項目一 新能源汽車故障診斷基礎認知

新能源汽車

故障診斷技術高等職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)Contents項目一新能源汽車故障診斷基礎認知項目三

驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)故障診斷與排除項目四智能鑰匙系統(tǒng)故障診斷與排除項目五

充電系統(tǒng)故障診斷與排除項目六

空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修項目二動力蓄電池管理系統(tǒng)故障診斷與排除項目一新能源汽車故障診斷基礎認知任務1新能源汽車維修安全操作任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除項目一

新能源汽車故障診斷基礎認知

基本目標知識目標(１)了解新能源汽車的高壓保護措施。(２)能夠正確識別新能源汽車高壓部件。(３)能夠正確使用高壓檢測工具。(４)掌握基本維修操作規(guī)程。(５)掌握對高壓部分進行絕緣檢查和互鎖檢查的方法。(６)掌握車載診斷儀解碼儀針腳意義及故障診斷過程。技能目標(１)能夠描述新能源汽車維修工具的類型和作用。(２)能夠描述新能源汽車檢測設備的類型和作用。(３)能正確讀取數(shù)據(jù)流及故障碼。(４)能夠運用儀表正確測量診斷接口。素質(zhì)目標(１)能夠制訂工作計劃，獨立完成工作學習任務。(２)能夠在工作過程中與小組其他成員合作、交流，并進行學習任務分工，具備團隊合作意識和安全操作意識。(３)養(yǎng)成服從管理、依據(jù)企業(yè)６Ｓ管理模式規(guī)范作業(yè)的良好工作習慣。(４)培養(yǎng)安全工作的意識和習慣。任務１新能源汽車維修安全操作

任務描述

新能源汽車上存在高壓電，這一點與傳統(tǒng)燃油汽車有區(qū)別，作為維修技術人員，要懂得維修車輛安全操作規(guī)程，做好各種保護措施，要熟悉新能源汽車維修工具及檢測設備配置，能夠詳細地介紹汽車自診斷系統(tǒng)與診斷儀的結(jié)構功能，并能按正確的操作規(guī)程對車輛進行檢查，完成各類故障的診斷與排除。任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備(一)車輛的電氣防護１.高壓電氣網(wǎng)絡防護

對于新能源汽車的高壓部分，電氣網(wǎng)絡結(jié)構決定從供電器到用電器的電能傳輸路徑。２.高壓電纜防護

高壓正極和高壓負極使用各自單獨的高壓電纜(高壓線)，高壓正極和高壓負極通過各自單獨的導線與高壓部件相連接，車身不用作搭鐵，新能源汽車的高壓電纜一般都是橙色的。任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備３.插頭的接觸保護和插座的接觸保護任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備４.維修開關新能源汽車上都裝有維修開關，在維修時將插頭拔下，保證維修時斷開高壓電，拔下維修開關，安全線便中斷，動力蓄電池內(nèi)部的連接也就斷開了。５.高壓系統(tǒng)的高壓互鎖

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備６.ＤＣ/ＤＣ轉(zhuǎn)換器內(nèi)的安全防護

７.電容器放電

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備(二)新能源汽車維修的安全操作規(guī)程

１.維修高壓車輛人員資質(zhì)

２.高壓技術人員的主要工作

３.車輛標識和工作區(qū)安全

４.高壓維修的操作規(guī)程

５.檢查絕緣手套的方法

６.檢修高壓系統(tǒng)時注意事項

７.恢復系統(tǒng)運行

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備(三)通過斷電檢查判斷故障

１.在動力蓄電池處檢測是否斷電

２.動力蓄電池負極和搭鐵端之間檢測是否斷電

３.在轉(zhuǎn)換器的蓄電池連接處檢測是否斷電

(四)高壓互鎖的檢查

設計高壓互鎖回路(ＨＶＩＬ)的目的是使整車在高壓供電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓在一個封閉的環(huán)境下工作，提高安全性；當整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或者完整性受到破壞時，需要啟動安全防護；防止帶電插拔高壓插接器給高壓端子造成的拉弧損壞。

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備１.常用的新能源汽車維修工具及檢測設備

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備(五)新能源汽車維修工具及檢測設備的使用

２.絕緣拆裝工具

絕緣工具是采用絕緣材料進行加工并適用于電氣系統(tǒng)拆裝等操作的實用工具。新能源汽車涉及高壓的部分零部件拆裝必須使用絕緣拆裝工具。絕緣拆裝工具必須有耐壓1000Ｖ以上的絕緣柄。

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備３.檢測儀表

新能源汽車維修中使用的檢測儀表有數(shù)字式萬用表、絕緣電阻測試儀(如手搖絕緣電阻表、高壓絕緣測試儀)等。

１)數(shù)字式萬用表

數(shù)字式萬用表通常具備以下檢測功能:

