008:00~21:0017.06.1603:0009:00:00~21:0017.06.1703:0009:00:00~21:00商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程mgm(mg/m3)PM2.5PM1017.06.1103:0009:00:00~21:0017.06.1203:00709:00:00~21:0017.06.1303:0009:00:00~21:0017.06.1403:00709:00:00~21:00商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程17.06.1503:00109:009:00~21:0017.06.1603:0009:00:00~21:0017.06.1703:0009:00:00~21:00商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程mgm(mg/m3)PM2.5PM1017.06.1103:0009:00:00~21:0017.06.1203:00109:00:00~21:0017.06.1303:0009:00:00~21:0017.06.1403:00409:00:00~21:00商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程17.06.1503:0009:00:00~21:0017.06.1603:0009:00:00~21:0017.06.1703:0009:00:00~21:00商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程mgm(mg/m3)PM2.5PM107777777779~6604(%).8~37.5~88~77超標(biāo)率(%)00000000077777777728841~6504(%)35~87~83超標(biāo)率(%)000000000商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程77777777731940~6604(%)2~539~88~81超標(biāo)率(%)000000000商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程.4.2地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)(1)監(jiān)測(cè)斷面的布設(shè)周商永運(yùn)河為人工開(kāi)挖的運(yùn)河，屬于景觀水體，無(wú)水質(zhì)控制斷面，部分區(qū)域出現(xiàn)斷宋面。(2)監(jiān)測(cè)因子(3)監(jiān)測(cè)時(shí)間表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)評(píng)價(jià)因子(2)評(píng)價(jià)方法地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)方法采用單因子污染指數(shù)法對(duì)各評(píng)價(jià)因子進(jìn)行單項(xiàng)水商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(3)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)Ⅴ類140mg/L2NH3-Nmg/L3.5mg/L現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)數(shù)率面42.3~47.54.982.8~3.32.214辦45.4~51.78.622432///OD要求。上述河流超標(biāo)主要原因?yàn)楦浇鬯芫W(wǎng)不完善、生活污水直接排入，河流流.4.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)為了掌握評(píng)價(jià)區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本次評(píng)價(jià)選擇了具有代表性的聲環(huán)境敏感商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程方法和監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)方法與頻率按照(GB3096-2008)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，委本項(xiàng)目沿線臨街建筑主要為商鋪、廠房、房屋(三層以下)，道路紅線外35m內(nèi)區(qū)域內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn)，道路紅線外35m區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。17.06.1617.06.17晝間(LAeq)間(LAeq)晝間(LAeq)夜間(LAeq)4a類4a類9.17.32類4a類6.97.62類8.98.82類4a類4a類4a類商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程學(xué)4a類4a類8.36.92類4a類dB%。聲監(jiān)測(cè)值達(dá)標(biāo)。執(zhí)行(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域的聲環(huán)境敏感點(diǎn)晝夜間可滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。