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文檔簡介
試卷科目:技能認證軌道交通綜合考試技能認證軌道交通綜合考試(習題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證軌道交通綜合考試第1部分:單項選擇題,共113題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.發(fā)現(xiàn)人員觸電時,應立即(),使之盡快脫離電源。A)用手拉開觸電人員B)用絕緣物體撥開電源或觸電者C)用鐵棍撥開電源線[單選題]2.牽引工況下,CRH2A型動車組受電弓將接觸網(wǎng)AC25kV單相工頻交流電,經(jīng)過相關(guān)的高壓電氣設備傳輸給牽引變壓器,牽引變壓器降壓輸出()供給牽引變流器。A)1500V直流電B)1500V單相交流電C)1500V三相交流D)750三相交流[單選題]3.在圍護結(jié)構(gòu)中設置測斜管,一般情況下,基坑每邊設()點;測斜管深度與結(jié)構(gòu)入土深度一樣。(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)1B)2C)≧3D)≧4[單選題]4.地鐵站內(nèi)用以標明某設施名稱的標識稱為()。A)位置標識B)導向標識C)警示標識D)安全標識[單選題]5.對于大型換乘樞紐,下列描述正確的是()。A)客流量小,而且客流組成復雜B)客流量大,而且客流組成復雜C)客流量大,而且客流組成簡單D)客流量小,而且客流組成簡單[單選題]6.站臺門由滑動門、固定門、()、端門組成。A)防淹門B)人防門C)屏蔽門D)應急門[單選題]7.高處作業(yè)的安全防護設施應做到().工具化。A)定型化B)具體化C)分級化D)科學化[單選題]8.我國規(guī)定()伏為安全電壓的額定值。A)48、36、24、12和6B)56、42、24、12和6C)42、36、24、12和6D)36、24、12、6和31[單選題]9.全國交通一卡通互聯(lián)互通卡標有()樣式。A)交通互聯(lián)B)交通聯(lián)合C)全國互聯(lián)D)公交互聯(lián)[單選題]10.無支護基坑的穩(wěn)定性主要取決于()。A)滑動穩(wěn)定性B)開挖邊坡的穩(wěn)定性C)基坑抗承壓水層的基坑穩(wěn)定性D)傾覆穩(wěn)定性[單選題]11.消防工作方針是()。A)預防為主.防消結(jié)合B)安全第一.預防為主C)積極防范.確保安全D)隱患險于明火.防范勝于救災[單選題]12.以下哪個城市沒有保留有軌電車()。A)大連B)西安C)長春D)鞍山[單選題]13.主風管壓力降至()時,啟動1臺空壓機工作至950kPA止。主風管壓力降至750kPA時,啟動2臺空壓機工作至950kPA止。A)500kPaB)600kPaC)700kPaD)800kPa[單選題]14.()是城市軌道交通提高服務水平的體現(xiàn)。A)適當延長行車間隔B)適當延長運營時間C)適當提高票價D)以上皆是[單選題]15.在城市軌道工作場合我們的儀表儀容要給人的感覺()。A)隨意、整齊、干凈B)漂亮、美觀、時髦C)端莊、大方、美觀D)時尚、搶眼、美麗[單選題]16.乘客感到不滿意所采取的投訴的表達方式可以分為電話投訴、書面投訴和()三種。A)網(wǎng)絡投訴B)上訪C)哭訴D)當面口頭投訴[單選題]17.車站手搖道岔人員進出軌行區(qū)由()負責。A)行車綜控員B)行調(diào)C)主任調(diào)度員D)站長[單選題]18.引導進路解鎖時,需使用()按鈕。A)總?cè)∠鸅)區(qū)故解C)總?cè)私釪)取消[單選題]19.一列編組數(shù)為6的A型地鐵列車,它一共有()臺轉(zhuǎn)向架。A)6B)8C)10D)12[單選題]20.AFC系統(tǒng)采用封閉式票務管理模式,使用()將車站站廳公共區(qū)劃分為付費區(qū)和非付費區(qū)。A)隔離欄桿B)票亭C)閘機D)閘機和隔離欄桿[單選題]21.基坑的設計使用期限是指設計規(guī)定的從基坑開挖到預定深度至()時段。A)完成建筑物設計使用年限的;B)完成基坑支護使用功能的;C)完成基坑開挖的;D)完成建筑物結(jié)構(gòu)封頂?shù)?。[單選題]22.單程票按不同()收費。A)車站B)乘距C)乘客D)地區(qū)[單選題]23.三等水準測量的觀測順序為()。(B.C.E.I.J.K.O.Q)A)后后前前B)后前前后C)后前后前D)前后后前[單選題]24.()是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。A)特別重大事故B)重大事故C)較大事故D)一般事故[單選題]25.下列敘述中,不屬于防治大氣污染的是()。A)施工現(xiàn)場宜采取措施硬化,其中主要道路.料場.生活辦公區(qū)域必須進行硬化處理,土方應集中堆放B)施工現(xiàn)場的強噪聲設備宜設置在遠離居民區(qū)的一側(cè)C)集中堆放的土方和裸露的場地應采取覆蓋.固化或綠化等措施D)使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物.構(gòu)筑物進行封閉,防止施工過程揚塵[單選題]26.以下()循環(huán)并非重復5次?A)inti;for(i=1;i<6;i++){}B)inti;for(i=0;i<5;i++){}C)inti;for(i=0;i<=5;i++){}D)inti;for(i=1;i<=5;i++){}[單選題]27.根據(jù)中華人民共和國國家標準《城市軌道交通客運服務》中,對服務設施的可靠度描述錯誤的是()。A)售票機可靠度應大于或等于98%B)進出站閘機可靠度應大于或等于99%C)自動扶梯可靠度應大于或等于98%D)車站乘客信息系統(tǒng)可靠度應大于或等于98%[單選題]28.有如下定義:structStudent{charname[10];intage;chargender;}std[3],*p=std;則以下各輸入語句中錯誤的是:A)scanf("%d",&(*p).age);B)scanf("%c",&std[0].gender);C)scanf("%c",&(p->gender));D)scanf("%s",&);[單選題]29.無人區(qū)內(nèi)信號故障,車場調(diào)度員遠程重啟故障列車車載控制器,重啟后故障消失,則列車以()運行;A)有人駕駛模式B)無人駕駛模式C)FAM駕駛模式D)以上皆可[單選題]30.若有charw;intx;floaty;doublez;則表達式w*x+z-y值的數(shù)據(jù)類型為()。A)floatB)charC)intD)double[單選題]31.下列關(guān)于防治大氣污染的措施中,哪項不具有針對性()。