市政道路施工組織方案

市政道路、排水工程施工組織設(shè)計方案編制根據(jù)、范疇及原則編制根據(jù)一、某國家高新區(qū)工業(yè)園I期市政工程施工圖。二、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收原則及有關(guān)文獻(xiàn)。三、從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。四、集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工辦法以及數(shù)年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗(yàn)。五、集團(tuán)公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。編制范疇編制范疇為某國家高新區(qū)工業(yè)園I期市政道路工程**大道，重要涉及**大道的涵洞、路基、路面基層、面層、附屬構(gòu)筑物（側(cè)石、人行道、收水井）以及原有道路構(gòu)造層的拆除等工程。編制原則一、安全第一的原則在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、方法得力、確保安全的原則擬定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道，亦是工業(yè)園市政的主干道，現(xiàn)在受道路行車干擾大，必須把安全方法貫徹到位、確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確承諾的質(zhì)量目的，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系原則，主動推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化原則管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，減少工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。三、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工方案的編制中，對路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等核心工序進(jìn)行多個施工方案的綜合比選。四、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對本工程的工期規(guī)定，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，特別要抓住重點(diǎn)控制工程，確保實(shí)現(xiàn)工期目的，滿足業(yè)主規(guī)定。五、科學(xué)配備的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目的的規(guī)定，在施工組織上，施工要素實(shí)施科學(xué)配備，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，組織專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物設(shè)備的科學(xué)合理配備。六、合理布局的原則從合理運(yùn)用臨時占地、便于施工、搞好環(huán)保、實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排二灰碎石、水泥穩(wěn)定層拌和站及瀝青拌和站布局。工程概況一、工程名稱本工程為某工業(yè)園I期市政道路工程（**大道）。二、工程概況**大道橫穿蘇橋新區(qū)中心，起于與永兩公路相交處，與A區(qū)NP線相接，（起點(diǎn)坐標(biāo)：X=77814.611，Y=51637.090、里程樁號：K0+000）沿線經(jīng)老虎口水庫，桂柳高速公路，蘇橋小學(xué)，終于桂柳高速路出口，（終點(diǎn)坐標(biāo)：X=77913.851，Y=54928.337、里程樁號：K3+292.743）,全長3292.743m。設(shè)計范疇為K0+000~K3+292.743,全長3292.743m。道路紅線寬度60m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動車道和人行道。按都市II級主干道設(shè)計，計算行車速度40Km/h。道路全程有八處平在交叉，一處立交叉（與桂柳高速路），其中重要的交叉口采用信號燈控制或渠化交通。施工總體布署施工準(zhǔn)備與甲方合同訂立之后，我司根據(jù)現(xiàn)場工程實(shí)際狀況，，調(diào)動一切主動因素，運(yùn)用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員做好上場準(zhǔn)備。由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心實(shí)驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其它人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點(diǎn)、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其它書面資料，按國家測繪原則和本工程精度規(guī)定，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得承認(rèn)，在此同時，我單位將陸續(xù)組織工程所需的多個施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場，聯(lián)系多個材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其它工作，按規(guī)定向監(jiān)理提交開工申請報告。多個臨時工程及臨時設(shè)施、施工方法一、施工營地布置項(xiàng)目經(jīng)理部租用本地房屋，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其它施工用房均運(yùn)用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均能夠運(yùn)用現(xiàn)有便道，周邊場地較平整。具體位置詳見“施工總平面布置圖3-1”，臨時工程占地面積見表3-1。施工總平面布置圖3-1（略）臨時工程數(shù)量表3-1序號名稱單位數(shù)量附注1工程一隊752工程二隊1203工程三隊604砂漿攪拌機(jī)1005灰土拌合站5005累計855三、施工用水施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。四、施工用電工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近運(yùn)用，不考慮單獨(dú)設(shè)立變壓器。五、工地排水設(shè)立集水坑將水集中、沉淀、過濾后，運(yùn)用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點(diǎn)降水，重點(diǎn)地段雨季施工采用臨時覆蓋。六、環(huán)保及三廢解決本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一解決，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點(diǎn)，解決效果達(dá)成國家規(guī)定的三廢解決原則后排放，并征得三廢主管部門的同意。七、現(xiàn)場恢復(fù)施工過程中保持工完料清的原則，每竣工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立刻恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，竣工后按有關(guān)規(guī)定或合同恢復(fù)。工期按業(yè)主規(guī)定本工程將于年9月2日開工，工期121日歷天，準(zhǔn)備按期完畢。共分三階段：第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天（年9月2日～9月7日），重要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場，連接水、電進(jìn)場，完畢對樁橛交接、線路定位，進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計編制、辦理多個施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。第二階段---主體工程施工階段。計劃安排100天（年9月8日～年12月16日），完畢全部工程的施工。第三階段---收尾配套階段。計劃安排15天（年12月16日～年12月30日），重要完畢缺點(diǎn)修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。組織機(jī)構(gòu)本工程將根據(jù)實(shí)際狀況組建項(xiàng)目部，實(shí)施項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完畢本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計劃安排含有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場項(xiàng)目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心實(shí)驗(yàn)室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)立部室制訂出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。見附圖施工組織機(jī)構(gòu)框圖3-2。組建3個工程隊分段施工，勞力投入及任務(wù)劃分詳見3-2表。表3-2勞力投入及任務(wù)劃分表序號名稱人數(shù)任務(wù)安排1工程一隊40負(fù)責(zé)有關(guān)附屬工程施工2工程二隊60負(fù)責(zé)路基工程及路面基層施工3工程三隊50路面工程施工4總計150施工組織機(jī)構(gòu)框圖3-2（略）道路工程的重要施工辦法路基工程**大道為工業(yè)園道路改建工程，在保持原有道路通行的狀況下，拓寬原有道路。原有道路交通量大，施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過過老虎口水庫，該段成為本工程的施工重點(diǎn)也是難點(diǎn)。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護(hù)好周邊的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。一、施工準(zhǔn)備進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對現(xiàn)有道路狀況進(jìn)行具體調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核算：施工前收集具體的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計狀況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基解決經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基解決經(jīng)驗(yàn)和使用狀況。填料的選擇及修筑實(shí)驗(yàn)段：路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工實(shí)驗(yàn)，以擬定填料的種類和含水量，符合規(guī)范規(guī)定后，方可用于路基填筑。對不符合規(guī)范規(guī)定的填料，修改取土位置，或采用達(dá)成原則的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等方法。施工按規(guī)定定時對取土場的土進(jìn)行抽檢實(shí)驗(yàn)。二、施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配備一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動壓路機(jī)及小型振動器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量，加緊進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢查區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備—基底解決—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢查簽證—路基面整修。路基施工工藝流程圖見圖2-1。圖2-1路基施工工藝流程圖三、測量放線工作1、恢復(fù)定線測量在地面上進(jìn)行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁，對導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工規(guī)定，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。