4.4生態(tài)環(huán)境調(diào)查與評(píng)價(jià)(1)調(diào)查范圍根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—生態(tài)影響》(HJ19-2011)的具體要求，結(jié)合本(2)調(diào)查內(nèi)容主要調(diào)查動(dòng)植物(特別是有無(wú)珍稀瀕危保護(hù)植物、國(guó)家法定保護(hù)野生動(dòng)物和地和資料收集的數(shù)據(jù)，對(duì)本項(xiàng)目沿線評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)土地利用、植被、農(nóng)作物及自然保護(hù)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果總占地面積 7890m2(54戶)645m2(70戶)(1513棵)5項(xiàng)目需伐移現(xiàn)有道路兩側(cè)綠化帶，梧桐樹(shù)(φ20~φ30)約860棵、柳樹(shù)(φ20~φ30)約573棵、國(guó)槐(φ20~φ30)約80棵、另有小喬木及灌木填充其中，全部為建設(shè)完成后，增加側(cè)分帶內(nèi)綠化，綠化面積約236100m2，大于現(xiàn)有綠化面積(1)區(qū)域植物概況沿線所屬區(qū)域在植物區(qū)劃上屬暖溫帶落葉闊葉林－黃淮海平原栽培植被區(qū)，區(qū)楊、白毛楊等，楊樹(shù)速生、適應(yīng)性強(qiáng)，是本區(qū)分布最廣的群落，常見(jiàn)于公路旁、村周和農(nóng)田周圍種植的榆樹(shù)、椿樹(shù)、刺槐、楝樹(shù)、柳樹(shù)等，村落林形態(tài)不規(guī)則，樹(shù)木為主的農(nóng)作物群落：該區(qū)一般是小麥－玉米、小麥－棉花輪作，冬播作物主要有小麥、油菜，夏播作物為玉米、棉花、大豆、紅薯、花生等，其它作物有綠豆、芝麻商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(2)區(qū)域陸生動(dòng)物概況受氣候、植被、人類活動(dòng)等影響，野生動(dòng)物種類較少，數(shù)量也不多，哺乳類動(dòng)(3)區(qū)域生物量概況生物量表示群落在一定時(shí)段內(nèi)凈物質(zhì)生產(chǎn)的積累量。該路段評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)各群落的(4)區(qū)域水土流失概況項(xiàng)目區(qū)位于水土流失治理區(qū)，土壤侵蝕類型主要為水力侵蝕，以面蝕和溝蝕為植等因素干擾較多，沒(méi)有野生植被及大型野生動(dòng)物，沒(méi)有國(guó)家或省級(jí)批準(zhǔn)建立的自商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程第五章施工期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)境影響分析占地影響分析項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地，依托附近居民住戶房屋；土方臨時(shí)暫存道路沿線兩側(cè)紅線本項(xiàng)目臨時(shí)施工場(chǎng)地主要包括材料堆放場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)等，需對(duì)部門區(qū)域進(jìn)行分析施工過(guò)程會(huì)造成部分生物個(gè)體鏟除而減少少量生物量，對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響較??；生態(tài)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)無(wú)大型動(dòng)物，主要為農(nóng)田及綠化樹(shù)，無(wú)珍貴植物品種，因此，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)動(dòng)植物的影響非常小。項(xiàng)目建設(shè)后期的道路綠化工程將會(huì)彌補(bǔ)工響分析氣候、地形、土壤種類和植被覆蓋等都會(huì)影響水土流失的發(fā)生，但人類不合理利用土壤、破壞植被則是水土流失的主要原因。水土流失的發(fā)生不僅使生態(tài)環(huán)境惡化，而且還會(huì)降低土地生產(chǎn)力，從而制約地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，導(dǎo)致流失地區(qū)人民生活水平的降低。道路沿線水土流失危害主要表現(xiàn)在：破壞土地資源，降低土壤養(yǎng)分；商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程施工期的水土流失是短期行為，本項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中地表裸露后被雨水沖刷將本項(xiàng)目位于商丘市建成區(qū)，道路建成后，有序的種植綠化植被，比現(xiàn)狀增加了影響分析機(jī)械設(shè)備的噪聲污染范圍，以便施工單位施工時(shí)結(jié)合實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)脑肼曃廴痉乐未胧?。施工噪聲可近似視為點(diǎn)聲源處理，則可由點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，估算出L=10L=10lg|100.1Lpi|i=1)LPi—某一個(gè)聲壓級(jí)(可用A聲級(jí)近似計(jì)算)，dB。階段不同距離噪聲值(dB(A))械mm0m土石方方等6.5析段階段限值標(biāo)準(zhǔn)(dB)達(dá)標(biāo)距離(m)裝載機(jī)、推土機(jī)等0壓路機(jī)0壓路機(jī)注：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)噪聲衰減因素的情況下，施工機(jī)械噪聲影響較大，影響距離較遠(yuǎn)。施工噪聲將對(duì)沿(3)該道路主體工程沿線有三里橋、李莊、宋小廟、西吳莊等噪聲敏感點(diǎn)，施工噪聲會(huì)對(duì)敏感點(diǎn)造成一定影響。施工單位在該路段進(jìn)行施工時(shí)，為減輕施工噪聲對(duì)敏感點(diǎn)的影響，應(yīng)采取一些降噪措施：施工邊界設(shè)施臨時(shí)封閉圍擋，合理規(guī)劃施商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程工過(guò)程中高噪聲設(shè)備和工藝的使用和實(shí)施時(shí)間，避開(kāi)居民及學(xué)校師生的休息時(shí)間，晝夜連續(xù)施工時(shí)，需和周邊居民進(jìn)行溝通，并公告附近居民和有關(guān)單位；運(yùn)輸車輛在經(jīng)過(guò)人群聚集點(diǎn)時(shí)應(yīng)減速慢行，減少鳴笛等。