架線作業(yè)安全保證措施

架線作業(yè)安全保證措施一、

工程概況〔1、本工程由雅都電站門型構(gòu)架出線后，利用兩基已建雙回路鐵塔走線，跨過黑水河，沿已220kV竹茂線西側(cè)平行走線，經(jīng)瓦布東側(cè)，沙拉東側(cè)，再跨過黑水河，進入色爾古500kV變電站，線路全長約5.323km?！?、〔擬建線路主要沿黑水河西側(cè)坡頂或山脊走線，其走向大體呈南東向。沿線地形均為深切割高山河谷地形，線路海撥高程一般在1800~2660m之間，相對高差300~800m，河谷兩岸山體陡峭，植被不發(fā)育〕〔地形劃分：山地20%、高山80%?！场驳刭|(zhì)劃分：巖石80%、松砂石15%、堅土5%?！?、〔主要交叉跨越狀況：跨越380V線路1次，10kV9次，35kV線路3次，公路4次，河流4次，通信線12次?！场⒅饕夹g(shù)特性表

工程名稱雅都電站～色爾古220kV線路工程

起迄點從雅都電站220kV升壓站220kV構(gòu)架起，至色爾古500kV變220kV變電站構(gòu)架止電壓等級220kV線路長度曲折系數(shù)轉(zhuǎn)角次數(shù)9次平均耐張段長度690m鐵塔總數(shù)15基(利用已建雙回塔1基)平均檔距413m導(dǎo)線型號2×LGJ-400/50〔GB1179-83〕最大使用張力(N)43418地線型號OPGW-140最大使用張力(N)29026絕緣子型號U70BP、U100BPU160BP防振措施導(dǎo)、地線均采納防振錘。主要氣象條件最大制定風速27m/s；導(dǎo)線最大制定覆冰10mm，地線制定覆冰15mm。地震烈度Ⅶ度年平均雷電日60天海拔1800m～2600m沿線地形山地20%、高山80%沿線地質(zhì)巖石80%，松砂石15%，堅土5％基礎(chǔ)型式原狀土基礎(chǔ)汽車平均運距人力平均運距

〔5、沿線氣象條件〕〔本工程制定氣象條件組合見下表：〕

〔條件項目〕〔溫度(℃)〕〔風速(m/s)〕〔冰厚(mm)〕〔最高氣溫〕〔40〕〔0〕〔0〕〔最低氣溫〕〔-10〕〔0〕〔0〕〔年平均氣溫〕〔10〕〔0〕〔0〕〔最大覆冰〕〔-5〕〔10〕〔10〔15〕〕〔最大風速〕〔10〕〔27〕〔0〕〔外過電壓〕〔15〕〔10〕〔0〕〔內(nèi)過電壓〕〔15〕〔15〕〔0〕〔安裝狀況〕〔0〕〔10〕〔0〕〔年均雷電日〕〔60〕〔冰比重〕〔0.9g/cm3〕二、

施工隊安全管理要求1、各施工隊必須密切配合項目部強化對施工人員的管理。2、各施工隊每周必須進行一次安全活動日活動，并做好《安全活動日記錄》，在每月二十五日開生產(chǎn)會時交回項目部。3、各施工隊在進行每一道工序前，必須認真填寫好安全工作票，人員分工必須明確，由現(xiàn)場施工負責人在現(xiàn)場宣讀，參加施工的所有人員必須在工作票上簽字。未在現(xiàn)場宣讀的安全工作票作廢，并按公司的有關(guān)規(guī)定給予處罰。4、各施工隊天天在進行施工作業(yè)前，必須由現(xiàn)場施工負責人、機械手分別對自身所負責的工器具進行認真細致的檢查，并作好記錄，認真填寫好《錨坑檢查表》、《工器具檢查表》〔見附表一、二〕，每月生產(chǎn)會時交項目部安監(jiān)部門存檔。檢查依據(jù)詳見附件。5、每個施工現(xiàn)場的錨坑在使用前都必須由現(xiàn)場安全負責人對其埋深和地質(zhì)狀況進行檢查，并認真填寫《錨坑檢查記錄表》后方能交付使用。該表〔見附表一〕也必須在每月生產(chǎn)會時交項目部存檔。6、各施工隊必須組織全體施工人員認真學習《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》〔架空電力線路部分〕和《習慣性違章處罰實施辦法》，提升安全施工意識，以保證架線施工安全。項目部人員到現(xiàn)場后，對違章行為將嚴格按照《習慣性違章處罰實施辦法》進行處罰，決不姑息遷就。7、每一位施工隊人員在進入施工現(xiàn)場進行操作之前都必須做以下工作：①

