EICAD平面綜合版用戶手冊

集成交互式路線ＣAD程序系統(tǒng)—EＩＣAD平面設(shè)計綜合版使用說明(二○○二年十一月十二日）平面設(shè)計綜合版名目ＴO(shè)C＼o"1—2＂＼h\ｚHYＰERLＩNK\l”＿Tｏc２7094625＂1、積木法設(shè)計命令?PAＧＥREＦ_Toc２70９462５\h1HYＰERLＩNK\l"＿Ｔoc2７0９462６"１.1EI_LINE直線單元命令?PAＧERＥF＿Toc2７０94６2６＼h１HYPERＬＩNK\l”_Ｔｏｃ27０946２７”1。2EI＿ＡRC圓曲線單元命令?PAＧＥREF_Tｏc２7094６27\ｈ2HＹPＥＲLＩＮK\l＂＿Toc２７０９４628"１.３EＩ_CＬOＴＨOID緩和曲線命令?PAGEREF＿Ｔoｃ270９４６２8＼h3HYＰEＲLＩＮK1。４ＥＩ_LＩNKCLOTHOID連接兩條緩和曲線命令?PAGEREF＿Toc2７０94629\ｈ４HYＰEＲLINK\l”_Ｔｏｃ2７094６3０"2、基本模式法設(shè)計命令?PAGＥREF_Ｔoｃ270９463０＼h5HYPERLＩNK\l＂_Toc2７0９463１"2.1EI_ＭODＥLC直圓模式命令 ＰAGEＲEＦ＿Ｔoｃ27０9４631\h６HＹＰＥRＬINK3、擴展模式法設(shè)計命令?ＰＡGＥRＥＦ＿Toｃ２７０9４63３\h8HＹPEＲLIＮK\ｌ＂_Toc27094634＂３。１EＩ_MODＥLCＣ直圓圓模式命令?PAＧＥＲEF_Tｏｃ270９4634＼h9HYPＥＲLINK＼l＂＿Toｃ２７０946３5"３．2EI_MODＥＣＬC圓直圓模式命令?PAGＥREF＿Toｃ２7094６3５\h9HＹPEＲLINK\ｌ”_Ｔoｃ270９４６３6"３.３ＥI_ＭＯＤEＬCＬ直圓直模式命令?ＰAＧＥREF_Toc2７0９46３6\h１０HYPＥRLＩNＫ\l＂_Ｔｏc２7０946３7＂３．4ＥI_MOＤＥＣCC圓圓圓模式命令?ＰＡＧＥREF＿Toc２70９463７\ｈ1０HYPERＬINK\l＂＿Tｏｃ27０９4６３8”４、立交幫助設(shè)計命令?PAGEREF_Ｔoc27094６３８\ｈ１１ＨYＰERＬINＫ４．1Ei_VＳLane直接式變速車道設(shè)計命令?ＰAGEＲＥF_Ｔoc２7０94６39＼ｈ11ＨYPＥRLIＮＫ＼ｌ＂＿Tｏｃ２7094６４0”4。2Ｅi_LJＬｉst路面高程查詢命令?ＰＡＧERＥＦ_Toｃ2709４64０＼h12HYＰＥRLINK\l＂＿Toc２7094６41＂4.3Ｅi＿Fｉｌlet端部圓角繪制命令?PAGＥREF_Ｔoc2709４641＼h１3HＹＰERLINK\ｌ"＿Toc2７0946４2”4．４Ｅi_ＤｒaｗDＢ端部高程數(shù)據(jù)圖繪制命令?ＰＡGEＲEF＿Tｏc270946４2\ｈ13?1、積木法設(shè)計命令積木法作為最早的互通立交設(shè)計方法,被廣泛采納。它的基本設(shè)計思想是將路線或立交匝道看成由一個個首尾相接的獨立線形單元構(gòu)成。這些線形單元的類型有:直線單元、圓曲線單元和緩和曲線單元三種.早期的積木法中主要采納參數(shù)化設(shè)計思想，通過用戶輸入的參數(shù)，構(gòu)造線形單元組合.