江西省上饒市橫峰中學(xué)、鉛山一中、余干一中物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析

江西省上饒市橫峰中學(xué)、鉛山一中、余干一中物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列各力中，屬于根據(jù)力的效果命名的是（）①拉力

②動(dòng)力

③阻力

④壓力

⑤彈力

⑥重力

⑦摩擦力

⑧支持力A①②③④⑤ B.①③④⑤⑥C.①②③④⑧ D.②③④⑤⑧2、司機(jī)老王在周六開車去鄉(xiāng)下看望父母，當(dāng)他駕車以v0＝12m/s的速度在平直的鄉(xiāng)村道路上前進(jìn)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前面有石塊，便以大小為6m/s2的加速度剎車，則剎車后3s內(nèi)的位移為A.9m B.12mC.21m D.8m3、關(guān)于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.物體加速度增大時(shí)，速度也增大B.物體速度變化量越大，則加速度越大C.物體速度變化越快，則速度變化率越大，加速度也越大D.物體加速度不等于零時(shí)，速度一定增大4、如圖所示，用力F把鐵塊壓緊在豎直墻上不動(dòng)，那么，當(dāng)F增大時(shí)（設(shè)鐵塊對(duì)墻的壓力為N，物體受墻的摩擦力為f）下列說法正確的是A.N增大，f增大 B.N增大，f不變C.N變小，f不變 D.關(guān)于N和f的變化，以上說法都不對(duì)5、如圖所示，圖甲為某做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖線，其初速度為v0，加速度為a；圖乙表示在0~t時(shí)間內(nèi)將該物體的運(yùn)動(dòng)分成了5小段，每一小段時(shí)間為，每小段起始時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度由相應(yīng)的縱坐標(biāo)表示，則以下說法中不正確的是（）甲乙A.在0~t時(shí)間內(nèi)，圖乙中5個(gè)小矩形的面積之和可粗略表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的位移B.在0~t時(shí)間內(nèi)，為了更精確計(jì)算物體位移，可以把運(yùn)動(dòng)過程劃分為更多的小段C.在0~t時(shí)間內(nèi)，斜線下梯形的面積可以表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)的位移大小D.在0~t時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的總位移6、物理定律的應(yīng)用需要一定的條件，下列物體在運(yùn)動(dòng)過程中(忽略空氣阻力)，可以應(yīng)用機(jī)械能守恒定律的是A.被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物B.沿光滑斜面向下加速運(yùn)動(dòng)的木塊C.一個(gè)斜向上拋當(dāng)后在空中運(yùn)動(dòng)的鐵球D.在空中向上做減速運(yùn)動(dòng)的氫氣球7、一塊足夠長(zhǎng)的白板，位于水平桌面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．一石墨塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在白板上．石墨塊與白板間有摩擦，滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ．突然，使白板以恒定的速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，石墨塊將在板上劃下黑色痕跡．經(jīng)過某段時(shí)間t，令白板突然停下，以后不再運(yùn)動(dòng)．在最后石墨塊也不再運(yùn)動(dòng)時(shí)，白板上黑色痕跡的長(zhǎng)度可能是（已知重力加速度為g，不計(jì)石墨與板摩擦劃痕過程中損失的質(zhì)量）（）A. B.C. D.v0t8、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動(dòng)到汽車停止的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離．分析上表可知，下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時(shí)，加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時(shí)，加速度大小為7.5m/s29、如圖所示，甲圖為光滑水平桌面上質(zhì)量為M的物體，用輕繩通過定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，m所受重力為5N；乙圖為同一物體M在光滑水平桌面上用輕繩通過定滑輪施加豎直向下的拉力F，拉力F的大小也是5N，開始時(shí)甲乙兩圖中M距桌邊的距離相等，則（）A.甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小B.M到達(dá)桌邊時(shí)的速度相等，所用的時(shí)間也相等C.乙圖中繩子受到的拉力較大D.甲圖中M到達(dá)桌邊時(shí)的動(dòng)能較大，所用時(shí)間較短10、如圖所示，處于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車內(nèi)，駕駛員把智能手機(jī)置于“磁力手機(jī)支架”上，由于支架具有磁性，會(huì)牢牢吸附住手機(jī)，使手機(jī)平面與水平面成θ角。若手機(jī)的重力為G，下列說法正確的有（）A.支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為GB.支架對(duì)手機(jī)的支持力大小為GcosθC.支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為GsinθD.手機(jī)與支架間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于tanθ二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，其中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟是：（1）在豎直平面內(nèi)，將小圓環(huán)拴在橡皮條的下端，用兩根彈簧測(cè)力計(jì)互角度地拉動(dòng)小圓環(huán)到0點(diǎn)，在白紙上記下0點(diǎn)的位置，記錄兩彈簧秤的讀數(shù)F1和F2；本步驟中。必要的是______；A.彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零B.測(cè)出橡皮條的原長(zhǎng)C.