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云南省昆明市外國語學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、一個做勻加速直線運動的質(zhì)點,在第1s末的速度比第2s末的速度小4m/s,則質(zhì)點的加速度大小為()A.1m/s2 B.2m/s2C.3m/s2 D.4m/s22、下列情況中,其加速度與速度方向相同的是()A.制動的汽車 B.勻速飛行的飛機C.減速下降的跳傘運動員 D.加速上升的氣球3、一小球做自由落體運動,在落地前1s內(nèi)下降的高度為25m,取,則小球開始下落時距地面的高度為()A.45m B.50mC.60m D.80m4、如圖所示為在研究汽車速度變化時所畫出的示意圖,若汽車原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時間之后速度變?yōu)関2,在圖中以原來的速度v1的箭頭端為起點,以后來的速度v2的箭頭端為終點,作出一個新的箭頭,用它表示速度的變化量。則以下說法中正確的是()A.圖甲中汽車正在做加速運動,圖乙中汽車正在做減速運動B.速度的變化量越大,表示加速度也越大C.速度較小的汽車其加速度也較小,速度較大的汽車,其加速度也較大D.汽車加速時,其加速度方向與方向相同;汽車減速時,其加速度方向與方向相反5、用恒力F使質(zhì)量為10kg的物體以2m/s2的加速度沿豎直方向從靜止開始勻加速上升,不計空氣阻力,那么2s內(nèi)恒力F做功(g取10m/s2)()A.80J B.200JC.400J D.480J6、如圖所示,質(zhì)量為m1足夠長的木板B靜止在光滑水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t=0時刻起,給木板施加一水平恒力F,分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小,下列圖象中可能符合運動情況的是()A. B.C. D.7、如圖所示,皮帶運輸機將物體(物體與皮帶不打滑)勻速地送往高處的過程中,下列結(jié)論正確的是()A.物體受到與運動方向相同的摩擦力作用,為靜摩擦力B.傳送的速度越大,物體受到的摩擦力越大C.不管傳送速度多大,物體受到的摩擦力始終不變D.若勻速向下傳送貨物,物體所受的摩擦力沿皮帶向下8、從勻速上升的氣球上掉下一個小物體,從這時開始(不計空氣阻力)()A.物體的加速度為gB.物體做自由落體運動C.氣球仍勻速上升D氣球?qū)⒓铀偕仙?、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上,該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運動過程中,物體受到電梯地板的支持力隨時間變化的圖像如圖所示,由此可以判斷()A.t=1s時刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時刻電梯的加速度為零Ct=8s時刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時刻電梯的加速度方向豎直向下10、物體由靜止做勻加速直線運動,第5s內(nèi)通過的位移是4.5m,則()A.第5s內(nèi)平均速度是0.9m/sB.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是1.5mD.3s末的速度是3m/s二、實驗題11、(4分)小王在做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實驗時,安裝好實驗裝置,讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊.在彈簧下端掛一個鉤碼,靜止時彈簧長度如圖所示,其示數(shù)為_________cm.在彈簧下端掛三個鉤碼時,彈簧長度為24.95cm.已知每個鉤碼質(zhì)量是50g,當?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2,據(jù)此小王計算出彈簧的勁度系數(shù)為_________N/m.12、(10分)某實驗小組做驗證牛頓第二定律實驗(1)實驗小組中的小華用圖所示裝置做實驗圖中帶滑輪的長木板水平放置于桌面拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大小。小華做實驗時,下列操作必要且正確的是_____A.將長木板右端適當墊高,使小車能自由勻速滑動B.小車靠近打點計時器先接通電源,再釋放小車打出一條紙帶同時記錄傳感器的示數(shù)C.改變砂和砂桶質(zhì)量打出幾條紙帶D.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量E.