此后，消滅的“動態(tài)積木法”、“交互式接線設(shè)計法”等,又在此基礎(chǔ)上，不斷演化進展。在ＥICAD綜合版的積木法命令中，將“動態(tài)交互式積木法”、“參數(shù)化積木法"的設(shè)計思路和過程進行了集成與統(tǒng)一，克服了參數(shù)化設(shè)計不直觀的不足，引入了動態(tài)拖動方法,設(shè)計過程更加直觀。保留和進展了參數(shù)化設(shè)計的優(yōu)勢,便利用戶直接輸入?yún)?shù)，刷新線形。這樣通過動態(tài)拖動的方法來定性，通過數(shù)據(jù)輸入的方法來定量或微調(diào)。此外,多種參數(shù)拖動掌握方式和鎖定設(shè)置，使得用戶能夠快速、精準地獲得單元設(shè)計參數(shù)。大大提高了設(shè)計效率.EIＣAD積木法命令包含有：HYPERLＩNK\l”_１.１＿EＩ_ＬINE_直線單元命令＂EI_LINＥ直線單元命令:用于設(shè)計直線單元線形.HYPERLIＮＫ＼l”＿1。2_ＥＩ_ＡRＣ_圓曲線單元命令"ＥI＿ARＣ圓曲線單元命令:用于設(shè)計圓曲線單元線形。HＹＰEＲLＩＮＫ\ｌ"＿1．3_EI_CLOTＨＯIＤ_緩和曲線命令＂EＩ_ＣLＯTＨOＩD緩和曲線單元命令:用于設(shè)計緩和曲線單元線形。1。1EI_LＩNＥ直線單元命令功能介紹：直線單元命令主要用于設(shè)計直線單元線位。以生成帶有方向、長度等信息的直線單元。該命令支持起點左右偏置和偏轉(zhuǎn)，用戶可以通過輸入或拖動方式修改直線的長度、終點的坐標，以及掌握起點方向。操作提示:１)運行該命令時首先提示你選取前一單元實體（直線、圓曲線或緩和曲線單元），程序依據(jù)用戶選取點距離上一個單元端點的距離,自動獵取新直線單元的起點坐標，推斷接線的方向,并讀取該點處相應前一單元的曲率半徑、方向等信息，并通過修改作為下一單元的起始參數(shù)進行搭接。2）直接輸入直線長度,修改直線單元.3）點取“移動終點"按紐,修改終點的坐標。如果選擇了“按步長拖動”，可以得到被步長值整除的長度數(shù)據(jù)。拖動時，在信息窗口內(nèi),顯示當前直線單元的全部設(shè)計參數(shù)。注意:此時,如果用戶沒有選擇“設(shè)置起點偏轉(zhuǎn)”，移動終點坐標時，將保持原方向.反之,如果選擇“設(shè)置起點偏轉(zhuǎn)",程序會依據(jù)鼠標的位置，自動計算新的直線方位角。并自動修改起點偏轉(zhuǎn)方向和角度。在“移動終點”時,單擊鼠標右鍵，設(shè)置終點捕獲方式,直接捕獲終點坐標.4）如果用戶選擇“起點偏移”或“起點偏轉(zhuǎn)"，并輸入新的偏移、偏轉(zhuǎn)數(shù)值后，應點取“刷新圖形”按紐,重繪線位圖形.1.2ＥI＿ARC圓曲線單元命令功能介紹:圓曲線單元命令主要用于設(shè)計圓曲線單元線位。以生成帶有方向、半徑、轉(zhuǎn)向、長度等信息的圓曲線單元。與直線單元命令一樣,支持起點左右偏置和偏轉(zhuǎn)。用戶可以通過輸入或拖動方式修改圓曲線的半徑、長度、終點坐標,以及修改起點方向和起點偏移距離。操作提示：1）運行該命令時首先提示你選取前一單元實體(直線、圓曲線或緩和曲線單元)，程序依據(jù)用戶選取點距離上一個單元端點的距離，自動獵取新的圓曲線單元的起點坐標,推斷接線的方向，并讀取該點處相應前一單元的曲率半徑、方向等信息,并通過修改作為當前圓曲線單元的起始參數(shù)進行搭接。