定向鉆施工方案HDPE

智慧道路工程定向鉆施工方案編制：審核：同意：施工單位：編制日期：年月日目錄HYPERLINK第一章編制根據(jù) 11.1招標(biāo)文獻(xiàn) 11.2施工合同 11.3原則規(guī)范 11.4其它資料 1第二章工程概況 22.1概述 22.2地形、地貌 22.3地質(zhì)狀況 22.4重要工程量 22.5定向鉆穿越參數(shù) 4第三章施工總體布署 43.1工程目的 43.2工期策劃 43.3組織機(jī)構(gòu) 53.4施工技術(shù) 53.5現(xiàn)場(chǎng)（包含地下管綜調(diào)查等） 63.6資源需用計(jì)劃 63.6.1勞動(dòng)力配備計(jì)劃 63.6.2重要材料、設(shè)備需要量計(jì)劃 73.7施工平面布置 7第四章重要施工方案 94.1工藝流程（該工藝與焊接機(jī)組穿插施工工藝） 94.2穿越管道預(yù)制重要工序施工方案 104.2.1測(cè)量放線(xiàn) 104.2.2場(chǎng)地平整及便道修筑 104.3定向鉆穿越重要工序施工方案 104.3.1鉆機(jī)場(chǎng)地施工程序 104.3.2鉆機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝、調(diào)試 104.3.3出入土點(diǎn)磁方位角測(cè)量、泥漿配制 114.3.4試鉆 114.3.5鉆導(dǎo)向孔 114.3.6預(yù)擴(kuò)孔 134.3.7回拖 134.4避免“S”形鉆孔方法 144.4.1導(dǎo)向孔控向方法 144.4.2擴(kuò)孔防偏 154.5出土點(diǎn)誤差控制方法 154.6擴(kuò)孔及回拖方法 164.6.1導(dǎo)向孔曲線(xiàn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定 164.6.2合理的擴(kuò)孔工藝 164.6.3鉆具的檢查 164.6.4助力 164.6.5縮短施工周期 164.7應(yīng)急方法 174.7.1導(dǎo)向孔卡鉆的應(yīng)急方法 174.7.2管線(xiàn)回拖受阻的應(yīng)急方法 174.7.3避免出現(xiàn)跑漿的應(yīng)急方法 184.8泥漿的混配及重復(fù)運(yùn)用注意事項(xiàng) 184.8.1泥漿的混配 184.8.2泥漿的重復(fù)運(yùn)用 194.8.3泥漿設(shè)備的使用 194.8.4流量控制 194.8.5壓力控制 19第五章質(zhì)量確保方法 205.1質(zhì)量方針 205.2質(zhì)量目的 205.3定向鉆穿越質(zhì)量管理組織 205.4質(zhì)量管理和控制方法 20第六章HSE管理體系 216.1定向穿越項(xiàng)目的HSE管理方針 216.2定向穿越項(xiàng)目的HSE管理目的 216.3HSE管理機(jī)構(gòu) 226.4HSE管理和控制方法 226.5應(yīng)急預(yù)案 236.5.1現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急解決預(yù)案 236.5.2突發(fā)性疾病應(yīng)急解決預(yù)案 236.5.3食物中毒應(yīng)急解決預(yù)案 236.5.4火災(zāi)應(yīng)急解決預(yù)案 236.5.5淹溺應(yīng)急解決預(yù)案 246.5.6洪災(zāi)應(yīng)急解決預(yù)案 246.5.7交通事故應(yīng)急解決預(yù)案 24第七章環(huán)保與文明施工方法 257.1環(huán)保方法 257.1.1圍擋施工 257.1.2廢水污染防治方法 257.1.3廢氣污染防治方法 257.1.4噪聲污染防治方法 267.1.5固體廢物污染防治方法 267.2文明施工方法 26第八章信息及文控管理措 278.1施工管理、合同管理 278.2文檔歸類(lèi) 278.3文檔收集辦法 278.4文獻(xiàn)登記簽字制度 27第九章定向鉆示意圖 28第十章施工平面圖 29第一章編制根據(jù)1.1招標(biāo)文獻(xiàn)投標(biāo)文獻(xiàn)名稱(chēng)：招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：1.2施工合同施工合同名稱(chēng)：合同編號(hào)：1.3原則規(guī)范《深圳市智能交通“十二五”規(guī)劃》《深圳市交通運(yùn)輸委智能交通三年行動(dòng)計(jì)劃》《電纜線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168-《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303-《電業(yè)安全工作規(guī)程》DL408-91《都市電力規(guī)劃規(guī)范》GB50293-1999《安全防備工程技術(shù)規(guī)范》 GB50348-《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》GA/T445-《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50054-《電力工程電纜設(shè)計(jì)原則》 GB50217-《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50052-《都市工程管線(xiàn)綜合規(guī)劃規(guī)范》 GB50289-《非開(kāi)挖管道施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》-南方電網(wǎng)DLTJ-05《水平定向鉆法管道穿越工程技術(shù)規(guī)程》CECS382：1.4其它資料甲方、監(jiān)理及我方項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)勘查；我公司數(shù)年施工積累經(jīng)驗(yàn)及資料。第二章工程概況2.1概述2.1.1工程名稱(chēng)：2.1.2工程地點(diǎn)：2.1.3建設(shè)規(guī)模：在機(jī)動(dòng)車(chē)道下、交通路口采用定向鉆穿越方式施工，采用HDPEΦ100mm管，管壁厚度不不大于3mm，定向鉆施工長(zhǎng)度約為2km，最后工程量以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工長(zhǎng)度為準(zhǔn)。2.2地形、地貌穿越區(qū)在交通路口，地質(zhì)具體狀況詳見(jiàn)地質(zhì)勘察報(bào)告。2.3地質(zhì)狀況穿越施工段機(jī)動(dòng)車(chē)道、交通路口重要以回填土和硬質(zhì)粘土為主。2.4重要工程量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注一定向鉆導(dǎo)向孔1定向鉆導(dǎo)向穿越（機(jī)動(dòng)車(chē)道、路口）M1008二定向鉆回?cái)U(kuò)成孔1?350回?cái)U(kuò)成孔（機(jī)動(dòng)車(chē)道、路口）M1002?500回?cái)U(kuò)成孔（機(jī)動(dòng)車(chē)道、路口）M100三定向鉆穿越回拖1110mm管道穿越（6孔）M100 2.5定向鉆穿越參數(shù)根據(jù)提供施工現(xiàn)場(chǎng)出入土點(diǎn)繪制圖紙：定向鉆長(zhǎng)度100m，入土角約15°；出土角約15°，出入土點(diǎn)距離及設(shè)計(jì)埋深、出入土角度，因地質(zhì)條件無(wú)法探測(cè)的，如有需要調(diào)節(jié)變化的，根據(jù)實(shí)際狀況調(diào)節(jié)。施工時(shí)根據(jù)管線(xiàn)的埋深調(diào)節(jié)鉆孔深度，為確保鉆孔的穩(wěn)定盡量減少在水平方向彎曲，曲率半徑不適宜不大于1500D，且不得不大于1200D。最后回?cái)U(kuò)直徑按公式D/=K1D，式中D/為適合擬鋪設(shè)管道的鉆孔直徑，D為擬鋪管外徑，K1為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況而定，普通為1.5。第三章施工總體布署3.1工程目的 我公司精心挑選施工經(jīng)驗(yàn)豐富、含有專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)的技術(shù)業(yè)務(wù)骨干，按照“高原則、高質(zhì)量、高效益、高速度”的總方針，對(duì)工程進(jìn)行統(tǒng)籌管理，確保實(shí)現(xiàn)本工程“四高”的目的。