物流軟件價值和詳細(xì)功能說明

-.z.一、系統(tǒng)應(yīng)用價值1.1、有效地組織跨地區(qū)的業(yè)務(wù)作為物流效勞企業(yè),其核心的業(yè)務(wù)就在于對物流進(jìn)展有效的管理。我們可以從大的方面把這種物流的效勞劃分為運(yùn)輸和倉儲兩個局部。藍(lán)橋的物流信息管理系統(tǒng)可以把運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作情況通過網(wǎng)絡(luò),接單、發(fā)運(yùn)、到站、中轉(zhuǎn)、簽收幾個局部。各個業(yè)務(wù)局部可以在不同的地點(diǎn),以不同的分公司用戶身份進(jìn)入系統(tǒng),然后進(jìn)展業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的輸入。針對物流運(yùn)輸模式的多樣性,該系統(tǒng)提供了短途和長途運(yùn)輸模式,提供火車運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸?shù)确绞?。其好處是對于下一站的分公司來說，可以及時地了解上站發(fā)送貨品的信息,及時地安排交通工具和倉庫庫位。進(jìn)展及時的調(diào)度安排，做到事先心中有數(shù)，運(yùn)籌帷幄。1.2、充分利用資源庫存能表達(dá)現(xiàn)金流的監(jiān)控,可以對貨品進(jìn)展排庫和查詢,系統(tǒng)可以提供及時的庫存查詢功能。同時系統(tǒng)提供對貨品的各種統(tǒng)計,極方便了管理者,并且為物流企業(yè)客戶提供真正的物流效勞奠定了根底。這種效勞就是完全按照客戶對物品的調(diào)撥指令以及按照客戶對于物品的調(diào)撥原則,對客戶的貨物進(jìn)展及時的管理配送。1.3、提高客戶效勞水平對于客戶來說,交運(yùn)之后最需要了解的是物品的流通過程以及物品是否平安準(zhǔn)確地到達(dá)指定的地點(diǎn)。這一點(diǎn)是所有物流企業(yè)提供客戶效勞的關(guān)鍵。通過藍(lán)橋物流管理系統(tǒng),任何一個分公司能夠及時的查詢貨物的狀態(tài),也就是說客戶可以隨時了解自己的物品是否發(fā)運(yùn)、在途中、到站以及簽收。貨品的達(dá)標(biāo)率、破損率等都能夠查詢得到,提高工作效率的同時增加客戶的滿意度.三個人做的事,一個人就可以做到。1.4、加快資金周轉(zhuǎn)資金的調(diào)撥對于所有企業(yè)都是非常重要的。通過物流管理系統(tǒng),無論是物流效勞企業(yè)還是客戶都能夠及時了解到每一批交運(yùn)物品的簽收情況,可以盡早制訂資金的運(yùn)作方案。從這一點(diǎn)出發(fā),采用物流管理信息系統(tǒng)要比傳統(tǒng)的結(jié)算系統(tǒng)平均提早一個星期。1.5、節(jié)約通信費(fèi)用物流企業(yè)的業(yè)務(wù)具有跨地域廣的特點(diǎn),過去傳統(tǒng)的聯(lián)系方式都是采用和進(jìn)展信息的交流,但是不能存底,而的文字不能用于數(shù)據(jù)處理,而且由于需要所進(jìn)展的長途通信其費(fèi)用對于物流企業(yè)來說是非常巨大的。藍(lán)橋的物流管理信息系統(tǒng)采用的是網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的信息交流系統(tǒng),由于采用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展信息的交流,真正意義上做到一票到底,無須繁瑣的聯(lián)系.因此通信費(fèi)用可以大降低。1.6、提高工作效率貨運(yùn)是簡單的業(yè)務(wù)模式，卻具有復(fù)雜的操作流程，傳統(tǒng)的人工處理，顯然已經(jīng)力不從心。貨運(yùn)單據(jù)量大、種類繁多、管理是一項(xiàng)消耗時力的艱巨的任務(wù)。據(jù)我們所知，很多企業(yè)仍然采用手抄單，在擁有很大的人力本錢的同時，完成工作的質(zhì)量并不高，且效率低下.