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2024屆江蘇省東臺(tái)市創(chuàng)新學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,地球赤道上的山丘e、近地衛(wèi)星p和同步衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)e、p、q的線速度分別為v1、v2、v3,角速度分別為ω1、ω2、ω3,向心加速度分別為a1、a2、a3,周期分別為T1、T2、T3,則A.v1>v2>v3 B.ω2<ω1=ω3C.a1<a3<a2 D.T2>T1=T32、如圖,在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用,F(xiàn)平行于斜面向上.若要物塊在斜面上保持靜止,F(xiàn)的取值應(yīng)有一定范圍,已知其最大值和最小值分別為F1和F2(F2>0).由此可求出A.物塊的質(zhì)量 B.斜面的傾角C.物塊與斜面間的最大靜摩擦力 D.物塊對(duì)斜面的正壓力3、傾角為37°的光滑固定斜面上,有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧連接的質(zhì)量均為1kg的小球A、B,在如圖所示的水平向左的推力F作用下,一起沿斜面以4m/s2的加速度向上做勻加速運(yùn)動(dòng).已知彈簧的原長(zhǎng)為20cm,勁度系數(shù)為200N/m,sin37°=0.6,cos37°=0.8.此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度l和推力F的大小分別為A.0.25m,25N B.0.15m,25NC.0.25m,12.5N D.0.15m,12.5N4、如圖所示,將一個(gè)力F=10N分解為兩個(gè)分力,已知一個(gè)分力F1的方向與F成30角,另一個(gè)分力F2的大小為6N,則在該力的分解中A.有唯一解B.有兩解C.有無數(shù)組解D.無解5、如圖所示,一重為G的小球,固定在一輕質(zhì)細(xì)鋼絲下端,能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng).整個(gè)裝置能自動(dòng)隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動(dòng)(即風(fēng)對(duì)小球的作用力總是在圖示平面內(nèi)).無風(fēng)時(shí)鋼絲自然下垂,若某段時(shí)間內(nèi)在恒定水平風(fēng)力F的作用下,鋼絲偏離豎直方向的角度θ=30°,此時(shí)鋼絲上的拉力為T.關(guān)于重力G、風(fēng)力F和拉力T的大小關(guān)系,下列說法正確的是A.G最小 B.F最小C.T最小 D.G最大6、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.速度變化越大,加速度就越大 B.速度變化越快,加速度就越大C.加速度不變,速度可能變小 D.加速度減小,速度一定不會(huì)增大7、—汽車從制動(dòng)到停止用了4s。這段時(shí)間內(nèi),汽車每1s前進(jìn)的距離分別是7m、5m、3m、1m,下列說法正確的是()A.汽車的加速度大小為2m/s2B.汽車的初速度大小為16m/sC.汽車前2s的平均速度大小為3m/sD.汽車第3s內(nèi)的平均速度等于后3s的平均速度8、一個(gè)物體在三個(gè)共點(diǎn)力作用下靜止,其中兩個(gè)力的大小是10N和6N,則另外一個(gè)力的大小可能是()A.2N B.6NC.10N D.18N9、如圖所示,質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上,一質(zhì)量為m的物體B以初速度v0從A的斜面上端開始沿斜面下滑,三角形木塊A仍保持靜止,則下列說法正確的是()A.A對(duì)地面的壓力大小不可能小于(M+m)gB.水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C.水平面對(duì)A的摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用,則無論F的大小為何值,三角形木塊A都不會(huì)立刻相對(duì)地面滑動(dòng)10、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上,該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過程中,物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,由此可以判斷()A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零C.t=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)頻閃照相是研究物理過程的重要手段,如圖所示是某同學(xué)研究小滑塊從光滑水平面滑上粗糙斜面并向上滑動(dòng)時(shí)的頻閃照片,已知斜面足夠長(zhǎng),傾角為α=37°,閃光頻率為10Hz,經(jīng)測(cè)量換算獲得實(shí)景數(shù)據(jù):x1=x2=40cm,x3=35cm,x4=25cm,x5=15cm。取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,=2.24,設(shè)滑塊通過平面與斜面連接處時(shí)速度大小不變。求:(1)滑塊沿斜面上滑時(shí)的初速度v0;(2)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)滑塊從滑上斜面到返回斜面底端所用的時(shí)間。14、(14分)2018年1月中旬,濟(jì)寧全市出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾天氣.