回填砂(礫)軟土路基處理技術(shù)交底

回填砂（礫）軟土路基處理技術(shù)交底一、編制依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）釋義手冊二、 適用范圍適用于公路淺層處治軟土路基施工。三、 交底內(nèi)容1、 施工準(zhǔn)備⑴審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。⑵施工便道貫通，平整場地，清除障礙物及垃圾土。⑶施工便道貫通，準(zhǔn)備符合質(zhì)量要求的砂礫。⑷現(xiàn)場復(fù)核測量基線及水準(zhǔn)點，根據(jù)設(shè)計圖紙對施工點進行測量放樣，準(zhǔn)確放出要施工作業(yè)的位置、處理深度等。在施工中測量人員應(yīng)現(xiàn)場測量，并作好測量原始紀(jì)錄，以便施工控制。2、 材質(zhì)要求換填料應(yīng)選用水穩(wěn)性或透水性好的材料。砂礫的最大粒徑不應(yīng)大于50mm，含泥量不大于5%。3、 工藝流程回填砂礫施工工藝流程見圖3。4、 施工工藝1） 施工前應(yīng)進行現(xiàn)場測量放樣，路槽開挖深度的控制。2） 對基底土質(zhì)采用履帶式整平碾壓，切齊立邊處理。3） 在清理好的地基上按設(shè)計或監(jiān)理的要求分層鋪筑質(zhì)量合格的砂或天然砂礫墊層。并用平地機進行整平。4） 墊層宜分層攤鋪壓實，碾壓到規(guī)定的壓實度。碾壓時要以先靜壓后振動碾壓的原則進行。壓實方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動法：平振、插振、夯實、水撼法、碾壓法等。5） 回填料碾壓完成后應(yīng)根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求進行檢測，自檢合格后報監(jiān)理工

程師檢測，合格后再進行下道工序施工。圖3回填砂礫施工流程四、施工要點1處理基底土質(zhì)應(yīng)采用履帶式整平碾壓，基槽應(yīng)切齊立邊，并把雜土清除。2分層鋪筑時應(yīng)根據(jù)壓實方法的不同分層鋪筑的松鋪厚度控制在20-40cm至規(guī)定的壓實度。在基底上測量放樣時要打入鋼釬，并掛線，以確定回填料的松鋪厚度，松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗段所試驗的數(shù)據(jù)進行確定。3墊層宜分層攤鋪壓實，碾壓到規(guī)定的壓實度。墊層采用砂礫料時，應(yīng)避免粒料離析。墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳500?1000mm，兩側(cè)宜用片石護砌或采用其他方式防護。4砂礫回填壓實采用振動式壓路機進行碾壓，推土機、平地機聯(lián)合作業(yè)，確保各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。

5鋪設(shè)砂礫材料時，應(yīng)從路基兩側(cè)向中間攤鋪，厚度應(yīng)均勻一致，滿足設(shè)計要求，攤鋪完成后用平地機進行刮平，然后用壓路機碾壓，表面平整。五、質(zhì)量檢查及檢驗標(biāo)準(zhǔn)1回填材料應(yīng)經(jīng)過試驗檢難，砂礫的最大粒徑不應(yīng)大于50mm,含泥量不大于5%。2質(zhì)量應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)表4.2.2的規(guī)定表4.2.2土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1壓實度(%)零填及挖方(m)0?0.30————94按規(guī)范要求。密度法：每200m每壓實層測4處0?0.80±96±95——填方(m)0?0.80±96±95±940.80?1.50±94±94±93>1.50±93±92±902彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按規(guī)范要求3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)不小于設(shè)計米尺:每200m測4處6平整度(mm)15203m直尺:每200m測2處X10尺7橫坡(%)±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面8邊坡不陡于設(shè)計值尺量:每200m測4處注：①表列壓實度以重型擊實試驗法為準(zhǔn)，評定路段內(nèi)的壓實度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單個測定值不得小于極值（表列規(guī)定值減5個百分點）。小于表列規(guī)定值2個百分點的測點，按其數(shù)量占總檢查點的百分率計算減分值。采用核子儀檢驗壓實度時應(yīng)進行標(biāo)定試驗，確認(rèn)其可靠性。特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過濕土路基，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實度標(biāo)準(zhǔn)進行評定。三級公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應(yīng)采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。六、 注意事項1、 施工時應(yīng)按圖紙施工，在施工過程中應(yīng)仔細(xì)觀察、認(rèn)真分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)情況與設(shè)計提供資料不符或原設(shè)計的處治方式不能實施需改變設(shè)計時，向建設(shè)部門和監(jiān)理工程師提出變更申請，經(jīng)批準(zhǔn)后實施。2、 材料進場要進行試驗檢測工作，不合格品一律清理出場。3、 回填前如基底有積水，則要先把積水抽干。4、 路基基底處理完畢，回填砂礫施工出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象時，需分析原因，檢查處理深度，如處理深度不夠應(yīng)作挖除處理，并且，加深處理深度，然后重新分層回填砂礫碾壓實。5、 路基回填砂礫施工完畢后，壓實度達(dá)不到要求，其中一個原因是碾壓遍數(shù)不夠，過時須要增加碾壓遍數(shù)。別一個原因是在碾壓砂礫時的含水量與量佳含水量相差過大引起的，應(yīng)調(diào)整砂礫的含水量與最佳含水量相接近。6、 路基回填砂礫采取碾壓施工時應(yīng)先靜壓2遍后再進行振動壓實，以避免產(chǎn)生彈軟。7、 回填應(yīng)在晴天時進行。七、 安全環(huán)保要求1、安全要求1） 施工前應(yīng)檢查施工機械包括自卸汽車的運行狀態(tài)、良好情況。2） 現(xiàn)場指揮人員及機械操作手包括自卸汽車駕駛員應(yīng)進行崗前培訓(xùn)及安全教育。3）機械操作手包括自卸汽車駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，并且，不得疲勞作業(yè)，以減少安全隱患。4）基底周圍要做好標(biāo)志、圍護，防止人員墜落。5）作好宣傳和現(xiàn)場管理工作，非施工人員禁止入內(nèi)。。2、環(huán)境保護