山西省大同市煤礦第四中學(xué)2024屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

山西省大同市煤礦第四中學(xué)2024屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示.已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則()A.在t=1s時(shí),甲車在乙車后B.在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m2、一攀巖者以1m/s的速度勻速向上攀登,途中碰落了巖壁上的石塊,石塊自由下落。3s后攀巖者聽到石塊落地的聲音,此時(shí)他離地面的高度約為()A.10m B.30mC.50m D.70m3、如圖所示,輕彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,當(dāng)彈簧兩端各受25N的拉力時(shí),彈簧仍在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是()A.彈簧伸長25cmB.彈簧所受的合力為50NC.彈簧的勁度系數(shù)隨彈簧彈力的增大而增大D.若將該彈簧的左端固定,只在右端施加25N的拉力,則穩(wěn)定后彈簧伸長12.5cm4、一個(gè)球掛在三角形木塊的左側(cè)面,如圖所示,球與木塊均能保持靜止,則()A.地面對(duì)木塊的摩擦力向左B.地面對(duì)木塊的摩擦力向右C.地面對(duì)木塊無摩擦D.若地面光滑,木塊一定滑動(dòng)5、如圖所示,輕彈簧的兩端各受10N的拉力F作用,彈簧平衡時(shí)伸長了5cm(在彈性限度內(nèi)),那么下列說法中正確的是A.該彈簧的勁度系數(shù)k=200N/mB.該彈簧的勁度系數(shù)k=400NmC.根據(jù)公式k=,彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大D.彈簧的彈力為20N6、高空墜物危險(xiǎn)性極大,常導(dǎo)致人員傷亡的重大事件發(fā)生。2019年8月26日,作為十三屆人大常委會(huì)第十二次會(huì)議議題,高空拋物正式進(jìn)入民法侵權(quán)責(zé)任草案。2018年3月,東莞一名三個(gè)月大女嬰在小區(qū)一樓被25樓墜下的蘋果砸中,導(dǎo)致女嬰嚴(yán)重的腦損傷。忽略空氣阻力,每一層樓高大約為3.3米,試估算蘋果砸中女嬰時(shí)的速度最接近()A.20m/s B.30m/sC.40m/s D.50m/s7、下列給出的四組圖象中,能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.8、如圖所示,兩個(gè)完全相同的光滑小球的質(zhì)量均為m,放在豎直擋板和傾角為α的固定斜面間.若緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至與斜面垂直,則在此過程中()A.A、B兩球間的彈力減小B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔僁.A球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔?、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,如圖所示,為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,則A.行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s10、如圖,物塊在水平放置的臺(tái)式彈簧秤上保持相對(duì)靜止,彈簧秤的示數(shù)為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論,還需要的依據(jù)是A.胡克定律B.牛頓第三定律C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2D.物塊處于平衡態(tài),平衡態(tài)的物體所受合力為零11、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上B.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行C.平衡摩擦力后,長木板的位置不能移動(dòng)D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車12、如圖所示,一根輕繩上端固定在O點(diǎn),下端拴一個(gè)重量為G的小球,開始時(shí)輕繩處于垂直狀態(tài),輕繩所能承受的最大拉力為2G,現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)方向始終水平向右的力F,使球緩慢地移動(dòng),則在小球緩慢地移動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.力F逐漸增大 B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2G D.輕繩與豎直方向夾角最大值θ=30°二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,光滑的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球A以10m/s的初速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)A球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),外界對(duì)它施加一個(gè)水平向左的2N的恒定外力,A球向右最遠(yuǎn)能運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),不計(jì)球的大小。求:(1)PQ兩點(diǎn)之間的距離以及A球連續(xù)兩次經(jīng)過P點(diǎn)的時(shí)間間隔;(2)若在A球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),有一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球B從Q點(diǎn)正以5m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng),要使兩球不相撞,在P點(diǎn)外界至少要給A球施加多大的水平恒力?17、(10分)如圖所示,傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定擋板C.勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接,勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接,輕繩通過光滑滑輪Q與A和一輕質(zhì)小桶P相連,輕繩AQ段與斜面平行,A和B均靜止.現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)砂,當(dāng)k1彈簧對(duì)擋板的彈力恰好為零時(shí),求:(1)小桶P內(nèi)所加入的細(xì)砂質(zhì)量;(2)小桶下降的距離

