湖南省汨羅市高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

湖南省汨羅市高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、“力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中體現(xiàn)的物理思想方法是()A.控制變量的方法B.等效替代的方法C.建立物理模型的方法D.取微元的方法2、關(guān)于作用力與反作用力的說(shuō)法正確的是（）A.它們一定是同種性質(zhì)的力 B.它們的合力可能為0C.它們可能作用在同一物體上 D.它們的大小有時(shí)可以不相等3、如圖，兩個(gè)完全相同的條形磁鐵。放在平板AB上，開(kāi)始時(shí)平板及磁鐵都處于水平位置，且靜止不動(dòng)，現(xiàn)將AB從原位置突然豎直向上平移。并使之停在CD位置，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩條形磁鐵碰在一起，下列說(shuō)法正確的是A.開(kāi)始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng)，說(shuō)明磁鐵間的作用力小于磁鐵受到的靜摩擦力B.磁鐵開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，平板正在向上減速C.上升過(guò)程中磁鐵處于超重狀態(tài)D.上升過(guò)程中磁鐵先失重后超重4、如圖所示，小車A靜置在水平地面上，斜面B置于小車A上，滑塊C放在斜面B上，若A、B、C三個(gè)物體均保持靜止，則滑塊C受力的個(gè)數(shù)為（）A.2個(gè) B.3個(gè)C.4個(gè) D.5個(gè)5、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不正確的是A.由靜止釋放且只受重力作用的物體所做的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.自由落體運(yùn)動(dòng)在第1s、第2s、第3s內(nèi)的位移之比是1∶3∶5D.自由落體運(yùn)動(dòng)在第1s、第2s、第3s內(nèi)的位移之比是1∶4∶96、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，以下敘述正確的是（）A.自由落體運(yùn)動(dòng)就是不能有任何空氣阻力的運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)減速直線運(yùn)動(dòng)C.自由落體運(yùn)動(dòng)中的速度總是與時(shí)間的平方成正比D.只要知道自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，就一定可以知道這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度7、如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體A沿著斜面下滑，當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A.物體的加速度將先增大，后減小B.物體的加速度將先減小，后增大C.物體的速度將先增大，后減小D.物體的速度將先減小，后增大8、某人游珠江，他以一定的速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ァ＝懈魈幩魉俣认嗟?，他游過(guò)的路程，過(guò)河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系不正確的是（）A.水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間長(zhǎng)B.水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間短C.水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間不變D.路程、時(shí)間與水速無(wú)關(guān)9、下列關(guān)于速度、加速度和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的說(shuō)法正確的是（）A.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)也可能是曲線運(yùn)動(dòng)B.加速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)C.作曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度必定變化D.速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，是A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象，由圖可知（）A.質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1mB.質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是2mC.質(zhì)點(diǎn)A、B在前8s內(nèi)的位移大小相等D.質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇11、為了節(jié)省能量，某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯．無(wú)人乘行時(shí)，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)．一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程，如圖所示，那么下列說(shuō)法中正確的是（）A.加速時(shí)顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上B.扶梯對(duì)顧客的支持力方向始終是豎直向上C.扶梯對(duì)顧客的摩擦力方向始終指向右上方D.扶梯對(duì)顧客的作用力的方向先指向右上方，再豎直向上12、質(zhì)量分別為的兩物體，緊靠在一起放在光滑水平桌面上，如圖所示，現(xiàn)分別對(duì)兩物體施加水平推力和，且，兩物體沿著水平面勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體對(duì)的作用力大小為，則（）A.若撤掉，則力會(huì)變小B若撤掉，則力會(huì)變大C.若撤掉，則力會(huì)變小D.若撤掉，則力會(huì)變大二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示為直升飛機(jī)由地面垂直起飛過(guò)程的速度—時(shí)間圖象，飛機(jī)在t=3s時(shí)的速度v=____m/s，飛機(jī)能到達(dá)的最大高度為_(kāi)_______m。14、做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)：（1）用一條紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)有如圖1中的兩種穿法，感到有點(diǎn)猶豫．你認(rèn)為_(kāi)____（選填“A“或“B”）的穿法效果更好（2）完成實(shí)驗(yàn)后，小明用刻度尺測(cè)量紙帶距離時(shí)如圖2，B點(diǎn)的讀數(shù)是_____cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每0.02s打一個(gè)點(diǎn)，則B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度vB＝_____m/s．