2、填挖方施工測量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動者隨時補(bǔ)釘校正。四、路基施工（一）、普通規(guī)定1、路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基解決以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實(shí)工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實(shí)。3、路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)去除干凈，路基面下列的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善解決。（二）、填筑作業(yè)基本規(guī)定：施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。在路基中心線每200m處設(shè)立一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)立一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同時進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。1、分層填筑按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)實(shí)驗(yàn)段所擬定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層壓實(shí)厚度不不不大于30cm，不不大于20cm，最大虛鋪厚度不超出35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，確保路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，方便平整時控制均勻的分層厚度。2、攤鋪整平填土區(qū)段完畢一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以確保壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)成壓實(shí)效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時，對路肩進(jìn)行預(yù)壓，確保壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時壓到路肩不致滑坡。3、灑水、晾曬根據(jù)實(shí)驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時，采用在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的方法，減少填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的-3%時，灑水潤濕，加水量mw(t)可按下式估算：式中：ms：擬加濕填料的濕重；W、Wopt：填料天然含水量，最優(yōu)含水量(重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn))。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的辦法。4、機(jī)械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合規(guī)定方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機(jī)對松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊沿，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)來回行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動壓路機(jī)重疊40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見圖2-2。圖2-2碾壓施工工藝流程圖5、填筑壓實(shí)的幾個特殊解決機(jī)動車道下的管道、雨水支管等構(gòu)造物的埋深較淺，回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)規(guī)定時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周邊進(jìn)行解決。如管頂距路床面不大于70cm時的排水管道，則采用砼進(jìn)行3600包封。（三）、路基整修及翻漿解決1、路基填挖靠近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行測量，修改不合格項(xiàng)目。2、挖方路基其頂面高程達(dá)成設(shè)計標(biāo)高時，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計規(guī)定。當(dāng)土干時，要灑水，使其含水量靠近該土壤的最佳含水量時上碾。3、道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律要進(jìn)行翻漿解決。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時，再回填碾壓?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳?，方便減少含水量并加固土體。（四）、路床整修及碾壓1、擬定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。2、為了達(dá)成設(shè)計規(guī)定的路床土基的彈性模量值，路床頂面下列30cm深的土層必須達(dá)成有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的壓實(shí)度。（五）、軟基解決根據(jù)設(shè)計文獻(xiàn)及現(xiàn)場地質(zhì)勘探狀況，**大道老虎口水庫附近地段為軟弱地基，采用拋石擠淤的辦法來加固地基。具體施工辦法以下：1、筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡規(guī)定，測量出拋石范疇，在邊坡3m以外實(shí)施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2。2、排水清淤：圍堰施工完畢后，及時抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況擬定清淤深度及清淤范疇。3、拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料，采用掛振50T振動壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序同樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，根據(jù)施工圖設(shè)計的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高規(guī)定及沉降狀況用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填筑路基土方。嵌縫料為級配碎石，粒徑0.5～4cm。圍堰與拋填片石間的空間采用砂礫石填筑至土圍堰頂面。軟基拋石換填見斷面圖。（六）、檢查簽證采用三級檢測制度，即：施工隊自檢，項(xiàng)目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。建立施工中的實(shí)驗(yàn)檢測制度，路基檢測采用灌砂法。按重型擊實(shí)原則實(shí)驗(yàn)，確保最大干密度和最佳含水量。路面工程施工前，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進(jìn)行各構(gòu)造層的鋪筑實(shí)驗(yàn)，以檢查擬定的施工工藝流程和施工辦法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過修筑實(shí)驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工原則和辦法。一、級配碎石底基層施工（一）、對級配碎石底基層的規(guī)定1、原材料的技術(shù)規(guī)定（1）、碎石中的針片狀顆粒的總含量不超出20%。碎石中無粘土塊、植物等有害物質(zhì)。（2）、級配碎石所用石料的壓碎值不不不大于40%。級配碎石的顆粒構(gòu)成和塑性指數(shù)必須滿足下表的規(guī)定。級配碎石的顆粒構(gòu)成和塑性指數(shù)方孔篩(mm)質(zhì)量比例（%）37.531.51001985～1009.552～744.7529～542.3617～370.68～200.0750～7液限(%)<28塑限指數(shù)<62、施工技術(shù)規(guī)定（1）、配料精確，混合料必須均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。（2）、在最佳含水量時，壓實(shí)度（按重型擊實(shí)原則控制）不不大于96%。（3）、級配碎石所用石料的壓碎值不不不大于35%。3、施工工藝(1)、級配碎石路拌法施工工藝流程如圖所示。一、灰土底基層施工施工工藝流程施工工藝流程見圖3-1。圖3-1石灰土底基層施工工藝流程圖2、施工工藝要點(diǎn)（1）下承層準(zhǔn)備與測量放樣施工前對下承層按質(zhì)量驗(yàn)收原則進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。（2）備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量規(guī)定，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。（3）混合料攤鋪采用推土機(jī)及刮平機(jī)按實(shí)驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。（4）整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)辦法進(jìn)行壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2-3遍。在碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和，或用其它辦法解決，使其達(dá)成質(zhì)量規(guī)定。（5）灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時間不少于7天，未鋪基層時，除灑水養(yǎng)生車輛外，嚴(yán)禁其它車輛通行。二、二灰碎石底基層施工(一)材料規(guī)定1、石灰質(zhì)量符合國標(biāo)規(guī)定的Ⅲ級生石灰技術(shù)原則。粉煤灰中SiO2、Al2O3的總含量不不大于70%，粉煤灰的燒失量不超出20%。2、粉煤灰的比表面積不不大于2500cm2/g。3、集料壓碎值不不不大于35%。4、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石7d齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不不大于0.6MPa。5、石灰粉煤灰穩(wěn)定礫石基層的壓實(shí)度達(dá)成97%。(二)施工辦法為確保施工質(zhì)量，采用分作業(yè)段流水作業(yè)，各工序緊密銜接。采用集中拌和法施工，施工工藝見圖3-2：圖3-2二灰碎石底基層施工工藝流程圖1、準(zhǔn)備下承層底基層施工前，對下承層（填方路基）按規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量原則檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。使下承層表面平整、堅實(shí)，含有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。2、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)批示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)批示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊沿的設(shè)計標(biāo)高。3、拌和集料集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進(jìn)行充足消解。拌合采用500噸/小時的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī)，在略不不大于最佳含水量的狀況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)精確，加水應(yīng)精確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣狀況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)節(jié)加水量，以確?