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】在速度時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,根據(jù)位移關(guān)系分析兩車位置關(guān)系.可結(jié)合幾何知識(shí)分析兩車另一次并排行駛的時(shí)刻.并求出兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離【題目詳解】A.根據(jù)“面積”大小表示位移,由圖象可知,1s到3s甲、乙兩車通過的位移相等,兩車在t=3s時(shí)并排行駛,所以兩車在t=1s時(shí)也并排行駛,故A錯(cuò)誤;B.由圖象可知,甲的加速度a甲=△v甲/△t甲=20/2=10m/s2;乙的加速度a乙=△v乙/△t乙=(20?10)/2=5m/s2;0至1s,甲的位移x甲=a甲t2=×10×12=5m,乙的位移x乙=v0t+a乙t2=10×1+×5×12=12.5m,△x=x乙?x甲=12.5?5=7.5m,即在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m,故B正確;C.1s末甲車的速度為:v=a甲t=10×1=10m/s,乙車的速度v′=10+5×1=15m/s;1?2s時(shí),甲的位移x1=10×1+×10×12=15m;乙的位移x2=15×1+×5×1=17.5m;在1s時(shí)兩車并聯(lián),故2s時(shí)兩車相距2.5m,且乙在甲車的前面,故C錯(cuò)誤;D.1s末甲車的速度為:v=a甲t=10×1=10m/s,1到3s甲車的位移為:x=vt+a甲t2=10×2+×10×22=40m,即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m,故D錯(cuò)誤故選B2、C【解題分析】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)遵循的規(guī)律及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),同時(shí)考查了估算能力?!绢}目詳解】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)遵循的規(guī)律可知,3s內(nèi)石塊自由下落的高度約為用時(shí)3秒,攀巖者向上爬了3米,所以距離地面高度約為他離地面的高度約為50m。故選C。3、A【解題分析】A.根據(jù)胡克定律F=kx得:彈簧的伸長量為故A正確;B.輕彈簧的兩端各受25N拉力F的作用,所以彈簧所受的合力為零,故B錯(cuò)誤;C.彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān),與彈簧本身有關(guān),故C錯(cuò)誤;D.若將該彈簧的左端固定,只在右端施加25N的拉力,彈簧中的彈力仍為25N,所以彈簧的伸長量為25cm,故D錯(cuò)誤。故選A。4、C【解題分析】以球和木塊整體為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件判斷地面與木塊之間的摩擦力情況【題目詳解】由于球與木塊均保持靜止,即加速度都為零,可以看成整體,對(duì)整體,首先一定受重力和支持力,水平方向沒有要運(yùn)動(dòng)的趨勢,故不受地面的摩擦力;故選C.【題目點(diǎn)撥】本題屬于連接體問題,靈活的選擇研究對(duì)象可以起到事半功倍的效果5、A【解題分析】AB.根據(jù)胡克定律F=kx得,彈簧的勁度系數(shù):,故A正確,B錯(cuò)誤;C.彈簧的伸長與受的拉力成正比,彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān),與彈簧本身有關(guān)。故C錯(cuò)誤;D.輕彈簧的兩端各受10N拉力F的作用,所以彈簧所受的彈力為10N,故D錯(cuò)誤。故選:A。6、C【解題分析】根據(jù)可知所以蘋果砸中女嬰時(shí)的速度最接近40m/s。故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。7、BC【解題分析】AB第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象,由速度時(shí)間圖象可知:0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng),4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止,4-5s內(nèi)物體也靜止,故A錯(cuò)誤;B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng),4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,故B正確;C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為2m/s,而速度圖像在前3s為速度為零,3-5s做勻速運(yùn)動(dòng)大小為2m/s,故C正確,D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零的運(yùn)動(dòng),4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng),而加速度時(shí)間圖像中0~3s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動(dòng),4~5s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),狀態(tài)不一致,故D錯(cuò)誤考點(diǎn):本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象問題,點(diǎn)評(píng):v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變化情況,根據(jù)圖象即可求解8、BD【解題分析】AD.