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2024屆陜西省西安市蓮湖區(qū)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、打鐵需趁熱,第二天練老師給學(xué)生播放了“2019年10月25日,在武漢舉行的第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)跳水項(xiàng)目男子雙人跳決賽中,中國(guó)組合練俊杰/楊昊以454.26分的成績(jī)奪得冠軍”的視頻為進(jìn)一步了升華學(xué)習(xí)物理的激情。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.跳板發(fā)生形變,運(yùn)動(dòng)員的腳沒(méi)有發(fā)生形變B.運(yùn)動(dòng)員受到支持力,是運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力D.此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員的重力2、甲乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻甲車(chē)在乙車(chē)前方9m處.在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車(chē)在0~20s時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.在0~10s內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近B.在0~20s內(nèi)兩車(chē)相遇兩次C.在5~15s內(nèi)甲車(chē)發(fā)生的位移大于乙車(chē)發(fā)生的位移D.在t=10s時(shí)兩車(chē)間距最小3、下列對(duì)牛頓第二定律表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解,正確的是A.由可知,物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成正比B.由可知,物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比,與其運(yùn)動(dòng)加速度成反比C.由可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比D.由可知,物體的質(zhì)量是物體的固有屬性,所以不可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它受到的合外力而求得4、在行車(chē)過(guò)程中,遇到緊急剎車(chē),乘員可能受到傷害.為此人們?cè)O(shè)計(jì)了如圖所示的安全帶以盡可能地減輕猛烈碰撞.假設(shè)某次急剎車(chē)時(shí),由于安全帶的作用,使質(zhì)量70kg的乘員的加速度大小約為6m/s2,此時(shí)安全帶對(duì)乘員的作用力最接近()A.100N B.400NC.800N D.1000N5、為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志。如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到杭州還有100km。上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是()A.是平均速度,100km是位移B.是平均速度,100km是路程C.是瞬時(shí)速度,100km是位移D.是瞬時(shí)速度,100km是路程6、如圖所示,在傾角θ=30o的固定光滑斜面上,有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量均為m=1kg,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng),則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開(kāi)C的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開(kāi)C時(shí),A達(dá)到最大速度7、如圖,在光滑地面上放置一個(gè)長(zhǎng)木板,木板上放置一個(gè)小木塊,用水平外力F拉動(dòng)木板,使木塊和木板一起作加速運(yùn)動(dòng).若木板質(zhì)量是M,木塊質(zhì)量是m,水平外力大小是F,加速度大小是a,木塊和小車(chē)之間動(dòng)摩擦因數(shù)是,則在這個(gè)過(guò)程中,木塊受到的摩擦力的大小是A.ma B.maC. D.8、如圖,傾角為θ的斜面體C置于水平地面上,小物塊B置于斜面上,通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩與物體A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,已知A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.B受到C的摩擦力一定不為零B.C受到地面的摩擦力一定為零C.C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢(shì),一定受到地面向左的摩擦力D.將細(xì)繩剪斷,若物塊B依然靜止在斜面上,此時(shí)地面對(duì)C的摩擦力為09、如圖所示,質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線連接,懸掛在定滑輪上,定滑輪固定在天花板上,已知M>m,滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì).A、B由靜止釋放后,在空中自由運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.細(xì)線上的拉力一定大于mg B.細(xì)線上的拉力一定小于MgC.細(xì)線上的拉力等于g D.天花板對(duì)定滑輪的拉力等于(M+m)g10、某物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),它所受到的合外力方向不變,大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,則在0~t0這段時(shí)間()A.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體在t0時(shí)刻速度為零C.物體在t0時(shí)刻速度最大,而加速度為零D.物體作變加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖為一滑梯的示意圖,滑梯的長(zhǎng)度AB為L(zhǎng)=5.0m,傾角θ=37°.BC段為與滑梯平滑連接的水平地面.一個(gè)小孩從滑梯頂端由靜止開(kāi)始滑下,離開(kāi)B點(diǎn)后在地面上滑行了x=2.25m后停下.小孩與滑梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,不計(jì)空氣阻力.取g=10m/s2.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)小孩沿滑梯下滑時(shí)的加速度a的大?。唬?)小孩滑到滑梯底端B時(shí)的速度v的大??;(3)小孩與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ114、(14分)如圖所示,假設(shè)物塊(可看作質(zhì)點(diǎn))以10m/s的速度從斜坡的頂端A點(diǎn)沿斜坡下滑,已知斜坡高AB=3m,長(zhǎng)AC=5m,物塊與斜坡面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5.(g取10m/s2),求:(1)物塊沿斜坡滑下的加速度大??;(2)物塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度(可用根號(hào)表示)15、(13分)一個(gè)物塊置于粗糙的水平地面上,受到的水平方向推力作用,推力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖甲所示,速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示.取,求:(1)1s末和3s末物塊所受摩擦力的大小f1和f2;(2)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)若6s末撤去外力,物塊前7.5s內(nèi)的位移大小