（v結(jié)果保留三位有效數(shù)）（3）某實(shí)驗(yàn)小組中的四位同學(xué)利用同一條紙帶分別作出了如圖3所示的四幅v﹣t圖象，其中最規(guī)范的是_____由此圖象得到的加速度是_____m/s215、如圖A.為“用DIS研究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持軌道___________且摩擦力足夠小；為了研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持_______________不變（2）若測(cè)得小車和發(fā)射器的總質(zhì)量為0.3千克，則跨過(guò)滑輪的細(xì)繩下懸掛的鉤碼質(zhì)量最適合用（）A.20克B.50克C.100克D.200克（3）某同學(xué)用正確的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出a-m圖線如圖B.．他觀察到a-m圖線為曲線，于是得出物體的加速度與質(zhì)量成反比．你認(rèn)為他的做法正確嗎？如果認(rèn)為正確，請(qǐng)說(shuō)明理由．如果認(rèn)為不正確，請(qǐng)給出正確的處理方法_______________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，定滑輪的半徑r＝2cm，繞在滑輪上的細(xì)線懸掛著一個(gè)重物，由靜止開(kāi)始釋放，測(cè)得重物以加速度a＝2m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng)，在重物由靜止下落距離為1m的瞬間，求滑輪邊緣上的點(diǎn)的角速度和向心加速度．17、（10分）如圖所示，已知均勻球重40N，懸掛在光滑豎直墻邊并處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩與墻夾角為37°角，（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）．求：（1）輕繩對(duì)球的拉力FT；（2）墻對(duì)球的支持力FN

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】該實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)力拉繩套和一個(gè)力拉繩套時(shí)，節(jié)點(diǎn)要到同一位置，即要求作用效果相同，故采用了“等效替代”的科學(xué)思想方法；A.控制變量的方法，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.等效替代的方法，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.建立物理模型的方法，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.取微元的方法，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤2、A【解析】A．作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力，選項(xiàng)A正確；B．作用力與反作用力作用在兩個(gè)物體上，不能合成，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．作用力與反作用力作用在兩個(gè)物體上，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．作用力與反作用力大小一定相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】平板AB從原位置突然豎直向上平移，并停在CD位置這一過(guò)程中，應(yīng)是先加速運(yùn)動(dòng)再減速運(yùn)動(dòng)到靜止。A．開(kāi)始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng)，根據(jù)平衡狀態(tài)可知，每個(gè)磁鐵所受合力為零，在水平方向上每個(gè)磁鐵受的磁場(chǎng)力與磁鐵受到的靜摩擦力大小相等。磁鐵間的作用力等于磁鐵受到的靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．磁鐵開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，說(shuō)明磁鐵受到的靜摩擦力減小，從而造成兩條形磁鐵相互靠近，原因是平板正在向上減速運(yùn)動(dòng)磁鐵出現(xiàn)失重，磁鐵對(duì)平板AB壓力減小，磁鐵與平板AB間的摩擦力減小，當(dāng)摩擦力小于磁鐵間的相互吸引力時(shí)，磁鐵開(kāi)始滑動(dòng)并最終碰在一起。故B正確；CD．上升過(guò)程中磁鐵先超重后失重。故CD錯(cuò)誤。故選Ｂ。4、B【解析】由于A、B、C三個(gè)物體均保持靜止，故C受力平衡；以C為研究對(duì)象，C受到重力、支持力和沿斜面向上的摩擦力3個(gè)力的作用，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開(kāi)始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開(kāi)始保證了物體初速度等于零．根據(jù)位移時(shí)間公式即可判斷【詳解】因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開(kāi)始．故A正確；B.只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開(kāi)始保證了物體初速度等于零，所以自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.根據(jù)h=推導(dǎo)可知，自由落體運(yùn)動(dòng)在第1s、第2s、第3s內(nèi)的位移之比是1∶3∶5，故C正確，D錯(cuò)誤本題選擇錯(cuò)誤答案，故選D6、D【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開(kāi)始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開(kāi)始保證了物體初速度等于零．所以自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】A、自由落體運(yùn)動(dòng)可以有空氣阻力，但空氣的阻力較小，可以忽略不計(jì)．故A錯(cuò)誤；B、自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤；C、由v=gt可知自由落體運(yùn)動(dòng)中的速度總是與時(shí)間成正比．故C錯(cuò)誤；D、若知道自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度為：，故D正確故選D【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動(dòng)的條件是這類概念選擇題7、BC【解析】小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力，小球的合力沿斜面向下，加速度也沿斜面向下，與速度方向相同，故小球做加速運(yùn)動(dòng)，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減小；隨著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后，小球的合力沿斜面向上，加速度沿斜面向上，與速度方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，彈力增大，合力增大，加速度也增大；綜上可知，加速度先減小后反向增大；小球速度先增大后減小，故BC正確，AD錯(cuò)誤；