施工隊負責人還必須上交《施工隊人員花名冊》以及高處作業(yè)人員1寸照片2張。②

施工前必須認真接受項目部的安全教育、學習和考試?？荚嚭细窈蠓侥苓M入現(xiàn)場施工。③

新來的高處作業(yè)人員在符合第②條要求的基礎(chǔ)上，還必須到縣級以上醫(yī)院進行體檢，參加了鐵塔組立施工的人員不再進行體檢。8、施工隊人員不得隨意變動。如確有必要，在增減人員時，施工隊負責人必須事先報告項目部，并辦理相關(guān)手續(xù)。9、本工程安全帽由施工隊自己管理，安全帽如有損壞，應(yīng)及時改換。10、各施工隊人員除接受項目部每月至少一次的安全教育外，自己內(nèi)部還應(yīng)組織每月至少四次的安全學習活動。11、所有施工隊的人員都必須聽從指揮，施工現(xiàn)場在沒有施工負責人進行指導(dǎo)、監(jiān)督的狀況下，嚴禁施工人員擅自進行施工。

三、

施工現(xiàn)場基本安全管理規(guī)定1、施工人員嚴禁酒后作業(yè)；進入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴好安全帽，并系好安全帽小繩。2、高處作業(yè)人員必須系好安全帶〔繩〕。安全帶〔繩〕必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶〔繩〕是否拴牢。3、搭設(shè)或拆卸越線架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人。搭設(shè)重要設(shè)施的越線架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，必要時應(yīng)請其派員進行監(jiān)督檢查。4、越線架的型式應(yīng)依據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要的越線架及高度超過15m的越線架應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案，經(jīng)審批后實施。5、越線架上應(yīng)懸掛醒目的警告標志。強風和暴雨后應(yīng)對越線架進行檢查，確認合格后方可使用。6、拆掉越線架應(yīng)自上而下逐根進行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔；嚴禁上下同時拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。7、人工展放導(dǎo)引繩時的通信必須迅速、清楚、暢通；假設(shè)采納旗語，則打旗人應(yīng)站在前后通視的位置上，且旗語必須統(tǒng)一。嚴禁在無通信聯(lián)系及視野不清的狀況下展放導(dǎo)引繩。8、放線滑車使用前應(yīng)進行外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險。9、吊掛絕緣子前，應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。10、轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設(shè)專人進行監(jiān)護。11、導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂痕等嚴禁使用。12、張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場、張力場必須設(shè)專人進行指揮。張力放線過程中，現(xiàn)場安全監(jiān)護人必須監(jiān)護到位、得力。牽引時接到任何崗位的停車信號都必須停止牽引；張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。13、使用液壓機進行壓接時應(yīng)先檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口，液壓鉗體有裂痕者嚴禁使用。液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行狀況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方。放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。14、液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過荷載；液壓泵安全溢流閥不得隨意調(diào)整，并不得用溢流閥卸荷。15、導(dǎo)線劃印前必須采用防止跑線的可靠措施；掛線時，當連接金具接近掛線點時應(yīng)停止牽引，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。16、附件安裝時，安全帶〔繩〕應(yīng)拴在橫擔主材上，不得拴在絕緣子串上。17、為預(yù)防雷電以及臨近高壓電力線作業(yè)時，必須按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置。18、平衡掛線高處斷線時，作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作；割斷導(dǎo)線時，應(yīng)注意防止滑車失穩(wěn)晃動。割斷后的導(dǎo)線應(yīng)在當天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。19、臨近帶電體作業(yè)時，上下傳遞物件必須用絕緣繩索，作業(yè)全過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。20、應(yīng)采用有效措施防止感應(yīng)電的危害，如先將導(dǎo)地線與鐵塔用接地軟銅線連接起來后再到線上施工等。21、停電作業(yè)前，施工單位應(yīng)向運行單位提出停電申請，并辦理工作票。停電、送電工作必須指定專人負責，嚴禁采納口頭或約時停電、約時送電的方式進行任何工作。在為接到停電工作命令前，嚴禁任何人接近帶電體。22、在接到停電工作命令后，必須首先進行驗電；驗電必須使用相應(yīng)電壓等級的合格的驗電器。驗電時必須戴絕緣手套并逐相進行；驗電必須設(shè)專人監(jiān)護。同桿塔設(shè)有多層電力線時，應(yīng)先驗低壓、后驗高壓。先驗下層、后驗上層。23、驗明線路確無電壓后，必須馬上在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線，同時將三相短路；凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線。同桿塔設(shè)有多層電力線時，應(yīng)先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層。24、工作間斷或過夜時，施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留；恢復(fù)作業(yè)前，必須檢查接地線是否完整可靠。25、施工結(jié)束后，現(xiàn)場作業(yè)負責人必須對現(xiàn)場進行全面檢查，待全部作業(yè)人員〔包括工具、材料〕撤離桿塔，經(jīng)運行部門同意后方可命令拆掉停電線路上的工作接地線；接地線一經(jīng)拆掉，該線路即視為帶電，嚴禁任何人進入帶電危險區(qū)。

