物流公司合同模板合集

1/1物流公司合同模板合集

物流公司合同篇1

甲方:郴州宏發(fā)物流有限公司

乙方:

甲方聘用乙方為機(jī)動車駕駛員,為了維護(hù)甲.乙雙方的合法利

益,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》制定本合同,具體協(xié)議如下:

一．甲方車輛必須手續(xù)齊全,根據(jù)國家規(guī)定購買車輛保險。

二．乙方入職時，甲方為乙方購買“人身意外傷害險”，每

年保險費(fèi)用為人民幣500元，由甲.乙雙方各負(fù)擔(dān)50%。

三．乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實(shí)有效的

身份證明。乙方上崗試用期一個月，經(jīng)甲方考核認(rèn)為乙方合格者

入用為公司正式員工，若乙方不能勝任工作的，可以提前解聘乙

方。

四．乙方必須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，如果從事違法活動。

甲方有權(quán)解除合同；甲方不承擔(dān)違法活動的任何責(zé)任。

五．乙方必須遵守甲方的各項管理制度，如有違反，根據(jù)甲

方制度處理。

六．乙方必須嚴(yán)守甲方的商業(yè)機(jī)密，不得泄露甲方有關(guān)貨源

等一切商業(yè)信息，如有違反，輕者支付違約金壹千元以上，給甲

方造成嚴(yán)重后果的，按實(shí)際損失賠償。

七．自交車之日起，乙方對車輛和車輛配置的各種工具.證件

及車輛維修負(fù)責(zé),工具和證件遺失由乙方照價賠償,具體維修費(fèi)用

根據(jù)公司制度報銷。同時乙方向甲方交納壹萬元車輛風(fēng)險保證金。

八．運(yùn)輸過程中，乙方要對運(yùn)載貨物的安全負(fù)責(zé)，如發(fā)生

遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負(fù)責(zé),不可抗拒因素除外。

九．乙方聯(lián)系的運(yùn)輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過甲方批準(zhǔn)，私自運(yùn)輸或虛報運(yùn)輸費(fèi)用者除上繳運(yùn)費(fèi)外，另支付違約金壹萬元并解除勞動合同。

十.乙方必須對甲方的每單業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)執(zhí)行,承擔(dān)甲方和委托方運(yùn)輸協(xié)議的各項責(zé)任,無特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔(dān)甲方的違約責(zé)任。

十一.運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，如果我方車輛負(fù)全責(zé)或主要負(fù)責(zé)，除保險公司負(fù)責(zé)賠款外的賠款由甲.乙雙方各負(fù)責(zé)50%。交警部門追究的刑事責(zé)任及賠償由乙方全部負(fù)責(zé)。

十二.車輛正常運(yùn)營的費(fèi)用由乙方根據(jù)規(guī)定執(zhí)行，并提供票據(jù)到甲方報銷，包括油費(fèi).路橋費(fèi).維修費(fèi).住宿費(fèi)。乙方虛報費(fèi)用或賣油賣配件造成甲方損失為偷盜行為，經(jīng)查實(shí)，甲方有權(quán)解除合同并扣除乙方違約金壹萬元，情節(jié)嚴(yán)重者報公安機(jī)關(guān)處理。

十三.合同期間乙方的手機(jī)必須24小時開機(jī)，隨時聽從甲方的工作安排，特殊情況必須提前一天請假，違者罰款300元/次，影響嚴(yán)重者，乙方賠償甲方損失。

十四.合同期滿,乙方必須提前1個月續(xù)簽合同,否則,合同自行終止。乙方中途需解除合同必須提前一個月申請，并補(bǔ)償甲

方培訓(xùn)費(fèi)人民幣叁千元，乙方若私自離崗應(yīng)向甲方支付違約金壹萬元。

十五.乙方在運(yùn)輸業(yè)務(wù)中所收取的現(xiàn)金和單據(jù)必須及時上交甲方，無故拖延罰款100元/天。

十六.乙方出車在外不得與人結(jié)仇結(jié)怨，出車前不得飲酒，工作期間不得從事違法活動，乙方應(yīng)提高自我保護(hù)意識，在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負(fù)責(zé)，特殊情況甲方只作道義上的補(bǔ)償。

