首件承臺施工方案改

二廣高速公路蘇尼特右旗至張家口聯(lián)系線蘇尼特右旗至化德（蒙冀界）段公路施工總承包（K39+500-K80+500）承臺首件施工方案蘇張高速蘇化公路錫盟項(xiàng)目土建二分部四月目錄TOC\o"1-3"\h\u298051、工程概況 -1-125982、編制目的 -1-190533、編制根據(jù) -2-205464、首件擬定參數(shù)規(guī)定 -2-188865、施工組織與安排 -3-322225.1準(zhǔn)備狀況 -3-313925.2施工目的 -3-21545.3施工計(jì)劃 -4-95445.4施工資金投入計(jì)劃 -5-175836、施工工藝 -6-272386.1承臺施工工序流程 -6-316566.2施工準(zhǔn)備 -6-220466.3施工放樣? -7-70966.4基坑開挖? -7-33036.5樁頭解決? -7-288196.6鋼筋制作與安裝? -8-267126.7安裝模板? -11-326046.8澆注砼? -12-192726.9拆模養(yǎng)生? -13-286516.10基坑回填??? -13-3286.11施工成品質(zhì)量規(guī)定原則 -14-183866.12承臺施工技術(shù)方法 -14-285477、質(zhì)量確保方法 -15-12737.1建立健全質(zhì)量管理體系 -15-255137.2項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu) -15-236327.3質(zhì)量監(jiān)督檢查程序： -16-77887.4完善施工技術(shù)管理方法 -16-218438、文明施工和環(huán)保方法 -18-298518.1文明施工 -18-224568.2環(huán)保 -18-12039、安全生產(chǎn)控制方法 -20-284779.1安全確保體系 -20-158449.2安全確保方法 -21- 承臺首件工程施工方案1、工程概況都仁烏力吉互通BK0+745.691匝道橋，橋臺承臺共10個(gè)、系梁共8個(gè)。本次承臺首件工程選擇左幅4#臺，該承臺工程數(shù)量見下表。承臺鋼筋（kg）C30砼（m3）Φ25Φ20Φ16Φ121058.5665.8259.9232.518.8承臺系梁鋼筋（kg）C30砼（m3）Φ22Φ16Φ12225.591.563.24.62、編制目的為驗(yàn)證本標(biāo)段內(nèi)橋梁承臺、系梁混凝土配合比的合理性及其外觀質(zhì)量，施工辦法和工藝，進(jìn)行了首座承臺的施工，結(jié)合現(xiàn)場施工條件及施工準(zhǔn)備狀況，首座承臺選擇都仁烏力吉互通BK0+745.691匝道橋左幅4#承臺。為確保本橋承臺工程能優(yōu)質(zhì)、高效完畢，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)施，特制訂承臺首件工程施工方案，以指導(dǎo)施工，同時(shí)使每道施工工序都處在受控狀態(tài)，確保工程施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。3、編制根據(jù)3.1蘇化高速公路二分部合同段施工圖紙；3.2由建設(shè)單位提供的施工文獻(xiàn)；3.3國家、行業(yè)、內(nèi)蒙古自治區(qū)有關(guān)的建筑施工和施工質(zhì)量、施工安全、文明施工等方面的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、原則等文獻(xiàn)；3.4蘇化高速公路二分部合同段施工組織設(shè)計(jì)；3.5現(xiàn)場考察狀況；3.6本單位的施工能力、經(jīng)驗(yàn)；3.7重要技術(shù)原則3.7.1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—）；3.7.2《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》（JTGF80/1-）3.7.3《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）4、首件擬定參數(shù)規(guī)定通過承臺工程，擬定首件施工的多個(gè)參數(shù)以下：（1）擬定承臺、系梁施工方案的可行性。（2）擬定施工所需人員安排。（3）擬定施工機(jī)械車輛配備。（4）驗(yàn)證混凝土配合比的合理性及其外觀質(zhì)量。5、施工組織與安排5.1準(zhǔn)備狀況現(xiàn)在該承臺測量放樣已全部完畢，成果符合規(guī)范規(guī)定。