汽車效果圖課件

汽車設(shè)計制造——汽車效果圖AOJDesignCo.,Ltd.汽車設(shè)計制造——汽車效果圖AOJDesignCo.,L汽車效果圖01概念設(shè)計主要使用的表達手段是設(shè)計者手繪的方案效果和使用電腦建模制作的效果圖。這個行業(yè)如此重視用手繪制效果圖，一方面是由于它是汽車設(shè)計行業(yè)延續(xù)幾十年的傳統(tǒng)技能，直到現(xiàn)在為止，從事汽車設(shè)計的人員均受到過長期嚴格的手繪訓(xùn)練;雖然近二十年來電腦輔助設(shè)計手段發(fā)展很快，但仍然無法使設(shè)計者像手繪那樣隨心所欲地快速捕捉稍縱即逝的創(chuàng)意。另一方面是電腦渲染雖然精確逼真，但卻缺少手繪效果圖中的情感表達。汽車效果圖01概念設(shè)計主要使用的表達手段是設(shè)1.形象草圖02汽車效果圖分類2.概念草圖3.彩色效果圖1.形象草圖02汽車效果圖分類2.概念草03

在進行了總體布置草圖設(shè)計以后，就可以在其確定的基本尺寸的上進行造型設(shè)計了。包括外形和內(nèi)飾設(shè)計兩部分。設(shè)計草圖是設(shè)計師快速捕捉創(chuàng)意靈感的最好方法，最初的設(shè)計草圖都比較簡單，它也許只有幾根線條，但是能夠勾勒出設(shè)計造型的神韻，設(shè)計師通過大量的設(shè)計草圖來盡可能多的提出新的創(chuàng)意。這個車到底是簡潔、還是穩(wěn)重、是復(fù)古、還是動感都是在此確定的。當(dāng)然，如果是逆向設(shè)計，則就不需要這個過程了，把別人的車型直接進行點陣掃描，然后在計算機中進行造型勾畫就行了。一、形象草圖03在進行了總體布置草圖設(shè)計以后，就可以在其確定的基04在汽車新車型設(shè)計上，雖然各汽車廠家均有自己的獨到之處，但真正動手設(shè)計時都是從一張紙上開始的，然后才開始它的漫漫旅途。草圖繪制階段是個自由奔放、頭腦風(fēng)暴的階段，設(shè)計師們可以將自己的各種大膽設(shè)想和創(chuàng)作靈感，用鉛筆或彩筆以線條草圖的形式表現(xiàn)出來，而且表達的創(chuàng)意要清晰明了。04在汽車新車型設(shè)計上，雖然各汽車廠家均有自己05作為一位汽車造型設(shè)計師，必須具備非常敏銳的洞察力，注意時刻吸取設(shè)計靈感，收集潮流信息，了解競爭對手車型，留心其他設(shè)計領(lǐng)域發(fā)展趨勢，更要注重與消費者、銷售商、工程師的交流溝通等。設(shè)計人員的創(chuàng)作靈感來源廣泛，而且優(yōu)秀的汽車造型設(shè)計師的愛好也十分廣泛，比如一位跑車造型設(shè)計師曾說他從滑雪運動中獲得靈感。一位整天宅在家里、缺乏生活興趣和個人愛好的設(shè)計師，很難創(chuàng)作出優(yōu)秀的設(shè)計作品。設(shè)計師往往是從某一個點滴中得到靈感啟發(fā)，經(jīng)過無數(shù)次的思維碰撞，最終將之融合在一起，便可初步繪制出設(shè)計草圖。05作為一位汽車造型設(shè)計師，必須具備非常敏銳的06造型設(shè)計師根據(jù)市場調(diào)查和車型定位，把自己對設(shè)計項目的想法和意圖等“看不見的東西”表現(xiàn)在圖面上，將最初的靈感繪在紙上，使頭腦中的構(gòu)思視覺化，表現(xiàn)出所構(gòu)思車型的形象特征。經(jīng)過不斷修改，再把它展示給主設(shè)計師和其他設(shè)計人員討論。以奧迪汽車設(shè)計為例，在一個設(shè)計項目開始階段，大約由5-10名設(shè)計師分別開始繪制草圖。每個設(shè)計師都將有4個左右設(shè)計構(gòu)想模型產(chǎn)生，針對一款車型的設(shè)一計草圖總共平均有30-50張。在此階段設(shè)計師們最關(guān)注的并不是造型設(shè)計的細節(jié)，而是整體形象的視覺化效果。06造型設(shè)計師根據(jù)市場調(diào)查和車型定位，把自己對設(shè)計項目的07然后，隨著設(shè)計團隊之間的一次又一次設(shè)計、陳述、篩選，通過設(shè)計師之間的交流與溝通，設(shè)計構(gòu)想模型數(shù)量會越來越少，直到最后就剩下最能表達設(shè)計目標(biāo)的一個。07然后，隨著設(shè)計團隊之間的一次又一次設(shè)計、陳述、篩選08

形象草圖的畫法沒有什么規(guī)定，不限比例，不規(guī)定畫法，可以勾畫整車，也可以勾畫局部，甚至可以只有一些線形，但要表現(xiàn)出強烈的個性。在形象草圖設(shè)計后，即使作一些設(shè)計要點所要求的具體修改，也應(yīng)能保持其原有特征。繪制草圖的階段是個不可逆的初始階段，當(dāng)進入到后面的實質(zhì)設(shè)計工作后，你不能再回頭重新尋找設(shè)計靈感，更不能重新繪制草圖。因此，草圖繪制也是汽車靈魂和風(fēng)格確立的階段，后面的設(shè)計都要以草圖為基礎(chǔ)進行細化和技術(shù)實現(xiàn)。08形象草圖的畫法沒有什么規(guī)定，不限比例，不規(guī)定畫法09