效勞嚴(yán)重滯后，客戶越來越多,意見也越來越大，把客戶的貨物從在規(guī)定的時間和空間送達(dá)，我們只是完成了整個任務(wù)的一局部，只滿足了客戶的局部需求，客戶是很關(guān)心他的貨物的，在客戶靈活的、復(fù)雜的、多變的的需求下，我們能否及時應(yīng)變，表達(dá)我們個性化、精細(xì)化的效勞，是保持持續(xù)競爭力的關(guān)鍵所在，沒有軟件系統(tǒng)，是不可想像的。1.7、財務(wù)及時監(jiān)控物流公司點(diǎn)多面廣，各自為政，沒有一種有效的協(xié)調(diào)機(jī)制，管理難度大，溝通不及時，監(jiān)控不到位，效勞標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)不能共享，無法做到同步協(xié)調(diào)，更不能實(shí)現(xiàn)一票到底的監(jiān)控，財務(wù)結(jié)算復(fù)雜，由于貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)特點(diǎn)，其財務(wù)結(jié)算方式不同于傳統(tǒng)的生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)．貨運(yùn)公司的帳務(wù)處理煩瑣，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，壞帳、亂帳、死帳時有發(fā)生，公司和客戶之間、各分公司之間、分公司和總公司之間，扯皮現(xiàn)象嚴(yán)重，結(jié)算困難、帳物不清，有些問題，說不清誰是誰非，道不明誰多誰少，財務(wù)漏洞隨處可見.使用軟件，就是要突破這些管理上的瓶頸及時進(jìn)展有效監(jiān)控.做到事先心中有數(shù)。二、軟件的功能和模塊 藍(lán)橋物流ERP能全面管理物流公司的營運(yùn)、財務(wù)、客戶、車隊、人事、行政、總經(jīng)辦、互聯(lián)網(wǎng)查詢等。藍(lán)橋物流全面支持票據(jù)套打、標(biāo)簽打印、條碼掃描、GPS跟蹤、短信平臺等功能。板塊說明模塊數(shù)1出發(fā)管理模塊61.1接貨受理接收客戶貨物，填寫托運(yùn)單，分整車，零擔(dān)；1.2車輛調(diào)度選擇運(yùn)輸工具〔汽車/火車〕、裝貨發(fā)運(yùn)；支持拆票和拼單；1.3外包管理在本地直接中轉(zhuǎn)其它外線的托運(yùn)單；1.4在途跟蹤記錄經(jīng)由地和貨物情況，可同手機(jī)/GPS定位接口；1.5回單收取記錄回單收到的時間；1.6短途提貨短途車輛和貨物運(yùn)輸?shù)臅r間，狀態(tài)和費(fèi)用記錄；1.7優(yōu)化配載計算配載貨物，有效利用可調(diào)車輛的載重和尺寸或利潤最大化2到達(dá)管理模塊62.1卸貨到達(dá)車輛到達(dá)卸貨登記，支持經(jīng)由地卸貨和目的地到達(dá)卸貨以及多點(diǎn)卸貨；2.2客戶自提記錄客戶自提情況；2.3中轉(zhuǎn)管理記錄中轉(zhuǎn)情況和中轉(zhuǎn)后到達(dá)情況；2.4送貨排工安排送貨，打印送貨單；2.5送貨收款記錄貨物和錢款的收取事項(xiàng)；2.6回單簽發(fā)記錄回單詳情和簽收/發(fā)回時間；3分撥存貨模塊33.1發(fā)站存貨查詢發(fā)站地未發(fā)貨物的情況，修改存貨位置；3.2在途存貨查詢已發(fā)出未到達(dá)的貨物的情況；3.3到站存貨查詢已卸貨到達(dá)，但未自提/未送貨/未中轉(zhuǎn)的貨物；4運(yùn)輸結(jié)算模塊104.1客戶結(jié)算管理按托運(yùn)單分項(xiàng)結(jié)算，記錄結(jié)算地/經(jīng)辦人/核算網(wǎng)點(diǎn)；4.2司機(jī)結(jié)算管理按運(yùn)輸協(xié)議分項(xiàng)結(jié)算，記錄結(jié)算地/經(jīng)辦人/核算網(wǎng)點(diǎn)；4.3代收款結(jié)算記錄代收款的應(yīng)收/變更/已收/發(fā)放情況；4.