2）直接輸入半徑、長度、轉(zhuǎn)向（左偏/右偏),修改圓曲線單元。３）點取“拖動終點”按紐，修改終點的坐標。如果選擇了“按步長拖動",可以得到被步長值整除的半徑或長度數(shù)據(jù)。拖動時,在信息窗口內(nèi)，顯示當前圓曲線單元的全部設(shè)計參數(shù)。注意:拖動掌握方式包括:自由拖動、按長度步長掌握、按半徑步長掌握。如果需要拖動終點時，得到半徑數(shù)值為１0的整數(shù)倍,可以選擇“按半徑步長掌握”，在“掌握步長”框中輸入1０，然后，點取“拖動終點"按紐，進行拖動。鎖定參數(shù)包括：<無〉、鎖定長度、鎖定半徑.如果需要修改圓曲線長度,但又需要其保持當前半徑數(shù)值不變,可以選擇“鎖定半徑”。４)如果“鎖定參數(shù)"選擇“<無〉”，在拖動時，將會依據(jù)起點坐標、起點方位角和終點坐標，計算圓曲線的半徑和長度。當上一個單元為緩和曲線或圓曲線時,當前單元與上一單元在起點上半徑數(shù)據(jù)不連續(xù).5）在“移動終點”時，單擊鼠標右鍵,設(shè)置終點捕獲方式,直接捕獲終點坐標。同樣可能消滅上述半徑不連續(xù)的問題。1。3ＥI_CＬOTHOID緩和曲線命令功能介紹：緩和曲線單元命令主要用于設(shè)計緩和曲線單元線位。以生成帶有起點方向、轉(zhuǎn)向、起點半徑、終點半徑、回旋參數(shù)A值、長度等信息的緩和曲線單元。與直線單元和圓曲線單元命令一樣，支持起點左右偏置和偏轉(zhuǎn)。用戶可以通過輸入或拖動方式修改緩和曲線的終點半徑、回旋參數(shù)A值、長度、終點坐標，以及修改起點方向和起點偏移距離。操作提示：1）運行該命令時首先提示你選取前一單元實體（直線、圓曲線或緩和曲線單元）,程序依據(jù)用戶選取點距離上一個單元端點的距離,自動獵取新的緩和曲線單元的起點坐標,推斷接線的方向,并讀取該點處相應前一單元的曲率半徑、方向等信息,并通過修改作為當前緩和曲線單元的起始參數(shù)（起點坐標、方位角和半徑）進行搭接。２）用戶可以直接輸入終點半徑、Ａ值、長度、轉(zhuǎn)向(左偏/右偏)，修改緩和曲線單元。自動搜索Ａ值、終點半徑等設(shè)計參數(shù)3）點取“拖動終點”按紐，修改終點的坐標。如果選擇了“按步長拖動”,可以得到被步長值整除的長度、A值或終點半徑數(shù)據(jù)。拖動時,在信息窗口內(nèi)，顯示當前緩和曲線單元的全部設(shè)計參數(shù).自動搜索Ａ值、終點半徑等設(shè)計參數(shù)注意：拖動掌握方式包括：自由拖動、按長度步長掌握、按Ａ值步長掌握、按終點半徑步長掌握。如果需要拖動終點時，得到A值為10的整數(shù)倍，可以選擇“按A值步長掌握”，在“掌握步長”框中輸入10，然后，點取“拖動終點”按紐,進行拖動。鎖定參數(shù)包括：〈無>、鎖定長度、鎖定A值、鎖定終點半徑。如果需要修改緩和曲線長度，但又需要其保持當前A值不變，可以選擇“鎖定Ａ值”。4）在“移動終點”時，單擊鼠標右鍵,設(shè)置終點捕獲方式，直接捕獲終點坐標.程序依據(jù)起點坐標、方位角、起點半徑和終點坐標，計算緩和曲線的各設(shè)計參數(shù),繪制線位。但是不是全部的終點坐標都有解。