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】當(dāng)運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員受到向下的重力和跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的向上的支持力的作用。根據(jù)力相互性,運(yùn)動(dòng)員受到向上的支持力的同時(shí)跳板受到運(yùn)動(dòng)員給它的向下的壓力作用,此壓力是由于運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。運(yùn)動(dòng)員受到的支持力是由于跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員具有向上的加速度,向上的支持力大于重力,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選C2、B【解題分析】根據(jù)兩車(chē)的速度大小分析它們之間的位置關(guān)系.根據(jù)圖象的“面積”分析兩車(chē)何時(shí)相遇和位移關(guān)系【題目詳解】A、B、D、前10s內(nèi)乙比甲多行的位移為,故在10s前乙已經(jīng)追上甲車(chē)并超過(guò),而10s前后兩車(chē)可以通過(guò)相等的位移,則20s前甲車(chē)可再次追上乙車(chē),即兩車(chē)相遇兩次,兩車(chē)的距離最小為零在10s前;0~10s內(nèi)兩車(chē)先靠近后遠(yuǎn)離;故B正確,A,D錯(cuò)誤.C、在5~15秒內(nèi)兩車(chē)圖線的“面積”相等,則通過(guò)的位移相等;故C錯(cuò)誤.故選B.【題目點(diǎn)撥】本題根據(jù)速度圖象分析兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,抓住“面積”等于位移大小,確定兩車(chē)的位置關(guān)系,本題需要注意開(kāi)始時(shí)甲車(chē)在乙車(chē)前方9m3、C【解題分析】A.物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;BD.物體的質(zhì)量與合外力以及加速度無(wú)關(guān),由本身的性質(zhì)決定,但可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它受到的合外力而求得,故BD錯(cuò)誤;C.由可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比,故C正確。故選C。4、B【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律得:,所以安全帶對(duì)乘員的作用力最接近,故選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題中安全帶對(duì)乘員的作用力提供乘員減速的加速度,根據(jù)牛頓第二定律即可求解5、D【解題分析】允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度,是瞬時(shí)速度,所以是指瞬時(shí)速度;到杭州還有100km,100km是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故選D。6、BD【解題分析】A.由于A物體向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的彈力發(fā)生變化,A受到的的合力發(fā)生變化,故加速度變化,A不是做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.開(kāi)始彈簧處于壓縮狀態(tài),以A物體為研究對(duì)象,則有:后來(lái)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),以B物體為研究對(duì)象,則有:所以A物體的位移故B正確;C.當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),A的加速度為故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)B剛要離開(kāi)C時(shí),彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力,即為此時(shí)A受力平衡,此時(shí)A達(dá)到最大速度,故D正確;故選BD。7、BD【解題分析】由于小車(chē)和木塊一起作無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng),所以小車(chē)和木塊的加速度大小相同,對(duì)小車(chē)和木塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可以求得摩擦力的大小【題目詳解】對(duì)小物體受力分析可知,物體受重力、支持力和靜摩擦力的作用,由于物體在水平方向做加速運(yùn)動(dòng),摩擦力作為合力,所以由牛頓第二定律可得:f=ma,故B正確;對(duì)整體由牛頓第二定律可得:F=(M+m)a,所以物體受到的摩擦力的大小為:f=ma=,故D正確故選BD【題目點(diǎn)撥】當(dāng)分析多個(gè)物體的受力、運(yùn)動(dòng)情況時(shí),通常可以采用整體法和隔離法,用整體法可以求得系統(tǒng)的加速度的大小,再用隔離法可以求物體之間的作用的大小8、CD【解題分析】設(shè)A、B、C的重力分別為GA、GB、GC;若GA=GBsinθ,B相對(duì)于C沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),不受到C的摩擦力,故A錯(cuò)誤;以B、C整體為研究對(duì)象,分析受力如圖,根據(jù)平衡條件得:地面對(duì)C的摩擦力f=Fcosθ=GAcosθ,方向水平向左,則C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢(shì),故B錯(cuò)誤,C正確;將細(xì)繩剪斷,若物塊B依然靜止在斜面上,此時(shí)對(duì)BC的整體,水平方向受力為零,則地面對(duì)C的摩擦力為0,選項(xiàng)D正確9、AB【解題分析】AB.因?yàn)閙的加速度方向向上,對(duì)A和B分別由根據(jù)牛頓第二定律有則細(xì)線上的拉力一定小于Mg,細(xì)線的拉力一定大于mg,故A正確,B錯(cuò)誤。CD.對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得,,隔離對(duì)m分析:,解得;再對(duì)定滑輪分析,有;故CD錯(cuò)誤。故選AB。10、CD【解題分析】AD.由圖看出,合外力F減小,則由牛頓第二定律得知加速度a減小,加速度與速度同向,物體做變加速運(yùn)動(dòng),速度越來(lái)越大.故A錯(cuò)誤,D正確;BC.由于a與v同向,物體的速度增大,在t0時(shí)刻加速度為零,速度最大,故B錯(cuò)誤,C正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)3.6m/s2(2)v=6m/s(3)μ′=0.8【解題分析】(1)物體受力如右圖所示由牛頓運(yùn)動(dòng)定律mgsinθ-f=maf=μN(yùn)N-mgcosθ=0解得a="gsinθ"-μgcosθ=3.6m/s2(2)由求出(3)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律由牛頓第二定律解得考點(diǎn):牛頓運(yùn)動(dòng)定律,勻變速直線運(yùn)動(dòng)14、(1)(2)【解題分析】(1)在斜坡上:由牛頓第二定律得:由數(shù)學(xué)知識(shí)可知:得(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得:15、(1)f1=4N,f2=8N;(2)0.4(3)14m【解題分析】1s末物體處于靜止,所受的摩擦力為靜摩擦力,根據(jù)平衡求出所受的摩擦力大小;物塊處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的平衡條件求解摩擦力;根據(jù)2-4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合圖線得出加速度的大小,根據(jù)牛頓第二定律求解物體的質(zhì)量,通過(guò)牛頓第二定律求出物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)【題目詳解】(1)當(dāng)t=1
s時(shí),物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),所受摩擦力為受靜摩擦力,由圖及平衡條件可知f1=F1=4
N;當(dāng)t=3
s以后,物塊處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力
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