蘭州魯商彬彧大廈深基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

蘭州魯商彬或大廈（住宅小區(qū)）項(xiàng)目土方開(kāi)挖施工方案編制 審核 批準(zhǔn) 甘肅古典建設(shè)集團(tuán)有限公司蘭州魯商彬或大廈（住宅小區(qū)）項(xiàng)目部2019年3月23日目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"二、 工程概況 3\o"CurrentDocument"三、 基坑圍護(hù)及施工工序安排 5四、 施工部署及施工計(jì)劃 5\o"CurrentDocument"五、 土方開(kāi)挖施工方法 8\o"CurrentDocument"六、 施工方案 11\o"CurrentDocument"七、 質(zhì)量保證措施 16\o"CurrentDocument"八、 安全施工保證措施 17\o"CurrentDocument"九、 文明施工與環(huán)保保證措施 19\o"CurrentDocument"十、應(yīng)急預(yù)案 20一、編制依據(jù)該施工方案編制的主要依據(jù)：招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì);建設(shè)部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范。主要規(guī)范、規(guī)程如下：主要規(guī)范、規(guī)程序號(hào)規(guī)范、規(guī)程名稱規(guī)范、規(guī)程編號(hào)1建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20132建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20123建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-20124建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20125建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范JGJ311-20136建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范GB50870-20137《巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》2018-KC01-004危險(xiǎn)源劃分基坑開(kāi)挖危險(xiǎn)源劃分危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源類型判別依據(jù)I-V是否可控控制措施開(kāi)挖深度超過(guò)2米的溝槽，未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)圍攔防護(hù)和密目安全網(wǎng)封擋防護(hù)缺陷V是加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施投入超過(guò)2米的溝槽，未搭設(shè)上下通道，危險(xiǎn)處未設(shè)紅色標(biāo)志燈防護(hù)缺陷V是加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施投入在溝、坑、槽1米內(nèi)堆土，堆料、停置機(jī)具違章作業(yè)V是加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育及落實(shí)情況巡查機(jī)械設(shè)備施工與槽邊距離不符合規(guī)定，又無(wú)措施違章作業(yè)V是加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育及落實(shí)情況巡查配合機(jī)挖清槽時(shí)進(jìn)入鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑違章作業(yè)V是加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育及落實(shí)情況巡查未設(shè)置有效的排水措施管理缺陷V是制定有效的降排水方案并落實(shí)基坑臨邊防護(hù)不全或夜間未設(shè)紅色標(biāo)志燈防護(hù)缺陷V是加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施投入向基坑內(nèi)拋扔物料違章作業(yè)V是加強(qiáng)操作人員安全教育及落實(shí)情況巡查無(wú)挖土方案或方案未經(jīng)申批管理缺陷V是制定詳實(shí)的開(kāi)挖方案并落實(shí)未按支護(hù)方案施工違章作業(yè)V是加強(qiáng)操作人員安全教育及落實(shí)情況巡查二、工程概況工程概況本工程位于蘭州市七里河區(qū)，項(xiàng)目總用地面積為9213.8血，東臨B265#路、北鄰T299#路、南鄰鐵建馨苑小區(qū)。建筑概況（1） .整個(gè)項(xiàng)目地上部分共建設(shè)3棟建筑物，分別為1#樓、2#樓、幼兒園、及地下車庫(kù)組成，規(guī)劃總建筑面積約為47252.97血，地上建筑面積為32248.11血，地下建筑面積為15044.86血，總戶數(shù)為232戶。（2） .1#樓地下三層（含管道層），地上三十二層。地上一至三層為商業(yè)，四層以上為住宅，總建筑面積為15482.54.W。商業(yè)建筑面積為1919.73血，地下層高分別為5.1m,管道層層高為1.9m,商業(yè)層高一層為4.5m二層層高為3.9m,三層層高為3.6m,住宅層高均為2.9m,建筑總高度為96.5m,屋面總高為103.7m，室內(nèi)外高差0.3m。（3） .2#樓地下三層（含管道層），地上三十二層。地上一至三層為商業(yè)，四層以上為住宅，總建筑面積為15519.02.W。商業(yè)建筑面積為1874.34血，地下層高分別為5.1m,管道層層高為1.9m,商業(yè)層高一層為4.5m二層層高為3.9m,三層層高為3.6m,住宅層高均為2.9m,建筑總高度為96.5m,屋面總高為103.7m，室內(nèi)外高差0.3m。（4） .地下車庫(kù)設(shè)計(jì)為二層并與1#樓、2#樓、幼兒園相連。為小汽車停車庫(kù)，地下二層局部戰(zhàn)時(shí)為核六級(jí)甲類二等人員掩蔽所，為I類大型機(jī)械停車庫(kù)，總停車位為357輛。