江蘇省高級中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

江蘇省高級中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一輛汽車在教練場上沿平直道路行駛，以x表示它相對出發(fā)點的位移．汽車在0~40s內(nèi)運動的x-t圖像如圖所示．則汽車A10s~20s內(nèi)做勻速運動B.前10s內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍C.前10s內(nèi)與后20s內(nèi)運動方向相同D.始終沿同一方向運動2、一物體以初速度v0做勻減速直線運動，第1s內(nèi)通過位移為x1=3m，第2s內(nèi)通過的位移x2=2m，此后又經(jīng)過位移x3，物體的速度減小為0，則下列說法中不正確的是（）A.初速度v0的大小為2.5m/s B.加速度a的大小為1m/s2C.位移x3的大小為1.125m D.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75m/s3、電動平衡車是一種時尚代步工具．當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運動時，下列說法正確的是（）A.平衡車勻速行駛時，相對于平衡車上的人，車是運動的B.平衡車的重力與地面對平衡車的支持力是一對平衡力C.平衡車在加速過程中也是平衡的D.關(guān)閉電機(jī)，平衡車還會繼續(xù)行駛一段路程由于慣性4、—輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛，速度逐漸減小。圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向，你認(rèn)為其中正確的是（）A. B.C. D.5、在物理學(xué)中突出問題的主要因素、忽略次要因素、建立理想化模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法，“質(zhì)點”這一理想化模型就是這種方法的具體應(yīng)用。用同樣的方法建立的概念是（）A.位移 B.彈力C.自由落體運動 D.加速度6、為保障市民安全出行，有關(guān)部門規(guī)定：對乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實施安全檢查．如圖所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到以恒定速率運動的水平傳送帶上，使物品隨傳送帶一起運動并通過檢測儀接受檢查時的情景．當(dāng)乘客將攜帶的物品輕放在傳送帶上之后，關(guān)于物品受到的摩擦力，下列說法正確的是（）A.當(dāng)物品與傳送帶相對靜止時，物品受到靜摩擦力B.由于物品相對于地面是運動的，物品一定受到滑動摩擦力C.當(dāng)物品受到摩擦力作用時，物品一定受到彈力作用D.當(dāng)物品受到摩擦力作用時，摩擦力方向與物品運動方向相同7、如圖，一小車上有一個固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車沿水平面做變速運動時，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α．已知θ＜α，不計空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是A.小車一定向右做勻加速運動B.輕桿對小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtanα8、如圖所示，滑塊A以一定速度沖上斜面，沿斜面向上運動，斜面B在地面上保持靜止，則下列說法正確的是（）A.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向下B.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向上C.滑塊A做加速運動D.滑塊A做減速運動9、BRT已成為美麗海濱城市廈門的主要綠色交通工具之一。BRT為安檢設(shè)備。圖甲是其安檢時傳送帶運行的示意圖。水平傳送帶長為L，沿順時針方向以恒定速率v0勻速轉(zhuǎn)動，某乘客的行李（可視為質(zhì)點）被上方擋板擋住不能運動，安檢員撤去擋板排除故障，行李開始運動。則下列說法中可能正確的是A.撤去擋板瞬間行李加速度為零B.行李在運動過程中一直受到摩擦力的作用C.行李在傳送帶上運動過程的平均速度為D.行李在傳送帶上運行的時間為10、關(guān)于摩擦力，下面幾種說法中正確的是（）A.靜摩擦力的方向總與物體的相對運動趨勢方向相反B.滑動摩擦力總是與物體的重力成正比C.靜摩擦力的大小和壓力無關(guān)D.摩擦力一定阻礙物體的運動二、實驗題11、（4分）關(guān)于“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實驗中，下列說法正確的是_____A.