四、

重點防范1、防止因工器具不符合規(guī)定要求和施工人員操作失誤而發(fā)生跑線事故。2、防止施工人員在鐵塔和導(dǎo)線上操作時因未拴好安全帶〔繩〕而發(fā)生高空墜落事故。3、防止高處落物傷人事故，高處作業(yè)人員使用的個人工具使用完后應(yīng)放在工具袋內(nèi)，嚴禁放在鐵塔上；地面人員應(yīng)盡量不到塔下走動，如必須在塔下工作，應(yīng)先通知塔上人員注意。4、防止在張力放線、緊線、附件安裝時，因未按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置和作業(yè)人員操作不當而造成觸電事故的發(fā)生。

五、

其他未盡事宜詳見《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》〔架空電力線路部分〕及的有關(guān)規(guī)定。

附件：張力放緊線施工主要工器具檢查與使用依據(jù)

一、

鋼絲繩㈠現(xiàn)場選用鋼絲繩應(yīng)注意的問題：⑴依據(jù)工作性質(zhì)和施工條件選擇合適的鋼絲繩。⑵多次反復(fù)彎曲使用過的鋼絲繩可能出現(xiàn)疲憊損傷，應(yīng)加大安全系數(shù)選用。⑶機動絞磨的磨繩不得選用“編結(jié)接長〞的鋼絲繩。㈡鋼絲繩使用注意事項：⑴鋼絲繩堅持優(yōu)良的潤滑狀態(tài)，涂抹潤滑油后應(yīng)不影響外觀檢查。⑵鋼絲繩被擠壓產(chǎn)生永久變形或打結(jié)變形后，嚴禁使用。⑶吊繩、磨繩、牽引繩只能用合適的旋轉(zhuǎn)連接器和抗彎連接器接長使用。經(jīng)過插接或其他連接方法接長的鋼絲繩使用負荷不能超過原額定值的75%。⑷鋼絲繩彈性顯然減小時會出現(xiàn)“不易彎曲〞、“直徑減小〞、“節(jié)距增長〞等現(xiàn)象，此時應(yīng)依據(jù)狀況降級使用或報廢。⑸鋼絲繩使用中不能與鐵件及堅硬巖石長時間摩擦。⑹鋼絲繩每年浸油一次，浸油后存放在干燥處。⑺用元寶卡連接鋼絲繩時，元寶卡的使用數(shù)量應(yīng)依據(jù)元寶卡規(guī)格和鋼絲繩直徑來確定。一般不少于三個，互相之間的距離必須在80mm以上。〔詳見元寶卡使用標準表〕㈢鋼絲繩的檢查：⑴日常檢查：每個工作日都要對鋼絲繩的任何可見部位進行檢查，以便發(fā)現(xiàn)損傷及變形狀況。⑵定期檢查：使用中的起重鋼絲繩每周必須檢查一次。⑶特別檢查：遇有發(fā)生重大自然災(zāi)害或發(fā)生事故及停用一個月以上應(yīng)進行特別檢查，合格后方能投入使用。㈣鋼絲繩檢查方法：⑴斷絲的檢查①

