健全肉類冷鏈物流體系實施方案

健全肉類冷鏈物流體系實施方案制造高品質(zhì)生活供給有力保障。一、進展根底產(chǎn)業(yè)已成為穩(wěn)增長、促消費、惠民生的重要興力氣。27943.6%居民消o冷鏈物流快速進展，20238642023年增加1935.246%,18%,5個百分點。隨著出海出境大通道進口冷鏈產(chǎn)品規(guī)模達96萬噸。冷鏈物流根底設(shè)施日趨完善。城鄉(xiāng)冷鏈物流根底設(shè)施建設(shè)加速推動，5262023328萬立方米、年均增長24252%；冷藏車保有量27002023130%；根本形成以“冷鏈物流+交易市場”為主，冷鏈加工、運輸、倉儲為支撐的現(xiàn)代冷鏈物流體系?，F(xiàn)代冷鏈效勞主體日益壯大?！啊逼陂g，全市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)進展快速，涌現(xiàn)出一批核心競爭力、綜合效勞力氣較強的冷鏈物流企業(yè)，全家。重慶明品福集團、重慶萬噸冷儲公司、重慶醫(yī)藥集團、重慶友生活公司等企業(yè)快速進展,世紀(jì)、永輝超市、順豐冷運、盒馬鮮生、京東物流等企業(yè)生鮮冷鏈配送體系不斷完善，市場競爭力氣顯著增加。冷鏈物流業(yè)態(tài)模式涌現(xiàn)。隨著電子商務(wù)、農(nóng)村經(jīng)濟蓬勃進展和城鄉(xiāng)一體化快速推動，在生鮮電商、零售、餐飲等業(yè)態(tài)模式推動下，冷鏈物流進展日趨多元化，“生鮮電商+冷鏈宅配”“中心廚房+食材冷鏈配送”等型業(yè)態(tài)不斷進展，呈現(xiàn)出以批發(fā)市場為主導(dǎo)的市場型、加工龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的直銷型與第三方物流全面融合進展的冷鏈物流模式，構(gòu)建了相輔相成、優(yōu)勢互補、共同進展的格局，持續(xù)推動消費不斷升級。冷鏈物流營商環(huán)境持續(xù)改善?！啊逼陂g，我市相繼出臺《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市城鄉(xiāng)冷鏈物流體系建設(shè)方案(2023—2025年)的通知》(渝府辦發(fā)(2023)75號)、《重慶市人民政府口岸和物流辦公室關(guān)于印發(fā)重慶市冷鏈物流進展政策操作方法的通知》(渝口號)等政策文件，加強了對冷鏈物流進展的政策引導(dǎo)，加大了對冷鏈物流進展的投入，開展了全程冷鏈物流可追溯試點，強化了對冷鏈物流監(jiān)視治理，為全市冷鏈物流快速進展制造了良好環(huán)境。，冷鏈掩蓋度低。物流的效勞質(zhì)量不高等。二、根本原則引導(dǎo)資金、人才、技術(shù)等資源更多向冷鏈物流根底薄弱環(huán)節(jié)配置,集中力氣補短板、強弱項，不斷夯實行業(yè)進展根底。需求導(dǎo)向，合理布局。準(zhǔn)確把握冷鏈物流進展的趨勢特征，突出問題導(dǎo)向，明確進展思路、主要目標(biāo)、重點任務(wù)。綜合考慮冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)布局、人口分布狀況等因素，立足市場需求及其變化趨勢，優(yōu)化空間布局和冷鏈根底設(shè)施配套，從而滿足人民群眾多樣化生產(chǎn)生活需求。統(tǒng)籌推動，分類指導(dǎo)。堅持系統(tǒng)觀念，強化前瞻性思考、全局性謀劃、運行效率和進展效能。產(chǎn)品安全保障水平。三、構(gòu)建一區(qū)兩廊多節(jié)點冷鏈物流格局樂觀主動效勞國家戰(zhàn)略，全面融入共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶進展、西部陸海通道建設(shè)和西部大開發(fā)，充分發(fā)揮獨特區(qū)位優(yōu)勢,立足重慶“大山大江”的地理環(huán)境、“西密東疏”的人口分布特征，構(gòu)建以主城都市區(qū)為核心，渝東北、渝東南冷鏈物流進展走廊為支撐,三級冷鏈物流節(jié)點為支點，形成布局合理、構(gòu)造完善、功能互補、鏈條完整的“一區(qū)、兩走廊、多節(jié)點”現(xiàn)代冷鏈物流進展格局。