4應(yīng)收款打印按時間期間和客戶，匯總打印明細(xì)對帳清單；4.5收支明細(xì)補(bǔ)充記錄非主營收支的其他收/支發(fā)生金額；4.6過帳處理公司部各核算部門之間的金額轉(zhuǎn)移；4.7外包結(jié)算按托運(yùn)單(外包)分項(xiàng)結(jié)算，記錄結(jié)算地/經(jīng)辦人/核算網(wǎng)點(diǎn)；4.8外包回款催收按時間期間和合作伙伴，匯總打印明細(xì)對帳清單；4.9客戶運(yùn)費(fèi)變動客戶運(yùn)費(fèi)變動申請，審批；4.10司機(jī)運(yùn)費(fèi)變動司機(jī)運(yùn)費(fèi)變動申請，審批；5平安質(zhì)量模塊25.1運(yùn)輸過失管理貨損和客戶處理意見登記。5.2提醒警示查詢查詢所有發(fā)生的提醒警示容。6綜合查詢26.1貨運(yùn)單綜合查詢快速的多工程模糊查詢，關(guān)聯(lián)顯示貨運(yùn)單及其相關(guān)信息；6.2運(yùn)單合同查詢快速的多工程模糊查詢，關(guān)聯(lián)顯示運(yùn)輸合同及其相關(guān)信息；7客戶關(guān)系管理模塊77.1客戶管理客戶根本信息、聯(lián)系人信息7.2客戶效勞記錄投訴/建議和相應(yīng)的處理意見7.3客戶統(tǒng)計按單數(shù)/運(yùn)量/體積/重量/運(yùn)價統(tǒng)計排名8車輛管理模塊88.1車輛信息記錄車輛信息，建立和各司機(jī)的關(guān)系；8.2司機(jī)信息記錄司機(jī)信息，建立和各車輛的關(guān)系；8.3車輛核查以車輛為主查詢，也顯示車輛司機(jī)信息；8.4司機(jī)核查以司機(jī)為主查詢，也顯示車輛司機(jī)信息；8.5車輛運(yùn)輸統(tǒng)計按單數(shù)/運(yùn)量/體積/重量/運(yùn)價統(tǒng)計排名8.6車輛使用記錄記錄自有車輛的油耗/維修/罰款/路橋費(fèi)事項(xiàng)和金額；8.7車輛使用統(tǒng)計統(tǒng)計自有車輛的油耗/維修/罰款/路橋費(fèi)匯總金額；8.8車輛評定車輛信用/效勞評定；9決策分析模塊59.1線路統(tǒng)計按線路統(tǒng)計對應(yīng)的托運(yùn)單數(shù)量，金額和利潤；9.2單車毛利按單車運(yùn)輸統(tǒng)計對應(yīng)的收發(fā)貨物及其收支、利潤情況9.3網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)計按接貨網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)計受理托運(yùn)單數(shù)量，金額；9.4利潤統(tǒng)計按公司/分公司/貨場3級統(tǒng)計利潤，包含管理費(fèi)用。9.5代收款統(tǒng)計代收款的應(yīng)收/已收/已發(fā)金額統(tǒng)計；10警示提醒含20個提醒指標(biāo)410.1運(yùn)輸類超過時間未發(fā)/未到/未提/未送/未中轉(zhuǎn)；10.2分撥類存貨時間過長；10.3客戶類出貨量下降，回單超期；10.4財務(wù)類應(yīng)收款超期；代收款超期未收/未發(fā)；11根底信息711.1公司簡介本公司資料信息；11.2分支機(jī)構(gòu)分公司/二級辦事處/收貨網(wǎng)點(diǎn)；11.3合作伙伴本地和外地中轉(zhuǎn)公司；11.4行政區(qū)劃全國省/地市/縣區(qū)三級全部名稱；11.5線路信息本公司已經(jīng)開通的線路信息；11.6票據(jù)分發(fā)適合套打和事后錄單的托運(yùn)單票據(jù)分發(fā)，查詢使用情況；11.7送貨人記錄送貨班組；12客戶效勞模塊〔不含〕。412.1網(wǎng)上查貨客戶網(wǎng)上查看自己貨物的處理時間和地點(diǎn)12.2網(wǎng)上下單客戶填寫/修改/取消自己的貨運(yùn)單，并可查看處理狀態(tài)。12.3在線投訴客戶填寫/修改投訴建議和并可查看回復(fù)和處理情況。