A)施工現(xiàn)場應設置排水溝及沉淀池,現(xiàn)場廢水不得直接排入市政污水管網(wǎng)和河流B)從事土方.渣土和施工垃圾運輸應采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施C)施工現(xiàn)場應根據(jù)風力和大氣濕度的具體情況,進行土方回填.轉(zhuǎn)運作業(yè)D)建筑物內(nèi)施工垃圾的清運,應采用專用封閉式容器吊運或傳送,嚴禁凌空拋撒[單選題]32.手推車(小平車)在使用時必須滿足安全使用條件,防溜裝置性能良好,并在規(guī)定區(qū)域.時間使用,指定的()必須跟隨車輛,現(xiàn)場指揮。A)安全負責人B)防護員C)施工負責人D)作業(yè)人員[單選題]33.照明系統(tǒng)宜使三相負荷平衡,其中每一單相回路上,燈具和插座數(shù)量不宜超過25個,負荷電流不宜超過()A。A)15B)20C)30D)50[單選題]34.下列敘述中正確的是()。A)break語句只能用于switch語句B)在switch語句中必須使用defaultC)break語句必須與switch語句中的case配對使用D)在switch語句中,不一定使用break語句[單選題]35.軌道交通出入口周圍()范圍內(nèi)應設置車站位置導向標志。A)1000米B)800米C)500米D)300米[單選題]36.()是指在生產(chǎn)活動中,由于人們受到科學知識和技術(shù)力量的限制,或者由于認識上的局限,而客觀存在的可能對系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。A)安全B)危險C)隱患D)事故[單選題]37.土方運輸單位負責土建施工單位施工現(xiàn)場圍擋外()米以外的運輸線路內(nèi)土方.泥漿拋灑滴漏的保潔工作。A)50B)100C)120D)150[單選題]38.能正確表示邏輯關(guān)系"a≥10或a≤0"的C語言表達式是()A)a>=10ora<=0B)a>=0|a<=10C)a>=10&&a<=0D)a>=10||a<=0[單選題]39.當基坑開挖較淺,還未設支撐時,下列描述錯誤的是()。A)水泥土攪拌樁墻表現(xiàn)為墻頂位移最大,向基坑方向水平位移B)地下連續(xù)墻表現(xiàn)為墻頂位移最大,向基坑方向水平位移C)旋噴樁樁墻表現(xiàn)為墻頂位移最大,向基坑方向水平位移D)鋼板樁表現(xiàn)為墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動,墻體腹部向基坑內(nèi)突出。[單選題]40.根據(jù)蘇州市軌道交通集團有限公司《關(guān)于切實做好高溫季節(jié)及汛期安全管理工作的通知》,當氣溫達到()攝氏度以上時,必須停止室外作業(yè),要嚴格執(zhí)行?做兩頭.歇中間?的措施,避開烈日高溫時段。A)35B)36C)37D)38[單選題]41.連墻件應靠近主節(jié)點設置,是為了()。A)便于施工B)便于連墻件設置C)便于立桿接長D)保證對腳手架發(fā)生橫向整體失衡的約束作用[單選題]42.隧道管片拼裝按其拼裝順序可分為()。A)通縫和錯縫拼裝B)先環(huán)后縱和先縱后環(huán)C)先下后上D)先上后下[單選題]43.對于地面及高架線路,風力波及區(qū)段風力達()級及以上時應停運。A)6B)7C)8D)9[單選題]44.配電室的頂棚與地面的距離不低于()。A)2mB)2.5mC)3mD)4m[單選題]45.引導信號顯示方式是:()。A)綠色燈光B)紅色燈光+黃色燈光C)白色燈光D)黃色燈光[單選題]46.中央控制單元的英文縮寫是()A)CCUB)IDUC)BCUD)TCU[單選題]47.絕緣手套應定期檢驗電()性能,不符合規(guī)定的不得使用。A)力學B)絕緣C)耐久D)使用[單選題]48.地鐵線路直線地段標準軌距是()。A)1345mmB)1435mmC)1456mmD)1543mm[單選題]49.2021年8月1日以后開工的蘇州軌道交通正線項目建筑施工現(xiàn)場的圍擋高度,應高于()。.A)1.5mB)3mC)2.0mD)2.5m[單選題]50.接觸網(wǎng)故障,遇列車迫停在地下區(qū)間超過4分鐘,應啟動相應的環(huán)控模式。預計列車()分鐘仍無法恢復供電或列車蓄電池無法滿足緊急通風和照明時,行調(diào)可組織車廂乘客進行區(qū)間疏散。A)15B)30C)45D)60[單選題]51.施工計劃分為()。A)旬施工計劃B)臨時生產(chǎn)任務C)旬計表維修計劃D)以上都是[單選題]52.根據(jù)住建部的有關(guān)規(guī)定,施工單位()的工人,必須接受三級安全培訓教育,經(jīng)考核合格后,方能上崗。A)轉(zhuǎn)崗B)新入場C)變換工種D)從事特種作業(yè)[單選題]53.乙炔瓶存放溫度應小于40攝氏度,均應遠離熱源,距明火()米以上。A)5B)10C)15D)20[單選題]54.乘客持非本日進站記錄的一卡通卡無法正常出站時,首先在BOM的()補票選項下,依據(jù)乘客所述上次出站地點補齊上次的出站記錄;在BOM的付費區(qū)選A)非付費區(qū)B)付費區(qū)C)管理員權(quán)限D(zhuǎn))上述均可[單選題]55.施工機械設備進場前,應查驗機械設備的()以及性能.狀況。A)時間B)證件C)產(chǎn)地D)尺寸[單選題]56.下列選項中用于判斷ch是否是字符的表達式是()A)('a'<=ch<='z')||('A'<=ch<='Z')B)('a'<=ch<='z')&&('A'<=ch<='Z')C)(ch>='a'&&ch<='z')&&(ch>='A'&&ch<='Z')D)(ch>='a'&&ch<='z')||(ch>='A'&&ch<='Z')[單選題]57.太原地鐵2號線24列電客車中有()列車采用高配弓網(wǎng)監(jiān)測裝置,可實現(xiàn)出值、導高等參數(shù)測量A)2B)4C)8D)10[單選題]58.應急事件發(fā)生后,應急處置要貫徹()的原則。A)?高度集中,統(tǒng)一指揮,逐級負責,先通后復?B)?高度集中,統(tǒng)一指揮,逐級負責,先復后通?C)?各司其職,統(tǒng)一指揮,逐級負責,先通后復?D)?高度集中,各司其職,逐級負責,先通后復?[單選題]59.一列空載列車推送或牽引一列超載AW3無動力的故障列車能在()的坡道上起動,并至基地。A)15%B)25%。C)35%D)45%。[單選題]60.安全帶腰帶和吊繩的破斷力不低于()。A)1000NB)1500NC)2000ND)2500N[單選題]61.客運服務標識應包括安全標志、導向標志、()、綜合信息標志,應形成完整的客運服務標志系統(tǒng)。A)方向標志B)位置標志C)無障礙標志D)公告欄[單選題]62.動車是指()。A)可以動的車輛B)帶受電弓的車輛C)具有動力裝置的車輛D)帶司機室的車輛[單選題]63.