為了減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)圖為上述實驗中打下的一條紙帶A點為小車剛釋放時打下的起始點每兩點間還有四個計時點未畫出,打點計時器的頻率為50Hz,則C點的速度為_____m/s,小車的加速度為_____m/s2.(以上兩空均保留一位有效數(shù)字)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量為M=2kg的長木板靜止在光滑水平面上,現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點)以v0=3.6m/s的初速度從左端沿木板上表面沖上木板,帶動木板一起向前滑動.已知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,重力加速度g取10m/s2.求:(1)滑塊在木板上滑動過程中,長木板受到的摩擦力大小和方向;(2)滑塊在木板上滑動過程中,滑塊加速度大??;(3)若長木板足夠長,滑塊與長木板達到的共同速度v.(4)小滑塊與長木板速度相等時,小滑塊相對長木板上滑行的距離L14、(14分)如圖所示,滑雪人和滑雪裝備總質(zhì)量m=60kg,滑雪人收起滑雪桿從靜止開始沿傾角=37°的雪坡以a=2.0m/s2的加速度勻加速滑下,經(jīng)過時間t=10s到達坡底。雪坡和水平雪面間平滑過渡。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)(1)作出滑雪人在雪坡上下滑時的受力示意圖,并求出滑雪人受到的阻力;(2)假設(shè)滑雪人到達水平雪面后所受的阻力與雪坡上受到的阻力大小相等,則滑雪人能在水平雪面上滑行多遠?15、(13分)裝卸、搬運是物流過程中必不可少的環(huán)節(jié)。某公司設(shè)計了如圖甲、乙所示的皮帶輸送機,輸送機速度可調(diào),可針對不同貨物設(shè)置不同的速度;輸送機長度可調(diào),可直接延伸到拖車中作業(yè);輸送機的高度也可調(diào),方便工人直接搬運貨廂高處的貨物。(1)若貨物A(可視為質(zhì)點)與輸送機等高,輸送過程示意圖如圖丙所示,已知輸送機長度,輸送機以的速度順時針傳送,貨物A與輸送機之間的動摩擦因數(shù),貨物A從輸送機左端由靜止釋放,求貨物A剛放上時的加速度以及從左端到右端所用的時間。(g?。?2)若貨物B(可視為質(zhì)點)處于較高處,輸送過程示意圖如圖丁所示,已知輸送機長度變?yōu)椋瑑A角,貨物B與輸送機之間的動摩擦因數(shù),貨物B從輸送機左端由靜止釋放,輸送機仍然順時針轉(zhuǎn)動。當貨物B到達右端的速度大于7m/s時,貨物就會因碰撞而損壞。為確保貨物安全,輸送機的速度應(yīng)滿足怎樣的條件?(,,g?。?/p>
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】由題意可知第1s末到第2s末的時間間隔為1s,根據(jù)加速度的定義可得故D正確,ABC錯誤。故選D。2、D【解析】A.制動的列車,速度向前,加速度向后,兩者反向,故A錯誤;B.勻速飛行的飛機,加速度為零,故B錯誤;C.減速下降的跳傘運動員,速度向下,加速度向上,加速度和速度反向,故C錯誤;D.加速上升的氣球,速度和加速度方向都向上,兩者同向,故D正確;故選D。3、A【解析】設(shè)小球下落的總時間為t,則最后1s內(nèi)的位移m解得:t=3s根據(jù)得小球釋放點距地面的高度m,A正確,BCD錯誤。故選A。4、A【解析】A.圖甲中即汽車速度在增大,所以圖甲中汽車加速運動;在圖乙中即汽車速度在減小,所以圖乙中汽車減速運動,所以A正確;B.加速度定義式為即在相同的時間間隔,速度的變化量越大,加速度越大,所以B錯誤;C.加速度反映的是物體速度變化的快慢,與物體速度的大小無直接關(guān)系,所以C錯誤;D.由加速度的定義式可知,加速度的方向與速度的變化量的方向相同,與汽車做加速還是減速運動無關(guān),所以D錯誤。故選A。5、D【解析】先對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律求出恒力F;再由位移時間關(guān)系求得物體2s內(nèi)上升的高度;最后據(jù)功的公式計算2s內(nèi)恒力F做功【詳解】對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得:,解得:恒力.物體2s內(nèi)上升的高度.2s內(nèi)恒力F做功.故D項正確,ABC三項錯誤6、ABD【解析】A.木塊A和木板B可能保持相對靜止,一起做勻加速直線運動。加速度大小相等。故A正確。BCD.木塊A可能相對木板B向后滑,即木塊A的加速度小于木板B的加速度,都做勻加速直運動。對于速度圖象,其斜率表示加速度,故C錯誤,BD正確。故選ABD。7、AC【解析】本題主要考查摩擦力產(chǎn)生的條件,正確分析相對運動的方向或趨勢,從而判斷摩擦力的方向.也可以利用共點力平衡來判斷摩擦力的方向.