12.4在線核帳查看往來結(jié)算帳目的合計和明細(xì)13短信客戶效勞模塊413.1短信設(shè)置對客戶和貨運(yùn)單設(shè)置是否提供短信主動通知13.2狀態(tài)通知當(dāng)貨運(yùn)單狀態(tài)發(fā)生變化的時候，主動發(fā)出短信通知13.3短信查貨根據(jù)運(yùn)單號查詢歷史狀態(tài)及其發(fā)生的時間和地點(diǎn)13.4短信群發(fā)對客戶/發(fā)貨人/收貨人/司機(jī),選擇性群發(fā)通知短信三、系統(tǒng)詳細(xì)功能說明【運(yùn)營中心管理】子系統(tǒng)1．發(fā)貨業(yè)務(wù)流程圖2．發(fā)貨業(yè)務(wù)功能運(yùn)單編制－包括運(yùn)單的錄入、打印、存儲、分類、檢索、統(tǒng)計等功能 與托運(yùn)貨物相關(guān)的信息錄入，包括運(yùn)單號和手工運(yùn)單號、貨物名稱、貨號、數(shù)量、計價單位、收貨人 信息、發(fā)貨人信息、中轉(zhuǎn)、保額、保費(fèi)、代收款、運(yùn)費(fèi)、送貨費(fèi)、信息費(fèi)等。 模塊特色：新客戶自動收錄，客戶名稱、地址自動記憶功能；根據(jù)貨物的數(shù)量和計價單位，自動計算出參考運(yùn)費(fèi)；運(yùn)費(fèi)、送貨費(fèi)、保費(fèi)的支付方式靈活：已付、提付、扣付、回付、月結(jié)；代收款支持墊付；支持銀行接口，放款更平安；3．集貨管理功能 當(dāng)*一個分公司有多個收貨網(wǎng)點(diǎn)時，收貨點(diǎn)之間的收貨數(shù)據(jù)可以根據(jù)要求進(jìn)展轉(zhuǎn)移； 如：可以根據(jù)收貨點(diǎn)所收貨物的多少，把貨物調(diào)撥到配載中心進(jìn)展統(tǒng)一配載裝車，提高了運(yùn)輸效率。 模塊特色：貨物的轉(zhuǎn)移：有調(diào)配貨物與接收貨物兩個環(huán)節(jié)把關(guān)，貨物喪失時，能夠明確責(zé)任到個人，提高員工的工作效率；調(diào)貨時打印的調(diào)貨清單可以作為運(yùn)輸員工的運(yùn)輸依據(jù)。4．配載發(fā)車功能裝車發(fā)運(yùn)，包括挑選裝車貨物，打印車輛運(yùn)輸協(xié)議，打印發(fā)車碼單等。模塊特色：同時支持汽運(yùn)、行包、行郵、快件的配載操作，且互不影響；獨(dú)特的揀貨單，可以滿足*些客戶的裝車需求；裝車時貨物可以按照件數(shù)或收貨時間自動排序，為裝車提供參考；運(yùn)輸協(xié)議自動生成，不需再使用手工協(xié)議。裝車碼單自動生成，不需再使用手工碼單。同時裝車時支持手持終端、條碼掃描、點(diǎn)數(shù)操作。5．到貨業(yè)務(wù)功能貨物到達(dá)接收入庫、核對、登記貨差貨損 接車分揀，在車輛還在途中，目的地分公司可以通過該模塊看到車輛所運(yùn)輸貨物的清單，并指定*票 貨應(yīng)該通過哪個發(fā)貨點(diǎn)發(fā)放(分公司具有多個發(fā)貨點(diǎn)時)；車輛到達(dá)后通過該模塊確認(rèn)有沒有喪失或損 壞的貨物；根據(jù)車輛運(yùn)輸情況和電子協(xié)議給車輛支付運(yùn)輸費(fèi)用并記錄下此次運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量評估； 模塊特色：可以在此子模塊打印發(fā)車碼單支持手持終端、條碼掃描，核對點(diǎn)數(shù)圖示：到貨業(yè)務(wù)流程6．到貨配送管理 辦理貨物的出庫手續(xù)，打印出貨單； 結(jié)算運(yùn)費(fèi)，置前臺收銀模塊。模塊特色：支持賒欠，回款后支持二次錄入；支持批量發(fā)放，并打印批量發(fā)放出庫單。7．中轉(zhuǎn)管理到貨中轉(zhuǎn)管理〔到其它承運(yùn)公司〕