(１)交流/直流(ＡＣ/ＤＣ)電壓、電流；

(２)電阻；

(３)頻率(Ｈｚ)；

(４)溫度(ＴＥＭＰ)；

(５)二極管；

(６)連通性；

(７)電容；(８)絕緣測試(低壓)。

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備２)絕緣電阻測試儀

檢測電氣絕緣性能時，需要使用專用的絕緣測試儀器，測量高壓電纜及部件對車身絕緣電阻是否位于規(guī)定值范圍內(nèi)。

最常用的測試儀器就是絕緣電阻表，利用數(shù)字式萬用表、絕緣電阻表、絕緣測試多用表或耐壓測試儀。常用的絕緣電阻表是手搖絕緣電阻表，俗稱搖表。是用來測量大電阻和絕緣電阻的檢測儀表，計量單位是兆歐(ＭΩ)，故又稱兆歐表。測量額定電壓在500Ｖ以下的設備或線路的絕緣電阻時，可選用500Ｖ或1000Ｖ絕緣電阻表；測量額定電壓在500Ｖ以上的設備或線路的絕緣電阻時，應選用1000

~2500Ｖ絕緣電阻表；測量絕緣子時，應選用2500

~5000Ｖ絕緣電阻表。測量低壓電氣設備絕緣電阻時可選用０～200ＭΩ

量程的絕緣電阻表。

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備３)數(shù)字電流鉗

目前常用的鉗形電流表，其工作部分主要由一只電流表和穿心式電流互感器組成，穿心式電流互感器鐵芯制成活動開口，且呈鉗形，故名鉗形電流表。Ｆｌｕｋｅ３１７鉗形表具有如下特性:

(１)獨特的４０Ａ小量程、高準確度電流測試，可實現(xiàn)０.０１Ａ高分辨率以及１.６％高精度測量。

(２)鉗頭纖薄、體型輕便，更加適合易于在狹窄空間內(nèi)使用。

(３)大型的背光顯示，便于在黑暗的環(huán)境下使用。

(４)起動電流功能，可以測量諸如電動機和照明等設備的起動電流。

(５)電流頻率測。

(６)精確度高于０.０１Ａ和０.１Ｖ。

(７)交流/直流電流測量。

(８)交流/直流電壓測量。

(９)電阻測量。

任務１新能源汽車維修安全操作一、知識準備(一)工作準備

(１)防護裝備:常規(guī)實訓著裝。

(２)車輛、臺架、總成:無。(３)專用工具、設備:絕緣拆裝工具、檢測儀表、各車型故障診斷儀器。

(４)手工工具:無。

(５)輔助材料:無。

任務１新能源汽車維修安全操作二、任務實施(二)實施步驟

１.工作任務

作為維修技術人員，要熟悉新能源汽車維修工具及檢測設備配置，能夠詳細地介紹汽車自診斷系統(tǒng)與診斷儀的結(jié)構功能，并能按正確的操作規(guī)程車輛進行檢查，完成各類故障的診斷與排除。

２.拆裝工具認知

(１)根據(jù)實訓室的配備，分別認識各種絕緣拆裝工具的外觀、型號、規(guī)格和用途。

(２)根據(jù)實訓室的條件，采用絕緣拆裝工具，拆裝新能源汽車相關部件。

３.檢測儀表認知

(１)數(shù)字式萬用表。(２)鉗形電流表。(３)絕緣測試儀。４.診斷儀器認知和使用

(１)根據(jù)實訓室的配備，分別認識各車型故障診斷儀器的外觀、型號、規(guī)格和用途。

(２)根據(jù)實訓室的配備，參照“知識準備”內(nèi)容，使用現(xiàn)有的故障診斷儀進行故障碼讀取。

５.進行現(xiàn)場６Ｓ整理。

補充：6S即整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）、安全（SECURITY）。任務１新能源汽車維修安全操作

二、任務實施

起動新能源車輛后發(fā)現(xiàn)儀表無任何顯示，第一反應為全車無電，通過按壓喇叭識別聲音響度可初步判斷低壓蓄電池電壓是否正常，可先檢查前艙低壓線束及蓄電池電壓。本著故障診斷流程從簡到難的原則，首先使用診斷儀進行診斷，發(fā)現(xiàn)診斷儀與全車模塊不能通信。請完成相關的檢測任務。

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

任務描述(一)車載自診斷系統(tǒng)(ＯＢＤ)端口認知

１.車載自診斷系統(tǒng)概述

ＯＢＤⅡ的全稱是ＯｎＢｏａｒｄＤｉａｇｎｏｓｉｔｉｃｓⅡ，翻譯成中文是車載自動診斷系統(tǒng)。

２.ＯＢＤⅡ的作用

(１)隨時檢測零部件和系統(tǒng)的故障，保證汽車在使用壽命中的排放不超過ＯＢＤ法規(guī)的要求。

(２)檢測到相關排放故障時，ＯＢＤ系統(tǒng)可以用儀表板上的故障指示燈(ＭａｌｆｕｎｃｔｉｏｎＩｎｄｉ-ｃａｔｅｒＬａｍｐ，ＭＩＬ)進行報警。

(３)故障車輛能夠得到及時修理，減少車輛排放。

(４)ＯＢＤ系統(tǒng)有助于技師迅速診斷故障，對癥修理，降低維修成本。

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備３.汽車ＯＢＤⅡ接口的定義

１)診斷連接口ＤＬＣ

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備２)故障代碼(ＤＴＣ)

