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第汽車培訓(xùn)心得體會(huì)9篇通過撰寫心得體會(huì)能讓自己更為了解內(nèi)心深處的自己,難道我們不需要寫心得體會(huì)嗎?想了解“汽車培訓(xùn)心得體會(huì)”的內(nèi)容嗎小編編輯特別為您挑選了這篇文章,文章內(nèi)容只供您參考使用!

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)(篇1)

20__年是不同尋常的一年,我公司在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,克服市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、資金短缺等困難,亦步亦趨,穩(wěn)扎穩(wěn)打,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以發(fā)展主業(yè)為中心,多元經(jīng)營(yíng),緊緊圍繞“六大工程”深入開展了第五個(gè)市民滿意年工作,不斷促進(jìn)了三個(gè)文明建設(shè)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下。

主業(yè)方面:千方百計(jì)籌集資金,貸款315.2萬元,集資74.8萬元。加大上車力度,全年共更新車輛55臺(tái),辦理分期貸款39臺(tái),上車首付款294萬元,提前一季度完成上車任務(wù),目前營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)265臺(tái)。同時(shí),面對(duì)“甲流”采取優(yōu)惠措施,保證正常營(yíng)運(yùn),非典減收管理費(fèi)12萬元。公司固定資產(chǎn)凈值比20__年增加489258.88元。租賃方面:業(yè)務(wù)量增大。業(yè)務(wù)拓展到省內(nèi)的常州、常熟、寶應(yīng)、淮安等地,并向省外延伸,如___,今年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入120000元。同時(shí),加大資金投入,新增租賃車2輛。

安全方面:加強(qiáng)安全源頭治理,全面檢查和檢修車輛兩次約1200余車次;“甲流”期間,把抗非與安全生產(chǎn)月結(jié)合起來,嚴(yán)禁車輛到徐州以外和疫區(qū)營(yíng)運(yùn),并加大檢查力度,做到了無重大事故發(fā)生。

創(chuàng)品牌方面:繼續(xù)爭(zhēng)創(chuàng)“青年文明號(hào)”車隊(duì),對(duì)員工進(jìn)行軍訓(xùn);并在全體員工中開展了“的士之星”、“先鋒車隊(duì)”的創(chuàng)建活動(dòng);針對(duì)我公司“青年文明號(hào)”在“甲流”期間為我市“甲流”工作作出的貢獻(xiàn),響應(yīng)上級(jí)號(hào)召,積極申報(bào)了“__”車隊(duì)。

內(nèi)部管理方面:出臺(tái)了《租賃車管理辦法》、《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關(guān)于公司內(nèi)部財(cái)務(wù)管理的規(guī)定》,重新修訂了《內(nèi)部管理規(guī)定》;職工清房分房在公司內(nèi)本著自愿協(xié)商的原則順利開展并以職工簽字圓滿結(jié)束;為增加公司活力招收大學(xué)畢業(yè)生1名。

行風(fēng)建設(shè)方面:我們通過實(shí)施激勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制加大了行風(fēng)建設(shè)的力度,在局里的多次檢查中獲得好評(píng)。涌現(xiàn)了三次跟蹤女偷車賊并協(xié)助警方將其抓獲的江斌,拾到萬元現(xiàn)金交還失主的張超群,拾到萬元現(xiàn)金及存折八萬余元的張露平等等,電視臺(tái)、報(bào)紙、廣播均對(duì)此作了報(bào)道,公司也都給予了表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

學(xué)習(xí)與宣傳方面:公司成立了“三學(xué)”領(lǐng)導(dǎo)小組,加大了對(duì)黨的十七大精神、“三個(gè)代表”重要思想以及十七屆四中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中加強(qiáng)交流,提高了認(rèn)識(shí);為擴(kuò)大宣傳,今年下半年新辦了《__簡(jiǎn)訊》,今年年底之前建立網(wǎng)頁。

參加局開展的活動(dòng)方面:參加局慶祝建黨88周年歌詠比賽中,獲得了優(yōu)秀組織獎(jiǎng);參加局開展的安全月展板活動(dòng),獲得了二等獎(jiǎng);參加局“學(xué)黨章、學(xué)團(tuán)章、學(xué)理論”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),獲得了三等獎(jiǎng)。

