河北省新樂市第一中學物理高一上期末達標檢測試題含解析

河北省新樂市第一中學物理高一上期末達標檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、一個正方形木塊放在光滑的水平桌面上，下列說法正確的是（）A.木塊受到的彈力是由于木塊底部形變造成的B.木塊受到的彈力是由于桌面形變造成的C.木塊受到的重力與木塊對桌面的壓力是一對平衡力D.木塊受到的重力與桌面受到的壓力是作用力和反作用力2、圖示為一同學從t=0時刻起逐漸增加水平推力推動箱子過程中三個時刻（、和）的漫畫圖。假設(shè)時刻推力為5N，時刻推力為15N，時刻推力為20N，據(jù)此，下面說法正確的是（）A.箱子對地面的壓力就是箱子的重力B.t1時刻，箱子所受地面的摩擦力大于5NC.t2時刻，箱子所受合外力與時刻相同D.箱子與地面間的最大靜摩擦力為20N3、如圖，木塊a與b疊放在水平地面上，分別受到水平向右和水平向左、大小均為F的力作用，且保持靜止狀態(tài)，則A.b對a的摩擦力方向向左B.b對a的摩擦力大小為零C.地面對b的摩擦力方向向右D.地面對b的摩擦力大小為F4、有關(guān)滑動摩擦力的下列說法正確的是（）A.物體所受的滑動摩擦力與物體所受的重力成正比B.滑動摩擦力總是與物體運動方向相反C.滑動摩擦力總是阻力D.滑動摩擦力隨壓力增大而增大5、兩輛汽車沿平直公路做同向運動，從某時刻開始計時，分別測量兩輛車速度大小，并記錄在下表中。從表中數(shù)據(jù)可知，在到的這段時間內(nèi)（）時間01234汽車甲18.016.515.013.512.0汽車乙9.09.510.010.511.0A.汽車甲相對計時起點的位移隨時間減小 B.汽車乙的位移大于汽車甲的位移C.汽車甲的速度變化量比汽車乙的大 D.汽車甲的加速度比汽車乙的小6、下列說法中,正確的是A.質(zhì)點一定是體積極小的物體B.當研究一列火車全部通過橋所需的時間時,可以把火車視為質(zhì)點C.研究自行車的運動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面問題,自行車都不能視為質(zhì)點D.地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但有時仍可被視為質(zhì)點7、在滑冰場上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來靜止不動、在相互猛推一下后分別向相反方向運動．假定兩板與冰面間的動摩擦因數(shù)相同．已知甲在冰上滑行的距離比乙遠，由以上信息可判讀下面說法中正確的是A.在推的過程中，甲推乙的力小于乙推甲的力B.在推的過程中，甲受的合外力大于乙受的合外力C.在剛分開時，甲的初速度大于乙的初速度D.在分開后，甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小8、如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和固定點O、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連，a和b之間通過細線連接。整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)?，F(xiàn)將細線剪斷，將剪斷后瞬時物塊a、b和c的加速度的大小記為a1、a2和a3，S1和S2相對于原長的伸長量分別記為Δl1和Δl2，重力加速度大小為g，則剪斷細線后瞬間（）A.a1=2g B.a2=2gC.a3=g D.l1=l29、如圖所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對A施加水平向右的拉力F，通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2，由下列說法正確的是（）A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.210、一位同學乘坐電梯從六樓下到一樓的過程中，其v-t圖象如圖所示。下列說法正確的是（）A.前2s內(nèi)該同學處于超重狀態(tài)B.最后1s內(nèi)該同學的加速度是前2s內(nèi)的2倍C.該同學在10s內(nèi)的平均速度是1m/sD.該同學在10s內(nèi)通過的位移是17m11、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（x一t）圖線，由圖可知A.在時刻t1，a車追上b車B.在時刻t2，a、b兩車運動方向相反C.