3.2工期策劃定向鉆穿越施工自設(shè)備進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始施工至設(shè)備出場(chǎng)的日歷工期約為13天：測(cè)量、定位、放線(xiàn)：日歷工期約為2天場(chǎng)地平整、鉆機(jī)就位：日歷工期約為2天導(dǎo)向孔施工：日歷工期約為3天預(yù)擴(kuò)孔施工：日歷工期約為3天管段回拖施工：日歷工期約為2天恢復(fù)及設(shè)備離場(chǎng)：日歷工期約為1天施工進(jìn)度計(jì)劃日期項(xiàng)目12345678910111213測(cè)量，定位，放線(xiàn)，場(chǎng)地平整，布置場(chǎng)地平整，鉆機(jī)就位導(dǎo)向施工回?cái)U(kuò)管道回拖撤場(chǎng)3.3組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部 本工程將按照“項(xiàng)目法”進(jìn)行施工管理，實(shí)施“項(xiàng)目經(jīng)理承包責(zé)任制”及“項(xiàng)目質(zhì)量終身責(zé)任制”。項(xiàng)目部組織架構(gòu)詳見(jiàn)下頁(yè)框圖。項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部物資設(shè)備部安質(zhì)環(huán)保部工地實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃合約部綜合協(xié)調(diào)部財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部物資設(shè)備部安質(zhì)環(huán)保部工地實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃合約部綜合協(xié)調(diào)部財(cái)務(wù)部序號(hào)姓名職務(wù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目副經(jīng)理3技術(shù)負(fù)責(zé)人4現(xiàn)場(chǎng)管理人員5現(xiàn)場(chǎng)管理人員6造價(jià)工程師7施工員8施工員9材料員10質(zhì)量員11安全員12安全員13資料員3.4施工技術(shù) 非開(kāi)挖導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪設(shè)管線(xiàn)是在傳統(tǒng)頂管法和不能定向的水平鉆進(jìn)鋪管法的基礎(chǔ)上，引進(jìn)當(dāng)代的導(dǎo)向技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的鋪管技術(shù)。它運(yùn)用地面放置的鋪管鉆機(jī)，沿待鋪管線(xiàn)的設(shè)計(jì)軌跡先鉆成一種先導(dǎo)孔，再將導(dǎo)孔擴(kuò)大，并將工作管拉入孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)不開(kāi)挖鋪管的一種先進(jìn)技術(shù)。與頂管法相比含有以下突出優(yōu)點(diǎn)：導(dǎo)向施工時(shí)，深度位置能夠由導(dǎo)向儀測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)軌跡進(jìn)行校正調(diào)節(jié)，因此鋪管精度高，成功率高。另外，鋪管的管徑、管材范疇更廣，合用的地層環(huán)境更寬。大量的工程實(shí)例表明，該辦法鋪設(shè)管線(xiàn)的地段，竣工后地面不變形，穩(wěn)定性好。3.5現(xiàn)場(chǎng)（包含地下管綜調(diào)查等） 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察與公路已有的管線(xiàn)分布狀況，本次紅荔路交通與空間環(huán)境綜合提高工程涉及到新洲路、益田路、金田路等重要的交通路口，宜采用牽引式拖拉管的敷設(shè)方式。施工現(xiàn)場(chǎng)有污水、通信、電力、自來(lái)水、排水箱涵和燃?xì)夤艿?，進(jìn)場(chǎng)施工前，進(jìn)行各方安全技術(shù)交底，施工時(shí)控制好HDPE管與其它管線(xiàn)的凈距，管線(xiàn)穿越時(shí)與其它市政管線(xiàn)的最小垂直間距為1.0m。工作井根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際規(guī)定施工，做到勤勘測(cè)、及觀察、后施工，確保其它管線(xiàn)的安全。3.6資源需用計(jì)劃3.6.1勞動(dòng)力配備計(jì)劃3.6.1.1穿孔施工處人員配備表穿孔施工人員配備表崗位職責(zé)人數(shù)姓名施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)指揮生產(chǎn)工作1人班長(zhǎng)（統(tǒng)計(jì)）負(fù)責(zé)班組施工，協(xié)調(diào)各工序間操作1人鉆機(jī)操作工操作導(dǎo)向、回?cái)U(kuò)鉆機(jī)1人導(dǎo)向工負(fù)責(zé)導(dǎo)向1人泥漿工程師負(fù)責(zé)泥漿配比1人機(jī)械，電工負(fù)責(zé)維修使機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)1人普工5人后勤負(fù)責(zé)后勤確保1人累計(jì)12人3.6.2重要材料、設(shè)備需要量計(jì)劃3.6.2.1專(zhuān)用設(shè)備、機(jī)具、材料進(jìn)場(chǎng)的HDPE管材的強(qiáng)度及環(huán)剛度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定，管材進(jìn)場(chǎng)后將管材供應(yīng)廠家的資質(zhì)和管材的出廠合格證及廠家檢測(cè)報(bào)告向項(xiàng)目監(jiān)理部報(bào)審，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部審批同意后才干用于本工程。管材的外觀顏色應(yīng)一致，內(nèi)壁光滑平整無(wú)毛刺、無(wú)劃傷等缺點(diǎn)。管材外壁應(yīng)有統(tǒng)一的標(biāo)記（生產(chǎn)公司、產(chǎn)品名稱(chēng)、公稱(chēng)直徑、環(huán)剛度及生產(chǎn)日期等）。專(zhuān)用設(shè)備、機(jī)具、材料表序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量單位備注1水平定向鉆機(jī)DL660S1臺(tái)地龍2SST地磁控向系統(tǒng)ECLIPSE1套美國(guó)百萊瑪3泥漿系統(tǒng)ST7502套4卡車(chē)2.5T1輛5HDPE管焊接機(jī)1臺(tái)6發(fā)電機(jī)50KW2臺(tái)7本田清水泵SP30G4臺(tái)8電工工具2套9對(duì)講機(jī)4部米家10水準(zhǔn)儀B301臺(tái)索佳11全站儀GTS-102N1臺(tái)拓普康12挖機(jī)2201臺(tái)租借13HDPE管材2千米3.7施工平面布置 根據(jù)穿越管徑穿越長(zhǎng)度和穿越段出、入土地點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)狀況，擬定入土點(diǎn)和出土點(diǎn)，施工場(chǎng)地面積，普通入土點(diǎn)場(chǎng)地為10m×3m，出土點(diǎn)場(chǎng)地為10m×3m，當(dāng)碰到雙穿以上施工時(shí)場(chǎng)地面積應(yīng)合適增大，出、入土點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況而定，本著盡量少占地的原則。穿越出、入土點(diǎn)施工場(chǎng)區(qū)的道路應(yīng)確保暢通，能滿(mǎn)足大型施工車(chē)輛的正常通行，否則應(yīng)對(duì)施工便道進(jìn)行修整，做到三通一平。具體施工用地示意圖及施工場(chǎng)地布置示意圖見(jiàn)《施工平面布置圖》。入土點(diǎn)10m3m5m管線(xiàn)預(yù)制作業(yè)帶，長(zhǎng)度為穿越管段長(zhǎng)度加15m。