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文檔簡介
上海市靜安區(qū)、青浦區(qū)物理高一上期末檢測模擬試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列關(guān)于力和運(yùn)動的說法中正確的是()A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動B.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動C.物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動D.物體的受力方向與它的速度方向不在一條直線上時,有可能做直線運(yùn)動2、如圖所示,一光滑小球靜止放置在光滑半球面的底端,利用豎直放置的光滑擋板水平向右緩慢地推動小球,則在小球運(yùn)動的過程中(該過程小球未脫離球面),擋板對小球的推力F1、半球面對小球的支持力F2的變化情況正確的是()A.F1增大、F2減小 B.F1增大、F2增大C.F1減小、F2減小 D.F1減小、F2增大3、一物體自空中的A點(diǎn)以一定的初速度豎直向上拋出,1s后物體的速率變?yōu)?0m/s,此時物體的位置和速度方向是(不計空氣阻力,重力加速度g=10m/s2)()A.在A點(diǎn)上方,向上 B.在A點(diǎn)下方,向下C.在A點(diǎn)上方,向下 D.在A點(diǎn)下方,向上4、在國際單位制中,規(guī)定了七個物理量為基本物理量,其中力學(xué)物理量有三個。下列各組物理量單位中屬于基本單位的是()A.kg和N B.N和sC.m/s和J D.kg和m5、如圖所示,甲同學(xué)從操場上點(diǎn)出發(fā),先向東走了一段距離到達(dá)點(diǎn),然后又向北走了一段距離到達(dá)點(diǎn);乙同學(xué)從點(diǎn)出發(fā)沿直線到達(dá)點(diǎn).甲、乙兩位同學(xué)的()A.路程相同,位移相同B.路程相同,位移不同C.路程不同,位移相同D.路程不同,位移不同6、轉(zhuǎn)筆深受廣大中學(xué)生的喜愛.如圖所示,假設(shè)筆繞其上的某一點(diǎn)O做勻速轉(zhuǎn)動,下列敘述正確的是()A.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),角速度越小B.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),線速度越小C.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),角速度越大D.距離筆桿O點(diǎn)距離不同的點(diǎn),角速度相同7、如圖所示,兩個完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止,水平力F作用在a上并緩慢拉a,當(dāng)B與豎直方向夾角為60°時,A、B伸長量剛好相同.若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2,則以下判斷正確的是()A.B.C.撤去F的瞬間,a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間,b球的加速度為零8、如圖甲所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體。現(xiàn)對A施加水平向右拉力F,通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖乙所示。已知重力加速度g=10m/s2,由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA=2kg B.B的質(zhì)量mB=2kgC.A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大9、下面對教材中的插圖理解正確的是()A.甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變C.丙圖中重力的分力F2就是壓力D.丁圖中電梯正在上升即將達(dá)到某樓層開始制動過程中體重計的讀數(shù)變小10、如圖所示,是蹦極運(yùn)動的簡化示意圖,彈性繩一端固定在O點(diǎn),另一端系住運(yùn)動員,運(yùn)動員從O點(diǎn)自由下落,A點(diǎn)處彈性繩自然伸直,B點(diǎn)是蹦極運(yùn)動員到達(dá)的最低點(diǎn),運(yùn)動員從O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動過程中忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員受彈性繩的彈力一直增加B.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員所受的合力一直在增加C.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員的速度先增加后減小D.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員的加速度先增加后減小11、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國航天又邁上了一個新臺階.假設(shè)我國宇航員乘坐探月衛(wèi)星登上月球,如圖所示是宇航員在月球表面水平拋出小球的閃光照片的一部分.已知照片上小方格的實際邊長為a,閃光周期為T,據(jù)此可知()A.月球上的重力加速度為B.小球平拋的初速度為C.照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置D.小球運(yùn)動到D點(diǎn)時速度大小為12、在同一平直公路上有A、B、C三輛汽車,將三車看成質(zhì)點(diǎn),t=0時處于同一位置,它們的v-t圖像分別如圖中a、b、c所示。下列說法中正確的是()A.在0~4s內(nèi)A、B、C運(yùn)動方向相同B.在0~4s內(nèi)C的加速度大小為4m/s2C.t=8s時,a比b多走64mD.t=8s時,b、c一定相遇二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中(1)下列說法正確的是______A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn),兩次應(yīng)拉到同一點(diǎn)OB.