實驗中k的具體數(shù)值必須計算出來B.如果沒有測出彈簧原長，用彈簧長度L代替x，F(xiàn)-L圖線也是過原點的一條直線C.利用F-x圖線可求出k值D.實驗時要把所有點連到線上，才能探索到真實規(guī)律12、（10分）重500N的物體放在水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.4，當(dāng)用180N的水平力推物體時，物體所受摩擦力大小為________N，當(dāng)用400N的水平力推物體時，物體所受的摩擦力大小為________N三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖甲所示，時，水平桌面上質(zhì)量的滑塊獲得，方向水平向右的初速度，同時對滑塊施加一個水平向左的恒定拉力F，前內(nèi)滑塊的圖像如圖乙所示。（1）求前內(nèi)滑塊的位移大小x；（2）求滑塊所受拉力大小F和摩擦力大小f；（3）當(dāng)時撤去拉力，求撤去拉力后滑塊還能滑行的距離s。14、（14分）如圖所示，在水平地面上用繩子拉一個質(zhì)量為m=46kg的箱子，繩子與地面的夾角為37°，拉力F=100N時箱子恰好勻速移動。（g=10，sin37°=0.6，cos37°=0.8）試求(1)箱子所受的摩擦力大??；(2)地面和箱子之間動摩擦因數(shù)。15、（13分）2018年11月23日，北京國際雪聯(lián)單板滑雪大跳臺世界杯在國家體育場舉辦．如圖1，運動員經(jīng)過一段加速滑行后從A點以水平速度v0飛出，落到斜坡上的B點，已知AB兩點距離s=75m，斜坡與水平面的夾角α＝37°，不計空氣阻力（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）．求：⑴運動員在空中飛行的時間；⑵運動員在A點水平速度v0的大小；⑶若運動員從A點以不同的水平速度v0飛出落到斜坡上，請寫出AB兩點距離s和水平速度v0的關(guān)系式，并在圖2中定性畫出s-v0的圖像

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】A．位移時間圖象的“斜率”等于速度，傾斜的直線運動表示勻速直線運動，平行于時間軸的圖線表示靜止，故10s～20s內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯誤；B．前10s內(nèi)速率為：后20s內(nèi)速率為：前10s內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍，故B正確；CD．前10s內(nèi)，圖象的“斜率”為正，汽車正向勻速直線運動；后20s內(nèi)，圖象的“斜率”為負(fù)，汽車反向勻速直線運動，故C、D錯誤。2、A【解析】AB．根據(jù)△x=at2得，根據(jù)第1s內(nèi)通過位移為x1=3m，則有解得v0=3.5m/s，故A錯誤，符合題意；B正確，不符合題意；C．第2s末的速度v2=v0+at=3.5m/s-1×2m/s=1.5m/s則故C正確，不符合題意；D．位移x3內(nèi)的平均速度大小故D正確，不符合題意。故選A。3、D【解析】A：平衡車勻速行駛時，平衡車與人的相對位置不變，相對于平衡車上的人，車是靜止的．故A項錯誤B：人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運動時，平衡車的重力加上人的重力等于地面對平衡車的支持力，所以平衡車的重力與地面對平衡車的支持力不是一對平衡力．故B項錯誤C：平衡車在加速過程中不是平衡的，故C項錯誤D：關(guān)閉電機(jī)，平衡車還會繼續(xù)行駛一段路程是由于平衡車具有慣性．故D項正確4、C【解析】AD．物體做曲線運動時，合力指向軌跡內(nèi)側(cè)，故AD錯誤；BC．汽車沿曲線由M向N行駛，做出速度方向如上圖所示，速度逐漸減小，說明合力與速度夾角為鈍角，故C正確，B錯誤。故選C。5、C【解析】A．位移是描述物體移動的位置變化的物理量，沒有忽略次要因素，不屬于理想化模型，故A錯誤；B．彈力是指發(fā)生形變的物體，由于要恢復(fù)原狀,要對跟它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，不屬于理想化模型，故B錯誤；C．自由落體運動是一個真實不存在的描述物體的運動的模型，忽略了空氣阻力，故C正確；D．加速度是描述速度變化快慢的物理量，沒有忽略次要因素，不屬于理想化模型，故D錯誤。故選C。6、CD【解析】AB．當(dāng)物品與傳送帶相對靜止時物體與傳送帶做勻速直線運動，兩者之間沒有要發(fā)生相對運動的趨勢，故物品不受靜摩擦力，故AB錯誤；C．摩擦力存在的條件：①接觸面粗糙，②有彈力，③有相對運動或者相對運動趨勢。由此，有彈力是有摩擦力的必要不充分條件，即：有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力一定有彈力，題目中說受到摩擦力作用時，物品一定受到彈力的作用，故C正確；D．