出土點(diǎn)入土點(diǎn)施工場(chǎng)地HDPE主管線(xiàn)出土點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)地10m3m定向鉆穿越段施工平面布置圖入土點(diǎn)10m3m5m管線(xiàn)預(yù)制作業(yè)帶，長(zhǎng)度為穿越管段長(zhǎng)度加15m。出土點(diǎn)入土點(diǎn)施工場(chǎng)地HDPE主管線(xiàn)出土點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)地10m3m第四章重要施工方案4.1工藝流程（該工藝與焊接機(jī)組穿插施工工藝）測(cè)量放線(xiàn)測(cè)量放線(xiàn)鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)鉆機(jī)場(chǎng)地鋪墊鉆機(jī)場(chǎng)地鋪墊施工作業(yè)帶掃線(xiàn)施工作業(yè)帶掃線(xiàn)鉆機(jī)及配套設(shè)備就位鉆機(jī)及配套設(shè)備就位運(yùn)、布管測(cè)量控向參數(shù)運(yùn)、布管測(cè)量控向參數(shù)熔焊、檢測(cè)鉆機(jī)試鉆熔焊、檢測(cè)鉆機(jī)試鉆鉆導(dǎo)向孔鉆導(dǎo)向孔地錨坑、泥漿車(chē)地錨坑、泥漿車(chē)地錨安裝地錨安裝預(yù)擴(kuò)孔預(yù)擴(kuò)孔擴(kuò)孔回拖擴(kuò)孔回拖驗(yàn)收驗(yàn)收

4.2穿越管道預(yù)制重要工序施工方案4.2.1測(cè)量放線(xiàn)工程施工出入土點(diǎn)由甲方已提供現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)；進(jìn)行復(fù)測(cè)管線(xiàn)軌跡放線(xiàn)，并設(shè)立可供測(cè)量控制的標(biāo)志樁。4.2.2場(chǎng)地平整及便道修筑4.2.2.1根據(jù)施工用地的大小及入出土點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，并放出施工作業(yè)用地邊線(xiàn)。4.2.2.2根據(jù)測(cè)量放線(xiàn)成果，聯(lián)系有關(guān)部門(mén)辦理手續(xù)，沒(méi)有通過(guò)有關(guān)部門(mén)同意不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。4.3定向鉆穿越重要工序施工方案4.3.1鉆機(jī)場(chǎng)地施工程序穿越施工設(shè)備數(shù)量多，重量大，需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整解決。4.3.1.1泥漿用料準(zhǔn)備:施工用淡水取河水或自來(lái)水放入水罐運(yùn)用；必要的添加劑及時(shí)運(yùn)到。4.3.1.2鉆機(jī)及配套設(shè)備就位：鉆機(jī)就位完畢后，進(jìn)行系統(tǒng)連接、試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保設(shè)備正常工作。4.3.1.3測(cè)量控向參數(shù)：按操作規(guī)程標(biāo)定控向參數(shù)，為確保數(shù)據(jù)精確，在管中心線(xiàn)的不同位置測(cè)取，且每個(gè)位置最少測(cè)三次，進(jìn)行對(duì)比，并做好統(tǒng)計(jì)。4.3.1.4泥漿配制：按照現(xiàn)有穿越地質(zhì)、穿越長(zhǎng)度及穿越管徑，泥漿取河水通過(guò)鉆具自然造漿來(lái)完畢導(dǎo)向、預(yù)擴(kuò)，回拖中采用方法為增加減粘劑，從而達(dá)成減少泥漿粘度，確保管道回拖。4.3.1.5鉆機(jī)試鉆：各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、鉆桿和鉆頭清掃完畢后試鉆，鉆進(jìn)1～2根鉆桿后檢查各部位運(yùn)行狀況，多種參數(shù)正常后按次序鉆進(jìn)。4.3.2鉆機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝、調(diào)試在施工作業(yè)帶內(nèi)無(wú)外界干擾的狀況下，控向參數(shù)的測(cè)量盡量在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前測(cè)量放線(xiàn)后完畢，在施工占地范疇內(nèi)將探測(cè)器裝入信號(hào)箱內(nèi)。采用在入、出土點(diǎn)兩側(cè)沿中心線(xiàn)多測(cè)點(diǎn)取平均值的辦法，擬定初步控向參數(shù)；再將探測(cè)器取出，只用探測(cè)器測(cè)量控向參數(shù)，再取平均值并與上一種平均值進(jìn)行比較，如差別很小，可取平均值獲得實(shí)際的控向參數(shù)，如相差很大，必須重新測(cè)量。實(shí)際測(cè)量獲得最佳控向參數(shù)后，做好原始統(tǒng)計(jì)。調(diào)試泥漿攪拌系統(tǒng)，檢查泥漿攪拌系統(tǒng)各攪拌槍與否工作正常，檢查各連接管路與否有泥漿泄漏狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及解決。檢查調(diào)試泥漿泵工作與否正常，泥漿泵壓力表與否正常工作。檢查定向鉆機(jī)各連接管路、接頭與否連接穩(wěn)當(dāng)。全部設(shè)備檢查完后進(jìn)行設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.3.3出入土點(diǎn)磁方位角測(cè)量、泥漿配制根據(jù)設(shè)計(jì)入土點(diǎn)、出土點(diǎn)，泥漿坑尺寸均為3m×1.0m×1.5m（為保障入土角8度-15度），嚴(yán)格按控向系統(tǒng)調(diào)校程序進(jìn)行調(diào)校。4.3.4試鉆各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后試轉(zhuǎn)，鉆進(jìn)1-2根鉆桿后檢測(cè)各部位運(yùn)行狀況，多種參數(shù)正常后按次序鉆進(jìn)。4.3.5鉆導(dǎo)向孔導(dǎo)向孔鉆進(jìn)是整個(gè)定向鉆施工的核心，采用先進(jìn)的地龍DL660S水平定向鉆機(jī)進(jìn)行整個(gè)穿越工程的施工。在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過(guò)程中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給出的穿越曲率半徑進(jìn)行，穿越曲率半徑為800D。在鉆進(jìn)過(guò)程中，注意每根鉆桿的折角，折角不適宜過(guò)大?？叵蛟O(shè)備采用美國(guó)生產(chǎn)的SST地磁導(dǎo)向儀定向系統(tǒng)，在整個(gè)穿越過(guò)程中采用地面信標(biāo)系統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行精確跟蹤定位,確保出土位置精確無(wú)誤。4.3.5.1鉆桿折角在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過(guò)程中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給出的穿越曲率半徑進(jìn)行，穿越曲率半徑為600D-800D。在鉆進(jìn)過(guò)程中，還注意每根鉆桿的折角，折角不適宜過(guò)大。鉆桿折角符合下表的規(guī)定：鉆桿折角管徑Φ(mm)每根鉆桿最大折角（°）4根鉆桿累加折角（°）1101.35.24.3.5.2導(dǎo)向孔曲線(xiàn)與設(shè)計(jì)曲線(xiàn)偏差控制方法導(dǎo)向孔在鉆進(jìn)過(guò)程中偏離設(shè)計(jì)穿越曲線(xiàn)的因素有四類(lèi)：(1)鉆機(jī)就位方位與管線(xiàn)設(shè)計(jì)穿越方位有偏差，造成在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)的過(guò)程中其軌跡逐步偏離設(shè)計(jì)穿越曲線(xiàn)。(2)受外部磁場(chǎng)的影響，控向方位角非管線(xiàn)走向的真實(shí)方位角。(3)受地質(zhì)構(gòu)造的影響。導(dǎo)向孔在鉆進(jìn)過(guò)程中要穿越不同的地層，由于各地層地質(zhì)特性差別很大，即使是同一地層其硬度分布也會(huì)軟硬不均，因此，鉆頭在鉆進(jìn)的過(guò)程中比較容易偏向相對(duì)較軟的地層，造成與設(shè)計(jì)曲線(xiàn)發(fā)生偏移。