；旌狭显趬簩?shí)前達(dá)成最佳含水量。5、攤鋪集料根據(jù)實(shí)驗(yàn)段擬定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。6、碾壓整形后，當(dāng)混合料處在最佳含水量±1%時，進(jìn)行碾壓。用振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超出兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓始終進(jìn)行到規(guī)定的密實(shí)度為止；同時表面無明顯輪跡，普通需6～7遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7km/h，后來采用2.0～2.5km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以確保穩(wěn)定土層表面不受破壞。7、接縫和“調(diào)頭”處的解決兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其它機(jī)械如必須在上“調(diào)頭”時，采用覆蓋10cm厚砂礫的方法，保護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受破壞。8、養(yǎng)生二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期普通不少于7天。采用灑水養(yǎng)生的辦法，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律嚴(yán)禁通行。三、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。(一)施工工藝流程施工工藝流程見圖4-5。圖4-5水穩(wěn)基層施工工藝流程圖(二)材料檢查和實(shí)驗(yàn)水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，水泥應(yīng)采用終凝時間較長（宜在6h以上）的礦渣硅酸鹽水泥，碎石（礫石）應(yīng)干凈、堅硬，粒徑宜＜40mm，壓碎值應(yīng)＜30％，含泥量＜3％，針片狀顆粒含量＜15％。實(shí)驗(yàn)室提前按照目的配合比設(shè)計——生產(chǎn)配合比設(shè)計——生產(chǎn)配合比驗(yàn)證的過程擬定混合料最佳配合比，并根據(jù)設(shè)計強(qiáng)度擬定最佳水泥含量。開工前7天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計提交監(jiān)理工程師同意后方可用于施工。(三)測量放樣1、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)標(biāo)示樁。2、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊沿的設(shè)計標(biāo)高，以確保攤鋪質(zhì)量。(四)準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層（二灰碎石）表面應(yīng)平整、堅實(shí)，含有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計原則。過路管道回填部位要按攝影應(yīng)構(gòu)造層規(guī)定施工，并與原構(gòu)造層相接密實(shí)無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。(五)廠拌法施工1、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸/小時的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。2、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。首先檢查工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另首先是擬定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，擬定松鋪系數(shù)，確保壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完畢后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。3、拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略不不大于最佳含水量的狀況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)精確，加水應(yīng)精確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣狀況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)節(jié)加水量，以確?；旌狭显趬簩?shí)前達(dá)成最佳含水量。4、測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采用攤鋪機(jī)完畢。控制好攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度。首先通過實(shí)驗(yàn)段施工，擬定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ)，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)節(jié)。5、碾壓時應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，普通不超出兩小時。碾壓工作用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完畢，自路邊向路中碾壓錯1/2輪，膠輪壓路機(jī)錯一輪胎寬度。先用振動壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實(shí)度達(dá)成技術(shù)規(guī)范原則，最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。6、壓實(shí)面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散狀況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整治。碾壓時應(yīng)注意嚴(yán)禁在完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后嚴(yán)禁一切車輛通行。(六)養(yǎng)生1、成品表面灑水養(yǎng)生，保持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。2、養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。3、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定立刻噴灑瀝青封油層。(七)檢查與驗(yàn)收對已完畢的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。(八)質(zhì)量規(guī)定1、混和料配比必須精確；2、拌和必須均勻；3、應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層應(yīng)用靜壓力在18t以上的振動壓路機(jī)碾壓，以確保其壓實(shí)度；5、如攤鋪中斷時間已超出2h，則應(yīng)將最后攤鋪的2—3米范疇內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬解決。用3米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機(jī)進(jìn)行修整。四、側(cè)石及收水井井圈安裝1、檢查與實(shí)驗(yàn)：首先對工程所用材料進(jìn)行檢查，涉及基礎(chǔ)所用石灰、素土質(zhì)量和石灰土的配合比，墊層所用水泥、砂質(zhì)量和砂漿配合比，側(cè)石及收水井井圈外觀和內(nèi)在質(zhì)量。以上多個材料質(zhì)量符合規(guī)定后方可使用。其中側(cè)石和收水井圈由指定廠家預(yù)制加工。2、測量放樣：按照設(shè)計圖紙所示平面位置測放出側(cè)石和收水井的邊線，并掛線定出邊角標(biāo)高。3、安裝：首先鋪筑石灰土基層，控制好基層壓實(shí)度、頂面標(biāo)高和平整度，之后鋪筑水泥砂漿墊層，墊層要密實(shí)平整，厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計工求。安裝收水井圈時，內(nèi)外上角各掛一條線，控制好井圈的頂面標(biāo)高、順直度和間距。之后安裝側(cè)石，同樣內(nèi)外上角掛線安裝，控制好砌塊的頂面標(biāo)高、順直度和間距。在側(cè)石和收水井井圈間填塞M7.5水泥砂漿，確保砂漿填塞密實(shí)避免漏水。構(gòu)件安裝完畢后清理外表，特別是側(cè)石內(nèi)側(cè)要清理干凈，砂漿墊層切齊，方便后期攤鋪瀝青砼面層。按照設(shè)計規(guī)定勾縫，縫內(nèi)砂漿密實(shí)，表面光潔無飛刺。并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)以確保勾縫強(qiáng)度。五、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為：0.5cm封油層+5cmAC-25瀝青砼（方孔篩）+4cmAC-16瀝青砼（普通瀝青）。普通瀝青混凝土的拌合及施工在市區(qū)外建立瀝青混合料拌和站，集中拌制瀝青混凝土。在面層施工中，各部門應(yīng)按施工前制訂的原則各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場原材料（瀝青、石料、砂及改性瀝青添加劑）要符合設(shè)計規(guī)定。攤鋪開始前，在攤鋪機(jī)受料斗內(nèi)均勻涂刷少量避免粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面層施工前要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工，擬定最佳松鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配備與否合理。下列就施工中各環(huán)節(jié)加以闡明。1、噴灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑，規(guī)定噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.8～1.2公斤。2、普通瀝青混合料拌和多個規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上，完畢骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達(dá)成設(shè)定值。熱料經(jīng)提高機(jī)進(jìn)入振動篩，把熱料按目的配合比的規(guī)格規(guī)定分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)規(guī)定更換），由計算機(jī)控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時添加經(jīng)計算機(jī)配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完畢成品料的生產(chǎn)。3、運(yùn)輸材料運(yùn)輸至現(xiàn)場應(yīng)注意下列問題：⑴、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超出160℃為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定。⑵、車輛等待時，互相之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，避免運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。⑶、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。4、攤鋪⑴、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工辦法。⑵、瀝青混合料必須緩慢、均勻、持續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或半途停止，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套狀況及攤鋪層厚度、寬度擬定，下面層為2米/分鐘,中表面層為3米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停止的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，_并確保在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)節(jié)。