2022固廢基場(chǎng)坪硬化材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程_第1頁(yè)
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目次TOC\o"1-2"\h\z\uTOC\o"1-2"\h\z\u1總則 (1)2術(shù)語(yǔ) (1)3基本規(guī)定 (2)4材料 (4)4.1一般規(guī)定 (4)4.2水泥 (4)4.3礦物摻合料 (4)4.4外加劑 (4)4.5集料 (5)4.6拌合用水 (5)5硬化材料性能 (6)6設(shè)計(jì) (7)6.1硬化材料配合比設(shè)計(jì) (7)6.2工程設(shè)計(jì) (7)7施工 (8)7.1一般規(guī)定 (8)7.2施工準(zhǔn)備 (8)7.3制作與運(yùn)輸 (9)7.4攤鋪 (9)7.5碾壓與冷縫處理 (10)7.6打磨 (11)7.7養(yǎng)護(hù) (11)8質(zhì)量驗(yàn)收 (12)8.1一般規(guī)定 (12)8.2主控項(xiàng)目 (13)8.3一般項(xiàng)目 (13)本規(guī)程用詞說(shuō)明 (15)引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 (16)附:條文說(shuō)明 (17)1總則1.0.1基于碾壓混凝土的技術(shù)原理,綜合利用鋼渣、脫硫灰及建筑垃圾等低值固體廢物摻量達(dá)90%以上的固廢基場(chǎng)坪硬化材料,已在鋼鐵廠、堆場(chǎng)、碼頭以及臨時(shí)道路等場(chǎng)坪工程中應(yīng)用,替代中低標(biāo)號(hào)混凝土和碾壓混凝土,取得了良好的效果。固廢基場(chǎng)坪硬化材料是新型的綠色環(huán)保材料,具有良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的綜合效益。1.0.2固廢基場(chǎng)坪硬化材料是一種坍落度為零的干硬性混凝土,一般采用碾壓方式進(jìn)行施工;適用于廠礦、堆場(chǎng)、工地和道路等場(chǎng)地地坪的硬化處理。1.0.3與本規(guī)程密切相關(guān)、應(yīng)配套使用的國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),主要有《\t"/webarbs/book/304/_self"城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37、《\t"/webarbs/book/10175/_self"城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ169、《\o"城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說(shuō)明]CJJ194-2013"城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ194、《\t"/webarbs/book/10599/_self"公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTGE30、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ?1等。

2術(shù)語(yǔ)2.0.1固廢基場(chǎng)坪硬化材料針對(duì)各種固體廢物的性能特點(diǎn),采用復(fù)配、激發(fā)等技術(shù)手段,通過(guò)固體廢物之間宏觀空隙的物理填充、微觀孔隙的水化產(chǎn)物填充、粉料膠結(jié),以獲得工作性能、路用性能和耐久性能良好的路用材料。其具有以下特點(diǎn):1、多種用途:固廢基場(chǎng)坪硬化材料可廣泛應(yīng)用在工廠和建筑工地的地坪、堆場(chǎng)、碼頭地坪、以及部分城鎮(zhèn)道路(次干道和支路)中,用于替代中低標(biāo)號(hào)混凝土和碾壓混凝土。2、消納固廢:該材料采用就地取材、靈活多變的多種配方,可選用建筑渣土、拆房建筑垃圾、鋼渣、脫硫灰、廢耐材及其他無(wú)污染冶金固廢,與活性材料、添加劑共同組合,其性能均能達(dá)到工程要求。3、降低成本:該材料可利用現(xiàn)有混凝土攪拌站設(shè)備或水穩(wěn)攪拌站設(shè)備生產(chǎn),也可選用可移動(dòng)型攪拌設(shè)備,就近利用建筑垃圾、冶金企業(yè)產(chǎn)生的各類固廢,將大大降低材料成本。4、節(jié)能環(huán)保:該材料替代水泥混凝土,可高效利用90%以上的低值、難處理的固體廢物,加工成附加值較高的場(chǎng)地硬化材料。3基本規(guī)定3.0.1~3.0.3固廢基場(chǎng)坪硬化材料硬化材料按強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行分類,分C10、C15、C20、C25、C30五個(gè)強(qiáng)度等級(jí),分別用符號(hào)SC10、SC15、SC20、SC25、SC30表示;其拌合物的性能及硬化后的力學(xué)性能等應(yīng)滿足相應(yīng)的五個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的使用要求。4材料4.3礦物摻合料4.3.1脫硫灰化學(xué)成分具有高鈣高硫的特點(diǎn),存在安定性的問(wèn)題,與普通粉煤灰有較大的差異,如果復(fù)配至礦渣粉、粉煤灰作混凝土摻合料應(yīng)用時(shí),會(huì)造成SO3含量超標(biāo),目前消納利用脫硫灰的能力有限,用作場(chǎng)坪硬化材料的原材料屬于低值固廢的高值利用,效益顯著。4.5集料4.5.1、4.5.2針對(duì)冶金、建筑固廢及資源化產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn),采用復(fù)配技術(shù)措施,彌補(bǔ)、消除各類固廢的缺陷,取得“1+1>2”的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)技術(shù)效果。