施工期影響屬于短期影響，施工結(jié)氣影響分析施工期對(duì)沿線空氣的影響主要來(lái)自于路基施工中挖取土(石)，填土、堆土產(chǎn)生的揚(yáng)塵，水泥、石灰、砂石等建材的運(yùn)輸過(guò)程中車輛行駛揚(yáng)塵和所載粉狀物料灑落產(chǎn)生的粉塵，物料堆放期間由于風(fēng)力等原因也會(huì)引起揚(yáng)塵污染，以及瀝青攤鋪過(guò)(1)材料的運(yùn)輸和堆放路面揚(yáng)塵包括施工區(qū)內(nèi)施工和運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，以及車輛在區(qū)外運(yùn)輸上。本項(xiàng)目部分運(yùn)輸?shù)缆费鼐€分布村莊，車輛揚(yáng)塵會(huì)對(duì)道路兩側(cè)的居民造成一定影響。揚(yáng)塵量愈大；在同樣的車速情況下，路面越臟揚(yáng)塵量越大。因此，限制車輛行駛速度以及保持路面的清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效手段，運(yùn)輸車輛經(jīng)過(guò)居住區(qū)時(shí)應(yīng)減速材料堆放、露天堆放和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵也是主要的產(chǎn)塵因素。由于施工需要，部分建筑材料需要露天堆放，一些施工作業(yè)點(diǎn)的表層土壤在經(jīng)過(guò)人工開(kāi)挖后，臨時(shí)堆放于露天，在氣候干燥且有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，揚(yáng)塵量可按堆商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程施工場(chǎng)地地面裸露產(chǎn)生的揚(yáng)塵量的多少，與施工期風(fēng)速、粉塵的含水量、粒徑等有關(guān)，因此，保證一定的含水量及減少裸露地面是減少揚(yáng)塵產(chǎn)生的有效手段。施工單位須在施工過(guò)程中對(duì)臨時(shí)堆土采取覆蓋、表面夯實(shí)等措施，并定期灑水，保持(2)土方的開(kāi)挖和回填及施工區(qū)路基填筑施工場(chǎng)地地面平整清理、土石方開(kāi)挖回填以及施工區(qū)路基填筑等活動(dòng)的風(fēng)力揚(yáng)塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速粉塵粒徑(μm)沉降速度(m/s)3278587粉塵粒徑(μm)00沉降速度(m/s)80294粉塵粒徑(μm)0沉降速度(m/s)211614.222.624有關(guān)單位曾對(duì)相同四個(gè)市政工程(其中兩個(gè)設(shè)置有施工圍擋，兩個(gè)沒(méi)有設(shè)置施工圍擋)的施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染情況進(jìn)行調(diào)查測(cè)定，結(jié)果表明，當(dāng)風(fēng)速為2.4m/s，不工擋板的揚(yáng)塵削減率約25%。因此，在施工場(chǎng)地設(shè)置圍擋對(duì)施工場(chǎng)地?fù)P塵有一定阻隔作用，有利于控制施工揚(yáng)塵的影響范圍和程度，改善施工影響區(qū)的環(huán)境空類比同類工程可知，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆芳笆┕?chǎng)地灑水可較大程度抑制揚(yáng)塵的產(chǎn)生。距路邊距離(m)5TSP均8900010006%41.7%由上表可知，有效的灑水抑塵可以使施工揚(yáng)塵在20~50m的距離內(nèi)達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值的要求 (1.0mg/m3)，在此范圍內(nèi)灑水降塵效率在40~50%，有效降低了揚(yáng)塵污染程度。另外，載有粉狀建筑材料的運(yùn)輸車輛應(yīng)采取密閉運(yùn)輸?shù)姆绞?，加篷布等遮蓋物.2瀝青煙項(xiàng)目采用商品瀝青，不存在瀝青熬煉、攪拌的污染，瀝青煙氣污染主要為瀝青并[a]芘。污染物濃度一般在下風(fēng)向50m外苯并[a]芘≤0.00001mg/m3，瀝青鋪澆路面時(shí)所產(chǎn)生的煙氣，其污染物影響距離一般在50~60m之內(nèi)，因此，當(dāng)靠近居民點(diǎn)等敏感目標(biāo)時(shí)，瀝青鋪商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程瀝青路面施工階段時(shí)間較短，污染物的產(chǎn)生量較少，對(duì)環(huán)境的影響處于可接受影響分析施工期的水環(huán)境影響主要是施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛清洗廢水等生產(chǎn)廢水和施工人施工過(guò)程為減少施工揚(yáng)塵產(chǎn)生，需定期對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛進(jìn)行清洗。施工會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成污染。工程施工中應(yīng)對(duì)清洗廢水集中收集處理，評(píng)價(jià)要求施工單位設(shè)置沉淀池對(duì)清洗廢水集中收集，廢水經(jīng)沉淀等處理后的上清液進(jìn)行回用，或用①鉆孔準(zhǔn)備階段(圍堰)②鉆孔③清孔商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程④吊放鋼筋骨架⑤灌注水下混凝土染。商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程小。但土層開(kāi)挖可能會(huì)對(duì)淺水層地下水的水質(zhì)產(chǎn)生一定影響，使地下水濁度增大，同時(shí)施工機(jī)械的少量油類及其他污染物可能會(huì)隨地表徑流或滲出的地下水重新進(jìn)入地下水，造成局部污染。