在一通往濟(jì)寧的平直公路上,因霧霾能見度(觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)只有x=50m,甲車由于故障停在路中央,乙車在霧霾中向甲車所在方向勻速行駛,速度為=20m/s,乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為=0.5s,為保證兩車不相撞,乙車剎車的加速度a大小至少是多大?15、(13分)力的傳感器可以把它受力的大小隨時(shí)間變化的情況由計(jì)算機(jī)屏幕顯示出來,因此在高中物理實(shí)驗(yàn)中有著廣泛的應(yīng)用.如圖甲所示,某研究小組利用力傳感器以及一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車、砝碼以及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)(1)關(guān)于平衡摩擦力,下列說法中正確的有__(填正確選項(xiàng)前的字母)A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與水平桌面平行B.應(yīng)將沙桶掛上,但桶里不要注入沙子C.每次改變小車質(zhì)量,都要重新平衡摩擦力D.應(yīng)使小車沿傾斜的木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,、、、、、、為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,現(xiàn)量出、和、間距離分別為和.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打連續(xù)兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間為,則小車的加速度__.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)(3)在保持小車和小車內(nèi)砝碼總質(zhì)量不變的情況下,測(cè)得的加速度與力的傳感器的數(shù)據(jù)如下表.0.1960.3920.4420.7840.98004800.9801411.932.44請(qǐng)利用上表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在圖丙中作出關(guān)系圖象()(4)在(3)中,小車內(nèi)砝碼的質(zhì)量為,根據(jù)所畫圖象求得小車的質(zhì)量為__.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】A.山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等,根據(jù)由于山丘e的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故v1<v3;根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故近地資源衛(wèi)星的線速度大于同步通信衛(wèi)星的線速度,即v3<v2;故v1<v3<v2,故A錯(cuò)誤;B.山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等,根據(jù)得ω1=ω3;根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故ω3<ω2;故ω1=ω3<ω2故B錯(cuò)誤;C.山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等,根據(jù)由于山丘e的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故山丘e的軌道加速度大于同步通信衛(wèi)星q的加速度,即a1<a3;根據(jù)衛(wèi)星的周期公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故近地資源衛(wèi)星的加速度小于同步通信衛(wèi)星的加速度,即a3<a2;故a1<a3<a2故C正確;D.綜上分析可得:故D項(xiàng)錯(cuò)誤2、C【解題分析】根據(jù)題意,設(shè)物塊受到的最大靜摩擦力為f,對(duì)物塊受力分析(如圖所示),若F>mgsinθ,則物體有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),f的方向應(yīng)沿斜面向下阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),有----①;若F<mgsinθ,則物體有沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),f的方向沿斜面向上阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),有----②;由最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力可知---③,由①②可求得f的值,而物塊的質(zhì)量m、斜面的傾角無法求出,故物塊對(duì)斜面的正壓力()也無法求出.綜上所述,正確答案為C【考點(diǎn)定位】靜摩擦力及力的平衡3、A【解題分析】以整體為研究對(duì)象,受力分析,如圖,根據(jù)牛頓第二定律,沿斜面方向有:Fcos37°?2mgsin37°=2ma代入數(shù)據(jù)解得