通過彈簧秤拉橡皮條的細(xì)線要適當(dāng)長一些C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程D.在實驗過程中,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°(2)本實驗采用的科學(xué)方法是______A.理想實驗法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法(3)某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗,實驗如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的圖示.如果操作正確,作圖規(guī)范,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是______14、在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如上圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計時器打出的點(diǎn)計算出(1)本實驗采用的科學(xué)方法是____A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(2)如圖所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a—F圖象,說明實驗存在的問題是____A.平衡摩擦力過度B.未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足C.所掛砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大(3)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與_______的圖象15、研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲探究小車質(zhì)量不變時其加速度與力的關(guān)系,該小組在實驗室設(shè)計了一套如圖甲所示的裝置,圖中A為小車,B為電磁打點(diǎn)計時器,C為力傳感器(測繩子的拉力),P為小桶(內(nèi)有砂子),M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長的木板,不計繩子與滑輪間的摩擦(1)要順利完成該實驗,除圖中實驗儀器和低壓交流電源(含導(dǎo)線)外,還需要的實驗儀器是____(選填“刻度尺”“天平”或“秒表”)(2)平衡摩擦力后再按上述方案做實驗,_______(選填“需要”或“不需要”)滿足小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。(3)該同學(xué)按要求組裝并調(diào)整好實驗裝置后,打出的一條紙帶如圖乙所示,打點(diǎn)計時器使用的是50Hz交流電,紙帶上相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出,但第3個計數(shù)點(diǎn)未畫出,則小車的加速度a=_______m/s2。(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù))三.計算題(22分)16、(12分)在我國東北寒冷的冬季,雪橇是常見的運(yùn)輸工具.如圖所示,雪橇總質(zhì)量m=500kg,雪橇與冰道之間的動摩擦因數(shù)μ=0.04.雪橇在馬施加的水平拉力F的作用下,沿水平冰道勻速滑行,取g=10m/s2.求:(1)雪橇受到的支持力大??;(2)水平拉力F的大小17、(10分)一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動,先從靜止開始以2m/s2的加速度勻加速運(yùn)動4s,接著以該時刻的速度勻速前進(jìn)4s,最后以大小為8m/s2的加速度勻減速運(yùn)動直至停止。求:(1)4s末的速度;(2)10s末的速度;(3)整個運(yùn)動過程的總位移。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動,例如平拋運(yùn)動,選項A錯誤,C正確;物體在變力作用下也可能做直線運(yùn)動,例如非勻變速直線運(yùn)動,選項B錯誤;物體在受力方向與它的速度方向不在一條直線上時一定做曲線運(yùn)動,不可能做直線運(yùn)動,選項D錯誤;故選C.2、B【解析】對小球受力分析,受重力、擋板向右的支持力和半球面的支持力,如圖根據(jù)平衡條件解得由于θ不斷增加,故F1增大、F2增大。故選B。3、A【解析】假設(shè)此時其位置在拋出點(diǎn)的下方,由豎直上拋公式,若時間t=1s時物體的速率變?yōu)?0m/s,則必須是v0=0時,才有v=-10m/s,而這種情況就不是豎直上拋了,而是自由落體,與題目不符,因此此時只能是在A點(diǎn)的上方,且速度方向為正,故A正確;BCD錯誤。故選A?!军c(diǎn)睛】本題采用假設(shè)法.先假設(shè)在拋出點(diǎn)的下方,速度為負(fù),根據(jù)豎直上拋運(yùn)動速度與時間關(guān)系列出方程,可得出初速度為零,與題目條件不符,假設(shè)不對,則時間t=1s時物體的速率變?yōu)檎?0m/s,可計算得出速度、位移都是正值,在A點(diǎn)上方,且向上運(yùn)動。4、D【解析】力學(xué)基本單位有三個,分別是長度單位、質(zhì)量單位、時間單位,故ABC錯誤,D正確。故選D。5、C【解析】甲同學(xué)從A出發(fā),經(jīng)過B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),路程等于AB段長度與BC段長度之和,位移等于AC段長度,方向從A指向C;乙同學(xué)的路程與位移均等于AC段長度,方向從A指向C,故C正確,ABD錯誤。6、D【解析】筆桿上的各個點(diǎn)都做同軸轉(zhuǎn)動,所以角速度是相等的,故AC錯誤,D正確;距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),線速度越大,故B錯誤.所以D正確,ABC錯誤7、BD【解析】AB.先對b球受力分析,受重力和拉力,根據(jù)平衡條件,有再對a、b球整體受力分析,受重力、拉力和彈簧的拉力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有,,根據(jù)胡克定律,有,,故,故A錯誤,B正確;C.