依托國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場與連鎖超市、大型食藥品生產(chǎn)基地等，以中心城區(qū)消費能級提升為引領(lǐng)，以主城區(qū)食藥品生產(chǎn)消費為支撐，加快多功能、標(biāo)準(zhǔn)化、國際化、綠色化的冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，暢通中心城區(qū)與主城區(qū)冷鏈產(chǎn)品便捷高效雙向流淌通道，提升鐵公水空冷鏈物流一體化運輸效勞力氣。強化應(yīng)急冷鏈物資貯存保障和冷鏈產(chǎn)品價格宏觀調(diào)控功能，打造內(nèi)陸國際冷鏈物流分撥中583萬立方米，根本實現(xiàn)“1小時冷鏈產(chǎn)品配送圈”。以渝東北區(qū)域中心城市、全國重要綜合交通樞紐萬州等區(qū)縣為核心，建設(shè)一級節(jié)點冷鏈物流設(shè)施，推動“萬開云”冷鏈物流同城化配送，輻射帶動梁平、城口、豐都、墊江、忠縣、奉節(jié)、巫山、巫溪等區(qū)縣，構(gòu)建渝東北冷鏈物流進展走廊。依托渝宜高速、沿江高速等，加快暢通中心城區(qū)與渝東北城鎮(zhèn)群之間的快速綜合射線通道，建成區(qū)城“3小時冷鏈產(chǎn)品配2025176萬立方米以上。以渝東南中心城市黔江和渝東南橋頭堡城市秀山等區(qū)縣〔自治縣,以下簡稱區(qū)縣〕為核心，提升黔江、秀山在武陵山區(qū)的冷鏈物流效勞功能，輻射帶動武陵山區(qū)，構(gòu)建渝東南冷鏈物流進展走廊。依托渝湘高速、重慶至張家界高速等，加快構(gòu)建中心城區(qū)與渝東南城鎮(zhèn)群之間的快速綜合射線2025年渝東南冷鏈物72萬立方米以上。5個一級冷鏈物流節(jié)點、30N個三級冷鏈物流設(shè)施節(jié)點，形成“5+30+N”相互支撐、協(xié)同進展的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)效勞體系。推動萬州、涪陵、江津、永川、兩江區(qū)、西部科學(xué)城重慶高區(qū)等綜合保稅區(qū)及沙坪壩、巴南等保稅物流中心〔B型〕，高水平高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)多溫層智能化冷鏈倉儲設(shè)施，提升多樣化國際冷鏈產(chǎn)品物流中轉(zhuǎn)效勞水平。完善進境糧食、水果、肉類、食用水生動物等進口特別商品海關(guān)指定監(jiān)管場地設(shè)施效勞功能，大力進展肉類、水果、水產(chǎn)品、紅酒等國際冷鏈產(chǎn)品進出口貿(mào)易。完善首次進口藥品口岸設(shè)施功能，培育壯大國際醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)規(guī)模，打造國家級生物醫(yī)藥冷鏈物流供給鏈中心。加強通道高效連接，支持江津、巴南等區(qū)縣建設(shè)中國西部〔重慶〕東盟農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈分撥中心，打造國內(nèi)與國外、東盟與歐洲相互循環(huán)的冷鏈物流中轉(zhuǎn)節(jié)點，輻射帶動內(nèi)陸地區(qū)食品產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流轉(zhuǎn)型升大高品質(zhì)冷鏈產(chǎn)品效勞需求。業(yè)合作，推動特色農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易進展，支持萬州、黔江、潼南、榮昌、開州、梁平、忠縣、云陽等區(qū)縣進展壯大出口型農(nóng)產(chǎn)品基地，擴大柑橘、檸檬、柚中心作用，鼓舞通道運營平臺公司與冷鏈物流企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)等協(xié)同“出〔境際投資貿(mào)易洽談會等境內(nèi)外展會，推廣渝貨精品及地理標(biāo)志冷鏈產(chǎn)品出口，提高產(chǎn)品品牌知名度?；匾晦r(nóng)批市場一生鮮市場一終端消費的全程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通閉環(huán)體系，品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向流通渠道，解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品“銷售難”“物流均衡進展。高多式聯(lián)運一體化組織力氣。