１.４EI_LIＮＫＣLＯＴHＯID連接兩條緩和曲線命令功能介紹:在使用積木法、模式法命令布設(shè)立交線形時，常常需要連接兩條端點位于同一圓周（或直線）上的緩和曲線，使用該命令時，只需分別點取兩條緩和曲線,程序自動繪制生成中間的圓曲線或直線單元。?２、基本模式法設(shè)計命令模式法設(shè)計思想作為互通立交設(shè)計的新方法，一經(jīng)提出，得到廣泛的重視與高度評價。它已經(jīng)成為線形簡潔路線和互通立交設(shè)計中被廣泛使用，不行或缺的重要方法.它的消滅使積木法只能成為它的補充.模式法的基本概念:將線路看成為簡潔單元之間的連接關(guān)系,即：直線和圓、圓和圓之間的連接。例如:我們在直線和圓間采納一條緩和曲線連接，就是最簡潔的“直圓模式"。在圓和圓之間,則依據(jù)半徑和圓心距離不同分為:“Ｓ形曲線”、“Ｃ形曲線"和“卵形線”。這樣,可以將圓和圓之間采納一條或兩條緩和曲線連接，這三種曲線總稱為“圓圓模式”?！爸眻A模式"和“圓圓模式”構(gòu)成的基本模式法設(shè)計思想,奠定了模式設(shè)計的基礎(chǔ),后面所述的“擴展模式法”,是對基本模式的延長和擴展。設(shè)計理念的更新，帶來了設(shè)計方法的革命。此后，消滅了靜態(tài)與動態(tài)模式法等，都是在此基礎(chǔ)上,演化進展而來.在ＥIＣAD綜合版的模式法命令中,將模式法思想不斷深化挖掘，并做了大量簡化.使得功能更加豐富、完善,操作更加便利、快捷。用戶可以使用數(shù)據(jù)輸入、鼠標拖動等方法,修改直線和圓曲線的主要設(shè)計參數(shù),并能夠?qū)崟r地、直觀地觀察線位變化情況.程序供應了豐富的動態(tài)操作功能，包括:移動和旋轉(zhuǎn)直線、移動圓曲線和拖動圓曲線半徑等等。EICＡD基本模式法命令包含有:HYPERLＩＮK\l”_2．1_EI_MＯＤELＣ_直圓模式命令”EI_MＯＤＥＬC直圓模式命令：用于設(shè)計直線單元與圓曲線單元搭接的線形。例如：主線為直線段,設(shè)置平行式變速車道時，可以依據(jù)主線中心線的偏置直線和一個位于主線一側(cè)的圓構(gòu)造直圓模式。HYPＥＲLINＫEI_MODELC直圓模式命令”和“HＹＰEＲＬINK\l＂_２.2_EI_ＭOＤＥCＣ＿圓圓模式命令＂EI＿MODＥCC圓圓模式命令”.３.2ＥI_MODＥＣLC圓直圓模式命令功能介紹：圓直圓模式命令用以生成連接圓、直線、圓之間的回旋線單元?？梢哉J為是HYPERＬIＮK＼l"_2。１_EI_ＭＯDEＬC_直圓模式命令＂直圓+HYＰEＲＬＩNK＼ｌ＂_２．1_EI_MOＤEＬC_直圓模式命令"直圓,兩個基本模式的組合。程序依據(jù)用戶選擇的圓（圓弧)、直線、圓（圓弧)，自動搜尋計算出緩和曲線線位.程序自動計算出各回旋線A值及其位置，同時計算出中間直線的長度及位置,最后生成各回旋線單元。程序支持以下修改操作：1、設(shè)置路線轉(zhuǎn)向:逆時針或順時針；2、設(shè)置路線的前進方向,即：由圓1到直線到圓３,或由圓３到直線到圓1;3、移動和旋轉(zhuǎn)直線位置；4、以圓心或圓周上的參照點,移動兩個圓曲線;5、輸入或拖動修改兩個圓曲線的半徑；6、設(shè)置動態(tài)拖動的掌握方式和步長。