下列不屬于社會安全事件的是()。A)恐怖襲擊B)火災C)重大刑事案件D)有毒化學物品泄漏[單選題]64.?三同時?制度中,建設工程項目其安全生產(chǎn)設施必須與主體工程同時設計.同時施工.()。A)同時投資B)同時投入生產(chǎn)和使用C)同時勘察D)同時準備[單選題]65.《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》(國務院令第75號)規(guī)定,()事故,由企業(yè)負責人或其指定人員組織生產(chǎn).技術(shù).安全等有關(guān)人員以及工會成員參加的事故調(diào)查組,進行調(diào)查。A)輕傷B)重傷C)輕傷.重傷D)死亡2人以下[單選題]66.環(huán)形、半環(huán)形線路以()為上行。A)自南向北B)自東向西C)順時針D)逆時針[單選題]67.每層錨桿的內(nèi)力監(jiān)測點數(shù)量應為該層錨桿總數(shù)的3%,并不應少于()根。(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)3根B)4根C)5根D)6根[單選題]68.行車組織方法由高至低包括()等。A)移動閉塞法、準移動閉塞法、進路閉塞法、電話閉塞法B)準移動閉塞法、移動閉塞法、進路閉塞法、電話閉塞法C)電話閉塞法、進路閉塞法、準移動閉塞法、移動閉塞法D)移動閉塞法、準移動閉塞法、電話閉塞法、進路閉塞法[單選題]69.服務保障能力評價應設計抽樣方案,車站樣本量不應少于該線路站點總數(shù)的()。A)50%B)40%C)30%D)20%[單選題]70.施工現(xiàn)場每臺用電設備必須設置()。A)獨立配電箱B)獨立開關(guān)箱C)分路開關(guān)箱D)獨立發(fā)電箱[單選題]71.已知inti,a;執(zhí)行語句i=(a=2*3,a*5),a+6;后,變量i的值是()。A)6B)12C)30D)36[單選題]72.防護距離應根據(jù)線路實際情況,在施工作業(yè)區(qū)兩端進行設置:直線區(qū)段防護裝置應設置在距離施工地點兩端各()米處;曲線區(qū)段防護裝置應設置在曲線外側(cè)。A)50B)75C)100D)125[單選題]73.當發(fā)現(xiàn)在掘進過程中刀盤扭矩上升過快,超過正常扭矩時,下列哪一項操作是錯誤的()。A)降低轉(zhuǎn)速B)降低推力C)加大泡沫注入量D)增大輸出扭矩[單選題]74.《地鐵設計規(guī)范》國標中規(guī)定:1米寬通道雙向混行每小時通過()人次。A)3000B)4000C)5000D)6000[單選題]75.取得特種作業(yè)人員操作證者,每年參加安全教育培訓或者繼續(xù)教育培訓時間不少于()小時。A)12B)24C)36D)48[單選題]76.未安裝屏蔽門在車站,遇乘客掉落大件物品侵入限界影響列車運營時,第一時間應當()。A)立即按壓緊急停車按鈕B)做好乘客安撫工作C)報告行調(diào)D)到站臺上撿取掉落物[單選題]77.關(guān)于測量工作的基本原則是()。(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)從整體到局部,先控制后碎部B)從局部到整體,先控制后碎部C)從整體到局部,先碎部后控制D)從局部到整體,先碎部后控制[單選題]78.對于以下遞歸函數(shù)f,調(diào)用f(4),其返回值為()intf(intn){if(n)returnf(n-1)+n;elsereturnn;}A)10B)4C)0D)以上均不是[單選題]79.管片安裝機旋轉(zhuǎn)剎車的作用是()。A)在安裝機運行時停止動作B)在安裝管片時使安裝機固定在需要的位置C)只有急停時使用D)非急停時使用[單選題]80.車站在發(fā)生火災等緊急情況時,車站綜控員可通過SC下發(fā)()。A)出站免檢模式B)緊急放行模式C)進出站免檢模式D)車費免檢模式[單選題]81.下列關(guān)于建筑施工現(xiàn)場辦公.生活等臨時設施的選址的敘述,哪項是不正確的()。.A)不能滿足安全距離要求的,任何情況下都不能設置。B)應考慮與作業(yè)區(qū)相隔離,周邊環(huán)境必須具有安全性,如不得設置在高壓線下。C)不得設置在溝邊.崖邊.河流邊.強風口處.高墻下。D)不得設置在滑坡.泥石流等災害地質(zhì)帶上和山洪可能沖擊到的區(qū)域。[單選題]82.準備將控制權(quán)下放車站時,相關(guān)車站依據(jù)()接收控制權(quán)。A)口頭通知B)調(diào)度命令C)車站情況D)綜控員判斷[單選題]83.地下連續(xù)墻施工時,一般在混凝土澆筑后2~4h開始接頭管,在混凝土澆筑結(jié)束后最遲于()以內(nèi)必須將接頭管全部拔出。(A.B.C.D.E.J.K.L.Q)A)5hB)6hC)7hD)8h[單選題]84.根據(jù)《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》相關(guān)標準,軌道工程所有新建項目臨時用房燃燒性能等級均須達到()級標準要求,所用彩鋼板芯材的燃燒性能等級也必須為()級。A)A,B1B)B1,B2C)A,AD)B2,B3[單選題]85.大客流組織應在保證()的前提盡快疏散客流。A)預防為主B)疏散客流安全C)統(tǒng)一指揮D)減少損失[單選題]86.絕緣顏色為綠/黃雙色的電線指()。A)PE線B)相線C)N線D)工作零線[單選題]87.為保證立柱的整體穩(wěn)定,立柱高度大于2m時應設兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設置一道縱向剪刀撐。立柱每增高()m時,除再增加一道水平撐外,尚應每隔兩步設置一道剪刀撐。A)1~1.5B)1.5~2C)2~2.5D)2.5~3[單選題]88.當列車內(nèi)發(fā)生群體傷害事件時,原則上()。A)由司機處理B)待列車進站后由車站協(xié)助處理C)由車站處理D)由行調(diào)處理[單選題]89.以下哪個城市建設地鐵時間最早()。A)上海B)廣州C)天津D)南京[單選題]90.以下選項中不正確的整型常量是()A)12LB)-10C)12D)2,900[單選題]91.道岔定位:開通()或經(jīng)常開通的位置。A)直股B)曲股C)直向D)側(cè)向[單選題]92.以下哪些措施可以減少票卡流失()。A)加強乘客進站刷卡監(jiān)管B)加強乘客出站刷卡監(jiān)管C)將撿拾的單程票及時交回車站票務室D)上述均正確[單選題]93.基坑的地下連續(xù)墻圍護的深層水平變形監(jiān)測采用()。(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)靜力水準測量B)測斜儀C)幾何水準測量D)視準線法[單選題]94.TVM無硬幣找零不包含以下()故障類型。