摩擦力的方向：與物體發(fā)生相對運動的方向相反或者與物體發(fā)生相對運動趨勢的方向相反，而與運動的方向，可以相同也可以相反，此處由于摩擦力提供動力效果，因此摩擦力方向與物品運動方向相同，故D正確。故選CD。7、CD【解析】A．對細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtanα=ma，解得：a=gtanα，故加速度向右，小車向右加速運動，或向左減速運動，故A錯誤；B．由牛頓第二定律：mgtanβ=ma′，因為a=a′，得到：β=α＞θ，則輕桿對小球的彈力方向與細(xì)線平行，故B錯誤；CD．小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtanα，故CD正確。故選CD。8、AD【解析】AB．滑塊A相對B向上滑動，所以受到的摩擦力沿斜面向下，故A正確B錯誤；CD．對A受力分析，如圖所示，滑塊A受到的合力沿斜面向下，即加速度沿斜面向下，與速度方向相反，所以A做減速運動，故C錯誤D正確；故選AD。9、BC【解析】A．撤去擋板瞬間，行李相對傳送帶向左運動，故行李受到傳送帶給的向右的摩擦力，加速度不為零，A不可能；B．若行李向右運動過程中，行李加速過程的位移不小于傳送帶的長度，則行李在運動過程中一直受到摩擦力的作用，即存在這種可能，B可能；C．若行李剛好運動到傳送帶的另一端時，速度剛好為，即整個過程中行李做勻加速直線運動，初速度為零，末速度為，故平均速度為，存在這種可能，C可能；D．若行李一開始就隨著傳送帶以做勻速直線運動，則運動時間為，但這種可能不會存在，故運動時間不可能為，D不可能。讓選可能的，故選BC。10、AC【解析】A．靜摩擦力的方向與接觸物體相對運動趨勢的方向相反，故A正確；B．滑動摩擦力總是與正壓力成正比，正壓力不一定等于重力，故B錯誤；C．靜摩擦力的大小和壓力無關(guān)，與外力的大小有關(guān)，故C正確；D．摩擦力可以是動力，如輕放在水平傳送帶上的物體，在摩擦力的作用下運動，故D錯誤。故選AC。二、實驗題11、C【解析】A．因為是同一條彈簧，勁度系數(shù)一樣，無需具體計算K值，A錯誤；B．用彈簧長度L代替x，F(xiàn)﹣L圖線不過原點，B錯誤；C．在F﹣x圖象中圖象的斜率表示勁度系數(shù)的大小，故利用F﹣x直線可以求出k值，C正確；D．實驗時并非把所有點連到線上，而是讓直線盡量多的穿過各點，不能穿過的盡量分布在圖象的兩側(cè)，這樣可以剔除誤差比較大的點，D錯誤;12、(1).180(2).200【解析】[1]當(dāng)外力小于最大靜摩擦力時，物體處于靜止，摩擦力大小等于外力大?。划?dāng)外力大于最大靜摩擦力時，物體處于滑動，則摩擦力等于動摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積．由題意可知，物體的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，即為0.4×500＝200N．當(dāng)用180N的水平力推物體時，小于最大靜摩擦力，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則靜摩擦力等于180N；[2]當(dāng)用400N的水平力推物體時，大于最大靜摩擦力，使物體滑動，則滑動摩擦力等于200N；三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）；（2）；（3）【解析】（1）由圖像面積等于位移可得（2）由圖像可得，內(nèi)滑塊的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律可得由圖像可得，內(nèi)滑塊的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律可得解得（3）時滑塊的速度大小為撤去拉力后，滑塊的加速度大小為根據(jù)公式，可得滑塊還能滑行的距離為14、（1）80N（2）0.2【解析】分析受力情況，作出力圖，由平衡條件求解水平地面對雪橇的支持力，由摩擦力公式f=μN求解箱子與水平地面的動摩擦因數(shù)μ?！驹斀狻拷猓海?）以箱子為研究對象，分析受力情況如圖：水平方向受力平衡：代入數(shù)據(jù)解得：（2）豎直方向受力平衡：代入數(shù)據(jù)解得：由可得：15、⑴3s⑵20m/s⑶s==s-v0關(guān)系是二次函數(shù)關(guān)系，是一條拋物線【解析】(1)根據(jù)高度求出平拋運動的時間，結(jié)合水平位移和時間求出運動員水平飛出的初速度大小(2)根據(jù)速度時間公式求出落在B點的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出落在B點的速度大小和方向；(3)根據(jù)豎直位移和水平位移的關(guān)系得出運動的時間表達(dá)式，結(jié)合速度時間公式求出豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則得出速度的表達(dá)式，從而作出v-v0的關(guān)系圖象【詳解】(1)將運動員位移分解為水平位移x=scos37°