F=25N以A為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得沿斜面方向有:k(l?l0)?mgsin37°=ma其中,l0=20cm=0.2m,k=200N/m,m=1kg代入數(shù)據(jù)解得l=0.25m故A正確,BCD錯(cuò)誤故選:A【題目點(diǎn)撥】先以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律求出力F的大小;然后對(duì)A研究,運(yùn)用牛頓第二定律和胡克定律可以求出彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度,進(jìn)一步求出彈簧的長(zhǎng)度l4、B【解題分析】已知合力的大小為10N,一個(gè)分力的方向已知,與F成30°夾角,另一個(gè)分力的最小值為Fsin30°=5N,根據(jù)三角形定則可知分解的組數(shù)【題目詳解】已知一個(gè)分力有確定的方向,與F成30°夾角,知另一個(gè)分力的最小值為Fsin30°=5N,而另一個(gè)分力大小大于5N小于10N,所以分解的組數(shù)有兩組解.如圖.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道合力和分力遵循平行四邊形定則,知道平行四邊形定則與三角形定則的實(shí)質(zhì)是相同的5、B【解題分析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析,畫出平行四邊形,根據(jù)幾何知識(shí)判斷大小關(guān)系即可;【題目詳解】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示:根據(jù)平衡條件可知:繩的拉力T與重力G和風(fēng)力F的合力的大小相等,方向相反,畫出平行四邊形如圖,根據(jù)幾何知識(shí)可以知道,風(fēng)力F最小,故選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤6、BC【解題分析】明確加速度和速度的定義,知道加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量.【題目詳解】A.物體的速度變化越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤B.根據(jù)知,速度變化量越快,加速度變?cè)酱?,故B正確;C.加速度不變時(shí),如果加速度和速度方向相反時(shí),速度變小,故C正確;D.加速度減小時(shí),如果加速度和速度方向相同,則速度可以增大,故D錯(cuò)誤.故選BC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān).7、AD【解題分析】A.由可得故A正確;B.設(shè)初速度為v0,因?yàn)槭亲鰟驕p速運(yùn)動(dòng),所以根據(jù)位移公式有把,,代入解得故B錯(cuò)誤;C.汽車前2s內(nèi)的平均速度為故C錯(cuò)誤;D.有題目可得汽車在第3s內(nèi)的位移是3m,所以第3s內(nèi)的平均速度為后3s內(nèi)的總位移為則后3s內(nèi)的平均速度為應(yīng)該是相等的,故D正確。故選AD。8、BC【解題分析】?jī)蓚€(gè)力的合力范圍為即,故三個(gè)力平衡總和合力為零,需第三個(gè)力在4N~16N之內(nèi),AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC。9、BCD【解題分析】先對(duì)物體B受力分析,根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系,再對(duì)A受力分析,求出要求的各個(gè)力【題目詳解】對(duì)物體B受力分析,受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f,如圖再對(duì)A物體受力分析,受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N′,B對(duì)A的摩擦力f′,地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜,先假設(shè)有且向右,如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有mgsinθ-f=0①N-mgcosθ=0②當(dāng)物體B加速下滑時(shí),有mgsinθ>f③N-mgcosθ=0④當(dāng)物體B減速下滑時(shí),有mgsinθ<f⑤N-mgcosθ=0⑥由于物體A保持靜止,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有FN-Mg-f′sinθ-N′cosθ=0⑦f′cosθ-N′sinθ-f靜=0⑧根據(jù)牛頓第三定律N=N′⑨f=f′⑩當(dāng)物體加速下降時(shí),由③④⑦⑧⑨⑩,得到FN<(M+m)g,故A錯(cuò)誤;當(dāng)物體勻速下降時(shí),由①②⑦⑧⑨⑩,得到F靜=0,故B正確;當(dāng)物體加速下降時(shí),由⑤⑥⑦⑧⑨⑩,得到F靜<0,即靜摩擦力與假定的方向相反,向左,故C正確;若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用,物體B的加速度立即發(fā)射了變化,但由于慣性,速度來不及變化,故摩擦力方向不變,故B對(duì)A的力不變,故A依然保持靜止,故D正確;故選BCD【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵分別對(duì)物體B和A受力分析,然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析,列式討論10、ABD【解題分析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?!绢}目詳解】A.在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上,A正確;BC.在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零,B正確,C錯(cuò)誤;D.從10s到12s失重,t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)4m/s(2)0.5
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