⑶、本工程使用TITAN423瀝青攤鋪機(jī)完畢瀝青砼的攤鋪工作，用機(jī)械攤鋪混合料時，不應(yīng)用人工重復(fù)修整。5、碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓環(huán)節(jié)，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度在110℃～140℃范疇；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適宜修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不適宜少于4～6遍，達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機(jī)時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，不適宜少于兩遍并無輪跡其壓實(shí)終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70℃，輪胎壓路機(jī)不低于80℃。6、接茬解決(1)縱向接茬采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處在壓實(shí)前的熱狀態(tài)，因此縱向接茬易于解決，且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。(2)橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。解決好橫接茬的一種基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊沿鋸成垂直面，與縱向邊沿成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。六、路緣石的安裝路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計規(guī)定制作，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢查，合格后方可使用。根據(jù)施工圖擬定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑不不大于15.00m時采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑不大于15.O0m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：1、路緣石的墊層采用C10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。勾縫用10MPa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。2、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其它施工基準(zhǔn)線，精確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實(shí)。3、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置精確。七、人行道施工本工程人行道設(shè)計的構(gòu)造層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計規(guī)定，現(xiàn)場收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢查合格后方可使用，多個面層材料規(guī)定表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸符合設(shè)計規(guī)定，強(qiáng)度符合規(guī)定。人行道板施工要點(diǎn)：1、土路基要在靠近最佳含水量時，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，規(guī)定做到表面平整、密實(shí)。2、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不同粒徑，單個顆粒最大粒徑應(yīng)不不不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破碎率應(yīng)不不大于70%，壓碎值不不不大于30%。2、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工辦法及質(zhì)量規(guī)定與道路基層相一致。3、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴(yán)格控制含水量，普通規(guī)定是捏起來能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的多個面層材料。小方塊鋪砌時規(guī)定表面濕潤，有助于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。4、鋪筑人行道板普通采用“放線定位法”次序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實(shí)，不得有“虛空”現(xiàn)象。5、經(jīng)慣用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的及時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。6、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的核心，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝對的。擬投入的重要施工機(jī)械設(shè)備狀況及勞動力計劃擬投入的重要施工機(jī)械設(shè)備狀況一、擬投入的重要施工機(jī)械設(shè)備狀況根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力不不大于進(jìn)度指標(biāo)規(guī)定，本著設(shè)備的先進(jìn)性與實(shí)用性相結(jié)合、技術(shù)性能與生產(chǎn)能力需要相匹配的原則配備機(jī)械設(shè)備。詳見附表1擬投入重要施工機(jī)械表。為了全方面滿足工程檢查、檢測及測量的需要，提高檢查、檢測及測量的精度和速度，配備齊全的實(shí)驗(yàn)及檢測儀器設(shè)備。詳見附表2擬投入材料實(shí)驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表。二、設(shè)備進(jìn)場使用計劃擬投入的重要機(jī)械設(shè)備會根據(jù)施工進(jìn)度安排提前組織進(jìn)場。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時間詳見附表1擬投入的重要施工機(jī)械表。施工機(jī)械設(shè)備采用就近調(diào)用的原則，以利于快速進(jìn)場。勞動力計劃一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完畢本標(biāo)段的施工任務(wù)，確保交通安全，本著精干、高效的原則，我們計劃抽調(diào)專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)，含有數(shù)年道路施工經(jīng)驗(yàn)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)和管理人員，按項(xiàng)目法原則組建本標(biāo)段工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，抽調(diào)含有豐富的道路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊伍肩負(fù)施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“五科一室”：施工技術(shù)科(下設(shè)測量班)負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、施工調(diào)度、科技、測量等技術(shù)管理；安全質(zhì)量科(下設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室)負(fù)責(zé)工程的安全監(jiān)察與管理、確保交通安全，負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查以及全部實(shí)驗(yàn)和檢查；計劃科負(fù)責(zé)工程計劃、統(tǒng)計、驗(yàn)工計價；設(shè)備物資科負(fù)責(zé)工程物資、設(shè)備保障；財務(wù)科負(fù)責(zé)和財務(wù)管理及成本核算工作；綜合辦公室負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)工作，確保施工的協(xié)調(diào)以及項(xiàng)目經(jīng)理部黨群、文秘、接待、治安、衛(wèi)生防疫與保健等工作。二、勞動力安排計劃為完畢本合同段全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)以及對應(yīng)的工程數(shù)量，合理配備勞動力資源，擬安排上場2個施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。并根據(jù)工程需要適時調(diào)節(jié)，上場勞動力總?cè)藬?shù)為185人。施工隊伍安排見表5-1施工隊伍安排表表5-1序號施工隊名稱人數(shù)(人)專業(yè)技工所占比例(%)任務(wù)劃分1道路施工機(jī)械工程隊5072負(fù)責(zé)原有道路構(gòu)造層的拆除、園區(qū)內(nèi)路基施工及道路基層面層施工。2道路施工附屬工程隊10077負(fù)責(zé)人行道面層鋪裝，收水口及支管施工。累計15075.8(平均)三、勞動力安排確保方法1、使用專業(yè)施工隊伍。隊內(nèi)工人無其它職業(yè)，能夠用心施工，確保施工隊伍人員相對穩(wěn)定。2、編制周密的施工進(jìn)度計劃，施工時嚴(yán)格按進(jìn)度計劃走，提前組織隊伍進(jìn)場。3、提前組織好備用施工隊伍，以備計劃調(diào)節(jié)時能夠隨時組織進(jìn)場。4、制訂具體的施工工藝，分清各工序的次序，使各隊、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合好，避免出現(xiàn)窩工。質(zhì)量確保體系及質(zhì)量確保方法質(zhì)量確保體系我們將堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9001系列原則和市政道路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制訂完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工程師為副組長，工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量確保體系。質(zhì)量確保體系見圖6-1。同時針對都市道路施工特點(diǎn)和項(xiàng)目內(nèi)容，主動開展QC小組活動，使用PDCA循環(huán)辦法，定時分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量狀況，找出影響工程質(zhì)量的重要因素，虛心聽取設(shè)計與監(jiān)理工程師的意見，采用改善方法，并付諸實(shí)施，以確保本工程達(dá)成既定的質(zhì)量目的。確保工程質(zhì)量的方法一、制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和確保方法(一)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1、在施工過程中，果斷貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系原則，確保道路工程達(dá)成國家及建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收原則，工程質(zhì)量優(yōu)良。2、確保安全、文明施工。(二)創(chuàng)優(yōu)方法1、認(rèn)真組織審圖施工中，組織力量對設(shè)計圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，發(fā)現(xiàn)問題及時和設(shè)計單位聯(lián)系，做到不盲目照圖施工。2、加強(qiáng)對原材料把關(guān)凡施工中全部使用的原材料、半成品、成品和設(shè)備，必須含有出廠合格證和質(zhì)量報告單，并取樣檢查，做到先檢后用；地材先調(diào)查料源，取樣實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后進(jìn)料，并在現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，多個材料分類堆放。