20__年取得的成績(jī)與我們的努力分不開,與我們外樹立形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)的拼搏分不開,更與局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持分不開??偨Y(jié)全年工作,突出了三大亮點(diǎn):積極發(fā)展車輛、從容面對(duì)非典、強(qiáng)化公司管理。具體如下:一、埋頭苦干,積極拼搏,把效益工程落到實(shí)處

出租行業(yè)率先進(jìn)入市場(chǎng)機(jī)制,發(fā)展就要更新車輛,擴(kuò)大規(guī)模。有規(guī)模,才有效益。黨的十六大報(bào)告指出要把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)。只有不斷的發(fā)展壯大,不斷的擴(kuò)大市場(chǎng)占有額,才能增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,才能使我們的企業(yè)從硬件到服務(wù)水平都達(dá)到一個(gè)新高度,真正達(dá)到“讓黨和政府放心,讓人民滿意”的目的。我們深諳此道,把發(fā)展車輛放在了重中之重。為此,公司成立了企業(yè)發(fā)展決策小組,公司經(jīng)理任組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為組員,關(guān)系到公司發(fā)展的重大決策,都是通過決策小組幾經(jīng)開會(huì)研究決定。同時(shí),也加大了服務(wù)水平和安全力度的提高,這是公司發(fā)展的左膀右臂,因?yàn)榘l(fā)展是多種元素結(jié)合的結(jié)晶。

1、主業(yè)發(fā)展迅猛。

面對(duì)不同的形勢(shì),采取不同的方法,并多次修改合同,以有利于公司的發(fā)展。從年初到7月10日,我們采取分期付款的方式上車,但在1—3月份我們的上車速度還是比較緩慢,居全市出租行業(yè)第七位。經(jīng)過我們的市場(chǎng)調(diào)研,又在電視臺(tái)、廣播、報(bào)紙上作了大量的宣傳后,僅三月份就上車15臺(tái),上半年上車41臺(tái),使我們的上車臺(tái)數(shù)位居全市出租行業(yè)榜首。但是風(fēng)云突變,銀行于7月10日取消了分期付款,我們及時(shí)調(diào)整策略,在全市相同性質(zhì)的出租行業(yè)中率先提出全款購(gòu)車,公司全年共上新車55臺(tái)。同時(shí),在防非期間,為了公司的穩(wěn)定發(fā)展,又實(shí)施了優(yōu)惠政策:5—9月份公司減少管理費(fèi),由原來的500元降為400元,并根據(jù)上級(jí)要求減免養(yǎng)路費(fèi)200元,營(yíng)業(yè)稅、個(gè)人所得稅230元,運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)232元;又在防非期間開展了爭(zhēng)創(chuàng)“的士之星”、爭(zhēng)創(chuàng)時(shí)代先鋒車等活動(dòng),這樣就既提高了駕駛員的積極性,又穩(wěn)定了駕駛員的情緒,也穩(wěn)定了公司的發(fā)展。

2、租賃業(yè)務(wù)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

公司把租賃業(yè)務(wù)作為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),目前公司有5部中、小型面包車用于租賃業(yè)務(wù)。我們一方面鞏固老的長(zhǎng)期客戶,另一方面又加大了新客戶的開發(fā),今年共開發(fā)新客戶2戶。同時(shí),加大了高服務(wù)水平的追求。不論是在本地還是在外地,只要租賃出去的車出現(xiàn)問題,我們會(huì)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。例如,我們的車在寶應(yīng)出了毛病,客戶打電話通知我們,我們立即派人趕往寶應(yīng),把車修好;同樣的情況發(fā)生在淮陰,我們也是義不容辭的趕赴現(xiàn)場(chǎng)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶來了良好的效益,租賃業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入120000元。

3、服務(wù)上做到讓駕駛員省心。

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”,對(duì)于服務(wù),我們一直狠抓不懈。去年三月份我公司是全市一家榮獲“全國(guó)出租車先進(jìn)企業(yè)”,這就是明證。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則,處處為駕駛員著想。在購(gòu)車方面,汽車銷售商每輛車給予500元的優(yōu)惠,我們一分沒要,全部?jī)?yōu)惠在車價(jià)上,我們買的每一輛車都比其他公司低500元;同時(shí),駕駛員不論是丟證、補(bǔ)證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛,公乘務(wù)糾紛,公司人員隨叫隨到,及時(shí)幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長(zhǎng)水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,純凈水供應(yīng)更是常年不斷,酷暑時(shí)節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯。優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為公司贏得了良好的聲譽(yù)。在7月10日,銀行取消了分期付款后,我們打出了全款上車,這在全市相同性質(zhì)的出租行業(yè)中。但我們還是憑著良好的信譽(yù),新上全款車近20臺(tái)。