十七.乙方出車在外不得挪用公款賭博或從事與工作無關(guān)的事，如有違反，作為違反勞動紀(jì)律，從乙方工資中扣除。

十八.乙方出車時必須維護(hù)公司利益，在可控制的情況下，不得浪費(fèi)公司資源。停車必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)，行車時在確保安全和時間允許的情況下走最節(jié)約的路線，各種費(fèi)用不得高于市場平均值。

十九.乙方效益工資為600元/月，另加提成（按毛利潤的%提成），話費(fèi)補(bǔ)助100元/月。（另12481/12491/12442在不超載的情況下提成按10%算；12476/12620/12369提成按9%算）。

二十.駕駛員違章操作(超速超車證件不齊)所造成的罰款后果自負(fù)。

二十一.合同期限：自年月日至年月日。甲方簽字：乙方簽字：

年月日

物流公司合同篇2

甲方（雇主）：

住址：

乙方（雇員）：

住址：

根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》和《合同法》的相關(guān)規(guī)定，雙方本著平等、自愿誠實(shí)信用的原則，協(xié)商一致簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

一、勞務(wù)期限

雙方協(xié)商確定本合同的有效期為_________個月，自________年________月________日起，到________年________月________日止，其中試用期為_________個月，自________年________月________日起，到________年________月________日止。根據(jù)具體情況可以提前結(jié)束試用期。

二、工作崗位

乙方根據(jù)甲方工作需要，同意擔(dān)任甲方_________崗位工作，工作地點(diǎn)為_________，由甲方提供勞動保障，勞動條件和職業(yè)危害防護(hù)。

三、工作時間

甲方安排乙方執(zhí)行每周_________小時工作制，乙方每周可休息_________天（特殊情況加班可倒休、調(diào)休），依據(jù)具體情況，乙方應(yīng)遵守甲方關(guān)于加班的規(guī)定，甲方按規(guī)定計付乙方加班工資。

四、勞務(wù)費(fèi)

甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計酬制度，在法定工作時間內(nèi)，乙方完成甲方規(guī)定的工作任務(wù)，甲方在次月_________號，以貨幣形式支付乙方上月應(yīng)得的個人基本工資，基本工資不低于_________元，另加班工資、津貼、獎金等收入在個人資金賬戶核發(fā)，如甲方出現(xiàn)經(jīng)營虧損，甲方保證乙方最低月工資不低于當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY，直至支付清乙方應(yīng)得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)人迷僖婪ńK止本合同。

五、甲方職責(zé)

1、甲乙雙方應(yīng)按國家和地方規(guī)定交納相應(yīng)的社保、稅費(fèi)。乙方應(yīng)繳的勞動保險費(fèi)由甲方承擔(dān)，乙方個人承擔(dān)部分，可以由甲方代扣代繳。

2、甲方應(yīng)按照公司的規(guī)章制度向乙方提供合適的工作條件。

3、甲方應(yīng)按照合同的規(guī)定，按時、足額的向乙方支付勞務(wù)費(fèi)。

六、乙方職責(zé)

1、乙方應(yīng)遵守甲方制定公布的規(guī)定制度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和工作規(guī)范。

2、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)機(jī)密和信息，愛護(hù)甲方的財產(chǎn)，遵守職業(yè)道德，提高個人專業(yè)技能水平，為新老客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，出色為公司他創(chuàng)造利潤，為自己增收益。

七、合同解除

1、乙方試用期間被證明不符合錄用條件的。

2、乙方嚴(yán)重違反甲方規(guī)定制度的。

3、嚴(yán)重違反職業(yè)道德，經(jīng)甲方提出后拒不改正的。

4、被依法追究刑事責(zé)任的。

5、乙方如要辭職，必須提前一個月書面申請辭職，辦好移交手續(xù)，在無經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任下依法解除本合同，終止履約。

八、違約條款

乙方違反本合同的規(guī)定給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)在解除合同前后，追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

九、爭議解決

因本合同的履行發(fā)生爭議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向合同履行地的仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁，對仲裁決定不服的，雙方均可向合同履行地的人民法院起訴。