A)硬幣模塊未安裝到位B)未輸入補幣數(shù)C)紙幣錢箱滿D)硬幣儲幣箱空[單選題]95.下列關(guān)于施工現(xiàn)場的敘述,不正確的是()。A)施工現(xiàn)場應具有良好的排水系統(tǒng),廢水不得直接排入市政污水管網(wǎng)和河流。B)現(xiàn)場存放的油料.化學溶劑等應設有專門的庫房,地面應進行防滲漏處理。C)為了美化環(huán)境和防止揚塵,暖季應適當綠化。D)地面應保持干燥。[單選題]96.運營單位應按照()原則建立健全風險管控工作機制。A)預防為主、防治結(jié)合B)分級管控C)全面辨識、重點防治D)動態(tài)管控[單選題]97.運營單位應在車站()處張貼禁止攜帶易燃易爆化學危險品進站乘車的警告標志。A)站臺B)站廳C)入口D)乘客服務中心[單選題]98.設字符型變量x的值是064,表達式~x^x<<2&x的值對應的8進制值是____。A)333B)333C)x333D)20[單選題]99.以下關(guān)于項目辦公區(qū).生活區(qū)配電說法正確的是()。A)安裝布線可以不采用阻燃電線。B)每間房間要有單獨的漏電開關(guān)控制。C)民工生活區(qū)一律采用220v插板進行充電,空調(diào)插座要單獨布線。D)每兩層公共樓道應安裝應急消防照明。[單選題]100.以下()構(gòu)成重大運營突發(fā)事件。A)造成B)直接經(jīng)濟損失C)連續(xù)中斷行車D)連續(xù)中斷行車[單選題]101.確認洞口土體加固效果從穩(wěn)定性和()兩個方面進行。A)強度B)剛度C)透水性D)密實度[單選題]102.扣件式支架可調(diào)托撐螺桿外徑與立桿鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于(),安裝時應保證上下同心。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]103.在職業(yè)活動中,需要遵循社會道德,其職業(yè)道德規(guī)范主要體現(xiàn)在樹立三個意識,其內(nèi)容不包括()。A)安全意識B)守法意識C)守規(guī)意識D)服務意識[單選題]104.安全帽應在()內(nèi)使用,每年應進行一次定期檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象不得佩戴。A)使用前B)預定期C)有效期D)計算期[單選題]105.自動售票機、自動檢票機發(fā)生故障時,應設置()。A)專人值守B)故障提示C)免檢模式D)緊急模式[單選題]106.函數(shù)調(diào)用結(jié)束后,形式參數(shù)()A)繼續(xù)占用相同大小的內(nèi)存B)不確定C)占用內(nèi)存減小D)釋放內(nèi)存[單選題]107.我國電氣化鐵路的供電制式是()。A)DC1.5kVB)DC3kVC)AC25kVD)DC25kV[單選題]108.對受理的乘客投訴,運營單位應在()工作日內(nèi)處理完畢,并將處理結(jié)果告知乘客。A)10個B)15C)30D)7[單選題]109.列車由車站退行至區(qū)間時的辦理程序,如站間區(qū)間有車時,綜控員根據(jù)行車調(diào)度員指示通知后續(xù)列車司機()并確認其確已停穩(wěn)。A)就地停車,不得動車B)退行C)反方向運行D)減速慢行[單選題]110.電纜敷設結(jié)束,應()合格后才能與用電設備連接。(B.C.D.E.F.G.J.M.Q)A)外觀檢查B)絕緣檢查C)型號核對D)規(guī)格檢查[單選題]111.進入軌行區(qū)施工,必須安排專人負責防護工作,防護人員需穿反光背心,并配備信號旗和(),切實做好各項防護措施。A)安全帶B)信號燈C)反光牌D)手電筒[單選題]112.水平角是由激光全站儀照射到激光靶的()決定的。(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)入射角B)上傾角C)下傾角D)折射角[單選題]113.城市軌道交通限界限不包括以下哪種?()A)車輛限界B)設備限界C)建筑限界D)人員限界第2部分:多項選擇題,共37題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]114.以下哪項內(nèi)容屬于票務員在處置突發(fā)事件時的工作職責()。A)保護好票款B)鎖閉售票室大門C)在窗口放置暫停服務提示牌D)向行調(diào)匯報現(xiàn)場情況[多選題]115.下列哪些情況下需對一卡通進行更新()。A)一卡通超時B)一卡通余額不足C)一卡通進出站次序錯誤D)一卡通故障[多選題]116.城市軌道交通服務質(zhì)量評價內(nèi)容包括()部分。A)乘客滿意度評價B)站車環(huán)境評價C)服務保障能力評價D)運營服務關(guān)鍵指標評價[多選題]117.信號機防護的一方為該信號機的()。A)內(nèi)方B)外方C)前方D)后方[多選題]118.車站突發(fā)大客流后,有可能導致以下哪些后果()。A)發(fā)生恐慌衍生事故B)人員傷亡C)設備發(fā)生故障D)影響路網(wǎng)正常運營[多選題]119.對施工現(xiàn)場內(nèi)的各種設備擺放時,必須()。A)堆放整齊B)放到不影響安全通道的地方C)放在平穩(wěn)的地方D)分類擺放[多選題]120.發(fā)生電氣火災時,應先斷開電源再使用專用滅火器滅火;嚴禁使用()滅火劑。A)水B)二氧化碳C)干粉D)泡沫[多選題]121.當出現(xiàn)單樘滑動門因故障未能打開時,正確操作是()。A)操作就地控制盤打開故障滑動門B)操作就地控制盒打開故障滑動門C)就地控制盒無法打開滑動門時,采用人工解鎖方式開啟滑動門D)就地控制盒無法打開滑動門時,采用IBP盤打開故障滑動門[多選題]122.一名乘客因天氣悶熱暈倒,作為站臺執(zhí)崗的工作人員提供救助方式正確的是()。A)為乘客提供小扇子B)給乘客提供藥品C)為乘客提供溫水D)將乘客移至通風陰涼處[多選題]123.下列說法中,哪些觀點可以被借鑒去提升從業(yè)人員的職業(yè)道德修養(yǎng)()。A)君子慎獨B)己所不欲,勿施于人C)勿以惡小而為之,勿以善小而不為D)吾日三省吾身[多選題]124.BOM可進行的操作有()。A)檢票B)售票C)充值D)退卡[多選題]125.乘客持票本站進出應如何處理()。A)單程票本站進出給乘客退票,并發(fā)放免費出站票出站B)單程票本站進出出站閘機直接回收C)一卡通本站進出給乘客進行免費更新,并發(fā)放免費出站票出站D)一卡通本站進出閘機扣除出閘站線網(wǎng)單程最低票價[多選題]126.隱患等級分為()。A)特大隱患B)重大隱患C)較大隱患D)一般隱患[多選題]127.車站日??土鹘M織主要由()組成。A)進站組織B)出站組織C)購票組織D)換乘組織[多選題]128.