4、安全上做到讓駕駛員。

安全生產(chǎn),重如泰山。我們一方面加大對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度,強(qiáng)化安全意識(shí)的培養(yǎng)。元月份對(duì)公司全體駕駛員進(jìn)行了一次冬季、春運(yùn)安全教育,印發(fā)了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信近千份,發(fā)到每位駕駛員和家屬手中,并向局安全處匯報(bào)工作計(jì)劃,圓滿了完成了春運(yùn)工作。同時(shí),在公司院內(nèi)設(shè)立安全橫幅,時(shí)時(shí)提醒著駕駛員把安全生產(chǎn)扎根心中。特別是在“防非”期間,公司印制了“緊急通知”,嚴(yán)禁駕駛員到徐州以外以及疫區(qū)營(yíng)運(yùn)。另一方面,又加大了安全檢查的力度?!鞍踩a(chǎn)月”中,我們印制了車輛檢查表格,對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、燈光、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、車內(nèi)衛(wèi)生及有無服務(wù)證進(jìn)行了嚴(yán)格檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的車輛問題要求駕駛員立即整改,并讓駕駛員在檢查表上簽字,做到了誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)。同時(shí),我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛,提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗(yàn)難題,參審人員近500名。對(duì)駕駛員發(fā)生的事故以及扣證、扣車都能及時(shí)幫助處理,接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。今年4月19日夜里11點(diǎn),_CE__在西郊臥牛礦因躲避貨車時(shí)不慎掉進(jìn)魚塘,我們接到電話后立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)從深夜11點(diǎn)施救到凌晨3點(diǎn)。又如8月21日下午3點(diǎn)_CE__,在東三環(huán)升輝門前,發(fā)生與摩托車相撞事故,接報(bào)后立即趕赴__醫(yī)院代表公司領(lǐng)導(dǎo)看望傷者,并及時(shí)處理事故。我們?cè)诎踩矫娴呐?,確保了公司在全年無重大責(zé)任事故的發(fā)生。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)(篇2)

想做好一名汽車銷售,必須要樹立以客戶為中心,幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念,將銷售的重點(diǎn),放在解決客戶問題的方案上,而不是放在產(chǎn)品上。我在做銷售的過程中,最深的體會(huì)有以下幾點(diǎn):

一、用頭腦做銷售、用真心做服務(wù)

用頭腦做銷售,是讓我們?cè)阡N售之時(shí),要?jiǎng)幽X筋,想辦法,做市場(chǎng)調(diào)查,開發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新型的產(chǎn)品,建設(shè)行之有效的銷售渠道,做好獨(dú)特的宣傳攻勢(shì),網(wǎng)絡(luò)對(duì)口的目標(biāo)群體,高效的將我們的產(chǎn)品推銷出去。

而用心做服務(wù),即是讓我們?cè)谧鲣N售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買出去,更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護(hù)工作,讓客戶充分體會(huì)到我們銷售的專業(yè)性、職業(yè)性,真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。

而我們作為汽車銷售行業(yè)的一員,就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷售,用真心做服務(wù)”的理念,踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車銷售服務(wù)工作。

二、信服力、可信度

信念的力量是無窮的,有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向。

通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)銷售人員,其信念的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其技能。要想做好汽車銷售必須具備堅(jiān)定的信念,相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司,相信自己所銷售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到,懷疑即為失去。心在哪里財(cái)富就在哪里!