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。3、嚴(yán)格工序控制工程開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工；重要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案。并在施工中加大檢查力度，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；全部工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是顧客”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。4、加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定時分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量狀況，找準(zhǔn)影響質(zhì)量的因素，采用對策和改善方法，并付諸實(shí)施，以確保工程創(chuàng)優(yōu)目的的實(shí)現(xiàn)。(2)根據(jù)創(chuàng)優(yōu)規(guī)定，擬定創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作，現(xiàn)場實(shí)施掛牌施工，牌上標(biāo)出創(chuàng)優(yōu)目的、方法和負(fù)責(zé)人。在本合同段中形成一級抓一級、一級保一級的創(chuàng)優(yōu)管理體系網(wǎng)絡(luò)，開展有計劃、有組織、有方法、有目的的創(chuàng)優(yōu)活動。5、加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)管理工作建立以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績酬相掛鉤的質(zhì)量包保責(zé)任制。從組織指揮、技術(shù)管理到工點(diǎn)、工序質(zhì)量控制，都實(shí)施責(zé)任到人。同時建立質(zhì)量確保金制度，實(shí)施內(nèi)部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、獎優(yōu)罰劣，把工程質(zhì)量與職工分派掛鉤，并將其作為考核干部政績的重要內(nèi)容。6、加強(qiáng)質(zhì)量檢查按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級，建立一套質(zhì)量工作程序管理制度。7、突出重點(diǎn)，狠抓核心環(huán)節(jié)加大對工程質(zhì)量通病的預(yù)測和檢查力度，針對施工過程中易出現(xiàn)的通病，制訂原則，改善施工工藝，嚴(yán)格施工紀(jì)律和工序檢查，果斷按檢查驗(yàn)收原則徹底整治。8、推動質(zhì)量管理工作的程序化、原則化和規(guī)范化嚴(yán)格施工管理和施工操作者按程序、原則科學(xué)地組織施工。(1)施工管理程序化：審圖，制訂實(shí)施性施工組織設(shè)計；提出技術(shù)規(guī)定、質(zhì)量原則交底；進(jìn)行上下道工序交接檢查，在班級自評的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程質(zhì)量評定。(2)施工操作程序化：做好施工準(zhǔn)備，科學(xué)安排施工工序并按工藝規(guī)定組織施工，做到邊施工邊自檢、互檢。(3)施工管理原則化：以設(shè)計圖紙、招標(biāo)文獻(xiàn)、變更洽商為技術(shù)指導(dǎo)根據(jù)，進(jìn)行工程質(zhì)量原則設(shè)計；按技術(shù)規(guī)定選用合格技術(shù)人員。(4)施工操作原則化：以設(shè)計圖紙、招標(biāo)文獻(xiàn)、技術(shù)交底、變更洽商為施工根據(jù)；按專業(yè)工種選用合格的操作人員。(5)施工管理規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”指導(dǎo)施工；按交通部頒布的“驗(yàn)收規(guī)范”檢查施工；按工程質(zhì)量目的方法及其它質(zhì)量管理制度管理施工；多個任務(wù)書、交底、告知書及多個表格填寫和簽證，語言文字嚴(yán)密、清晰、精確，填寫及時，項(xiàng)目齊全。(6)施工操作規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”規(guī)定施工；按“施工與驗(yàn)收規(guī)范”規(guī)定施工；按工程質(zhì)量管理方法及管理制度規(guī)定施工。二、質(zhì)量控制的管理方法(一)制訂規(guī)章制度與實(shí)施細(xì)則在貫徹執(zhí)行ISO9001體系原則及我集團(tuán)公司原有質(zhì)量管理方法的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場原則化管理的需要，制訂具體的規(guī)章制度。如以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績酬相掛鉤的《質(zhì)量管理方法》、《計量、測量、實(shí)驗(yàn)管理方法》、《質(zhì)量包保責(zé)任制》、《創(chuàng)優(yōu)階段檢評方法》等管理原則，以及路基、路面、附屬工程的工藝細(xì)則、施工規(guī)定等技術(shù)原則，明確職責(zé)權(quán)限和考核方法。(二)加強(qiáng)質(zhì)量教育1、進(jìn)行“質(zhì)量第一、重于泰山”教育通過對廣大職工進(jìn)行“以質(zhì)創(chuàng)譽(yù)，以優(yōu)取勝”、“質(zhì)量重于泰山”宣傳教育，增強(qiáng)廣大職工高度的責(zé)任感，進(jìn)一步強(qiáng)化參建員工的質(zhì)量意識。2、開展質(zhì)量法制教育進(jìn)一步開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”(學(xué)法規(guī)、嚴(yán)守設(shè)計原則、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格推行合同；追查責(zé)任者)和“質(zhì)量月”活動，增強(qiáng)全員的法制觀念和執(zhí)法、遵法、抓好工程質(zhì)量的自覺性。3、加強(qiáng)工前與工中教育“以百年大計，質(zhì)量第一”為主題，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行工前動員，明確提出質(zhì)量規(guī)定和具體目的。通過工中檢查督促、抓典型事例，對廣大職工進(jìn)行不間斷的質(zhì)量目的打下良好的思想基礎(chǔ)。(三)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定時或不定時的組織參建員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，堅持先培訓(xùn)后上崗。對專業(yè)性較強(qiáng)的工種實(shí)施集中培訓(xùn)；對作業(yè)量較大的工種實(shí)施分散培訓(xùn)。確保操作者經(jīng)考試合格后，持證上崗。(四)各級開展QC小組活動結(jié)合本合同段施工特點(diǎn)，從現(xiàn)場實(shí)際狀況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，做到有計劃、有注冊、有課題、有活動、有檢查、有成果，有發(fā)表。真正解決路面、路基等施工中的核心質(zhì)量問題，減少物能消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。(五)建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)對能反映工程項(xiàng)目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作狀況，如多個原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收狀況；施工組織設(shè)計或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的統(tǒng)計狀況；新材料、新技術(shù)、新工藝、新原則等信息的收集整頓狀況；機(jī)械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查統(tǒng)計和解決狀況；國內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理方法和手段，以及發(fā)展方向等概況。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應(yīng)用，方便更加好地確保工程質(zhì)量。三、質(zhì)量控制的技術(shù)方法(一)建立嚴(yán)格的檢測制度為把對質(zhì)量含有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢查、驗(yàn)收制度。按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級進(jìn)行。(二)重視測量工作組建強(qiáng)干的測量隊伍，配備先進(jìn)的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。1、人員配備選派技術(shù)水平高、操作純熟的技術(shù)人員，構(gòu)成項(xiàng)目部和施工隊兩級測量隊伍。項(xiàng)目部測量班重要負(fù)責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測量工作。施工隊測量班由項(xiàng)目部測量室派人進(jìn)行協(xié)助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)檢查施工進(jìn)度，施工質(zhì)量等自檢工作。2、設(shè)備配備裝配全站儀、精密經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量儀器，以確保測量精度。(三)確保路基工程質(zhì)量的方法1、建立設(shè)備精良齊全的工地實(shí)驗(yàn)室為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)規(guī)定的工地實(shí)驗(yàn)室，選派技術(shù)純熟的人員，構(gòu)成強(qiáng)干的實(shí)驗(yàn)隊伍，裝備精良齊全的實(shí)驗(yàn)儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)工作。實(shí)驗(yàn)人員做到持證上崗，實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備經(jīng)由國家有關(guān)部門標(biāo)定承認(rèn)。2、進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，首先選擇適宜的場區(qū)，配備重型擊實(shí)儀、烘箱、灌砂器具及振動碾壓設(shè)備，進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn)，達(dá)成以下目的：(1)求得多個填料碾壓遍數(shù)與干密度的關(guān)系；(2)求得精確的壓實(shí)技術(shù)參數(shù)，其中涉及：多個填料的分層厚度；各壓實(shí)區(qū)的松鋪系數(shù)；各壓實(shí)區(qū)不同填料達(dá)成壓實(shí)度原則的碾壓遍數(shù)；壓實(shí)機(jī)械的合理走行速率；考核確立檢測手段和檢測辦法。通過分析整頓后，提出《路基壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)報告》，報請監(jiān)理同意，用以指導(dǎo)壓實(shí)施工。(四)確保瀝青路面質(zhì)量的方法1、配備高素質(zhì)實(shí)驗(yàn)人員、采用先進(jìn)檢測手段對的的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對指導(dǎo)路面施工含有重要意義，對的的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來自實(shí)驗(yàn)人員素質(zhì)和先進(jìn)的檢測手段。為了加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的領(lǐng)導(dǎo)，由施技科分管；并從集團(tuán)公司聘任從事實(shí)驗(yàn)工作的工程師嚴(yán)把路面實(shí)驗(yàn)質(zhì)量關(guān)；配備近幾年從高等學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生。2、嚴(yán)把原材料關(guān)，確保原材料質(zhì)量以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，原材料是確保工程質(zhì)量的核心。