其余挖方多為剝離占地范圍內(nèi)表土，不會(huì)改變地下水的流物影響分析工程施工中產(chǎn)生的固體廢物主要為施工棄方、施工人員生活垃圾、地表清除的商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程第六章?tīng)I(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中有關(guān)公路(道路)交通噪聲預(yù)測(cè)模車型及分類總質(zhì)量(GVM)1小2中3大測(cè)模式中推薦的公路交通噪聲預(yù)測(cè)系列模式。預(yù)測(cè)時(shí)段為營(yíng)運(yùn)近期(2019年)、中期(2027成大型車、中型車、小輛的等效聲級(jí)，然后把三類車輛的等效聲級(jí)疊加得到總聲Leq(h)i=(LOE)i+10lg(Ni)+10lg(7.5)+10lg(1+2)+L16ViTr商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程eqhiidBALeq(T)交=10lg(100.1Leq(T)交，公1+100.1Leq(h)交，公2+100.1Leq(h)交，公3)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程dB量和衰減量的計(jì)算度修正量路面0000(1)障礙物衰減量Abar4arctg 3"4arctg 3"40f6商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程adB長(zhǎng)聲屏障減量估值商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程噪聲衰減量(dB)40~60％370~90％5(2)空氣吸收衰減量Aatmam氣吸收系數(shù)(dB)。平均氣溫和濕度選擇相應(yīng)的空氣吸收系數(shù)(詳見(jiàn)表7-4)，本項(xiàng)目按年平均相對(duì)濕度(3)地面效應(yīng)衰減Agrb他植物覆蓋的地面，以及農(nóng)田等適合于植物生長(zhǎng)00.82.02241.7。Agr=4.8()[17+()]T(4)綠化帶噪聲衰減計(jì)算通過(guò)樹(shù)葉傳播造成的噪聲衰減隨通過(guò)樹(shù)葉傳播距離df的增長(zhǎng)而增加，其中倍頻帶中心頻率(Hz)00衰減(dB)00111123(dB/m)20≤df<200商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(5)其他多方面原因引起的衰減(Amisc)其他衰減包括通過(guò)工業(yè)場(chǎng)所的衰減；通過(guò)房屋群的衰減等。在聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，一般情況下，不考慮自然條件(如風(fēng)、溫度梯度、霧)變化引起的附加修正。(6)兩側(cè)建筑物的反射聲修正量地貌以及聲源兩側(cè)建筑物反射影響因素的修正。當(dāng)線路兩側(cè)建筑物間距小于總b測(cè)參數(shù)選定分析s要素主要商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程70米聲預(yù)測(cè)結(jié)果(1)典型路段交通噪聲分布預(yù)測(cè)根據(jù)預(yù)測(cè)模式，結(jié)合該路工程情況確定的各種參數(shù)，計(jì)算出沿線典型路段和沿側(cè)距中心線30~200m范圍內(nèi)作出預(yù)測(cè)。(2)沿線敏感點(diǎn)交通噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果擬新建公路敏感點(diǎn)環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)值由路段交通噪聲預(yù)測(cè)值經(jīng)考慮敏感點(diǎn)聲環(huán)境影響因素進(jìn)行適當(dāng)修正后再與噪聲本底值疊加而成。修正交通噪聲值時(shí)綜合考慮了敏感點(diǎn)的地形、與路面的高差、綠化植被等因素。預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)時(shí)，根據(jù)道路特征，敏感點(diǎn)情況，預(yù)測(cè)的均是擬建公路對(duì)敏感點(diǎn)噪聲影響最嚴(yán)重的情況。經(jīng)過(guò)計(jì)算，各敏商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程橋路(梁園晝夜晝夜晝夜晝夜---------------------------1---------------------------商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程通噪聲影響評(píng)價(jià)(1)道路沿線兩側(cè)交通噪聲分布影響評(píng)價(jià)營(yíng)運(yùn)近期：晝間距中線3.2米外可滿足4類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，距中線36.5米外可滿足2米外可滿足4類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，距中線47.5米外可滿足2標(biāo)準(zhǔn)。路段預(yù)測(cè)時(shí)段2018年2027年2037年4a類2類4a類2類4a類2類本項(xiàng)目晝間8夜間(2)道路沿線敏感點(diǎn)交通噪聲影響評(píng)價(jià)其4a類區(qū)晝商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程沿線住戶(拆遷前)逐漸改為商鋪門面，這些建筑對(duì)于后排房屋(多數(shù)為住宅)的聲遮擋效應(yīng)明顯，多在6dB以上，臨街建筑對(duì)于后排房屋(多數(shù)為住宅)的聲遮擋在區(qū)域噪聲功能區(qū)的影響項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲對(duì)周圍環(huán)境影響是可以接受的，故不會(huì)對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域噪聲功能區(qū)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程圖商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)對(duì)土地資源及農(nóng)業(yè)生態(tài)的影響植被的影響流失的影響 商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程境空氣影響評(píng)價(jià)象特征(一)近30年地面氣象要素商丘市氣象觀測(cè)站近30年(1971-2000年)的氣象要素資料統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表mm，年際間變化很大。