十、附則

1、本合同自雙方簽字后生效，一式________份，甲方雙方各執(zhí)________份。

2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可以另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

甲方：

代表人：

聯(lián)系方式：

合同履行地：

簽約時間：________年________月________日

乙方：

身份證號：

聯(lián)系方式：

合同履行地：

簽約時間：________年________月________日

物流公司合同篇3

合同編號：

液化天然氣運(yùn)輸合同

托運(yùn)方：新奧能源物流有限公司

承運(yùn)方：黑龍江農(nóng)墾北大荒物流有限公司

簽訂日期：二〇一〇年月日

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)托運(yùn)方和承運(yùn)方雙方友好協(xié)商，就有關(guān)液化天然氣運(yùn)輸事宜在廊坊市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽訂本合同，以共同遵守。

第一條合同期限

1．本合同約定的有效期限為：自20xx年月日起，至20xx年月日止。

2.本合同簽訂方式為每一年簽署一次。

第二條托運(yùn)貨物

1．本合同約定的托運(yùn)貨物為液化天然氣，英文簡稱“LNG”。

2．托運(yùn)方交承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴猓瑧?yīng)符合中國國家GB17820-1999Ⅱ類天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

第三條運(yùn)輸區(qū)間和方式

1．本合同約定的運(yùn)輸區(qū)間為：托運(yùn)方指定符合安全運(yùn)營條件的氣源地和客戶之間的運(yùn)輸線路。

2．運(yùn)輸方式：承運(yùn)方以公路運(yùn)輸?shù)姆绞綖橥羞\(yùn)方運(yùn)送液化天然氣。

第四條運(yùn)輸計劃

1．運(yùn)力數(shù)量

自合同簽訂之日起，承運(yùn)方負(fù)責(zé)督促掛車生產(chǎn)商掛車的生產(chǎn)進(jìn)度，第一批不少于20臺完整運(yùn)力最晚于20xx年10月30日全部投入運(yùn)營；

第二批車輛30臺完整運(yùn)力最晚于20xx年11月30日投入運(yùn)營；

合同期內(nèi)，托運(yùn)方為承運(yùn)方提供運(yùn)輸任務(wù)量應(yīng)保證承運(yùn)方單車年平均運(yùn)營重駛里程≥90000公里（由于承運(yùn)方原因無法達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的情況除外）。

2．運(yùn)輸計劃：車輛開始運(yùn)營之后，承運(yùn)方調(diào)度人員每天上午11：00之前，將未來48小時之內(nèi)可用車輛上報至托運(yùn)方調(diào)度中心，托運(yùn)方調(diào)度中心根據(jù)承運(yùn)方上報可用車輛信息將具體運(yùn)輸計劃提前24小時通知給承運(yùn)方調(diào)度人員(首批運(yùn)輸計劃應(yīng)至少提前48小時通知)。

3．運(yùn)輸計劃傳送方式以書面方式為主，包括但不限于傳真、電話、網(wǎng)絡(luò)、電子平臺或其它信息化系統(tǒng)。

4．日常聯(lián)系：雙方應(yīng)各自設(shè)立有人24小時值班的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)確定月承運(yùn)量和監(jiān)控協(xié)調(diào)月承運(yùn)量的執(zhí)行。雙方應(yīng)在運(yùn)輸起始日開始的十（10）日前將各自設(shè)立的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)名稱、負(fù)責(zé)人、正常聯(lián)系電話、應(yīng)急聯(lián)系電話等書面通知對方。

第五條運(yùn)輸價格

1．根據(jù)雙方約定,基礎(chǔ)運(yùn)輸價格為元/噸/公里。

2．如遇國家行政政策調(diào)整、燃油價格變動，如柴油價格上調(diào)300元/噸，噸公里上調(diào)元，如柴油下調(diào)300元/噸，噸公里下調(diào)元，柴油價格調(diào)整幅度低于300元時不予調(diào)價（300元/噸為一個調(diào)價基數(shù)，以合同簽約時為油價基準(zhǔn)日）

第六條交付和計量

1．承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴獾慕桓兜攸c(diǎn)為：按托運(yùn)方運(yùn)輸計劃中指定的接收站。