采用料源把關(guān)、料場控制、定時抽檢，嚴(yán)格進(jìn)倉的方法。較好地確保路面進(jìn)度和路面鋪筑質(zhì)量。3、增加熱拌料儲藏，確保整幅持續(xù)攤鋪確保瀝青混合料持續(xù)勻速、不間斷鋪筑是確保路面平整度的核心。我單位將配備足夠的熱拌料生產(chǎn)設(shè)備以確保持續(xù)鋪筑。4、認(rèn)真解決好橫向接縫整幅攤鋪無縱向接縫，只要認(rèn)真解決好橫向接縫，就能確保瀝青上面層有較高的平整度。由于橫向接縫為冷接縫，解決難度較大，但解決的好與壞將直接影響路面的平整度，為此采用了下列方法：(1)在已成型瀝青路面的端部，先用6m直尺檢查，將平整度超出3mm的部分切去，挖除干凈，并將切面上的污染物用水洗刷干凈，再涂以粘層瀝青，基本干后，攤鋪機(jī)再就位。(2)在熨平板開始預(yù)熱前，量出接縫處瀝青層的實(shí)際厚度，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度。熨平板應(yīng)預(yù)熱15～20min，使接縫處原路面的溫度在65℃以上。開始鋪筑的速度要慢，普通為2m/min。(3)碾壓開始前，將原路面上的瀝青混合料去除干凈，接縫處保持線條順直，固定1臺振動壓路機(jī)解決接縫。由于路堤較高，中央分隔帶處有路緣石，路面中間部分采用橫向碾壓，兩側(cè)采用縱向碾壓；普通為靜壓2遍，震壓2遍，用6m直尺檢查平整度，發(fā)現(xiàn)高時就刮平；發(fā)現(xiàn)低時就填以細(xì)混合料，重復(fù)整平碾壓，直至符合規(guī)定。橫壓時鋼輪大部分壓在原路面上，逐步移向新鋪路面，前后約5～6遍；縱壓時應(yīng)使壓路機(jī)的后輪超出接縫3～6m。普通振壓2遍，靜壓2～3遍就能符合規(guī)定。5、加強(qiáng)信息反饋，對的指導(dǎo)生產(chǎn)拌和樓是瀝青混合料生產(chǎn)的核心設(shè)備，在施工過程中由實(shí)驗(yàn)室派專人進(jìn)行監(jiān)控，測量溫度和取樣實(shí)驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)問題立刻將質(zhì)量狀況反映給拌和廠，及時糾正偏差。施工現(xiàn)場也由實(shí)驗(yàn)室派人監(jiān)控，終壓后立刻用6m直尺檢測平整度，上面層用核子密度儀檢測壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)問題立刻將質(zhì)量狀況反饋給現(xiàn)場工程師，及時解決，確保路面鋪筑質(zhì)量。安全生產(chǎn)確保方法安全確保體系為確保施工安全，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識和防備安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全管理組織機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；從技術(shù)入手，針對實(shí)際狀況，制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)方法，及時解決施工中的安全問題，以達(dá)成安全目的的實(shí)現(xiàn)。并按照“五項(xiàng)”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、原則化管理)原則，建立安全確保體系。安全確保體系見圖7-1。安全生產(chǎn)確保方法安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目重要的控制目的之一，也是衡量公司的施工管理水平的重要標(biāo)志，為確保施工安全，我們將開展安全原則化工地建設(shè)，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識和防備安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)方法，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對實(shí)際狀況，及時解決施工中的安全問題，以達(dá)成安全目的的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)立安全原則化工地。一、安全生產(chǎn)管理制度(一)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動保護(hù)政策、法令、法規(guī)和上級批示、決策，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制，各級單位第一管理者為本級第一負(fù)責(zé)人，逐級負(fù)責(zé)，確保萬無一失。做到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到位、管理到位、責(zé)任到位。對其職責(zé)范疇內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)任。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承當(dāng)?shù)穆氊?zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一種“人人講安全、事事為安全、時時想安全、到處要安全”的良好施工氛圍。(二)建立持證上崗制度加強(qiáng)全員安全培訓(xùn)，安全員、質(zhì)量員、實(shí)驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作工人做到培訓(xùn)合格，持證上崗，上崗佩帶胸牌。(三)明確安全生產(chǎn)目的在開工前，明確安全生產(chǎn)總目的，并根據(jù)總目的制訂分階段、分項(xiàng)安全目的及對應(yīng)的安全方法，確保安全目的的實(shí)現(xiàn)。(四)建立安全獎懲制度根據(jù)規(guī)定對安全生產(chǎn)工作做出成績的單位和個人予以獎勵，對于違章施工的單位和個人予以處分，并追查責(zé)任。(五)堅持安全檢查制度建立定時檢查與不定時抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識，增進(jìn)公司對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。1、檢查組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全檢查組，建立、健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整治、有總結(jié)、有解決地進(jìn)行檢查。(1)安全監(jiān)察部每旬組織一次質(zhì)量檢查，每月由總工程師組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。(2)施工隊每天進(jìn)行施工安全檢查并做好具體統(tǒng)計，提出保持或改善方法，并貫徹實(shí)施。(3)發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進(jìn)行整頓的建議。2、檢查類型采用定時檢查和不定時檢查。定時檢查：施工隊每天進(jìn)行安全檢查，并做好具體統(tǒng)計，提出保持或改善方法，加以貫徹。項(xiàng)目總工程師和安全監(jiān)察部每旬組織一次安全檢查。項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)分析總結(jié)會。不定時檢查：按照施工生產(chǎn)的不同階段安排不定時檢查，具體為施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進(jìn)行。3、安全檢查內(nèi)容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；重要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故解決。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防洪、防觸電、防機(jī)械車輛事故、防火、防雷擊等方法的貫徹。4、檢查辦法和手段采用領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定時和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對照安全檢查表檢查等辦法和手段進(jìn)行安全檢查。(六)堅持教育培訓(xùn)制度1、加強(qiáng)全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核施工前，按照“技規(guī)”、“行規(guī)”等有關(guān)施工安全的規(guī)定，制訂對應(yīng)的施工安全方法，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行，使項(xiàng)目經(jīng)理部各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立“安全第一，防止為主”的思想，自覺地恪守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，確保施工生產(chǎn)按計劃、有秩序的進(jìn)行，確保施工安全。2、加大安全教育培訓(xùn)的力度加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級干部和廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立“安全第一，防止為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地恪守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。(1)新工人入場安全教育①．項(xiàng)目部教育內(nèi)容涉及：普通教育(即新工人入場教育的意義和必要性；建筑施工的特點(diǎn)及它給勞動者的安全帶來的不利因素；現(xiàn)在安全生產(chǎn)狀況)；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育(即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款，建設(shè)部、頒布的施工公司安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，某市等地方政府和安全行政主管部門公布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，總部、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定及細(xì)則，國家有關(guān)部門有關(guān)重傷事故范疇的意見等)；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故及其防止。②．施工隊教育教育內(nèi)容：《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細(xì)則；本工程基本狀況、安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和必須恪守的安全事項(xiàng)等。③．班組教育教育內(nèi)容：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范疇；個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識，多個機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護(hù)用品的使用規(guī)定等。(2)特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育①．特種作業(yè)人員不僅進(jìn)行普通安全教育，并且嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85號文接受本工種的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。②．定時對特殊作業(yè)人員進(jìn)行復(fù)審，合格后方可繼續(xù)上崗。③．采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、應(yīng)用新材料、推行新工藝前向有關(guān)人員進(jìn)行安全知識、技能、意識的專項(xiàng)安全教育。3、各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)①．定時輪訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平和業(yè)務(wù)水平，熟悉安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。②．培訓(xùn)重要內(nèi)容安全生產(chǎn)的重大意義；國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、原則；本工程施工生產(chǎn)的工藝流程、重要危險因素以及防止重大傷亡事故發(fā)生的重要方法；公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及確保方法；各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)方法計劃及施工組織設(shè)計的安全技術(shù)方法的基本知識等。