2024屆北京市第101中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁
2024屆北京市第101中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第2頁
2024屆北京市第101中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第3頁
2024屆北京市第101中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第4頁
2024屆北京市第101中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2024屆北京市第101中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,一質(zhì)量為m的木塊靜止在傾角為θ的斜面上.重力加速度為g.下列說法正確的是A.木塊對(duì)斜面的壓力大小為mgsinθB.木塊對(duì)斜面的摩擦力大小為mgcosθC.地面對(duì)斜面的摩擦力方向水平向右D.木塊對(duì)斜面的的壓力與摩擦力的合力方向豎直向下2、質(zhì)量為m的物體從高處靜止釋放后豎直下落,在某時(shí)刻受到的空氣阻力為f,加速度為a=,則f的大小是()A.f=mg B.f=mgC.f=mg D.f=mg3、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其v﹣t圖象如圖,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A.在第10s末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.第10s末,甲、乙兩車相距150mC.在第20s末,甲、乙兩車相遇D.若乙車在前,則可能相遇兩次4、如圖所示,質(zhì)量相同的兩小球(可看成質(zhì)點(diǎn))a、b分別從斜面頂端A和斜面中點(diǎn)B沿水平方向拋出后,恰好都落在斜面底端,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.小球a、b在空中飛行的時(shí)間之比為2︰1B.小球a、b拋出時(shí)的初速度大小之比為2︰1C.小球a、b到達(dá)斜面底端時(shí)速度方向與斜面的夾角之比為1︰1D.小球a、b到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能之比為4︰15、如圖所示,質(zhì)量為m的小球用水平彈簧系住,并用傾角為30°的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度為()A.0B.大小為,方向垂直木板向下C.大小為g,方向豎直向下D.大小為,方向水平向右6、如圖所示,物體A疊放在斜面上,處于靜止?fàn)顟B(tài)。物體B的上表面水平。下列說法正確的是()A.物體A受到摩擦力作用B.物體B受到摩擦力的作用C.斜面對(duì)物體B的作用力和物體B受到的重力大小相等D.若物體A、B沿斜面勻速下滑,則物體A受到摩擦力的作用7、在粗糙的水平面上,物體在水平推力的作用下,由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后,將水平推力逐漸減小到零(物體不停止),在水平推力減小到零的過程中()A.物體的速度一直增大B.物體的速度先增大后減小C.物體的加速度(大?。┮恢睖p小D.物體的加速度(大?。┫葴p小后增大8、如圖所示,為一個(gè)可以乘坐二十多人的在豎直柱子上的巨型娛樂器械,可以使人體驗(yàn)超重和失重狀態(tài)。由升降機(jī)將環(huán)形座艙送到離地面75m的高處,然后讓座艙無摩擦的自由落下,落到離地面30m的位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座艙做勻減速運(yùn)動(dòng),到地面時(shí)剛好停下,若座艙中某人用手托著質(zhì)量為0.2kg的手機(jī),取g=10m/s2,則()A.當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為0B.當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為2NC.當(dāng)座艙落到離地面15m位置時(shí),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為3ND.當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為5N9、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是()A.車速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.車速越大,剎車后滑行的路程越長D.車速越大,剎車后滑行的路程越長,所以慣性越大10、將小球從某高度處以初速度v0水平拋出,經(jīng)時(shí)間t恰好落在水平地面上,重力加速度為g,忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.小球落地時(shí)速度大小為v0+gtB.小球落地時(shí)速度大小為C.落地時(shí)小球速度方向與水平方向夾角θ滿足D.落地時(shí)小球速度方向與水平方向夾角θ滿足11、大小不變的兩個(gè)共點(diǎn)力F1與F2其合力為F,下列說法正確的是()A.合力F一定大于任何一個(gè)分力B.合力大小既可等于F1,也可等于F2C.合力不可能小于任何一個(gè)分力D.合力F的大小隨F1、F2之間夾角的增大而減小12、如圖所示,用OA、OB兩根輕繩將物體懸于兩墻之間,OA、OB兩根輕繩之間的夾角為90°.當(dāng)更換OA繩,使A點(diǎn)下移,直至輕繩OA為水平,在此過程中保持O點(diǎn)位置不變.