2．液化天然氣采用汽車衡稱重計量方式，如卸車量與承運(yùn)方在液化天然氣工廠的裝車量的計量差在正負(fù)200公斤（含200公斤）范圍內(nèi)時，以裝車量為結(jié)算依據(jù)。

當(dāng)卸車量小于裝車量偏差超出負(fù)200公斤時，由承運(yùn)方向托運(yùn)方依據(jù)本合同第五條約定價格正常收取運(yùn)輸費(fèi)，結(jié)算量=裝車量-200公斤，同時按照托運(yùn)方當(dāng)天銷售給送達(dá)門站的到岸價格由托運(yùn)方向承運(yùn)方收取超出200公斤部分氣量的氣費(fèi)。

當(dāng)卸車量大于裝車量偏差超出正200公斤時，超出200公斤部分由承運(yùn)方向托運(yùn)方依據(jù)本合同第五條約定價格正常收取運(yùn)輸費(fèi)，結(jié)算量=實(shí)際卸車量-200公斤。

第七條安全管理

1.由于承運(yùn)方新進(jìn)入LNG運(yùn)輸行業(yè)，缺乏LNG運(yùn)輸安全操作經(jīng)驗(yàn)，自本合同簽訂之日起，由托運(yùn)方為承運(yùn)方制定LNG運(yùn)輸司機(jī)安全知識操作培訓(xùn)方案，并承擔(dān)相應(yīng)課程的知識培訓(xùn)。

2.承運(yùn)方所投入車輛統(tǒng)一安裝新奧能源物流的GPS監(jiān)控系統(tǒng)，并編入新奧車隊的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。

第八條結(jié)算

1．承運(yùn)方在每天10：00前將前一日裝卸車磅單傳真（或者電子臺賬形式）給托運(yùn)方指定聯(lián)系人進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)的核對，核對無誤后的結(jié)果作為此后雙方結(jié)算的依據(jù)。

2．本合同生效之日起，雙方以半個月為結(jié)算和付款周期（特殊情況除外），以每月10日和25日為結(jié)算日（節(jié)假日順延），承運(yùn)方于結(jié)算日后運(yùn)輸費(fèi)（該運(yùn)輸費(fèi)按照第五條第1款約定價格核算）發(fā)票，并于結(jié)算日后3個工作日內(nèi)將開給托運(yùn)方的運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票以特快專遞的形式寄出。

3．托運(yùn)方的開票信息為：

公司名稱：新奧能源物流有限公司

納稅人識別號：131011780822987

郵寄地址：河北省廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新源東道

郵編：065001

第九條付款

1．托運(yùn)方在收到運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票后個工作日內(nèi)，將發(fā)票金額90％的運(yùn)輸費(fèi)匯入承運(yùn)方指定銀行的賬戶，剩余10％的運(yùn)費(fèi)作為承運(yùn)方后期履行合同的保證金。

2．承運(yùn)方的銀行賬戶信息為：

公司名稱：

銀行帳號：

開戶銀行：

第十條托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1．托運(yùn)方按裝車磅單的數(shù)量將貨物交由承運(yùn)方運(yùn)輸，托運(yùn)方應(yīng)向承運(yùn)方明確貨物

運(yùn)達(dá)地點(diǎn)，如運(yùn)達(dá)地點(diǎn)發(fā)生變化時托運(yùn)方應(yīng)即時通知承運(yùn)方。如承運(yùn)方無故不按托運(yùn)方指定的卸氣地點(diǎn)卸氣，托運(yùn)方有權(quán)拒絕支付本趟次運(yùn)費(fèi)，并追究因托運(yùn)方?jīng)]按指定地點(diǎn)卸氣而造成限氣或斷氣的一切損失。對于因托運(yùn)方變更運(yùn)達(dá)地點(diǎn)而產(chǎn)生和增加的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)方承擔(dān)。

2．托運(yùn)方為承運(yùn)方指定的接收門站必須具備使車輛調(diào)頭、倒車、會車、轉(zhuǎn)向、行駛等符合要求的硬件場地。

3．托運(yùn)方應(yīng)按照合同的約定及時向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)款項。