以為研究對(duì)象,受力情況如圖1,重力沒有變化,斜面和球?qū)η虻闹С至头较驔]有變化,根據(jù)平衡條件得到對(duì)的支持力不變,斜面對(duì)球支持力不變.根據(jù)牛頓第三定律得到球?qū)π泵娴膲毫σ膊蛔?,故A錯(cuò)誤,D正確;BC.以整體為研究對(duì)象,受力如圖2所示,由圖看出,擋板對(duì)球的彈力逐漸減小,斜面對(duì)、兩球總的支持力N減小,則牛頓第三定律得:球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小,,斜面對(duì)球支持力不變,所以減小,球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小,故B正確,C錯(cuò)誤9、ABD【解題分析】(1)對(duì)行李進(jìn)行受力分析,求出受到的摩擦力的大小,然后又牛頓第二定律即可求出加速度;(2)行李在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶的速度,和傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(3)若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短,由此求出【題目詳解】A、行李的質(zhì)量是4kg,則重力是40N,行李與傳送帶之間的彈力為40N,則行李受到的摩擦力:,行李的加速度:,故A正確;B、設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s,則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得:,該過程中的位移:,行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:,所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間:t=t1+t2=1+1.5=2.5s.故B正確;在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移:x2=vt1=1×1=1m,行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為:△x=x2-x1=1-0.5=0.5m.故C錯(cuò)誤;D、若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí),傳送時(shí)間最短.則,故D正確.故選ABD【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)受力判斷行李的運(yùn)動(dòng)情況,以及知道當(dāng)行李一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)行時(shí)間最短10、BD【解題分析】彈簧秤的示數(shù)為15N,則物體對(duì)彈簧秤的壓力為15N,根據(jù)牛頓第三定律可知,彈簧秤對(duì)物體的支持力為15N,對(duì)物體由平衡知識(shí)可知,物體的重力與彈簧秤對(duì)物體的支持力等大反向,則物體的重力為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論,還需要的依據(jù)是牛頓第三定律和二力平衡知識(shí);A.胡克定律,與結(jié)論不相符,故A錯(cuò)誤;B.牛頓第三定律,與結(jié)論相符,故B正確;C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2,與結(jié)論不相符,故C錯(cuò)誤;D.物塊處于平衡態(tài),平衡態(tài)的物體所受合力為零,與結(jié)論相符,故D正確;故選BD.11、BCD【解題分析】在該實(shí)驗(yàn)中,我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力,所以在平衡摩擦力時(shí),細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤,故A錯(cuò)誤;連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行,故B正確;平衡摩擦力后,應(yīng)保持木板的傾角不變,所以長木板的位置不能移動(dòng),故C正確;因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器剛接通電源打出的點(diǎn)不穩(wěn)定,因此實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開小車,同時(shí)要求開始小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,才能保證采集到足夠的數(shù)據(jù),故D正確.所以BCD正確,A錯(cuò)誤12、AB【解題分析】對(duì)小球受力分析,如下圖所示:根平衡條件得:F=mgtanθ,當(dāng)θ逐漸增大,可得F逐漸增大,故A正確;如上圖所示,小球緩慢地移動(dòng)過程中,θ逐漸增大,由題意知T的最大值為2G,則可得,解得:θ=60°,此時(shí)F達(dá)到最大值即為:,故B正確,CD錯(cuò)誤.所以AB正確,CD錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)25m,10s(2)4.5N【解題分析】考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律?!绢}目詳解】(1)由牛頓第二定律:解得加速度大小為,方向向左,由位移與速度的關(guān)系式:解得PQ兩點(diǎn)之間的距離為;整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程加速度不變,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),回到P點(diǎn)即位移為0,由位移時(shí)間關(guān)系:解得兩次經(jīng)過P點(diǎn)的時(shí)間間隔為;(2)要使兩球不相撞,在P

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