全年中降商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程123456789.1.32度(%)(hPa)9mm)0.08.5.1mm)數(shù)(h)2.15.9142.7百分率日數(shù)(天)024655221212s458874000344NNSENSNNNWNNNENEEESWSWWNWNWNNWC7654567888432247商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程N(yùn)NWSE(二)近年地面氣象要素(1)溫度(7月)平均氣溫為26.9℃。全年各月平均氣溫統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表6-3和圖6-2。123456789(℃).7.54(2)風(fēng)速2015年平均風(fēng)速為1.4m/s，最小月(9月)平均風(fēng)速為1.1m/s，最大月(3ms各月平均風(fēng)速統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表6-4和圖6-3。季小時(shí)平均商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程123456789(m/s)小時(shí)(h)風(fēng)速(m/s)01234567890123456789小時(shí)(h)風(fēng)速(m/s)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(3)風(fēng)向、風(fēng)頻根據(jù)商丘市氣象觀測(cè)站電接風(fēng)自記記錄資料統(tǒng)計(jì)各月各風(fēng)向出現(xiàn)頻率結(jié)果NNEEESSWWWNWNWC18599.482.1773.174303.705.7055478.17.03.440808645.7028.03642687808702.038.03.57969.44.704269.58.0315.03.8442.03風(fēng)向NNEEESSWWWNWNWNWC.48.444134922.4463商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程WEWE.127.760635399261276NNWNEEWESNNWNEEWESNNWNEEWESNNWNENWNEESNNWNESWSES大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè).2.1汽車尾氣商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程計(jì)算擬建工程污染源對(duì)評(píng)價(jià)范圍的影響時(shí)，取東西向?yàn)閄坐標(biāo)軸、南北向預(yù)測(cè)。擬建工程運(yùn)營(yíng)中期(2027年)機(jī)動(dòng)車尾氣污染源強(qiáng)見(jiàn)下表。表6-16運(yùn)營(yíng)中期(2027年)機(jī)動(dòng)車污染物排放計(jì)算結(jié)果表單位(g/km·s)金橋路(梁園THC商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(3)重點(diǎn)考慮2027年中期運(yùn)行時(shí)段，項(xiàng)目主要污染物NO2對(duì)環(huán)境空氣敏(1)擬建工程對(duì)區(qū)域網(wǎng)格點(diǎn)小時(shí)最大地面濃度預(yù)測(cè)及達(dá)標(biāo)情況分析，具體結(jié)果見(jiàn)下表。(mg/m3)(mg/m3)(%)UTM坐標(biāo)YMMDDHHouthmTHC2B(mg/m3)占標(biāo)率(%)(mg/m3)(mg/m3)(%)8819注：本次環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布設(shè)楊石莊、三里橋、西吳莊三個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，其余敏感點(diǎn)環(huán)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程氣質(zhì)量引用相距最近監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果(2.5km范圍內(nèi))。(mg/m3)占標(biāo)率(%)(mg/m3)(mg/m3)(%)55153注：本次環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布設(shè)楊石莊、三里橋、西吳莊三個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，其余敏感點(diǎn)環(huán)氣質(zhì)量引用相距最近監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果(2.5km范圍內(nèi))。C大濃度貢獻(xiàn)占標(biāo)率分別為3.60%~6.34%、3.15%~6.20%、0.24%~0.57%。區(qū)域商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程0.7%~24.1%。