建筑面積為2521.48血，層高分別4.8m、5.1m。.幼兒園地下二層，地上四層，為多層公共建筑，幼兒園為小型用房，建筑面積1219.25血，地下一層層高4.8m、地下二層層高5.1m，隔震層層高為1.8m,地上層高分別一層4.2m、二層3.9m、三層3.9m、四層3.6m，建筑高度為15.9m。.本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)。.1#、2#樓為一類高層住宅與多層商業(yè)組合的一類高層公共建筑，建筑地上耐火等級(jí)為一級(jí)，地下耐火等級(jí)為一級(jí)，幼兒園、商業(yè)裙房為多層公共建筑，建筑地上耐火等級(jí)為二級(jí)，地下耐火等級(jí)為一級(jí)，建筑設(shè)計(jì)使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為8度。幼兒園框架抗震等級(jí)為一級(jí)。濕陷性黃土場(chǎng)地上建筑物分類為甲類。工程地質(zhì)條件根據(jù)勘察揭露，擬建工程場(chǎng)地范圍內(nèi)土層自上而下主要為：地層及巖性：本次勘察在勘探所達(dá)深度范圍內(nèi)，場(chǎng)地地層自上而下分述如下：1).雜填土層:層厚0.50?6.70m,頂層埋深0.00?0.00m,層頂標(biāo)高1548.59?1550.63m,底層標(biāo)高1542.22?1549.32m。雜色，松散，稍濕。主要由回填土、三合土、磚塊等組成，頂部0.000?0.2m為水泥地坪。2).黃土狀粉土層：層厚17.30?24.30m,層頂埋深0.50?6.70m,層頂標(biāo)高1542.22?1549.32m,層底標(biāo)高1524.61?1527.57m。黃褐色，稍密、稍濕、干強(qiáng)度低，低韌性?？紫栋l(fā)育，見(jiàn)鈣質(zhì)結(jié)核。巖芯呈短柱狀。3).卵石層：揭露厚度5.30?12.50m，頂層埋深21.80?25.00m,層頂標(biāo)高1524.61?1527.57m。青灰色，中密?密實(shí)，濕。卵石顆粒相互交錯(cuò)排列，一般粒徑為2~10cm，最大為15cm。顆粒間由細(xì)砂組成。卵石礦物成分為石英巖、花崗巖等。局部含圓礫。.場(chǎng)地地下水：本次勘察在鉆探深度范圍內(nèi)未見(jiàn)地下水,可不考慮地下水對(duì)本工程的影響。.場(chǎng)地土的腐蝕性：場(chǎng)地地基土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱、中等腐蝕性，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。三、基坑圍護(hù)及施工工序安排本工程基坑邊坡支護(hù)方案采用基坑?xùn)|、西、南三面鋼筋混凝土支護(hù)樁加預(yù)應(yīng)力錨索掛網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)，北面采用復(fù)合土釘墻加預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù);支護(hù)樁采用800mm直徑的鋼筋混凝土樁，樁中心間距2m，樁長(zhǎng)20.5m,混凝土強(qiáng)度C30;樁頂設(shè)置截面尺寸800X500mm的強(qiáng)度等級(jí)為C30的鋼筋混凝土冠梁;預(yù)應(yīng)力錨索孔徑150mm,入射角度12?20度，錨孔間距2m，錨孔深度15-18m，錨固長(zhǎng)度10-12m,采用1860級(jí)直徑為15.24鋼絞線，噴射混凝土面層厚60mm，強(qiáng)度等級(jí)為C20;基坑頂及基坑底則利用排水溝和集水井排水。基坑支護(hù)及噴錨施工均由業(yè)主委托另外專業(yè)分包公司負(fù)者承攬，施工方案通過(guò)專家評(píng)審并實(shí)施。因基坑開(kāi)挖與基坑支護(hù)交叉施工，安全隱患較大，為避免發(fā)生事故，提高土方開(kāi)挖工效，土方開(kāi)挖做如下循環(huán)安排：總體部署因本工程土方量較大，且工期緊迫。為保障工期按計(jì)劃進(jìn)行，基坑開(kāi)挖應(yīng)做到“三邊”施工，即邊開(kāi)挖、邊清理、邊支護(hù)，保證基坑壁不長(zhǎng)時(shí)間暴露，確?；臃€(wěn)定。基坑采取分層分段開(kāi)挖，將土方開(kāi)挖總體安排分五個(gè)階段?；娱_(kāi)挖前在冠梁上基坑周邊安全防護(hù)欄桿的設(shè)置，欄桿采用①48鋼管搭設(shè)，刷間隔0.5m黑黃兩色漆，立桿間距為2m,高度1.3m,橫桿設(shè)置2道，間距0.6m,距冠梁內(nèi)沿0.5m，并掛安全防護(hù)網(wǎng);在安全護(hù)欄外側(cè)砌筑高15cm寬12cm的擋水臺(tái)，防止地表水流入基坑沖刷坑壁;冠梁周邊1m為圍墻，為防止地表水下滲，冠梁周邊坑壁與地面做噴錨掛網(wǎng)硬化處理，局部回填松散土方挖除后換填透水性較小的粘土并夯實(shí)后再硬化（甘肅建投地基基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司）。第一階段（配合支護(hù)階段）安排2臺(tái)日立260挖機(jī)開(kāi)挖第一層土方（挖2.5米深），期間密切配合基坑支護(hù)工程單位做邊坡支護(hù)施工。第二階段（流水大開(kāi)挖階段）安排2臺(tái)日立260挖機(jī)開(kāi)挖第二層土方（挖3.5米深），期間與基坑邊坡支護(hù)交叉施工。第三階段（流水大開(kāi)挖階段）安排2臺(tái)日立260挖機(jī)開(kāi)挖第三層土方（挖3.5米深），期間與基坑邊坡支護(hù)交叉施工。第四階段（流水大開(kāi)挖階段）安排2臺(tái)日立260挖機(jī)開(kāi)挖第四層土方（挖3.5米深），期間與樁基施工、基坑邊坡支護(hù)交叉施工。第五階段（挖樁間階段）等工程樁齡期到達(dá)要求，安排2臺(tái)小型挖掘機(jī)開(kāi)挖樁間土、承臺(tái)、電梯井坑、集水坑等（平均挖深1米）。為防止基底土層形成擾動(dòng)土，應(yīng)預(yù)留20-30cm厚土人工清理。五個(gè)階段靠近基坑北側(cè)位置作為現(xiàn)場(chǎng)道路延坡場(chǎng)地和施工加工作業(yè)面，挖土?xí)r分層進(jìn)行開(kāi)挖，高差控制在3米以內(nèi)。為方便運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工場(chǎng)地，前兩個(gè)階段北側(cè)留兩條施工道路，到第三階段開(kāi)挖第三層時(shí)將北側(cè)中間施工道路一同挖除，只留西北角一條施工道路。坡道邊坡開(kāi)挖采用支護(hù)樁加放坡開(kāi)挖，坡度1:0.4，并做復(fù)合土釘墻。具體開(kāi)挖方案可按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整。