4．托運(yùn)方有權(quán)對承運(yùn)方的承運(yùn)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，承運(yùn)方如不服從調(diào)度，托運(yùn)方有權(quán)扣除合同約定的保證金并解除合同。

5．托運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助承運(yùn)方對車隊駕駛員進(jìn)行槽車安全操作培訓(xùn)，承運(yùn)方對駕駛員行為規(guī)范負(fù)責(zé)，如若發(fā)生駕駛員違反安全操作的生產(chǎn)事故，由責(zé)任方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。

6．如果本合同結(jié)束之前，遇到國家政策調(diào)整、管道氣鋪設(shè)范圍延伸或者其他原因?qū)е翷NG運(yùn)輸業(yè)務(wù)大幅度下降造成運(yùn)輸資產(chǎn)長時間閑置，則托運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助承運(yùn)方對合同約定的投資車輛進(jìn)行處理，以降低承運(yùn)方運(yùn)輸資產(chǎn)投資的風(fēng)險。

第十一條承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1．承運(yùn)方應(yīng)按照合同約定和托運(yùn)方的要求做到及時的運(yùn)輸和交貨。

2．承運(yùn)方為托運(yùn)方承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛須具備國家要求的各種證件，做到手續(xù)齊全，符合國家危險品運(yùn)輸法律法規(guī)的要求。

3．承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨品的安全，由于突發(fā)性事件引起承運(yùn)方的運(yùn)輸車不能按托運(yùn)方的運(yùn)輸計劃到達(dá)指定的接收站時，承運(yùn)方應(yīng)在2小時內(nèi)通知托運(yùn)方，并有責(zé)任提前確定應(yīng)對措施。

4．根據(jù)托運(yùn)方的運(yùn)輸計劃，承運(yùn)方有義務(wù)在接到書面通知當(dāng)日內(nèi)予以反饋，并服從托運(yùn)方的調(diào)度計劃安排，對于不能滿足托運(yùn)方計劃的情況，必須給予書面答復(fù)；對于托運(yùn)方安排的緊急二次調(diào)度，承運(yùn)方有義務(wù)積極協(xié)助執(zhí)行。

5．承運(yùn)方每月為托運(yùn)方提供符合運(yùn)輸液化天然氣要求和本合同第四條第1款約定數(shù)量的完好車輛（包括車頭和罐箱牌照號），如因泥石流、大雪封路、惡劣天氣、道路維修等因素導(dǎo)致車輛不能正常返回，或車輛需要按照國家規(guī)定進(jìn)行年檢、二級維護(hù)、罐體檢驗(yàn)等導(dǎo)致承運(yùn)方每天為托運(yùn)方承運(yùn)的車輛達(dá)不到第四條第1款約定數(shù)量的情況除外，但要以衛(wèi)星系統(tǒng)信息為準(zhǔn)，并且承運(yùn)方要盡力為托運(yùn)方提供支持，以減少上述事項給托運(yùn)方帶來的損失。

6．承運(yùn)方應(yīng)向托運(yùn)方提供以下資質(zhì)證件：①營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件）②經(jīng)營許可證明文件③行業(yè)資質(zhì)證書④稅務(wù)登記證（復(fù)印件）⑤組織機(jī)構(gòu)代碼證（復(fù)印件）、⑥牽引車及槽車行駛證（復(fù)印件）、罐體使用證及槽車壓力容器使用證（復(fù)印件）、⑦駕駛員及押運(yùn)員相關(guān)手續(xù)復(fù)印件，復(fù)印件上需加蓋公章。

第十二條履約保證金

1．托運(yùn)方按照本合同第九條收取保證金后，如承運(yùn)方在次月為托運(yùn)方承運(yùn)的車輛數(shù)達(dá)到第四條第1款中約定的數(shù)量或者未發(fā)生其他違約行為，則托運(yùn)方在后期結(jié)算時將上月保證金一并支付給承運(yùn)方；如承運(yùn)方在次月為托運(yùn)方承運(yùn)的車輛數(shù)未能達(dá)到第四條

第1款中約定的數(shù)量或者違反合同其他條款的約定，則作為違約金，彌補(bǔ)托運(yùn)方的損失，不再支付給承運(yùn)方。

2．合同履行期滿以后，如托運(yùn)方和承運(yùn)方?jīng)]有爭議事項，在雙方賬目核對清楚后個工作日內(nèi)，托運(yùn)方返還承運(yùn)方的保證金。