為了能夠保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)完畢工程，我項(xiàng)目部已組織有關(guān)人員和設(shè)備主動準(zhǔn)備投入施工，具體狀況見人員配備及重要機(jī)械設(shè)備以下：（1）施工人員及施工設(shè)備的配備：模板工3人、混凝土工4人、鋼筋工5人、電工1人、普工2人，共15人；（2）機(jī)械配備：混凝土運(yùn)輸車5輛，插入式振動器6臺，電焊機(jī)2臺，鋼筋調(diào)直機(jī)1臺、鋼筋切斷機(jī)1臺、鋼筋彎曲機(jī)1臺，25T汽車吊1輛、CIFA38X-5RZ混凝土泵車1臺、285型挖掘機(jī)1臺。5.2施工目的質(zhì)量創(chuàng)精品，安全當(dāng)楷模，進(jìn)度爭模范，形象作表率。（1）質(zhì)量目的：確保承臺檢測質(zhì)量合格率達(dá)100%；（2）工期目的：精心組織，確保工期按計(jì)劃完畢；（3）安全目的：無安全事故；（4）文明施工目的：現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)原則化管理。工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整潔；工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)立文明工地為內(nèi)容的思想政治工作，創(chuàng)立原則化工地。5.3施工計(jì)劃5.3.1開竣工時(shí)間本次承臺首件計(jì)劃4月12日進(jìn)行施工。5.3.2人員、設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)本合同工程承臺實(shí)際工程數(shù)量、工期規(guī)定，結(jié)合我公司綜合實(shí)力及現(xiàn)場具體狀況，為充足發(fā)揮舞態(tài)管理，彈性編制，靈活組織。以實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度計(jì)劃為目的，組織平行、流水、交叉作業(yè)相結(jié)合為方式，進(jìn)行全方位、全過程資源優(yōu)化配備。5.3.3人員進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)本工程的工期及質(zhì)量規(guī)定，我部對勞動力需求進(jìn)行了合理組織，具體安排以下：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：邢義維現(xiàn)場技術(shù)員：那仁滿達(dá)測量員：田旭、李鐵明實(shí)驗(yàn)檢測：沙穎安全員：姜東明施工班組：15人5.3.4機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)本分項(xiàng)工程施工計(jì)劃，所需機(jī)械設(shè)備已經(jīng)到位。并按工程施工需求組織其它設(shè)備。重要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃一覽表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量功率（kW）總功率（kW）備注1混凝土罐車輛510m32插入式振動器臺61.593混凝土泵車輛14電焊機(jī)臺225505汽車吊臺125t6挖掘機(jī)臺12857鋼筋調(diào)直機(jī)臺15.54.5GT4-108鋼筋切斷機(jī)臺133GQ409鋼筋彎曲機(jī)臺144GW-405.4施工資金投入計(jì)劃我單位在組建項(xiàng)目經(jīng)理部的同時(shí)，在指揮部指定開戶行設(shè)立帳戶，前期人員、設(shè)備、材料進(jìn)場及施工準(zhǔn)備階段，我部自行解決資金問題。我部按合同規(guī)定獲取指揮部支付動員預(yù)付款后，將確保專款專用，同時(shí)公司也將會根據(jù)工程進(jìn)展?fàn)顩r提供資金支持，用于支付材料、設(shè)備、人員工資等款項(xiàng)，做到不拖欠材料、設(shè)備貨款，不拖欠農(nóng)民工和工人工資，并樂意接受指揮部對工程資金流向的監(jiān)管。6、施工工藝6.1承臺施工工序流程承臺施工工序流程圖6.2施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備：開工前，水泥、鋼筋、外加劑、砂子及碎石取樣實(shí)驗(yàn)，按照規(guī)定頻率和批次進(jìn)行檢測，不合格嚴(yán)禁使用，承臺模板已提前加工，現(xiàn)在已全部進(jìn)場，并檢查模板質(zhì)量、線形、平整度等。