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文檔簡(jiǎn)介
1、編制依據(jù)(1)國(guó)家的法律、法規(guī)和原鐵道部、湖南省的相關(guān)管理制度規(guī)定;(2)本項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)、指南等;(3)業(yè)主下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì);(4)業(yè)主關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)管理的規(guī)章制度;(5)項(xiàng)目招標(biāo)文件、施工承發(fā)包合同文件、補(bǔ)遺書(shū)等;(6)本項(xiàng)目用材料、機(jī)械設(shè)備、機(jī)具等相關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量文件;(7)本項(xiàng)目采用的施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底、紀(jì)要等;(8)業(yè)主編制的《滬昆客專湖南公司建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件》;(9)業(yè)主編制的《黔張常鐵路臨時(shí)工程建設(shè)管理辦法(暫行)》。2、編制范圍晏家堡二號(hào)隧道斜井(X6+10~X5+90)洞口至永順縣萬(wàn)民鄉(xiāng)西庫(kù)村村村公路。3、編制內(nèi)容晏家堡二號(hào)隧道斜井洞口至永順縣萬(wàn)民鄉(xiāng)西庫(kù)村村村公路永臨結(jié)合道路。4、工程概況晏家堡二號(hào)隧道斜井位于永順縣萬(wàn)民鄉(xiāng),于線路交于DK127+700,平角45°,設(shè)計(jì)坡度依次為-2%/100m、-9.4%/220m,-2%/30m、-8.4%/260m,長(zhǎng)度610m,采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,按雙車(chē)道設(shè)計(jì),后期作為緊急出口兼避難所。5、施工組織安排5.1人員配置表4-1人員配置表序號(hào)職務(wù)數(shù)量職責(zé)1工區(qū)經(jīng)理1負(fù)責(zé)工程前期籌備工作及施工管理2技術(shù)主管1負(fù)責(zé)方案編制、技術(shù)交底工作3測(cè)量員4負(fù)責(zé)測(cè)量與驗(yàn)收檢查工作4隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)施工組織實(shí)施及現(xiàn)場(chǎng)管理5作業(yè)人員405.2機(jī)械、設(shè)備組織根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實(shí)際情況要求,機(jī)械設(shè)備配置表詳見(jiàn)如下:表4-2機(jī)械、設(shè)備配置表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注150L裝載機(jī)臺(tái)12220挖掘機(jī)臺(tái)2322T壓路機(jī)臺(tái)1415m3自卸車(chē)臺(tái)45全站儀臺(tái)16水準(zhǔn)儀臺(tái)16、永臨結(jié)合道路修建標(biāo)準(zhǔn)按勘測(cè)調(diào)查資料及工程實(shí)際設(shè)置引入便道。設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為:(1)雙車(chē)道:路面寬6.5m,路基寬7.5m,主要適用與洞口段車(chē)流量較大的場(chǎng)所。(2)單車(chē)道:路面寬3.5m,路基寬4.5m,每隔300米左右設(shè)長(zhǎng)30米的會(huì)車(chē)道。(3)彎道:根據(jù)各自工點(diǎn)進(jìn)出場(chǎng)最大設(shè)備的轉(zhuǎn)彎條件設(shè)置,一般轉(zhuǎn)彎半徑不小于20m。(4)坡道:一般情況下不大于8%,特殊地段坡度不大于15%。(5)路面:便道底基層為片石(或三七灰土),在軟土或水田地帶基底拋填片石或用三七灰土換填并做必要的防護(hù),面層采用泥結(jié)碎石、砂石等;各場(chǎng)(站、區(qū))、重點(diǎn)工程施工等大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場(chǎng)的便道200米范圍進(jìn)行硬化,采用C25混凝土,厚度不小于20cm,并設(shè)置碎石或灰土墊層,基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。(6)綠化:各場(chǎng)(站、區(qū))道路兩側(cè),實(shí)施植樹(shù)綠化。(7)排水:便道設(shè)單側(cè)排水溝,泥結(jié)碎石路面,單向設(shè)4%排水坡,兩側(cè)縱向設(shè)0.6x0.5m漿砌片石排水溝。(8)對(duì)便道邊坡、坡腳均進(jìn)行防護(hù),根據(jù)實(shí)際情況采用圬工防護(hù)、SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)等防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù)。7、永臨結(jié)合道路總體施工方案晏家堡二號(hào)隧道斜井永臨結(jié)合道路從萬(wàn)民鄉(xiāng)西庫(kù)村至斜井洞口,全長(zhǎng)1508.6m,由于出口及斜井大臨設(shè)施均設(shè)置在洞口附近,該段新修道路采用雙車(chē)道路面,路面寬6.5米,路基寬7.5米,其中900米為高挖方高填方路段,邊坡平均高度為7.54m米,用SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),道路靠山體內(nèi)側(cè)設(shè)置0.6×0.5m單側(cè)漿砌排水溝。該段永臨結(jié)合路面泥結(jié)碎石段708.6米,C25混凝土路面800米。該段道路永久性征地21440m2,合計(jì)約32.2畝。7.1便道地基處理(1)測(cè)量人員根據(jù)規(guī)劃便道的走向,將便道邊線、中線、高程及坐標(biāo)等主要線形參數(shù)放樣出來(lái),并用白灰將便道邊線劃出。(2)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊線對(duì)原地面進(jìn)行平整及表土的清除,對(duì)于不滿足便道設(shè)計(jì)路面高度的原地面,用挖掘機(jī)開(kāi)挖、回填、整平。(3)用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓已清除表土的原地面.