(4)在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過(guò)程中，由于鉆機(jī)操作人員（司鉆員、控向員）人為操作有誤，使穿越軌跡與設(shè)計(jì)曲線(xiàn)發(fā)生偏移。針對(duì)以上造成曲線(xiàn)偏移的因素，制訂對(duì)應(yīng)方法：(1)確保鉆機(jī)就位方位與設(shè)計(jì)管線(xiàn)中心線(xiàn)重疊鉆機(jī)就位前，用全站儀測(cè)量（GTS-102N）放出管線(xiàn)穿越中心線(xiàn)，根據(jù)穿越入土角、鉆機(jī)等參數(shù)計(jì)算出鉆機(jī)就位的精確位置，并用紅漆或用線(xiàn)繩予以標(biāo)記，并以此標(biāo)記作為鉆機(jī)就位的根據(jù)；就位后還要用測(cè)量?jī)x器測(cè)量鉆機(jī)就位偏差，經(jīng)計(jì)算鉆機(jī)就位方位相對(duì)于管線(xiàn)中心線(xiàn)的角度偏差如果超出0.1°時(shí)，需要根據(jù)偏左偏右狀況重新調(diào)節(jié)鉆機(jī)，經(jīng)多次就位—測(cè)量—調(diào)節(jié)—再測(cè)量，直到偏差控制在0.1°范疇內(nèi)。鉆機(jī)就位后，計(jì)算出精確的偏差數(shù)值，在開(kāi)始鉆導(dǎo)向孔時(shí)及時(shí)調(diào)節(jié)此偏差為零，從而確保導(dǎo)向孔軌跡與設(shè)計(jì)穿越曲線(xiàn)重疊。(2)外部磁場(chǎng)對(duì)方位角的影響及控制外部磁場(chǎng)重要由地下管道、地下光纜、剛性建筑物（構(gòu)筑物）、地上地下高壓線(xiàn)等產(chǎn)生，這些外部磁場(chǎng)將影響地磁場(chǎng)強(qiáng)度和地磁角度，從而影響控向方位角的不擬定最后造成鉆孔時(shí)方向失控。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)擬定的外部磁場(chǎng)的位置，在鉆孔時(shí)，探測(cè)器達(dá)成外部磁場(chǎng)前，鉆孔方向不能出現(xiàn)過(guò)大的左右偏移量，保持實(shí)際方位角與控向方位角的偏差在允許的范疇內(nèi)；在進(jìn)入外部磁場(chǎng)時(shí)，實(shí)際方位角發(fā)生變化，此時(shí)的方位角與控向方位角不同，鉆進(jìn)時(shí)暫不考慮干擾后的方位角而直接按直線(xiàn)鉆進(jìn)，在進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量時(shí)，根據(jù)控向工具面的位置輸入與控向方位角靠近的方位角。鉆頭穿越過(guò)磁場(chǎng)干擾區(qū)后，計(jì)算機(jī)控向數(shù)據(jù)恢復(fù)正常，此時(shí)導(dǎo)向孔軌跡與設(shè)計(jì)穿越曲線(xiàn)偏差應(yīng)當(dāng)在許可范疇內(nèi)，萬(wàn)一兩者偏差較大，首先計(jì)算出實(shí)際偏差量，然后將通過(guò)磁場(chǎng)干擾區(qū)的鉆桿抽出后重新鉆進(jìn)進(jìn)行偏差調(diào)節(jié)。在已知偏差量的狀況下進(jìn)行調(diào)節(jié)，消除磁場(chǎng)影響，使導(dǎo)向孔軌跡與設(shè)計(jì)穿越曲線(xiàn)重疊。(3)控制人為因素造成導(dǎo)向孔軌跡與設(shè)計(jì)穿越曲線(xiàn)偏差開(kāi)工前，進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，加強(qiáng)控向人員與司鉆人員的配合，司鉆人員以控向人員的指令為準(zhǔn)，按照指令進(jìn)行操作，避免人為操作造成鉆孔出現(xiàn)偏移設(shè)計(jì)曲線(xiàn)。控向人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)曲線(xiàn)計(jì)算每次傾角的調(diào)節(jié)度數(shù)，認(rèn)真掌握并注意穿越過(guò)程中的軌跡變化，通過(guò)軌跡變化擬定控向方向的變化，從而控制導(dǎo)向孔軌跡與設(shè)計(jì)穿越曲線(xiàn)的偏移。4.3.6預(yù)擴(kuò)孔預(yù)擴(kuò)孔初步擬定為1次，分別為?350擴(kuò)孔和?500清孔。如發(fā)現(xiàn)某次擴(kuò)孔的扭矩過(guò)大，應(yīng)用相似尺寸的擴(kuò)孔器重新擴(kuò)孔1-3次，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)回?cái)U(kuò)鉆頭。按穿越長(zhǎng)度及預(yù)擴(kuò)孔次數(shù)倒運(yùn)鉆桿或回?cái)U(kuò)抬進(jìn)，按程序進(jìn)行、鉆具的清潔和連接。4.3.7回拖當(dāng)?500擴(kuò)孔完畢之后，卸下回?cái)U(kuò)鉆頭、造斜短節(jié)、方向短節(jié)、?500擴(kuò)孔器、旋轉(zhuǎn)接頭、U型環(huán)、穿越管道（HDPE110mm）進(jìn)行回拖工作?；赝线^(guò)程中要認(rèn)真觀察泥漿運(yùn)行狀況及旋轉(zhuǎn)接頭、U型環(huán)、回拖頭的連接狀況，確保各部連接緊固。4.3.7.1在回拖時(shí)進(jìn)行持續(xù)作業(yè)，避免因停工造成阻力增大。管線(xiàn)回拖前要認(rèn)真檢查各連接部位的牢固。為確?；赝系捻樌虷DPE管不受破壞，將采用下列方法：連管回拖前，確保預(yù)制管線(xiàn)（最少出土點(diǎn)附近的30米管線(xiàn)）和穿越軸線(xiàn)的一致性，減少管線(xiàn)進(jìn)入孔洞時(shí)的側(cè)向摩擦力，確保HDPE管完好進(jìn)入孔洞。4.3.7.2在回拖作業(yè)時(shí)，增加高潤(rùn)滑泥漿，使高潤(rùn)滑泥漿象薄膜同樣附著于HDPE表面，避免套管磨損。4.3.7.3回拖前后，安排專(zhuān)人巡視管線(xiàn)。4.3.7.4在擴(kuò)孔回拖時(shí)，把扭矩控制在合理的范疇內(nèi)。扭矩過(guò)大，鉆桿卸扣困難，欲速則不達(dá)。因此，把扭矩控制在適宜的范疇內(nèi)，確保擴(kuò)孔回拖時(shí)的順利進(jìn)行。4.3.7.5回拖時(shí)注意加強(qiáng)兩岸聯(lián)系，時(shí)刻注意表盤(pán)的讀數(shù)。4.4避免“S”形鉆孔方法在定向穿越施工過(guò)程中，孔道有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“S”形的現(xiàn)象，重要因素是導(dǎo)向孔曲線(xiàn)成形不好和擴(kuò)孔時(shí)出現(xiàn)偏擴(kuò)。地表或地下磁干擾造成探頭探測(cè)數(shù)據(jù)失真，易誘導(dǎo)導(dǎo)向孔曲線(xiàn)成形不好；穿越地層軟硬不均和擴(kuò)孔器組合方式不當(dāng)，易誘導(dǎo)擴(kuò)孔器在孔道內(nèi)偏擴(kuò)。為避免在定向穿越施工過(guò)程中，孔道出現(xiàn)“S”形的現(xiàn)象，采用下列兩項(xiàng)方法：4.4.1導(dǎo)向孔控向方法4.4.1.1認(rèn)真做好穿越中心線(xiàn)的磁方位角測(cè)量。在導(dǎo)向孔開(kāi)鉆前，測(cè)量穿越中心線(xiàn)的磁方位角。通過(guò)在地表多點(diǎn)測(cè)量（普通狀況下，出、入土側(cè)各取兩個(gè)點(diǎn)），然后將各組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比，排除由于磁干擾而錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，擬定對(duì)的的磁方位角數(shù)值。如果各組數(shù)據(jù)相差較大（0.2°以上），則增加測(cè)量點(diǎn)（2~4個(gè)），直到擬定對(duì)的的數(shù)值。4.4.1.2導(dǎo)向孔嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線(xiàn)鉆進(jìn)在開(kāi)鉆前對(duì)司鉆人員作好具體的技術(shù)規(guī)定，對(duì)每一根鉆桿的鉆進(jìn)規(guī)定提前標(biāo)注；在鉆進(jìn)時(shí)，精確及時(shí)地向司鉆人員公布控向指令，并隨時(shí)根據(jù)鉆進(jìn)狀況調(diào)節(jié)司鉆推動(dòng)、旋轉(zhuǎn)操作。