內(nèi)蒙古呼和浩特市第六中學(xué)2024屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題含解析

內(nèi)蒙古呼和浩特市第六中學(xué)2024屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、某同學(xué)想知道一把彈簧秤內(nèi)彈簧的勁度系數(shù)，他用直尺測出彈簧秤1N刻度線到3N刻度線的距離為4cm，則該彈簧的勁度系數(shù)為（）A.25N/m B.50N/mC.0.25N/m D.0.5N/m2、下列各實例中力的方向描述正確的是（）A.圖甲中，碗對筷子的彈力B.圖乙中，籃球與地面作用時，地面對籃球的彈力C.圖丙中，物體A與傳送帶一起勻速向右行駛，傳送帶對A的摩擦力D.圖丁中，物體A上滑時，斜面對A的摩擦力3、2018年國際田聯(lián)世界挑戰(zhàn)賽于北京時間6月23日凌晨在馬德里站如期舉行．如圖所示，蘇炳添在百米大戰(zhàn)中，以獲得冠軍，再次平了亞洲記錄，成為當(dāng)之無愧的“亞洲第一飛人”．據(jù)悉蘇炳添的起跑反應(yīng)時間是，也是所有選手中最快的一個．下列說法正確的是A.蘇炳添的起跑反應(yīng)時間，指的是時刻B.在研究蘇炳添的起跑技術(shù)動作時不可以將他看作質(zhì)點C.蘇炳添這次比賽的平均速度大小為D.以其他運動員為參考系，蘇炳添總是靜止的4、關(guān)于速度、速度的變化、加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A.速度變化越大，加速度就一定越大B.速度為零，加速度一定為零C.速度很小，加速度可能很大D.速度變化越慢，加速度可能越大5、關(guān)于力的合成與分解，下列說法正確的是()A.合力一定大于其中一個分力B.合力與分力一定是同種性質(zhì)的力C.合力與分力是等效的，同時作用在物體上D.已知合力和它的兩個分力的方向，則兩個力有確定值6、如圖所示，AB為半圓的一條直徑，AO＝OB，P點為圓周上的一點，在P點作用了三個共點力F1、F2、F3，已知F2＝3N，則它們的合力為()A.4.5NB.6NC.7.5ND.9N7、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起，當(dāng)車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0105N，此時千斤頂兩臂間的夾角為120°，下列判斷正確的是（）A.該汽車的重力等于1.0105NB.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為1.0105NC.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小8、如圖所示，我國航天飛機在完成航天維修任務(wù)后，在A點從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，關(guān)于該航天飛機的運動，下列說法中正確的有A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A