(4)施工中應(yīng)始終保證路基排水通暢,盡量避免破壞原有地形的排水系統(tǒng),減少水土流失。7.2便道路面施工(1)泥結(jié)碎石路面施工泥結(jié)碎石材料采用路拌法,用路拌機(jī)拌和泥結(jié)碎石,平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上,當(dāng)攤鋪整型后,隨即用振動(dòng)壓路機(jī)在全寬幅上進(jìn)行碾壓,碾壓均與路中心線平行,直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻進(jìn)行,每道碾壓與上道輾壓相重疊1/2輪寬,一般需輾壓6~8遍,使整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面平整、無(wú)輪跡或隆起。(2)水泥混凝土路面施工路面砼采用集中拌合、砼攪拌輸送車(chē)運(yùn)送、機(jī)械攤鋪、整平、振搗、真空吸水、抹光,工人切割機(jī)劇縫、滾動(dòng)壓紋機(jī)壓紋。1)采用不低于42.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥。粗、細(xì)集料質(zhì)地堅(jiān)硬耐久、潔凈、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范要求。2)采用鋼模板,模板高度與砼厚度一致,平面位置與高程符合設(shè)計(jì)要求。立模前模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑,模板支立位置正確、接縫嚴(yán)密。3)攤鋪每側(cè)分兩幅進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪后不平整處及接茬處,人工掛線高度在進(jìn)行找平。4)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置施工縫,每10米設(shè)置一道。5)砼利用現(xiàn)有拌合站集中拌合,嚴(yán)格按照配合比施工。砼的運(yùn)輸采用砼攪拌運(yùn)輸車(chē)。6)經(jīng)人工初步整平以后,分別采用插入式振搗器,在用整平機(jī)振動(dòng)提漿。小范圍不平整的地方,采用人工找平。7)采用4m長(zhǎng)自制的鋁合金直尺。刮尺前先用尺找出水泥砼表面的不平整之處,刮尺時(shí)采用兩把尺同時(shí)交錯(cuò)重疊進(jìn)行。8)人工刮尺整平作業(yè)后,進(jìn)行兩次人工做面,等到水泥砼表面稍干以后就可以采用機(jī)械抹面。9)在砼凝結(jié)前,對(duì)路面進(jìn)行壓紋。10)砼面板做完后及時(shí)養(yǎng)生,覆蓋灑水,使路面經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車(chē)輛通行。8、安全保證措施(1)抓好安全教育,貫徹現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全小組,由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安全活動(dòng)配備專職安全員,嚴(yán)格執(zhí)行安全值班制度。(3)認(rèn)真堅(jiān)持安全日活動(dòng),保持崗前安全技術(shù)交底。(4)使用臨電,必須有專人負(fù)責(zé),電氣設(shè)施必須有醒目標(biāo)識(shí)。(5)嚴(yán)格執(zhí)行安全交底及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全規(guī)定。(6)按規(guī)定給職工配齊勞動(dòng)護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施。(7)加強(qiáng)與建設(shè)單位和地方政府部門(mén)及駐地群眾的配合協(xié)作。(8)運(yùn)輸車(chē)輛及施工機(jī)械要嚴(yán)加管理,經(jīng)常檢查檢修制動(dòng)、裝載等安全部位技術(shù)狀況,不可松懈和疲勞作業(yè),必要時(shí)設(shè)置防護(hù)欄,防止意外是事故發(fā)生。(9)采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定:①在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志;②土方機(jī)械作業(yè)時(shí),無(wú)關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械;③在挖掘機(jī)斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),人員
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