同一條鋼絲有兩處斷絲，應(yīng)按兩根斷絲統(tǒng)計；鋼絲斷裂部分達到或超過本身半徑者，應(yīng)作斷絲統(tǒng)計。②

檢查時應(yīng)注意斷絲部位或形態(tài)，以便分析斷絲原因。如：A.斷絲處直徑變小，呈尖狀，說明是由于拉力造成的；B.斷絲處及四周有磨損，說明是由于磨擦造成的；C.斷絲切口較整齊，說明是由于疲憊造成的；D.斷絲處有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，說明是由于扭轉(zhuǎn)造成的等。⑵磨損的檢查①

施工過程中引起的單純磨損，可采納的目測和游標卡尺進行檢測。②

表面壓力所產(chǎn)生的塑性變形而發(fā)生的粘性磨損，檢查時應(yīng)注意這種磨損的發(fā)展。③

腐蝕性磨損：目測銹蝕狀況，點蝕和鋼絲繩松弛狀態(tài)。④

變形磨損：目測鋼絲繩不應(yīng)打結(jié)，不應(yīng)有較大的波浪變形。⑶特別注意鋼絲繩的潤滑檢查。㈤鋼絲繩的報廢標準：⑴鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達到或超過六根時，應(yīng)報廢。⑵外層鋼絲磨損達到起原直徑40%時應(yīng)報廢。⑶斷絲緊靠在一起形成局部聚集〔斷絲數(shù)未達到報廢標準數(shù)〕的鋼絲繩應(yīng)報廢。⑷由于繩芯損壞而引起繩徑顯然減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。⑸腐蝕表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當松弛時應(yīng)報廢。⑹鋼絲繩內(nèi)部腐蝕較嚴重時應(yīng)報廢。⑺鋼絲繩出現(xiàn)波浪形、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠壓、繩徑局部增大及減小、扭結(jié)部被壓扁、折彎等較嚴重的永久性變形時應(yīng)報廢。⑻鋼絲繩經(jīng)特別熱力作用，其表面出現(xiàn)可識別的顏色時應(yīng)報廢。⑼鋼絲斷股應(yīng)報廢。

二、U型環(huán)㈠U型環(huán)的選用：為了保護鋼絲繩，在選用U型環(huán)時應(yīng)配合鋼絲繩的直徑來選用。㈡U型環(huán)使用注意事項：⑴不得超負荷使用。⑵使用螺絲銷U型環(huán)時，要將螺桿擰緊。⑶使用直銷U型環(huán)時，要裝牢防脫開口銷。㈢U型環(huán)的安全檢查及報廢：⑴檢查其表面如出現(xiàn)裂痕時應(yīng)報廢。⑵檢查其螺銷的螺紋腐蝕及磨損狀況，如螺紋吃合度很差應(yīng)報廢。⑶由于磨蝕，其直徑磨蝕到原直徑10%時應(yīng)報廢。⑷嚴重扭曲變形不準使用敲打來調(diào)校，只能報廢。三、元寶卡㈠元寶卡的選用標準：為了將鋼絲繩的末端與其本體固接，常使用多只元寶卡進行卡緊，卡緊所用元寶卡的數(shù)量及其間隔距離，與鋼絲繩的直徑是成正比的。元寶卡的間距＞6倍鋼絲繩直徑。元寶卡使用標準表

鋼繩直徑〔mm〕1112161922252832343850元寶卡個數(shù)34455556788卡間間距〔mm〕80100100120140160180200230250250