的速度C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度9、兩個共點力大小分別是5N和8N，則這兩個力的合力大小可能是A.2N B.5NC.8N D.12N10、如圖所示，用輕彈簧相連的A、B兩球，放在光滑的水平面上，質(zhì)量分別為，在水平外力Ｆ作用下，它們一起向右加速運動，則()A.A球和B球都做勻加速直線運動B.A球先做加速度逐漸減小的加速直線運動后做勻加速直線運動C.突然撤去外力F的瞬間，A的加速度發(fā)生改變，B的加速度不變D.突然撤去外力F的瞬間，B的加速度發(fā)生改變，A的加速度不變11、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A在豎直向上的力F(F<mg,g為重力加速度)作用下靜止于斜面體B的斜面上.若減小力F,則()A.物體A所受的合力不變 B.斜面對物體A的支持力減小C.地面對斜面體B的摩擦力不變 D.斜面對物體A的摩擦力可能為零12、一物體做勻加速直線運動，初速度為4m/s，經(jīng)4s速度達(dá)到12m/s，下列說法中正確的有（）A.物體的加速度為2m/s2B.物體5秒末的速度為14m/sC.物體4s內(nèi)的平均速度為6m/sD.物體4s內(nèi)的位移為32m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，小孩與冰車的總質(zhì)量m=20kg．大人用恒定拉力使冰車由靜止開始沿水平冰面移動，拉力F=20N，方向與水平面的夾角θ=37°．已知冰車與冰面間的動摩擦因數(shù)μ=0.05，重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：(1)小孩與冰車受到的支持力大?。?2)小孩與冰車的加速度大??；(3)拉力作用t=8s時間內(nèi)，冰車位移的大小16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1=0.5kg、m2=0.2kg的彈性小球A、B穿過一繞過定滑輪的輕繩，繩子末端與地面距離h=0.8m，小球距離繩子末端l=6.5m，不計繩子質(zhì)量，忽略與定滑輪相關(guān)的摩擦力，g＝10m/s2(1)若A，B兩球固定在繩上，不會在繩上滑動，求釋放瞬間繩中張力大?。?2)若小球A、B與輕繩不固定，球與繩的滑動摩擦力都為重力的0.5倍．現(xiàn)在由靜止同時釋放A、B兩個小球，則釋放A、B兩個小球后，A、B的各自加速度多大？(3)若同（2）問中條件，小球B從靜止釋放經(jīng)多長時間落到地面？17、（12分）民航客機的機艙一般都設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上，如圖所示．某機艙離氣囊底端的豎直高度AB＝3.0m，氣囊構(gòu)成的斜面長AC＝5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．若人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊間的動摩擦因數(shù)為μ1＝0.5，人與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2＝0.4．不計空氣阻力，g＝10m/s2．求：(1)人在氣囊上滑下時的加速度大??；(2)人滑到氣囊底端時的速度大小(答案可帶根號)；(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護(hù)人員能否被從氣囊上滑下的人撞到？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解題分析】根據(jù)可知B正確，ACD錯誤。故選B。2、B【解題分析】物體受到的彈力是由于施力物體由于恢復(fù)形變而產(chǎn)生的，其方向與接觸面垂直，摩擦力的方向與二者相對運動的方向相反；【題目詳解】A、圖甲中，圓弧對桿的彈力的方向指向半圓形碗的圓心，故A錯誤；B、圖乙中，籃球與地面作用時，地面對籃球的彈力垂直接觸面豎直向上，故B正確；C、圖丙中，物體A與傳送帶一起勻速向右行駛，傳送帶對A沒有摩擦力作用，故C錯誤；D、圖丁中，物體A上滑時，斜面對A的摩擦力方向與二者相對運動的方向相反，即A受到的摩擦力方向為平行斜面向下，故D錯誤【題目點撥】對于彈力要注意理解彈力產(chǎn)生的原因，這樣有助于理解掌握彈力的方向，同時要注意摩擦力的方向的判斷問題3、B【解題分析】A．蘇炳添的起跑反應(yīng)時間，指的是一段時間間隔，故指的是時間；故A錯誤；B．研究起跑動作時，運動員的肢體動作是不能忽略的；故大小和形狀不能忽略；不能看作質(zhì)點，故B正確；C．蘇炳添的位移是100米，成績?yōu)?，所以平均速度為：，故C錯誤；D．各運動員的速度不同，以其他運動員為參照物，蘇炳添是運動的，故D錯誤；4、C【解題分析】A．根據(jù)公式a＝，加速度與速度變化率有關(guān)，速度變化越大，加速度不一定越大，還與時間有關(guān)，故A錯誤；B．物體的速度為零，但物體的速度的變化率可以不為零，即物體的加速度不為零，故B錯誤；C．速度很小，但速度的變化率很大，加速度就很大，故C正確；D．物體的速度變化越慢，即物體速度的變化率越小，則物體的加速度越小。故D錯誤。故選擇C選項。5、D【解題分析】A.由平行四邊形定則可知，兩個力的合力，可以比這兩個分力都小，所以A錯誤；B.合力與分力在作用效果上等效，但不能說成是同種性質(zhì)的力，故B錯誤；C.合力與分力是等效替代關(guān)系，但不是同時作用在物體上，所以C錯誤；D.根據(jù)力的合成與分解可知，已知合力和兩個分力的方向，分解結(jié)果是唯一的，故D正確故選D6、D【解題分析】根據(jù)幾何關(guān)系可以知道，F(xiàn)

1和F

3垂直，F(xiàn)