項(xiàng)目組織和管理、主要作業(yè)班組、責(zé)任人本工程計(jì)劃設(shè)立一個(gè)項(xiàng)目部，各部門的責(zé)任明確，建立健全的管理制度，責(zé)任落實(shí)到人?，F(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)架構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理：王進(jìn)軍技術(shù)負(fù)責(zé)人：曾發(fā)庭施工員..范玉剛安全員.?盧雄斌質(zhì)檢員..劉冬梅資料員..祁寶蓮施工員..范玉剛安全員.?盧雄斌質(zhì)檢員..劉冬梅資料員..祁寶蓮現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部主要崗位職責(zé)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，負(fù)責(zé)與業(yè)主及監(jiān)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理并進(jìn)行施工。項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)1人。質(zhì)量安全部：對(duì)工程質(zhì)量、安全措施進(jìn)行全面監(jiān)督管理。質(zhì)檢員1人，安全員2人。工程部：負(fù)責(zé)測(cè)量定位、開(kāi)挖尺寸、標(biāo)高及坡度等控制。施工員2人，工長(zhǎng)1人，測(cè)量工2人，電工1人。物資設(shè)備部：做好工程材料的采購(gòu)，保管和設(shè)備維護(hù)，保證工程施工順利進(jìn)行。材料員：1人預(yù)算部：做好工程預(yù)、決算及成本分析合理安排資金，保證工程施工順利進(jìn)行。辦公室：負(fù)責(zé)施工相關(guān)資料的收集與整理。資料員：1人。作業(yè)人員反鏟司機(jī)：6人。土方運(yùn)輸車司機(jī)：12人。清潔工：6人。基坑土方總體開(kāi)挖方案本工程基坑開(kāi)挖面積約8045.40m2,基坑開(kāi)挖深度為13.5m。實(shí)際場(chǎng)地標(biāo)高以實(shí)測(cè)方格網(wǎng)為準(zhǔn)，實(shí)際土方開(kāi)挖量以實(shí)際計(jì)算為準(zhǔn)。根據(jù)業(yè)主要求，結(jié)合實(shí)際施工情況，土方總體擬分五階段開(kāi)挖，第一階段為配合支護(hù)工程階段，開(kāi)挖深度約2.5m。第二、三、四階段為大開(kāi)挖階段，開(kāi)挖深度約10.5m，期間與基坑邊坡支護(hù)交叉施工。第五階段開(kāi)挖等工程樁齡期到達(dá)要求，安排2臺(tái)小型挖掘機(jī)開(kāi)挖樁間土、承臺(tái)、電梯井坑、集水坑等(平均挖深1m)。為防止基底土層形成擾動(dòng)土，應(yīng)預(yù)留20-30cm厚土人工清理。五、土方開(kāi)挖施工方法土方開(kāi)挖是基坑工程施工的主要環(huán)節(jié)，所有支護(hù)措施均是為了土方的順利開(kāi)挖。并且土方開(kāi)挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)施工相互交叉、互為前提，因此需要制定詳細(xì)的基坑開(kāi)挖施工方案，保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行?？紤]到基坑土方開(kāi)挖與邊坡支護(hù)施工需交叉作業(yè)，為了盡量縮短施工工期，本基坑土方宜分區(qū)分層開(kāi)挖。綜合考慮基坑開(kāi)挖面積、開(kāi)挖深度及支撐體系平面布置，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程基坑土方分五個(gè)階段開(kāi)挖，平面上優(yōu)先從1#樓及附近車庫(kù)開(kāi)挖，然后2#樓、幼兒園及周圍車庫(kù)，具體位置以車庫(kù)軸線為界大致分2個(gè)區(qū)進(jìn)行流水開(kāi)挖。開(kāi)挖順序（1） .第一階段土方開(kāi)挖：支護(hù)樁施工完畢后，結(jié)合工程樁計(jì)劃施工進(jìn)度，進(jìn)行第一層土方開(kāi)挖，本層厚度約2.5m,為雜填土及場(chǎng)地內(nèi)原有砼地面、暗埋鋼筋砼墻體等，開(kāi)挖至冠梁底（標(biāo)高為-1.0m），基坑頂至冠梁頂按設(shè)計(jì)噴錨掛網(wǎng)支護(hù)，使用2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)，配合裝載機(jī)、自卸汽車。同時(shí)鑿除樁頭砼，支護(hù)樁檢測(cè)后進(jìn)行冠梁施工，同時(shí)進(jìn)行基坑頂四周截排水溝的砌筑施工及放坡坡面掛網(wǎng)噴錨。第一階段采用大挖機(jī)開(kāi)挖，土方開(kāi)挖前先進(jìn)行臨時(shí)道路開(kāi)挖及修筑。（2） .第二至第四階段土方開(kāi)挖：待冠梁、噴錨支護(hù)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后（以砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告為準(zhǔn)），進(jìn)行分層分段流水開(kāi)挖，采用兩臺(tái)大挖機(jī)開(kāi)挖為主，兩臺(tái)小型挖掘機(jī)和人工配合進(jìn)行開(kāi)挖。共計(jì)開(kāi)挖深度約10.5m，土質(zhì)為粉質(zhì)粘土，分層分段流水開(kāi)挖。本階段土方開(kāi)挖期間穿插進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索支撐及掛網(wǎng)噴錨施工等。（3） .第五階段土方開(kāi)挖：小挖機(jī)開(kāi)挖樁間土、承臺(tái)、電梯井坑、集水坑等（平均挖深1米）。