在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車大12、如圖所示，滑雪軌道是由斜直軌道AB和水平軌道BC組成，運動員經(jīng)過B點前后速度大小不變，t=0時運動員從A點由靜止開始勻加速下滑，通過B點后，做勻減速滑動，最后停在C點。若運動員在第3s末和第6s末速度大小均為6m/s，第8s末速度大小為4m/s，則A.運動員在第3.5s末已經(jīng)過B點B.運動員在運動過程中的最大速度為8m/sC.運動員從A到C平均速率為5m/sD.運動員在第12s末恰好停在C點二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1)圖為“探究兩個互成角度力的合成規(guī)律”的實驗裝置示意圖，橡皮條的一端固定在木板上A位置，另一端系有輕質(zhì)小圓環(huán)；輕質(zhì)細繩OB和OC一端系在小圓環(huán)上，另一端分別系在彈簧測力計的掛鉤上．現(xiàn)用彈簧測力計通過細繩拉動小圓環(huán)，使橡皮條沿平行木板平面伸長至O位置．對于上述實驗過程，下列說法中正確的是_______A．只需要記錄彈簧測力計的示數(shù)B.OB和OC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行C．只需要記錄OB和OC繩的長度和彈簧測力計拉力方向D．需要記錄兩個彈簧測力計的示數(shù)和拉力方向(2)該實驗中某同學在坐標紙上畫出了如圖所示的兩個已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長表示2N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2，下列說法正確的是______A．F1＝4NB．F＝12NC．θ1＝45°D．θ1<θ214、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗”時，采用了如圖甲所示的實驗方案，操作如下：(1)平衡摩擦力時，若所有的操作均正確，打出的紙帶如圖乙所示，應(yīng)______（填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點跡______為止。(2)已知小車質(zhì)量為M，盤和砝碼總質(zhì)量為m，要使細線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力，應(yīng)該滿足的條件是m______M（填“遠小于”、“遠大于”或“等于”）。(3)圖丙為小車質(zhì)量定時，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實驗關(guān)系圖象。若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量M=______kg。（g取10m/s2）15、在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如圖所示的實驗裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示(1)當M與m的大小關(guān)系滿足____時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力(2)某一組同學先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實驗，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是____A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運動的加速度可直接用公式a＝求出(3)另兩組同學保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當，這兩組同學得到的a－F關(guān)系圖象分別如圖甲和圖乙所示，其原因分別是：圖甲：______________；圖乙：______________.三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，光滑金屬球的重力G＝40N。它的左側(cè)緊靠豎直的墻壁，右側(cè)置于傾角θ＝37°的斜面體上．已知斜面體處于水平地面上保持靜止狀態(tài)，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.求：（1）金屬球?qū)Ρ诤托泵娴膹椓Υ笮?；?）水平地面對斜面體的摩擦力的大小和方向17、（10分）如圖為某小球做平拋運動時，用閃光照相的方法獲得的相片的一部分，圖中背景方格的邊長為5cm，g取10m/s2，則①閃光頻率f=_______Hz；②小球平拋運動的初速度v0=_______m/s；③小球過A點的速率vA=______m/s