【詳解】運送過程中,物體相對于傳送帶有向下運動的趨勢,物體所受摩擦力方向向上,為靜摩擦力,故A正確;物體勻速上升由平衡條件可知摩擦力的大小等于物體所受重力沿斜面下滑的分量,與傳送速度無關(guān),故B錯誤,C正確;無論把物體勻速運往高處還是勻速運往地面,物體在重力的作用下,都有沿皮帶向下的運動趨勢,物體都會受到沿皮帶向上的摩擦力,故D錯誤;故選AC【點睛】牢記摩擦力產(chǎn)生的條件:1、物體要相互接觸(故摩擦力是接觸力的一種);2、接觸面要相互作用的彈力;3、接觸面要粗糙;4、要有相對運動或相對運動趨勢.再者就是要會判斷摩擦力的方向,與相對運動的方向或相對運動趨勢的方向相反或用共點力的平衡來判斷8、AD【解析】A、由于不計空氣阻力,物體掉下后,只受重力,加速度等于重力加速度,故A正確;B、物體原來與氣球具有相同速度上升,當從氣球上掉下后,由于慣性,保持原來向上的速度,先繼續(xù)上升,做豎直上拋運動,故B錯誤;C、氣球受到空氣的浮力不變,物體掉下后合外力豎直向上,氣球加速上升,故C錯誤,D正確9、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運動,從10s到12s失重。由運動學(xué)公式分析三個速度的大小和方向。【詳解】A.在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),t=1s時刻電梯的加速度方向豎直向上,A正確;BC.在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運動或靜止狀態(tài),加速度為零,B正確,C錯誤;D.從10s到12s失重,t=11s時刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。10、BD【解析】由平均速度的公式第5s內(nèi)平均速度是:,故A錯誤;根據(jù)推論可知4.5s時刻的速度等于第5s內(nèi)的平均速度,v4.5==4.5m/s,由速度公式v=at得加速度為:a=1m/s2,故B正確;前3s內(nèi),由位移公式得:,故C錯誤;由速度公式v=at得3s末的速度是:v3=1×3m/s=3m/s,故D正確.所以BD正確,AC錯誤二、實驗題11、①.②.【解析】根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法可得出對應(yīng)的讀數(shù),由G=mg可求得所掛鉤碼的重力,即可得出彈簧的拉力;從而算出勁度系數(shù)【詳解】毫米刻度尺的最小格為1mm,需要估讀到0.1mm由讀數(shù)方法可知圖中的讀數(shù)為:24.75cm(24.73~24.77);掛1個鉤碼時,重力為:G=mg=0.05×10=0.5N;掛3個鉤碼時,重力為G′=3mg=1.5N;則根據(jù)胡克定律可知:.【點睛】本題考查探究彈簧的彈力與彈簧伸長量之間的關(guān)系,要注意明確實驗原理,同時注意掌握相應(yīng)儀器的測量方法12、①.ABC②.③.【解析】(1)[1]A.本實驗需要平衡摩擦力,將長木板右端適當墊高,使小車能自由勻速滑動,故A正確;B.打點計時器要“早來晚走”,即實驗開始時先接通打點計時器的電源,待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,而當實驗結(jié)束時應(yīng)先控制木塊停下再停止打點計時器,故B正確;C.改變砂和砂桶質(zhì)量打出幾條紙帶,故C正確;DE.由于此裝置安裝了拉力傳感器來測繩子的拉力,即小車受到的拉力,所以不需要用天平測量小桶(內(nèi)有砂子)的質(zhì)量,也不需要該質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,故DE錯誤。故選ABC。(2)[2]每兩點間還有四個計時點未畫出,所以C點速度等于BD平均速度[3]用逐差法求小車運動的加速度,其計算表達式為三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1N,方向向右;(2)1m/s2;(3)1.2m/s;(4)4.32m【解析】(1)長木板所受的摩擦力為滑動摩擦力,大小為:f=μmg=0.1×1×10N=1N方向向右,如圖所示(2)對滑塊,由牛頓第二定律得:μmg=ma得出:a=μg=1m/s2(3)以木板為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律:μmg=Ma′可得出木板的加速度為:a′=0.5m/s2設(shè)經(jīng)過時間t,滑塊和長木板達到共同速度v,則滿足:對滑塊有:v=v0-at對長木板有:v=a′t由以上兩式得:滑塊和長木板達到的共同速度為:v=1.2m/s,t=2.4s(4)小滑塊與長木板速度相等時,木板前進的位移為:x1=滑塊前進的位移為:x2=小
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