則在A點(diǎn)不斷下移到A′的過程中,則OA、OB兩繩的拉力()A.OA逐漸增大 B.OB逐漸增大C.OA先變小后變大 D.OB先變大后變小二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,一個(gè)M=2kg的物體A放在μ=0.2的粗糙水平面上,用一條質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩繞過定滑輪和一個(gè)m0=0.1kg的小桶B相連,已知A受到的最大靜摩擦力fmax=4.5N,滑輪上的摩擦不計(jì),g取10N/kg,求以下情況,A受到的摩擦力的大小。(1)只掛B,處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí);(2)只掛B,但在A上再放一個(gè)M′=3kg的物體時(shí);(3)只在小桶內(nèi)加入m1=0.33kg的沙子時(shí);(4)只在小桶內(nèi)加入m2=0.5kg的沙子時(shí)。17、(10分)如圖所示,質(zhì)量M=4kg、長L=2.25m的木板靜止在水平面上,質(zhì)量m=2kg的滑塊(可看做質(zhì)點(diǎn))從木板的左端以速度v0開始向右運(yùn)動(dòng),滑塊剛好沒有從木板上滑下,已知木板與地面、滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.1和μ2=0.4,取g=10m/s2(1)分別求開始時(shí)木板和滑塊的加速度大小(2)求滑塊的初速度v0的大小(3)求木板運(yùn)動(dòng)的最大位移并在圖乙中畫出滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的v-t圖象.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】以m為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件求解支持力和摩擦力大小,靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)合力為零,由此分析【題目詳解】以m為研究對(duì)象,受到重力、支持力和沿斜面向上的摩擦力,如圖所示;A、B項(xiàng):根據(jù)圖線將重力進(jìn)行分解可得斜面對(duì)木塊的支持力大小為N=mgcosθ,由牛頓第二定律可知,木塊對(duì)斜面的壓力大小為N=mgcosθ,斜面對(duì)木塊的摩擦力大小為f=mgsinθ,故A、B錯(cuò)誤;C項(xiàng):對(duì)物塊和斜面體為研究對(duì)象可知,整體受重力,地面對(duì)斜面體的支持力平衡,地面對(duì)斜面體沒有摩擦力作用,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):斜面對(duì)木塊的支持力與摩擦力的合力與重力等大反向,所以方向豎直向上,由牛頓第三定律可知,木塊對(duì)斜面的的壓力與摩擦力的合力方向豎直向下,故D正確故選D【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題,解答此類問題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答2、B【解題分析】對(duì)物體受力分析,受重力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可;詳解】對(duì)物體受力分析,受重力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律,有:解得:,故選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析后,根據(jù)牛頓第二定律列式求解3、D【解題分析】A.由圖可知,在第20s內(nèi),乙車一直沿正方向的運(yùn)動(dòng),速度方向沒有改變,故A錯(cuò)誤;BC.由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn),所以無法判斷在10s末兩車相距多少,也不知道再20s末能否相遇,故BC錯(cuò)誤;D.若剛開始乙在前,且距離為150m,則在10s末兩車相遇;之后甲在乙的前面,當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后,乙慢慢的追上乙,在某個(gè)時(shí)刻會(huì)相遇,故D正確。故選D。4、C【解題分析】根據(jù)下落的高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比,結(jié)合水平位移和時(shí)間求出初速度之比,根據(jù)動(dòng)能定理求出小球到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能之比.抓住速度方向與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍,求出兩球的速度方向與斜面的夾角關(guān)系.【題目詳解】A、因?yàn)閍、b兩球下落的高度之比為2:1,根據(jù)得,,則飛行時(shí)間之比為,故A錯(cuò)誤.B、a、b兩球的水平位移之比為2:1,時(shí)間之比為,根據(jù)知,初速度之比為,故B錯(cuò);C、小球落在斜面上時(shí),速度方向與水平方向夾角正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍,因?yàn)槲灰婆c水平方向的夾角相等,則速度與水平方向的夾角相等,到達(dá)斜面底端時(shí)速度方向與斜面的夾角也相等,故C對(duì);