ＤＴＣ共監(jiān)測四個系統(tǒng)故障，由“一個字母和四個數(shù)字”組成。

(１)第一位是字母，表示故障所屬系統(tǒng)；如：P-Powertrain:動力系統(tǒng)故障；Ｃ-Chassis:底盤故障；

Ｂ-Body:車身故障；Ｕ-Network:網(wǎng)絡故障。

(２)第二位是數(shù)字，表示故障類型；如：0-ISO/SAE標準定義的故障碼；１-制造商自定義的故障碼；２-ISO/SAE預留；３-ISO/SAE預留。

(３)第三位是數(shù)字，表示故障所屬的子系統(tǒng)；以對動力系統(tǒng)為例(Ｐ開頭的故障碼)：如:０-燃油和空氣計量輔助排放控制整個系統(tǒng)；１-燃油和空氣計量系統(tǒng)；２-燃油和空氣計量系統(tǒng)(噴油器)；３-點火系統(tǒng)；４-廢氣控制系統(tǒng)；５-巡航、怠速控制系統(tǒng)；６-計算機和輸出信號；７-傳動系統(tǒng)控制；８-傳動系統(tǒng)控制。

(４)最后兩位也是數(shù)字，表示具體故障對象和類型。該部分內(nèi)容遵循ISO15031-6標準。

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備(二)新能源汽車儀表警告及指示燈信息

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備(三)故障診斷過程

１.檢測故障

２.故障的指示

(１)以相應的方式點亮、閃爍或熄滅故障指示器。

(２)對ECU內(nèi)部添加、更新和刪除故障相關信息，這些信息可被標準的診斷儀讀取。

３.故障的確認與修復

(１)故障的確認:指從故障首次被ＯＢＤ系統(tǒng)檢測出來到被系統(tǒng)認定從而按照相應策略觸發(fā)ＭＩ(故障指示器)的過程，一個故障在被確認之前稱為偶發(fā)故障。在確認之后稱為已確認故障。

(２)故障的修復:指ＯＢＤ系統(tǒng)在故障被排除之后檢測到故障已經(jīng)不存在。４.故障指示器(ＭＩ)

ＭＩ一般是一個可以在儀表板上顯示且形狀符合相應標準的指示燈。

５.故障代碼(ＤＴＣ)

ＯＢＤ系統(tǒng)必須具有識別可能存在故障的區(qū)域的功能，并以故障代碼的方式將該信息儲存在電控單元儲存器內(nèi)。任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備(四)診斷儀與車輛連接步驟

步驟１:車輛工位、設備工具準備:車輛安全停放舉升工位→配套安全防護設備、配套日常檢查常用工具。

步驟２:道通ＭＳ９０８Ｅ汽車智能診斷儀連接:測試主線與ＶＣＩ(通道)連接→ＵＳＢ線與ＶＣＩ連接→ＵＳＢ線與平板顯示器連接→測試主線連接到車輛ＯＢＤⅡ診斷插口。注意車輛需處于下電狀態(tài)—測試主線連接到車輛ＯＢＤⅡ診斷插口，注意確定與車輛成功配對。

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備步驟３:診斷設備讀取車輛參數(shù)信息及故障碼:確定與車輛成功配對→打開診斷儀電源開關→屏幕解鎖→點擊“ＭａｘｉＳｙＳ”鍵→點擊“診斷”鍵→點擊“比亞迪”→點擊“秦ＥＶ”→選擇控制單元(也可選擇自動掃描)→選擇檢測模塊。比如整車控制系統(tǒng)(ＶｅｈｉｃｌｅＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ，ＶＣＵ)→讀取故障碼→界面顯示當前車輛存在的故障碼→返回上一界面，清除故障碼。任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備步驟４:數(shù)據(jù)流的讀取(以整車控制系統(tǒng)為例):在此界面上選擇數(shù)據(jù)流→顯示當前車輛數(shù)據(jù)信息，上下滑動觸摸屏可以實現(xiàn)翻頁，按右下角的“返回”可退回上一界面。

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備步驟５:動作測試或其他功能:在此界面中可以選擇動作測試功能→進入動作測試界面后可以對相關元器件實施動作測試功能。

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

一、知識準備(一)工作準備

(１)實訓開始前，提前準備好需要使用的個人防護用品?并檢查是否符合使用標準。

(２)實訓開始前，提前做好場地防護，設置警告標識，操作位置布置好絕緣防護措施。

(３)檢查實訓場地和設備設施是否清潔及存在安全隱患、配電箱、排查是否符合用電需求，如不正常請向教師匯報并進行處理。

(４)記錄車輛銘牌信息，做好檢測結(jié)果記錄。

(５)實訓結(jié)束后，必須清理場地和設備，撤除警示標識。

任務2解碼器診斷接口無法通信故障與排除

二、任務實施(二)實施步驟

１.工作任務

起動新能源車輛后發(fā)現(xiàn)儀表無任何顯示，第一反應為全車無電?通過按壓喇叭識別聲音響度可初步判斷低壓蓄電池電壓是否正常，可先檢查前艙低壓線束及蓄電池電