2在F

1F

3構(gòu)成的平行四邊形的對角線上，根據(jù)力的平行四邊形定則可以計算合力的大小.以F

1、F

3為鄰邊作平行四邊形，

則合力F

13=2F

2，故F

1、F

2、F

3的合力，所以D正確；

點睛：靈活的引用幾何知識是本題的特點，掌握住平行四邊形的邊角的關(guān)系，利用不同的關(guān)系變化得到不同的形式7、BD【解題分析】A．汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0105N，根據(jù)牛頓第三定律得千斤頂對汽車的支持力為1.0105N，但汽車的重力不一定等于1.0105N，故A錯誤；B．將汽車對千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個分力F1和F2，根據(jù)對稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，由2F1cosθ=F可得所以此時兩臂受到的壓力大小均為1.0105N，故B正確；CD．繼續(xù)搖動把手，兩臂靠攏，夾角減小，由分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)減小時，cos增大，F(xiàn)1減小，故C錯誤，D正確故選BD。8、CD【解題分析】A、在軌道Ⅱ從B到A，萬有引力做負(fù)功，速度減小，即A點的速度小于B點的速度，故A錯誤；B、從軌道Ⅱ上的A點進(jìn)入軌道I，需加速，可知在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度，故B錯誤；C、根據(jù)開普勒第三定律知，，軌道Ⅱ的半長軸小于軌道I的軌道半徑，則在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律知，在不同軌道上經(jīng)過A點時，所受的萬有引力大小相等，則加速度大小相等，故D正確故選CD點睛：根據(jù)萬有引力做功，結(jié)合動能定理比較在軌道Ⅱ上A、B的速度大??；根據(jù)變軌的原理比較不同軌道上在A點的速度大??；根據(jù)開普勒第三定律比較不同軌道上的運行周期；根據(jù)牛頓第二定律比較在不同軌道上的加速度大小9、BCD【解題分析】兩力合成時，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時合力最大，夾角180°時合力最小，并且|F1-F2|≤F≤F1+F2【題目詳解】兩力合成時，合力范圍為：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故3N≤F≤13N；所以可能的是5N、8N、12N，故選BCD10、BC【解題分析】AB.由于彈簧的彈力隨形變量的增大而增大，所以A球先做加速度逐漸減小的加速直線運動，B球先做加速度逐漸增大的加速直線運動。當(dāng)兩球速度達(dá)到相等時，彈簧形變量不再變化，A、B兩球的受力不再變化，之后均做勻加速直線運動，選項A錯誤，B正確；CD.突然撤去外力F的瞬間，由于彈簧的彈力不能發(fā)生突變，所以B的加速度不變，但A球的受力發(fā)生了變化，所以A的加速度發(fā)生改變，選項C正確，B錯誤。故選BC。11、AC【解題分析】先分析物體受力情況:受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點力平衡條件求解各個力;再分析有拉力F減小后物體的受力情況:拉力、重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點力平衡條件求解各個力.【題目詳解】A、物塊受力如圖：由于剛開始能靜止在斜面上，在A上施加豎直向上力F相當(dāng)于等效重力變小，當(dāng)力F減小時，物體A仍然能靜止，即所受合力仍然為零，故A對；BD、根據(jù)平衡可知：當(dāng)力F減小時增大，f也增大，故BD錯C、兩次物體都保持靜止?fàn)顟B(tài),所以整體也處于靜止?fàn)顟B(tài)，以整體為對象受到重力，豎直向上的拉力，兩個力處于平衡狀態(tài)，所以水平方向不受摩擦力的作用，即隨著F的減小，地面的摩擦力一直為零不變，故C對；故選AC【題目點撥】本題關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件,結(jié)合正交分解法列方程求解,分析各力的變化.12、ABD【解題分析】AB．根據(jù)勻加速直線運動的速度與時間關(guān)系：帶入已知數(shù)據(jù)可得：所以第5s末的速度為：故A正確，B正確.C．由勻變速直線運動平均速度公式可得4s內(nèi)的平均速度：故C錯誤.D．物體4s內(nèi)的位移為：故D正確.故選ABD.二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)N=188N(2)a=0.33m/s2(3)x=10.56m【解題分析】（1）冰車和小孩受力如圖所示豎直方向合力為零FN+Fsinθ=mg解得支持力FN=188N（2）水平方向根據(jù)牛頓第二定律Fcosθ-f=ma摩擦力f=μFN解得加速度a=0.33m/s2（3）根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律解得x=10.6m或10.56m16、(1)2.86N(2)a1＝8m/s2a2＝5m/s2(3)1.6s【解題分析】(1)對A，B小球整體列牛頓運動定律方程：，解得：對B分析：解得：（2）由題意知，B與輕繩的摩擦力小于A與輕繩的摩擦力．為保證A、B對輕繩的力相同，所以輕繩與A、B間的摩擦均為km2g對B，由牛頓第二定律得：m2g－km2g＝m2a2，a2＝5m/s2對A，由牛頓第二定律得：m1g－km2g＝m1a1，a1＝8m/s2(3)A球與繩子一起向下加速運動，B球沿繩子向下加速運動設(shè)經(jīng)歷時間t1小球B脫離繩子，小球B下落高度為h1，獲得速度為v，，解得：v＝a2t1＝5m/s小球B脫離繩子后在重力作用下勻加速下落，此時距地