技術(shù)準(zhǔn)備：施工前對施工圖紙進(jìn)行全方面復(fù)核；已做好承臺混凝土配合比實(shí)驗(yàn)；我項(xiàng)目部實(shí)施三級技術(shù)交底制，施工前，召開現(xiàn)場技術(shù)交底會，由技術(shù)主管向現(xiàn)場技術(shù)員及作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、作業(yè)班全體施工人員進(jìn)行承臺施工方案及工藝工法交底。交底內(nèi)容涉及：承臺構(gòu)造尺寸、工藝技術(shù)原則及規(guī)定、安全操作注意事項(xiàng)、工程環(huán)保等規(guī)定。機(jī)械準(zhǔn)備：施工用到的挖掘機(jī)、混凝土罐車、汽車吊、混凝土泵車等均已進(jìn)場。6.3施工放樣?按圖紙規(guī)定測放基礎(chǔ)中心樁，定出基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，控制樁布置在不受基坑開挖影響的位置，并設(shè)立各自對應(yīng)的攀線樁，以用作后來檢查復(fù)核的根據(jù)。嚴(yán)格控制承臺的平面尺寸和標(biāo)高。6.4基坑開挖?由測量人員精確放出開挖邊線，經(jīng)校核無誤后開挖。采用人工配合機(jī)械的辦法開挖，基坑尺寸四周各邊加寬約1m，以滿足施工規(guī)定，機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高低列10cm。在開挖過程中測量人員嚴(yán)格控制開挖底標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖和擾動原狀土。基坑開挖根據(jù)地層狀況采用放坡開挖形式。6.5樁頭解決?采用人工配合風(fēng)鎬剝除樁基樁頭，破樁時(shí)注意對鋼筋保護(hù)，不得損壞和過分彎曲鋼筋，破樁標(biāo)高嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高。?⑴鑿除樁頂超灌部分混凝土，樁頂超灌部分混凝土按有關(guān)規(guī)定鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上15cm，并不破壞鋼筋保護(hù)層。?鑿毛達(dá)成下列三點(diǎn)規(guī)定，確保鑿毛的質(zhì)量。?①鑿毛的深度以露出混凝土的新鮮粗骨料（石子）為準(zhǔn)。?②鑿毛范疇為承臺位置全斷面。??③鑿毛完畢及時(shí)將樁基位置處的混凝土碎渣及粉末清理出樁基位置。?⑵樁基經(jīng)無破損檢測合格后，對坑底整平扎實(shí)，并采用10cm砂漿墊層找平，其頂面高程不高于基底高程且在基底高程允許偏差范疇內(nèi)，邊沿寬于承臺邊沿10cm。當(dāng)基底為軟弱土層時(shí)，采用方法進(jìn)行解決，避免在砼澆筑過程中產(chǎn)生不均勻沉降。6.6鋼筋制作與安裝?（1）施工準(zhǔn)備???提前申報(bào)鋼筋規(guī)格、數(shù)量，鋼筋進(jìn)場后按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及廠家分批驗(yàn)收、分別堆放保存，并立牌方便識別。堆放時(shí)下面鋪方木墊高，上面以蓋布遮蓋，避免銹蝕和污染。鋼筋進(jìn)場后進(jìn)行抽樣檢查并報(bào)請監(jiān)理工程師審批，檢查合格后進(jìn)行加工。???（2）鋼筋加工???鋼筋加工采用鋼筋加工廠集中加工。鋼筋加工廠場區(qū)規(guī)格：長60m，寬38m，占地面積約為2280平方米，地面采用20cm厚石渣墊層+10cm厚C25水泥混凝土硬化，加工棚選用鋼構(gòu)造骨架，12m高固定式拱形防雨棚。鋼筋使用前若有銹蝕、污染，將表面漆皮、鱗銹、油漬等去除干凈，盤條和彎曲的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。認(rèn)真熟悉圖紙，計(jì)算多個(gè)型號鋼筋的下料長度，根據(jù)下料長度及庫存鋼筋狀況進(jìn)行配筋、下料，下料時(shí)執(zhí)行下料單制度。加工制作嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定和施工規(guī)范進(jìn)行，特殊鋼筋須放樣加工，加工過程中嚴(yán)格控制多個(gè)加工誤差（鋼筋加工的允許誤差見下表）。制作完畢后按照鋼筋編號、使用部位等分別保存并掛牌標(biāo)記。?接頭除設(shè)計(jì)特殊規(guī)定外均采用雙面搭接焊，電焊工持證上崗，正式施焊邁進(jìn)行試焊，合格后正式施焊。焊接時(shí)兩鋼筋搭接端部向一側(cè)彎折，彎折角度不不不大于4°。確保兩接合鋼筋軸線在同始終線上，偏差不超出0.1d。接頭雙面焊縫長度≥5d（d為鋼筋直徑）。