第十三條違約責(zé)任

1．因托運(yùn)方的行為不符合本合同約定，給承運(yùn)方造成實(shí)際損失的，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)賠償直接損失。

2．因承運(yùn)方的行為不符合本合同約定，使運(yùn)輸物品不能及時到站發(fā)生限氣、斷氣事故，造成實(shí)際損失的，承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)賠償直接損失。

第十四條不可抗力

1．“不可抗力”指超出當(dāng)事一方控制、致使該方未能全部或部分履行本合同義務(wù)的任何事件或情況，該事件或情況是上述當(dāng)事一方所不能預(yù)見、不能避免并不能克服的。

2．當(dāng)事方應(yīng)在其由于不可抗力原因未能部分履行本合同義務(wù)的程度內(nèi)，和在受不可抗力事件影響的期間內(nèi)，免除其履行本合同部分或全部義務(wù)。

3．一旦不可抗力事件得到消除/停止，則受影響一方應(yīng)重新開始履行其合同義務(wù)。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

第十五條保密

1．本合同自生效之日至期滿后的2年內(nèi)，本合同的任何條款及相關(guān)信息均應(yīng)依照本款的約定予以保密。非因法定事由或未經(jīng)另一方事先書面同意，雙方中任何一方不得在該期限內(nèi)將本合同的條款全部或部分透露給第三方。違約方承擔(dān)由此給守約方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

2．雙方中的任何一方將全部或部分合同信息透露給以下人員或機(jī)構(gòu)，無須經(jīng)過另一方同意。即提供給該方主管、董事、雇員、關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)，但該方應(yīng)要求上述人員保密；提供給對方具有管轄權(quán)的政府部門或機(jī)構(gòu)、或答復(fù)司法傳訊等法律程序。

第十六條爭議的解決

雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議或糾紛時，應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，雙方中任何一方均可向各自住所地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

第十七條其他

1．本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。

2．本合同一式肆份，雙方各持貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，具同等法律效力。

3.承運(yùn)商服務(wù)行為規(guī)范作為本合同附件具有同等法律效力。

雙方于開頭載明日期簽訂本合同

物流公司合同篇4

國家工商行政管理總局

國郵發(fā)〔20xx〕193號

關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本的通知

各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：

為規(guī)范快遞服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本?，F(xiàn)予印發(fā)，自20xx年10月1日起施行。請各?。▍^(qū)、市）郵政管理局、工商行政管理局指導(dǎo)快遞企業(yè)做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現(xiàn)問題及時向國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。

國家郵政局國家工商行政管理總局

二〇〇八年八月十八日

國內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議

1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務(wù)組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。

2.快遞服務(wù)組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關(guān)規(guī)定當(dāng)場驗(yàn)視，對禁寄物品和拒絕驗(yàn)視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務(wù)。

3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件，準(zhǔn)確、工整地填寫快遞詳情單。

4.快遞服務(wù)組織在服務(wù)過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方?jīng)]有約定賠償標(biāo)準(zhǔn)的，可按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關(guān)法律規(guī)定的，從快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。快遞服務(wù)組織有償代為封裝的，承擔(dān)因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責(zé)任。

5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達(dá)或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔(dān)責(zé)任。

6.快遞服務(wù)組織可以與寄件人約定送達(dá)時間，沒有約定的從快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?？爝f服務(wù)組織將快件送達(dá)收件人，登記收件人有效證件號，經(jīng)收件人簽章，視為送達(dá)。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發(fā)章，視為送達(dá)。

7.免責(zé)事由從法律法規(guī)規(guī)定，未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。

物流快遞業(yè)和格式條款合同

臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)

