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液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)與安全技術(shù)分析獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘要:天然氣行業(yè)的發(fā)展不僅與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān),同時(shí)也是建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)姆绞侥軌蛟诤艽蟪潭壬蠞M(mǎn)足人們對(duì)天然氣的需求,因此,對(duì)LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)性進(jìn)行分析并給出安全對(duì)策很有必要。
關(guān)鍵詞:LNG槽罐車(chē);公路運(yùn)輸;危險(xiǎn)性;安全對(duì)策
液化天然氣(LNG)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,人們對(duì)LNG的需求量不斷增大,為了滿(mǎn)足人們的需求,對(duì)于管輸氣項(xiàng)目無(wú)法覆蓋區(qū)域,只能采用LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸來(lái)進(jìn)行天然氣供給。但是,天然氣易燃、易爆,危險(xiǎn)系數(shù)極高,尤其是在LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸中,危險(xiǎn)性尤為突出?;诖?,本文分析了LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)性,并給出了一些安全對(duì)策,希望可以為提高LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)陌踩蕴峁﹨⒖肌?/p>
1.LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸危險(xiǎn)性分析
1.1LNG槽罐車(chē)在行駛過(guò)程中危險(xiǎn)情況分析
LNG槽罐車(chē)在行駛過(guò)程中的主要危險(xiǎn)情況為:由于罐車(chē)碰撞、側(cè)翻導(dǎo)致天然氣泄漏進(jìn)而發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故,給人們的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全造成損失。另外,天然氣泄漏、LNG槽車(chē)液相閥、安全閥、氣相閥、放空閥等時(shí)效、LNG槽車(chē)處于超壓狀態(tài)等,也是導(dǎo)致LNG槽罐車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)情況的原因。
LNG槽罐車(chē)在行駛過(guò)程中的安全隱患主要在于其后部操作箱內(nèi)大量的閥門(mén)和接頭,如液相閥、安全閥、放空閥及氣相閥等等,這些閥門(mén)直接與罐內(nèi)的液化天然氣相連通,一旦發(fā)生罐車(chē)側(cè)翻事故導(dǎo)致任意一個(gè)接頭或者閥門(mén)發(fā)生故障,就有可能會(huì)發(fā)生液化天然氣泄漏事故。
1.2事故案例及原因分析
液化天然氣屬于高危品,在公路運(yùn)輸過(guò)程中,一旦發(fā)生碰撞、側(cè)翻等交通事故,極易導(dǎo)致液化天然氣泄漏,造成火災(zāi)、爆炸等安全事故,對(duì)人身安全和財(cái)產(chǎn)安全造成難以彌補(bǔ)的損失。因此,了解LNG槽車(chē)公路運(yùn)輸存在危險(xiǎn)性的原因,能夠有效避免因安全事故,提高LNG槽車(chē)公路運(yùn)輸?shù)陌踩?。本文?duì)近五年來(lái)我國(guó)發(fā)生的LNG槽車(chē)公路運(yùn)輸事故原因進(jìn)行了總結(jié),制成了如表一所示的運(yùn)輸安全事故統(tǒng)計(jì)表。
由表1可知,23起事故是由液化天然氣罐車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的,占總事故發(fā)生原因的比率為92%,其中因?yàn)檐?chē)輛剮蹭導(dǎo)致的安全事故有9起,占總事故發(fā)生原因的比率為36%。液化天然氣的罐體及附件安全性相對(duì)較高。因此,LNG槽罐車(chē)發(fā)生安全事故的主要原因在于車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的剮蹭、側(cè)翻、碰撞等安全事故,因此,在運(yùn)輸過(guò)程中要小心行駛,避免發(fā)生剮蹭、碰撞,降低事故發(fā)生率,提高LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
2LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸安全對(duì)策措施及建議
2.1提高罐車(chē)質(zhì)量
