2024屆福建省龍巖市一級(jí)達(dá)標(biāo)校物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2024屆福建省龍巖市一級(jí)達(dá)標(biāo)校物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體從距地面足夠高處自由下落，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，則物體在第二秒內(nèi)的平均速度為（）A.5m/s B.7.5m/sC.15m/s D.20m/s2、大小相等的力F按如圖所示的四種方式作用在相同的物體上，使物體能沿不同粗糙程度的水平面勻速運(yùn)動(dòng)，則物體與水平面間的摩擦力最大的是（）A. B.C. D.3、如圖中甲圖所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示（g取10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體的質(zhì)量為0.1kg B.物體的加速度大小為2m/s2C.彈簧的勁度系數(shù)為300N/m D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為4m/s4、圖中彈簧秤、繩和滑輪的重量以及繩與滑輪間的摩擦均不計(jì)，物體的重力都是G，在甲、乙、丙三種情況下，彈簧秤的讀數(shù)分別是F1、F2、F3，則（）AF1=F2=F3 B.F3=F1>F2C.F3>F1=F2 D.F1>F2=F35、一物體從h高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，落地速度為v；那么當(dāng)物體下落時(shí)間時(shí)，物體的速度和距離地面的高度分別是（）A.v，h B.v，hC.v，h D.v，h6、一質(zhì)量為m的物體放在固定的粗糙斜面上保持靜止，現(xiàn)用水平力F推，如圖所示，當(dāng)F由零逐漸增加但物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)的情況下，則A.物體所受的靜摩擦力逐漸減小直到為零B.物體所受的彈力逐漸減少C.物體所受的合力不變D.物體所受的合力逐漸增加7、物體在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度，后的速度大小為，則該內(nèi)物體的（）A.加速度大小一定為 B.加速度大小可能為C.位移可能等于 D.平均速度一定不會(huì)為零8、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在地面上，另一端連接質(zhì)量為m的物體B，B物的上面放一質(zhì)量為M的物體A（A、B不粘連），此時(shí)A、B都靜止時(shí)的位置稱為原位置。今從原位置用一豎直向下的力F壓物體A，待系統(tǒng)靜止后撤除F，則A、B開始向上運(yùn)動(dòng)，則物體在向上運(yùn)動(dòng)的過程中（）A.物體A、B到達(dá)原位置時(shí)的速度最大B.物體A、B到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)速度最大C.若物體A、B能分離，則到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)分離D.物體A、B到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)的加速度都為重力加速度g9、小船靜止在平靜湖面上，抓住通過固定在岸邊滑輪且系在船頭的輕繩把小船拉向岸邊，開始時(shí)輕繩與湖面夾角不為零，假設(shè)小船受水的阻力大小不變，小船在勻速緩慢靠近岸邊的過程中A.輕繩的拉力不斷增大B.輕繩的拉力大小不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大10、在成都七中第34屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小紅同學(xué)成功地跳過了1.70米的高度，如右圖．若忽略空氣阻力，g取10m/s2．則下列說(shuō)法正確的是()A.小紅起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)B.小紅下降過程中處于失重狀態(tài)C.小紅起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力D.小紅起跳以后在下降過程中重力消失了11、甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)分別從4h與h的高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，若甲的質(zhì)量是乙的4倍，則下述說(shuō)法正確的是()A.甲、乙兩物體落地時(shí)速度相等B.落地時(shí)甲的速度是乙的2倍C.甲、乙兩物體同事落地D.甲在空中的時(shí)間是乙的2倍12、高速公路上由于車速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時(shí)采取剎車措施，圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車必定相撞B.甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞，則一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生的D.若兩車相撞，則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，為一物體傳送裝置，傳送帶CD與圓弧軌道AB、與斜面DE均光滑接觸。質(zhì)量為M的物體（物體可視為質(zhì)點(diǎn)），沿圓弧軌道下滑至最低點(diǎn)B時(shí)，對(duì)軌道壓力大小為FB=3Mg，隨后無(wú)能量損失的沖上傳送帶CD，傳送帶速度為v0=6m/s，方向如圖。物體與傳送帶，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，斜面DE與水平方向的夾角θ=37°，圓弧軌道半徑R=0.8m，CD間長(zhǎng)度L=0.9m，物體質(zhì)量M=0.5kg。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）(1)物體沿圓弧軌道下滑至圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)的速度大?。?2)設(shè)物體離開D點(diǎn)后，立即脫離傳送帶而水平拋出，求：①物體離開D點(diǎn)后落到斜面DE上的速度大小；②若物體與斜面發(fā)生碰撞后，將損失垂直斜面方向的速度，而只保留了沿斜面方向的速度，碰撞時(shí)間為，求：a．碰撞后物體沿斜面下滑的初速度大?。籦．碰撞過程中斜面對(duì)物體在垂直斜面方向的平均作用力大小。17、（10分）有一根長(zhǎng)10m的細(xì)繩將A、B兩個(gè)小球相連，在足夠高處相隔0.6s將A、B兩個(gè)小球先后從同一位置由靜止釋放，求：(不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字．)(1)在B球釋放后多長(zhǎng)時(shí)間，連接A、B兩球的細(xì)繩將被拉直？(2)細(xì)繩即將拉直時(shí)，小球A的速度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】根據(jù)第二秒內(nèi)的位移為則第二秒內(nèi)的平均速度故選C。2、A【解題分析】幾種情況下均處于平衡狀態(tài)，即合力為0A．A圖中摩擦力等于拉力FB．B圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解，則摩擦力C．C圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解，則摩擦力D．D圖為將拉力沿水平和豎直方向正交分解，則摩擦力則可知A圖中摩擦力最大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。