按照劃分的流水施工段，首先開(kāi)挖1#樓筏板及周圍車庫(kù)樁間土、承臺(tái)、電梯井坑、集水坑等，為防止基底土層形成擾動(dòng)土，應(yīng)預(yù)留20-30cm厚土人工清理。土方開(kāi)挖進(jìn)度計(jì)劃本工程土方開(kāi)挖計(jì)劃分五個(gè)階段進(jìn)行，計(jì)劃工期50天。（具體應(yīng)根據(jù)支護(hù)方案進(jìn)行調(diào)整）施工準(zhǔn)備工作（1） .由土方作業(yè)隊(duì)與有關(guān)主管部門（渣土辦、環(huán)衛(wèi)等）建立聯(lián)系，處理好各相關(guān)環(huán)節(jié)。（2） .熟悉圖紙要求的基坑開(kāi)挖幾何尺寸、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地下管線以及周邊環(huán)境條件等情況，編制土方工程施工方案。挖土方前進(jìn)行方案交底會(huì)議，與業(yè)主方充分溝通，并建議組織各方協(xié)調(diào)會(huì)議，安排布置好各單位的配合工作。（3） .土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案要求，將施工區(qū)域內(nèi)障礙物清除完畢，并做好現(xiàn)場(chǎng)地面、地下降排水工作。（4） .復(fù)核已完成的支護(hù)邊線，確定基坑開(kāi)挖邊線，與支護(hù)單位和監(jiān)測(cè)單位交底相關(guān)注意事項(xiàng)，建立信息溝通。（5） .夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。在危險(xiǎn)地段、車輛出入口設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)，并安排專人進(jìn)行巡查管理。（6） .施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)道路和裝卸車設(shè)施等，應(yīng)事先檢查，必要時(shí)做好加固、加寬等工作。（7） .施工區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行路線的布置，根據(jù)工作區(qū)域的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏、場(chǎng)外道路等情況實(shí)時(shí)做好調(diào)整的準(zhǔn)備。根據(jù)場(chǎng)外道路情況，施工現(xiàn)場(chǎng)土方出入口道路以東側(cè)路為主。（8） .在機(jī)械無(wú)法作業(yè)的部位，如修整邊坡坡度以及清理槽底等，均由人工完成。施工進(jìn)度計(jì)劃及機(jī)械配置

施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附表：施工進(jìn)度橫道圖投入機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格、型號(hào)臺(tái)數(shù)備注1挖土機(jī)日立2603樁間土開(kāi)挖更換成2臺(tái)小型挖掘機(jī)2后八輪120型20樁間土運(yùn)輸更換成5臺(tái)小型運(yùn)輸車輛3全站儀南方962R14水準(zhǔn)儀DS31投入人工計(jì)劃表序號(hào)工種數(shù)量備注1測(cè)量工2人2普工5人3機(jī)修工2人4電工1人5.挖土階段施工平面布置（詳見(jiàn)土方開(kāi)挖階段施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖）根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，特別是地下室施工階段，施工場(chǎng)地比較狹窄，考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)局部材料周轉(zhuǎn)，在結(jié)構(gòu)施工階段使用時(shí)間比較長(zhǎng)，材料加工區(qū)需要一定的固定場(chǎng)所（如加工機(jī)械的安置等），在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置時(shí)，按以下原則執(zhí)行：（1） .必須進(jìn)行科學(xué)動(dòng)態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖按各施工階段進(jìn)度進(jìn)行合理調(diào)整。（2） .盡量避免減少鋼筋等加工場(chǎng)地材料在施工高峰期的二次搬運(yùn)。（3） .明確劃分施工區(qū)域和材料堆放場(chǎng)地，保證材料運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā＃?） .平面布置要符合施工流程要求，減少對(duì)各工種和其它方面施工的干擾。（5） .施工區(qū)域與生活區(qū)域分開(kāi)，各種生產(chǎn)設(shè)施布置便于施工安排，且滿足安全防火、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的要求。（6） .平面布置要符合蘭州市文明施工的有關(guān)規(guī)定。（7） .施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施搭建不得損壞測(cè)量控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志和控制樁，不得影響測(cè)量標(biāo)志的通視條件。（8） .施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求：1） 基坑邊鋼筋堆載量控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，鋼筋按堆載要求分期進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋應(yīng)立即加工制作分散堆放，制作后的成品鋼筋應(yīng)盡量滿足各施工階段的施工用量（詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖）。2） 基坑開(kāi)挖深度超過(guò)2米后，在基坑邊按規(guī)范要求設(shè)置臨邊防護(hù)。3） 基坑非支撐范圍內(nèi)可作為材料即時(shí)周轉(zhuǎn)場(chǎng)地。4） 現(xiàn)場(chǎng)施工所用材料除鋼筋模板外，其余材料即用即運(yùn)。平面布置圖：活動(dòng)廣場(chǎng)蝦轉(zhuǎn)滿我Fl-.rmnIJ————鐵建馨苑小區(qū)蝦轉(zhuǎn)滿我Fl-.rmnIJ————鐵建馨苑小區(qū)蘭州魯商彬淺大廈住宅小區(qū)土方開(kāi)挖平面示意圖