焊渣隨焊隨敲，方便出現(xiàn)氣孔、夾渣等不良狀況時(shí)予以補(bǔ)焊。所用焊條性能符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。???項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋及拱上建筑±10（±5）基礎(chǔ)、錨碇、墩臺身、墩柱±202箍筋、構(gòu)造鋼筋、螺旋筋間距(mm)±103鋼筋骨架尺寸（mm）長±10寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±205保護(hù)層厚度（mm）梁、板、拱肋及拱上建筑±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺身、墩柱±10（3）鋼筋綁扎???承臺鋼筋綁扎前，測出樁中心，彈出四周邊線，復(fù)核無誤后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范安裝。綁扎鋼筋的扎絲頭在每一種綁扎接點(diǎn)綁扎完畢后，用手壓向鋼筋骨架內(nèi)側(cè)。鋼筋綁扎必須牢固并且做到橫平豎直，互相對應(yīng)。鋼筋接頭設(shè)立在鋼筋應(yīng)力較小處，并且錯(cuò)開布置。鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不不大于鋼筋直徑的10倍。兩接頭間距離不不大于35d且不不大于50cm，同一截面內(nèi)鋼筋接頭的截面面積占總截面面積的比例不超出50%。（4）預(yù)埋筋的安裝預(yù)埋筋需借助鋼管支架逐根安裝各方向主筋，按照先四角后周邊原則，先外（下）層后內(nèi)（上）層次序逐根安裝。四角筋的定位依靠鋼管支架固定和精擬定位，中間筋除了用石筆劃線外還可借助專門的間距控制卡具進(jìn)行定位，預(yù)埋筋安裝前必須采用鋼管搭設(shè)水平輪廓平臺用于放線和設(shè)立預(yù)埋筋的定位點(diǎn)。用橫向水平鋼管對預(yù)埋筋頂端的位置定位，先對四個(gè)轉(zhuǎn)角鋼筋定位，后四周中間鋼筋，為確保鋼筋預(yù)埋的順直度，在安裝過程中應(yīng)用鉛垂檢測其豎直度，預(yù)埋鋼筋豎直度同肋板豎直度檢測規(guī)定一致。如安裝過程中與承臺鋼筋位置有沖突，可適宜挪動承臺鋼筋位置。（5）鋼筋保護(hù)層控制墊塊應(yīng)合理、精確地綁扎在受力鋼筋上，而不應(yīng)布置在非受力筋上，固定要牢固，避免在澆筑過程中發(fā)生位移和滑落，墊塊每平方米不少于4塊，容易發(fā)生保護(hù)層變形的地方，還應(yīng)適宜加密墊塊。鋼筋綁扎間距和搭接長度等符合規(guī)范規(guī)定，綁扎鋼筋的鐵絲頭不得進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)，混凝土澆筑前全方面檢查墊塊與否缺少或損壞。鋼筋綁扎完經(jīng)檢查合格后方可立模。6.7安裝模板?⑴模板采用大面積鋼模，表面平整，內(nèi)側(cè)線型順直，內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定。模板安裝前表面涂刷植物油作為脫模劑，以確保拆模順利并且不破壞混凝土外觀。模板用汽車吊吊起放在墊層上，人工精擬定位，用對拉螺栓將模板橫向相連。在模板外側(cè)每隔兩米用架管加固，共加固上下兩排（間距80cm），架管的一端頂在模板上，另一端頂在質(zhì)地較硬的基坑壁上，若基坑壁較軟，可在架管端部加橫向方木，以增加受力面積，確保模板在澆筑過程中不變形。為避免模板接縫漏漿，在接縫處粘貼雙面膠帶，側(cè)模與底模間的接縫采用砂漿填塞。模板支立好后，組織人員對模板進(jìn)行自檢，并做好復(fù)核的書面統(tǒng)計(jì)。?⑵模板與鋼筋之間按圖紙或規(guī)范規(guī)定的保護(hù)層厚度設(shè)立混凝土墊塊，墊塊含有足夠的強(qiáng)度和密實(shí)性。墊塊厚度不得出現(xiàn)負(fù)誤差，正誤差不不不大于1mm。墊塊互相錯(cuò)開，分散設(shè)立在鋼筋與模板之間，墊塊布設(shè)的數(shù)量不少于3個(gè)/m2，重要部位適宜加密。墊塊與鋼筋綁扎牢固。?⑶模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。合格后澆筑混凝土。6.8澆注砼?水泥混凝土采用K45+000處水泥混凝土拌合站進(jìn)行拌合。水泥混凝土拌合站場地全長133m，寬60m，總占地面積7980m2。攪拌站重要設(shè)備構(gòu)成：1套HLS90型拌合站，內(nèi)設(shè)料場5個(gè)，各15*25米，額定生產(chǎn)能力為90m3/h。