3、B【解題分析】AB．初始時(shí)刻物體靜止在彈簧上面，彈簧的彈力與重力平衡，所以由圖可知當(dāng)x=0時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有此后物體勻加速上升，由圖可知當(dāng)x=4cm時(shí)，彈簧回復(fù)原長(zhǎng)，物塊與彈簧分離，此時(shí)有聯(lián)立解得m=1kg，a=2m/s2；故A錯(cuò)誤，B正確；C．初始狀態(tài)彈簧的彈力與重力平衡，結(jié)合圖像和前面的分析有可得故C錯(cuò)誤；D．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)代入數(shù)據(jù)可知分離時(shí)的速度為；故D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解題分析】甲圖：物體靜止，彈簧的拉力乙圖：對(duì)物體為研究對(duì)象，作出的力圖如下由圖可知，是等腰三角形，由幾何關(guān)系得丙圖：以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象，受力如圖由幾何知識(shí)得因此故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、D【解題分析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得物體下落時(shí)的速度和此時(shí)距離地面的高度【題目詳解】物體從h高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，則落地速度為v=gt，當(dāng)物體下落時(shí)間t時(shí)，其速度v′=gt=v；在t時(shí)間內(nèi)有：h=gt2，當(dāng)物體下落時(shí)間t時(shí)下落的高度h′=g=h，此時(shí)物體距離地面的高度為h-h′=h，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確故選D6、C【解題分析】A．對(duì)物體受力分析并建立坐標(biāo)系如圖所示：軸上：軸上：當(dāng)為零時(shí)，摩擦力為，方向沿斜面向上；當(dāng)增大時(shí)，由公式可得，摩擦力減小，當(dāng)摩擦力剛好為零；當(dāng)繼續(xù)增大摩擦力將變?yōu)橄蛳?，且隨的增大而增大，故摩擦力先減小后增大，故A錯(cuò)誤；B．已知支持力為：則F增大時(shí)也一直增大，故B錯(cuò)誤。CD．因物體一直保持靜止，故物體受到的合外力一直保持為零不變，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7、BCD【解題分析】AB．若2s后速度與初速度方向相同，速度變化量為：若速度與初速度方向相反，速度變化量為：則加速度為：或故A錯(cuò)誤B正確；CD．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故平均速度為：或故位移為：則位移等于8m或．故CD正確8、ACD【解題分析】考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，疊加體問題?！绢}目詳解】AB．初始在原位置時(shí)兩物體保持平衡，加速度為零，用力壓下去后彈回到原位置過程中：彈簧彈力減小，加速度減小，當(dāng)彈回到原位置時(shí)，彈力等于重力，加速度為零，過了原位置之后，彈簧彈力繼續(xù)減小，加速度變?yōu)橄蛳?，即做減速運(yùn)動(dòng)，所以物體A、B到達(dá)原位置時(shí)的速度最大，A正確，B錯(cuò)誤；CD．達(dá)到彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)，彈簧對(duì)AB沒有力的作用，AB的加速度都為g，再上去一點(diǎn)，彈簧對(duì)B有向下的拉力，B的加速度大于g，而B對(duì)A沒有向下的力，A的加速度依然為g，所以此時(shí)AB開始分離，即若物體A、B能分離，則到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)分離，CD正確。故選ACD9、AC【解題分析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析，受重力、浮力、繩子的拉力，阻力做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷繩子的拉力和浮力的變化【題目詳解】小船的受力情況如圖所示．據(jù)平衡條件知：F浮+Fsinθ=G，F(xiàn)cosθ=f，則拉力F=，小船向岸邊運(yùn)動(dòng)時(shí)，角θ增大，F(xiàn)增大，故A正確，B錯(cuò)誤；浮力F=G-Fsinθ，因?yàn)镕增大，sinθ增大，所以浮力F減小，故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握共點(diǎn)力平衡，知道小船在做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受合力為0，根據(jù)θ角的變化，判斷力的變化10、BC【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律可得：當(dāng)加速度向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，當(dāng)加速度向下時(shí)，物體處于失重狀態(tài)；起跳以后，向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，為失重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；下降過程中，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，為失重狀態(tài)，失重狀態(tài)是視重小于重力，不是重力消失了，B正確D錯(cuò)誤；起跳時(shí)由于向上加速，加速度向上，為超重狀態(tài)，所以支持力大于重力，C正確；考點(diǎn)：考查了失重超重11、BD【解題分析】由位移速度關(guān)系式：v2=2gH，可得，甲下落的高度為4h，乙下落的高度為h，則落地時(shí)甲的速度是乙的2倍，故A錯(cuò)誤，B正確；因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，甲下落的時(shí)間為，乙下落的時(shí)間為，所以甲在空中的時(shí)間是乙的2倍，故C錯(cuò)誤，D正確12、CD【解題分析】AB．根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系知時(shí)，甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時(shí)間距與的關(guān)系未知，所以不能確定兩車能否相撞，故AB錯(cuò)誤；C．因?yàn)樗俣认嗟群?，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車相撞，可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)4m/s；(2)①；②a．，b．7N【解題分析】(1)由題意可知在B點(diǎn)時(shí)合力提供向心力有FB=3Mg代入數(shù)據(jù)可解得(2)①物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)有代入數(shù)據(jù)可解得當(dāng)物體速度達(dá)到傳送帶速度時(shí)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得所以物體到D點(diǎn)時(shí)還沒有達(dá)到傳送帶速度，故有代入數(shù)據(jù)解得m/s接著物體從D點(diǎn)拋出，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有，所