蘭州咎筒彬曖大廈住宅小區(qū)基坑開(kāi)挖分層削面圖六、施工方案開(kāi)挖前期工作及開(kāi)挖的原則（1） .土方開(kāi)挖前必須編制詳細(xì)土方開(kāi)挖施工方案。（2） .如若施工機(jī)械因施工需要駛過(guò)冠梁，應(yīng)先在冠梁兩側(cè)和冠梁上填土，填土高度須不少于冠梁頂面以上500mm，方可通行機(jī)械車輛，嚴(yán)禁機(jī)械直接碾壓。（3） .挖土次序嚴(yán)格遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，安排專職測(cè)量人員全程跟蹤測(cè)量，防止超挖、少挖。根據(jù)主樓與車庫(kù)位置及基坑挖深分塊分段開(kāi)挖。在施工程序上做到邊開(kāi)挖邊支護(hù)、分層開(kāi)挖分層支護(hù)原則。挖土至基坑筏板設(shè)計(jì)底標(biāo)高后及時(shí)安排人工清土和砼墊層的澆筑，力求做到清好一段澆筑一段，如無(wú)法及時(shí)澆筑時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，防止基底土層遭到破壞。（4） .基坑四周地面向坑外找坡排水，防止施工用水及外部水流入基坑內(nèi)影響土方正常開(kāi)挖，在基坑內(nèi)采用地溝、集水井方式進(jìn)行坑內(nèi)水排放?；庸卜治鍖油谕?，根據(jù)實(shí)際情況在第一層土開(kāi)挖后結(jié)合噴錨支護(hù)向坑外地面放坡，坡度5%。開(kāi)挖至基礎(chǔ)底后，在墊層外側(cè)設(shè)100厚C20細(xì)石砼面層找坡并設(shè)簡(jiǎn)易排水設(shè)施，以避免雨水浸泡基坑，并根據(jù)實(shí)際情況每隔30-50m設(shè)一1X1X1m集水井集中排水。（5） .土方開(kāi)挖前三天，土方隊(duì)辦妥一切土方外運(yùn)必須的相關(guān)手續(xù)和必備的渣土證、環(huán)保噪音許可證、車輛通行證等手續(xù)。挖機(jī)提前進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)路面、車道平整，必要時(shí)運(yùn)進(jìn)適量碎石鋪設(shè)汽車運(yùn)輸車道，確保汽車進(jìn)出基坑的正常通行。期間落實(shí)好施工技術(shù)，安全日志制度。現(xiàn)場(chǎng)道路出入口安排現(xiàn)場(chǎng)施工出入口位于基坑西北角，為減小安全隱患，施工臨時(shí)運(yùn)輸坡道采用人車分離布置。臨時(shí)施工坡道均采用單車道，按相關(guān)規(guī)范要求，西北角施工坡道行車寬度為8米，坡度盡量為1：2（可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整），西北角施工坡道一側(cè)邊坡為自然地面至基坑底，放坡系數(shù)為1:0.4,靠近看守所一側(cè)坡道邊坡由于離圍墻較近，因此考慮設(shè)支護(hù)樁加噴錨支護(hù)；北側(cè)中間設(shè)行人安全通道（采用鋼管腳手架搭設(shè)，坡度宜為30度~45度）。由于施工運(yùn)輸?shù)缆分饕獮楫?dāng)?shù)厥姓肪W(wǎng)，出入口門口安排固定著反光服的安全疏導(dǎo)員指揮疏導(dǎo)交通，并設(shè)置錐形標(biāo)、安全提示標(biāo)牌等。開(kāi)挖時(shí)需注意方面（1） .堅(jiān)持在設(shè)計(jì)指導(dǎo)下，根據(jù)各工況發(fā)生的先后順序，嚴(yán)格執(zhí)行先撐后挖的原則。土方開(kāi)挖必須和邊坡支護(hù)施工密切配合，嚴(yán)禁超挖亂挖。（2） .在監(jiān)測(cè)單位指導(dǎo)下（甲方委托帶三方監(jiān)測(cè)單位），根據(jù)各個(gè)階段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)采取相應(yīng)有效措施，確保挖土施工的安全和基坑安全。要及時(shí)向監(jiān)測(cè)單位了解圍護(hù)體系的支撐軸力，數(shù)據(jù)變化及周邊環(huán)境影響等數(shù)據(jù)，做到信息化施工。支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)要點(diǎn)：1） .基坑土體開(kāi)挖施工期間加強(qiáng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊房屋土體觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)上報(bào)，以便及時(shí)采取有效措施，消除隱患，確保工程順利進(jìn)行。2） .在支護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑內(nèi)外土體上設(shè)點(diǎn)，進(jìn)行深層土位移和沉降觀測(cè)，以掌握基坑開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)體系變位。3） .在開(kāi)挖前對(duì)周邊房屋設(shè)置觀察變化觀測(cè)點(diǎn)，定時(shí)觀測(cè)其水平和垂直方向的位移情況。4） .基坑監(jiān)測(cè)時(shí)間要求合理，數(shù)據(jù)及時(shí)，采集信息參建單位應(yīng)共享。（4） .按設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行土方開(kāi)挖，堅(jiān)定執(zhí)行安全第一的原則。（5） .根據(jù)基坑內(nèi)工程樁布置情況，后期開(kāi)挖時(shí)注意工程樁的保護(hù)。（6） .開(kāi)挖樁間土、承臺(tái)、電梯井坑、集水坑等時(shí)，合理安排機(jī)械挖土方式，采用小型挖機(jī)開(kāi)挖，保證挖機(jī)斗與工程樁距離，防止土方擠壓、機(jī)械碰撞工程樁，對(duì)樁質(zhì)量造成影響。（7）.基坑頂部冠梁周邊嚴(yán)禁停放施工機(jī)械，嚴(yán)禁堆土。