為了確保多個(gè)集料、水泥的計(jì)量精確性，項(xiàng)目部對拌合站的多個(gè)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行了標(biāo)定。承臺首件位置距離混凝土拌合站9km，運(yùn)輸時(shí)長約15分鐘，使用5臺混凝土罐車進(jìn)行混凝土的運(yùn)輸。⑴混凝土澆筑前，進(jìn)一步檢查鋼筋和模板，把模板、鋼筋上的污垢清理干凈，并對預(yù)埋件（預(yù)埋鋼筋）和支撐加固狀況等做進(jìn)一步檢查，確認(rèn)無誤后方可澆筑混凝土。⑵混凝土嚴(yán)格按照同意的配合比進(jìn)行生產(chǎn)，拌合均勻，和易性良好。混凝土澆筑采用混凝土泵車（CIFA38X-5RZ）泵送分層入模澆筑，分層厚度不不不大于30cm。在澆筑時(shí)應(yīng)從澆筑倉面的一端向另一端推動，澆筑面積保持水平。⑶澆筑砼期間，安排專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)，及時(shí)進(jìn)行解決。?澆筑時(shí)采用插入式振動器振搗，插入點(diǎn)呈梅花型均勻布置，以免漏振，振搗要做到“快插慢拔”。間距保持在其作用半徑的1.5倍之內(nèi)，即30cm，與側(cè)模保持5～10cm距離。插入下層混凝土5～10cm，振搗完畢后振搗棒漸漸提出，避免碰撞模板、鋼筋以及預(yù)埋件。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，當(dāng)混凝土表面停止下沉、不在冒出氣泡，表面充足泛漿時(shí)停止振搗，以免過振。?⑷混凝土澆筑完畢后，對表面進(jìn)行修整、收漿抹平，待混凝土初凝后，再進(jìn)行二次抹面，并對與墩柱或肋板結(jié)合部進(jìn)行拉毛，露出混凝土中的粗骨料，以確保與墩柱或肋板結(jié)合良好。?6.9拆模養(yǎng)生?①?根據(jù)實(shí)際氣溫混凝土澆筑完畢15-20小時(shí)砼達(dá)成強(qiáng)度后即可拆除模板。拆模次序?yàn)楹笾炔穑紫炔鸪龘喂苈輻U，然后拆除側(cè)模。②?拆模時(shí)應(yīng)小心，避免損傷砼表面及棱角，嚴(yán)禁拋扔模板行為發(fā)生。③模板、支架拆除后，及時(shí)的維修整頓，分類妥善堆放整潔，去除粘結(jié)在模板上的砼殘?jiān)?，并涂上脫模油?模板拆除后在承臺上灑水用薄膜覆蓋嚴(yán)密，并安排專人負(fù)責(zé)定時(shí)灑水養(yǎng)生，保持承臺濕潤，養(yǎng)生期為7天。養(yǎng)護(hù)用水采用生活用水，未達(dá)成強(qiáng)度前，不得使其承受行人、模板、支架及腳手架等荷載。在附近挖水坑存水，承臺上放水滴桶或管。6.10基坑回填???（1）拆除模板及時(shí)對承臺混凝土進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基坑回填。???（2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，原地面下列換填50cm未篩分碎石，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，原地面高于承臺頂面0.2m，因此基坑回填時(shí)承臺頂面0.3米下列采用原開挖土分層進(jìn)行回填，剩余0.2米采用未篩分碎石回填，回填時(shí)根據(jù)工作面的大小擬定壓實(shí)或扎實(shí)機(jī)具?；靥顗簩?shí)度不不大于93%。?6.11施工成品質(zhì)量規(guī)定原則項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格原則內(nèi)2平面尺寸（mm）B<30m±30B≧30m±3B/10003構(gòu)造高度（mm）±304頂面高程（mm）±205軸線偏位（mm）≦156平整度（mm）≦86.12承臺施工技術(shù)方法①承臺鋼筋接頭除設(shè)計(jì)特殊規(guī)定外均采用雙面搭接焊，同一截面鋼筋接頭接頭數(shù)量不不不大于50%，接頭位置滿足規(guī)范規(guī)定。②鋼筋按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)在周邊綁扎高強(qiáng)度砂漿墊塊或鋼筋焊支架，確保澆筑混凝土?xí)r鋼筋骨架有足夠的保護(hù)層。③模板采用專用脫模劑清理，確保混凝土脫模后表面平整，不粘結(jié)、不掉皮。④在混凝土澆筑的過程中，安排專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)，及時(shí)進(jìn)行解決。⑤構(gòu)造混凝土采用分層澆筑，層高為0.3m，混凝土澆筑落差控制在2m以內(nèi)。⑥混凝土澆筑完畢后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。