使導(dǎo)向孔嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線(xiàn)鉆進(jìn)。在導(dǎo)向孔施工階段，重點(diǎn)控制導(dǎo)向孔鉆進(jìn)質(zhì)量，避免誤操作。4.4.2擴(kuò)孔防偏4.4.2.1認(rèn)真分析穿越各地層構(gòu)成成分、物理力學(xué)性質(zhì)。穿越各地層往往軟硬不均，因此，在鉆前，要將各試鉆穿越地層的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，將這些數(shù)據(jù)標(biāo)記在穿越統(tǒng)計(jì)紙上，以指導(dǎo)司鉆人員操作。4.4.2.2根據(jù)穿越地層選用合理的擴(kuò)孔器組合方式。原則上，在地層是呈軟塑、可塑狀態(tài)的淤泥質(zhì)粘土或粉質(zhì)粘土?xí)r，采用桶式擴(kuò)孔器；在地層時(shí)呈硬塑狀態(tài)的粘土或粉質(zhì)粘土?xí)r，采用切割刀式擴(kuò)孔器。確保孔道成形良好，整體曲線(xiàn)不變形。4.4.2.3在擴(kuò)孔器進(jìn)入軟地層擴(kuò)孔后，在扭矩控制在20MPa內(nèi)的狀況下，盡量加緊擴(kuò)孔速度；同時(shí)，加大泥漿排量，保持井口返漿流速基本不變，避免返漿倒灌入孔道內(nèi)。4.5出土點(diǎn)誤差控制方法定向穿越出土點(diǎn)誤差涉及橫向誤差和縱向誤差，造成橫向誤差的因素重要有：①在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時(shí)，探頭受到不明因素的磁干擾；②鉆機(jī)中心線(xiàn)與設(shè)計(jì)穿越中心線(xiàn)不重疊，而施工時(shí)，又忽視這兩者之間存在的夾角。造成縱向誤差的因素重要有：出入土點(diǎn)的標(biāo)高差不精確。4.5.1認(rèn)真做好穿越中心線(xiàn)的復(fù)測(cè)工作在開(kāi)鉆前，根據(jù)設(shè)計(jì)交樁，將出、入土點(diǎn)精擬定位；對(duì)出、入土點(diǎn)之間的距離（即穿越水平長(zhǎng)度）、出、入土點(diǎn)的高程進(jìn)行復(fù)測(cè)；在出、入土側(cè)精確擬定中心樁。4.5.2測(cè)量對(duì)的的穿越中心線(xiàn)數(shù)值在開(kāi)鉆前要測(cè)量出穿越中心線(xiàn)數(shù)值。在測(cè)量時(shí)，注意避開(kāi)地表上如有較大電流磁場(chǎng)的高壓電線(xiàn)、汽車(chē)等較大的鋼鐵物體和地下的已建鋼鐵管道等，以免探頭受到磁干擾的影響而使測(cè)量出的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。在測(cè)量時(shí)選用多點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，普通出、入土側(cè)各選用兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，每一點(diǎn)測(cè)量3組數(shù)據(jù)。測(cè)量完畢后，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各組數(shù)據(jù)的分析，如果測(cè)量出的方位角數(shù)據(jù)有兩組以上誤差超出0.2°以上，則還需增加測(cè)量點(diǎn)，直到擬定了對(duì)的的數(shù)值。4.5.3將鉆機(jī)中心線(xiàn)與設(shè)計(jì)穿越中心線(xiàn)保持成一條直線(xiàn)鉆機(jī)中心線(xiàn)是由地錨系統(tǒng)的中心線(xiàn)決定的，因此在安裝地錨系統(tǒng)時(shí)，將其中心線(xiàn)與設(shè)計(jì)穿越中心線(xiàn)保持成一條直線(xiàn)；該次穿越改先導(dǎo)向后地錨施工。在鉆機(jī)就位完畢后，檢查鉆機(jī)中心線(xiàn)與否與設(shè)計(jì)穿越中心線(xiàn)保持成一條直線(xiàn)，如果有夾角存在（普通這個(gè)夾角很?。瑢?shí)測(cè)出夾角數(shù)值。4.6擴(kuò)孔及回拖方法4.6.1導(dǎo)向孔曲線(xiàn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定導(dǎo)向孔是后來(lái)各級(jí)預(yù)擴(kuò)孔和回拖管道的基礎(chǔ)?？叵騿T嚴(yán)格按草圖設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行控向，控制單根鉆桿的折角變化，確保穿越曲率半徑、管底最大埋深、入土角及出土角均能達(dá)成對(duì)應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。要確保導(dǎo)向孔的成形質(zhì)量，控制出土點(diǎn)的精度，導(dǎo)向孔曲線(xiàn)要光滑并達(dá)成管道彈性半徑規(guī)定。4.6.2合理的擴(kuò)孔工藝擴(kuò)孔工藝涉及擴(kuò)孔器系列的組合、擴(kuò)孔次數(shù)的擬定、擴(kuò)孔速度的選擇等。合理組合擴(kuò)孔器系列，采用板式擴(kuò)孔器和桶式擴(kuò)孔器同時(shí)搭配使用，確保了孔道成形質(zhì)量。擬定合理的擴(kuò)孔速度，使泥漿和鉆屑比例達(dá)成1：1，減少回拖力和扭矩。4.6.3鉆具的檢查在開(kāi)鉆施工前認(rèn)真檢查鉆桿、麻花鉆桿、擴(kuò)孔器、卸扣、萬(wàn)向節(jié)等鉆具，清洗絲扣并進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，確保內(nèi)部無(wú)損傷，在擴(kuò)孔、回拖前還要檢查并確保擴(kuò)孔器的水眼暢通，卸扣無(wú)變形、鎖銷(xiāo)完好，萬(wàn)向節(jié)絲扣潤(rùn)滑，對(duì)鉆桿、麻花鉆桿要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。4.6.4助力在回拖過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)回拖力快速增大、鉆機(jī)回拖困難，就采用助力的方法。具體做法是：在回拖管道尾部的左右對(duì)稱(chēng)地分別焊上一種拉環(huán)，在兩邊用單斗、推土機(jī)、吊管機(jī)等設(shè)備拉住拉環(huán)，同時(shí)助力。4.6.5縮短施工周期時(shí)間越短，孔道塌方的可能性就越小。要及時(shí)更換擴(kuò)孔器、連接回拖管道等。在人員、設(shè)備及材料等方面要確保能滿(mǎn)足施工需要，不能影響施工進(jìn)度、延誤工期。4.7應(yīng)急方法4.7.1導(dǎo)向孔卡鉆的應(yīng)急方法4.7.1.1本次穿越地質(zhì)復(fù)雜，導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆頭很可能卡鉆，體現(xiàn)為泥漿壓力劇增，或隨著鉆機(jī)扭矩瞬間的增大（旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)），此時(shí)，泥漿馬達(dá)產(chǎn)生的扭矩?zé)o法克服巖石作用于鉆頭上的扭矩，鉆頭停止轉(zhuǎn)動(dòng)。解決的辦法有二種：一是當(dāng)泥漿的壓降能保持在500psi范疇內(nèi)時(shí)，可采用立刻停止鉆桿的推動(dòng)，改為往鉆機(jī)方向拉鉆桿，使鉆頭快速離開(kāi)巖石，減少泥漿的壓差，然后用更慢的推力和推動(dòng)速度鉆進(jìn)；二是當(dāng)泥漿的壓降超出500psi時(shí)，應(yīng)立刻關(guān)閉泥漿泵，停止泥漿的泵送，往鉆機(jī)方向回撤鉆桿，避免泥漿馬達(dá)因密封件受壓過(guò)大而損壞。4.7.1.2因本次穿越設(shè)計(jì)曲率半徑小，導(dǎo)向孔施工過(guò)程中，在更換鉆具或其它特殊狀況回抽鉆桿時(shí)卡鉆。重要因素是個(gè)別地段造斜過(guò)大，清孔不徹底，鉆屑過(guò)量堆積引發(fā)“縮孔”，造成卡鉆。解決辦法：首先應(yīng)保持泥漿的正常工作，有足夠的泥漿往孔內(nèi)泵送，此時(shí)鉆桿且不可簡(jiǎn)樸地繼續(xù)往回拉，否則容易將鉆頭卡死。應(yīng)在泵送泥漿的前提下繼續(xù)往邁進(jìn)，耐心進(jìn)行清孔，同時(shí)按初次鉆進(jìn)統(tǒng)計(jì)調(diào)節(jié)鉆頭的高邊，停止鉆桿的旋轉(zhuǎn)往回抽，注意控制好鉆機(jī)的拉力，然后旋轉(zhuǎn)鉆桿邁進(jìn)、清孔，多次重復(fù)，直到順利通過(guò)“縮孔”地段。