顯示發(fā)車手信號須確認發(fā)車條件的內(nèi)容有()。A)發(fā)車進路準備妥當B)進路內(nèi)道岔處于正確位置且鎖閉C)車門、站臺門無夾人夾物D)電話閉塞法作業(yè)時,路票確認無誤、遞交運控員(司機)并完成相關(guān)聯(lián)控作業(yè)[多選題]129.火災自動報警系統(tǒng)可分為()管理方式。A)系統(tǒng)級B)人工級C)中心級D)車站級[多選題]130.車站、列車發(fā)生搶劫、斗毆、劫持人質(zhì)等嚴重治安或刑事事件前可能出現(xiàn)的征兆:()。A)乘客糾紛B)搶劫C)恐怖襲擊D)乘客暈倒[多選題]131.隱患排查治理是對城市軌道交通運營過程中()導致的風險管控措施弱化、失效、缺失等,進行排查、評估、整改、消除的閉環(huán)管理活動。A)人的不安全行為B)物的不安全狀態(tài)C)環(huán)境的不安全因素D)管理上的缺陷[多選題]132.監(jiān)測分析人員應具有()的綜合知識和工程實踐經(jīng)驗,具有較強的綜合分析能力,能及時提供可靠的綜合分析報告。(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)巖土工程B)結(jié)構(gòu)工程C)工程測量D)建筑施工[多選題]133.站臺門由()組成。一側(cè)站臺的站臺門由若干固定門,30對滑動門,6對12扇應急門和2扇端門組成。。A)滑動門B)固定門C)應急門D)端門[多選題]134.車站BOM設備故障時,正確的處理方式是()。A)進行先期處置,不能處置的及時報修并登記B)設置C)宣傳引導乘客利用TVM購買車票D)使用備用[多選題]135.列車上電的方式分為哪幾種()?A)列車根據(jù)計劃自動上電B)車場調(diào)度員執(zhí)行遠程人工上電C)運控員執(zhí)行就地人工上電D)通號工作人員執(zhí)行遠程人工上電[多選題]136.下列對安全技術(shù)交底具體要求的敘述,哪些是正確的?()A)各工種的安全技術(shù)交底一般與分部分項安全技術(shù)交底同步進行B)交底應采用簡短的.口號式的形式C)交接底雙方應當簽字確認D)交底必須具體.明確.針對性強E)交接底應當采用口頭形式[多選題]137.當隧道出現(xiàn)()時,應立即按規(guī)定預警并啟動應急方案,進行工程搶險。A)地面沉降超出預警標準B)隧道變形超出預警標準C)隧道滲水D)地面沉陷E)隧道異常開裂[多選題]138.外電防護三項原則包括()。A)保證安全操作距離B)降低工作電壓C)移走外電線纜D)架設安全防護設施E)無防護措施時禁止強行施工[多選題]139.影響觸電傷害程度的各種因素()。A)通過人體電流的大小B)通電時間長短C)通電途徑D)通過電流的大小E)人體的狀況。[多選題]140.大模板的堆放應符合的要求為()。A)現(xiàn)場堆放區(qū)應在起重機的有效工作范圍內(nèi),堆放場地必須堅實平整B)有支撐架的大模板堆放時,必須滿足自穩(wěn)角要求,如不能滿足要求時,應采取措施確保模板放置的穩(wěn)定C)沒有支撐架的大模板堆放時,可倚靠在其他物體上放置D)大模板在地面堆放時,應采取兩塊模板面對面放置的方法,模板中間留置不小于600mm的間距E)因工地場地受限,大模板的堆放高度為2.5米,且未采用任何防護措施[多選題]141.下列()情況是模板工程施工的安全隱患。A)機械挖土,挖土機作業(yè)位置不牢固B)立柱長度不一致,或采用接短柱加長C)未按規(guī)范要求設置縱橫向支撐D)混凝土澆灌運輸?shù)啦黄椒€(wěn).不牢固E)腳手架的拆除順序不正確[多選題]142.基坑監(jiān)測項目中,一般為應測項目的有()。(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)圍護墻頂?shù)乃轿灰艬)周邊建(構(gòu))筑物沉降C)周邊地下管線沉降D)周邊道路沉降E)土壓力[多選題]143.根據(jù)蘇州市軌道交通安全質(zhì)量標準化系列手冊的規(guī)定,管線遷改保護要做到的?四不開工?主要包括()。A)事先未進行探溝摸查清楚地下管線情況的,不得開工B)未制定落實周邊管線保護措施和安全技術(shù)交底的,不得開工C)現(xiàn)場未設置管線標識牌的,不得開工D)沒有確定方案是否經(jīng)濟合理的,不得開工E)沒有明確管線保護責任人的,不得開工[多選題]144.自盾構(gòu)吊裝下井.焊接拼裝.洞門破除.進出場期間,現(xiàn)場必須配置的滅火器材()。A)2臺大容量推車式干粉滅火器B)2臺大容量推車式泡沫滅火器C)4臺手提式干粉滅火器D)4臺手提式泡沫滅火器E)1臺手提式干粉滅火器[多選題]145.參加調(diào)試負責人組織召開的調(diào)試交底會,了解()及安全注意事項及其它交底內(nèi)容等。A)調(diào)試目的B)內(nèi)容C)程序D)操作模式E)操作要求[多選題]146.對現(xiàn)場建筑材料的堆放的一般要求有()。A)應當根據(jù)用量大小.使用時間長短.供應與運輸情況堆放B)各種材料必須按照總平面圖規(guī)定的位置放置,C)各種材料物品必須堆放整齊,并符合安全.防火的要求D)應當按照品種.規(guī)格堆放,并設明顯標牌,標明名稱.規(guī)格.產(chǎn)地等E)易燃材料可以堆放在生活區(qū)[多選題]147.下列對安全檢查主要內(nèi)容的敘述,那些是正確的?()A)國家和省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律.法規(guī)的貫徹落實情況B)國家.行業(yè)和地方安全技術(shù)標準.規(guī)范.規(guī)程以及工程建設強制性標準的執(zhí)行情況C)專項治理和專項檢查情況D)生產(chǎn)安全事故的統(tǒng)計上報.調(diào)查處理情況E)生產(chǎn)安全事故應急預案的制定和演練情況[多選題]148.鋼模板等部件拆除后,嚴禁堆放在()。A)路邊B)通道口C)腳手架邊緣D)樓層邊口E)施工場地內(nèi)[多選題]149.重大事故發(fā)生后,下列施工單位所做的工作,那些是正確的?()A)消除現(xiàn)場重要痕跡B)將受傷人員立即保護起來,防止新聞單位報道C)采取措施防止事故擴大D)對事故現(xiàn)場進行拍照或者錄像E)在24小時后寫出書面事故報告,按規(guī)定程序逐級上報[多選題]150.傷亡事故發(fā)生后,下列施工單位所采取的措施,那些是正確的?()A)積極搶救傷員B)妥善保護現(xiàn)場重要痕跡C)妥善保護現(xiàn)場物證D)繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄E)制定事故應急預案第3部分:判斷題,共70題,請判斷題目是否正確。[判斷題]151.根據(jù)市住建局《關(guān)于建立盤扣式鋼管支架構(gòu)件進場檢測監(jiān)管制度的通知》要求,盤扣構(gòu)件檢測報告應在施工項目現(xiàn)場辦公室醒目位置張貼。