罐車(chē)是LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具,其性能的好壞能夠在很大程度上影響運(yùn)輸安全性。從設(shè)計(jì)的技術(shù)參數(shù)看,目前我國(guó)的LNG罐車(chē)存在的危險(xiǎn)較大,制造的質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)也在加大,從而使LNG車(chē)在使用過(guò)程中的危險(xiǎn)增大;從產(chǎn)品設(shè)計(jì)看,目前我國(guó)LNG罐車(chē)的內(nèi)外筒體壁厚減薄,自重減輕,裝載質(zhì)量增大。高質(zhì)量的LNG槽罐車(chē)是保障公路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ),其質(zhì)量直接決定了LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)陌踩?。因此,罐?chē)生產(chǎn)廠家要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對(duì)閥門(mén)、管路等關(guān)鍵部件的質(zhì)量管理和檢測(cè),保證生產(chǎn)出的罐車(chē)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另外,罐車(chē)生產(chǎn)廠家要定期對(duì)罐車(chē)進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)罐車(chē)使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn),保障罐車(chē)質(zhì)量,進(jìn)而保證相關(guān)人員的人身安全。
2.2提高駕駛員、押運(yùn)人員的綜合素質(zhì)
液化天然氣罐車(chē)一般屬于重型貨車(chē),在遇到突發(fā)狀況時(shí),往往難以控制。因此,駕駛員必須提高自己的駕駛能力和事故處理能力,在運(yùn)輸過(guò)程中做到安全駕駛,避免安全事故的發(fā)生。
某LNG曾有一輛載有40mLNG的罐車(chē)行至甘肅境內(nèi)嘉峪關(guān)市時(shí),因槽車(chē)內(nèi)的LNG在運(yùn)輸過(guò)程因壓力升高,安全閥在泄壓后,被由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的-160°CLNG將泄壓閥內(nèi)彈簧凍結(jié)無(wú)法歸位,導(dǎo)致LNG不斷向外泄漏并迅速汽化的事故。嘉峪關(guān)市消防中隊(duì)接警后,立即出動(dòng)4臺(tái)消防車(chē)輛和24名指戰(zhàn)員,在查明泄露原因后,及時(shí)采用水流沖擊泄壓閥溶化閥體結(jié)冰,使閥內(nèi)彈簧歸位的措施,經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的緊張戰(zhàn)斗,從而將事故成功處置。這個(gè)案例就是LNG罐車(chē)發(fā)生事故時(shí),依據(jù)罐車(chē)的結(jié)構(gòu)原理做出正確判斷的事件。因此,駕駛員及押運(yùn)員要充分了解LNG罐車(chē)的制造原理和整體性能,掌握各安全設(shè)施的作用和工作原理、操作方法,在事故發(fā)生時(shí)及時(shí)做出正確的判斷,并采取有效的緊急措施,進(jìn)而防治安全事故擴(kuò)大,提高LNG罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
2.3建立健全安全生產(chǎn)管理制度
健全的安全生產(chǎn)管理制度能夠在一定程度上提高LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)陌踩?。因此,承包液化天然氣運(yùn)輸?shù)墓疽?、健全安全生產(chǎn)機(jī)制,定期對(duì)罐車(chē)進(jìn)行維護(hù),并對(duì)罐車(chē)建立相應(yīng)的檔案,在進(jìn)行LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸之前對(duì)其進(jìn)行安全檢測(cè)。建立健全安全生產(chǎn)管理制度可以從以下幾方面入手:一,根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),制定液化天然氣罐車(chē)發(fā)生突發(fā)事故的緊急預(yù)案,根據(jù)LNG槽車(chē)所處的泄漏、側(cè)翻、超壓、閥門(mén)失效、火災(zāi)等不同危險(xiǎn)狀態(tài),及時(shí)采取有效的措施,并定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),提高其對(duì)突發(fā)狀況的處理能力,并增強(qiáng)其安全意識(shí),保證其在緊急救援過(guò)程中能夠及時(shí)采取正確的保護(hù)措施;二,要利用GPS等技術(shù)對(duì)液化天然氣槽罐車(chē)實(shí)行全程監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸車(chē)輛的狀態(tài),選擇固定的路線和信息點(diǎn),另外,要約束駕駛員行為,加大對(duì)其違反規(guī)定的處罰力度,進(jìn)而提高液化天然氣槽罐車(chē)公路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
3.結(jié)論與認(rèn)識(shí)
總而言之,LNG槽罐車(chē)公路運(yùn)輸危險(xiǎn)性很高,經(jīng)過(guò)對(duì)安全事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)LNG槽罐車(chē)發(fā)生安全事故的主要原因在于車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的
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