球a受重力、拉力和兩個彈簧的拉力,撤去拉力F瞬間,其余3個力不變,合力為,加速度,故C錯誤;D.球b受重力和拉力,撤去F的瞬間,重力和彈力都不變,故加速度仍然為零,處于平衡狀態(tài),故D正確。故選BD。8、BC【解析】AB.由圖像可以看出,當(dāng)力F<48N時加速度較小,A、B相對靜止,加速度相同,對整體法,由牛頓第二定律則得由數(shù)學(xué)知識得所以當(dāng)F>48N時,A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律,對A有:則得由數(shù)學(xué)知識得聯(lián)立解得故A錯誤,B正確;C.當(dāng)F=60N時,a=8m/s2,對A有:解得故C正確;D.當(dāng)AB間出現(xiàn)相對滑動時,B所受滑動摩擦力不變,即合外力不變,加速度不變,故D錯誤。故選BC9、ABD【解析】運(yùn)動和靜止是相對的,判斷物體的運(yùn)動和靜止,首先確定一個參考系,用鏡面反射觀察桌面微小變形時,所用的物理思想方法是放大法,壓力是作用在接觸面上的,重力的分力是在物塊重心上,電梯向上制動時體重計的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小,處于失重狀態(tài),但重力不變【詳解】甲、乙兩人的說法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動的.說法都是正確的.他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的,故A正確;用鏡面反射觀察桌面微小變形時,是根據(jù):入射光線不變時,當(dāng)入射角改變α?xí)r,反射角改變2α,所用的物理思想方法是放大法,故B正確;壓力是作用在接觸面上的,重力的分力是在物塊重心上,故C錯誤;圖丁中電梯向上制動時體重計的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小,處于失重狀態(tài),但重力不變,故D正確.所以ABD正確,C錯誤【點(diǎn)睛】本題考查了參考系、放大法物理思想、力的作用點(diǎn)及失重的問題,屬于概念理解應(yīng)用類10、AC【解析】A.由題意可知運(yùn)動員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,彈性繩形變越來越大,彈力一直增加,故A正確;BCD.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,開始時重力大于彈性繩對運(yùn)動員的拉力,隨著彈力增加合外力減小,運(yùn)動員做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)彈力等于重力時速度最大,加速度為零;然后彈性繩對運(yùn)動員的彈力大于重力,運(yùn)動員做加速度增加的減速運(yùn)動,到達(dá)B點(diǎn)速度為零;綜上分析可知從A點(diǎn)至B點(diǎn)過程中合力和加速度先減小后增加,速度先增加后減小,故C正確,B錯誤,D錯誤。故選AC11、BC【解析】由閃光照片可知,小球豎直方向位移差為Δy=2a,由Δy=gT2可得月球上的重力加速度g=,選項A錯誤;由小球在水平方向做勻速直線運(yùn)動可得3a=v0T,解得v0=,選項B正確;小球在平拋出后第1個T時間內(nèi)豎直方向位移y1=gT2=×T2=a,所以照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置,選項C正確;小球運(yùn)動到D點(diǎn)時豎直速度vy=g·3T=·3T=,水平速度為v0=,小球運(yùn)動到D點(diǎn)時速度大小為v=,選項D錯誤;故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律,靈活運(yùn)用運(yùn)動學(xué)公式進(jìn)行求解12、AC【解析】A.由圖可以知道,0~4s內(nèi)ABC汽車速度時間圖象都在時間軸的上方,都為正,方向相同,故A正確;B.v-t圖象的斜率表示加速度,則在0~4s內(nèi)C的加速度為:符號表示方向與正方向相反,即大小為2m/s2,故B錯誤;C.圖象與時間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動的位移;t=8s時a的位移:b的位移:則t=8s時a比b多走的位移為:故C正確;D.t=8s時c的位移:因t=0時a、b、c處于同一位置;故t=8s時,b和c位移不同,沒有相遇,故D錯誤。故選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.ABC②.B③.F′【解析】實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則,效果的相同是通過拉橡皮筋產(chǎn)生大小和方向相同的形變量來實現(xiàn)的;掌握實驗的方法和數(shù)據(jù)的處理方法以及需要注意的事項,尤其是理解本實驗的“等效”思想;力的合成遵循平行四邊形定則,根據(jù)平行四邊形定則作出合力,通過作圖的方法得到合力的理論值;【詳解】(1)A、在同一組數(shù)據(jù)中,只有當(dāng)橡皮條節(jié)點(diǎn)O的位置不發(fā)生變化時,兩個力的作用效果和一個力的作用效果才相同,才可以驗證平行四邊形定則,故A正確;B、為了準(zhǔn)確記下拉力的方向,故采用兩點(diǎn)描線時兩點(diǎn)應(yīng)盡量距離大一些,故細(xì)繩應(yīng)長些,故B正確;C、根據(jù)彈簧測力計的使用原則可知,在測力時不能超過彈簧測力計的量程,故C正確;D、F1、F2方向間夾角不需要為90°,只要方便作圖即可,故D錯誤;故選ABC;(2)合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以實驗采用的等效替代法,故B正確,ACD錯誤;故選B;(3)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力,故方向一定沿AO方向的是14、①.C②.B③.【解析】(1)本實驗采用的科學(xué)方法是控制變量法,故選C.(2)由圖可知,當(dāng)F到達(dá)一定值時小車才產(chǎn)生加速度,可知其原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,故選B;(3)因,則
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