故選BC.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是分析小球的受力情況，再判斷其運(yùn)動(dòng)情況；壓縮彈簧運(yùn)動(dòng)的分析是中學(xué)階段的一個(gè)難點(diǎn)．要注意分析彈簧的彈力隨形變量的變化而變化；從而引起合力和加速度的變化過(guò)程8、ABD【解析】游泳者相對(duì)于岸的速度為他相對(duì)于水的速度和水流速度的合速度，水流速度越大，其合速度與岸的夾角越小，路程越長(zhǎng)，但過(guò)河時(shí)間，與水速無(wú)關(guān)，故ABD錯(cuò)誤符合題意，C正確不符合題意。故選ABD。9、AC【解析】A.平拋運(yùn)動(dòng)加速度恒為重力加速度，它是曲線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B.做直線運(yùn)動(dòng)的物體如果合外力變化，加速度也會(huì)變化，故B錯(cuò)誤；C.速度方向沿曲線的切線方向，故曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向一定變化，C正確；D.如果物體速度方向不變，那么它做直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選AC。10、AD【解析】A．由圖象可以看出，質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1m，A正確；B．質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是0，B錯(cuò)誤；C．質(zhì)點(diǎn)A在8s內(nèi)的位移大小1m，質(zhì)點(diǎn)B在8s內(nèi)的位移大小是3m，C錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇，D正確故選AD。分卷II11、ABD【解析】分加速和勻速兩個(gè)過(guò)程對(duì)顧客進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析和受力分析，加速過(guò)程合力斜向右上方，故支持力大于重力，靜摩擦力向右；勻速過(guò)程重力和支持力二力平衡【詳解】在慢慢加速的過(guò)程中，受力如圖，因顧客加速度有豎直向上的分量，則顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上，選項(xiàng)A正確；無(wú)論是加速還是勻速階段，扶梯對(duì)顧客的支持力方向始終是豎直向上的，選項(xiàng)B正確；加速階段，因加速度有水平向右的分量，則顧客受到的摩擦力與接觸面平行水平向右，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)顧客水平方向不受摩擦力的作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速階段，扶梯對(duì)其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上，即扶梯對(duì)顧客的作用力的方向先指向右上方；在勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，顧客處于平衡狀態(tài)，只受重力和支持力，顧客與電梯間的摩擦力等于零，扶梯對(duì)顧客的作用僅剩下支持力，方向沿豎直向上，選項(xiàng)D正確；故選ABD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要分兩個(gè)過(guò)程研究，加速過(guò)程可以先找出加速度方向，然后得出合力方向，結(jié)合物體的受力情況，可以得出各個(gè)力的大小情況；勻速過(guò)程二力平衡，與運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān).12、AC【解析】以組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：以為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：聯(lián)立解得：AB．若撤掉，以組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：以為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：聯(lián)立解得：，即F會(huì)變小，A正確，B錯(cuò)誤；CD．若撤掉，以組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：以為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：聯(lián)立解得：，即F會(huì)變小，C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.12②.300【解析】[1]前內(nèi)飛機(jī)的加速度大小為，飛機(jī)在t=3s時(shí)的速度，[2]飛機(jī)能達(dá)到的最大高度為：。14、①.B②.3.20③.1.45④.A⑤.0.483【解析】根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用規(guī)則判斷紙帶的穿法進(jìn)行分析求解；根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法可求得AC間的長(zhǎng)度；描繪圖象時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：①取坐標(biāo)單位的時(shí)候不能隨意，要使得大部分點(diǎn)落在整個(gè)坐標(biāo)區(qū)域中．②不要忘記了寫(xiě)單位，③連線的時(shí)候很多學(xué)生就是直接把相鄰的兩個(gè)點(diǎn)連接起來(lái)，比如描繪小車的運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象的時(shí)候，由于誤差，很多不在同一直線上，但是很多人就直接把相鄰的兩個(gè)點(diǎn)用直線連接起來(lái)，畫(huà)出來(lái)的直線不太合理，再根據(jù)圖象的斜率，即可求解加速度【詳解】（1）由圖可知，該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)放在復(fù)寫(xiě)紙的下方，故B的效果更好；（2）由圖可知，A點(diǎn)的坐標(biāo)為0.50cm，B點(diǎn)的坐標(biāo)為3.20cm，C點(diǎn)的坐標(biāo)為6.30cm；已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每0.02s打一個(gè)點(diǎn)，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：（3）描完點(diǎn)后，先大致的判斷這些點(diǎn)是不是在一直線，然后畫(huà)一直線，讓這些點(diǎn)均勻的散落這條直線的兩側(cè)，故A正確，C錯(cuò)誤；描繪圖象時(shí)取坐標(biāo)單位的時(shí)候不能隨意，要使得大部分點(diǎn)落在整個(gè)坐標(biāo)區(qū)域中，故BD錯(cuò)誤．所以選A．根據(jù)，結(jié)合圖象，可知，v﹣t圖象的斜率即為紙帶的加速度，則；【點(diǎn)睛】本題考查刻度尺應(yīng)用以及瞬時(shí)速度的計(jì)算，要注意明確用平均速度可以表示中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度；在計(jì)算中要注意單位的換算關(guān)系15、①.（1）水平；②.小車所受拉力（或鉤碼個(gè)數(shù)）；③.（2）A；④.（3）某同學(xué)做法不正確．正確的處理方法是計(jì)算質(zhì)量的倒數(shù)，然后作出a—圖線，如所得圖線為過(guò)原點(diǎn)的直線，則a與m成反比．否則則a與m不成反比．（或正確的做法是檢驗(yàn)這