4.7.2管線(xiàn)回拖受阻的應(yīng)急方法區(qū)別受阻位置和實(shí)際狀況區(qū)別看待。當(dāng)管線(xiàn)回拖進(jìn)距離相對(duì)較短時(shí)，宜采用往出土側(cè)回拉的方式；當(dāng)管線(xiàn)回拖至靠近出土?xí)r，可采用往鉆機(jī)側(cè)助推的方式；當(dāng)回拖管線(xiàn)位置處在中間段，兩個(gè)方向均可考慮，在軟地層受阻時(shí)，用助推方式成功的機(jī)率較大，巖石地層受阻時(shí)，盡量考慮往出土側(cè)回拉的方式，以免損壞HDPE管防腐層?；乩椭频姆绞剑簷C(jī)械設(shè)備操作方式：運(yùn)用挖掘機(jī)、履帶拖拉機(jī)、吊管機(jī)等爬行設(shè)備，在管端安裝卡具，連接鋼絲繩進(jìn)行回拉或助推。優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備和卡具準(zhǔn)備簡(jiǎn)樸，操作平穩(wěn)，與鉆機(jī)的配合施工好；缺點(diǎn)：提供的推、拉力有限。4.7.3避免出現(xiàn)跑漿的應(yīng)急方法①鉆導(dǎo)向孔階段導(dǎo)向孔鉆進(jìn)階段是管線(xiàn)穿越的核心，由于管線(xiàn)穿越孔還沒(méi)有鉆通，因此在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)的過(guò)程中，穿越泥漿是在盲孔中向入土點(diǎn)返出，如果入土點(diǎn)前端孔堵塞，則有可能在穿越沿線(xiàn)冒出泥漿，因此在管線(xiàn)導(dǎo)向孔的前80米，將采用比較大的泥漿量，泥漿的流量較大便于攜帶出破碎的泥土，使孔始終是通路。在導(dǎo)向孔的后半段，泥漿壓力要減小，由于穿越距離長(zhǎng)時(shí)泥漿很難再?gòu)娜胪咙c(diǎn)孔洞內(nèi)返出。②擴(kuò)孔階段開(kāi)始擴(kuò)孔的前半段，要采用比較大的泥漿量，運(yùn)用泥漿的流動(dòng)把孔內(nèi)的泥土帶到出土點(diǎn)。當(dāng)擴(kuò)孔中段，泥漿量要減小，由于距離出土點(diǎn)與入土點(diǎn)都比較遠(yuǎn)，泥漿從這兩點(diǎn)返出需要的壓力較大，如果采用大的泥漿壓力可能從沿線(xiàn)冒出泥漿。在回?cái)U(kuò)到距離入土點(diǎn)較近時(shí)泥漿排量再次加大，泥漿將從入土點(diǎn)孔洞返出，泥漿車(chē)及時(shí)外運(yùn)。③回拖階段在管線(xiàn)回拖階段，由于整個(gè)穿越孔內(nèi)充滿(mǎn)了泥漿，因此在回拖管線(xiàn)的過(guò)程中，泥漿的排量與壓力不用太大，隨著管線(xiàn)進(jìn)入穿越空洞，孔內(nèi)的泥漿將被管線(xiàn)擠出因此管線(xiàn)的回拖速度不能太快。④泥漿應(yīng)急小組我們成立泥漿應(yīng)急小組，該小組負(fù)責(zé)管線(xiàn)沿穿越沿線(xiàn)進(jìn)行泥漿狀況巡邏，發(fā)現(xiàn)有冒泥漿點(diǎn)要及時(shí)告知技術(shù)人員及時(shí)調(diào)節(jié)穿越方案控制泥漿繼續(xù)在該點(diǎn)冒出。并且該小組還負(fù)責(zé)對(duì)冒出的泥漿進(jìn)行解決。注：有些地段由于地層的軟硬變化，或者有地質(zhì)裂縫，或正好在穿越沿線(xiàn)附近有以前的回填坑或以前的地質(zhì)探孔等，這些不可預(yù)見(jiàn)因素有可能造成泥漿在出乎意料的位置冒出。4.8泥漿的混配及重復(fù)運(yùn)用注意事項(xiàng)4.8.1泥漿的混配(1)水源：抽用的河水應(yīng)盡量保持低含砂量，可將水泵放置在水位相對(duì)較深的位置，同時(shí)備足對(duì)應(yīng)的水龍帶。為防止砂石抽入攪拌水罐內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一水罐，攪拌罐內(nèi)的用水必須經(jīng)水罐加堿調(diào)節(jié)PH（PH值大概為8）值后方可使用。(2)加料：現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁采用割袋方式加料，宜在加料斗設(shè)鋼絲網(wǎng)，嚴(yán)格控制編織袋線(xiàn)、塑料布、尼龍繩等進(jìn)入泥漿馬達(dá)。(3)過(guò)濾：泥漿進(jìn)入高壓泥漿泵前設(shè)立過(guò)濾器和過(guò)濾網(wǎng)，每班清洗過(guò)濾器、過(guò)濾網(wǎng)最少一次，并做好交接班統(tǒng)計(jì)。(4)場(chǎng)地：①泥漿罐、高壓泥漿泵四周挖排水溝，利于排漿、排水；②泥漿場(chǎng)地嚴(yán)禁鋪墊小碎石，以避免碎石帶入罐內(nèi)造成嚴(yán)重后果；當(dāng)班人員應(yīng)控制上罐人員，避免腳底將場(chǎng)地碎石、線(xiàn)繩等帶入罐內(nèi)成。4.8.2泥漿的重復(fù)運(yùn)用(1)穿越泥漿用量大，現(xiàn)場(chǎng)盡量考慮泥漿的回收運(yùn)用，減少成本，減少污染；泥漿回收進(jìn)入泥漿罐前最少通過(guò)一級(jí)過(guò)篩(篩網(wǎng)目數(shù)不低于48)，確?；厥蘸竽酀{的含砂量不超出1％，以確保泥漿不影響泥漿馬達(dá)的使用壽命。(2)當(dāng)班人員特別要重視振動(dòng)篩網(wǎng)的完好性，慎防因篩網(wǎng)正常磨損、破損后，粗顆粒巖屑進(jìn)入主罐內(nèi)。(3)導(dǎo)向孔及每級(jí)預(yù)擴(kuò)孔、清孔結(jié)束后，徹底清罐檢查一次。4.8.3泥漿設(shè)備的使用(1)高壓泥漿泵：YWB-500泵至鉆機(jī)架高壓泥漿管為2″，減少泥漿瓶頸段管線(xiàn)長(zhǎng)度(2)給料泵（4PW，22KW）：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備不少于2臺(tái)泵頭，有問(wèn)題時(shí)及時(shí)更新檢修。(3)柴油發(fā)電機(jī)組：現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)35KW柴油發(fā)電機(jī)組（無(wú)錫產(chǎn)），專(zhuān)門(mén)用于國(guó)產(chǎn)給料泵和振動(dòng)篩的供電，以解決給料泵頻繁啟動(dòng)可能對(duì)50KW沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組造成的損壞。4.8.4流量控制(1)軟地層穿越：.0.2～1.0MPa，合0.256～0.645m3/min，特殊狀況可進(jìn)一步減小流量。(2)粘土層穿越：≥300gpm，合1.134m3/min。4.8.5壓力控制(1)軟地層穿越：.0.5MPa的壓差。(2)粘土層穿越：≤500psi（合3.4MPa）的壓差（指壓入巖石的壓力和離開(kāi)巖石的壓力差）第五章質(zhì)量確保方法5.1質(zhì)量方針采用先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理辦法，向顧客提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。5.2質(zhì)量目的5.2.1總體質(zhì)量目的：工作一步到位，做事根據(jù)原則，嚴(yán)格檢查驗(yàn)證，滿(mǎn)足合同規(guī)定。5.2.2單位工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)成98%。5.2.3工程設(shè)備、材料質(zhì)量合格率100%。5.2.4管道定向鉆穿越合格率100%。5.3定向鉆穿越質(zhì)量管理組織5.3.1項(xiàng)目部成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：定向穿越組長(zhǎng)：組員：5.3.2質(zhì)量責(zé)任5.3.2.1各專(zhuān)業(yè)小組長(zhǎng)：1）全方面領(lǐng)導(dǎo)和組織質(zhì)量確保工作，對(duì)本專(zhuān)業(yè)質(zhì)量管理負(fù)全方面責(zé)任。2）貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的質(zhì)量管理政策、規(guī)定、制度和規(guī)定。3）組織制訂和同意必要的質(zhì)量獎(jiǎng)罰等質(zhì)量文獻(xiàn)。5.3.2.2專(zhuān)業(yè)工程師1）貫徹執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的技術(shù)法規(guī)和施工規(guī)范，負(fù)責(zé)具體組織、指導(dǎo)質(zhì)量確?；顒?dòng)的開(kāi)展。2）對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量確保工作中的技術(shù)問(wèn)題負(fù)全方面責(zé)任。3）參加或組織質(zhì)量工作會(huì)議，對(duì)具體質(zhì)量問(wèn)題提出改善方案或技術(shù)方法。4）對(duì)違反技術(shù)規(guī)定、操作規(guī)程和質(zhì)量管理規(guī)定的，有權(quán)隨時(shí)制止和糾正。5.4質(zhì)量管理和控制方法5.4.1嚴(yán)格恪守和執(zhí)行本工程招標(biāo)文獻(xiàn)中的全部技術(shù)規(guī)程。以全優(yōu)工程為目的管理，以ISO9001全部程序文獻(xiàn)進(jìn)行質(zhì)量控制，精心組織按期、按量以?xún)?yōu)質(zhì)工程竣工交付。