D、根據(jù)動(dòng)能定理可以知道,到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能之比代入已知量可知,故D錯(cuò);故選C5、B【解題分析】木板撤去前,小球處于平衡態(tài),受重力、支持力和彈簧的拉力,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有代入數(shù)據(jù)解得,木板AB突然撤去后,支持力消失,重力和拉力不變,合力大小等于支持力N,方向與N反向,故加速度為方向垂直于木板向下,故B正確錯(cuò)誤,ACD。故選B。6、B【解題分析】A.對(duì)物體A受力分析,由于A處于靜止?fàn)顟B(tài),可知受重力和支持力,不受摩擦力,所以A錯(cuò)誤;B.將A、B看做整體,整體處于靜止?fàn)顟B(tài),受力分析可知,有重力,斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力,所以B正確;C.斜面對(duì)物體B的作用力為對(duì)物體B的支持力和摩擦力的合力,應(yīng)該等于A和B的總重力,所以C錯(cuò)誤;D.若物體A、B沿斜面勻速下滑,物體A還是處于平衡狀態(tài),即只受重力和支持力,所以D錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律:F-f=ma則當(dāng)水平推力F減小到零的過程中,加速度先減小后反向變大,物體先加速后減速,故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤,BD正確;故選BD。8、AD【解題分析】AB.由題意知當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí),座艙還在自由下落過程中,此時(shí)加速度為g,人和手機(jī)處于完全失重狀態(tài),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為0,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),座艙處于勻減速運(yùn)動(dòng)階段,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式可知座艙落到離地面30m的位置時(shí)速度為代入數(shù)據(jù)可得v=30m/s;在勻減速運(yùn)動(dòng)過程中有可得勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=15m/s,此過程中對(duì)手機(jī)根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得N=5N,即手掌對(duì)手機(jī)的支持力為5N,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。9、BC【解題分析】AB.慣性是物體的固有屬性,它與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度無關(guān),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)可知車速越大,剎車后滑行的路程越長,與慣性的大小無關(guān),故C正確,D錯(cuò)誤10、BC【解題分析】AB.小球落地時(shí)豎直方向的速度為,則小球落地時(shí)速度大小為故A錯(cuò)誤,B正確;CD.將小球落時(shí)速度分解為水平方向與豎直方向,則有故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。11、BD【解題分析】如果二力在同一條直線上,根據(jù)力的合成計(jì)算合力的大小,即同一直線上同方向二力的合力等于二力之和;同一直線反方向二力的合力等于二力之差.如果二力不在同一條直線上,合力大小介于二力之和與二力之差之間【題目詳解】A、合力可以大于分力,也可以小于分力,總之合力大小與分力無關(guān),A錯(cuò)誤;B、根據(jù)平行四邊形定則可知,合力可能小于分力,可能大于分力,也可能等于分力,故B正確;C、如果兩個(gè)分力大小相等、方向相反時(shí),兩個(gè)力的合力為零,合力小于每一個(gè)分力,當(dāng)方向相同時(shí),則大于任一分力,因此存在有可能,故C錯(cuò)誤;D、由力的合成法則可知,當(dāng)合力F的大小隨F1、F2間夾角增大而減小,故D正確;故選BD.【題目點(diǎn)撥】解此題關(guān)鍵是要理解合力的大小范圍:大于兩力之差,小于兩力之和;分析時(shí)考慮問題要全面,既要考慮到兩個(gè)力同向,也要考慮反向的情況12、AB【解題分析】做此類題目,需要分析清楚題中變化的量,和不變的量,在矢量三角形中分析【題目詳解】O點(diǎn)受到重物的拉力,OB繩子的拉力,OA繩子的拉力,三力處于平衡狀態(tài),如圖所示:將三個(gè)力轉(zhuǎn)移至矢量三角形中,可得重力不變,OB繩上拉力方向不變,在OA繩方向逐漸轉(zhuǎn)至OA′的過程中,兩拉力方向由90°逐漸增大,則OA繩上拉力由最小值逐漸增大,同理OB繩上的拉力也在增大,故AB對(duì);CD錯(cuò)二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)1N;(2)1N;(3)4.3N;(4)4N【解題分析】(1)因?yàn)閙0g=1N<fmaxA處于靜止?fàn)顟B(tài),受靜摩擦力作用,由二力平衡得f1=m0g=1N(2)在A上再放一個(gè)M′=3kg的物體,A仍靜止,仍受靜摩擦力f2=m0g=1N(3)因?yàn)?m0+m1)g=4.3N<fmax故A處于靜止?fàn)顟B(tài),所受靜摩擦力f3=(m0+m1)g=4.3N(4)因?yàn)?m0+m2)g=6N>fmax故A受到滑動(dòng)摩擦力作用fA=μN(yùn)=μMg=4N17、(1)4m/s2,0.5m/s2;(2)4.5m/s(3)【解題分析】(1)由牛頓第二定律求開始時(shí)木板和滑塊的加速度大??;(2)滑塊剛好沒有從木板上滑下,滑到木板右端時(shí),兩者速度相等,由速度關(guān)系和位移關(guān)系分別列式,可求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間和滑塊的初速度v0的大??;(3)滑塊和木板共速后一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論