區(qū)域環(huán)境敏感點(diǎn)的CO、NO2小時(shí)大落地濃度預(yù)測(cè)及達(dá)標(biāo)分析具體(mg/m3)(mg/m3)(%)UTM坐標(biāo)YMMDDHHouthm402占標(biāo)率(%)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(mg/m3)11標(biāo)率分別為0.79%~1.84%、0.88%~1.38%。區(qū)域環(huán)境敏感點(diǎn)的CO、NO2日均達(dá)標(biāo)情況分析(mg/m3)(mg/m3)占標(biāo)率(%)UTM坐標(biāo)outhm分別為7.50%，滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(mg/m3)占標(biāo)率(%)9商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程890.15%~0.23%。區(qū)域環(huán)境敏感點(diǎn)的NO2年均最大貢獻(xiàn)濃度值均符合《環(huán)境空氣質(zhì)(1)擬建工程對(duì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)CO、NO2、THC小時(shí)最大落地濃度占標(biāo)率分(2)防治措施，對(duì)道路項(xiàng)目而言，最有效的減輕汽車尾氣污染的方法是加商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程塵或者汽車運(yùn)輸粉狀物料時(shí)不進(jìn)行封閉運(yùn)輸也會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。如果經(jīng)常清掃路面，對(duì)路面進(jìn)行灑水降塵，運(yùn)輸粉狀物料的車輛實(shí)行封閉運(yùn)輸，道路營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的揚(yáng)塵將會(huì)影響評(píng)價(jià)駛中的汽車排放的尾氣，滴灑或泄露的汽油或機(jī)油，以及晴天時(shí)路面沉積物等，在路面徑流排污量及其污染物濃度隨著降雨?duì)顩r和路面污染物累計(jì)狀況的不同而表現(xiàn)出隨機(jī)的變化，對(duì)不同頻次的降雨，其污染物濃度值亦不同，即使同一場(chǎng)降雨中，污染物排污濃度及排污速率也隨著降雨過(guò)程的變化而變化。一般而言，影響城車型構(gòu)成、道路上空大氣污染程度、路面面積、路面清掃及維護(hù)狀況、兩場(chǎng)降雨之間的時(shí)間間隔等，因此，路面徑流中污染物的濃度存在很大的不確定性，這就為路車型構(gòu)成決定著與汽車交通相關(guān)的污染物的類型和排放量，則交通量越小，小型車的比例越大，污染物數(shù)量相對(duì)越小。近年來(lái)的研究結(jié)果表明，路面徑流存在一種初期淋洗效應(yīng)，即降雨初期，路面雨水中污染物濃度大小經(jīng)歷由大到小的變化過(guò)程，此濃度趨于平穩(wěn)，降雨40~60min路面徑流中污染物濃度基本為：pH6-6..8、商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(GB8978-1996)表4一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的地表徑流經(jīng)雨水管網(wǎng)收集后排入市政雨水管網(wǎng)，排入附近地廢物影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后，固廢主要為路面清掃的垃圾，數(shù)量較少，成分單一，在采取商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程第七章水土保持分析項(xiàng)目區(qū)位于水土流失治理區(qū)，土壤侵蝕類型主要為水力侵蝕，以面蝕和溝蝕為失產(chǎn)生的原因及特點(diǎn)失影響分析根據(jù)擬建道路工程的性質(zhì)及特點(diǎn)，將預(yù)測(cè)期分為施工準(zhǔn)備期、施工期和自然恢備期水土流失敏感單元分析道路在施工準(zhǔn)備期主要以“三通一平”、拆遷等工程為主，發(fā)生水土流失區(qū)域主要為施工生產(chǎn)區(qū)。施工生產(chǎn)區(qū)作為主體工程的堆料場(chǎng)，部分設(shè)備堆放場(chǎng)，由于破壞道路的施工階段對(duì)施工范圍地表植被進(jìn)行鏟除或掩埋等破壞了地表土壤的保護(hù)層，加之開(kāi)挖處或填方處又改變了原地面的坡度與坡長(zhǎng)等。這些人為的工程行為與水土流失的影響因素又有一定差異，水土流失形式亦有所不同。因此，各區(qū)域防治所以正常情況下不會(huì)再產(chǎn)生新的水土流失。而對(duì)于采用植物措施進(jìn)行防護(hù)的一些工沖刷，仍會(huì)有輕度的水土流失發(fā)生。但隨著植物的生長(zhǎng)，覆蓋度增加，水土流失將商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程流失預(yù)測(cè)流失預(yù)測(cè)時(shí)段根據(jù)《開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，水土流失預(yù)測(cè)應(yīng)分基本建根據(jù)工程布局和道路工程建設(shè)造成的水土流失的特點(diǎn)，將道路工程分為施工期和自然恢復(fù)期(即營(yíng)運(yùn)初期)兩個(gè)時(shí)段。建設(shè)期由于施工活動(dòng)造成一定程度的水土流失加?。坏缆愤M(jìn)入營(yíng)運(yùn)期后，由于人為對(duì)地表地貌的過(guò)渡干預(yù)、破壞作用停止，項(xiàng)目建設(shè)造成的水土流失量將逐漸減少直至達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)。因此，本項(xiàng)目流失預(yù)測(cè)內(nèi)容在施工建設(shè)過(guò)程中，由于土石方開(kāi)挖和回填等活動(dòng)將擾動(dòng)原地貌、損壞土壤、自然恢復(fù)期(即營(yíng)運(yùn)初期)對(duì)原地表及植被的占用和破壞所造成的水土流失量的預(yù)土流失預(yù)測(cè)模型及參數(shù)W=F×(M'-M)×T商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程：(km2)(t/km2·a)(t/km2·a)段(a)總量(t)80296288根據(jù)降雨情況分析，道路所經(jīng)地區(qū)土壤侵蝕最易發(fā)生在雨季。