土方開(kāi)挖施工方法第一階段土方開(kāi)挖要在護(hù)壁樁達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后進(jìn)行。開(kāi)挖前對(duì)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行修筑、回填，鋪設(shè)道路材料采用碎石，用挖機(jī)反復(fù)碾壓成型。挖土機(jī)械配備日立260挖機(jī)2臺(tái)用于配合支護(hù)開(kāi)挖，運(yùn)輸汽車配備20輛重型自卸車。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)冠梁施工情況，挖掘機(jī)分別從東北、東南角為起點(diǎn)開(kāi)挖，第一層開(kāi)挖深度2.5米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、基坑支護(hù)單位的設(shè)計(jì)及施工方案、基坑監(jiān)測(cè)方案的要求和安全施工方面的考慮，第一階段開(kāi)挖臨冠梁邊土方，挖2.5米深，留6米寬臺(tái)階作為基坑支護(hù)工作面。待此2.5米深基坑圍護(hù)施工完成后，支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到70%，再進(jìn)行第二階開(kāi)挖。每下挖一次，必須會(huì)同支護(hù)單位和監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行護(hù)坡安全分析，等滿足要求后，再開(kāi)挖下層土，按此方法循環(huán)開(kāi)挖基坑四周土方，中間土方按總體方案開(kāi)挖。本階段西北角作為土方車輛進(jìn)出口。第二?四階段土方開(kāi)挖待護(hù)壁噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后開(kāi)始，計(jì)劃安排2臺(tái)日立260挖掘機(jī)，分別布置在基坑?xùn)|南角、東側(cè)（1#樓）為起點(diǎn)開(kāi)挖，開(kāi)挖挖深分別為3.5米，分為兩個(gè)區(qū)域，以地下車庫(kù)軸線為界，與基坑護(hù)壁噴錨支護(hù)流水施工。并考慮與1#樓工程樁施工結(jié)合，本階段西北角作為土方車輛進(jìn)出口。第五階段主要是開(kāi)挖樁間土、承臺(tái)、電梯井坑、集水坑等，安排2臺(tái)小型挖機(jī)并結(jié)合人工修挖，開(kāi)挖至地下室底板頂面標(biāo)高。在基底留200-300mm厚土層，采用人工修整，確?；灼秸４穗A段開(kāi)挖根據(jù)樁基施工情況，開(kāi)挖樁間土盡量做到及時(shí)到位，交叉作業(yè)有序進(jìn)行。西北角汽車運(yùn)輸坡道在樁間土開(kāi)挖施工完畢后進(jìn)行挖除外運(yùn)，開(kāi)挖坡道時(shí)采取錯(cuò)臺(tái)分層開(kāi)挖，兩臺(tái)挖機(jī)一上一下配合作業(yè)，下面的挖掘機(jī)負(fù)責(zé)往上一級(jí)臺(tái)階上甩土，上部挖掘機(jī)負(fù)責(zé)裝車上級(jí)臺(tái)階土方開(kāi)挖。循環(huán)挖至坡道根部后更換長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行土方挖運(yùn)，土方小部分收尾開(kāi)挖采用塔吊提升，基坑外裝運(yùn)進(jìn)行施工。做到開(kāi)挖一段支護(hù)一段，防止坑壁長(zhǎng)時(shí)間暴露造成基坑安全隱患。土方開(kāi)挖與基坑支護(hù)分離施工，避免交叉施工帶來(lái)的安全隱患。土方開(kāi)挖施工過(guò)程中派專人負(fù)責(zé)管理，挖機(jī)不得在冠梁梁上行駛，挖機(jī)斗不碰撞護(hù)壁樁及基礎(chǔ)工程樁，基坑內(nèi)有積水時(shí)及時(shí)抽排水，確保整個(gè)基坑的開(kāi)挖安全。開(kāi)挖中對(duì)工程樁的保護(hù)由于基坑內(nèi)工程樁多而密，特別在高層基礎(chǔ)部位樁間距較近，開(kāi)挖一定要做好對(duì)工程樁的保護(hù)，開(kāi)挖樁間土采用小型挖機(jī)配合人工施工作業(yè)方法。開(kāi)挖時(shí)先用挖機(jī)挖掉樁頂上方土，使樁頭暴露，再用小挖機(jī)挖除樁間土方，機(jī)械無(wú)法施工采用人工修挖，整個(gè)施工過(guò)程中要注意對(duì)工程樁的保護(hù)，原則上采用小型挖機(jī)和人工配合先把工程樁間土方先行挖除，此施工方法可確保護(hù)壁樁、工程樁不受損傷從而保證基坑的施工安全。雨季施工土方開(kāi)挖、基坑邊坡（1） .定狀況。特別是下雨期間及其雨后，一旦發(fā)生情況應(yīng)及時(shí)處置并報(bào)告項(xiàng)目部（由基坑監(jiān)測(cè)單位負(fù)責(zé)施工）。（2） .基坑四周6米范圍內(nèi)嚴(yán)禁大型震動(dòng)性較大的機(jī)械作業(yè)，3米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。（3） .挖土應(yīng)按施工方案規(guī)定的開(kāi)挖路線、順序、范圍、底部各層標(biāo)高進(jìn)行開(kāi)挖，棄土堆放位置。邊坡坡度、排水溝、集水井位置及流向準(zhǔn)確控制，避免混亂。（4） .挖土過(guò)程中嚴(yán)格分段施工，逐步按施工程序作業(yè)，嚴(yán)禁超挖，并注意邊坡土層實(shí)際條件與計(jì)算條件的差異，并據(jù)此調(diào)整施工過(guò)程和相關(guān)施工參數(shù)。（5） .機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板等，防止作業(yè)時(shí)下陷。（6）.挖掘機(jī)挖土、行走和自卸汽車卸土?xí)r，必須注意上空電線和埋地電纜。夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施。（7）.下雨施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，保證行車安全。遇到大雨、暴雨停止開(kāi)挖基坑。2、基坑排水⑴.基坑四周上口1000寬度范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)砼硬化，若邊緣沒(méi)有找坡的沿其邊緣往外采用C10砼找坡，不小于5%，路面與基坑周邊銜接處均采用砼硬化。