到貨中轉(zhuǎn)管理〔到自己公司網(wǎng)點(diǎn)〕 中轉(zhuǎn)貨物的處理，包含打印中轉(zhuǎn)單，貨物的中轉(zhuǎn)信息錄入，以及貨物中轉(zhuǎn)完成后最終的數(shù)據(jù)錄入〔實(shí) 收代收款、運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)等〕。模塊特色： 可根據(jù)貨物原運(yùn)費(fèi)付費(fèi)方式及中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)的付費(fèi)方式，自動計算出和中轉(zhuǎn)公司的對賬單。8．回程貨〔退貨〕管理 承受客戶的退貨，并把本分公司退貨收集起來，返還給發(fā)貨分公司，由發(fā)貨分公司把貨物返還給發(fā)貨 人，并收取運(yùn)費(fèi)。模塊特色：退貨的運(yùn)單號保持不變；收貨人可以在取貨時直接退貨，也可以單獨(dú)退貨；支持局部退貨；發(fā)放退貨時運(yùn)費(fèi)的計算智能化，自動計算出發(fā)放退貨時發(fā)貨人應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)?！矩攧?wù)中心管理】子系統(tǒng)1．帳務(wù)管理現(xiàn)金流水日記帳各種收入和支出進(jìn)展統(tǒng)籌 2．現(xiàn)金管理自動核算各分公司當(dāng)日應(yīng)繳現(xiàn)金 分公司會計可以了解到每一個收(發(fā)、中轉(zhuǎn)、退)貨點(diǎn)已經(jīng)收了多少現(xiàn)金，每個收(發(fā)、中轉(zhuǎn)、退)貨點(diǎn) 能夠知道每個操作員工收了多少現(xiàn)金，操作員把收的現(xiàn)金交給出納，從而做到層層把關(guān)。打印繳款人現(xiàn)金報表及時掌握各分支機(jī)構(gòu)的現(xiàn)金留存情況外欠帳管理〔自動核查各級機(jī)構(gòu)的外欠帳，生成催款報表〕 3．回單月結(jié)管理

庫存運(yùn)費(fèi)管理〔自動核算每天各分支機(jī)構(gòu)的庫存中積壓的運(yùn)費(fèi)、貨款〕 4．財務(wù)控制目的：費(fèi)用準(zhǔn)確到貨票，防止過失，即時反應(yīng)，杜絕隱患。嚴(yán)防死堵各種漏洞回扣管理客戶對帳單司機(jī)對帳單中轉(zhuǎn)費(fèi)管理運(yùn)費(fèi)少收、過失、賠款控制 5．財務(wù)分析目的：分析利潤、費(fèi)用是否合理〕單車?yán)麧檲蟊恚悍治雒寇嚨拿欠裾?，及時發(fā)現(xiàn)配載不合理的車輛，進(jìn)展調(diào)整。單票利潤分析：分析每票貨物的重量、體積及到達(dá)站，運(yùn)費(fèi)計算是否合理，利潤是否常。中轉(zhuǎn)送貨費(fèi)分析運(yùn)費(fèi)結(jié)算狀態(tài)分析總利潤報表：月度、年度利潤報表。 6．財務(wù)審核

目的：第一時間發(fā)現(xiàn)問題，即時調(diào)整，及時查找原因，為財務(wù)核算的準(zhǔn)確性、客觀性提供依據(jù)。

運(yùn)單錄入審核

運(yùn)單利潤及本錢審核【貨款中心】子系統(tǒng)

代收貨款專項(xiàng)管理〔收款管理、付款管理、貨款變更、貨款取消、貨款掛失管理〕【客戶中心】子系統(tǒng)發(fā)貨人〔單位〕檔案管理收貨人〔單位〕檔案管理客戶發(fā)貨量分析客戶排名客戶發(fā)貨預(yù)警客戶運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)管理客戶投訴客戶理賠【回單管理中心】子系統(tǒng)

回單總賬回單簽收回單返回回單分析回單報表【車輛運(yùn)力資源中心】子系統(tǒng)自備車管理〔維修、保養(yǎng)、輪胎更換、加油、保險等全面核算〕合同車輛管理〔合同管理、押金管理、運(yùn)營記錄〕社會車輛管理〔審核、考核、證件管理〕車輛黑管理〔過錯車輛、不良車輛等〕司機(jī)管理司機(jī)登記、證件管理結(jié)合查車功能，可以實(shí)時了解司機(jī)和貨運(yùn)運(yùn)輸途中的情況?！救肆Y源中心】子系統(tǒng)人力資源〔員工〕管理人事管理、薪資管理等員工績效考評權(quán)限管理根據(jù)崗位劃分職責(zé)，不能越權(quán)操作，這樣職權(quán)清楚，出現(xiàn)問題容易查找原因。四、特色功能與增值效勞4.1、