7、質(zhì)量確保方法7.1建立健全質(zhì)量管理體系在我公司質(zhì)量管理工作體系上，建立起以項(xiàng)目經(jīng)理為工程總負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工程師為首的系統(tǒng)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)施技術(shù)人員崗位承包負(fù)責(zé)制，逐級責(zé)任到人，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。確保質(zhì)量工作的嚴(yán)密性和精確性。7.2項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理邊永在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理邊永在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人邢義維項(xiàng)目總工杜林棟設(shè)備部門喬宏剛質(zhì)檢部門許貴生材料部門范中財(cái)實(shí)驗(yàn)部門沙穎測量部門田旭技術(shù)部門海亮亮7.3質(zhì)量監(jiān)督檢查程序：施工班組自檢施工班組自檢現(xiàn)場現(xiàn)場技術(shù)員自驗(yàn)實(shí)驗(yàn)、測量自驗(yàn)實(shí)驗(yàn)、測量自驗(yàn)質(zhì)檢質(zhì)檢工程師自檢監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師抽檢實(shí)驗(yàn)、測量抽驗(yàn)實(shí)驗(yàn)、測量抽驗(yàn)下一道工序施工下一道工序施工推行當(dāng)代化技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實(shí)施性分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)，在確保工期的前提下，提高資源配備，努力減少成本，并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施。使整個(gè)工程隨時(shí)處在受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，忙而不亂，均衡生產(chǎn)，確保施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。7.4完善施工技術(shù)管理方法(1)制訂技術(shù)管理制度，根據(jù)我公司技術(shù)質(zhì)量管理方法、指揮部有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定，結(jié)合工程的實(shí)際狀況，我公司將制訂一整套切實(shí)可行的技術(shù)質(zhì)量管理方法，使施工技術(shù)管理達(dá)成控制原則化、資料規(guī)范化、管理制度化。(2)施工前認(rèn)真核對本標(biāo)段設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和資料，領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，對區(qū)域內(nèi)水文、地質(zhì)、地貌、氣象認(rèn)真調(diào)查并做好施工準(zhǔn)備。(3)對一線施工人員做好技術(shù)交底，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程下發(fā)施工作業(yè)指導(dǎo)書，工邁進(jìn)行技術(shù)授課培訓(xùn)，讓全部參加本工程的職工都清晰各自施工項(xiàng)目的技術(shù)原則，施工工藝和操作規(guī)定。(4)做好多個(gè)原材料的檢查和多個(gè)配合比的設(shè)計(jì)選擇，施工中嚴(yán)格檢測工作，隨機(jī)抽查，不合格品果斷清退出場，切實(shí)把好實(shí)驗(yàn)關(guān)。(5)建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制訂嚴(yán)格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前實(shí)驗(yàn)、工中檢查、工后檢測的實(shí)驗(yàn)工作制度。