概念草圖是加上所設(shè)計車型的規(guī)劃方向、實現(xiàn)生產(chǎn)車型所需的要點及概念，并繪制出能使第三者充分認識這些概念的內(nèi)容和特點的表達設(shè)計的草圖。二、概念草圖09概念草圖是加上所設(shè)計車型的規(guī)劃方向、實現(xiàn)生產(chǎn)車型所10在無數(shù)個創(chuàng)意草圖中確定下的候選方案，可能來自某個人的靈感，也可能是多人創(chuàng)意的集成或折衷，但最終設(shè)計部門總要拿出一個或數(shù)個方案讓上級部門審查通過。這時如果再以草圖形式體現(xiàn)，有時就很難讓上級部門明了其設(shè)計理念，因此，一般都是繪制更加詳細的效果圖，看看是否一樣得到上級負責(zé)人的贊許。三、彩色效果圖10在無數(shù)個創(chuàng)意草圖中確定下的候選方案，可能來自某個人11

效果圖比草圖更細致，不僅局部細節(jié)更逼真，而且立體感更強。為了讓人們看清各部位的細節(jié)，效果圖一般都是彩色圖，線條已不多見，并有不同角度的視圖。11效果圖比草圖更細致，不僅局部細節(jié)更逼真，而且立體12

彩色效果圖是較為完整的表達汽車造型效果的繪畫既可以從中驗證造型設(shè)計師自己對新車的造型構(gòu)想，又可以作為互相研討和交流的參考，最后還可以作為汽車選型的依據(jù)。色彩效果圖可以反映整車外形、室內(nèi)造型以及局部造型。12彩色效果圖是較為完整的表達汽車造型效果的繪畫既13

汽車彩色效果圖與一般的彩色繪畫不同，需要完整的表達汽車的結(jié)構(gòu)。任何結(jié)構(gòu)不合理的效果圖都是不切實際的，是不可能實現(xiàn)的。因此，在繪制彩色效果圖時，不允許故弄玄虛?，F(xiàn)實中，一般設(shè)計者為了追求美的視覺效果而故意用概括的手法去掩蓋汽車的結(jié)構(gòu)缺陷。這樣的創(chuàng)作態(tài)度是不嚴肅的，應(yīng)極力避免。13汽車彩色效果圖與一般的彩色繪畫不同，需要完整的表14

彩色效果圖是從大量構(gòu)思草圖中篩選出的優(yōu)秀方案，進一步繪制成的正規(guī)效果圖，需要有正規(guī)的透視投影和嚴格的比例關(guān)系，并且較好的表達汽車的質(zhì)感。彩色效果圖的圖紙通常采用A2或A3幅面，繪制的技法較多：可以用毛筆（水彩畫或水粉畫）、色粉筆、彩色塑料水筆（或稱馬克筆）、噴筆或其他工具，也可以是描畫、涂抹、噴染等幾種技法并用。我國一些設(shè)計開發(fā)單位目前采用的繪畫工具種類繁多，各種技法也不經(jīng)相同。但只要表現(xiàn)出較好的效果，達到了透視、比例、質(zhì)感的要求，采用的工具和技法可不拘一格。14彩色效果圖是從大量構(gòu)思草圖中篩選出的優(yōu)秀方案，進一15與此用時，造型設(shè)計師還可以在開始繪畫效果圖時用正投影的形式繪出汽車的三個視圖（側(cè)視圖、前視圖和后視圖）。由于這些視圖具有真實的比例感覺，便于造型設(shè)計師在后來繪制透視投影圖時掌握好尺寸和比例。轎車的正投影圖通常采用1:5或1:10的比例，大客車可以采用1:20的比例。客車正投影圖常常涂上色彩以便研討色彩劃分方案。15與此用時，造型設(shè)計師還可以在開始繪畫效果圖時用正投16繪制透視圖稿時，試點的高度對號選1.5米或1.6米，以便符合成年人站立時眼睛觀察事物的正常感覺。視點太高（俯視），就會看到汽車的頂部較多；視點太低（仰視），又會看到汽車的底部，兩者都不夠理想。透視角度的選擇：若需要表達汽車的側(cè)面，可選擇30度左右；若需要表達汽車的正面，可選擇60度左右；若需要同時表達汽車的正面和側(cè)面，可選擇45度左右。16繪制透視圖稿時，試點的高度對號選1.5米或1.617造型設(shè)計師團隊中每位造型設(shè)計師至少要完成一套效果圖（由透視圖及其他試圖組成），這就確保至少有5至6套效果圖供項目組評審人員評審。在我國，奧杰汽車設(shè)計對彩色效果圖的評審程序較嚴格，這些效果圖出自不同作者的手筆，但是仍然要求汽車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格要求統(tǒng)一，車燈和車身外觀的造型風(fēng)格都要保持一致并有同樣的顏色、比例、透視角度。甚至是同樣的表現(xiàn)方法，這是因為如果這些方案的表達方式相差太大，評審人員因此受到誤導(dǎo)，就會影響評審的科學(xué)性。效果圖要在設(shè)計任務(wù)書規(guī)定的完成日期前完成。然后將完成的方案統(tǒng)一編號并貼在評審板上準備接受評審。17造型設(shè)計師團隊中每位造型設(shè)計師至少要完成一套效果圖18好了看了上述介紹，現(xiàn)在大家知道汽車效果圖是如何繪制出來