()A)正確B)錯誤[判斷題]152.駕駛模式EUM不具備越紅燈功能。()A)正確B)錯誤[判斷題]153.地鐵首次采用電力牽引是從1890年開始。()A)正確B)錯誤[判斷題]154.車輛運行狀態(tài)異常(異聲、異味、不明晃動)時,但可維持運行時,列車限速45km/h。()A)正確B)錯誤[判斷題]155.C語言中,當int型與double型數(shù)據(jù)進行算術(shù)運算時,數(shù)據(jù)類型由double型向int型轉(zhuǎn)換。A)正確B)錯誤[判斷題]156.激光全站儀是同時測量角度(水平和垂直)和距離的測量儀器。()(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)正確B)錯誤[判斷題]157.運營突發(fā)事件是城市軌道交通運營過程中因列車撞擊、脫軌、設施設備故障、損毀,以及大客流等情況,造成人員傷亡、行車中斷、財產(chǎn)損失的突發(fā)事件。()A)正確B)錯誤[判斷題]158.特殊原因?qū)е萝壝鏉窕瑫r可以繼續(xù)使用AM模式駕駛。()A)正確B)錯誤[判斷題]159.當電客車主風缸壓力低于下限時,運控員在連掛后應手動緩解停放制動,解鉤時需施加止輪器,防止溜車。()A)正確B)錯誤[判斷題]160.列車由于某些原因觸發(fā)緊急制動無法牽引時,當引起緊急制動的原因消失后,列車可緊急制動自動復位。()A)正確B)錯誤[判斷題]161.基坑土方開挖的原則是:先撐后挖,分段開挖。()A)正確B)錯誤[判斷題]162.隧道直線地段每50m.曲線地段每30m,以及其他需要的地方,均應測量隧道凈空斷面。()(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)正確B)錯誤[判斷題]163.鑒于全國各地汽車吊傾覆事故頻發(fā),為從嚴管理汽車吊司機宜持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的Q2證或原Q8證。()A)正確B)錯誤[判斷題]164.專家對專項方案的論證以及現(xiàn)場實施情況的技術(shù)服務能替代工程項目參建單位對危大工程的法定管理責任。()A)正確B)錯誤[判斷題]165.用以供牽引電流返回牽引變電所的導線稱為饋電線。()A)正確B)錯誤[判斷題]166.車站公共區(qū)和出入口通道不應有妨礙乘客安全疏散的非運營設施設備,安檢設施不應占用乘客緊急疏散通道。()A)正確B)錯誤[判斷題]167.列車正點率是指統(tǒng)計期內(nèi),正點列車次數(shù)與實際開行列車次數(shù)之比。()A)正確B)錯誤[判斷題]168.糾偏必須有計劃.有步驟地進行,切忌一出現(xiàn)偏差就猛糾猛調(diào)。()A)正確B)錯誤[判斷題]169.采用疏散平臺疏散方式:列車車頭或車尾著火,無法在區(qū)間行駛,并且乘客疏散路徑為單向時,司機可開啟疏散平臺側(cè)車門進行疏散,環(huán)調(diào)應根據(jù)乘客疏散方向啟動相應的區(qū)間火災模式,使乘客疏散順風疏散。()A)正確B)錯誤[判斷題]170.在軌道上,鋼軌是直接承受車輪壓力并引導車輪運行方向的A)正確B)錯誤[判斷題]171.正常照明包括:工作照明、節(jié)點照明、廣告照明設備及附屬用房照明、安全照明、標志照明等。()A)正確B)錯誤[判斷題]172.所謂架懸式是指將牽引電機整個懸掛在車體上,其全部質(zhì)量由車體承擔。A)正確B)錯誤[判斷題]173.按照事件嚴重性和受影響程度,運營突發(fā)事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。()A)正確B)錯誤[判斷題]174.電纜線路應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。()A)正確B)錯誤[判斷題]175.當室內(nèi)著火時,不要把門窗打開,以免因空氣對流加速火勢蔓延。()A)正確B)錯誤[判斷題]176.為了平衡列車通過曲線時的離心力,必須把曲線外軌加高,稱為曲線超高。A)正確B)錯誤[判斷題]177.特種設備管理辦法規(guī)定,機械作業(yè)隊執(zhí)行特種設備操作人員?三定?制度,其中?三定?是指:定人.定機.定崗位。()A)正確B)錯誤[判斷題]178.機械設備或設施的防雷引下線可利用該設備或設施的金屬結(jié)構(gòu)體,但應保證電氣連接。()A)正確B)錯誤[判斷題]179.防護員必須經(jīng)過培訓,考核合格后方可上崗,且在軌行區(qū)施工中專職防護。()A)正確B)錯誤[判斷題]180.速度是高速鐵路技術(shù)的核心,也是其主要技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢。A)正確B)錯誤[判斷題]181.管片的錯臺和破損常常是共生的,即發(fā)生大錯臺的時候,往往會造成管片的破損開裂,特別是在螺栓孔的部位。()A)正確B)錯誤[判斷題]182.起重量300kN及以上的起重機械安裝和拆卸屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。()A)正確B)錯誤[判斷題]183.蘇州軌道交通項目生活區(qū)廚房自2021年8月1日起嚴禁再使用瓶裝燃氣。()A)正確B)錯誤[判斷題]184.CRH2A動車組的真空斷路器用來斷開、接通25kV電路,并作為故障狀態(tài)的保護器件,兼有斷路器和開關(guān)兩種作用。A)正確B)錯誤[判斷題]185.空簧狀態(tài)、空簧壓力、總風壓力、空壓機狀態(tài)在TCMS空氣制動界面中顯示。()A)正確B)錯誤[判斷題]186.我國高速鐵路主要采用有砟軌道。A)正確B)錯誤[判斷題]187.著火后應自己先撲救,救不滅時再打?119?。()A)正確B)錯誤[判斷題]188.行車廣播優(yōu)先于消防廣播。()A)正確B)錯誤[判斷題]189.辦理電話閉塞法時,須轉(zhuǎn)為車站控制狀態(tài)。()A)正確B)錯誤[判斷題]190.在C語言的嵌套循環(huán)結(jié)構(gòu)中,任何一層循環(huán)中的brea語句都可以結(jié)束整個嵌套循環(huán)的執(zhí)行。A)正確B)錯誤[判斷題]191.全局變量只能定義在程序的最前面,即第一個函數(shù)的前面。A)正確B)錯誤[判斷題]192.基坑內(nèi)地下水為采用深井降水時,水位監(jiān)測點宜布置在基坑中央和兩相鄰降水井的中間部位。()(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)A)正確B)錯誤[判斷題]193.動車組在運行時,遇到緊急情況可以通過緊急開車門裝置打開車門。