無砟軌道精調(diào)施工技術(shù)交底

無砟軌道精調(diào)施工技術(shù)交底技術(shù)交底內(nèi)容：一、技術(shù)交底范圍適用于鄭萬高鐵XXX區(qū)間段無砟軌道精調(diào)施工作業(yè)。二、施工步驟軌排精調(diào)采用軌道幾何狀態(tài)測量儀配合全站儀和螺桿調(diào)節(jié)器進行。上道工序驗收合格→軌排檢查、清理→精調(diào)設備的架設→軌道幾何狀態(tài)測量→軌道精調(diào)→軌道幾何狀態(tài)檢測步驟1：設備檢查和校準。在作業(yè)前，對軌道幾何狀態(tài)測量儀進行軌距和超高的校準，軌距校準采用0級數(shù)字軌距尺進行校準，水平校準采用軌道幾何狀態(tài)測量儀測量軟件校準功能進行校準。步驟2：全站儀設站。全站儀采用自由設站法，觀測6個連續(xù)的臨時CPⅢ控制點棱鏡，通過配套軟件，自動平差計算，確定全站儀的x，y，h坐標，如任一偏差≥0.7mm，定向精度≥2”時，應重新設站；設站時，盡量將儀器靠近中線位置，減小測量偏角，降低站與站之間的誤差，同時盡量使全站儀和棱鏡在同一直線上，儀器盡量架設低，以減小因三角高程的高差計算帶來的誤差；改變測站位置后，至少交叉觀測后方利用過的6個控制點，x，y如任一偏差≥2mm時，應重新設站。步驟3：軌道狀態(tài)測量。軌道狀態(tài)測量儀放置于軌道上，安裝棱鏡，接收觀測數(shù)據(jù)，通過配套軟件，計算軌道平面位置、水平、超高、軌距等數(shù)據(jù)，將誤差值迅速反饋到精測小車的電腦顯示屏幕上，指導軌道調(diào)整。精調(diào)測量過程中禁止人員在棱鏡和全站儀之間穿行，在每一個設站點都做一個記號，以便于精調(diào)復測、澆筑完混凝土后和后期軌道整理檢測。步驟4：調(diào)整中線。用專用36mm開口扳手調(diào)節(jié)左右橫向調(diào)整器，調(diào)整軌道中線，一次調(diào)整2組，左右各配2人同時作業(yè)，在調(diào)整過程中，全站儀一直測量軌道狀態(tài)測量儀棱鏡，接收觀測數(shù)據(jù)，通過配套軟件，將誤差值迅速反饋到軌道狀態(tài)測量儀的電腦顯示屏幕上，直到誤差值滿足要求后調(diào)整結(jié)束，緊扣一側(cè)將中線調(diào)整到位，在儀器監(jiān)控下擰緊松扣一側(cè)，在此過程中，不得擾動已調(diào)整好的中線。步驟5：調(diào)整軌道高程。粗調(diào)后頂面標高應略低于設計頂面標高，用36mm開口扳手，旋轉(zhuǎn)豎向螺桿，調(diào)整軌道水平、超高，使軌排框架至設計標高，調(diào)整后人工檢查螺桿與混凝土是否密貼，保證螺桿底部不懸空，調(diào)整螺柱時要緩慢進行，旋轉(zhuǎn)360°為高程變化1mm。步驟6：軌排精調(diào)順序。為保障軌排精調(diào)質(zhì)量，提高軌排精調(diào)工效，在進行軌排精調(diào)時，按照相鄰軌排為一個單元，先調(diào)整每個軌排兩端，后調(diào)整每個軌排中間的順序進行，具體順序為1→4→1→2、3→4→2、3→4→5→6、7→4→5→8→5→6、7→8→6、7→8，精調(diào)完成后，通過軌排支撐螺桿和橫向支撐桿對軌排位置進行固定。步驟7：順接過渡。每次精調(diào)時需要與上次或前一站重疊至少10根枕木，同一點位的橫向和高程的相對偏差均不應超過2mm。②控制要點要點1：所有測量儀器應必須按相關(guān)要求進行定期校核。要點2：精調(diào)區(qū)域盡量減少其他施工作業(yè)。要點3：高溫、大風、雨雪等惡劣氣候條件下不得進行精調(diào)作業(yè)。要點4：精調(diào)作業(yè)完成后，現(xiàn)場任何人員和設備不得碰撞軌道。要點5：溫度變化超過15℃或精調(diào)時間超過12h未澆筑砼或是發(fā)生意外碰撞時，應重新進行精調(diào)。無砟軌道幾何狀態(tài)允許偏差序號檢查項目允許偏差備注1軌距±1mm相對于標準軌距1435mm1/1500變化率2軌向2mm弦長10m2mm/測點間距8a(m)基線長48a(m)3高低2mm弦長10m2mm/測點間距8a(m)基線長48a(m)4水平2mm5扭曲（基長3m）2mm6軌面高度一般情況±2mm緊靠站臺+2,0mm7軌道中線2mm8線間距+5,0mm三、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施1、制定安全保證措施，施工前對作業(yè)人員進行安全交底培訓。2、高溫、大風、雨雪等惡劣氣候條件下不得進行精調(diào)作業(yè)。3、測量時全站儀旁應有人看護,防止施工人員將儀器碰倒或被風吹倒。精調(diào)作業(yè)時，要派專人看護CPⅢ棱鏡，防止人為或機械損壞。4、裝卸軌枕時地面應平整、堅實，防止軌枕傾倒，禁使用鋼絲繩直接吊運軌道組合排架5、存放模板時，應成對并穩(wěn)固地放置