對(duì)于有裂縫的部位采用摻膠水泥砂漿修補(bǔ)。⑵.基坑一旦有積水，應(yīng)該及時(shí)使用潛水泵將其抽到基坑基坑上口周邊的排水溝內(nèi)排除。（3） .沿基坑四周，設(shè)置寬300深300排水溝，排水溝用水泥砂漿勾底。并根據(jù)基坑支護(hù)單位提供的基坑支護(hù)方案設(shè)置集水井，集水井直徑1.0m，深1m，周邊用小紅磚圍砌抹灰，內(nèi)置?50的污水泵抽水外排。每個(gè)集水坑設(shè)一臺(tái)水泵，設(shè)專人看泵，保證坑底沒(méi)有積水。另庫(kù)房預(yù)存兩臺(tái)備用，以防電機(jī)燒壞泡坑。（4） .坑壁滯水處理措施：在基坑上口四周1000寬砼硬化的同時(shí)，用塑料布?jí)喝朐陧胖?，塑料布向基坑下鋪設(shè)，覆蓋整個(gè)基坑壁。（預(yù)防）七、質(zhì)量保證措施在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)量員和土方作業(yè)隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人、安全員等組成的質(zhì)量安全管理小組負(fù)責(zé)土方工程質(zhì)量安全管理工作；開(kāi)工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員、測(cè)量員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)定位樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，同時(shí)做好驗(yàn)線、驗(yàn)樁資料文件。土方開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格控制相鄰區(qū)域間的邊坡坡度，根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點(diǎn)，在開(kāi)挖時(shí)用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀測(cè)。防止超挖并保證邊坡坡度正確。土方開(kāi)挖必須等基坑支護(hù)樁及冠梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度及齡期要求后方可進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)錨索及噴漿施工進(jìn)度調(diào)整開(kāi)挖重心，開(kāi)挖下層是必須等上層錨索張拉檢測(cè)合格及噴漿面層達(dá)到設(shè)計(jì)齡期及強(qiáng)度后方可開(kāi)挖。

施工中要配備專職測(cè)量員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)控制開(kāi)挖標(biāo)高。操作者換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方法以確保開(kāi)挖質(zhì)量和安全。挖土?xí)r注意檢查基坑底是否存在古墓、洞穴、暗溝或裂隙、斷層，發(fā)現(xiàn)跡象及時(shí)匯報(bào)相關(guān)部門協(xié)商解決。認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度，施工中保證技術(shù)資料與施工進(jìn)度同步?；油练介_(kāi)挖質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法柱基、基坑、基槽、管溝挖方、填方、場(chǎng)地平整排水溝地（路）面基層人工施工機(jī)械施工1標(biāo) 高+0-50土50±100+0-50+0-50用水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)度、寬度（由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量）-0-0-0+100-0—用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡偏陡不允許不允許不允許不允許—觀察或用坡度尺檢查4表面平整度————20用2m靠尺和楔形塞尺檢查八、安全施工保證措施安全保證體系安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，土方作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后必須建立健全的安全保證體系，落實(shí)責(zé)任制，并指定現(xiàn)場(chǎng)安全協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度人員。.土方作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人安全職責(zé).認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家與甘肅省及蘭州市有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)、規(guī)定、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對(duì)本作業(yè)隊(duì)人員在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)；.按制度嚴(yán)格履行各項(xiàng)勞務(wù)用工手續(xù)，做好土方作業(yè)隊(duì)人員的崗位安全培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，監(jiān)督土方作業(yè)隊(duì)人員遵守勞動(dòng)、安全紀(jì)律，做到不違章指揮，制止違章作業(yè)；.定期和不定期組織、檢查本作業(yè)隊(duì)人員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，重大隱患應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；.發(fā)現(xiàn)因工傷亡事故，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好傷者的搶救工作，并立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理.