㈡元寶卡使用注意事項：⑴嚴格按規(guī)定選用元寶卡。⑵不同意在鋼絲繩和元寶卡之間加墊片使用。⑶使用元寶卡的個數(shù)不得少于規(guī)定標準。⑷使用時要卡牢鋼繩、擰緊U型固定螺栓。㈢元寶卡的檢查及報廢：⑴檢查元寶卡及U型固定螺栓有無塑性變形。⑵U型固定螺栓如出現(xiàn)較嚴重的扭曲變形時，不得敲打調(diào)校，應(yīng)報廢。⑶檢查U型固定螺栓的螺紋有無損傷。⑷元寶卡出現(xiàn)裂痕時應(yīng)報廢。四、旋轉(zhuǎn)連接器㈠用途：它可以將牽引繩和導(dǎo)線上的殘余扭絞力進行釋放，使放線工作順利進行。㈡旋轉(zhuǎn)連接器的選用：⑴主牽繩與走板之間的連接選用額定負荷為117.6KN〔12T〕的旋轉(zhuǎn)連接器。⑵導(dǎo)線經(jīng)網(wǎng)套連接器和走板之間的連接，采納額定負荷為49KN〔5T〕的旋轉(zhuǎn)連接器。㈢旋轉(zhuǎn)連接器的檢查：⑴檢查旋轉(zhuǎn)是否靈活可靠。如有卡滯，應(yīng)進行修理。⑵檢查螺紋銷是否有彎曲變形，螺紋有無損傷。如有彎曲變形和損傷的不準使用，也不準用其他螺紋銷代替使用。⑶檢查旋轉(zhuǎn)接口處間隙是否均勻。⑷使用前進行負荷試驗，檢查荷重下的旋轉(zhuǎn)狀況。⑸發(fā)現(xiàn)有裂痕及強度性損傷者，不準使用。五、抗彎連接器㈠用途：用于導(dǎo)引繩之間的連接和主牽繩之間的連接。㈡選用：⑴導(dǎo)引繩之間的連接選用額定負荷為49KN〔5T〕的抗彎連接器。⑵主牽繩之間的連接選用額定負荷為117.4KN〔12T〕的抗彎連接器。㈢使用前的檢查：⑴滑動滾輪是否轉(zhuǎn)動靈活。⑵檢查有無塑性變形，如有變形，不得用敲打的方法進行調(diào)校，應(yīng)將其報廢。⑶檢查螺紋銷有無彎曲變形及螺紋有無損壞，如有則應(yīng)報廢。⑷使用前應(yīng)進行1.25倍負荷試驗。⑸發(fā)現(xiàn)有裂痕及變形應(yīng)馬上報廢。六、網(wǎng)套連接器㈠用途：放線或緊線時連接和握緊各種鋼芯鋁絞線。㈡使用前的檢查：⑴檢查連接器網(wǎng)套上編織鋼絲有無銹蝕、斷絲或斷股。發(fā)現(xiàn)有斷股及銹蝕應(yīng)馬上停止使用，執(zhí)行報廢。整個網(wǎng)套的鋼絲斷絲數(shù)達到7根時應(yīng)報廢。⑵檢查拉環(huán)及金屬結(jié)構(gòu)有無損傷、變形、裂痕，如發(fā)現(xiàn)有裂痕及嚴重變形時應(yīng)報廢。⑶使用時應(yīng)檢查握著狀況，要使網(wǎng)套和導(dǎo)線握著優(yōu)良，并注意堅持網(wǎng)套的清潔，不得沾上油污。㈢使用注意事項：⑴導(dǎo)線一定要插入網(wǎng)套的底部，中間不得有燈籠狀的空隙。⑵頭部用鐵絲纏扎，以防滑脫，必要時可把導(dǎo)線與網(wǎng)套接觸段“打毛〞，以增加摩擦阻力防止滑動。七、滑車㈠起重滑車：⑴起重滑車使用注意事項①

使用前查明起吊重量。②

依據(jù)所用鋼絲繩的直徑大小選用起重滑車，滑車滑輪與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于10：1。③

滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷，輪軸、夾板吊鉤等受力部件不得有裂痕和變形、松動。④

滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳槽的裝置。⑤

使用中不得高處摔落、大力摔打。⑵起重滑車的檢查要點和方法。①

檢查連接構(gòu)件的松動狀況：擰緊連接螺栓、緊固各銷軸防脫裝置。②

裂痕檢查：用目測和擴大鏡檢查。如滑輪有裂痕和破壞應(yīng)及時改換，如其他構(gòu)件發(fā)現(xiàn)裂痕和破壞可進行焊補。③

檢查滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活、是否具有異常噪音、潤滑油路是否暢通、油孔和軸承間隔是否對準及有無金屬粉末出現(xiàn)以判斷故障狀況。④