一是高鈣高硫脫硫灰固廢與硅鋁質(zhì)再生集料固廢的性能互補(bǔ):轉(zhuǎn)爐鋼渣、脫硫灰的f-CaO、SO3、CaSO3·1/2H2O含量高,安定性不良,而建筑垃圾中紅磚、水泥砂漿和粘土的SiO2、Al2O3含量高,兩類固廢可發(fā)生火山灰反應(yīng),緩慢生成水化硅酸鈣、水化鋁酸鈣等水化產(chǎn)物,既減少安定性不良的隱患,又提高碾壓類場(chǎng)坪硬化材料的后期強(qiáng)度;二是粗細(xì)固廢的緊密堆積:脫硫灰的顆粒較細(xì),建筑垃圾再生細(xì)集料的粒徑適中,而轉(zhuǎn)爐鋼渣的粒徑較粗,各種粒徑的固廢經(jīng)復(fù)配后,經(jīng)碾壓成型施工,達(dá)到緊密堆積的狀態(tài),可獲得較高強(qiáng)度;三是膠凝材料與固廢的膠結(jié)激發(fā)互補(bǔ):粘土含量高的建筑垃圾再生細(xì)集料,具有一定的活性效應(yīng),能與脫硫灰中的SO3、CaSO3·1/2H2O成分、鋼渣中的f-CaO成分反應(yīng),生成針狀鈣礬石,填充孔隙,提高碾壓混凝土的強(qiáng)度。5硬化材料性能5.0.2寒冷地區(qū)冬季氣溫較低,水分滲透進(jìn)入地坪材料后,在低溫條件下,易結(jié)冰、體積膨脹,對(duì)混凝土產(chǎn)生破壞壓力,因此,抗?jié)B、抗凍是場(chǎng)坪硬化材料的重要耐久性指標(biāo)。6設(shè)計(jì)6.1硬化材料配合比設(shè)計(jì)6.1.2硬化材料拌合物的用水量應(yīng)考慮建筑垃圾再生集料的吸水量,一般再生集料的吸水率取3%,實(shí)際用水量應(yīng)為拌合用水和再生集料吸水之和。6.1.3根據(jù)美國(guó)P.K.Mehta和P.C.Aitcin教授的觀點(diǎn),要使混凝土同時(shí)達(dá)到最佳的施工和易性和強(qiáng)度性能,其水泥漿與骨料的體積率(漿骨比)一般為35:65,場(chǎng)坪硬化材料屬低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土,漿骨比宜選擇此比值范圍;考慮脫硫灰的活性較低,部分僅作為填料使用,可提高漿骨比,改善場(chǎng)坪硬化材料的成型面質(zhì)量。6.2工程設(shè)計(jì)6.2.1采用壓碎值和吸水率較低、骨料強(qiáng)度較高的“鋼渣+建筑再生集料”配制場(chǎng)坪硬化材料,其強(qiáng)度等級(jí)可達(dá)到C30以上。6.2.2~6.2.3按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能等,我國(guó)城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí);次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成道路網(wǎng),起集散交通的作用,兼有服務(wù)功能;支路應(yīng)為次干路與街坊路的連接線,解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。路基和路面的設(shè)計(jì),應(yīng)做好前期調(diào)查、分析工作,結(jié)合沿線地形、地質(zhì)等自然條件,因地制宜、合理選材,確保路基路面具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。6.2.4道路路面面層功能:承受較大的行車荷載的垂直力、水平力和沖擊力作用,同時(shí)還受降水侵蝕和氣溫變化的影響,要求具備較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、抗變形能力、較好的水穩(wěn)定性和溫度穩(wěn)定性,且耐磨、不透水、良好的抗滑性;基層功能:主要承受由面層傳來(lái)的車輛荷載垂直力,并將力擴(kuò)散到下面的墊層和土基,要求足夠的強(qiáng)度和剛度,并具有良好的擴(kuò)散應(yīng)力的能力,足夠的水溫定性和較好的平整度;墊層功能:改善土基的濕度和溫度狀況,以確保面層和基層的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性不受土基水浸狀況變化所造成的不良影響,將基層傳下的車輛荷載應(yīng)力加以擴(kuò)散,以減少土基產(chǎn)生的應(yīng)力和變形,同時(shí)也能阻止路基土擠入土層中影響基層結(jié)構(gòu)性能,要求強(qiáng)度不一定高,但水穩(wěn)定性和隔溫性能要好。7施工7.1一般規(guī)定7.1.1、7.1.2為確保工程施工質(zhì)量,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程實(shí)際情況,編制專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位簽字認(rèn)可。此外,施工人員的施工水平對(duì)施工質(zhì)量影響較大,故應(yīng)在施工前對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和必要的實(shí)際操作培訓(xùn),技術(shù)交底和培訓(xùn)均應(yīng)留有記錄。7.1.5本條對(duì)施工環(huán)境溫度提出要求。硬化材料為水硬性材料,溫度過(guò)低會(huì)影響膠凝材料的早期水化反應(yīng),進(jìn)而影響強(qiáng)度。7.1.7硬化材料路面如需提早開(kāi)放交通時(shí),應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)等技術(shù)人員確認(rèn)。8質(zhì)量驗(yàn)收8.1一般規(guī)定8.1.2為確保工程質(zhì)量,硬化材料及其原材料應(yīng)具有合格的相關(guān)證書(shū)和報(bào)告。8.1.3硬化材料在施工過(guò)程中,涉及到多個(gè)隱蔽

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