三、價(jià)格等于價(jià)值

通過學(xué)習(xí),我充分的認(rèn)識(shí)到,商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷售過程中所提供服務(wù)的品質(zhì),因此,我們?cè)谄囦N售過程中,銷售的是什么?是汽車銷售本身,或是汽車銷售服務(wù)本身?顯而易見,我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務(wù)本身,而客戶購(gòu)買的不僅僅是汽車,服務(wù),更是購(gòu)買是一種感覺。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人是理性思維,感性購(gòu)買,現(xiàn)在的人越來越重視他所購(gòu)買的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺。

在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車銷售市場(chǎng)里,怎么讓客戶認(rèn)同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶的感覺,感覺是一種看不到摸不著的載體,但在銷售的過程中,一定要營(yíng)造好的感覺,包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強(qiáng)。

四、“逃避痛苦”大于“追求快樂”

通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到客戶的行為的動(dòng)機(jī)即是:追求快樂,逃避痛苦??蛻粼谫I賣過程中賣的是什么?客戶永遠(yuǎn)不會(huì)買產(chǎn)品,買的是產(chǎn)品所能帶給他的好處,所能讓他逃避的痛苦??蛻舨粫?huì)只關(guān)心產(chǎn)品本身,客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價(jià)值。他購(gòu)買你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂,避免什么樣的麻煩與痛苦。

最后我想送給大家一句話,希望能和大家共勉:一流的汽車銷售賣的是結(jié)果、好處,二流的汽車銷售賣的是成份,三流的汽車銷售賣的是價(jià)格。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)(篇3)

這次不僅僅是的培訓(xùn),還是市里所有優(yōu)秀汽車銷售的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),在這里大家暢所欲言,把自己在工作過程中遇到的奇葩客戶、疑難雜癥都拿到臺(tái)面上交流,也有對(duì)自己自信的人把自己在工作中得出的成功經(jīng)驗(yàn)分享給了大家,卻被這次負(fù)責(zé)給我們培訓(xùn)的前輩說的啞口無言:“這是你成功的經(jīng)驗(yàn)?你把現(xiàn)在的自己理解成成功了?那很遺憾,你的工作高度就止步于此了”“作為一名銷售眼界太低可不是什么好事,如果只看中業(yè)績(jī),無所不用其極,什么事都做得出來的話,那首先你就失去了對(duì)這份工作的初心,變得只向錢看齊了,比如吃回扣,我想在座的各位中肯定有人,我只想告訴你們,對(duì)于誤入歧途的你們,停下那便是前進(jìn)!”

我們無論在什么工作崗位上都應(yīng)該向前看,不要止步于當(dāng)前自己所到達(dá)的高度,對(duì)于那些有了一點(diǎn)成績(jī)就沾沾自喜的銷售,他會(huì)漸漸的失去做銷售的耐心,成單率也會(huì)低的可憐,最終淡出這個(gè)行業(yè)。

經(jīng)過這次培訓(xùn)我知道了,我們身為銷售最重要一點(diǎn),那就得溝通能力、理解能力、表達(dá)能力必須要十萬的強(qiáng)大,對(duì)于很多想買車但是卻不懂汽車,不懂得怎么去跟你清晰的描述自己想要哪款的客戶,你必須要能從他字句之間總結(jié)出他想要的車具有哪些功能、更偏向與那種顏色、心中的價(jià)位、車型的要求等等,然后快速判斷出他心目中的那款車是哪個(gè),然后在腦海里快速搜索出兩至三輛相差無幾的車,供他選擇,并清楚的告訴顧客每輛車的優(yōu)劣勢(shì),不作任何的隱瞞。作為銷售,那就要對(duì)自己的產(chǎn)品有絕對(duì)的自信,如果連從你的話語之間都看不到你對(duì)這款車的信心,顧客怎么下定決心購(gòu)買?服務(wù)態(tài)度到位了,誠(chéng)意到位了,顧客的喜歡值到位了,那基本上這單就成了。

汽車銷售這份職業(yè)還有太多的東西需要我去學(xué)習(xí)了,通過這次為期三天培訓(xùn)我受益匪淺,這次學(xué)到的東西,我會(huì)立馬運(yùn)用在工作中,來檢驗(yàn)我這次培訓(xùn)的成果。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)(篇4)

首先,我要感謝學(xué)校給我這次寶貴的去太谷關(guān)于新能源汽車一體化教學(xué)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),這次培訓(xùn)對(duì)我來說,非常難得,也是獲得匪淺,下面我就將這次培訓(xùn)的體會(huì)給大家分享一下。