用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)，要保持彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直（2）用一個(gè)彈簧秤通過小圓環(huán)拉橡皮條，使橡皮條的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧秤拉時(shí)的伸長(zhǎng)量相同。記下此時(shí)彈簧秤的示數(shù)F及方向。步驟（1）中的疏漏是___________；步驟（2）中的疏漏是___________；12、（10分）一鳴同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律，其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s。（1）為了驗(yàn)證加速度與合外力成正比，必須做到_______A．實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力B．每次實(shí)驗(yàn)都必須從相同位置釋放小車C．實(shí)驗(yàn)時(shí)拉小車的細(xì)繩必須保持與小車運(yùn)動(dòng)軌道平行D．實(shí)驗(yàn)過程中，如拉力改變，則必須重新平衡摩擦力（2）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶上相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則小車的加速度大小為a=_______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（3）在驗(yàn)證“質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關(guān)系”時(shí)，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖丙所示的a－F圖像，其中圖線不過原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有____。A．木板右端墊起的高度過?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣．木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）C．盤和重物的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M（即m<<M）D．盤和重物的總質(zhì)量m沒有遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，在傾角為θ的光滑斜面頂端有一個(gè)質(zhì)點(diǎn)A自靜止自由下滑，與此同時(shí)在斜面底端有一質(zhì)點(diǎn)B自靜止開始以加速度a背向斜面在光滑的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，設(shè)A下滑到斜面底部能沿光滑的小彎曲部分平穩(wěn)勻速地向B追去，為使A不能追上B，試求a的取值范圍。14、（14分）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的物體靜止在水平地面上，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，現(xiàn)對(duì)物體施加如圖所示的力F，F(xiàn)=10N、方向與水平方向的夾角θ=37°，且sin37°=0.6，經(jīng)t=10s后撤去力F，再經(jīng)一段時(shí)間，物體靜止，取g=10m/s2．則：（1）物體運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度是多少？（2）物體運(yùn)動(dòng)的總位移是多少？15、（13分）在初中學(xué)習(xí)中可知，如果一個(gè)物體在力的作用下沿著力的方向移動(dòng)了一段距離，這個(gè)力對(duì)物體所做的功。如果知道功的單位是焦耳（），請(qǐng)推導(dǎo)出功的單位與國(guó)際單位制中基本單位的關(guān)系。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】拉力、動(dòng)力、阻力、壓力、支持力是按照效果命名的，彈力、重力、摩擦力是按照力的性質(zhì)命名的，故C正確，ABD錯(cuò)誤2、B【解析】汽車從剎車到靜止所用的時(shí)間：t=,則3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移,B正確，ACD錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題考查剎車類問題3、C【解析】詳解】A.當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，加速度增大，速度減小，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.物體的速度變化量大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，速度變化率越大，加速度越大，故C項(xiàng)正確；D.當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，加速度不等于零，速度減小，故D項(xiàng)錯(cuò)誤4、B【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力G、墻的支持力N′和摩擦力f、壓力F，作出力圖，如圖所示，由于鐵塊壓在豎直墻上不動(dòng)，則根據(jù)平衡條件得：N′=Ff=G則知，當(dāng)F逐漸增大時(shí)，N′增大，而f不變，由牛頓第三定律得知，鐵塊對(duì)墻的壓力N=N′，則N也增大A．N增大，f增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)Ａ錯(cuò)誤；B．N增大，f不變，與結(jié)論相符，選項(xiàng)Ｂ正確；C．N變小，f不變，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)Ｃ錯(cuò)誤；D．關(guān)于N和f的變化，以上說法都不對(duì)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)Ｄ錯(cuò)誤；5、D【解析】A．將總時(shí)間平均分成5段，每一段的時(shí)間是，在每一小段中認(rèn)為物體速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)，所以小矩形的面積可以粗略表示物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移，所以整個(gè)時(shí)間t內(nèi)，5個(gè)小矩形的面積之和可粗略表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的位移，故A正確，不符合題意；B．如果將總時(shí)間t細(xì)分下去，取的時(shí)間段越小，在一小段時(shí)間內(nèi)的速度的變化越不明顯，越接近勻速運(yùn)動(dòng)，所以可以更精確的計(jì)算物體的位移，故B正確，不符合題意；C．