施工現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，禁止酒后作業(yè)，疲勞作業(yè)，違章作業(yè)；.施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行交底中的安全措施和技術(shù)措施，未經(jīng)交底嚴(yán)禁作業(yè)；.管理人員嚴(yán)禁違章指揮；.施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮和管理；.禁止挪移、拆改安全防護(hù)設(shè)施和警告、警示、提示標(biāo)牌；.禁止非電工人員隨意動(dòng)用配電線路等設(shè)施；.禁止在基坑內(nèi)居住和睡覺(jué)。4..現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施.開(kāi)工前應(yīng)做好各級(jí)安全交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多，配合工種多，場(chǎng)地道路狹窄，運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn)，制訂詳細(xì)的安全措施，并組織貫徹執(zhí)行。進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及配件必須有產(chǎn)品合格證明文件，通過(guò)安全性能檢測(cè)并出具檢測(cè)證書(shū)。.向全體操作人員做好基坑上下障礙物交底。要注意對(duì)測(cè)量樁點(diǎn)、地上建筑物和構(gòu)筑物的保護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械和人為碰撞。.現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械多，配合工種多，各類機(jī)械、各工種要遵守安全操作規(guī)程，注意相互間的安全距離。機(jī)械挖土、人工清槽修坡和護(hù)坡作業(yè)面要分開(kāi)進(jìn)行，確保相互安全。.現(xiàn)場(chǎng)的車輛出入口要設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛，司機(jī)要遵守交通法規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)指揮。按指定路線行駛，按指定地點(diǎn)裝卸土。.要遵守有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容等管理部門的有關(guān)規(guī)定。車輛駛出現(xiàn)場(chǎng)前配備專人拍實(shí)車廂內(nèi)的土方，以防運(yùn)輸途中撒土，影響市容。.除行車道外，其它區(qū)域禁止運(yùn)輸車輛行駛。.土方開(kāi)挖安全防護(hù)要點(diǎn).坑內(nèi)施工時(shí)，應(yīng)安排專人將基坑邊緣雜物清理干凈，防止墜物傷人；.基坑邊設(shè)置300mm高的擋土臺(tái)，防止石子等物體落入坑內(nèi)；并在基坑周圍懸掛危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；.任何人不得在基坑邊坡底休息和長(zhǎng)時(shí)間滯留；.土方開(kāi)挖時(shí)，注意邊坡穩(wěn)定；.土方開(kāi)挖時(shí)做好照明設(shè)施，確保設(shè)備在光線充足的情況下施工，同時(shí)在車輛出入口周邊設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)識(shí)，防止誤傷行人；.做好邊坡位移監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)處理；.及時(shí)主動(dòng)與支護(hù)單位和監(jiān)測(cè)單位采集邊坡安全情況信息，若有異常，立即暫停施工，分析原因，待問(wèn)題解決后再繼續(xù)開(kāi)挖。機(jī)械設(shè)備安全操作和防護(hù)：.所用的施工機(jī)械設(shè)備在使用前都應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員檢測(cè)，并確認(rèn)處于正常安全工作狀態(tài)，檢測(cè)結(jié)果要存檔，盡可能定人定車；.所有的皮帶、齒輪、軸、滑輪、鏈輪、飛輪或其它往復(fù)的、旋轉(zhuǎn)的或移動(dòng)的部件或設(shè)備，都應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，并固定牢固，防止人員觸碰；.機(jī)械設(shè)備的操作手必須持有操作證，操作設(shè)備時(shí)，都必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到持證上崗、規(guī)范操作；.不準(zhǔn)帶電對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，不允許接觸設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位。人員操作時(shí)必須佩戴安全帽。九、文明施工與環(huán)保保證措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑工地文明施工管理規(guī)定》，加強(qiáng)精神文明建設(shè)和施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工。運(yùn)輸車輛裝車不得過(guò)滿（運(yùn)輸車車廂上土堆放最高點(diǎn)不得高于廂幫50cm，邊緣低于廂幫10cm），且在車輛出口處，由專人清掃車輛及施工場(chǎng)內(nèi)道路降塵，基本做到不撒土、不揚(yáng)塵。運(yùn)輸車輛必須加車廂箱蓋，以防土方及垃圾運(yùn)在輸過(guò)程中掉落污染環(huán)境。車輛經(jīng)過(guò)沿線設(shè)專人清掃馬路。并派專人沿途巡視，發(fā)現(xiàn)遺撒立即組織人員清掃。車輛行進(jìn)途中拐彎要慢行，防止車上運(yùn)輸物甩出。車輛出場(chǎng)前由專人檢查車后廂幫，后廂幫關(guān)閉不嚴(yán)的車輛嚴(yán)禁出場(chǎng)。施工作業(yè)產(chǎn)生的污水