A)正確B)錯誤[判斷題]194.每臺用電設備或插座應有各自獨立的保護電器。()A)正確B)錯誤[判斷題]195.在switch語句中,每一個的case常量表達式的值可以相同。A)正確B)錯誤[判斷題]196.?規(guī)劃?是研究如何從全面和長遠的角度確定發(fā)展目標,并對現(xiàn)有資源進行優(yōu)化配置,從而達到目標的理論和方法。()A)正確B)錯誤[判斷題]197.如確定或疑似傳染病時,直接區(qū)域封鎖,禁止所有與病源體有過接觸人員外出,接應疾病預防控制中心或衛(wèi)生局專家,并聽從指揮。()A)正確B)錯誤[判斷題]198.正線列車救援時,運控員以CM模式駕駛列車至故障車所在區(qū)段的相鄰區(qū)段后轉(zhuǎn)為RM接近故障車后轉(zhuǎn)EUM模式連掛故障車,并緩解故障車制動。()A)正確B)錯誤[判斷題]199.車站設計時應滿足發(fā)生火災時8min內(nèi)疏散一列車乘客和候車乘客、工作人員的要求。()A)正確B)錯誤[判斷題]200.鐵路車輛大多采用滾動軸承軸箱A)正確B)錯誤[判斷題]201.列車開動時確認安全后可以抓車.扒車.跳車,可以從車底下坐臥.鉆過或傳遞工具。()A)正確B)錯誤[判斷題]202.列車RMF模式運控員(司機)運行過程中可以越過未經(jīng)授權(quán)通過的禁行信號。()A)正確B)錯誤[判斷題]203.只要自然人的機械證件齊全,使用單位可以向自然人租賃機械設備。()A)正確B)錯誤[判斷題]204.按照施工要求配置足夠消防器材設施,項目部車輛必須有消防器材;并按時對車輛上的消防器材進行檢查。()A)正確B)錯誤[判斷題]205.遇站臺照明全部熄滅時,在站停車以及即將出站的列車應開啟列車全部照明。()A)正確B)錯誤[判斷題]206.遇車站發(fā)生火災等緊急情況后,車站通過SC工作站將車站全部雙向AG改為出站方向。()A)正確B)錯誤[判斷題]207.2號線全列車共設置4臺SIV分別設置于TC1、M1、M2、TC2車。()A)正確B)錯誤[判斷題]208.監(jiān)理單位應當結(jié)合危大工程專項方案編制監(jiān)理實施細則,并對危大工程實施專項巡視檢查()A)正確B)錯誤[判斷題]209.所有施工作業(yè)防護使用的警示標識一律不得放置在鋼軌面上,應放置在施工作業(yè)區(qū)域兩端軌道中央的道床上。()A)正確B)錯誤[判斷題]210.當發(fā)生突發(fā)客流影響行車安全或乘客人身安全時,運營單位應及時采取措施,保障乘客安全和運營秩序。()A)正確B)錯誤[判斷題]211.軌道交通一卡通卡包括一卡通非記名儲值卡、紀念卡、學生卡、變造卡,均可在固定閘機、手持檢票機或移動閘機刷卡進出車站使用。()A)正確B)錯誤[判斷題]212.軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃有線路規(guī)劃、站點設置、環(huán)境保護等方面的內(nèi)容。()A)正確B)錯誤[判斷題]213.配電室的門向外開,并配鎖。()A)正確B)錯誤[判斷題]214.鉆注一體機在拆除鉆桿時,操作人員應扶住墊插,以防墊插飛出傷人。()(A.B.C.D.E.F.G.J.K.L.Q)A)正確B)錯誤[判斷題]215.非CTCS-2級區(qū)段,運行至對標開車位置時,按壓開車鍵對標,接收到出站口應答器信息后,確認列控車載設備進入完全監(jiān)控模式。A)正確B)錯誤[判斷題]216.站務員(安全)崗需交接的鑰匙有端墻門鑰匙、PSL鑰匙、應急備品間鑰匙。()A)正確B)錯誤[判斷題]217.停放制動缸在無風時是處于緩解狀態(tài)的。A)正確B)錯誤[判斷題]218.當盾構(gòu)處于水平線路掘進時,應使盾構(gòu)保持稍向下的掘進姿態(tài)。()A)正確B)錯誤[判斷題]219.電機.變壓器等不帶電的導電外殼必須接地,而照明器具.手持電動工具的金屬外殼可以不接地。()A)正確B)錯誤[判斷題]220.我國消防安全的基本方針是?預防為主,防消結(jié)合?()A)正確B)錯誤第4部分:問答題,共40題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]221.CRH2A型動車組中操縱臺上?準備未完?紅燈亮表示動車組()壓力不足,尚未具備升弓合主斷的條件。[問答題]222.CRH380B型動車組適用于()mm的標準軌距。[問答題]223.動車轉(zhuǎn)向架有()、驅(qū)動、緩沖、轉(zhuǎn)向和制動五個作用。[問答題]224.CBTC控制級別下正線列車設計追蹤間隔為()秒。[問答題]225.CRH2A型動車組的制動系統(tǒng)由制動指令及其傳輸裝置、制動控制裝置、()和供風系統(tǒng)四大部分組成。[問答題]226.在工作過程中,要注意保持場地整潔,及時清除作業(yè)場地內(nèi)的()。作業(yè)完畢后,要做到()。[問答題]227.太原地鐵2號線列車高速斷路器主回路電流脫扣范圍為()。[問答題]228.動火六大禁令是什么?[問答題]229.轉(zhuǎn)向架置于車體和軌道之間,用來()車輛沿軌道行駛和承受與傳遞來自車體及線路的各種載荷,并緩和其動作用力。[問答題]230.牽引供電系統(tǒng)由牽引變電所和()組成。[問答題]231.CRH380B型動車組二系垂向懸掛裝置主要由()和垂向減振器組成。[問答題]232.CRH2A型動車組的基礎制動裝置采用了(),將制動裝置產(chǎn)生的空氣壓力轉(zhuǎn)換成油壓。[問答題]233.CRH380B型動車組間接空氣制動是由()控制。[問答題]234.機械設備進場,施工監(jiān)理單位自檢.復檢內(nèi)容包含哪些?[問答題]235.如何用極坐標方法進行精確平面放樣?(A.B.C.E.I.J.K.O.Q)[問答題]236.DMI屏速度盤黃色三角指針指向()。[問答題]237.CRH2A型動車組的固定軸距為()mm。[問答題]238.列車全列受電弓落下,緊急制動施加,運控員第一步應該查看()是否被按下。[問答題]239.CRH2A動車組的1臺牽引變流器向()臺牽引電動機供電。[問答題]240.()信號機間的線路稱為入段線。[問答題]241.CRH2A型動車組車門的開啟和關(guān)閉由閉門機構(gòu)來實現(xiàn)驅(qū)動,以車輛運行速度()為安全關(guān)門的條件,超過該速度,車門無法開啟。[問答題]242.消防安全的基本責任制為()、()、()。[問答題]243.動車組車體分為(和)車體兩種[問答題]244.既有機車或回轉(zhuǎn)車與動車組通過過渡車鉤連接。過渡車鉤最高使用速度()。[問答題]245.CRH380B型動車組采用()的編組方式。[問答題]246.CRH2A型動車組主供風系統(tǒng)的工作壓力為780~()kPa。[問答題]247.太原市軌道交通2號線一期正線線路長度為()km。全線共設()座車站,其中最小曲線半徑()m,分別位于(),正線最大坡度為()‰,位于()。