統(tǒng)籌推動國家物流樞紐與各級冷鏈物流節(jié)點高效連接,不斷提升冷鏈物流輻射力氣。四、推動冷鏈物流全流程創(chuàng)推廣先進冷鏈技術(shù)設(shè)備設(shè)施應(yīng)用，有效促進冷鏈物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)和行業(yè)治理力氣現(xiàn)代化。〔重慶國際貿(mào)易“單一窗口”，化生產(chǎn)、倉儲、運輸、銷售等環(huán)節(jié)全過程監(jiān)控,實現(xiàn)供需精準(zhǔn)對接。推動全務(wù)平臺，供給冷鏈貨源、車輛、包裝、運輸?shù)刃畔⑿冢岣呃滏溛锪鬟\行效率。大力推動第三方冷鏈物流效勞平臺對接全市冷鏈物流公共信息平臺，平臺或自建的冷鏈物流信息平臺開放接口、共享共用。5G智能化創(chuàng)設(shè)計和升級改造，推動冷鏈運輸智能化進展。的冷鏈物流效勞。樂觀推廣“分時段配送”“無接觸配送”“夜間配送”,電商平臺，進展特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效勞。引導(dǎo)國家骨干冷鏈物流基地、一級二級冷鏈物流節(jié)點、重點冷鏈物流企業(yè)等運營主體強化冷鏈中長距離運輸?shù)慕y(tǒng)籌協(xié)調(diào)力氣，鼓舞開展規(guī)?；滏溛锪鞲删€運輸。加強與上海港、天津港、廣州港、廣西北部灣港等口岸連接，大力進展大路冷鏈班車、鐵路冷鏈專列、“滬渝直達快線”冷鏈班輪等干線運輸模式。開通連接優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)的冷鏈航空貨運通道，提高航空干線運輸比例。推動建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷鏈物流干支連接力氣和轉(zhuǎn)運分撥效率。推廣應(yīng)用單元化包裝，推動冷鏈運輸全程“不倒拖”“不倒箱”。推廣使用能源型冷藏車、多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車等標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈物流運輸設(shè)施設(shè)備，引導(dǎo)適冷食品藥品干支線運輸、城市配送使用冷藏車輛。優(yōu)化重要冷鏈物流節(jié)點運輸組織模式，鼓舞開行冷鏈專線班車，推動重點冷鏈物流節(jié)點“串珠成鏈”，提升冷鏈運輸效率。完善城市配送冷藏車輛通行治理制度，確保冷鏈配送車輛便利通行。統(tǒng)一城市配送冷藏車輛標(biāo)識，對統(tǒng)一外觀標(biāo)識的城市配送冷藏車輛，充分保障并優(yōu)先發(fā)放城市配送“綠色通行證”。依托汽車制造、冷機和保溫廂體制造等企業(yè)，推動九龍坡、永川、璧山、兩江區(qū)等地進展冷鏈裝備制造業(yè)集群，鼓舞研發(fā)、制造冷藏運輸車、保鮮車、保溫車等運輸設(shè)備，冷庫制冷設(shè)備，冷水預(yù)冷、冷風(fēng)預(yù)冷、真空預(yù)冷或混合預(yù)冷等預(yù)冷設(shè)備，全自動屠宰預(yù)冷一體化設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)化冷藏集裝箱、標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、可循環(huán)使用的標(biāo)準(zhǔn)化溫控包裝盒等冷鏈載具，提高冷鏈物流裝備生產(chǎn)與保障力氣。推動產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)創(chuàng)進展，樂觀招引龍頭企業(yè)，大力進展冷鏈無人配送應(yīng)用場景，延展完善才智冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈條。支持冷鏈裝備制造企業(yè)面對市場供給冷鏈物流整體解決方案，開展整體解決方案、總集成總承包、融資租賃等市場營銷模式。五、健全肉類冷鏈物流體系圍繞萬州、黔江、涪陵、長壽、江津、合川、榮昌、開州、云陽、酉陽等區(qū)縣畜禽養(yǎng)殖主產(chǎn)區(qū)，引導(dǎo)畜禽屠宰加工企業(yè)就地屠宰，鼓舞建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)冷和低溫分割加工車間、配