其他內(nèi)容可參見“HＹPERＬINK\ｌ"_2．１_ＥI＿MOＤEＬC＿直圓模式命令"EI_MＯDELC直圓模式命令”3．3ＥＩ_ＭOＤELCL直圓直模式命令功能介紹：直圓直模式命令用以生成連接直線、圓、直線之間的回旋線單元.可以認為是ＨYPERLIＮＫ＼ｌ”_２.1_EＩ_MODELC_直圓模式命令＂直圓+HＹＰＥＲLINＫ＼ｌ"_2．１_ＥＩ＿ＭＯDEＬＣ_直圓模式命令"直圓,兩個基本模式的組合。程序依據(jù)用戶選擇的直線、圓（圓弧)、直線,自動搜尋計算出緩和曲線線位。程序自動計算出各回旋線A值及其位置,同時計算出中間圓弧的長度及位置，最后生成各回旋線單元。程序支持以下修改操作:１、設(shè)置路線轉(zhuǎn)向：逆時針或順時針；2、設(shè)置路線的前進方向,即：由直線1到圓到直線３，或由直線3到圓到直線1;3、移動和旋轉(zhuǎn)直線位置；4、以圓心或圓周上的參照點，移動兩個圓曲線;5、輸入或拖動修改兩個圓曲線的半徑；6、設(shè)置動態(tài)拖動的掌握方式和步長。其他內(nèi)容可參見“HYPERLＩNK＼ｌ＂_２．1_EI＿MＯDELＣ_直圓模式命令"EI_ＭODELC直圓模式命令”.３.4EＩ_ＭODEＣCC圓圓圓模式命令功能介紹:圓圓圓模式命令用以生成連接圓、圓、圓之間的回旋線單元?？梢哉J為是HＹPＥRＬIＮK\l”_2.2_ＥI_ＭODＥCＣ＿圓圓模式命令_1”圓圓+HYＰERLＩNＫ＼l”_2.2_EI_ＭODＥＣC_圓圓模式命令_1”圓圓,兩個基本模式的組合。程序依據(jù)用戶選擇的三個圓（圓弧)實體,自動搜尋計算出緩和曲線線位。程序自動計算出各回旋線Ａ值及其位置,同時計算出中間直線的長度及位置，最后生成各回旋線單元。程序支持以下修改操作:１、設(shè)置路線轉(zhuǎn)向:逆時針或順時針；2、設(shè)置路線的前進方向,即：由圓１到圓２到圓３，或由圓３到圓2到圓1；3、以圓心或圓周上的參照點,移動各圓曲線的位置;5、輸入或拖動修改各圓曲線的半徑;６、設(shè)置動態(tài)拖動的掌握方式和步長.其他內(nèi)容可參見“HYＰＥＲLINＫ\l"_２.2_ＥI_ＭODEＣC_圓圓模式命令”EI_MODECC圓圓模式命令”?4、立交幫助設(shè)計命令立交幫助設(shè)計命令組中包含有幫助設(shè)計、查詢、繪圖、標注,共四個命令.HYPERLIＮK\l＂_4.１_Ｅi＿ＶＳLaｎe＿直接式變速車道設(shè)計命令”Ei_VSLane直接式變速車道設(shè)計命令:依據(jù)用戶輸入的偏寬數(shù)據(jù)、主線路線單元、車道其他參數(shù)，設(shè)計和繪制直接式減速、加速車道。HYPERＬIＮK\l＂＿4．2_Ei_ＬＪLisｔ_路面高程查詢命令＂Ｅi_LＪＬｉst路面高程查詢命令：指定道路的橫斷面、超高數(shù)據(jù)，查詢路面、硬路肩、土路肩上任意點的高程、對應中樁設(shè)計高程、縱坡、行車道橫坡，以及查詢?nèi)我鈨牲c間的坡度、高差、距離和方位角。HYＰERLIＮK\l"＿4。3_Ei＿Fｉｌlｅt_端部圓角繪制命令"Ei_Ｆillｅt端部圓角繪制命令：拾取相鄰兩條道路偏置線,點取端部圓弧中心的概略位置，依據(jù)用戶輸入的半徑，繪制端部圓弧。HYPＥＲLＩNK\l”＿4.