一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況

目前，臨沂市已有物流園區(qū)40處，較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關(guān)行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶，其中從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進(jìn)行調(diào)研，臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)（站場）21處，有證（道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，下同）的18家，有照（營業(yè)執(zhí)照，下同）的18家，分別占%；物流業(yè)戶（僅包含貨運(yùn)配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占%，有照的1068戶，占%，貨運(yùn)配載戶（指承運(yùn)人根據(jù)貨物托運(yùn)人提出的托運(yùn)計劃，將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)）1246戶，占%，信息配載戶（指為承運(yùn)人和貨物托運(yùn)人提供中介服務(wù)）269戶，占%。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶，占物流業(yè)戶總數(shù)的%，有證的994戶，占%，有照的990戶，占%，貨運(yùn)配載戶1085戶，占%，信息配載戶255戶，占%；物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè)，河?xùn)|區(qū)也有比較集中分布?？偟膩碚f，臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。

臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范，而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

1、合同格式條款使用廣泛。從初期調(diào)研的數(shù)據(jù)來看，合同格式條款在物流快遞業(yè)得到了廣泛的使用。43家快遞企業(yè)全部使用合同格式條款，使用率達(dá)到100%；調(diào)研的451戶貨運(yùn)配載戶、399戶信息配載戶、8家大型物流公司中分

別有421戶貨運(yùn)配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達(dá)到95%。

2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主，部分小型貨運(yùn)配載戶、信息配載戶、運(yùn)輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。

3、使用示范文本的較少。快遞行業(yè)除郵政系統(tǒng)外，基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。

4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運(yùn)輸格式時，缺乏提示托運(yùn)人注意運(yùn)輸損害損失限制賠償?shù)让庳?zé)條款予以注意的內(nèi)容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容：甲方（協(xié)議提供方）擁有本協(xié)議最終解釋權(quán)；托運(yùn)貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負(fù)責(zé)；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內(nèi)在貨物損壞由托運(yùn)人自負(fù)等等；三是物流經(jīng)營者常常以托運(yùn)單、發(fā)貨單等作為交易的憑證，缺乏運(yùn)輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題，而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面；四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴(yán)謹(jǐn)、條款規(guī)定不完整，對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。

二、物流快遞業(yè)相關(guān)法律法規(guī)

（一）法律

《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國對外貿(mào)易法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》

（二）法規(guī)

《中華人民共和國郵政法實(shí)施細(xì)則》、《國際海運(yùn)條例》

（三）部門規(guī)章

《快遞市場管理辦法》、《中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定》、《中國民用航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》、《國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》、《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》、《中國民用航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》、《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》、《商業(yè)倉庫管理辦法》

三、霸王條款點(diǎn)評

在上半年的整頓規(guī)范工作中，我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四條：經(jīng)營者與消費(fèi)者進(jìn)行交易，應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠實(shí)信用的原則，嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。經(jīng)營者明知《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費(fèi)者合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”，規(guī)避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，損害消費(fèi)者的合法權(quán)益。

一是“先簽字后驗(yàn)貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經(jīng)完好無損交付，出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十條規(guī)定：消費(fèi)者享有公平交易的權(quán)利。消費(fèi)者在購買商品或者接受服務(wù)時，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強(qiáng)制交易行為。先簽字后驗(yàn)收的行規(guī)，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。消費(fèi)者在簽字前無法先行檢驗(yàn)貨物的外在品質(zhì)，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件，而“先簽字后驗(yàn)貨”的規(guī)定，導(dǎo)致消費(fèi)者簽字后，無法再通過原快遞企業(yè)維護(hù)自己的權(quán)利，也即拒收的權(quán)利，事實(shí)上是加重了消費(fèi)者維權(quán)的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位，單方限制消費(fèi)者的權(quán)利，將格式條款提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的經(jīng)營風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，加重了消費(fèi)者的責(zé)任，是無效的霸王條款。

二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運(yùn)輸延誤而導(dǎo)致的任何損失或者損害承擔(dān)任何責(zé)任”。也違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十一條規(guī)定：消費(fèi)者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。

物流公司合同篇5

合同又稱為契約、協(xié)議，是平等的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。以下是“物流公司運(yùn)輸合同范本”希望能夠幫助的到您！

甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：

乙方：簽訂時間：

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。

第一條業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

第二條貨物運(yùn)輸定價

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。

第三條貨物驗(yàn)收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn)：

貨物到達(dá)地：

第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時間

承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）

第八條各方的責(zé)任、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

第九條違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。

第十條：變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條其他約定

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力