工程建設(shè)引起的失保持方案案編制目的土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法》(水利部令16號(hào))和國(guó)家對(duì)水土保持的總體部署，結(jié)合擬(1)擾動(dòng)土地的治理率達(dá)到95%以上；(2)造成水土流失面積的治理度達(dá)到95%以上；(3)水土流失控制比達(dá)到1.5；(4)攔渣率達(dá)到95%以上；(5)可綠化面積植被恢復(fù)系數(shù)達(dá)到95%以上；(6)林草覆蓋率達(dá)到30%以上。流失防治分區(qū)及水土保持措施總體布局根據(jù)工程建設(shè)特點(diǎn)、主體工程的布局、可能造成的水土流失情況、水土流失防治責(zé)任及其防治目標(biāo)等，本工程水土流失防治可分為2個(gè)區(qū)域，它們分別是主體工產(chǎn)區(qū)防治區(qū)。(1)主體工程區(qū)防治區(qū)主體工程區(qū)防治區(qū)包括路基工程、附屬設(shè)施等單元工程。路基工程防治重點(diǎn)是做好道路路基防護(hù)與排水、道路兩側(cè)綠化等永久性防護(hù)措施，同時(shí)為有效控制建設(shè)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程程控制。附屬設(shè)施工程防治重點(diǎn)是結(jié)合區(qū)域內(nèi)的房屋、道路等工程的建設(shè)，做好區(qū)(2)施工生產(chǎn)區(qū)防治區(qū)流失的防治措施②工程措施商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程失。論和建議(1)結(jié)論但通過(guò)制定水土保持方案，采取相應(yīng)的對(duì)策措施，對(duì)可能造成的水土流失進(jìn)行有效的防治，是可以減少工程建設(shè)所引起的水土流失的。從水土保持角度來(lái)看，不存在(2)建議①合理安排工期，盡量避開(kāi)雨季施工。雨季施工時(shí)，要加強(qiáng)施工管理，采取相③嚴(yán)格實(shí)施水土流失監(jiān)測(cè)報(bào)告制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，從管理入手，將施工水土流失控制在最低限度，同時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行后水保工程的運(yùn)行情況，以便水保工程正商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程第八章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)防范措施擬建道路所需油料均采用道路運(yùn)輸，在車輛運(yùn)輸過(guò)程中，有可能遇到或發(fā)生交通事故，引發(fā)油料爆炸或造成油料泄漏，從而污染周圍生態(tài)環(huán)境和環(huán)境質(zhì)量。工程將有效控制交通事故發(fā)生概率；在運(yùn)輸過(guò)程中，油料的單車運(yùn)輸量按照國(guó)家相關(guān)規(guī)地面沉降、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害。由于工程邊坡開(kāi)挖或其它不可預(yù)見(jiàn)的因素，在暴雨來(lái)臨時(shí)，可能使尚未進(jìn)行防護(hù)的棄土堆、路堤或山坡開(kāi)挖面沖塌造成的渣料、石(1)建立以本項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組為核心的責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任書(shū)，部門，并采取措施預(yù)防降低事故發(fā)生可能性。若一旦發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)采取控制及施工隊(duì)伍必須做好地表植被、施工臨時(shí)用地的恢復(fù)工作，以防水土流失和生態(tài)破壞商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程防范措施范措施由于交通量的增大，加上一些駕駛員缺乏經(jīng)驗(yàn)、缺乏常識(shí)、法規(guī)意識(shí)薄弱，時(shí)有交通違規(guī)行為，致使交通事故的發(fā)生次數(shù)增多。發(fā)生交通事故時(shí)可能對(duì)附近區(qū)域水體產(chǎn)生污染，產(chǎn)生的污染類型主要為車輛發(fā)生交通事故，造成車輛本身攜帶的油類泄建設(shè)項(xiàng)目建成通車后的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的交通事故概率估算主要依據(jù)受建設(shè)項(xiàng)目影響的路段現(xiàn)有交通量、交通事故率、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛所占比重、預(yù)測(cè)年某預(yù)測(cè)年全路段相關(guān)河流段，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛可能發(fā)生交通事故次數(shù)，即概率P次/年)R—道路交通事故平均發(fā)生率(次/百萬(wàn)車km)，類比已建道路運(yùn)營(yíng)情況的調(diào)Q—預(yù)測(cè)交通量(百萬(wàn)輛/日)0.020.0280.058L—敏感路段里程(km)K1—運(yùn)輸危險(xiǎn)品占貨運(yùn)量的比率(%)，以1.5%計(jì)K2—貨運(yùn)占總交通量的比率(%)商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程表8-1考查路段危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛事故概率(單位：起/年)(km)(%)Pij(按交通量絕對(duì)值計(jì)算)2019年2027年2037年5從上表的計(jì)算數(shù)據(jù)及分析可見(jiàn)：建設(shè)項(xiàng)目建成通車后，在沿線路段發(fā)生事故的險(xiǎn)品泄漏，將對(duì)地表水體的水質(zhì)造成污染。