第一,這次培訓(xùn)的主講師一部分是來自新能源汽車開發(fā)一線的工作者,另一部分是來自研究新能源汽車專業(yè)的專家,都是新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)踐者和領(lǐng)路人,所以,他們的授課內(nèi)容和方式都是最切近于當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和實(shí)際情況,娓娓道來,內(nèi)容雖然很多,而且比較難懂,但是通過他們深入淺出的講解使抽象的概念和原理一下子變得形象、生動(dòng)和簡(jiǎn)單,所以,我聽后感覺一下子明白了新能源汽車的發(fā)展?fàn)顩r和它的主要結(jié)構(gòu)、工作原理等。

第二,這次課程安排的緊張且充實(shí),每天雷打不動(dòng)的8小時(shí)聽課,晚上又加班加點(diǎn)的趕寫3000字的論文,以及回顧白天老師的講課內(nèi)容,每天睡覺都在11點(diǎn)左右。雖然工作負(fù)荷強(qiáng)度較大,但是想想學(xué)校這次能選派我來這里培訓(xùn),心里就充滿了斗志。

第三,這幾天的培訓(xùn),主要可以分為三大板塊,第一板塊主要講解關(guān)于新能源汽車的背景介紹和發(fā)展?fàn)顩r;第二板塊主要是實(shí)操,一部分是關(guān)于純電動(dòng)汽車的實(shí)操,另一部分是關(guān)于普銳斯混合動(dòng)力的實(shí)操;第三部分是關(guān)于新能源汽車一體化教學(xué)的講解;每一個(gè)板塊都是內(nèi)容豐富,精彩非凡。

通過這次培訓(xùn),自己的體會(huì)確實(shí)很深,就像井底之蛙跳出井外發(fā)現(xiàn)外面世界一樣,心中充滿了無限的遐想,但是遐想歸遐想,我想學(xué)

校派我參加這次培訓(xùn),不光是看看、聽聽、寫寫,發(fā)發(fā)感想就完事,而是要將這次的感觸和收獲,再通過自己更深入的摸索和學(xué)習(xí),運(yùn)用到今后工作當(dāng)中去。

馬蔚

20__年8月31日

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)(篇5)

1.愿我的服務(wù)質(zhì)量隨時(shí)陪伴你。

2.在保證質(zhì)量的前提下,我們將為您提供超一流的服務(wù)。

3.追求客戶滿意是我們的責(zé)任。

4.追求卓越和完美。

5.利用軍隊(duì)的意識(shí),保證你的車安全行駛。

6.你只管用,剩下的我們來處理。

8.提高維修服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

9.改掉粗心,提高維修質(zhì)量。

10.客戶滿意是我們的目標(biāo),到位維修是我們的職責(zé)。

18.你可以放心使用,我們會(huì)努力的。

19.我為你我服務(wù)做得很好,客戶留下來也不會(huì)跑。

32.顧客滿意是我們永恒的追求。

36.可以放心使用。我們會(huì)努力的。

38.你就用我們剩下的人來解決。

40.你可以放心使用,我們會(huì)努力的。

42.我們正為您的更好使用而不懈努力。

43.我們?yōu)槟氖褂貌恍概Α?/p>

44.我們會(huì)為你做得更好。

46.細(xì)心周到,保證滿意的服務(wù)質(zhì)量。

47.誠(chéng)意是生意,汽車經(jīng)銷商無國(guó)界。

48.通過技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新促進(jìn)采購(gòu)成本的提高。

54.真誠(chéng)建立世界,有上千的汽車經(jīng)銷商。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)(篇6)

很榮幸,一來到瀚達(dá)汽修整電班,就有機(jī)會(huì)維修外來車,畢竟不是第一次維修外來車,所處的心情就沒有在以前維修外來車時(shí)的緊張?,F(xiàn)在維修外來車比起以前心情有些高興,高興的是自己終于又可以維修外來車,在維修外來車時(shí)即可體現(xiàn)出自己所為的怎么樣,所以高興。

在外來車來到時(shí),我們按4S店的接車模式,接了該外來車,通過用問診的方法向取到車主需要做以下項(xiàng)目:(1)換波箱油、尾牙油。(2)換剎車油。(3)換水箱水。(4)檢查剎車分泵。(5)所有皮帶檢查。(6)方向盤偏左等。車主陳述完后,我們分別記下了該車的品牌,該車為五著作小面包車,車身顏色為銀灰色,該車行駛了148680公里。