5.4.2嚴(yán)格按施工方案規(guī)定施工，嚴(yán)格工序交接制度，上道工序不合格不能進(jìn)入下道工序，編制一份可操作性強(qiáng)的質(zhì)量管理計(jì)劃，涉及質(zhì)量方針，質(zhì)量管理目的，管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)，具體控制方法等。

5.4.3派一名工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，并確保與工程師以及監(jiān)理工程師的緊密合作，確保工程質(zhì)量。

5.4.4多種原始統(tǒng)計(jì)、質(zhì)檢統(tǒng)計(jì)均應(yīng)完整無(wú)缺，與施工同時(shí)，有專(zhuān)人填寫(xiě)、收集、整頓。工程竣工時(shí)向業(yè)主提供完整的、真實(shí)的，符合規(guī)程的竣工資料。

5.4.5對(duì)于隱蔽工程，不經(jīng)監(jiān)理簽字承認(rèn)，不進(jìn)行下道工序。施工過(guò)程不能破壞防腐層。第六章HSE管理體系建立HSE管理體系是貫徹國(guó)家可持續(xù)戰(zhàn)略的規(guī)定，是提高公司健康、安全、環(huán)保管理水平、改善公司形象的確保，也是使施工能夠正常進(jìn)行的前提條件。本管理體系的基本宗旨是保護(hù)施工負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的全部人員，涉及全部分包商的生命、健康與安全，消除工作進(jìn)行過(guò)程中對(duì)環(huán)境、財(cái)產(chǎn)和設(shè)備損害的可能性。6.1定向穿越項(xiàng)目的HSE管理方針以人為本，健康至上，安全第一，防止為主，環(huán)保創(chuàng)優(yōu)，科學(xué)管理，全方面提高經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益，走良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展的道路。恪守國(guó)家、本地政府和主管部門(mén)有關(guān)健康、安全與環(huán)保的法律、法規(guī)和規(guī)定。6.2定向穿越項(xiàng)目的HSE管理目的（1）職工的健康、安全和環(huán)境管理意識(shí)不停提高，自我保護(hù)和生態(tài)環(huán)保能力明顯加強(qiáng)。（2）使全體參建人員的健康得到充足確保，醫(yī)療保健逐步加強(qiáng)，員工健康水平逐步提高。（3）杜絕死亡事故。（4）努力實(shí)現(xiàn)施工生產(chǎn)無(wú)環(huán)境污染事故，多種污染物排放達(dá)成國(guó)家排放原則。環(huán)保、水土保持方面達(dá)成設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定規(guī)定。（5）機(jī)組HSE達(dá)標(biāo)率100%。項(xiàng)目經(jīng)理：6.3HSE管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：QHSE經(jīng)理：QHSE經(jīng)理：管線(xiàn)施工組兼職HSE員：HSE工程師：管線(xiàn)施工組兼職HSE員：HSE工程師：HSE工程師HSE工程師：穿越施工組穿越施工組兼職HSE員：項(xiàng)目部HSE組織機(jī)構(gòu)圖6.4HSE管理和控制方法6.4.1各工種施工人員必須嚴(yán)格恪守本工種安全操作規(guī)程，全部現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須勞保穿戴。設(shè)備操作手嚴(yán)禁在頂進(jìn)時(shí)離崗。6.4.2注意現(xiàn)場(chǎng)的安全用電管理，全部移動(dòng)用電設(shè)備必須有漏電保護(hù)器，施工整個(gè)周期內(nèi)必須有電工值班。但凡需用潛水泵抽水的地方，一定要做好防漏電防護(hù)，人員沒(méi)有采用防護(hù)方法不準(zhǔn)赤腳進(jìn)入水坑中。6.4.3吊裝作業(yè)時(shí)，要先對(duì)吊具進(jìn)行檢查，吊具下不得站人。在穿越施工處設(shè)立安全警告牌和醒目的志，劃定安全警戒線(xiàn)，并在作業(yè)坑邊設(shè)安全監(jiān)護(hù)人員。操作坑上下人梯要安置牢固，確保暢通。6.4.4施工時(shí)要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和本方案執(zhí)行，做好過(guò)程統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)要細(xì)致、及時(shí)、真實(shí)、整潔。6.4.5吊車(chē)、挖溝機(jī)等機(jī)械設(shè)備操作運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定要注意穿越兩側(cè)電線(xiàn)或電纜線(xiàn)等障礙，吊裝行走應(yīng)由專(zhuān)人指揮，以確保安全施工。勿在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油。6.4.6施工現(xiàn)場(chǎng)多種設(shè)施擺放應(yīng)有序，不準(zhǔn)亂停亂放，作業(yè)范疇?wèi)?yīng)運(yùn)用彩條帶隔離出安全范疇，道路上應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志。施工完畢，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)的多種垃圾和余料。6.4.7定向鉆施工時(shí)，指派專(zhuān)人24小時(shí)監(jiān)控冒漿狀況，發(fā)現(xiàn)冒漿及時(shí)安排人員進(jìn)行清理，減小污染。6.4.8確保在健康、安全的環(huán)境下施工作業(yè)，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的健康性、安全性。6.5應(yīng)急預(yù)案堅(jiān)持“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，做到以人為本，采用切實(shí)可行的緊急方法，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反映快速、處置有力的應(yīng)急救援體系，最大程度的減少事故損失。發(fā)生事故時(shí)應(yīng)遵照“保護(hù)人員優(yōu)先，避免和控制事故的蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。達(dá)成控制事故，有效地急救傷員，減少事故損失，避免事故擴(kuò)大。6.5.1現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急解決預(yù)案6.5.1.1在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)突發(fā)事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)其嚴(yán)重程度，決定與否停止施工，全體現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員轉(zhuǎn)為應(yīng)急組織人員。