(6)充足發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量的控制作用，每道工序完畢轉(zhuǎn)入下一步工序之前，必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，確保各工序質(zhì)量合格。(7)編制工序作業(yè)細(xì)則。嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定采用對應(yīng)的技術(shù)、工藝、方法來實(shí)施。(8)建立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室，確保原材料質(zhì)量，堅(jiān)持先實(shí)驗(yàn)后使用，不合格材料不進(jìn)場。(9)完善質(zhì)量管理責(zé)任制，針對本項(xiàng)目實(shí)際，制訂各級、各崗質(zhì)量工作崗位責(zé)任制。(10)做好施工原始統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量評定資料的簽認(rèn)整頓、歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。抓質(zhì)量體系的有效運(yùn)行(11)建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對出現(xiàn)質(zhì)量事故的個(gè)人和單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。8、文明施工和環(huán)保方法8.1文明施工（1）施工現(xiàn)場應(yīng)保持整潔、有序，材料堆(存)放，機(jī)械設(shè)備的停放均要有序。（2）工地布設(shè)要合理，生活設(shè)施的擺放要整潔。（3）施工現(xiàn)場設(shè)立彩旗和標(biāo)語，營造良好氛圍；（4）加強(qiáng)職工素養(yǎng)、職業(yè)道德等培訓(xùn)，教育職工以高原則、高質(zhì)量、高效益為目的，確保工程創(chuàng)優(yōu)，信譽(yù)第一，維護(hù)公司正當(dāng)權(quán)益和榮譽(yù)。（5）尊重本地民風(fēng)民俗，做到施工不擾民，與本地群眾和睦相處。做到“修一條路，灑一片情，工民共建文明路”，主動推動兩個(gè)文明建設(shè)。（6）恪守政府法令，做到依法經(jīng)營。出現(xiàn)糾紛應(yīng)主動向有關(guān)部門反映，依靠地方妥善解決。（7）服從管理，規(guī)范施工，以優(yōu)質(zhì)、守約、文明施工，樹立公司形象，贏得社會效益。8.2環(huán)保制訂環(huán)保計(jì)劃，遵照環(huán)保政策和本標(biāo)段環(huán)保的規(guī)定，制訂本項(xiàng)目《環(huán)保計(jì)劃》貫徹到整個(gè)施工過程中，嚴(yán)格按政府所提出的環(huán)保規(guī)定進(jìn)行施工。（環(huán)境確保體系框圖）。在施工過程中必須做好環(huán)保工作，對噪聲污染和水質(zhì)污染進(jìn)行控制，把施工對周邊環(huán)境的影響降到最低程度，對此，我們采用以下方法：（1）對職工開展文明施工、保護(hù)環(huán)境的教育，增強(qiáng)全體員工的環(huán)保意識，使職工在施工過程中自覺恪守制訂的各項(xiàng)環(huán)保條例。（2）減少、消除污染源是保護(hù)環(huán)境最直接、有效的方法，是環(huán)保的根本。施工中的污染源，重要是施工機(jī)械、設(shè)備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態(tài)破壞的地理物貌，對應(yīng)采用的方法是：①對施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，增強(qiáng)環(huán)保意識，提高施工人員的素質(zhì)，使施工人員能自覺地恪守環(huán)保條例，減少人為污染，必要時(shí)采用某些經(jīng)濟(jì)手段來檢查、監(jiān)督。②盡量減少生活垃圾，不可避免的生活垃圾經(jīng)集中寄存，經(jīng)常消毒，及時(shí)清運(yùn)，搞好環(huán)境衛(wèi)生，減少生活污水。③使用運(yùn)轉(zhuǎn)正常、噪聲小的新型機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備必須通過檢修。④運(yùn)輸車輛要保持清潔，進(jìn)出工地要清洗干凈，嚴(yán)禁車輛行駛污染道路。（3）阻斷污染傳輸途徑，隔離污染源和污染敏感受體是環(huán)保的又一有力方法，是環(huán)境污染標(biāo)本兼治的一種方面。施工中對應(yīng)采用的方法是：①合理安排施工