如果將每個(gè)小時(shí)間段無限趨近于0，則小的矩形面積加起來就是梯形的面積，所以此時(shí)，斜線下梯形的面積可以表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)的位移大小，故C正確，不符合題意；D．根據(jù)C選項(xiàng)可知，斜線與坐標(biāo)軸圍成的梯形面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移，即故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。6、BC【解析】當(dāng)物體只有重力時(shí)機(jī)械能守恒；或者直接看動(dòng)能和重力勢(shì)能之和是否守恒.【詳解】被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，則機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；沿光滑斜面向下加速運(yùn)動(dòng)的木塊，只有重力對(duì)木塊做功，機(jī)械能守恒，選項(xiàng)B正確；一個(gè)斜向上拋當(dāng)后在空中運(yùn)動(dòng)的鐵球，只有重力對(duì)鐵球做功，機(jī)械能守恒，選項(xiàng)C正確；在空中向上做減速運(yùn)動(dòng)的氫氣球，由于有空氣浮力做功，則機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.7、AC【解析】在時(shí)間t內(nèi)，石墨可能一直勻加速，也可能先加速后勻速；石墨加速時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，有μmg＝ma，解得a＝μg①如果時(shí)間t內(nèi)一直加速，加速的位移為，故相對(duì)白板的位移為②如果先加速，后勻速，位移為，故相對(duì)白板的位移為③如果加速的末速度恰好等于v0，則，故相對(duì)白板的位移為經(jīng)過時(shí)間t后，白板靜止后，石墨做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小不變，故相對(duì)白板沿原路返回，故白板上黑色痕跡長(zhǎng)度等于加速時(shí)相對(duì)薄板的位移；故選AC8、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為=0.4s，故A是正確的；駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間=0.8s，所以比正常情況下多0.4s，B是不對(duì)的；汽車剎車時(shí)，加速度大小為=7.5m/s2，故C不對(duì)，D是正確的9、AC【解析】ABD．甲圖中，對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律可得整體的加速度：乙圖中，對(duì)分析，加速度：根據(jù)速度位移公式可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)的速度較小，根據(jù)可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)動(dòng)能較小，根據(jù)可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)所用的時(shí)間較長(zhǎng)，A正確，BD錯(cuò)誤；C．甲圖中繩子的拉力為：乙圖中繩子拉力等于5N，C正確。故選AC。10、ACD【解析】考查受力分析，靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力?！驹斀狻緼．對(duì)手機(jī)受力分析，受重力，支架對(duì)手機(jī)的支持力，支架對(duì)手機(jī)的吸引力，支架對(duì)手機(jī)的摩擦力，共受四個(gè)力，其中除重力外的三個(gè)力施力物體都是支架，手機(jī)處于平衡狀態(tài)，所以，支架對(duì)手機(jī)的三個(gè)力的合力與手機(jī)的重力等大反向，即支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為G，A正確；B．對(duì)手機(jī)受力分析可得：即支架對(duì)手機(jī)的支持力大于，B錯(cuò)誤；C．對(duì)手機(jī)受力分析，沿斜面方向有：即支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為Gsinθ，C正確；D．手機(jī)保持靜止，則摩擦力小于等于最大靜摩擦力：解得：而即動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于，D正確。故選ACD。第II卷（合計(jì)63分）二、實(shí)驗(yàn)題11、①.A②.記下兩個(gè)彈簧秤拉力F1和F2的方向③.拉動(dòng)小圓環(huán)到0點(diǎn)【解析】（1）[1]彈簧秤使用前應(yīng)校零，故A正確；橡皮條的長(zhǎng)度不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果，所以不用測(cè)量，故B錯(cuò)誤；兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直與否與試驗(yàn)結(jié)果無關(guān)，故C錯(cuò)誤。（2）[2][3]拉動(dòng)小圓環(huán)到0位置時(shí)，記錄兩彈簧秤的讀數(shù)F1和F2及方向；步驟（1）中的疏漏是F1和F2的方向用一個(gè)彈簧秤時(shí)拉橡皮條時(shí)，必須將小圓環(huán)拉到0位置，這樣就保證兩次的力一樣大，步驟（2）中的疏漏是必須將小圓環(huán)拉到0位置。12、(1).AC(2).0.64(3).BD【解析】（1）[1]A.實(shí)驗(yàn)首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力，故A正確；B.每次小車不需要要從同一位置開始運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C.要使繩子的拉力等于合力，則需要拉小車的細(xì)繩必須保持與軌道平行，故C正確；D.因?yàn)槠胶饽Σ亮χ笥泄仕詿o論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)?，不需要重新平衡摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選AC。（2）[2]因?yàn)槊肯噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，設(shè)第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到第二個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，由逐差法公式可知（3）[3]AB.由圖像可以知道小車的拉力為0時(shí),小車的加速度大于0，說明合外力大于0，說明平衡摩擦力過度，即木板與水平面