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】木塊受到的彈力是由于桌面形變造成的，選項A錯誤，B正確；木塊受到的重力與桌面對木塊的支持力是一對平衡力，選項C錯誤；木塊受到的桌面的支持力與桌面受到的木塊的壓力是作用力和反作用力，選項D錯誤2、C【解析】A．箱子對桌面的壓力屬于彈力，不是箱子的重力，A錯誤；B．t1時刻，小孩沒有推動箱子，則箱子所受的是靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知，此時摩擦力大小與推力大小相等，為5N，B錯誤；C．t2時刻與t1時刻，箱子都沒有動，所以兩個時刻箱子所受合外力都為零，C正確；D．t3時刻推力為20N，箱子被推動，箱子所受的是滑動摩擦力，而最大靜摩擦力大于滑動摩擦力，所以箱子與地面間的最大靜摩擦力大于20N，D錯誤。故選C。3、A【解析】對a受力分析，根據(jù)平衡條件可明確ab間否有摩擦力作用及其方向，再對整體分析，可判斷b與地面間摩擦力情況【詳解】AB、以a為研究對象受力分析，外力F水平向右，則b對a有靜摩擦力作用，方向水平向左，A正確，B錯誤；CD、以a、b整體為研究對象，由于分別受到水平向右和水平向左、大小均為F的力作用，兩力合力為零，則b相對于地面沒有相對運動趨勢，故b和地面之間沒有摩擦力．CD均錯故本題選A【點睛】本題考查摩擦力的判斷，要注意靜摩擦力產(chǎn)生的條件，同時掌握整體法與隔離法的正確應(yīng)用4、D【解析】摩擦力有靜摩擦力與滑動摩擦力之分，它們的方向與相對運動或相對運動趨勢方向相反，而大小只有滑動摩擦力大小一定與壓力成正比；摩擦力不一定是阻力，也可能是動力；靜止的物體不一定受到靜摩擦力，運動的物體不一定是滑動摩擦力?！驹斀狻緼D．滑動摩擦力的大小與正壓力成正比，與重力不一定成正比，故A錯誤，D正確；B．摩擦力的方向與相對運動方向相反，可能與運動方向相同，故B錯誤；C．摩擦力的方向一定與相對運動方向相反，可能與物體的運動方向相同，可能與物體的運動方向相反，所以摩擦力可以是動力，故C錯誤。故選D【點睛】本題滑動摩擦力的性質(zhì)，考查摩擦力的類型：靜摩擦力與滑動摩擦力方向及大小，同時涉及摩擦力是動力還是阻力等。5、C【解析】A．根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的速度方向沿正方向，但由于物體的初位置未知，相對于計時起點的位移變化無法判斷，故A錯誤；B．根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知甲的平均速度大于乙的平均速度，故在相同時間內(nèi)汽車甲的位移大于汽車乙的位移，故B錯誤；C．根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知甲的速度變化量負號表示方向與速度方向相反；乙的速度變化量故汽車甲的速度變化量比汽車乙的大，故C正確；D．甲的加速度負號表示方向與速度方向相反；乙的加速度故可知汽車甲的加速度比汽車乙的大，故D錯誤。故選C。6、D【解析】A.當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，是否是質(zhì)點與體積無關(guān)，故A錯誤；B.當研究一列火車全部通過橋所需的時間時，火車的長度與橋相比不能忽略，故B錯誤；C.研究自行車的運動時，因為車輪在轉(zhuǎn)動，如果研究車輪的轉(zhuǎn)動情況，不能看成質(zhì)點，但是如果研究自行車通過很遠一段距離的時間，可以看成質(zhì)點，故C錯誤；D.地球雖大，且有自轉(zhuǎn)，但研究公轉(zhuǎn)時可被視為質(zhì)點，故D正確7、BC【解析】在推的過程中，甲推乙的力和乙推甲的力是一對作用力和反作用力，根據(jù)牛頓第三定律，作用力和反作用力大小相等，方向相反，A錯誤；由知在推的過程中，甲受的合外力大于乙受的合外力，B正確；分開后，兩人受到的合力都是摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得；所以甲乙的加速度大小相等，由運動學公式知，剛分開時，甲的初速度大于乙的初速度，C正確，D錯誤8、AB【解析】ABC．剪斷前，對a、b、c分別受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件，有解得。因彈簧的彈力不能突變，繩子的彈力可以突變，繩子斷時拉力立即為零，由牛頓第二定律得三個物體的加速度分別為故AB正確，C錯誤；D．繩子斷后，彈簧伸長量不變，有可知故D錯誤。故選AB。9、BD【解析】AB．