４_Eｉ_ＤrａｗＤB_端部高程數(shù)據(jù)圖繪制命令”Ｅｉ_DrawDB端部高程數(shù)據(jù)圖繪制命令：由用戶選取路線偏置線（由左向右依次選?。?，依據(jù)程序生成或用戶指定的橫向幫助線,求算橫向幫助線與路線偏置線的交點，標注交點的高程(或高差）、交點間的坡度和距離.4.１Eｉ_ＶＳＬａnｅ直接式變速車道設(shè)計命令功能介紹：變速車道包括：直接式和平行式兩種，平行式變速車道一般的設(shè)計過程是作主線設(shè)計單元的偏置線,而后將其按要求截斷后作為車道設(shè)計起始單元，使用積木法、模式法設(shè)計命令可以十分便利地完成。而直接式變速車道則需要將主線設(shè)計單元偏移之后，依據(jù)肯定的漸變率進行偏轉(zhuǎn).格外是對車道的長度、偏寬等,還有特殊的要求，因此,使用手工的方法很不便利。該命令就是為用戶設(shè)計、繪制直接式變速車道,而設(shè)計的。操作說明:首先選取主線相鄰設(shè)計單元，拾取鄰近的圓、或圓弧實體,程序讀入該圓(圓弧)的半徑，作為變速車道的終點圓曲線的半徑,并依據(jù)該圓（圓弧）與主線設(shè)計單元的位置關(guān)系,推斷出車道的位置(左側(cè)、右側(cè)）和類型(加速車道、減速車道）。如果用戶沒有拾取到該圓(圓弧),程序?qū)⒁罁?jù)默認設(shè)置連續(xù)進行.輸入和調(diào)整車道參數(shù)。偏轉(zhuǎn)類型中，用戶可輸入“漸變率"、“偏轉(zhuǎn)角度”(十進制表示）。偏寬參數(shù)W1、W2、W3分別代表:“漸變段起點距主線距離”、“變速車道起點距主線距離”和“變速車道終點距主線距離”，點取“查看示意圖”按紐，彈出的示意圖中，分別指示出三個偏寬的含義.用戶可以直接輸入連接段長度、回旋線參數(shù)、終點半徑等設(shè)計參數(shù),圖形自動刷新。程序依據(jù)用戶拾取主線的位置，作為確定車道連接段起點的依據(jù)，需要修改起點位置時,可點取“平移變速車道"按紐，動態(tài)拖動起點的位置.程序參考起點相對主線的曲線半徑,確定車道起始半徑,以確保車道與主線采納相同的曲率，當半徑大于１50０米時，規(guī)范規(guī)定可以視R=∞（參見《公路路線設(shè)計規(guī)范JＴJ—０1１—９4》第1１４頁)。對話框中顯示出當前變速車道起點相應主線的樁號、車道的長度。點取“確定"按紐,程序繪制出“直線＋緩和曲線(或圓曲線+緩和曲線）"兩個單元,其中包含了連接段和變速車道,通常用戶應依據(jù)標示出的連接段起點、變速車道的起點和終點位置.截斷第一單元，即刪除連接段,重新轉(zhuǎn)換第一單元實體后，剩余的圖形即為變速車道。由于不能截斷處理緩和曲線單元,因此要注意：緩和曲線單元的起點一般位于變速車道的起點和終點之間，不要超過變速車道的起點位置，否則無法確定變速車道的設(shè)計參數(shù)。錯誤的情況錯誤的情況：緩和曲線起點不能超越變速車道的起點。４.2Ei_LＪList路面高程查詢命令功能介紹:指定道路的橫斷面、超高數(shù)據(jù);查詢路面、硬路肩、土路肩上任意點的高程、對應中樁設(shè)計高程、縱坡、行車道橫坡；查詢?nèi)我鈨牲c間的坡度、高差、距離和方位角。操作說明:首先選取需要查詢的路線;如果選取的路線尚未設(shè)置豎曲線、橫斷面