4、安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育在做好對新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于生產(chǎn)管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育對象的不同特點(diǎn)，采用多層次、多渠道、多方式進(jìn)行。內(nèi)容涉及：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育；適時安全教育。二、安全生產(chǎn)技術(shù)方法針對工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工辦法、勞動組織、作業(yè)辦法、使用的機(jī)械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施、以及多個安全防護(hù)設(shè)施等制訂切實(shí)可行的安全施工技術(shù)方法。1、施工安全技術(shù)方法必須在開工前編制，并通過審批后實(shí)施。2、通過同意的安全技術(shù)方法含有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。3、安全技術(shù)方法中的多個安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)立的實(shí)施列入施工任務(wù)單，責(zé)任貫徹到班組或個人，實(shí)施驗(yàn)收制度。4、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常進(jìn)一步工地檢查安全技術(shù)方法的實(shí)施狀況，及時糾正違反安全技術(shù)方法的行為、問題。5、各級安全部門以安全技術(shù)方法為根據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對工地實(shí)施狀況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)方法的貫徹。6、對安全技術(shù)方法的執(zhí)行狀況，建立嚴(yán)格的獎懲制度。三、施工現(xiàn)場臨時用電安全方法施工現(xiàn)場臨時用電按有關(guān)的規(guī)范規(guī)定進(jìn)行設(shè)計、驗(yàn)收和檢查。須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立健全安全用電管理制度，嚴(yán)格貫徹避免誤觸帶電體、避免漏電、實(shí)施安全電壓三項(xiàng)技術(shù)方法。1、施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所通過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)?，F(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不不大于10cm，跨越臨時設(shè)施時垂直距離不不大于2.5m.。施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線。2、但凡移動式設(shè)備和手持電開工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。3、照明線路按原則架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護(hù)接地做照明零線。4、對從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，使之懂得電焊安全基本知識。5、嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。6、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。7、架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按本地電力部門的規(guī)定執(zhí)行。8、電線按原則架設(shè)。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設(shè)立的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。9、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。10、電工在靠近高壓線操作時，必須符合安全距離。11、使用高溫?zé)艟邥r，與易燃物的距離不得不大于1m，普通電燈泡距易燃物品的距離不得不大于50cm。12、移動式電動機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護(hù)。13、電器設(shè)備的傳動輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。14、全部接地和重復(fù)接地電阻值，須經(jīng)檢查符合規(guī)范規(guī)定，并每季復(fù)測一次。四、施工機(jī)械設(shè)備安全管理方法實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前，須按照規(guī)定的安全技術(shù)原則進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝。在投入使用前，須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好，能安全運(yùn)行的，方可投入使用。全部機(jī)械操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并按期復(fù)檢。施工中，指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率和安全運(yùn)作。五、施工現(xiàn)場防火方法1、嚴(yán)格執(zhí)行《消防法》和公安部有關(guān)建筑工地防火的基本方法。2、現(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。3、嚴(yán)格三級用火審批制度，切實(shí)貫徹“二證一器一監(jiān)護(hù)”工作。六、防汛方法1、項(xiàng)目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂防汛抗洪方法，在雨季、汛期，各施工隊在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，構(gòu)成應(yīng)急突擊隊，明確責(zé)任，貫徹到人。2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警惕性。3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案與否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲存場合等與否安全可靠，排水、防水設(shè)施與否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。4、主動與本地氣象局聯(lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊公布信息。5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與本地政府獲得聯(lián)系。七、安全施工方法1、建立健全安全保衛(wèi)制度，貫徹治安、防火管理負(fù)責(zé)人。2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，恪守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度。4、建立嚴(yán)格來訪制度。5、經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動。八、衛(wèi)生防疫方法采用有效的方法，防止流行病的發(fā)生。(一)以防止為主，加強(qiáng)宣傳教育，使廣大職工充足認(rèn)識到衛(wèi)生防疫的重要性。(二)保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理垃圾，并運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行解決。(三)施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)立足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，并定時清掃解決。(四)根據(jù)工地具體狀況，配備一定數(shù)量的、有急救和現(xiàn)場醫(yī)療經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員。環(huán)保和文明施工方法環(huán)保方法本工程緊鄰省道永兩公路，附近居民集中，針對工程施工期面臨的敏感環(huán)境問題、敏感點(diǎn)和產(chǎn)生的重要環(huán)境影響，根據(jù)國家、地方環(huán)境及有關(guān)法規(guī)，擬定施工過程中要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，使施工期的環(huán)保工作有序、有效進(jìn)行，減少施工過程對周邊環(huán)境造成的不利影響。一、環(huán)保目的和指標(biāo)目的：在工程施工期間，對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全方面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響。文明施工、保護(hù)文物。指標(biāo)：在工程施工期間，噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國家和某市有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，保護(hù)都市生態(tài)。二、重要環(huán)境污染及其特性(一)噪聲施工噪聲涉及現(xiàn)場施工產(chǎn)生的噪聲和車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的噪聲。施工過程將動用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)等施工機(jī)械，這些施工機(jī)械在進(jìn)行施工作業(yè)時產(chǎn)生噪聲，成為對臨近敏感點(diǎn)有較大影響的噪聲源。這些噪聲源有的是固定源，有的是現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)的流動源。另外，某些施工作業(yè)如搬卸、安裝、拆除等也產(chǎn)生噪聲，夜間施工噪聲擾民問題比較突出。(二)振動施工振動涉及重型施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，重型運(yùn)輸車輛行駛、碾壓等施工作業(yè)產(chǎn)生的振動。(三)大氣污染挖土、拆除、裝卸、運(yùn)輸、回填、扎實(shí)等施工過程和開挖面、露天堆場等區(qū)域會產(chǎn)生大量揚(yáng)塵，揚(yáng)塵在大風(fēng)天氣和旱季較為嚴(yán)重，是重要的大氣污染。另外，多個施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛和爐灶等燃具也排放廢氣。(四)水污染廢水重要有施工廢水、地下水、雨水徑流、施工人員生活污水。(五)固體廢棄物重要有工程棄碴、建筑廢料和施工人員的生活垃圾。三、環(huán)保工作內(nèi)容(一)施工準(zhǔn)備階段1、建立由項(xiàng)目經(jīng)理參加的環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu)，明確各級、各部門在環(huán)保工作中的職責(zé)分工。詳見環(huán)保責(zé)任確保體系(圖8-1)。2、建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。詳見環(huán)境管理邏輯框圖(圖8-2)。3、核算、擬定施工范疇內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)，施工過程的重大環(huán)境因素。4、明確施工范疇內(nèi)各施工階段應(yīng)遵照的環(huán)保法律、法規(guī)和原則規(guī)定。5、制訂培訓(xùn)計劃，建立培訓(xùn)、考核程序，定時對直接參加環(huán)境管理的人員進(jìn)行環(huán)保專業(yè)知識培訓(xùn)，對各層次工作人員進(jìn)行必要的環(huán)保知識培訓(xùn)，對核心崗位員工進(jìn)行崗位操作規(guī)程、能力和環(huán)境知識的專門培訓(xùn)，新工進(jìn)場和人員轉(zhuǎn)崗都要進(jìn)行有關(guān)的環(huán)保培訓(xùn)和教育。