由圖象可以看出，當力F＜48N時加速度較小，A、B相對靜止，加速度相同。對整體法，由牛頓第二定律：F=（mA+mB）a則得由數(shù)學知識得：故mA+mB=8kg當F＞48N時，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律：對A有：F-μmAg=mAa則得由數(shù)學知識得：可得mA=6kgmB=2kg選項A錯誤，B正確；CD．由當F=60N時，a=8m/s2解得μ=0.2故C錯誤，D正確。故選BD。10、BD【解析】A．前2s內(nèi)物體做勻加速直線運動，加速度方向向下，該同學處于失重狀態(tài)。故A錯誤；B．最后1s內(nèi)該同學的加速度前2s內(nèi)該同學的加速度故最后1s內(nèi)該同學的加速度是前2s內(nèi)的2倍，選項B正確；CD．圖線與時間軸圍成的面積表示位移，則10s內(nèi)的位移平均速度故C錯誤，D正確。故選BD。11、BC【解析】由x—t圖象可知，在0-t1時間內(nèi)，b追a，t1時刻相遇，所以A錯誤；在時刻t2，b的斜率為負，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯誤12、BD【解析】AB．由題可知，運動員在第3s末速度大小為6m/s，則運動員前3s在斜面上，則加速度大小為：m/s2又第6s末速度大小也為6m/s，第8s末速度大小為4m/s，說明運動員此過程在水平面上，則加速度大小為：m/s2設(shè)在AB面上的時間為，B點的最大速度為，則在斜面上有：水平面上有：聯(lián)立解得：m/s，s由上可知，3.5s<s，所以運動員在第3.5s末仍在斜面上，最大速度為8m/s，故A錯誤，B正確；C．在AB段的位移為：m在BC段減速到零的時間為：s在BC段的位移為：m根據(jù)平均速度公式有：得AC段的平均速度為：m/s故C錯誤；D．綜上分析可知，A到C的總時為:s所以運動員在第12s末恰好停在C點，故D正確。故選BD二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.BD②.BC【解析】(1)本實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則，效果的相同是通過拉橡皮筋產(chǎn)生大小和方向相同的形變量來實現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理時：我們需要畫出力的大小和方向，所以力要盡量大些可減小測量誤差對實驗的影響，拉橡皮筋時要拉的盡量長一點，了解誤差產(chǎn)生的原因即可正確解答；(2)根據(jù)平行四邊形定則作出合力，從而確定合力的大小和分力與合力的夾角【詳解】(1)A、實驗中需記錄彈簧測力計拉力的大小和方向還有結(jié)點的位置，故A錯誤，C錯誤；B項：為保證拉力的方向為在紙面上畫出的方向，OB和OC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行，故B正確；D項：為了在紙面上出力的圖示，所以需要記錄兩個彈簧測力計的示數(shù)和拉力方向，故D正確故選BD(2)根據(jù)平行四邊形定則，作出兩個力的合力，如圖由圖可知，合力F=12N根據(jù)幾何關(guān)系知F1與F的夾角分別為θ1=45°．從圖上可知，θ1＞θ2．故B、C正確，A、D錯誤【點睛】驗證力的平行四邊形定則是力學中的重點實驗，應(yīng)明確實驗的原理、數(shù)據(jù)處理方法及本實驗采用的物理方法14、①.增大②.間距相等③.遠小于④.0.08【解析】(1)[1][2]由打出的紙帶乙可知，小車做減速運動，則平衡摩擦力不夠，則應(yīng)增大木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到小車做勻速運動，即直到紙帶上打出的點跡間距相等為止。(2)[3]設(shè)小車質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為，設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對象有解得以M為研究對象有繩子的拉力顯然要有必有故有即小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力，即m遠小于M；(3)[4]根據(jù)變式為由題意知所以由圖象可知所以15、①.m?M②.B③.m過大(或M過小)，造成m不是遠小于M④.沒有平衡摩擦力或木板的傾角過小【解析】(1)[1]根據(jù)牛頓第二定律得：，解得，則繩子的拉力，可知當時，即當砝碼和盤的總重力要遠小于小車的重力，繩子的拉力近似等于砝碼和盤的總重力(2)[2]A．平衡摩擦力時，應(yīng)