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文檔簡(jiǎn)介

第一節(jié)概述

直角航線程序具有使用導(dǎo)航設(shè)備少，無(wú)進(jìn)入方向限制的特點(diǎn)。1.當(dāng)起始、中間進(jìn)近航段航跡對(duì)正超出規(guī)定的范圍；2.航段長(zhǎng)度小于最小長(zhǎng)度限制；3.使用反向程序時(shí)，進(jìn)入航線超出進(jìn)入扇區(qū)的界線；4.作為備用。一、直角航線程序的結(jié)構(gòu)與術(shù)語(yǔ)

二、直角航線程序的進(jìn)入程序

第五章

非精密直角航線程序設(shè)計(jì)

第二節(jié)直角航線模板

一、基本參數(shù)

a）指示空速（IAS）b）程序起始高度（H）：c）出航時(shí)間（t）。d）溫度：ISA+15°。e）全向風(fēng)風(fēng)速（W）：12h+87km/hf）平均轉(zhuǎn)彎坡度（α）：25°。g）平均轉(zhuǎn)彎率（R）：

第五章

非精密直角航線程序設(shè)計(jì)

h）定位容差：i）飛行技術(shù)容差：包括駕駛員反映時(shí)間：0至6秒；建立坡度時(shí)間：5秒；出航計(jì)時(shí)容差：±10秒；無(wú)航跡引導(dǎo)時(shí)航向保持容差：±5°。二、模板的繪制及計(jì)算

第五章

非精密直角航線程序設(shè)計(jì)

abcdehi1i2i3i4gfjklmn4n3EDop

r+(t+15

)×TAS+r+(11

+t+15

+180°/R)×WXE=2r+(t+15

)TAS+(t+26

+180°/R)W11

TAScos20°+r×sin20°+r+（t+15

）TAStg5°+（t+26

+110/R）WYE=11

TAScos20°+r×sin20°

+r+(t+1

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