我們又用目視法察看,該車外部漆面是否有刮傷等,并檢查了大小燈及儀表和其它用電設(shè)備的情況,全部檢查完后,我們用二柱舉升機(jī)舉起車,通過晃動(dòng)輪胎知該車懸掛等,沒有異常松動(dòng)。我們并檢查底盤的情況和輪胎,也并沒有什么問題。

得知需維修的項(xiàng)目后,我們就分工,我所負(fù)責(zé)項(xiàng)目是更換機(jī)油和更換燃油濾清器,更換機(jī)油大家都認(rèn)為沒有技術(shù),我并沒這樣認(rèn)為,在放機(jī)油時(shí)我用手摸了摸機(jī)油,發(fā)現(xiàn)機(jī)油內(nèi)有雜物等。拆完后,我拿了個(gè)新機(jī)油格,此時(shí)在裝機(jī)油格時(shí),必須注意把機(jī)油格座清理干凈,機(jī)油格上必須涂上新的潤(rùn)滑油,加以潤(rùn)滑,在裝時(shí),必須先用手將機(jī)油格擰緊到位后,再用工具稍微的加點(diǎn)力,以免機(jī)油格破裂致漏機(jī)油等,一般機(jī)油格用手?jǐn)Q緊后,再用工具擰,450~600就可以。安裝好后,我就加機(jī)油,得知該車機(jī)油量一般加2.5-3.0L就可以了,我把機(jī)油加到2L左右,就拿出機(jī)油尺,檢查機(jī)油液位,機(jī)油不可以多加也不可加少,加多了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)沒有力,而加少發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉缸,所以必須小心,一般加完機(jī)油后,需打著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)再看機(jī)油尺的液位。

燃油濾清器的更換也得注意,油管和接口和新的濾清器的安裝方向,首先我拆下濾清器,并在下面用工具盤按好油,以免散落在地。在裝新的濾清器時(shí),必須方向正確,如果裝錯(cuò)方向,則會(huì)出現(xiàn)管路的堵塞,所以在裝時(shí)必須注意。

通過這次外來車的維修,使我的技術(shù)更加熟練,使我對(duì)機(jī)修更加明白,使我對(duì)該種車型更加熟悉和了解。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)(篇7)

學(xué)期結(jié)束前,我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了,當(dāng)資料發(fā)下來時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦#驗(yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁會(huì)接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)__汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。

雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心,使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng),老師為我講的那番語重心長(zhǎng)的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。

在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!

這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì),就寫到這里吧,很感謝我的老師和師弟們。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)(篇8)

作為一名汽車修理員,我深有體會(huì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的修理,因?yàn)榘l(fā)送機(jī)是很特殊,是整個(gè)車輛行駛的關(guān)鍵,也可以說是汽車的心臟。下面我就高壓泵的維修和測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)拙見。

高壓泵供油時(shí)刻的調(diào)整BF6L913C發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角為28”,油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(zhǎng)形孔,供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志,若拆泵時(shí)不作標(biāo)記,要準(zhǔn)確把握供油時(shí)刻往往很難,若拆開正時(shí)齒輪室重對(duì)記號(hào)又很麻煩,我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪外徑為240mm,則提前28o所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)為(280_3.14_240)/360o=58.6mm。

(l)按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號(hào)。

(2)再道時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸(從風(fēng)機(jī)端看,逆發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向),使皮帶輪上的記號(hào)與齒輪室所刻記號(hào)之間的弧長(zhǎng)恰好為58mm。

3)裝上高壓泵端面連接螺栓,排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣,將油門置于最大供油位置,用套筒順時(shí)針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸,至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

(4)按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間,使用這種辦法只會(huì)使互缸上止點(diǎn)稍超前(因?yàn)?缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o),從而造成供油提前角略小于28o,建議控制弧長(zhǎng)取60-65m。(補(bǔ)償3o)。

關(guān)于測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)看法曲軸配瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)修理中的關(guān)鍵工序,有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測(cè)量單個(gè)軸頸度量軸瓦間隙。這種辦

法往往會(huì)得出錯(cuò)誤的結(jié)論,尤其對(duì)于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因?yàn)楫?dāng)軸承座孔(多缸機(jī))的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時(shí),彎軸對(duì)不同心的座孔的相互位置,從圖2可以明顯地看到,盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi),但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對(duì)配合間隙有感性認(rèn)識(shí),但沒有量化,不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢?我認(rèn)為,在修燒過瓦的工齡很長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)先用量缸表、千

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