[問答題]248.自2020年9月1日起,所有軌交項目現(xiàn)場均應使用承插型盤扣式腳手架,因特殊情況需使用其他類型支架時,需經(jīng)軌道公司項目管理部審批。()A)正確B)錯誤A)正確B)錯誤[問答題]249.簡述啟動鉆機前的注意事項。(A.B.C.D.E.F.G.J.K.L.Q)[問答題]250.簡述盾構(gòu)機皮帶輸送機應具備的安全措施?②皮帶架兩側(cè)設置有跑偏開關(guān),在皮帶跑量偏過大時,皮帶機報警并停止轉(zhuǎn)動;③皮帶機兩側(cè)設置由拉繩開關(guān),在緊急情況下可通過拉繩使皮帶機急停;④皮帶機具備打滑檢測功能,在皮帶打滑時給予報警提示。[問答題]251.停放制動采用充氣()排氣()。[問答題]252.當電網(wǎng)電壓在1000V~1800V之間波動時,列車主電路都能正常工作,實現(xiàn)了()的無節(jié)點轉(zhuǎn)換。[問答題]253.CRH380B型動車組輪裝制動盤和軸裝制動盤均為鑄剛制造,輪盤制動盤的直徑為()mm。[問答題]254.緩沖器的性能包括(),最大作用力,容量,能量吸收率,初壓力。[問答題]255.CRH2A型動車組的動車轉(zhuǎn)向架的()主要包括空氣彈簧系統(tǒng)、中心牽引拉桿座及單牽引拉桿、橫向彈性止擋、橫向和抗蛇行減振器和高度調(diào)整裝置等。[問答題]256.CRH2A型動車組的車鉤高度為()mm。[問答題]257.正線列車故障處置或車輛段內(nèi)因()等作業(yè)涉及列車設備操作的情況,本著()的原則及時恢復設備的正常位置。[問答題]258.RMF列車反向運行只能在()過程中使用,并且要得到()授權(quán)和監(jiān)督[問答題]259.公司6S管理規(guī)定中?6S?是指()、()、清掃、清潔、()、安全這6項。[問答題]260.傷亡事故大多是由于()和()所造成的,這是事故發(fā)生的直接原因。1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:A解析:5.答案:B解析:6.答案:D解析:7.答案:A解析:8.答案:C解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:D解析:14.答案:B解析:15.答案:C解析:16.答案:D解析:17.答案:A解析:18.答案:C解析:19.答案:D解析:20.答案:D解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:B解析:24.答案:B解析:25.答案:B解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:D解析:29.答案:C解析:30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:C解析:33.答案:A解析:34.答案:D解析:35.答案:C解析:36.答案:C解析:37.答案:C解析:38.答案:D解析:39.答案:D解析:40.答案:D解析:41.答案:D解析:42.答案:C解析:43.答案:D解析:44.答案:C解析:45.答案:B解析:46.答案:A解析:47.答案:B解析:48.答案:B解析:49.答案:B解析:50.答案:B解析:51.答案:D解析:52.答案:B解析:53.答案:B解析:54.答案:A解析:55.答案:B解析:56.答案:D解析:57.答案:B解析:58.答案:A解析:59.答案:C解析:60.答案:B解析:61.答案:B解析:62.答案:C解析:63.答案:B解析:64.答案:B解析:65.答案:C解析:66.答案:D解析:67.答案:A解析:68.答案:A解析:69.答案:D解析:70.答案:B解析:71.答案:C解析:72.答案:C解析:73.答案:D解析:74.答案:B解析:75.答案:B解析:76.答案:A解析:77.答案:A解析:78.答案:A解析:79.答案:B解析:80.答案:B解析:81.答案:A解析:82.答案:B解析:83.答案:D解析:84.答案:C解析:85.答案:B解析:86.答案:A解析:87.答案:B解析:88.答案:B解析:89.答案:C解析:90.答案:D解析:91.答案:A解析:92.答案:D解析:93.答案:B解析:94.答案:C解析:95.答案:D解析:96.答案:B解析:97.答案:C解析:98.答案:B解析:99.答案:B解析:100.答案:C解析:101.答案:C解析:102.答案:B解析:103.答案:C解析:104.答案:C解析:105.答案:B解析:106.答案:D解析:107.答案:C解析:108.答案:D解析:109.答案:A解析:110.答案:B解析:111.答案:B解析:112.答案:A解析:113.答案:D解析:114.答案:ABC解析:115.答案:ABC解析:116.答案:ACD解析:117.答案:AD解析:城市軌道交通管理工作應當遵循政府主導、多元投資、統(tǒng)一規(guī)劃、優(yōu)先發(fā)展、安全便捷、規(guī)范服務的原則。(√)地下車站和隧道等結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)二十米內(nèi)為軌道交通在建和建成線路特別保護區(qū)范圍。(×)風險等級由風險點后果嚴重程度決定。(×)隱患日常排查是指結(jié)合班組、崗位日常工作組織開展的經(jīng)常性隱患排查,排查范圍應覆蓋日常生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié),每月應不少于1次。(×)運營單位每年至少組織一次專項應急預案演練。每個專項應急預案每3年至少演練一次。(×)運營單位應建立行車指標統(tǒng)計分析制度,對行車計劃持續(xù)改進和優(yōu)化。(√)直線型線路行車方向以自東向西、自北向南為上行,以自西向東、自南向北為下行。(×)書面命令要素應包含發(fā)令日期、時間、命令號碼、發(fā)令人、命令內(nèi)容。(×)同一區(qū)域存在多個限速要求時,應取最小限速值。(√)線路出現(xiàn)道岔故障且通過終端操作、現(xiàn)場檢查確認等手段仍無法消除的,行車調(diào)度人員應優(yōu)先變更列車進路組織行車。(√)因降雨、內(nèi)澇等造成車站進水,嚴重影響客運服務的,行車調(diào)度人員可根據(jù)車站申請發(fā)布封站命令,組織列車越站。(√)城市軌道交通工程項目未通過正式運營前安全評估的,可以先辦理正式運營手續(xù)。(×)118.答案:ABD解析:119.答案:ABCD解析:120.答案:AD解析:121.答案:BC解析:122.答案:ABC解析:123.答案:ABCD解析
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