因此本報(bào)告建議有關(guān)部門將本項(xiàng)目路段列為危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行區(qū)域。同時(shí)，可采取以下防治措施，以減少危險(xiǎn)(1)相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步建立和完善道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)規(guī)范(尤其是危險(xiǎn)化學(xué)品車輛上路。另外，政府有關(guān)主管部門應(yīng)確保沿途居民對(duì)自身危險(xiǎn)的知情權(quán)，并應(yīng)定(2)運(yùn)輸車輛根據(jù)裝載物品的特性裝設(shè)必要的防護(hù)裝置。(4)在道路穿過(guò)河流的兩側(cè)，應(yīng)設(shè)置警示牌，禁止危險(xiǎn)品車輛行駛。自然因素造成的事故不能避免，只能在事故發(fā)生后盡早發(fā)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)救，對(duì)于人為因素造成的事故是可以避免的，經(jīng)前面分析各種管線的選材是合理的、安全的，險(xiǎn)大量的研究成果表明，道路的水污染事故主要來(lái)源于交通事故。水污染事故類(1)橋面發(fā)生交通事故，汽車連帶貨物墜入河流；商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(3)車輛本身攜帶的汽油(柴油)和機(jī)油泄漏，并排入附近水體。主要污染為道路風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與司機(jī)有很大的關(guān)系，一般事故的發(fā)生多數(shù)是由于汽車超載和司機(jī)疲勞駕駛導(dǎo)致，事故發(fā)生后又有多數(shù)司機(jī)因害怕不敢報(bào)案而延誤處理，導(dǎo)致事故影響范圍擴(kuò)大。由于車輛本身動(dòng)力源來(lái)自石油類的燃燒，尤其是大型車輛使由于本項(xiàng)目路線沿線跨越地表水體，一旦發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏，將對(duì)地表水體的水質(zhì)造成污染，因此本報(bào)告建議有關(guān)部門將本項(xiàng)目路段列為危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制(1)相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步建立和完善道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)規(guī)范(尤其是危險(xiǎn)化學(xué)品車輛上路。另外，政府有關(guān)主管部門應(yīng)確保沿途居民對(duì)自身危險(xiǎn)的知情權(quán)，并應(yīng)定(2)運(yùn)輸車輛根據(jù)裝載物品的特性裝設(shè)必要的防護(hù)裝置。(4)在道路穿過(guò)河流的兩側(cè)，應(yīng)設(shè)置警示牌，禁止危險(xiǎn)品車輛行駛。為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的有效控制，最大限度地減少事故危害程度，保證商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程(1)應(yīng)急計(jì)劃區(qū)本項(xiàng)目的應(yīng)急計(jì)劃區(qū)主要指橋梁占地范圍內(nèi)的陸上部分和水域內(nèi)區(qū)域，陸上部(2)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、人員境風(fēng)險(xiǎn)事故預(yù)防和應(yīng)急救援的培訓(xùn)和訓(xùn)練。一旦發(fā)生事故，立即成立事故應(yīng)急指揮項(xiàng)目周圍地區(qū)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、人員由建設(shè)單位或未來(lái)的管理單位與周邊環(huán)境(3)預(yù)案響應(yīng)程序橋梁一旦發(fā)生事故，可能導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)奈锪匣蚱渌廴疚锱湃胪猸h(huán)境中，必須依照法律、法規(guī)進(jìn)行通報(bào)和報(bào)告有關(guān)情況并及時(shí)采取措施。包括立即采取處理措施，對(duì)已發(fā)生的污染立即采取減輕消除的措施，防止污染危害進(jìn)一步擴(kuò)大；將污染事故及時(shí)通報(bào)可能受到污染影響的單位和公眾，以使他們能夠采取必要的防護(hù)措施(包(4)應(yīng)急救援保障②防擴(kuò)散設(shè)施：主要是指橋面污染物的收集設(shè)施和河水中污染物的防擴(kuò)散設(shè)施：清理措施商丘市金橋路(梁園路-華商大道)拓寬新建工程如果橋梁上的車輛發(fā)生泄漏，溢流在橋面上的物料應(yīng)根據(jù)物料理化性質(zhì)采取相應(yīng)的清除清理措施；通過(guò)泄水孔排入市政污水管網(wǎng)的物料應(yīng)使用吸污車或其它設(shè)備(5)報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式建設(shè)單位或未來(lái)的管理單位應(yīng)確保與相關(guān)單位、周圍環(huán)境保護(hù)目標(biāo)負(fù)責(zé)人聯(lián)系(6)應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè)、搶險(xiǎn)、清除及控制措施應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)包括如何組織