6、在編制《施工組織設(shè)計》和分階段《施工方案》時有對應(yīng)的環(huán)保工作內(nèi)容，重要涉及：根據(jù)施工特點(diǎn)，圍繞敏感點(diǎn)，制訂的噪聲、振動控制方案；制訂防止揚(yáng)塵和大氣污染工作方案和工地排水和廢水解決方案；固體廢棄物解決、處置方案；保護(hù)都市綠化的具體工作內(nèi)容；管線遷移和防護(hù)方案；施工范疇內(nèi)已有的列入保護(hù)范疇的文物名稱和具體的保護(hù)方法等。7、在《施工計劃》中安排環(huán)保的具體工作任務(wù)，涉及方案、方法、設(shè)施、工藝、設(shè)計、培訓(xùn)、監(jiān)測、檢查等，計算環(huán)保工作的工作量并作出經(jīng)費(fèi)預(yù)算。8、做好施工現(xiàn)場開工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作，對開工前必須完畢的環(huán)保工作列出明細(xì)表，明確規(guī)定，逐項(xiàng)完畢。(二)施工階段1、指定專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場和施工活動的環(huán)保工作，完畢施工環(huán)保設(shè)計方案和環(huán)保工作方案中的各項(xiàng)工作。2、將環(huán)保工作和責(zé)任貫徹到崗位、貫徹到人，在日常施工中隨時檢查，出現(xiàn)問題及時糾正。3、根據(jù)不同的施工階段及時調(diào)節(jié)環(huán)保工作內(nèi)容，確保工作質(zhì)量。4、每七天對環(huán)保工作進(jìn)行一次例行檢查并統(tǒng)計檢查成果，內(nèi)容涉及：施工概況；污染狀況—污染種類、強(qiáng)度、環(huán)境影響等；污染防治方法的貫徹狀況、可行性和效果分析；存在問題和擬采用的糾正方法；下步環(huán)保工作計劃；其它需闡明的問題，如方法變更、污染事故和糾紛解決等。5、指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急計劃的執(zhí)行，每季度進(jìn)行一次應(yīng)急計劃貫徹狀況的檢查工作，一旦發(fā)生事故或緊急狀態(tài)時，要主動解決并及時告知業(yè)主。6、在事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后，組織有關(guān)人員及時對事故或緊急狀態(tài)發(fā)生因素進(jìn)行分析，編寫事故或緊急狀態(tài)分析報告，并根據(jù)分析報告制訂減少和防止環(huán)境影響的方法，報送業(yè)主同意后組織實(shí)施。同時，根據(jù)事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后，內(nèi)、外部條件的變化，對有關(guān)的應(yīng)急計劃進(jìn)行評審、修訂。四、施工噪聲、振動、廢氣物等的控制方法本工程重大環(huán)境因素重要為：施工噪聲、振動的環(huán)境影響，對都市生態(tài)的影響，施工產(chǎn)生的廢水、揚(yáng)塵和固定廢棄物的環(huán)境影響。(一)噪聲1、噪聲超標(biāo)時立刻采用對應(yīng)的降聲方法。2、在各施工階段盡量選用低噪聲的機(jī)械設(shè)備和工法。3、施工場地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案，確保施工安排和場地布局盡量減少施工對居民生活的影響，減少噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾的時間，超標(biāo)嚴(yán)重的施工場地安設(shè)必要的噪聲控制設(shè)施。4、自備發(fā)電機(jī)做隔聲解決，有電力供應(yīng)時不許使用自備發(fā)電機(jī)。(二)振動1、嚴(yán)格執(zhí)行《都市區(qū)域環(huán)境振動原則》GB10070-90規(guī)定。2、對臨近建(構(gòu))筑物事先詳查、做好統(tǒng)計，對可能造成的危害采用加固等防止方法。3、其它控制方法與噪聲基本相似。(三)都市生態(tài)控制方法：在施工范疇內(nèi)嚴(yán)格按法規(guī)執(zhí)行。砍伐或拆移樹木要報批，不得隨意修剪樹木；古樹名木按規(guī)定進(jìn)行特殊保護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行某市對文明施工方面的管理規(guī)定。施工照明燈的懸掛高度和方向以不影響居民夜間休息為原則。施工策劃選用減少施工占地的方法和辦法。嚴(yán)格推行各類用地手續(xù)，按劃定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。在施工場地周邊出安民通告，以求得附近居民的理解和配合。(四)水污染1、廢水排入都市下水道，懸浮物(SS)嚴(yán)格執(zhí)行《污水綜合排放原則》(GB8978-1996)的三級原則400mg/L；廢水排水自然水體，懸浮物(SS)嚴(yán)格執(zhí)行《污水綜合排放原則》(GB8978-1996)的二級原則150mg/L。2、根據(jù)排水網(wǎng)的走向和過載能力，選擇適宜的排口位置和排放方式。3、在開工前完畢工地排水和廢水解決設(shè)施的建設(shè)，確保工地排水和廢水解決設(shè)施在整個施工過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。(五)大氣污染1、對易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過程，制訂操作規(guī)程和灑水降塵制度，在旱季和大風(fēng)天氣適宜灑水，保持濕度。2、合理組織施工、優(yōu)化工地布局，使產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)、運(yùn)輸盡量避開敏感點(diǎn)和敏感時段(室外多人群活動的時段)。3、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒任何廢棄物和會產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)要使用封閉和帶有煙氣解決裝置的設(shè)備。4、選擇合格的運(yùn)輸單位，做到運(yùn)輸過程不散落。5、車輛出場沖洗車輪，減少車輛攜土。6、拆除構(gòu)筑物時有防塵遮擋，在旱季適量灑水。7、使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放規(guī)定。(六)固體廢棄物1、工程棄碴、建筑廢料污染控制方法(1)減少回填土方的堆放時間和堆放量。(2)制訂廢渣的解決、處置方案，及時清運(yùn)施工棄土和渣土，建立登記制度，避免半途傾倒事件發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不撒落。(3)選擇對外環(huán)境影響小的出土口、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時間。(4)剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再運(yùn)用的廢棄物盡量回收運(yùn)用。各類垃圾及時清掃、清運(yùn)，不隨意傾倒，每班清掃、每日清運(yùn)。2、生活垃圾污染源控制方法(1)教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨處亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。(2)嚴(yán)禁垃圾亂倒、亂卸或用于回填。施工現(xiàn)場設(shè)垃圾站，各類生活垃圾按規(guī)定集中收集，每班清掃、每日清運(yùn)。文明施工方法文明施工是進(jìn)行“兩個文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要確保，同時也是呈現(xiàn)施工隊伍形象，體現(xiàn)施工隊伍素質(zhì)的一種重要方面。特別是本工程屬于某市重點(diǎn)建設(shè)工程，文明施工管理工作更為重要。為了認(rèn)真貫徹某市政府和業(yè)主的文明施工規(guī)定，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，切實(shí)確保工程建設(shè)的按期完畢，我們將嚴(yán)格按照建設(shè)部有關(guān)規(guī)定組織施工，爭創(chuàng)文明安全工地。一、文明施工目的確保創(chuàng)市級文明工地，爭創(chuàng)省級文明工地。二、文明施工方法(一)文明施工規(guī)劃1、在編制施工組織設(shè)計時，把文明施工列為重要內(nèi)容之一，制訂出以“安全、衛(wèi)生、環(huán)境、愛民”為重要內(nèi)容的文明施工方法。2、工程建設(shè)全方面開展創(chuàng)立文明工地活動，切實(shí)做到“兩通三無五必須”，即施工現(xiàn)場人行道暢通、施工工地沿線單位和居民出入通道暢通，施工中無管線事故、施工中無重大傷亡事故和留有質(zhì)量隱患、施工現(xiàn)場周邊道路平整無積水，施工區(qū)域與非施工區(qū)與必須嚴(yán)格分隔、施工現(xiàn)場必須掛牌施工、管理人員必須佩卡上崗、工地現(xiàn)場施工材料必須對放整潔合理、必須開展以創(chuàng)立文明工地為重要內(nèi)容的思想政治工作。3、施工中嚴(yán)格按照業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計實(shí)施各道工序，工人操作規(guī)定達(dá)成原則化、規(guī)范化、制度化，做到工完料清，場地?zé)o淤泥積水，施工道路平整暢通，實(shí)現(xiàn)文明施工。4、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊設(shè)文明施工負(fù)責(zé)人，定時與不定時檢查文明施工方法貫徹狀況，組織班組開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動，經(jīng)常征求建設(shè)單位和施工監(jiān)理對文明施工的批評意見，及時采用整治方法，切實(shí)搞好文明施工。(二)施工現(xiàn)場1、實(shí)施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實(shí)施；如因現(xiàn)場狀況變化，必須調(diào)節(jié)平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)節(jié)圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門同意，不得私自變化總平面布置或搭建其它設(shè)施。2、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。3、現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制訂的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整潔；機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常；垃圾定點(diǎn)寄存，定時外運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。4、按照文明施工原則在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)立醒目、整潔的施工標(biāo)牌，寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。另外還設(shè)立“五牌一圖”。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、文明施工牌、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)牌、工會組織機(jī)構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到原則一致，自覺接受社會監(jiān)督。5、加強(qiáng)土方施工管理，避免泥漿污染場地。同時，貫徹“防汛”和“雨季防澇”方法，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作。6、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采用隔離堆放、覆蓋等手段保護(hù)，嚴(yán)防污染和損毀。7、設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、去除場地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。(三)臨時設(shè)施1、運(yùn)輸便道為確保場地和運(yùn)輸?shù)缆返钠教共捎糜不鉀Q。并設(shè)立對應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志；場地四周和道路兩側(cè)設(shè)立排水溝以確保排水暢通、無積水。2、臨時供水為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道提供的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)立儲水池；3、施工供電施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使