應(yīng)每月進行一次防腐處理和潤滑工作。⑶起重滑車的報廢①

滑輪裂痕、破壞應(yīng)報廢。②

輪槽不均勻磨損達3mm應(yīng)報廢。③

輪槽輪壁磨損達厚度的20%應(yīng)報廢。④

其他損傷鋼絲繩的缺陷不能修復(fù)時應(yīng)報廢。⑤

因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%應(yīng)報廢。⑥

其他結(jié)構(gòu)件不可修復(fù)的的損壞應(yīng)報廢。㈡放線滑車：⑴放線滑車使用注意事項①

保證滑輪的轉(zhuǎn)動靈活，多輪放線滑車各滑輪不得互相磨擦，夾板、輪軸不得有裂痕、變形。②

使用時不得拋落、摔打。③

使用中須隨時監(jiān)護觀查滑輪的轉(zhuǎn)動狀況，不同意導(dǎo)地線或牽引繩在不轉(zhuǎn)動的滑輪上長時間運動。④

放線滑車的就位安裝必須牢固可靠。⑵放線滑車的檢查要點①

結(jié)構(gòu)件連接部位緊固狀況檢查。②

轉(zhuǎn)動靈活可靠，是否有異常噪音，滑輪之間不應(yīng)有磨擦，軸、軸承應(yīng)有優(yōu)良的潤滑。③

檢查滑輪有無裂痕或過度磨蝕。⑶放線滑車的報廢參照起重滑車報廢標準八、起重葫蘆㈠安全使用規(guī)定：⑴嚴禁超負荷使用。⑵使用前確認構(gòu)件完好無損、制動可靠，傳動軸和鏈條潤滑優(yōu)良、吊鉤和鏈條連接可靠，空轉(zhuǎn)正常。⑶嚴禁重物在吊鉤尖部作業(yè)，起重鏈條不得錯扭、脫焊、裂痕及彎曲。⑷作業(yè)時切勿觸動手輪以免重物失去控制而發(fā)生事故。⑸操作時假設(shè)發(fā)現(xiàn)扳力大于正常扳力時，應(yīng)馬上停止使用，進行檢查。⑹嚴禁用人力以外的其他動力操作。⑺操作員不得站在起重物上面操作。⑻只能用起重吊鉤吊重物作業(yè)。⑼不準拋擲和重力敲擊手板葫蘆。㈡維護方法：⑴使用完畢進行清潔、防腐保養(yǎng)，存放干燥地點。⑵必須專人修理保養(yǎng)，堅持齒輪、軸承及鏈條的優(yōu)良潤滑。⑶齒輪安裝時，應(yīng)將兩片齒輪的“0〞位標記安裝在同一條直線上。⑷經(jīng)過清潔檢修，應(yīng)進行空載試驗，確認工作正常、制動可靠才能交付使用。⑸制動器的摩擦片表面必須堅持干凈，制動器部分應(yīng)常常檢查防止制動失靈。⑹摩擦片厚度小于1毫米時，必須改換。㈢葫蘆的安全檢查要求：⑴釣鉤應(yīng)無裂痕、變形和較嚴重磨損。⑵鏈條的檢查①

有無裂痕、變星及磨損。②

檢查鏈條的焊接狀況，用目測和擴大鏡檢查。③

鏈條應(yīng)無扭結(jié)現(xiàn)象。⑶檢查制動部分是否靈活可靠。⑷各轉(zhuǎn)動部分應(yīng)靈活可靠。⑸檢查各構(gòu)件有無變形、聯(lián)接是否可靠。⑹檢查鏈條及轉(zhuǎn)動部分的潤滑是否優(yōu)良。㈣起重葫蘆的定期檢查及試驗：⑴定期檢查：起重葫蘆在每個工程施工完畢后或每年進行一次定期的全面檢查和修理。⑵定期檢查納進計劃日程，做到有依據(jù)、有記錄。⑶葫蘆的試驗：長期存放和經(jīng)修理后的葫蘆，起用前必須進行負荷試驗，并做好試驗記錄備查。①

額定負荷實驗：依據(jù)重物的額定負荷值起升重物，行程0.3米，上下三次后起升行程0.1米，使重物在空中懸停10分鐘，測量其有無滑動現(xiàn)象。②

1.25倍額定負荷的制動試驗：以1.25乘上該葫蘆的額定負荷值起升重物離地0.1米，重物懸?？罩?0分鐘，測量有無滑動。注：必須進行全程試驗。㈤起重葫蘆的報廢標準：⑴釣鉤出現(xiàn)裂痕、嚴重變形及磨損時應(yīng)報廢。⑵鏈條出現(xiàn)裂痕、嚴重變形及磨損時應(yīng)報廢。九、雙鉤緊線器㈠用途：