現(xiàn)場(chǎng)合有可運(yùn)用車(chē)輛轉(zhuǎn)為應(yīng)急車(chē)輛。6.5.1.2能自行解決的，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織自行解決，同時(shí)視狀況啟動(dòng)機(jī)械傷害醫(yī)療救護(hù)程序。6.5.1.3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目部和就近醫(yī)院獲得聯(lián)系，做出急救準(zhǔn)備。在報(bào)告時(shí)，必須闡明：事發(fā)地點(diǎn)、傷害人數(shù)、傷害部位、體現(xiàn)癥狀、聯(lián)系電話(huà)等。6.5.1.4做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作及統(tǒng)計(jì)，方便事故調(diào)查。6.5.1.5根據(jù)狀況，恢復(fù)生產(chǎn)。6.5.2突發(fā)性疾病應(yīng)急解決預(yù)案6.5.2.1當(dāng)發(fā)生突發(fā)疾病時(shí)，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立刻與本地醫(yī)院獲得聯(lián)系，報(bào)告事發(fā)地點(diǎn)、體現(xiàn)癥狀、聯(lián)系電話(huà)等。并請(qǐng)求現(xiàn)場(chǎng)急救方法，規(guī)定對(duì)方做好急救的準(zhǔn)備工作。6.5.2.2發(fā)現(xiàn)者根據(jù)醫(yī)院醫(yī)生的提示辦法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。6.5.2.3發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立刻向項(xiàng)目部報(bào)告。6.5.2.4項(xiàng)目部應(yīng)急小構(gòu)組員立刻組織急救小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救。6.5.2.5恢復(fù)生產(chǎn)。6.5.3食物中毒應(yīng)急解決預(yù)案6.5.3.1當(dāng)發(fā)生事物中毒可疑事件時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立刻向項(xiàng)目部報(bào)告。6.5.3.2項(xiàng)目部經(jīng)理立刻到現(xiàn)場(chǎng)理解狀況（啟動(dòng)事物中毒急救程序），項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)狀況，判斷與否向本地防疫部門(mén)報(bào)告。6.5.3.3項(xiàng)目經(jīng)理與就近醫(yī)院獲得聯(lián)系，闡明病人人數(shù)、體現(xiàn)癥狀、聯(lián)系電話(huà)等。6.5.3.4組織將可能發(fā)生中毒人員送往醫(yī)院治療。6.5.4火災(zāi)應(yīng)急解決預(yù)案6.5.4.1在消防中始終本著“人的生命安全第一，設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全第二”的原則。6.5.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要快速組織滅火。6.5.4.3立刻撥打119火警電話(huà)，請(qǐng)求助助和滅火，報(bào)告闡明火災(zāi)地點(diǎn)、火災(zāi)大小、燃燒物質(zhì)、聯(lián)系電話(huà)等。6.5.4.4現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目部報(bào)告。6.5.4.5恢復(fù)生產(chǎn)。6.5.5淹溺應(yīng)急解決預(yù)案6.5.5.1在有人發(fā)生淹溺事件時(shí)，發(fā)現(xiàn)者首先向周邊群眾呼救，首先向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告。6.5.5.2在自己有能力急救時(shí)，啟動(dòng)7.4淹溺急救；在自己沒(méi)有能力急救時(shí)，要待周邊群眾和現(xiàn)場(chǎng)其別人員協(xié)助急救。6.5.5.3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到求救報(bào)告時(shí)，應(yīng)立刻組織應(yīng)急人員趕赴事發(fā)地點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人視狀況，能自行解決的，自行解決。6.5.5.4立刻與就近醫(yī)院獲得聯(lián)系，做好急救工作。6.5.5.5恢復(fù)生產(chǎn)。6.5.6洪災(zāi)應(yīng)急解決預(yù)案6.5.6.1在抗洪中始終本著“人的生命安全第一，設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全第二”的原則。6.5.6.2施工中得到洪水的消息，全部現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備應(yīng)及時(shí)按照制訂的路線(xiàn)撤至高地，牽引車(chē)要確保將全部的膠輪設(shè)備和固定設(shè)備在最短的時(shí)間內(nèi)牽引到指定地點(diǎn)。6.5.6.3現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)隨同各自設(shè)備撤出低洼地帶，聽(tīng)從指揮、看好設(shè)備，不得私自行動(dòng)。6.5.6.4立刻向項(xiàng)目部及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。6.5.6.5洪水退后，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)狀況，恢復(fù)生產(chǎn)。6.5.7交通事故應(yīng)急解決預(yù)案6.5.7.1車(chē)輛發(fā)生交通事故按照“急救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、向本地交通管理部門(mén)和項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告”的程序進(jìn)行解決。6.5.7.2如乘員發(fā)生傷害，可向行人或本地機(jī)關(guān)出示身份證明，請(qǐng)求別人及時(shí)向項(xiàng)目部和本地交通管理部門(mén)聯(lián)系和報(bào)告。能自行獲得聯(lián)系的，撥打本地122報(bào)警，同時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，闡明事發(fā)地點(diǎn)、傷害人數(shù)、傷害部位、傷害程度、聯(lián)系電話(huà)等。6.5.7.3項(xiàng)目經(jīng)理和應(yīng)急小構(gòu)組員立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織急救工作。第七章環(huán)保與文明施工方法7.1環(huán)保方法7.1.1圍擋施工因施工地段車(chē)流量大，安全至關(guān)重要，我公司將準(zhǔn)備一批防撞沙桶、1.8米注水圍擋、反光路障樁、發(fā)光警示燈、警示帶、交通導(dǎo)向牌等，施工場(chǎng)地進(jìn)行封閉式施工，確保施工安全順利進(jìn)行。圍擋安置應(yīng)整潔穩(wěn)固，安置的位置應(yīng)以不妨礙道路交通和行人通過(guò)為原則，除出入口外必須持續(xù)封閉，確保施工現(xiàn)場(chǎng)與外界隔離，圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志，施工時(shí)應(yīng)指派專(zhuān)門(mén)人員維護(hù)交通秩序。圍擋區(qū)附近不準(zhǔn)堆放余土、施工材料及其它雜物，并確保該范疇內(nèi)整潔。7.1.2廢水污染防治方法施工期廢水重要來(lái)自施工人員在施工作業(yè)中產(chǎn)生的生活污水及管道安裝完后清管、試壓排放的廢水。 7.1.2.1生活污水 施工期間生活污水重要依靠本地的生活污水解決系統(tǒng)。上述方法使生活污水對(duì)環(huán)境污染基本得到控制。生活污水也應(yīng)集中收集解決達(dá)標(biāo)后排放。7.1.2.2清管、試壓排放的污水定